A verdadeira história do luxuoso Chevrolet Monza desconhecida pela maioria dos brasileiros
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- čas přidán 29. 08. 2024
- A história do monza não se inicia no Brasil e nem com a chevrolet como talvez você possa pensar, mas sim com a opel na Alemanha.
Esta história se inicia em novembro de 1970, com a apresentação do opel ascona, ocorrida no salão de turim daquele ano.
Este novo veículo chegava com opções de sedã, de duas ou quatro portas, e uma versão perua de três portas, onde esta recebeu o nome de voyage.
No ano seguinte em 1971 era a vez da versão esportiva sr, que se diferenciava por apresentar faróis auxiliares, rodas esportivas, e um motor mais potente.
Em setembro de 1975, era a vez de sua segunda geração conhecida como opel ascona b.
Esta nova geração seguia a nova tendência da época, composta pelo desenho, marcado pelas linhas mais retas e pela sua frente, com destaque para os novos faróis retangulares.
Uma curiosidade desta nova geração é que perdia a versão perua, ficando apenas apenas a versão sedã com opções de duas ou quatro portas.
Em setembro de 1981 era a vez da terceira geração conhecida como opel ascona c.
Esta geração foi a mesma que veio para o Brasil além disso também foi marcada pelo primeiro projeto do carro mundial da gm graças a plataforma j, onde esta em um breve resumo as marcas subsidiárias da general Motors, poderiam compartilhar componentes mecânicos, e até mesmo parte da carroceria, originando assim, vários modelos pelo mundo com base em uma mesma plataforma.
Pronto, já que você descobriu um pouco da história do monza no mundo, agora chegou a vez de você conhecer a sua trajetória aqui no Brasil.
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@@TinoAbreu que legal meu amigo 👍
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@@paulofaraco2205 que legal meu amigo 👍
O monza foi o carro mais confortável e macio que andei, direção hidráulica dele é mais leve que muita elétrica de hj em dia
O Monza é até hoje um dos mais lindos carros já montado no Brasil. Não sei sei se quer dirigir, mas sou apaixonado por modelos Chevrolet e Ford dos anos 70 e 80.
Tive dois Monzas: Um Hatch 1983 1a geração. Fantástico. Outro GLS 1994 com o qual fiz várias viagens Porto Alegre-SP-Porto Alegre, com a família e todas numa boa. Conforto e Desempenho. O Monza tinha.
Eu tenho um Monza 500 EF, meu primeiro antigo comprado durante a pandemia.
Estou terminando a restauração do meu Classic Se 89 prata duas portas, interior monocromático cinza!!
Tenho um Monza 1994, 4 portas, 2.0 gasolina, todo original, relíquia. Comprei em dezembro de 2004, sempre fazendo viagens de 500/600 km, nunca me deixou na mão. Muito excelente carro. Não vendo por nada.
Com certeza, um dos melhores carros já produzido no Brasil, esse carro realmente caiu no gosto do brasileiro, e com certeza tem uma legião de admiradores .
Monza realmente foi um divisor de águas na história da indústria Brasileira.
Aprendi a dirigir no monza do meu pai. Até hoje acho um dos melhores que já guiei.
Tive dois Monza um 90 a gasolina vinho 4 portas fiquei três anos mais ou menos , aí compr i um 94 tubarão a etanol fiquei nove anos e meio com ele só alegrias , mas não sai da Chevrolet agora já estou no segundo astra 2010 hatback .obrigado canal é Chik .
Meu pai teve 14 monzas da 1ª geração. Minha infância foi em meio à muitos monzas. Quando grande aí eu tive 2 monzas tubarão 95. Excelente carro, teria novamente um monza com toda certeza
O Monza foi um projeto inovador para aquela década, nossos carros até 80 eram básicos, sem conforto algum verdadeiras carroças! depois dele sim, isso foi um ótimo carro.
Galaxie, Opala, Alfa Romeo 2300 não tinham conforto?
Esses eram para poucos. O Monza já era mais acessível, e só encontrou concorrência a partir de 1984, do Santana.
@@mviniciusvaz Monza acessível?
Kkkkkkkkkkkkkkkk
@@pablitoracer678 tão acessível que em 84 85 e 86 foi o carro mais vendido do Brasil desbancando o popular gol
E esse elevado número de monzas usados q entravam no.mercado começou a ofuscar o passat no mercado de usados. Então tinha Monza pra todos os gostos e bolsos, do "popular" hatch 1.6 de 4 marchas usado baratinho ao suntuoso Classic 4 portas automático.
eu tenho monza gls 1996, comprei ele no ano de 2014, ele ja faiz parte de mim, vai ser meu até o dia em que eu partir.
Tive dois monzas,um classic 87 a álcool e um tubarão 95,os dois eram bons, confortáveis e principalmente muito confiáveis de mecânica,bah sinto saudades
Esse carro realmente deixou
Um legado de fato .
Sinto falta do meu clássic 88 bege com interior caramelo, parecia um colchão de mola de tão macio. GM anos 80/90 era quase imbatível.
Boa tarde amigo, há 2 anos comprei o meu monza que é exatamente igual ao seu, Classic SE 88 bege arpoador, estou comprando peças novas para começar o processo de restauração
Tenho apenas 19 anos mas gosto muito de carros antigos e o Monza está sendo meu primeiro carro tenho um Monza Tubarão 94 GL 2 portas 2.0 EFI Prata Argenta com direção hidráulica e o famoso trio elétrico( alarme travas elétricas e vidros elétricos) tô gostando muito do carro principalmente para ir viajar pegar a estrada por tratar de ser um carro muito confortável otimo acabamento interno carro muito robusto uma mecânica excelente carro com um bom desempenho até para os dias de hoje ( carro com uma ótima resposta nas retomadas e ultrapassagens deixa para trás muitos carros 0km muito mais novos com bem mais tecnologia para trás fácil) tem ótima estabilidade em curvas ! E sem falar que por onde passa chama atenção carro está bem conservado muito íntegro !
Tenho um monza classic ano 89 todo original e bem inteiro igual novo. uma relíquia já recusei varias propostas tenho uma historia com esse carro desde criança ele é meu xodó
Um verdadeiro ícone, da indústria automobilística brasileira, tenho muita saudade do Monza SL/E 89, que tive durante 15 anos.
Tenho um Monza SL/E 1.8 1986 Bege pistache. Não largo dele nunca na vida
trabalhei para um rapaz que comprou um 1989 zero quilometro. vez em quando andava no carro, somente como passageiro, mas era muito bom
Meu pai teve 2 Monzas hatch 1984. Que carro para a época!
Tive um Monza 1992 SLE comprado no ano 2000 e que ficou comigo até 2011...De longe ,o carro que tive por mais tempo.
Pra mim o SR é o mais bonito de todos
Foi meu segundo o quando sai de um chevette 79 pra um Monza 86 isso em 94!!! Foi um grande salto pra mim mas infelizmente não dei sorte com o carro e logo depois peguei um monza SL/E 89 Azul petróleo….. que carro lindo e eu amava aquele carro que todo sábado limpava o carro na frente de casa!!! Passava a manhã toda encerando e polindo o carro!!!!
Bem explicado tenho monza a 24 anos tubarão 93
A primeira geração é a mais bonita inspirado no Opel Ascona, o Monza SL/E 2.0 quatro portas e câmbio 5 marchas era perfeito tanto em conforto quanto em desempenho, hoje em dia poucos carros tem o acabamento de qualidade do Monza.
Já tive, sl/e, ano 88 top o carro, o melhor que já fizeram, até hoje ,macio confortável, top
Tenho um Monza 1990 SL/E. Faço Rio Volta Redonda, Rio Angra... Região dos lagos. Excelente na estrada
Comprei meu Monza 94 semana passada um pouco de felicidade em realizar o sonho do primeiro carro antigo. Eu que morei 25 anos no Japão imagina vc que dirigi tudo que vc imaginar. Até o Skirlyni mas digo que estou feliz em 2023 pelo Monza
Aprendi a dirigir em um Monza Hatch 82 , 1.6 gasolina , muito confortável e a direção era mecânica mas bem macia 👍🏻
Meu pai teve um classic 88 azul e eu tenho um sl/e 1.8 álcool dourado 85/86, dos primeiros que receberam melhorias no acabamento interno.
Em 82 para 83 eu tinha 11anos e admirava muito esse carro....hje eu tenho um cruze Lt hat 2014 e sempre digo que ele é um monza hat melhorado..o design lembra um pouco...o cruze é bstt macio tbm..
Tive 4: um sl/e 1.6, 2 sl/e 1.8 e um 1.8SR 1986 tds zero KM! Saudade principalmente do 1.8Sr q andei dando um tapa na carburaçao! Andava mto p época!!! Belo Horizonte MG.....
Eu tenho um monza 2.0 ano 1989 , tirado zero km e na família até hoje . Com 80 mil km originais e em perfeito estado de conservação.um belíssimo carro .
Parabéns, uma relíquia com toda certeza
O Chevrolet Monza foi o carro que eu mais diriji em toda minha vida , meus pais gostaram tanto que tinham um atrás do outro , muito superior aos carros da Ford , Chevrolet é tudo de bom !
Tive o primeiro da série, de fato pouco potente, depois tive o 1.8, bem diferente...show de carro.
Sim tive um 1994 , tenho saudades até hoje
O Monza foi um divisor de águas na indústria automobilística brasileira.
Era um sonho de consumo para a maioria das famílias de classe média no Brasil.
Foi um carro que trouxe tanta inovação para a época que sacudiu o mercado e tirou as outras montadoras da zona de conforto.
Uma parte da minha família, tem um carinho especial pela Chevrolet por causa do Monza. Meu pai teve uns 2, já meu falecido tio teve uns 4
Meu primeiro carro foi um Monza tubarão 2 portas cor vinho ano 1994
Que legal meu amigo 👏👏👏
Muito legal! Eu tenho um Monza 1990 e montei um motor C20xe nele!
Tive um 84/85 sle a álcool.
Um ótimo carro.
Muito bem equipado.
Um ar que gelava.
Tive um monza sle 2.0 saudade desse carro
Que legal meu amigo ✌️
Foi meu 1* carro, um Monza 1.8 sl/e ano 88 a alcool na cor preta
Carro muito confortavel e confiavel, como tds veiculos da linha GM. Obg pelo video amigo 👏
O Monza fase 1, até 85, tinha motor diferente. O fase 2 saiu em 85/86, com motor modificado, cabeçote novo, coletor novo e muito mais potente. Tive um Hatch 83 1.6 gasolina, era muito econômico, fazia 9 na cidade. Outro foi um sl/e 87 2.0 álcool, um canhão! 140 com 3 mil rpm de boa, depois de embalado. Na estrada só dava Monza. Era difícil alguém andar menos 120 numa época em que o limite era 80.
O fase 1 usava cabeçote de ferro fundido né?
Bom dia. Top. Muito bom. Tenho monza à quase 19 anos.
👍😎Canal especial para os amantes de carros e historia automotiva do Brasil, ..Chevrolet Monza é um carro espetacular , na época de seu alge foi impactante luxo , potência e estabilidade incrível, o primeiro que eu tive a opotunidade de passear em 1991foi um 1988 hatch preto estranhei curva a 120 km com total estabilidade ao perguntar ao dono disse.. ele tem barra estabilizadora na frente e traseira , poucos carros são assim , show anciiso pela segunda parte👍😎
Sim tive um 1988 SLE ótimo carro.
Tive um Monza sle branco 1.8 duas portas 1986 automático 3 velocidades muito torque pouca velocidade final mas muito guerreiro
Adorei eu tenho um Monza gls 1995
Já tive 2 Monzas e gostei muito, excelente carro.
esse é o tipo de canal que a gente já dá like antes de assistir
Obrigado meu amigo, que bom que você gostou 😉✌️
Caraguatatuba litoral norte SP
Que legal meu amigo 👍
Sim já tive um monza muito top
Melhor video q ja vi neste canal kk fanatico por monza tenho 2 um sle 88 e outro classic SE 1990 meus parabens pelos conteudos q vc traz pra gente nao perco nenhum video muito obrigado
Obrigado meu amigo ✌️
A plataforma J foi um sucesso absoluto.
Foi usada por TODAS as marcas da General Motors (não eram poucas) da Isuzu a Cadillac.
Um ótimo carro. Eu tenho um 89 completo. Muito confortável e gostoso de viajar.
Tive um sedã sl/e 1.8 1985, não tinha ar nem direção hidráulica mas eu achava muito top. Suave e espaçoso viajei muito com os filhos pequenos ainda.
O melhor vídeo do Monza que já vi. E olha que eu já vi outros em canais semelhantes. Que falar de um carro que foi um dos melhores que a GM fez até hj e que virou um ícone sobre rodas marcando a história da indústria automobilística no Brasil? Até hj vez ou outra se vê um Monza rodando por aí independente de que estado esteja. Ele é de um tempo em que ainda se faziam carros pensando nas pessoas: veja pelo seu espaço interno generoso e um porta malas gigante de 448 litros no hatch. Carro macio, confortável e silencioso como todo bom GM da época. Andei muito no hatch e o achava uma nave em 83 aos 17 anos.
Meu tio ja tinha esse carro ai👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤙🤘🤟👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏😀😀😀
Que legal meu amigo 👏👏👏
Quando eu era criança e adolescente, eu achava o hatch horrível.
Hoje eu acho ele bonito.
Mas o sedã 2 portas é perfeito!
Sempre foi perfeito.
Amo este carro! Tive um SL 1990
Ótimo vídeo, pesquisa muito boa. Dá pra notar o capricho, parabéns...
Obrigado meu amigo ✌️
Detalhe curioso, aos 11:55 , o Monza vermelho Hatch que aparece na tela, é a versão colombiana, têm algumas pequenas mas interessantes diferenças do nosso e até pouco tempo só havia informação de ter 4 no Brasil. Raridade
Colombiano? Não seria venezuelano, como alguns exemplares de SR que o Alexandre Badolato tem?
@@lucianomoreiradealmeida6730 corretíssimo Luciano, venezuelano.
Me equivoquei na hora e escrever, obrigado pela observação. Abço
Meu pai teve um monza sl/e 1987 preto 2 portas coisa mais linda , até hoje sinto saudade daquele carro era muito macio para dirigir e andar como passageiro fora que o carro colava no chão era muito bom de curva pra mim ele é o vectra são muito superiores ao astra em conforto até mesmo o santana que é bem macio pra mim perto do monza é uma carroça e gangorrava demais nas curvas
Tenho 2 um carburado e um injetado e não troco por essas beldades de hoje
Tive TRÊS !! todos sedan duas portas: um 83 branco 1.6, um 85 verde 1.8 e um 92 tubarão cinza chumbo a álcool. Me arrependo até hoje de ter me desfeito do 92......melhor carro que já tive. O ar condicionado gelava, o porta malas era imenso, o carro era super confortável, estável e potente. Porque pararam de fabricar, meu Deus?
Ainda tenho um Monza clássic 1988
Tive 3 Monza: 1 Classic SE MPFI, um Class e um Club. Os 2 ultimos a álcool. Em consumo urbano era um verdadeiro "enxuga tanque" , não fazia nem 7 kml! Mas nunca deu dor de cabeça. Bons de curva, porta malas, ruido e bom acabamento. No Classic, o painel digital chamava atenção. Minha paixão por Monza só acabou quando tive Tempra 16V, que superava o Monza em todos os aspectos.
Eu tive um Monza tubarão 92 e agora tenho um classic SE 89, e sou grande fã do Tempra, até ano que vem quero comprar um 2.0, 16v
@@ThiagoRodrigues-be8pb tenho um série ouro pacote 6. Banco elétrico e tudo. Tenho um Tipo Sedicivalvole tambem. São carros bons de tudo, desde que tenham bom histórico de manutenção.
@@eugenioevaristo5238 pow que show de bola, o tipo também gosto muito, pacote 6? Não sabia que existia.
Continue com esse trabalho excelente, suas informações são valiosas e valorizam a memória de nossa história automotiva. Parabéns
Obrigado meu amigo 😉
A GM tá no coração dos brasileiros .. o Monza fez história e sempre será um carro íncone da marca!
Realmente um ótimo carro! Tive dois: um Monza ano 1987 e um ano 1994- Monza Club!
Eu tenho um ano 95 gls é a coisa mais linda. Gosto muito de dele faz parte da família.
Sou de Aracaju, Sergipe!
Muito interessante e um belo trabalho seu...tenho um GLS 95
Era um ótimo carro, meu pai teve cinco Monzas!
Eu tenho um Monza Tubarão
Foram 14 anos de produção e muito sucesso. Conviveu com o primeiro Vectra a partir de 1993 e vendia mais.
Não conhecia seu canal, tenho um Monza classic SE 89, e sou doido por carros antigos, acabei de me inscrever no seu canal 💪🏻
Bons tempos em que faziam carros de verdade!
Esse Monza hatch lembro da VW Passat fastback dos anos 70-80
Muito bons seus vídeos. Faz sobre a história Golf, contando desde o início lá na Europa. Abraço irmão.
Tive 3 Monza, e um deles uma verdadeira mosca branca, 1.6 álcool sedan cor vermelho 2 portas 5 marchas, carro maravilhoso e mais 2 Hatch.
Tenho um 1990 2pts 2.0 gasolina com trio e direção hidráulica com 58500 km originais único dono
Muito obrigado amigo vd muito legal nostalgia pura 👍
em 2001 comprei um SR 1986 ,na epoca esses carros estavam tão desvalorizados q o pessoal estava praticamente dando...comprei por 3mil ,hj um restaurado bate 30mil fácil 🤦
Opa tenho um SLE 1984 completo 2 portas. Show de carro
Foi o primeiro carro moderno do Brasil
Tive um clássic SE 93 que tinha até ABS..
Show de carro.
Era "bom de chão ". Freava e fazia curvas bem. E era muito bonito. Tive o modelo 1994 Club, mas sempre gostei deles. O defeito era o consumo: no efi a álcool, fazia 6.5 kml. Na estrada, até uns 10. Andando devagar, na ponta do dedão e com a unha cortada.
O meu pai quando ele trabalhava sempre quis ter um nunca pode por causa de seu compromiso and ter sua casa Propria e hoje não temos nenhum Monza antigo na garage nen o fusquinha 74 1500hd ficou pra historia aqui em casa . mas temos 5 cinco casas próprias e um sítio graças ao esforço conjunto dos meus e o meu depois.. mas aqui em casa um dia teremos 1 toyota ou honda zero bala.. com Ajuda de Deus nosso Senhor..
Esse Monza era um dos melhores carros que eu já vi
O Opel Ascona.
É isso aí meu amigo 😃👍
Um dos melhores carros que eu já tive
Sim tive um modelo sedan 1990, excelente carro.
Muito explicativo o vídeo! Sou fã de Monza, pois tive um Monza 1985 e não tive queixas do carro: confortável, veloz, com bom consumo de combustível, um ótimo veículo para viajar com a família, aproveitando férias e feriados. Fiquei 8 anos com o carro e sempre muito satisfeito com meu Monza. Obrigado por esse vídeo, Relíquia Automotiva!
Muito bom, gostei.
Os dois Monza que tive deram problema no cabeçote, com menos de 80 mil km rodados. Já com os meus dois Santana da mesma época, o seu motor VW / AP nunca tive problema de motor.
tenho um , MONZA SL/E HATCH 1.8 de 1987, curti o seu vídeo Parabéns e sucesso
Canal top viu. Execelente video