A história da Volkswagen brasilia desconhecida pela maioria dos brasileiros.
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2021
- O Volkswagen brasilia foi projetado especialmente para o mercado brasileiro, mesmo tendo a mesma plataforma do fusca, o seu interior é bem espaço graças a o seu desenho quadrado.
O Brasilia passou a se chamar a Brasilia graças a uma ideia da própria da Volkswagen, e mesmo tendo dois porta malas, só um podia ser usado com segurança.
A o longo de sua trajetória ela ganhou melhorias que por um lado lhe rendeu elogios, já pelo outro foi criticado, veja a história completa da Volkswagen brasilia e fique bem informado com detalhes de potência, consumo,torque e muito mais.
Veja outros vídeos do canal.
não clique aqui:
/ @reliquiaautomotiva
A história da PAMPA 4x4. Descubra os 5 fatores que prejudicaram as vendas da versão 4x4: • A história da PAMPA 4x...
A história completa da ford pampa, com versões especiais que nem você sabia que existia: • A história completa da...
A história completa da toyota bandeirante: • A história do toyota b...
A história da ford f1000 com todos os detalhes: • A história da Ford F10...
A evolução da rural em três etapas. Descubra como ela surgiu e por qual motivo ela saiu de produção: • A evolução da rural em... - Auta a dopravní prostředky
Meu pai tinha uma 1979, aprendi a dirigir nela com apenas 10 anos de idade. Boas lembranças.
Sim, tive em 1978 uma branca 74 com rodas de liga leve. Saudades. Em 1982 tive uma 78 marrom, comprada da minha mãe que a comprou zero km na Reauto em BH. Muitos anos depois, já em 2009, tive uma 80, bege alabastro, muito boa. Viajei com ela de Criciúma/SC a BH. Em 2016 comprei outra 80, bege alabastro, monocromática, para reformar a lataria. De mecânica estava muito boa ainda. Tinha também de atualizar a documentação pois a pessoa que me vendeu tinha comprado da viúva do proprietário que a tirou zero km. Aí achei melhor passar para um amigo que tinha mais tempo para olhar tudo isso. Sempre tive volkswagens na vida. Fuscas, Variant e um Santana 1996 que tirei zero. Carro de confiança! Hoje tenho 71 anos de idade e tenho um Fusca 73, Azul Niágara, que vou reformar. Ah, tive também um Gurgel branco TR12. Reformei a suspensão dele e fiz a mesma viagem Criciúma/BH, sem qualquer dificuldade. São 1.500 km.
Eu tive uma Brasília 80 muito filé vendi recente gostei muito, deixou sou dade
Brasilia foi meu primeiro carro, ainda menor de idade, carro muito bom. Melhor que fusca em quase tudo ( só escapava mais de traseira)
Tive uma 79 marrom.
O carro mais fácil que já tive na hora da revenda .
Carro honesto.
Teve uma Brasília 1980 álcool. Eu adorava. Muito boa. Se fosse hoje não compraria devido o consumo. Quanto ao mais, nada a reclamar. Ótima.
Tive 4 Brasílias que eu chmava de INTEIRONAS. Todas eram do ano de 1975 cor Bege e branca. Motor 1.500 Um carburador. Eram carros excelentes... Saudades...
Sim, carrinho bom. Dirigia muito uma vermelha que era da minha tia Denise, lá em Niterói no RJ. Carro leve e gostoso. Saudades.
Já tive uma Brasília branquinha. Carrinho muito bom, tirando o incômodo barulho interno
Sim, já fui proprietário de uma Brasília boca ano 77, belo carro.
Ja tive 3 brasilias, a primeira ano 1974, a segunda 1977 e última ano 1980 modelo 1981. Mas não tenho nada pra reclamar, todas eram boas. Se eu achasse uma dessas últimas que saíram e que a pessoa não tivesse pedindo tão caro eu queria.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
@@Alemanhaa Havia muita gente que não achava, tanto que a Brasilia liderava o ranking dos carros mais roubados até mesmo depois de sair de linha. E ninguém era obrigado a comprar VW, havia por exemplo a perua do Chevette e a Belina, na mesma categoria. Comprava quem queria.
@@Alemanhaa era carro popular, idiota. Foda-se sua opinião, você tem Porsche?
Eu ainda tenho uma Brasília 80, está a 14 anos comigo, uma delícia para dirigir!
Minha Brasília ficou marcada na minha vida. Excelente carro. Saudade
A minha também, minha vó tinha uma verde... quantas lembranças da infância no carro dela!
A Brasília foi meu primeiro carro. Tive uma Brasília 1981. Era top.
Meu pai teve uma Brasília ouro duas portas e depois a azul quatro portas. Essa, dirigi. Estava acostumado com o Galaxie, porque o dirigia no sítio ainda menor de idade, mas cheguei a dar um rolê com a 4 portas na cidade. Não conhecia outras pessoas que tinham uma 4 portas. Incrível como o gosto do brasileiro mudou, quase ninguém quer um veículo 2 portas!
O video tá ótimo, tivemos varias Brasilias aqui um casa, inclusive uma aparece no vídeo, a Cinza Carrara 1981 4 portas. Também tive uma LS produzida em março de 82, a última vendida aqui na concessionária. Única sugestão seria corrigir o fim do vídeo onde fiz que a Variant II substituiu a Brasilia, na verdade a Variant II foi produzida do modelo 78 até meados de 81.
Essa Brasília 4 portas eu fui olhar para comprar, mas estava em péssimo estado. Ela estava ali na av Baltazar, em Poa/RS. Foi contigo?
Showww de canal brasa tivemos 2 na família ótimo carro robusto nunca nos deixou na mão pelo contrário ótimas recordações tivemos uma 78 branca e uma cinza ls 81
Foi o primeiro carro que comprei quando minha esposa ficou grávida da minha primeira filha. Era uma brasília 78 azul metálica.
meu pai teve uma 80 LS, eu uma 77, e meus tios tb tiveram...show de carro..adoro
Já tive uma aqui em Portugal. Se fosse hoje nunca me livraria dela...
À Brasília foi o segundo carro de meu pai.
Era em cor branca
Mas! No demorou muito na mão dele...
Trocou em um opala ss
Com amarelo com faixas pretas no capur
Força e desempenho tinha o opala e o sucessor dele o opala Comodoro.
meu pai teve duas uma 74 e uma 78 eu tive uma 78 com carpet, bancos com encosto de cabeça, moldura dos farois grafite, aquecedor eletrico no difusor de vento, farois de milha, um carrao pra epoca, ia de barretos a campinas uma vez a cada 2 messes, tinha um tape de gaveta com um amplificador tojo. que saudade
Saudade da perua Brasília, um ótimo carro da época. Eu tinha uma eu vinha de S. Paulo, pra o Maranhão, muitas vezes, ela nunca me deixou na estrada, gastava 230 litros de São Luís a São Paulo, via Goiânia...
Tenho uma Brasília 1975 "amarela" está na família desde de 1982. Primeiro carro que dirigi e dirijo até hoje, carro esse que tem orgulho de mantê-lo.
Parabéns por fazer esse relato da história do veículo.
Parabéns pelo vídeo me fez lembrar do tempo de infância aonde minha família tinha uma Brasília 79 marron, lembro do barulho do motor e o cheiro da gasolina, se fosse hoje não poderíamos atender celular dentro do carro, pois teria risco de explodir rsrsrsrs
Me fez lembrar a Brasília do senhor barriga kkk
Eu comprei uma Brasilia 1978 "zero" e rodei com ela durante mais de 10 anos. Um dos carros que mais gostei! O maior problema dos carros daquela época era a ferrugem da lataria, que me obrigou a fazer 3 reformas completas nesse período. No mais, gostaria de ter hoje essa "reliquia".
Eu tive 2 Brasilias, ambas 74.
Uma branca que eu equipei e mexi na mecânica para tirar racha, andava muito e uma marrom que também equipei, mas somente na estética.
Tive uma 1980, excelente e confortável.
Eu já tive uma Brasília. Um dos melhores carros que já possui. Quero outra.
Verdade carro muito bomb
Ei também tive uma VW Brasília, 76 branca, quando puder pretendo ter outra
Tenho uma brasilia 1980 e amo ela.
Tive uma LS 1982, gostava muito dela, mas tive que dar de entrada em um Escort Europeu 1997, que foi um ótimo carro também. Cheguei a adaptar na Brasília cintos de 3 pontos traseiro, que ficaram um show e muito resistente. Se tivesse condição de ficar com ela na época, não teria passado. Foi um presente de meus pais em em 1996.
Brasa 82 é raro de se ver. A sua era 2 ou 4 portas?
Deus me privilegiou em me permitir ter um exemplar deste carro. Gracas a Deus.
Meu pai tem uma 4 portas 1980, agora que já tirei carteira dirijo ela mto boa
Nossa, o modelo 4 portas é raridade, parabéns, você tem uma reliquia na mão!
Duas, o som ambiente do carro até hoje ressoa na minha memória.
tive uma 78 e com ela tive que aprender um pouco d sua mecanica e especial
carburação ignição suspensao e freio. Tudo simples de fazer.
um boxer 1600cc duplo carburado a alcool, quando bem afinado é emoção garantida.
Simplesmente foi o carro da minha juventude. Apesar de atualmente eu ter um Fusca como carro de coleção, foi ela que me acompanhou no final dos anos 70 e início dos 80. Gosto mais da Brasília do que do SP2 (gosto meu é claro, ninguém precisa concordar). Realmente foi o Fusca melhorado para o uso dos(as) brasileiro(as), quem sabe um dia ainda venho a ter uma.
Possui uma Brasília LS 78 ótimo carro gostava muito dele me arrependi de ter vendido pra comprar outro carro
Tive uma sim, ano 1980, cor vermelha, placa: IR-1250, eita barulho. Galdino, CARPINA-PE.
Eu nunca tive, mas já andei em uma .... Meu pai teve um Fusca 1600, 79 bicarburado...o bicho era um veneno... pena que não tive a oportunidade de dirigir ele...
Esse carro me traz lembranças muito boas do meu pai. Foram passeios muito legais com ele quando criança.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Sim tive uma Brasilia 78, cor marron saveiro. Linda e que marcou a minha vida pois eu andava muito com o meu pai. Foi nela que TODOS nos aprendemos a dirigir.
Eu já tive Brasília muito bom foi meu primeiro carro com muito orgulho.
Tive uma Brasília 1600 branca 1977 era meu xodó...me arrependo até hoje de ter vendido ela...Saudades
Meu pai teve um belo exemplar cinza ano 80. Lembro de termos viajado do RJ à PE, e o que ela deu de problema foi o alternador, que no dia seguinte, foi sanado. Depois desse pequeno imprevisto, chegamos ao nosso destino que era Brejo da Madre de Deus onde moravam meus avós e regressamos ao
RJ tranquilamente. Pequena valente que deixou saudades, principalmente meus pais, pois, estão ao lado do pai celestial.
Já tive uma Brasília e sinto saudades
meu pai possuiu uma ano74, era um excelente automóvel ...
Meu pai teve uma!
Eu tive uma Kombi e anos depois um Fusca.
Tive uma 1980 na cor bege alabastro , excelente carro!
Sim tenho uma 75 amarela tô restaurando pra mim é um ótimo carro
Meu pai teve uma Brasília 80 em 91. Foi vendida em 96. Aprendi a dirigir nela. Hj quero uma. Mas os preços estão muito altos.
Tive uma Brasilia em Angola de 4 portas, de vermelha, motor 1.5 gasolina. Foi um bom carro e tenho saudades dela. Vendi-a por falta de peças e tb por gastar muita gasolina, visto ter dupla carburação.
Sim, tive uma 1981, verde álamo.
Ela já tinha um suporte no interno do para-choque dianteiro, que era fixado na suspensão, no caso de colisões
Tinha os vidros verdes, não tinha o vacuômetro.
E tinha sido adaptada para Carburação simples
Eu usava pneus 195, na Traseira e 185, na Dianteira.
Eu gostava muito, pelo seu painel de modelo Novo.
E o volante do Gol.
Era bem prático para Manobrar.
Minha Brasília vazava água pela caixa de ar. Vazava óleo de câmbio pelo cubo de roda (defeito de 90% dos VW). Mas corria muito 1.6 dupla carburação era uma bala.
Já tive uma Brasília, e tenho muita saudade!
Meu pai teve uma Brasília branca 4 portas, onde passava chamava atenção!
Meu pai comprou uma zero km 1973 branca lotus ,a saída do escapamento era do lado diferente da demais após 1974 , depois ficou comigo até 1983 placas DT 2760
Q saudades da minha ,o fundo estava podre mais a mecânica estava ótima
Aprendi a dirigir em uma BSB 81, volante Lobim. Era a álcool, mais meu pais trocou o motor, na época fazia a conversão mais ficava muito defeito de regulagem. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Esse carro é tão bom que existe até os dias de hoje.
Esse é um dos canais mais completos r interessantes que já encontrei. Mas é preciso um locutor real, que passe emoção ao falar. Único ponto a ser melhorado.
De resto, fantástico.
E a Brasília é um sonho a ser realizado!!
Sim tive e tenho uma brasilia até hoje, ano de 1975 branco lotus com placa preta.
Meu pai tinha uma, e eu gostava muito dela.
Um excelente carro possuir duas hoje só lembranças
Carrinho resistente e inquebrável. Era um verdadeiro fusquinha com mais tecnologia e mais espaço
Tenho saudades d q tinha viu meu primeiro carro aprendi a dirigir nela
Já tive uma 1980 1600cc verde abacate, gasolina é o aromatizante da viagem. Mas faltava uma vedação melhor e ruidos. Mais é um ótimo carro.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Sim tivemos uma 79 deixou muita saudade
Meu pai teve um branca 79, meu tio uma LS 81 verde Pampa, eram carros muito bons, única reclamação era do barulho interno, quando tirei minha carteira de motorista em 94 saí de Brasília pra comemorar, tempos bons, e logo em seguida a Brasília deu lugar ao Monza... já outra história
Tuve una Brasilia modelo 83 (el año 2003) con 5000 km solamente, aire acondicionado que funcionaba y cero corrosión, buen vehículo aunque el consumo de gasolina era alto ya para la época, saludos 👍
Tive uma 77 foi o meu primeiro carro! Excelente carrinho
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
🤔🤔🤔🤔🤔 Se a Volkswagen Volta se a Fabricar uma Nova Brasília, com Certeza Venderia Muito não Só pela Nostalgia mais Sim Pelo Ótimo Desempenho.👍🏼👍🏼
Pena que não Fazem
@@Alemanhaa 😂😂😂 Nada que um Isolamento Acústico não Resolva... !!!!
O VW Brasília em Matéria de Motor Com Desmpenho é um dos Melhores... !!!
Sua Carroceria Destribuída Era Raro o Capotamento... !!! 👍🏼👍🏼 Nas Estradas Lameadas das Roças e do Alvarenga, Dificilmente Atolava.👍🏼
O Barulho Vai do Escape, Em Matéria de Espaço Interno, Externo e no Porta-malas e no Teto, Trouxe Muita Alegria pra Comerciantes e Pais de Famílias Grandes.
Infelizmente Saiu de Linha Por Arrego do Projeto da Autolatina que em Vez de Beneficiar a População Quiseram Beneficiar Eles Mesmos.
E Refrigeração a Ar é Menos Custo o que Prejudicava a Concorrência... !!!! 🤨🤨🤨
Olá!
Senhores a VARIANT II, não foi lançada em 1982, ela foi lançada final de 1977 já como modelo 1978, saiu de linha em 1981 ou logo no início de 1982.
Meu pai teve uma Variant 1970, 1975 e uma Variant II 1980.
Anos depois teve também uma Brasília 1980.
Minha tia também teve duas, uma 1975 e uma 1978.
Aprendi a dirigir com estes carros, além de um Corcel 1972.
Passat TS 1976
Sim já tive e tenho ótimas lembranças!!
Excelente seu canal, parabéns!
Nunca tive uma Brasília, mas se tivesse, seria uma quatro portas. E como mudou, hoje a preferência é por veículos 4 portas. E Variant II era a Brasília maior
O Gol, lançado em 80 recebe a motorização 1600 em 82, e ocupa o espaço da Brasília. A Variant já havia sido descontinuada em 1980 devido as baixas vendas .
Opa meu amigo obrigado pela informação, e descupe esse erro, mas é que esse vídeo eu fiz as pressas devido alguns imprevisto que acabou me tomando muito tempo, mas agradeço as suas informações pois são muito bem vindas
O ERROS É SEMPRE A MESMA DESCULPA.
Vou tentar me antecipar mais para ficar preparado para esses imprevistos
MUITO BOA A 4 PORTA PARA TÁXI NA EPOCA
@@antoniobraganca3141 você é perfeito e não erra né? 🤥🤥🤥🤥🤥🤥
Comprei um Brasília LS em 1982 .....meu primeiro carro 0 km....fiquei com o carro por dois anos ....andava 60 quilômetros por dia em estrada de terra....era um carro valente....encarava barro e estradas rudes sem problemas.....
Estou na segunda tive uma 77 agora uma 80 sou apaixonado por vw brasilia quero outra 4 portas
Legal, descobri seu canal hoje e gostei muito. Parabéns.
06:33 o nome desse volante é bumerangue, canoa é o tipo de volante que aparece em 08:30
Isso mesmo
Parabéns pelo canal e pelos vídeos!
Obrigado meu amigo
Adorei a matéria parabéns joinha mesmo.
Aprendi a dirigir em uma Brasília bege .carro simples mas bem gostoso não a barro e lama que segura
TIVE UMA BRASÍLIA 76 ! NA ÉPOCA, ERA UM CARRO VERSÁTIL, TANTO PRA ESTRADA DE TERRA,QUANTO ASFALTO! MARAVILHA...
Tive 2 uma 71 e 1 ano 74 eram velhas mas, eram lindas
História linda da Brasília
Curti as informações.
🛵💨💨🔝💯😃✌🏻🤜🏻🤛🏻
Aquele abraço❗️
O primeiro carro 0 km do meu pai. Deixou um dodge dart, que tinha o tamanho interno igual à Brasilia!!!!! Depois a trocamos pelo Gol, lancado em 1980 que tinha uma cor linda, a verde médio turmalina
Com certeza!!! Um belo carro!!!
Tenho a 6 anos; 1 Vw Brasília de 4 portas, 1980; branca. Com manual do proprietário. Andando perfeitamente e original em todos os sentidos.Pretendo refazer toda a lataria e funilaria: projeto para 2022.
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Excelente carro,um dos melhores que tive
Eu ja tive uma brasilia tambem.. E um bom carro.
Boa tarde
Sim nós tivemos
uma marrom 76
Uma branca 78
Uma creme 80
todas 2 portas muitas saudades
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Minha vizinha tinha uma 4 portas, e eu andei nela!!!
Estou viciado nesse canal kkkkkkkk
O primeiro SUV, fantástico um dos melhores carros da época.
75, 76 e 78 minhas 3 joias
Era um carro que dava muito prazer a meu pai .
Tive duas, que tinham um mesmo problema, entrava água pela ventilação
Gostei muito da brasilia 4 portas lindíssima
É muito top mas também é muito rara de se ver
Top mesmo rarissima de ver igual o passat
Vi uma avenda por 30 mil reais em um anúncio no facebook
Que B0STAAA de carro...
BARULHENTO... CARROÇA PÉ DE BOI
E essa M3RDA de Volkswagen, insistia por 20 anos nesse LIX000 de motor a Ar (motorzinho de geladeira), que parou no Gol 1980-1984 por que os R3T4RD4DOS dos diretores dessa M3RDA Volkswagen perceberam que era um LIXOOO de motor (e ainda insistiu na Kombi, outra carroça até 1997 com essa porcaria de motot).
Fusca.. Brasília.. TL.. "Zé do Caixão".. Variant.. SP1/SP2.....
Essas M3RDAS de CARROÇAS fracos e só apanhou dos concorrentes nas vendas, perdendo pra OUTRAS CARROÇAS.. Dodge Pollara, Ford Corcel, Fiat 147, GM Chevette.
Enquanto na EUROPA, tinha os modelos modernos.. Passat, Golf, Jetta e Polo, e na América do Norte os modelos Scirocco e Corrado.
Por fim.. brasileiros POBRE 0T@RIOOO só se F%DENDO com essas CARROÇAS caríssimos!
Meu pai tem uma 4 portas, vai restaurar.... Alguém sabe quantas ainda rodam no país?
Amo esse carro.