Делал я так. Только лучше. Сначала так сделал, потом сделал отдельный подрамник для кулисы КПП.. Положение ручки КПП - суппер! Но! Через год 5 передача стала вылетать. При внимательном рассмотрении узла, я понял, что разность вибрации от кузова и двигателя пятую передачу выключает. Через год съело края шестерни так что ручку надо было держать рукой. И тут до меня дошло... Нива - это икона! На неё можно только молиться ;) Вернул всё как было :)))
Спасибо тебе за реальный отзыв. А ведь и вправду рпзница в колебаниях кузова и кпп значительно и скорее всего механизм разобьет. Но как это работает на Шниве?
Пишу второй комментарий, потому как почитав другие комментарии всяких елбанов я в шоке от негатива!!! Что за поколение понторезов, кошмар!!! Ну всё в тему сделано: Нива не премиум машина там везде саморезы торчат начиная с 1978 года! Изездил все Нивы кроме Надежды, конечно изобретение запоздало, особенно с приходом пятиступенчатой КПП оно бы очень вписалось но... Ну столько негатива народ изрыгает это ужасно.
Идея классная и мне все нравится, кроме предлагаемой вами накладки консоли в этом комплекте. Качество пластика просто в разы хуже заводского, тоньше и функционал не мне видится менее удобным. Было бы неплохо доработать этот момент.
Все здорово, но как мне кажется что прикуриватель не такая важная часть в авто что бы под него делать прилив , достаточно бы было просто установить его вертикально. И можно было бы сделать полноценные подстаканники.
Насчет удобства эксплуатации хз как: ибо рука в районе рычагов рк находится. Тут думаю сила привычки нужна, типа 2-4-передачи на Газ-66. А вот в ремонте (снять кпп или сцепление (вообщем то одинаково) считаю плюс (с точки зрения чинщик этого бренда и владельца 3-й нивы и Шнивы): не надо ковыряться с пластиком (вставки рычага кпп) на рычаге КПП.
Эта консрукция с ваз 2108 перекочевала в шеви нива а теперь и вы лепите. Но только маленькая поправочка... Это только для тех кто ездиет лёжа. А для нормального одыкватного водителя руку выкручивать назад как то нелепо! 😂 😂 😂 😂
Комплект явно не стоит своих денег!!! Появляется куча доп отверстий в без того не лучшем кузове, который подвержен коррозии! Пластик за эти денежки реально можно сделать и получше! Добавить в комплект шумку, которая варварским способом удалена (а ведь именно тоннель пола над раздаткой одно из самых шумных мест данного автомобиля). Ну и саморезы за эти деньги тоже возможно подобрать покачественнее, окрашеные хотябы в цвет облицовки тоннеля! В общем не стоит данное чудо 11000 даже с установкой!
@@zEdKaKzEd Вам должно быть стыдно, что пользуясь монополией вы продаете своим клиентам такой недоработаный продукт за такие деньги, да еще и хвастаетесь этим!! Мало того, этим хвастовством еще и на конструктивную критику отвечаете, вместо того, что бы "мотать на ус" информацию и улучшать Ваш продукт, которым Вы наверное гордитесь! А сейчас можно сделать вывод, что не продукт Вам важен и не удобство клиента, а только собственный карман! Удачи! Продолжайте в том же духе!
Заинтересовался сначала, но как цену увидел понял что за такие деньги полнейшая хуiня. Ну ладно грубо посчитаем 3 тыс механизм, 1 тыс накладка, чехольчик с ручкой на 500 руб. Ну и всё при себестоимости 3500 тыс можно продавать за 5000. Но 11 это писец просто, я за 9500 передний редуктор новый купил
Пластиковый короб, изнутри оклеить виброй и шумкой, снаружи пленкой под карбон или винилом, И Я думаю, будет норм!!!! Да, в яблоко рычага брызнуть WD 40,.......
Когда отверстия делали, желательно бы с пылесосом сразу, всю металлическую стружку собрать и отверстия под саморезы для консоли, тоже мелкий металл попасть может и коррозия, есть вероятность. Лично мое мнение.
Хоть бы железки в порошок покрасили, да и места сверления и пробития [21 век] не мешало бы законсервировать. А так вполне. Думаю цена комплекта будет не бюджетной, поэтому себе не планирую. Да и устал уже вкладывать. Гниющее ведро само не оцинкуется.
А как быть с задней передачей ? Там для нормального вкл. нужен нажим на рычаг , так то все красиво и понятно но вот ее то на видосе не проверяли. А так спасибо посмотрел полностью может быть даже сделаю себе но не факт , очень похоже на шнивовский ркпп .
Пластик тоненький, формованный, гамно. Чисто на пару месяцев и потрескается. Уже видели подобную дичь. Родной пластик хрен сломаешь. Почему три шайбы ))))). Из них две на месте остаются. Почему нельзя было согнуть пластину на два мм больше. Почему шаблон из туалетной бумаги. Почему нельзя было вместо нижней пластины с гайками установить гайки-заклепки. Они же могут быть установлены без использования спец инструмента. Только с использованием болта, гайки и пары шайб. Почему одна из шайб касается шаровой, хотя стоит виброразвязка из резиновых втулок. Почему шарики на раздатку закручивают в левую сторону. Они же резиновые. Их надо просто насадить. Дичь дичайшая. И итоге все на соплях, кроме самого рычага КПП. Почему резинка из КПП не имеет адекватной формы. Как будто гандон бесформенный напялили. Где этап установки кнопок . Этап называется вырежи сам и проебись и за этот кусочек говеного пластика формовонного еще раз пятаки отвалить. Задумка не плохая. Особенно для людей с коротким руками. По ценнику чисто на лоха или короткорукого, у которого выхода нет, а ездить охото.
Купил такой комплект и наверное попал на брак. После установки комплекта 5 передача стала клинить. После клина приходится все разбирать и в ручную выключать 5 передачу. В итоге поставил на место родной рычаг...
очень полезное изменение и самое главное удобное все подробно и понятно показано и описано вот только я не понял что делать с включением задней передачи ведь она включается с небольшим нажатием вниз по переносу кулисы на класике спиливали какойто выступ в механизме задней передачи а тут тоже самое или так включать с хрустом и принудиловкой ролик понравился ждем новых изобретений а вообще это должны уже на конвеере ставить штатно всетаки 21 век на дворе
Задумался я над переносом рычага КПП... Начал искать, думать, как это сделать. Почитал других людей. Наткнулся на это видео. Первая мысль была "зачем я буду что-то мудрить и изобретать, проще купить готовый вариант". Посмотрев видео полностью, понял, что всё что было сделано на этом предприятии это кусок дешманского пластика, вырезана бумажка и согнуты на дешёвом листогибе куски металла. А потом, я узнал ценник в 12000 рублей. И понял, что ребята посчитали себя самыми умными, продают запчасти с ваза втридорога, добавляя кусок бумаги за 10 копеек (даже с учётом человека который это вырезал и размечал, с учётом аренды помещения и организацией рабочего места за 5 рублей), кусок пластика который можно формовать нагрев его газовой горелкой и несколько кусков стали (по 60р/кг) которые были согнуты на самом дешёвом листогибе. После этого, решил почитать комментарии, вдруг кто расскажет про какие-то косяки после установки ? Никто ничего не написал и я даже удивился почему. А потом увидел ответы то ли пиар менеджера (ха ха, размечтался), то ли просто какого-то мужика с завода и тут вся картинка сложилась. Штош, пойду лучше сам сделаю, и дешевле, и проще. Как там сказал представитель компании "сделай сам лучше ?" Хорошо, ожидайте)
Да что уж там, кочергу куском арматуры нарастите, вообще считай бесплатно будет. Часто попадаются машины от умельцев, мастеров спорта по нагреву феном и резьбе по металу с приемок. Такие машины называем - «из под говноря»
Я вот не пойму, ребятам нечем заняться? Ради смещения рычага КПП на 7 см, столько затрат сил, времени и денег... Что это даёт? Кучу громыхающих зазорами механизмов, сверловку днища кузова в коррозионно-опасных местах, вопросы при техосмотре и полпуда дополнительного веса?
Установил такую, очень хорошая вещь, езжу нормально всё работает отлично, но последнее время как дам кому нибудь покататься они приезжают на застрявшей второй скорости, приходится разбирать и устранять, в чем проблема не подскажите?
@@zEdKaKzEd Для крепления облицовки можно использовать хотя бы пистоны наверное, а для чехла рычага акпп пластиковое кольцо с защелками, как на нормальных машинах. Но то что вы сделали это вообще треш, я конечно понимаю, что Нива это не Мерседес, но все же...
В цене наверное, данная доработка удорожает автомобиль. Но в целом я согласен, могли бы и устанавливать как доп опции, вот такой рычаг КПП, нормальную рулевую колону от приоры. Вобщем все то что ей так не хватает. Думаю свои покупатели бы точно нашлись бы.
@@zEdKaKzEd я как то занимался изготовлением электрогитар с нуля. Из палена инструмент. Матрицы, гибы, инструмент никому не интересны как кто что делает. Конечный результат и цена.
Вот так все и делают! Стекло подъёмники и зеркала в ручную будут регулировать! Одно сделали другое убрали! Столько лет выпускают на автовазе ниву! Весь завод за счет нивы наверно до сих пор и работает! А перенести на заводе рычаг включения кпп так и не догадываются! Надо городить такую кучу ненужных болтиков конструкций и т.д.
Набор отличный и переносит рычаг в нормальное место. Единственное чего не совсем понял в инструкции, так это момента проверки включений передач и подгонки соединения на хомуте. Регулировка идет по вылету или по провороту относительно оси труб?
Инструкция отличная. Из минусов только то, что этот рычаг крепко зафиксирован на кузов, в коробка нет. И как включать заднюю передачу. Ведь ее надо притапливать. В целом норм.
Почему я это смотрю не знаю,у меня Лексус. Но вот думаю, если ети люди додумались до такого, чем занимаются на заводе? Один раз сидел на ниве,и больше всех мне КПП не понравелся. Вот Оказивается можно что-то такое сделать.
Не ну всё это классно! красиво! А почему это всё надо делать самому? Покупать комплект, устанавливать самому или гнать в сервис! ПОЧЕМУ СРАЗУ НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ С ЗАВОДА!!!
Много пишут про перенос рычага, но я все равно не понимаю. Насколько должно быть неудобно что бы такой огород нагородить.😢 Езжу на крокодиле,да,есть некоторые неудобства но не до такой же степени товарищи.
Весь Ваз собирается на саморезах ,поэтому ещё десяток ниве не помешает ,она уже, как сито. А можно соединить с лючком для заправки топлива и сделать 7 передачей ?
Для руки, управлять рычагом кпп, конечно будет лучше, но расположиться по диогонали, что бы поспать в дороге, будет невозможно, и "пеползти" с сиденья на сиденье, невыходя из авто будет гораздо сложней, ну и цена комплекта, что то завышена, а в остальном отлично)
Всё максимально понятно кроме одного- как включать заднюю передачу, ведь ручку кпп вдавить уже не получиться. (забегая вперёд скажу, что нужны будут не сложные манипуляции с кпп, но ролик этот момент упускает, а момент очень важный).
Делал я так. Только лучше. Сначала так сделал, потом сделал отдельный подрамник для кулисы КПП.. Положение ручки КПП - суппер! Но! Через год 5 передача стала вылетать. При внимательном рассмотрении узла, я понял, что разность вибрации от кузова и двигателя пятую передачу выключает. Через год съело края шестерни так что ручку надо было держать рукой. И тут до меня дошло... Нива - это икона! На неё можно только молиться ;) Вернул всё как было :)))
Спасибо тебе за реальный отзыв. А ведь и вправду рпзница в колебаниях кузова и кпп значительно и скорее всего механизм разобьет. Но как это работает на Шниве?
@@UfaZiga на шниве кулиса крепится кронштейном к кпп и мягкой подушкой к кузову. Соответственно там этой разницы нет.
Жаль это немногие прочитали
Как вариант попробовать ставить не жёстко к кузову, а через резиновые шайбы.
Ниву разработали и испытывали настоящие инженеры, они учли 98 процентов моментов, так что все эти девайсы от лукавого
Пишу второй комментарий, потому как почитав другие комментарии всяких елбанов я в шоке от негатива!!! Что за поколение понторезов, кошмар!!! Ну всё в тему сделано: Нива не премиум машина там везде саморезы торчат начиная с 1978 года! Изездил все Нивы кроме Надежды, конечно изобретение запоздало, особенно с приходом пятиступенчатой КПП оно бы очень вписалось но... Ну столько негатива народ изрыгает это ужасно.
Народ давно в чужих руках не обсерался! 1945 хорошо живут...Сыты.
Как сказал бы Сталин: Расстрелять!
@@villidogнарод стал таким с нулевых годов этого столетия.
МЫ УЖЕ ЗДЕСЬ, ЗАБЕГАЙТЕ В ГОСТИ ЗА СПЕЦИАЛЬНЫМИ КОМПЛЕКТАМИ ПОСЛЕ СРЕЗА РЫЧАГОВ И НАГЛЯДНЫМИ ПРИМЕРАМИ ВИДЕО
Не знаю зачем это посмотрел, но автор рассказывает максимально доходчиво, все бы так делали, круто
МЫ УЖЕ ЗДЕСЬ, ЗАБЕГАЙТЕ В ГОСТИ ЗА СПЕЦИАЛЬНЫМИ КОМПЛЕКТАМИ ПОСЛЕ СРЕЗА РЫЧАГОВ И НАГЛЯДНЫМИ ПРИМЕРАМИ ВИДЕО
@@TUNING_EXCLUSIVEкак с вами связаться?
@@user-pg4bl1px8t 8961ООО586
@@user-pg4bl1px8t зайдите в гости
Всё доходчиво и понятно. Доработка класс! Спасибо за труд.
Академическая подача информации! Удовольствие получил от просмотра! Спасибо!
Молодцы ребята,думаю что вы делаете хорошее.,👍,но ниве нужна оцинковка кузова,тогда этоавто будет бесценно.Спасибо за видео.
Ниве нужна новая нива😁😁😁
Еще установить лобовое стекло с подогревом,монитор с навигатором а также на раздатку третью точку опоры, ну вот и все и авто класс.
@@user-pe4pu3vc6y скорее вам новый мозг вам просто она не нужна купите иномарку
До чего приятно смотреть. Видимо это уже специально 2й раз разбиралось для камеры. Все так чисто. Спасибо за ваш труд. Спасибо за видео.
Очень полезная штука респект автору. 👍👍👍
Замечательно и очень удобно, молодец.
Легендарная машина Нива. Могли бы за 40 лет до ума довести .
50 лет
ну так довели же, на саморезах теперь всё, прорыв😂🤣😂🤣😂🤣
Довели Шеви Нива называется)
@@zEdKaKzEd А по моему она ещё хуже чем старая Нива
@@user-jn8qq7md7c и чем она хуже гниёт меньше кузов жёстче на кручение не козлит как 3D
Идея классная и мне все нравится, кроме предлагаемой вами накладки консоли в этом комплекте. Качество пластика просто в разы хуже заводского, тоньше и функционал не мне видится менее удобным. Было бы неплохо доработать этот момент.
Облицовка туннеля стремная и качество пластика оставляет желать лучшего.
А так идея хорошая. Можно ещё было обработать места сверления.
На автоваз напиши, умник, изделие идеинтичное.
Полностью согласен
@@zEdKaKzEd где оно идентичное? качество пластика ужасно. Качество видно так как на видео два изделия в кадре. Эдуард у вас орфографические ошибки.
@@56Touch у вам то же🤣
На ППИ накладки изготавливается, обе, так что не надо болтать и некчёмные выводы делать, эксперты на диване блин.
@Эрликон а то чё?) Обиделся? Извени)))
0:47 когда ты без работы и проходит мимо начальник
Круто! Молодцы!!!
Спасибо за помощь нивоводам,нивоводы вам руку пожмут в раю )
Хороший видео обзор!!!
Все здорово, но как мне кажется что прикуриватель не такая важная часть в авто что бы под него делать прилив , достаточно бы было просто установить его вертикально. И можно было бы сделать полноценные подстаканники.
😮😮😮 кто вы перцы?!! 👍👍👍 Зачёт!!!
Отличное решение 👍, полный комплект для готового решения даже новая облицовка тоннеля в комплекте.
Только облицовка опять потороченная. Где нормальные подстаканники?
Да облицовка ужасная только из за нее не покупаю этот комплект
Блин , видос отличный ! 👍👍👍
Время 6:42.. Я аж залип на унитазе.... Блин у меня же велосипед... Зачем я, это смотрю смотрю...) 🤣😉👍
Ниве и так досталось от ,,укуренных" инженеров АвтоВАЗа, а тут Вы ещё добавляете😂
Пишите ещё, всем интересно ваше оригинальное и что самое главное свежее мнение
задумка хорошая ,но пластик тоннеля еще хуже )))
ну в принципе можно его обтянуть кожей подобрав фактуру пластика торпеды
особенно заднее крепление к какому-то отростку!!! это, вообще, шедевр!
Насчет удобства эксплуатации хз как: ибо рука в районе рычагов рк находится. Тут думаю сила привычки нужна, типа 2-4-передачи на Газ-66. А вот в ремонте (снять кпп или сцепление (вообщем то одинаково) считаю плюс (с точки зрения чинщик этого бренда и владельца 3-й нивы и Шнивы): не надо ковыряться с пластиком (вставки рычага кпп) на рычаге КПП.
Расскажите пожалуйста.
Как этот узел называется и где его можно приобрести?
Эта консрукция с ваз 2108 перекочевала в шеви нива а теперь и вы лепите. Но только маленькая поправочка... Это только для тех кто ездиет лёжа. А для нормального одыкватного водителя руку выкручивать назад как то нелепо! 😂 😂 😂 😂
Как на шишиге
У вас или прпвпя рука длиней левой или вы в позе горилы срущей сидите за рулем.
Максимально ясно, понятно. Благодарю за информацию!
Комплект явно не стоит своих денег!!! Появляется куча доп отверстий в без того не лучшем кузове, который подвержен коррозии! Пластик за эти денежки реально можно сделать и получше! Добавить в комплект шумку, которая варварским способом удалена (а ведь именно тоннель пола над раздаткой одно из самых шумных мест данного автомобиля). Ну и саморезы за эти деньги тоже возможно подобрать покачественнее, окрашеные хотябы в цвет облицовки тоннеля! В общем не стоит данное чудо 11000 даже с установкой!
Не стоит, рн 13тр стоит и очередь на них
@@zEdKaKzEd Вам должно быть стыдно, что пользуясь монополией вы продаете своим клиентам такой недоработаный продукт за такие деньги, да еще и хвастаетесь этим!! Мало того, этим хвастовством еще и на конструктивную критику отвечаете, вместо того, что бы "мотать на ус" информацию и улучшать Ваш продукт, которым Вы наверное гордитесь! А сейчас можно сделать вывод, что не продукт Вам важен и не удобство клиента, а только собственный карман! Удачи! Продолжайте в том же духе!
@@user-eo7hw6jb3l какая качественная дичь 🤣
11тысяч? Барыги совсем чокнулись! Игнорить их бойкот барыгам!
Заинтересовался сначала, но как цену увидел понял что за такие деньги полнейшая хуiня. Ну ладно грубо посчитаем 3 тыс механизм, 1 тыс накладка, чехольчик с ручкой на 500 руб. Ну и всё при себестоимости 3500 тыс можно продавать за 5000. Но 11 это писец просто, я за 9500 передний редуктор новый купил
Это должны на заводе делать!
За цену всей машины.
если это будут делать на заводе то еще 100 тыщ накинут😆
Блин видос класс, и съёмка и рассказ всё 👍, с меня подпись и конеш королевский лайк
Здравствуйте молодцы а где заказать такой комплект
Всё красиво, но пластик можно было с углублением для мелочей сделать, раз уж разрабатывали другой кожух. Мелоч а приятно.
поставить на простую ниву кулису от шеви нивы и выдать это за супер пупер ноу хау,ммммм,все в стиле нашего авто ваза))))
Штука может и хорошая но ценник зашкаливает
Пластиковый короб, изнутри оклеить виброй и шумкой, снаружи пленкой под карбон или винилом, И Я думаю, будет норм!!!! Да, в яблоко рычага брызнуть WD 40,.......
WD40 не смазка если что
Смазка смазка, если что, но не прям супер пупер.
Когда отверстия делали, желательно бы с пылесосом сразу, всю металлическую стружку собрать и отверстия под саморезы для консоли, тоже мелкий металл попасть может и коррозия, есть вероятность. Лично мое мнение.
Хоть бы железки в порошок покрасили, да и места сверления и пробития [21 век] не мешало бы законсервировать. А так вполне. Думаю цена комплекта будет не бюджетной, поэтому себе не планирую. Да и устал уже вкладывать. Гниющее ведро само не оцинкуется.
Цена 11к.
Класс. Очень подробно
Штатная нормальная . Не понял для чего эти изменения ?
Люди неумело зарабатывают деньги 😂
Как на счет поросячего визга на ниве? Есть резиновые денфера которые устраняют их на вашей конструкции?
Профи!!!
Меня и так моя нива устраивает со штатными рычагами....
Руки небось по полтора метра ?
@@sergeydudich9108 почти 😆😆😆😆
А вообще эта замена законная ? Проблем не будет ?
А как быть с задней передачей ? Там для нормального вкл. нужен нажим на рычаг , так то все красиво и понятно но вот ее то на видосе не проверяли. А так спасибо посмотрел полностью может быть даже сделаю себе но не факт , очень похоже на шнивовский ркпп .
Нажим идёт в самом механизме который они меняют. Скорее всего в новом этот нажим перенесен на ручку
Это и есть шнивовский 😂
Пластик тоненький, формованный, гамно. Чисто на пару месяцев и потрескается. Уже видели подобную дичь. Родной пластик хрен сломаешь. Почему три шайбы ))))). Из них две на месте остаются. Почему нельзя было согнуть пластину на два мм больше. Почему шаблон из туалетной бумаги. Почему нельзя было вместо нижней пластины с гайками установить гайки-заклепки. Они же могут быть установлены без использования спец инструмента. Только с использованием болта, гайки и пары шайб. Почему одна из шайб касается шаровой, хотя стоит виброразвязка из резиновых втулок. Почему шарики на раздатку закручивают в левую сторону. Они же резиновые. Их надо просто насадить. Дичь дичайшая. И итоге все на соплях, кроме самого рычага КПП. Почему резинка из КПП не имеет адекватной формы. Как будто гандон бесформенный напялили. Где этап установки кнопок . Этап называется вырежи сам и проебись и за этот кусочек говеного пластика формовонного еще раз пятаки отвалить. Задумка не плохая. Особенно для людей с коротким руками. По ценнику чисто на лоха или короткорукого, у которого выхода нет, а ездить охото.
проще сам рычаг кпп согнуть в сторону водителя
Купил такой комплект и наверное попал на брак. После установки комплекта 5 передача стала клинить. После клина приходится все разбирать и в ручную выключать 5 передачу. В итоге поставил на место родной рычаг...
Где купил и как называеться?
очень полезное изменение и самое главное удобное все подробно и понятно показано и описано вот только я не понял что делать с включением задней передачи ведь она включается с небольшим нажатием вниз по переносу кулисы на класике спиливали какойто выступ в механизме задней передачи а тут тоже самое или так включать с хрустом и принудиловкой ролик понравился ждем новых изобретений а вообще это должны уже на конвеере ставить штатно всетаки 21 век на дворе
Тут уже готовый механизм выбора передач где спилена пластинка, задняя включается без нажатия на рычаг
@@qsidershow1559 у шнивы эта пластинка в кулисе находится там надо нажимать включая заднию
У меня тоже мысль пролетела а как заднюю включать
@@user-zt3vn4kk4q спокойно как на Шевроле ниве
Это ставят на Шевроле ниву
У меня одно...а кнопки стеклоподъёмника??а так информативное видео.спасибо.
А сколько стоит и как преобрести полный комплект, включая консоль, этого механизма???
Задумался я над переносом рычага КПП... Начал искать, думать, как это сделать. Почитал других людей. Наткнулся на это видео. Первая мысль была "зачем я буду что-то мудрить и изобретать, проще купить готовый вариант". Посмотрев видео полностью, понял, что всё что было сделано на этом предприятии это кусок дешманского пластика, вырезана бумажка и согнуты на дешёвом листогибе куски металла. А потом, я узнал ценник в 12000 рублей. И понял, что ребята посчитали себя самыми умными, продают запчасти с ваза втридорога, добавляя кусок бумаги за 10 копеек (даже с учётом человека который это вырезал и размечал, с учётом аренды помещения и организацией рабочего места за 5 рублей), кусок пластика который можно формовать нагрев его газовой горелкой и несколько кусков стали (по 60р/кг) которые были согнуты на самом дешёвом листогибе. После этого, решил почитать комментарии, вдруг кто расскажет про какие-то косяки после установки ? Никто ничего не написал и я даже удивился почему. А потом увидел ответы то ли пиар менеджера (ха ха, размечтался), то ли просто какого-то мужика с завода и тут вся картинка сложилась. Штош, пойду лучше сам сделаю, и дешевле, и проще. Как там сказал представитель компании "сделай сам лучше ?" Хорошо, ожидайте)
Да что уж там, кочергу куском арматуры нарастите, вообще считай бесплатно будет.
Часто попадаются машины от умельцев, мастеров спорта по нагреву феном и резьбе по металу с приемок. Такие машины называем - «из под говноря»
Изменения в конструкцию регистрировать нужно? Сертификат для ГАИ или лаборатории имеется? Если да, то где посмотреть?
Ясен хуй, что нет. А вы думаете, что гайцы будут мерять линейкой?
Совсем куку???
Почему с завода нельзя это сделать
Сделали, на шниве.
Потому как на заводе дураков нет и не лепят такую хрень
@@user-wr4ov9kg1m а то что за рычагом надо тянутся это не додумались сделать
Потому что это приведёт к удорожанию
@@billwilliamson5787 на сколько миллионов
Аль что минусы есть,а так и правда очень нужна мощная коробка и двигатель
Доброго времени суток, а как с кулисой включать заднюю?
Я вот не пойму, ребятам нечем заняться?
Ради смещения рычага КПП на 7 см, столько затрат сил, времени и денег...
Что это даёт?
Кучу громыхающих зазорами механизмов, сверловку днища кузова в коррозионно-опасных местах, вопросы при техосмотре и полпуда дополнительного веса?
Да нееет,лучше же когда 5-ю включаешь до капота тянуться,прикольней же да?
Prisposobleniya dlya invalidov korotkorukovix
Ещë можно заморочиться и поставить один рычаг РКПП от шнивы.
Перчатки топ
Установил такую, очень хорошая вещь, езжу нормально всё работает отлично, но последнее время как дам кому нибудь покататься они приезжают на застрявшей второй скорости, приходится разбирать и устранять, в чем проблема не подскажите?
Полезно бы было если бы от нивытревел внедрили консоль. Вот да и шум бы ушел и качественнее бы было.
))) всё в ваших руках
надо было не стяжкой , а изолентой чехол крепить))) и обязательно синей ))
С завода именно на изоленте
@@zEdKaKzEd но но но))) ток без рук)))) я разбирал, как с завода знаю)
@@64STRANNIK да, вспомнил, эт на переднеприводных кожух на ручку изнутри изолентой примотан🤣
@@zEdKaKzEd на пп есть такое дело)))
Полетела стружка х пойми куда ... Сальники и т.д... Отлично
Ну и как по ощущениям? Вроде говорят пожестче.
добрый день, иногда не довключается задняя, может посоветуете что то насчет регулировки, и да пластик одтелки как то хлипковат
Регулировка как на переднеприводных ваз, точно так же ослабляте выставляете, пробуете. Повторять до нужного результата.
все отлично и популярно но саморезы можно взять и покороче они стоят копейки. а самое главное почему на заводе такое не устанавливают .
Сколько стоит замена? Хотел бы приехать к вам и поменять всё у вас.
Насколько законна такая переделка? Будут ли проблемы при постановки или снятия с учета авто. Нужно вносить изменения?
Визуально всё как на стандартной машине, что бы заметить разницу по рычагу, надо быть либо нивоводом, либо прыгать из одной нивы в другую
Оставил штантное, при продаже поставил сток, а комплект перегоса в догонку покупателю или отдельно продать.
Здоровья вам. На шевроле нива такое можно сделать, я имею ввиду короткоходовую кулису?
Там такая с завода 😂😂😂😂
Было бы неплохо комплект загрунтовать а лучше окрасить.
обычная гальваника жёлтым цинком, стоит копейки
👍 где можно заказать
Саморезы и стяжки наши лучшие друзья. Колхоз.
Ваши предложения? Синяя изолента?
@@zEdKaKzEd Для крепления облицовки можно использовать хотя бы пистоны наверное, а для чехла рычага акпп пластиковое кольцо с защелками, как на нормальных машинах. Но то что вы сделали это вообще треш, я конечно понимаю, что Нива это не Мерседес, но все же...
@@Mario-yq5zr всё максимально приближено к стандартной сборке. Какие нафиг кольца...
Здравствуйте, а где купить этот чудо комплект 🤔🙏👍👍👍
Да и зачем это всё, рычаг и так длинный или руки короткие🤦♂️🤔
Разве нельзя это ставить сразу на Ниву Урбан 2021 с завода, в чем проблема то!?(
В цене наверное, данная доработка удорожает автомобиль. Но в целом я согласен, могли бы и устанавливать как доп опции, вот такой рычаг КПП, нормальную рулевую колону от приоры. Вобщем все то что ей так не хватает. Думаю свои покупатели бы точно нашлись бы.
Калиновский механизм выбора передач в сборе в 2 раза дешевле стоит. Цена завышена
Закажите матрицу под абс панель, плансоны под гибку металлических, сделайте официальную документацию..
@@zEdKaKzEd я как то занимался изготовлением электрогитар с нуля. Из палена инструмент. Матрицы, гибы, инструмент никому не интересны как кто что делает. Конечный результат и цена.
@@user-re3dz7yk3w так себе вы занимались, если не закладывали технологические расходы в изделие.
Вопрос. Как включить заднюю передачу, она же утапливаетчя.
А стекло подъёмники и зеркала кто на место поставить
Вот так все и делают! Стекло подъёмники и зеркала в ручную будут регулировать! Одно сделали другое убрали! Столько лет выпускают на автовазе ниву! Весь завод за счет нивы наверно до сих пор и работает! А перенести на заводе рычаг включения кпп так и не догадываются! Надо городить такую кучу ненужных болтиков конструкций и т.д.
Набор отличный и переносит рычаг в нормальное место. Единственное чего не совсем понял в инструкции, так это момента проверки включений передач и подгонки соединения на хомуте. Регулировка идет по вылету или по провороту относительно оси труб?
Здравствуйте, кулиса выставляется ак на переднеприводных ваз
@@zEdKaKzEd не все в курсе как на переднеприводных ваз
Добрый вечер, а как можно заказать такой комплект спасибо 👍👍👍
Авито 13500р
Калхоз голимый: рукожоп-калхозник сверлом приложился не хило!
хозяин справедливо накажет!
Кто ты, воин?! Эксперт диванный?
Я думал он пыльник ШРУСа просверлит
... отлично спасибо за видео, супер!А какова цена за кулису?))))
14к
Инструкция отличная. Из минусов только то, что этот рычаг крепко зафиксирован на кузов, в коробка нет. И как включать заднюю передачу. Ведь ее надо притапливать. В целом норм.
А как заднюю включать,? рычаг же должен прижематься в низ потом назад
В низ включение было заложено в снятом механизме переключения передач.
Так же как на шниве, вниз давишь и включаешь 😂
Почему я это смотрю не знаю,у меня Лексус. Но вот думаю, если ети люди додумались до такого, чем занимаются на заводе? Один раз сидел на ниве,и больше всех мне КПП не понравелся. Вот Оказивается можно что-то такое сделать.
А как задняя включается? Там же нужно вдавить а потом потянуть назад
Вот так:на девятках кулису укорачивают для удобства включения,а на ниве добавляют для удобства включения)). Автомобиль конструктор)))
на девятке ход укорачивают, а на ниве смещают опору рычага
Не ну всё это классно! красиво! А почему это всё надо делать самому? Покупать комплект, устанавливать самому или гнать в сервис! ПОЧЕМУ СРАЗУ НЕЛЬЗЯ ТАК ДЕЛАТЬ С ЗАВОДА!!!
Много пишут про перенос рычага, но я все равно не понимаю. Насколько должно быть неудобно что бы такой огород нагородить.😢 Езжу на крокодиле,да,есть некоторые неудобства но не до такой же степени товарищи.
Весь Ваз собирается на саморезах ,поэтому ещё десяток ниве не помешает ,она уже, как сито. А можно соединить с лючком для заправки топлива и сделать 7 передачей ?
Отличная шутка, последний раз так смеялся над шутками Петросяна
Гаи могут штрафануть за изменение конструкции ?
Для руки, управлять рычагом кпп, конечно будет лучше, но расположиться по диогонали, что бы поспать в дороге, будет невозможно, и "пеползти" с сиденья на сиденье, невыходя из авто будет гораздо сложней, ну и цена комплекта, что то завышена, а в остальном отлично)
Смотрю это видео и думаю, как хорошо что я купил Honda crv 2 а не ниву
@pavel хм ,не понял, сформулируй правильно вопрос или утверждение.Куда смотрю?Во что заливаю, в сковороду?Какое масло заливаю,подсолнечное?
Если б/у - то у тебя всё впереди. Старьё оно и есть старьё. 10 лет владел сузуки Эскудо 1999 г., задрал...
Обработать надо было места сверления. А то сгниет нахрен.
Сколько стоит и где купить?
Как быть с задней передачей, для включения нужно отапливать рычаг?
Зачем тебе задняя?
На ваз 2106 получится его установить ? И сколько он стоит ?
Всё максимально понятно кроме одного- как включать заднюю передачу, ведь ручку кпп вдавить уже не получиться. (забегая вперёд скажу, что нужны будут не сложные манипуляции с кпп, но ролик этот момент упускает, а момент очень важный).
Эдуард а кто автор дизайна тоннеля, не в курсе?
Как можно купить и сколько стоит ?
На заводе как всегда спять в одном ботинке.
Где можно купить этот комплект подскажите