飛機居然在公路上起降？戰備跑道到底是拿來幹嘛的？大撒幣建設？｜企鵝交通手札【探奇交流道】
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- 台灣的幾座戰備跑道裡面
居然有一座沒有演習過就廢掉了？
然後還要再新增一座？
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Bleeping Demo - Kevin MacLeod
Daily Beetle - Kevin MacLeod
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#飛機 #戰備道 #公路 #軍事 #戰爭 #漢光演習 #草屯飛行場 #八七水災 #中壢 #花壇 #民雄 #麻豆 #仁德 #佳冬 #關山外環道 #蘇花高 #台灣歷史 #交通歷史
我覺得戰備道對一般民眾的好處
就是國防部會叫交通部重新刨鋪
路"平"專案
真、路平
民眾喊都沒用，國防部來就有用了
早期還用來飆車
@@alfredgu2294 還有讓周朝先落跑佳冬高速公路用
（誤+電影梗）
路不平何以平天下
我家住在民雄戰備道旁，小時候知道住家有限建高度的規定，直到後來我當兵派任軍團指揮部，在我家附近有加油站申請興建，當時擔任軍方會勘人員，才知道鄰近戰備道的建物都要知會軍方審查。
原來~~~
不過這樣中壢當初會用建物過多廢除就蠻奇怪了
@@icypenguinTFC 感覺上中壢戰備道解編應該是跟五楊高架比較有關係
周邊建物解編算是好聽一點而已，2004年7月完成的前期計畫06年就解編
從GOOGLE街景可以看到最早解編後09年的照片，旁邊根本還沒有高樓
且都會要求周邊房屋退縮，理由有點嵌強，主要是國一被桃園段塞爆，導致民意壓力影響
我覺得這個層面比較大，且中壢戰備道作為第一個戰備道我覺得應該是有意要配合當時的舊懷生機場(空軍已廢)
當懷生機場被毀，後勤人員能迅速轉移到中壢戰備道做補給及臨時機場，但隨著現代化戰爭影響，戰機能夠飛行距離更遠
攻擊範圍更大，把戰備道設在原機場附近的必要行也降低了，才會有解編的想法吧
以上個人想法
(更不負責的想法應該是戰備道也算是戰時攻擊目標，放在平民眾多的地方只會波及更多平民)
@@ILoveYou5252520 交通流量需求而廢掉中壢戰備道
鄰近就有CKS機場可以備援. 桃園空軍基地也很近, 雖廢掉了, 只要養護得宜仍可使用, 絕對比拿高速公路當跑道好. 就看軍方要不要投資保養費用了(包含時不時派飛機去熟飛一下)
戰備跑道當初名字取錯應該是為了欺敵 所以才故意選隔壁鄉鎮的名字好讓敵方混淆 只是現在資訊發達衛星技術優秀 連一般民眾用Googlemap都能輕鬆看到各國軍事設施大約的位置 用命名來欺敵已經沒有意義了 所以現在正名也沒差
可是中壢跟民雄就在同名鄉鎮耶XD
@@icypenguinTFC 也不能全取錯不然就太明顯了 一兩個名稱錯誤其他都正確就不會太早被發現
應該不是，平時駐地位置與戰時機動位置不同
想太多! 台灣匪諜超多! 以前金馬指揮官換人底下官兵還不知道對岸就廣播了!
不曉得漢光演習的時候戰機被拍了多少張測速照片
笑死
區間測速的相機設置點離大直線的戰備跑道還是有一段距離，拍不到啦 Xd
@@jnnioselmon1455 設在中間到時候飛機真的要用的時候來不及拔XD
@@icypenguinTFC 拍到戰機超速照片 大家搶著要 🤣🤣🤣
沒機牌罰不了錢
9月初非假日去墾丁也塞了一段車，就是遇到是佳冬戰備跑道剛重鋪路面，只開放一線道。路面真是漂亮
可惜還沒見識到🤣🤣
名為佳冬戰備跑道卻大部分在枋寮裡XD9月去墾丁回程想說要繞開避免塞車，還在枋寮走台1就到了XD
@@harukathedd7075 反而是佳冬市區過去蠻繞的
@@icypenguinTFC 它離佳冬的石光見最近 至於會命名佳冬戰備道是因為日治時代有佳冬飛行場民國時代改為佳冬靶場 因而名為佳冬戰備道
日治時代的海軍飛行場與 海軍航空醫院是在現在的佳冬鄉的玉光國小 日治時代的海軍航空隊的營區在佳冬鄉公所附近 並設有佳冬神社於現佳冬農校 另有防空機槍碉堡 這就是佳冬與機場的淵源 而不是訪療
台灣戰機跑道的理念好像是，把一般道路等加寬，戰時拿來使用，避免原本的跑道被摧毀
對的
其實是不錯的政策
像瑞典也是把國內不少公路做成可以讓戰機起降的戰備跑道，他們的主力戰機也做成只要有幾百公尺長就能起降
除了寬度以外，承重磅數必須達到實際需求規定，因為戰機起落衝擊承受力度需足夠
台灣戰備跑道的由來是瑞典，瑞典因有個世仇大國俄羅斯，兩國間發生過數次戰爭，瑞典因為擔心戰爭爆發時，所有既有機場必會遭受第一波攻擊摧毀，所以瑞典在其廣闊的森林中大建戰備跑道，用以備戰回擊之用，台灣與瑞典相似之處是有個"唯一敵對"大國在隔壁，所以也有對戰備跑道需求，用以備戰回擊之用。
瑞典是以公路做為飛機跑道起降建設起步較早的國家之一，目前為止已經擁有上百條以公路為主的戰備跑道。其空軍機場大部分與公路網融為一體，在公路跑道周圍廣建滑行道、掩體、油彈貯存庫、地勤維修、助導航天線和近場管制等必要設施，只要有需要，戰機隨時能利用公路作戰。
台灣據傳也有相關的設施在戰備跑道附近
不過實際狀況我就不清楚了XD
很多年前有看過一段瑞典的影片，戰機降落戰備道之後就從交流道離開，旁邊用樹木偽裝的鐵門這時候會打開讓戰樹開進去整備，就像卡通裡的秘密基地那樣。🤣
至於中國最有名的戰備道應該是天安門前那條吧。有事的時候長安大街上的非固定式路燈、紅綠燈都可以移走，天安門廣場變成停機坪，讓中南海的領導人可以直接登機逃離。😆
之前城市天際線，自己設計想像花東高
我把戰備道設計在鳳林跟瑞和/瑞源
同時簡易交流道設置，平時聯絡鄉鎮
，戰時讓基地地勤人車能迅速支援。
（附上大概初估幻想版）
花東高幻想版服務區：
蘇澳，崇德，光復，池上，知本（終點端）
花東高幻想版小型休息站：
（像國3木柵那種的）
鹿野
收費：
由於全採ETC化，比照西部高速公路。
花東高幻想版的主要交流道：
崇德 北埔 花蓮 吉安 （夢裡相會的吉安系統）
溪口 鳳林戰備道 光復 瑞穗
玉里系統（銜接玉長改，聯絡海岸段）
玉里 東竹 富里 池上 關山 瑞和戰備道
鹿野 初鹿 卑南 知本端預留延伸
設計時速：
90-110KM/H
至於為何不搞延伸南迴高，銜接屏東楓港
個人認為南迴改的車流量算夠用，
台9太麻里要改那種台61那種
主車道/側車道段很難。
感覺實際上瑞和那邊地形有挑戰
太麻里不太清楚，不過南迴出口到多良車站之間的路段，要擴的話真的難
@@mktxmilktea 高雄到台東客運有搭過，覺得台9多良到太麻里這路段，把幾個路口封住或做簡易式交流道即可。
然後屏東那邊，弄國3向南延伸到楓港的
高/快速公路，只是環島高速公路變成馬提型。
其實東部車流量除了連假外，並沒有多到需要花東高
我覺得改善現行台九的道路比較實際也夠用
例如拓寬、道路線型、標線號誌改善之類的
喔還有提升那該死的低能速限⋯⋯
如果台9要改，我覺得要多處
直接做成BYPASS道路（外環道）
或是直接立體化消除平交路口紅綠燈
才有意義。
（網路找案例，影片連結不好貼）
日本國道140號
西關東聯絡道路
（甲府山梨道路）
裡面就有個地方道路準隔離式道路
限速60公里。
佳冬：唯一一座被區間測速荼毒的戰備跑道🥲
搞不好以後關山的也這樣搞www
(拍照
: 這個交通工具超速很多喔
: 我看看...
: 啊怎麼是飛機
換個角度想、你幫國家舖戰備跑道、
你就不會那麼難過了🤔😅😅🪖🛫🚀
@@user-ph1kx7op3v 都已經納稅了不是？！
那個腦殘的區間測速根本就是荼毒駕駛人的垃圾！！
垃圾區間禍害台灣⋯
佳冬戰備道
全台唯一省道的戰備道
～～
我記得關山那部分直線，日治時代就曾經戰備跑道。戰後公路局就拿他當公路使用。
以前的螺旋槳飛機，可以短程起降
@@andy618912 0式沒記錯的話300公尺就夠了(全載重)
唯一一座（第一條戰備道）沒演習的就中壢戰道，64年啟用，95年解除戰備編制，現在時五楊高架的中壢轉接道
不過雖然沒演習
但國防部自己的資料是當初有實際測試過
@@icypenguinTFC 不知道當時空軍有沒有紀錄影片留存？
@@icypenguinTFC 確實有飛過
小時候跟家人從高雄南下去屏東海生館或是恆春半島地區時
經過那段家人都會說這裡會有飛機起降
我從沒聽說過，也是半信半疑
結果今年才第一次用那裡啊...
是第一次戰機有落下去,10年前演練天氣爛取消
@@ytayhm
10年前我在場吃瓜
整夜陰雨綿綿忽大忽小忽停
對於剛鋪設的跑道路面說是排水問題實在是找藉口
實則空軍怕出事不敢降落用low pass交差
可以去看我10年前拍的影片
那雨量一般機場都能正常起降的
@@lmh3422 當時的雨量能不能起降不是你說了算，除非10年前你是空軍司令，那就另當別論
@@joy00005
我是航空迷
大雨都在小港拍飛機起降
我拍的小港影片747thrust reversal那個跑道水絕對比10年前的佳冬戰備道還多
而且剛鋪好的佳冬戰備跑道是排水最好的
簡單的說
就是空軍高層怕出事不敢降落啦
不然雨天都不用戰備了嗎？？？？
@@lmh3422 應該跟跑道水泥的磅數有關，尤其是遇到大雨。
看影片介紹才知道以前有草屯飛行場，上網查當地叫做飛機埕，長知識了，謝謝分享，讓我更認識這片土地的故事。
希望大家可以更認識台灣💪
@@icypenguinTFC 我愛臺灣
二戰時在嘉義鹿草龜佛山（竹山村）到義竹東後寮要設置機場，但隨戰爭結束，機場沒設成，但有留下紀錄，還遺留下戰時的指揮所碉堡，現在縣道170旁。設機場的同時也設有戰備跑道（聽家父說的），設置的地點在縣道167，現在馬稠後工業區附近。
戰備跑道是否有用？
戰爭不會一天就爆發，雙方都要時間調動資源
公路總局路鋪那麼爛，不用飛彈打就一堆坑洞
真能用的戰備跑道，還是要在戰爭前夕整理過
中國資源有限的話會先轟機場，而不會先轟戰備跑道
國軍再怎麼塑膠，中共飛彈打過來還不至於不攔截，因此真的能打中的目標還是有限
所以要說戰備跑道完全沒用也不對，但要說很好用也沒有
只能說戰備跑道就像買保險一樣希望不要用到
一定有用的阿，只是西部太危險，東部最好也做戰備道，當保險。
有興趣可以去聽孝瑋談軍事聽孝瑋哥講解(會員版講得比較清楚，公播版只好像有在直播影片講過)
簡單說，飛彈不會像
動畫中的惡役帝國，彈藥免錢般無限那樣炸炸炸。
，一條3000公尺跑道炸個3個坑
影響戰機起降，造成防空真空就達成了。（所以AFB滑行道加固強化起降
也是一個備案）
如果今天像北歐瑞典搞分散式多處戰備道，對手方必須花更多彈藥消耗。
總之，多個備案總比沒有好
對手方也要顧慮到更多問題。
@@selelavalkyrie 說得好，淺顯易懂
有可能讓飛機飛不平的路？？？？
推保險這個比喻
我記得當初國道也能拿來當作飛機跑道（戰機）
部分而已，但對飛機的結構強度有一定限制
@@kmc3935 也對
畢竟是“臨時跑道”
这个理念是对的，20年前大陆在东部沿海就是这样建造的。战时各方都知道机场的重要性，备用跑到很重要。
台灣的戰備道還是很不成熟! 除了跑末端以後要徵收一大塊地讓戰機停放 轉彎 補給外! 其實還要加蓋引道! 這樣油罐車 彈藥車才能進出補給! 引道也可以讓戰機疏散甚至以上面的高速公路當頂在高速公路底下蓋機堡!
秀水鄉民路過。謝謝您整理出各地戰備道的位置與興衰！
謝謝如此用心記錄台灣的戰備跑道歷史，讓我們可以更清楚各段的來龍去脈
螺旋槳飛機的起降長度相對的短很多, 因此你能在空照圖上看到的二戰機場, 跑道長度很少超過1公里.
不說別的, 幾個人知道二戰航母的艦載機, 當時是直接以最大動力起飛, 彈射起飛在當時還是美國專用的輔助手段.
韓國以前也有做戰備跑道操演, 但現在還有沒有繼續就不知道了.
標準更低的跑道真的會消失更快XD
1號省道、1號國道(兩個(彰化、麻豆)我只知道這些
其實還有更多哈哈
花壇、民雄、麻豆、仁德、還有這次的主角佳冬，這是目前台灣現有戰備道，其實北部曾經有一個，就是中瀝。但是我們的戰備道我個人覺得不是很優，光想想那些中間的水泥紐澤西護欄要移除就要浪費多少時間，不夠真實的狀況使用
@@ph960801 以前戰備道，中央分隔只用塑膠管排列一直線
@@ph960801 是中“壢”
飛機在佳冬戰備跑道跑，會被區間測速嗎？
大超速
沒車牌，免罰
@@alfredgu2294 沒車牌有機尾號，照罰啦!
以前讀的幼稚園就在草屯飛機場跑道路段上，國小就有聽說那裡以前是飛機場，但講給朋友們聽大家都不怎麼信
之後可以直接丟這支影片給他們看了!XDD
2:37 基隆市除外笑死
如果是基隆郡的話有XD
@@icypenguinTFC ??
佳冬戰備道 騎乘起來 真的很舒服❤
中壢戰備道解編並非是兩側高樓，主要是桃園國際機場邊的軍用機場停用，台灣的戰備跑道是配合軍用機場而設，軍用機場停用，自然解編。
好酷!! 草屯飛行場的位置真的是GOOGLE到草屯一眼就可以看出在哪裡XD
超級明顯XD
我們的確處於備戰狀態
一條戰備跑道
真的滿重要
以前國1國3的收費站
也可以整修一下
做臨時戰備跑道
1500公尺就夠戰機起降
我記的往往沒多遠就會有天橋!
在實戰有沒有用途倒是其次
反正虛張聲勢也是戰術之一
能戰方能言和
所以軍備不是沒有用
軍備太少被看沒有的話就容易被侵略了
其實現在的台北市基隆路從南京東路到光復南路這一段以前也是戰備跑道可以用谷歌地圖來比對看看
仁德戰備道起降那次我有去看，回程台南到高雄騎機車路程從一小時變成二小時(所有上班車潮從高速公路移到平面道路把台一塞爆)。
日治時，台中龍井遊園南路也有座陸軍機場。 但現在一點痕跡都找不到。
也是戰末緊急生出來的
這些機場因為實體設施更少，消失超級快
希望東部也能夠有戰備跑道
相對困難,因為山的問題
環團跟賀旦旦：休想花東高/快綁戰備道。
關山的可能性應該是蠻高的
@@selelavalkyrie 本來就沒必要綁了啊⋯⋯
蓋戰備道幹嘛一定要高快速公路這種只是讓更多「汽車」使用的道路？佳冬這種的就很好也很夠用了…
台9的拓寬都比蓋花東高/快來的實際且重要
而且這種歷史假設題，以賀旦的四輪嘴臉來說，他更會舉雙手支持ㄅ…
環團&慈濟擋蘇花高/快、花東高/快才是真的，但也不是擋的「全無道理」
很多人都在網路上洗風向說自己是當地人支持蓋，會擋的都環團+*%#……
所以我想順便在這裡說，我就是個老家在花蓮的人，我也不支持東部再蓋高快速公路了…
看宜蘭現在的慘樣，再蓋也只是再把花東變成台北的新後花園而已
花東需要的是提升大眾運輸和現有鐵公路路網的效能…
公路方面，提升效能的方法還有很多，包括拓寬現有道路、改善現有道路線型、標線號誌規劃、增加可超車路段、提升速限、蓋城區外環道、路口立體化等等…
每次東部會塞車都是連假，而且都是塞在有紅綠燈、或有龜車不能超的路段……
這些不是多蓋個四輪專用高架道路就能解決的，反之除了會引進更多四輪來塞車外，也只是把塞車的地方從路口改成交流道口、從平面延伸至高架而已，這些從平時西部的高快速公路塞車狀況就能看出來…
總之，蓋高快速公路絕對不是最好的方法…
我支持蘇花改蘇花安，但不支持現在交通部這樣獨尊四輪的變相蘇花快。
而蘇花改外側預留的一線道與其假惺惺地擺在那當「緊急專用道」浪費，不如弄成客運專用道提升大眾運輸效能…
我覺得與其蓋戰備跑道 不如蓋新的佳山基地 戰備跑道容易被破壞 使用前還要重新舖路 重點是關山外環規劃的路線我有走過 兩旁都是農田 為了蓋外環道已經要犧牲不少農田 更何況像佳冬戰備道那麼寬的道路 那邊的農田大概全廢了吧 為了不知何時會用到 而且極容易被破壞的戰備跑道 而犧牲大量的農田 是極為不智的
身為枋寮人的我，佳冬戰備道起降那天我竟然沒去༎ຶ‿༎ຶ
哈哈可惜了
有時候中央的政策都會跟地方相衝突 卻要中央調整 像中壢戰備道就真的可惜 首都圈附近少了一個軍事跑道
這倒是真的
再多的戰備跑道，不如飛機垂直起降，國防科技繼續加油吧！
汝等智商可用否？
以防戰時各機場被攻擊時，
公路馬上轉換成機場跑道。
垂直最理想，可惜技術不夠。
臺灣不可能自造戰鬥機，先把間諜清一清去找美國談F-35B比較實在
@@iandmyself1235 假如真的製造那是多麽可怕
全部ic化
9:12 是吃到誠實豆沙包了吧
🤫🤫🤫
國防部：我們要新增戰備跑道
民眾：耶路可以拓寬而且變得超好走咯
大車輾兩個月過後：
縮圖裡面的是一號省道佳冬段吧？
是
很多國家採用馬路和大片水泥空地最為戰時臨時機場。
版主大大：枋 (匚ㄤ) 寮鄉，不是ㄈㄤˇ 寮鄉喔。下次還有機會介紹此地時，請記得正音一下。
【枋 ㄈㄤ】，謝謝提醒!
演大於習，每條戰備道的整補區都非常狹小且沒有屏蔽，發生真狀況時如何消化大量轉降的軍機才是問題
不會轉降戰備道，作戰時，戰備道也會被炸
@@WE_H_JXV00D 只要能撐到主跑道搶修好就夠了，而且樓主講的真的是個問題，眼看大部份歐洲國家的戰備跑道都有完善的整補區域規劃供飛機使用，惟台灣的跑道多半一條線解決
說是戰備道，但是實際上卻沒有規劃停機坪、掩體等配套設施，飛機降落後只能停在跑道上，加油車、彈藥車也要停在跑道上，萬一敵機臨空就團滅，就軍事價值看，只能算是一半的規劃！
既然是戰備跑道，為什麼可以裝區姦測速，怕飛機飛太快嗎😏
小心查水表🤫
@@icypenguinTFC 被搶錢還要被查水錶，可憐啊~
平常汽车飙车你不管制吗？这也能有问题吗？？？？
軍方直接拿罰單去監理所申訴
今年中秋連假有騎車走佳冬戰備道，果然有加速效果。
小心區間測速🤫
然後固奸器插爆和黑奸擺爆跟區奸
又禁爆白牌走🤔🤔
要解決超速非牛頓液體減速丘插爆就好了
塞通部真的很矛盾🙄🙄
塞通部😓
前陣子的交流道塞和國五1天1夜的塞
腳痛部取的不好
塞通部才是部其如名
戰備道的前置作業太久了，得再縮短時間才符合戰備狀態的需求！
其實還好 前置作業比起重建被摧毀的正式跑道還是快非常多的
反正飛機和一個機場該有的後勤補給都移動到位也是需要時間，啟用的前置作業再短也只是空等
你當真?演戲而己~看完後大家高興~明年軍購預算又可增加~你要有時間星期天下午4點半中正紀念堂或板橋火車站可以見到新兵返營~你會看到什麼叫令不行禁不止~
該不會只有台灣把戰備跑道這樣公開的？如真的戰爭敵方就多一個攻擊的目標跟癱瘓跑道了不是嗎？
其實這些東西看衛星圖就可以發現了，很明顯會有不同的標線跟道路設計，就算不公開別人大概也都知道了，個人認為公不公開沒什麼影響。
想多了...衛星一看全世界都一樣
現代科技衛星照可以抓有幾條可以進行起降的跑道 對面知道跑道越多 要花很多飛彈來處理 飛彈不是開無限 分波次還要花時間補彈 趁對面補彈空檔跑道進行修補 分散風險也消耗對面得飛彈量 要打的目標很多諸如軍事重地雷達油庫防空陣地甚至飛彈機陣地(改成機動牠們還要抓) 牠們射我們也要攔 但攔截率不是百分百 一來一往飛彈耗的量不少 有跑道飛機能起降搶制空權 這場仗就還有得打(畢竟我國飛官每年送去米國學戰術戰法 要說沒戰力我是不信啦)
戰備跑道的最主要目的是用來增加敵方需要攻擊的目標，分散敵方飛彈的，假設我只有5個軍用機場，敵方只要鎖定這五個機場的跑道就好，但多出5個戰備跑道，敵方要攻擊的目標就多出一倍。
未看先推
以前每年都會路過佳冬戰備跑道....打重砲!! 凌晨4點半出發前一天營辦加班到2點(參三) 我一輩子都不會忘記
好詳細！
感謝分享
超棒的
前兩天花蓮群又在討論戰備道
如果能有一條2、30公里長的直線戰備跑道，感覺敵軍癱瘓該跑道的難度會大幅上升，因為要數十顆導彈精準散布在一條直線上，才有可能完全阻止飛機起降。
兩端同時都有重大車禍，就癱瘓了所有，跟本不用轟！
真正的實現航空母艦島🤣
題外話是當初日本有打算把台灣當成航空母艦來做XDD
@@icypenguinTFC 有岡山大轟炸的影片嗎？
這路超大超直 直覺開車會超速 然後速限70...
逼逼逼，飛機你超過時速70了
@@icypenguinTFC 明知道那是平常管制车速的，开什么冷笑话？
这么黑有意思吗？
@@scr5955 好啦好啦
影片做得很好!加油!
好專業的論述
台灣隨時有戰爭的可能，要飛機備戰跑動非常正確的政策，這是必要的東西
想想十二三年前還在讀小學的時候就一直聽到，戰備跑道要整修要飛戰機，那時候常常有飛往台東的軍機飛過我們學校上空，我其實一直以為他開飛了，原來拖到這幾年才正式起飛
題外話，
其實中山高在秀水也經過蠻長的，
照台灣過去的習性不是都會吵的要蓋交流道嗎？
秀水在中山高完工超過四十年卻沒有要求是蠻意外的
真的蠻意外的
尤其從彰化到埔鹽系統超級遠
@@icypenguinTFC 還好啦！只是塞車的感覺匯讓你覺得特別遠吧！🤣
加上只要是遇到連假，埔鹽系統就會分開關閉北上與南下的閘道口！彰化到溪湖走平面真的很遠！
（家住埔鹽秀水福興的我路過⋯⋯）
畢竟...偏鄉QAQ
沒，反正我都從彰化交流道上去，也沒多遠就是了
佳冬重鋪過後的路面騎上去完全不會有任何跳動，其他路跟進一下好嗎
難XDD
戰備跑道
東部的高速公路建設，一個有作為的政府是為了國家長遠發展而闢建，而不是一堆不住那邊的環保團體跟少數當地人不要就停擺，今天不是有很多道路可選擇，而是大家只想要一條安全快速道路罷了!
可是環境狀況不好，這些設施施工期間就會因為天災使得建設難度上升、不斷追加預算，施工後還要大量的人力物力去養護，不能說環評不重要
請教一下 澐密戰備道路 是怎麼回事?...
是台3的阿婆灣那段嗎?
台三線本身就是當作戰備道路而生的
戰備道路可不是只提供給飛機使用哦.像西濱公路就可以提供地面部隊快速移動的路徑了
9:13 抓到有人在臭😂
我以為戰備道是拿來插區間測速的,原來還可以跑飛機阿~
最好每個縣市都有戰備跑道
說實在美國航空母艦戰鬥群在大雨中要起飛🛫️時因大雨沖下也是看不見，因此重點在於平時飛行人員訓練判別才是重要❗️
我外婆家就在草屯飛行場那張照片右側的村莊
當戰時機場跑道被敵人炸毀時，戰備跑道臨時充當戰機起降用，當機場跑道修復完成，戰機還是回到機場起降。若有F35B型戰機，就不需要戰備跑道，任何空曠地區都可以起降。
可惜台灣養不起這種吃錢怪獸
問個很多人都沒想過的問題: 敵人既然連跑道都能炸了，為何不能連戰備道也炸掉? 戰備道跟跑道一樣是在固定的位置，座標早就被敵人掌握清楚了，戰時敵人炸了跑道後會佛心地留下戰備道給你的戰機起降?
我以前擔任過漢光演習最高指揮單位 統裁部 的裁判官
每次看到演練戰備道起降的課目都是嗤之以鼻、不以為然
這幾年花大錢買F-16V都是在浪費錢，除非買垂直起降的飛機，否則都只有繳保護費的象徵意義而已!
@@pl3125 我防空飛彈都攔不了敵飛彈攻擊嗎？
@@pl3125 戰備跑道沒問題，有問題的是國軍的後勤面跟整體規劃有問題
@@xc7890 你有多少枚?
關山這段要當戰備跑道也太刺激了吧 偏一下就進玉米田了
哦…那一帶周圍的作物種高一點就可能會像瑞典那種戰備跑道了
當過兵的知,戰備道是機場破壞時.必須要的零時跑道.在戰時也是必要的
戰爭時，轟炸機場跑道是必然，轟炸戰備跑道也是必然，作戰計畫裡，這種一定會被考慮進去。
@@WE_H_JXV00D 但是也不一定、必盡戰備用的器具裝備,不一定會比機場好~ㄚ 在加上一些其他因素,要不然飛行員會說.在戰備跑到起飛,有如在不會動的航母上
戰時老共只炸機場，然後留戰備道給國軍用ㄜ，哈哈哈，平時有用暫時無用的戰備跑道
大撒幣標題不好🤦
3:10 那個是東台中飛行場嗎？勤益科大、803、森林公園那一帶的
多多益善,開戰你就知道了!!!
台灣戰機跑道的理念好像是，把一般道路等加寬，戰時拿來使用，避免原本的跑道被摧毀
來猜猜我的聯絡方式
終於知道當兵為什麼要練習掃地了
因為要掃跑道嗎😂
南投那個應該重啟或再找一個！
不只南投草屯飛行埸!宜蘭也有!
直接改一條花東快速公路最好
垂直起降時代來臨！
漸漸不符時代需求，
起降前置作業費時間耗人力，
曝露人員被攻擊風險！
佳冬戰備道
唯一一個被拿來尬掐的戰備道
在东风导弹的2500公里范围 战备跑道只是虚设
還是要引進F35B
F35B才是最適合中華民國的，對機場要求比35B低很多，35B有STOLV就很吃香，航程部分不用說了，因為只是隔著台灣海峽而已並不會太遠，掛載部分前面的只用彈倉，並配合LINK16 MADL數據鍊就能為後面的野獸模式35B開路，也可跟預警機 電戰機（IDF有計畫改電戰用、F16V也有一樣的計畫，到時候看買不買的到AN/ALQ99或AN/ALQ218或NGJ）進行配合，要純空優倒不如多功能，而且未來會有EF35（F35電戰版）的出現
養不起
中華民國今生都不可能了，看看台灣國有沒有機會吧，但老美又怕之後飛機被支那接收所以一直不敢賣
反正等真正打起來 機場壞了 就沒那麼多規矩了啦
不是一台F16犁田嗎？
那是兩回事，跟目前的題目八竿子打不著
很抱歉耽誤您的時間,希望您能看完它. 自從 COVID-19 疫情爆發以來, 全世界陷入恐慌不安,首先是醫療體系的崩潰,
再來是所有社交活動的停擺,帶來經濟上的損失,失業人口增加,很多產業受疫情影響特別是航空業和觀光產業,損失不計
其數,還有是氣候異常的情況愈來愈嚴重,暴雨所造成的災害是前所未見的,以及頻繁的地震,和旱災水災造成的農業損
失,加上中美的敵對關係急遽上升,造成亞太地區的不平靜,我們一般百姓的生活景況也好不到哪去,酒駕和打架鬧事更是
司空見慣,交通混亂所造成的爭執幾乎是每天上演,還有離婚率高,男女關係混亂,以及同性戀,學生不尊重老師,孩子忤逆父
母...等 這是一個相當不平靜的世界,那世界是否接近末日了呢?
根據耶穌在新約聖經馬太福音24章6-8節提到 你們要聽見打仗和打仗的風聲,總不要驚慌,這些事是必須有,只是末期還
沒有到.民要攻打民,國要攻打國,多處必有飢荒 地震.這都是災難的起頭,還有在新約聖經提摩太後書3章1-4節也提到,末
世必有危險的日子來到,因為那時人要專顧自己 貪愛錢財 自誇 狂傲 譭謗 違背父母 忘恩負義 心不聖潔 無親情 不解怨
好說讒言 不能自約 不愛良善 賣主賣友 任意妄為 自高自大 愛宴樂 不愛神....再對照現今世界的景況..等 這樣看來我們
應該是處在末世了.
聖經新約希伯來書提到 按著定命人人都有一死,且死後必有審判,聖經記載審判後,將有2個不同的地方去,也就是天堂和地獄,
然而 神為人預備了救贖的恩典(就是耶穌基督),人會因著接受,或拒絕神的恩典,各自到著不同的地方去(天堂和地獄),親愛的
朋友, 上帝創造世界後,人類的始祖亞當犯罪被逐出伊甸園,我們也就因為罪失去永生,直到2千年前 神差祂的獨生子耶穌基督
,為我們釘十架受死贖罪後,人人都可以因為耶穌基督來受洗重生與上帝和好,雖然我們處在末世但是上帝一直都在尋找願意
相信順服 神的人,既然人治的世界有法律約束和制裁,在神的世界裏怎麼可能沒有審判!如果您願意接受這個訊息,您可以用
手機下載聖經APP來了解,或是到在地教會來了解福音 (順道一提,聖經分舊約新約,都是有連貫的,要整本讀完,信息才能比較
清楚的了解,希望您願意接受福音),祝您平安喜樂身體健康.
如果上帝不允許同性戀為什麼創造他，當初不要創造出來就沒有這個問題
重新鋪設路面,其實可以鋪得很平啊!
一般的道路是在???
趕工，而且台灣不少都市地區道路相當狹窄，若是工期拖太久要嘛被當地居民抗議要嘛是交通大打結
花東這樣美的路，
要搞成戰備跑道，
那怎麼不直接開高速公路，
讓高速公路環島完成
建議每條路都設戰備跑到 這樣每條路都很平了
現在台九線也在搞拓寬，就是有準備搞戰備跑道吧，整條台九線超窄，然後常常有塞車，又搞限速50，直到最近才在搞拓寬的，說是為了減少塞車我是不太信，反而是為了戰備道需求
目前全世界只剩瑞士(好像）跟台灣還有再用公路戰備跑道
我比較好奇的是，機場旁邊有機庫，就直接上跑道... 那戰時那些飛機要怎麼移動到戰備跑道啊 @@ 戰車還可以靠大卡車來移動，戰機那麼寬要怎麼在市區移動啊??
這我就不知道惹
很多將軍都說了 宣傳意義大於現實意義
在現今科技如此發達下，敵人既能摧毀機場跑道，那為何不會也摧毀戰備跑道？再來機場跑道已被摧毀了飛機要如何飛來戰備跑道起降？更別說還要建新的戰備跑道還是花的是人民的血汗錢無所謂