🌌🌌🌌Проточка тормозных дисков🌌🌌🌌 / brake disk groove/ الحز من الأقراص
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2018
- Проточка тормозных дисков. Как убрать биение тормозного диска. Как проточить тормозной диск.
Проточка тормозных дисков - • ✅ Проточка тормозных ...
ЖАРКО? КАК ЗАПРАВИТЬ КОНДИЦИОНЕР АВТОМОБИЛЯ-"ЖМИ!!!" • ❄️❄️❄️Как заправить ко...
Анодирование алюминия своими руками - • Анодирование алюминия ...
Шильдики своими руками на токарный станок 1к62 - • Токарный станок 1К62 -...
Мангал печка из кирпича своими руками - • Мангал, печка из кирпи...
Яма в гараже своими руками - • Смотровая яма в гараже... .
══════════════════════════════════════════════════════════
На моем канале Вы найдете много интересного: #проточкатормозныхдисков, #проточкадисков, #токарнаяобработкаметалла, #авиамоделирование, #обработкаметалла, #восстановлениестанков и многое другое!.
Задавайте вопросы в комментариях.
► ВКОНТАКТЕ - dimooonz
► ТВИТТЕР - / dimooonz
► ИНСТАГРАМ - / dimooonz - Jak na to + styl
Все круто, и музыка отличная!!!!
спасибо!
хорошо ты запчасти хранишь) как новые сохраняются) ахаха)
Блин, ты красавчик! жаль ты не в моем городе живёшь, мне бы тоже диски точьнуть.
спасибо, найди токаря, и чтобы за одну установку проточил и все, стой с ним и смотри! а то многие горазды с переворотом точить!
Хорошо шлифуешь 👌
Молодец быстро и без заморочек по делу. спасибо большое что такие как ты есть.сам был таким.
спасибо!
czcams.com/video/P4Es2EKFLk0/video.html
czcams.com/video/zSyG9fjBOIA/video.html зацените
Good warning bro
За труд и видео спасибо, но нужно чуть по другому, но каждый сам решает. Я делаю проще с выставлением. Кулачки сильно проточены, а так упор делаешь в кулачки диском и база готова. Полно видео на Ютьюбе.
Хороший диск - новый диск
да? на мерседес два диска 85 тр,! сходить и купить делов-то
@@dimooonz на Мерседес протачиваете? Ну а что, 1000 за 2 дешевле чем 85000... Если ещё и покрасить...
@@BAGEL_284 конечно протачиваю
Правакатар ты Димон))))
evgenij ignatov .чей-та? )ъъ
фсе не правильно делаэшь, час придут знаюшие люди и раскажут чепочем)
посидим, подождем)))
Чтобы незакрашивать тормозной путь на диске т. е. дорожку надо маслом авто намазать и делай покрас, потом тряпкой протёр и все
Бумажку можно и в станке красиво обрезать. А так молодец, видно руки откуда надо растут и с головой дружат!
Привет, как запасные очень даже гут, выкинуть то дело не хитрое, да, Дима поперечка в два раза меньше считается чем прописано на барабане, тоесть если делать 0.5мм то на барабане надо ставить 1мм, и выглядеть будет как на заводских, поиграй с подачей на других и сам увидешь красату, удачи и лайк.
как тут уже заметили, дичь какая то. С оправкой зажатой в кулачки (а лучше притянутой к планшайбе) все делается гораздо быстрее, качественнее и без дрочева с выставкой по индикатору каждого диска в отдельности. Одной оправкой проточите полсотни дисков с одинаково отличным результатом.
Данный метод хоть и проще для малого количества, но массово лучше точить оправку и не парится потом с выставкой.
Тут еще такой момент. Принимать за базовую поверхность противоположную ступице не правильно. Базовая поверхность (по которой должны производится измерения) это та, которая прижимается к ступице.
так я по базовой, которая к ступице и обкатывался!
@@dimooonz да точняк сорян неправ :-)
@@user-yx3my1tr5o все ты прав, совершенно точно написал, понимаешь, молодчик
Круто лайк, Дима зделай себе вращающий стол для покраски э можно делат от моховика уменя компюторного стула доску закрепил удобная штука , чтобы по кругу не бегать удачи
да я один раз покрасил, себе!!! а так не крашу, только протачиваю.)))
С такой жизнью скоро старые трусы начнем из ветоши доставать,стирать и еще поносятся.
ну а что делать.
ЗАЧЕТ !!!!!!!!!!!! LAIK !!!!!!!!!
спасибо!
Проставку по месту сделал бы и все
на первом 26,6 на втором 26,65 если быть точнее)))
Точно
Димон. Все правильно, но поясни пожалуйста, почему не обработал торец со стороны колеса
там уже будет не соосно!, так выставил по индикатору, соответственно относительно наружного торца все ок!
Дорого времени суток сколько такая работа стоит если не секрет зарание спасибо
1000 руб. за два.
Забор покрасте :)))
Ого Иван Охлобыстин уже диски точит
он вроде картавый? ))))))))
Диск надо протачивать с двух сторон одновременно двумя резцами.
Не смеши мои тапочки Спицилист липовый
@@user-fd4qx2yg9rты хотя бы посмотри как выглядит станок для проточки тормозных дисков ,там два резца одновременно работают,и диск фиксируется за посадочное отверстие так же как на ступице авто, а не за внешние края.
Проточить диск та можно только станка токарного нет.
)))
Каменный век.
да не, чугунный!!!)))
все-таки я не понимаю зачем такой левый резец городить
Уроки поSolidworks - выполним любые чертежи - пишите czcams.com/video/EAO7Kdpm7c8/video.html
Дробления нет ? На левой стороне
уже столько лет прошло!, теперь все по другому, другие резцы и обороты!!! и чистота поверхности еще лучше!
понятия базирование деталей нет вообще,нарушил все что только можно
точно! бить будет, руль не удержишь!
Не се центровка така. Центровка се на централния отвор горко после кои го кара.
Есть же способ без снятия со ступицы протачивать!
приехал я к таким умельцам, а они говорят, тут по краю диска ржавчина, у нас резец затупится и не возьмет, а стоит один диск 1100 руб. пластилиновые у них резцы))), пришлось самому точить, у меня резцы берут практически все!!!
они протачивают диски новые на новых машинах)))
czcams.com/video/zSyG9fjBOIA/video.html зацените
@@dimooonz привет. Где покупал стойку для индикатора?
@@Autodoctorrr али
Не трудно было на станке весь диск пройти (и с торца тоже) резцом пару соток и не было бы старого диска с грядки.
все равно заржавеет
@@dimooonz да, но торец тоже бьет по радиальному.
@@fraq13 не настолько критично
что за щелчки?
эхолокация-подводная лодка))))) фик знает.
еблом щелкает
@@danielferrary5115 , щелкунчик?
@@dimooonz щёлк щёлк
Дружище, прости конечно, но такое ощущение что твой станок скоро снимется в отпуск, он устал!!!
)))))))), на вряд ли, еще поработает! правда я его давно уже продал)
А кто наружку будет протачивать? Или то что колесо будет восьмеркой пофиг? Наружняя то часть щас не ровная где прижимается диск))))
наружная сторона - биение 0,03 сотки, при прикручивании колеса, невозможно прикрутить обод к тормозному диску идеально, все-равно будет пылинка, грязинка или еще чего, так что можно пренебречь 0,03 соткой, если только пришабрить))) тогда будет идеально, смысла в этом нету, т.к есть однозначно люфт в подшипнике.
dimooonz проточить по месту 😁 и останется только люфт пришибника.
@@HP-mn9yk , точно! люфт подшипника в авто большой! а на токарном 0.01 мм!
наружка притирается к кулачкам а внутри лучше пропылить
у тебя на машине допуск на биение диска колеса 5мм )))))) Бублика 10 мм
Согласен,но ты бы справился
Лепота. А зачем в землю закапывать?
я их хотел выкинуть, когда еще токарного не было, а тут решил померить и проточить.)))
чтобы чугун состарился)))
@@dimooonz настоялся)
@@user-ed6tn3ig2d состарился
Меньше 26 не ставишь? Ну его типа?
я их потом еще раз через год протачивал, были 25 потом новые купил
@@dimooonz То есть лажа вся эта проточка?
@@MK-wu8up почему лажа? если в минусе 5 мм диск будет, его только выкинуть! если в допуске все ок, я протачиваю диски перед сменой колодок, чтобы плоскость была параллельной и перпендикулярна оси вращения. если этого не делать, то перед сменой колодок, красивый блестящий диск скорее всего скрутит, т.к. колодки будут тереть по буртикам, и обычно диск стачивается не перпендикулярно оси вращения и не параллельно друг другу плоскости, что ведет изгиб суппорта ии скобы -заклинивание и опять перегрев.
а так можно каждый раз покупать новые диски , которые может через неделю скрутить, потом опять купить, если денег куры не клюют)))). и можно ничего не протачивать!!! ПОКУПАЙ , ДА ПОКУПАЙ!!! у продавцов продажи пойдут в гору)))) особенно диски от лексуса 450, их через неделю скручивает новые, а ценник на них не 10 т.р.)))
@@dimooonz Складно, а ты где? Где у тебя можно проточить? У меня диски все полукривые после 55 тыс пробега, колодки еще 3-4 мм осталось, купил новые и думал что-то наподобие того что ты написал. Либо новые диски или старые проточить чтобы не было чего.
@@MK-wu8up Иваново, надо привозить снятые. протачивать или нет решает хозяин авто! я отвечаю за перпендикулярность, плоскопаралельность и ровность диска после проточки, и что он не будет бить после установки, если ступица роная и без грязи! а что с ним будет потом это неизвестно!!! обычно все хорошо!!! через год опять привозят протачивать и так пару тройку раз, а потом новые!
Выкрасить и выбросить
Навига протачивать' проточить 10к новые 10к
10к проточить? Это где такое, надо к вам ехать)
Алматы Казахстан лучше новые купить
Начинающие ребята не учитесь у таких людей, они правильной обработке металла, не научат. Даже резец, нормально заточить не могут. Моё мнение, посмотрю, как заточеные резцы, скажу кто ты (как токарь).
видео, как правильно заточить резец, снимите!, чтобы начинающие ребята научились! и видео по правильной обработке металла!
я не токарь, делаю, как умею, и никого не принуждаю, делать именно так или кого-то учить!
двадцать шесть с половинкой - это слова токаря?
Я ж не токарь
А как правильно?
@@dimooonz стремись, а правильно двадцать шесть и пять
Ты отдашь за работу токарю не мало! Но ресурс диска??? Толщины уже нет! Пол миллиметра ну это не серьезно! А так все норм сделал!
1 т.р. за два диска, есди диски стоят 10 тр, то это нормально, а на девятку смысла нет протачивать
Дімон увас подача на шаг резьб совпадают бо у мени на станке не всі шаги різьб совпадают
И тут халтура! Да что ж такое!!!!
Токарь как тебя назвать? Ты когда проточишь кинь его на балансир и всё поймёшь, он при определённой скорости будет бить, даже не бить а колыхать так что твоё мастерство точения не в радость будет. Хочешь показать себя умным, а понту ноль..... Ты показывай сколько било на первой проточке, думаю понимаешь там где брало больше там выберет, а там где был прогиб там останется та же толщина что было, это и будет дисбалансом ...
это мои диски с моего автомобиля, все работает, все ок! а дисбаланс по-любому будет! даже если отбалансированный диск, грязь налипла, ржавчина образовалась, грязь местами отлетела и ржавчина тоже - и все ДИСБАЛАНС!!!!!!!!
я не токарь!)))))
@@dimooonz а я не сказал что это чьи то, я тоже изучал токарное дело , так же имею корочки токаря и понимаю что такое поведённый метал, увы и ах, вам нужно кинуть блин на балансир и он покажет где будет дизбаланс . бить он будет при определённой скорости. Мне как автомобилисту и любителю быстрой езды можете не расказывать👌
@@dimooonz тогда тем более, мог бы не выкладывать весь этот бред, как то так , увы и ах
база не тама. а привалочная
она параллельна!
посадочная плоскость без , жёсткости, может бить.
вааааааааааааще ни че не бьет, все ок!!!!!!!
@@dimooonz это база, значит всё ок.
czcams.com/video/P4Es2EKFLk0/video.html я как точу
Работа в перчатках на токарном станке??? Мда...
мдаааааааааааааааааа
необязательно заклеивать, можно целиком красить
Я не токарь, а если деталь смочить что-бы пыль не летела
чугун не мочат, только при шлифовке!
Вот вы выставляете всю хрень в ютуб, прежде чем выставить эту хрень, посмотрите как это делают специ.Точится отправка, имитация ступицы в кулачках и прижимается задним центром через фланец, и протачиваеся, в этом случае биение будет равно 0 , ещё хочу сказать, убавь обороты шпинделя, чугун не любит больших оборотов и большой подачи для чистоты .Учись у спецов, читай учебники по холодной обработки металла, марки инструмента, по чугуну, стали, сплавов и цветных металлов, еслибы бы ты поставил правильные режимы обработки и марку инструмента, такого свиста как у тебя небыло бы, мне приятно, что кто-то ещё хочет работать токарем, вот когда научишся, тогда и показывай свое мастерство, я 43г.за токарным станком, и всё время учусь, и ещё раз говорю, читай литературу, ты должен знать все металлы и определенный инструмент к каждому сплаву, и чугуну , УДАЧИ.
можно выставить видео, как правильно делают спецы, будет полагаю всем интересно.
проточка для букварей и резец сварной г.....но
клоунада
это почему же?
Бред, если диск повело, проточка поможет до очередного нагрева.
год отъездил, все ок!!!!!!!!!!!!!
Это все не правильно!!! Под ступицу точить нельзя ,иначе колесо бить будет и подшипники разобьет. Отправку надо, на место ступицы прижимать диск . И будет все равно. czcams.com/video/blrQK51pHm0/video.html
езжу больше года, катки огромные, ни чего не разбило!!!!!!!!!, свой опыт на своем автомобиле, не морочте голову.
Бред полнейший
Ты хоть понял о чем написал? Если не понимаешь сути, зачем вообще пишешь комментарий. Нахватался терминов и кидаешся ими направо и налево. Человек все делал верно. Главное конечный результат. И он есть.
@@sergeyveklich55 результат проверен, и он есть!!!!!!! и всегда положительный!
Под ступицу точить как раз надо тоже ,эта плоскость хоть и являеться базовой при выставлении тоже может быть покоробленой и иметь биение , так что все мделано правильно
Лажа полная Хочу быть токарем называется В перчатках мерять микрометром только спецы могут в гаражах Покрась и выбрось
так это же гараж!
Покажи, как надо делать. Или заткнись.
@@user-fi1sb2zt7n ))))
Хорошо шлифуешь 👌
Хорошо шлифуешь 👌