Honda CR 125 | Das Projekt | #10 Pleuel umpressen und Lager tauschen
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- čas přidán 4. 04. 2019
- In dieser Video Reihe werde ich euch zeigen wie ich eine Honda CR 125 Baujahr 2005 komplett überhole und Schritt für Schritt neu aufbaue.
In diesem 10. Video zeige ich, wie ich das Peuel umpresse und die Lager im Motorgehäuse tausche.
Viel Spaß beim Zuschauen!
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Es gibt doch noch junge Menschen mit Erfahrung- Super Video
Gut gemacht! Vielleicht noch eins: zum Ausrichten der Wellenhälften diese besser auf zwei Prismenschneiden auflegen, so daß nur noch eine Lienienberührung an den Zapfen vorhanden ist.
Umgang mit Messuhren sehr gut gezeigt. Und ich hätte nie gedacht das die Lager so einfach ins Gehäuse fallen, auch wenn man es ordentlich erwärmt.
Cool.... das mit der Kurbelwellen Instandsetzung war sehr interessant! Sehr gutes video!!!!!! 👍👍👍
Richtig geiler Typ ohne Witz, ich lerne ohne Ende 😎
Bitte unbedingt weiter so ordentlich und sauber arbeiten, Du machst das wirklich sehr gut. Ich denke ich würde mein Motor nur bei Dir machen lassen. Weiter so
Super Video und super Werkstatt!
Respekt mit der Kurbelwellen- Instandsetzung. Ist auch günstiger als eine neue.
Echt schöne Videos. Sehr interessant
Wirklich wieder sehr intressant. Hoffe du führst den Kanal dann auch weiter wenn die CR mal fertig ist :)
Raphael Niederauer, es wird Aufjedenfall weiter gehen. Habe noch einiges an Videos in Planung. Insbesondere was „how-to“ Videos angeht.
Geiles Video 👍🏼
Tolles informative Video und Video-Reihe. Warum bin ich da jetzt erst darauf gestoßen ☹️
Mit dem Erhitzen der Gehäusehälften ging aber nu im "Zeitraffer" 🙂 Ich habe die Erfahrung gemacht, daß da mindestens ein Temperatur von 100°C im ganzen Gehäuse (eher 130°C) von Nöten sind. Und das dauert bis man solche eine Masse an Aluminium durchgängig erhitzt hat. Mein Tip: Wenn Mutti oder Frau nicht da ist- ab in den Backofen 130°C- gute halbe Stunde. Und am besten dann mit einem Thermometer nachmessen, ob die Temperatur auch wirklich erreicht ist. Man verhaut sich da schnell-Aluminium ist ein sehr guter Wärmeleiter. Wenn die Lager schon bei ganz geringen Temperaturen ,ich sag mal 50°C raus bzw rein fallen. stimmt meiner Meinung mit dem Lagersitz etwas nicht.
Ansonsten wirklich gute Darstellung der ganzen Geschichte, insbesondere KW pressen
Vollkommen richtig, das dauert schon einen Moment, im Video habe ich das allerdings rausgeschnitten damit es sich nicht so zieht. Ich erhitze in der Regel auf 120C° und Messe dann auch nocheinmal mit einem Laser Temperaturmesser nach. Klar im Backofen wird gleichmäßiger Erhitzt, das ist die Premium Variate.
Wenn ich mit dem Brenner erhitze warte ich teilweise zwischendrin mal einen Moment damit sich die Wärme noch einmal verteilen kann und erhitze dann noch einmal.
Auch da gebe ich dir Recht, bei 50C° sollte noch kein Lager raus fallen, dann ist der sitzt nicht in Ordnung.
Respekt, super verständliche Erklärungen! Kommst sehr reif rüber 🎉
Hallo!
Kann man dir auch einen schwarzen LC4 zur Überarbeitung schicken? Alle Lager, Kolben und durchsehen was evt. noch zu machen wäre? (Ventile, Zylinder bearbeiten, Kurbelwellen ansehen usw.)
Revision also!
Lg
Punktlandung!
👍👍👍
kannst die videos ruig länger machen weil ich finde es echt interessant
Wie immer Klasse! Könntest Du bitte noch schreiben, wo man die Prismen und die Platte bestellen kann? Also die Messzeuge.DANKE!!!
Jean Fournes danke 👍🏻
Die Platte habe ich bei top-maschinen.de gekauft, sowie die messstative, da würde ich aber was hochwertigeres kaufen. Die Prismen hatte ich auch ebay gekauft, hatte da relativ lange gesucht bis ich was bezahlbares gefunden hatte.
Hallo danke dir, wiedermal top video. Wie viel Tonnen macht deine Presse?
Und woher beziehst du deine Ersatzteile?
beste grüße Paul
Die macht 10 Tonnen, wenn ich nochmal eine kaufen müsste würde ich aber 20 Tonnen nehmen. Motorenteile kaufe ich bei MEC-Racing
@@mototec-tipps9631 oki danke, wollte mir demnächst auch eine zulegen ;)
Top Video👍🏻
Was mich noch interessieren würde, wie hast du das Lager der schaltwalze raus bekommen?
Danke!
Die habe ich mit einem Innenabzieher rausgeholt.
Bravissimo!!! Sind die Wossner-Pleuel bei 4-Takt-Motoren besser als prox?
lapo toti Bei 4-Takter kann ich da wenig zu sagen, habe bisher Prox verbaut und die haben immer gehalten.
Ich betreue aber 85ccm Fahrer (Husqvarna 19er Modelle) da hatten wir mit Wössner Pleuel 2 mal nach ca. 1-2 Stunden nen Motorschaden. Jetzt mit Prox Pleuels gibt es keine Probleme.
Aber sonst hatte ich auch noch nie Probleme mim Wössner Pleuel ....
@@mototec-tipps9631 Ok danke Ich habe einen crf 250 r mit prox 15 stunden defektem motor! weil honda nur einen kompletten baum verkauft. Jetzt habe ich eine Pleuelstange aus Kiefer montiert, die hier in Italien von einer Firma hergestellt wurde, die handwerkliche Pleuelstangen herstellt. Und jetzt ist alles in Ordnung ... Hallo
So rein interessehalber die KW zentriert sich doch im Motor nochmal selbstständig durch die wirkenden Kräfte oder nicht? wenn man jetzt1-2/100 am Maß vorbei ist?
Nein, definitiv nicht. Wenn die Welle sich bei laufendem Motor verstellen könnte wäre Fatal. Bei manchen Rennmotoren wird der Hubzapfen sogar verschweißt damit sich die Welle nicht verdreht.
Hallo
Das Video Kurbelwellen Instandsetzung fand ich sehr gut habe auch ein Kurbelwellen Video eingestellt.Besonders mit den Trapetzmagneten.Schau dir meinen Kanal nan habe noch mehr Videos zum Beispiel Nockenwellen und Zahnräder abfertigen. MfG Erhard 39
Wie heißt das und wo grieg ich das Werkzeug her Für die Welle messen
Ich weiß nicht mehr genau wo ich das gekauft habe. Musst du mal in den diversen Messmittel-Shops suchen.
Welche Presse wird da benötigt? 20 t oder 30 t
Meine Presse macht 15 Tonnen und das ist wirklich die untere Grenze. 20t wären besser.
Darf man fragen, was Du beruflich machst?
So viel kann ich verraten, beruflich sitze ich am Schreibtisch ☝🏻
Mit was hast du den Motor so sauber bekommen
Mit einer feinen Edelstahlbürste, und feinem Schleifvlies.
Bei meinen Motor ist gar kein Lager mehr vorhanden .Gerade Zylinderkopf abgebaut.Das spiel ist so groß.Weiss jetzt nicht mehr weiter.Retro Firenze 50 ccm .Kann wohl den Motor weg schmeißen.Das wars wohl.
Hi, ich hätte hier eine Kurbelwelle von einem 50ccm Roller. Ich suche jemanden der mir das Pleullager wechseln kann. Hätten Sie interesse? Natürlich bezahle ich alles.
Ps: Tolles Video!
Wieviel Tonnen brauch man um den Bolzen auszupressen?
Also meine Presse macht 10 Tonnen und die kommt da manchmal schon an Ihre Grenzen... Nochmal würde ich eine 20 Tonnen Presse kaufen.
Danke für die Antwort