Mercedes W204 / S204 | OM651 | Injektor wechseln | Drehmomentwerte | Injector Replacement

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  • čas přidán 19. 08. 2021
  • In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem Mercedes OM651 Motor die Injektoren wechseln.
    Die Drehmomentwerte werden euch im Video eingeblendet! Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
    #Mercedes #OM651 #Injektoren
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    ERSATZTEILE:
    Injektoren gibt es hier: *) ebay.us/kmOxJC
    Injektoren Sitz & Schacht Reinigungssatz gibt es hier: *) amzn.to/3nIiTbg
    Injektoren Auszieher-Satz gibt es hier: *) amzn.to/3ud1f1G
    Injektor Rücklaufmengentester gibt es hier: *) amzn.to/3tfjr9w
    Injektoren & Glühkerzenlöser gibt es hier: *) amzn.to/3tbCXUw
    Drehmomentschlüssel ¼ Zoll „klein“ gibt es hier: *) amzn.to/34p1nkP
    Drehmomentschlüssel ½ Zoll „groß“ gibt es hier: *) amzn.to/2CRibpd
    LED Handlampe gibt es hier: *) amzn.to/3tkoMNa
    Kupferpaste gibt es hier: *) amzn.to/3vKwTEh
    Bremsenreiniger gibt es hier: *) amzn.to/3iZc5lU
    WD40 Spezial Rostlöser gibt es hier: *) amzn.to/34k3S7U
    Ratschen Koffer Set gibt es hier: *) amzn.to/3uikYNq
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Komentáře • 90

  • @shadishado1109
    @shadishado1109 Před rokem +5

    Super Video, danke für Ihre gute erklärung, weiter so

  • @pascaljeske7307
    @pascaljeske7307 Před 3 lety +3

    Wieder was neues von euch perfekt auf jeden Fall Daumen hoch und top Video 👍❤️👍

  • @MrTimofriedrich
    @MrTimofriedrich Před 2 lety +7

    Super Video, immer weiter so.

  • @kevs.3156
    @kevs.3156 Před 3 lety +3

    Cooles Video :) mach weiter so. Auch wenn du alleine warst, ist das Video klasse

  • @vadimzonenko8649
    @vadimzonenko8649 Před rokem +2

    Echt super Video. Danke Schön!
    Mach weiter.

  • @KS-bb3qy
    @KS-bb3qy Před 3 lety +2

    Bruder, hab mir erst gestern dein altes Video angesehen und heute ist das auf meine Frontpage. Meine Injektoren laufen noch aber zwei sind total am siffen, muss die jetzt neu abdichten und reinigen :D

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety +1

      Welches alte Video? 😅

  • @michaelb.5500
    @michaelb.5500 Před 3 lety +2

    Cool. Neulich Video zum Thema gewünscht und schon kommt eins.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety

      Zufall 😁👍✌️

  • @tamasgardi4414
    @tamasgardi4414 Před rokem +1

    perfekt video.Dankeschön 🙂

  • @yeoz8796
    @yeoz8796 Před rokem +4

    super erklärt. Vielen Dank

  • @markusjung1378
    @markusjung1378 Před rokem

    Super gut erklärt. Vielen Dank.

  • @yildizoz85
    @yildizoz85 Před 3 lety +2

    Wie immer hilfreiche Videos Brate

  • @berndschleicher5907
    @berndschleicher5907 Před 2 lety +9

    Wirklich ein tolles und sehr gut erklärtes Video.
    Vielen Dank für deine Arbeit und fürs Mitnehmen.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety +1

      Danke für dein Feedback 🥳

    • @ronniebruch9127
      @ronniebruch9127 Před 2 lety +2

      @@KfzBros Frage muss man beim om651 das Diesel system entlüften??? Falls ja wie am besten

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety +3

      Jedes Kraftstoffsystem muss man entlüften. Am besten mit einer Diagnose die Kraftstoffpumpe ansteuern, und laufen lassen. Ist die beste Methode. Sonst gibt es noch die alte Methode, überwurfmutterm am injektor lösen und warten bis diesel rauskommt und dann festschrauben

    • @ronniebruch9127
      @ronniebruch9127 Před 2 lety +1

      @@KfzBros einfach nur die Kraftstoffpumpe laufen lassen ? Dann geht Luft aus'm System

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety +2

      Korrekt, über die Rücklaufleitung der Injektoren

  • @erdendb
    @erdendb Před 4 měsíci

    Einfach super erklärt top mann ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

  • @maliii9262
    @maliii9262 Před 3 měsíci

    Super erklärt, sehr empfehlenswert!
    Like&Abo dagelassen!

  • @e55v86
    @e55v86 Před 3 lety +1

    Sehr gut👍

  • @konbak1876
    @konbak1876 Před 2 lety +2

    Echt Super Video 👍

  • @Marc--Marc
    @Marc--Marc Před 8 měsíci

    top hat mir sehr geholfen ✌

  • @senosaki2477
    @senosaki2477 Před 5 měsíci

    Super video

  • @YigitSuleymanHamurtas
    @YigitSuleymanHamurtas Před 5 měsíci

    Danke für Erklärung

  • @j.j2029
    @j.j2029 Před 3 lety +2

    Geiles Video 👌

  • @TheSvRoma
    @TheSvRoma Před 4 měsíci

    Great video!

  • @antkarl7369
    @antkarl7369 Před rokem

    Dankeschön 😊

  • @adomujka3873
    @adomujka3873 Před rokem

    Svaka čast momci 🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦🇧🇦

  • @wallerwolf6930
    @wallerwolf6930 Před rokem +1

    Super , Danke für das Einstellen dieses gut gemachten Videos und das ganz ohne zusätzlichen Kameramann ;-))!
    Bei meinem W204 muss mindestens ein Injektor nun auch raus, weil es eine leichte Undichtigkeit gibt und mir das Video sehr helfen dürfte und hoffentlich "kein" Spezialwerkzeug benötigt wird, um den Injektor heraus zu bekommen. Die funktionieren scheinbar gerade bei dem Motor meist nicht so gut, weil man das Teil nicht da richtig ansetzen kann wo es erforderlich ist. Oder die Elektronik muss ab, was auch nur mit einem Spezialwerkzeug geht.
    Was mich auch etwas verunsichert ist, dass es da ein Video gibt, wo der KFZ-Meister davon abrät "neue" Dehnschrauben zu nutzen, sondern nur die Alten, etwas gekürzt. Weil wohl das Gewinde im Block schaden nehmen könnte. Ist da was dran? Normal sollte man ja meinen "grundsätzlich neue" zu verwenden, weil es eben Dehnschrauben sind.
    Danke noch einmal und ein schönen Feiertag! Waller Wolf
    P.S.: Habe gerade gesehen dass der Vorbesitzer wohl die Injektoren schon einmal raus hatte, weil die hier gezeigten Klammern fehlen ;-)) Bisher waren dies bei den letzten 30 000 Km aber kein Problem. Dennoch frage ich mich natürlich ob diese Klammern einzeln zu besorgen sind, weil mir das nun doch etwas Kopfzerbrechen bereitet, die Stecker nur normal gesichert sind. Bei dem letzten Injektor steht wohl Diesel, vermischt mit Dieselschlacke, aber Oben nicht festgebacken. Wie es Drinnen (im Schacht) aussieht ist natürlich ein anderes Thema. Bin gespannt ob ich die Injektoren so Problemlos herausbekomme wie hier gezeigt ;-))

  • @user-vo8ij2jj4r
    @user-vo8ij2jj4r Před rokem +1

    Top Video 👌
    Ist es normal, dass die Injektoren beim Ziehen stark ölig sind? Auf einigen ware in richtiger Ölfilm

  • @bekoceko7579
    @bekoceko7579 Před 25 dny

    Sehr hilfreiche Video, Danke
    Frage: wenn die Inhektoren noch gut sind, wenn man es ausgebaut hat dann wieder eingebaut. Muss mann dennoch codieren oder anlernen? Oder sonst etwas unternehmen? Danke

  • @kantharoobarajahsubramaniy6973

    Super Video danke👍Ich habe alles richtig gemacht aber nach eingebaut motor startet zu spät und Problem injektor 4 nicht weg, ich habe nun ein Frage welche injektor Nummer eingeben werden neu oder älter.

  • @CBK787
    @CBK787 Před rokem +2

    Korrektes Video sollte man nur ein injektor neu abdichten oder direkt alle? Hab einen injektor der verkokt ist sollte ich dann alle neu abdichten? Also neue Schraube und dichring oder nur um denn verkokten kümmern.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před rokem +1

      Natürlich alle direkt mitmachen ✌️

  • @MrTutorial253
    @MrTutorial253 Před rokem

    Hab mal ne frage bin gerade beim injektorwechsel und habe zufällig dein video gesehen. Habe den gleichen Inejktorsitzreinigungskoffer von bis wie du verlinkt hast. bei mir fallen aber die Verschlusshülsen in den Brennraum. was ist da los? Ist dass bei dir auch? Grüße

  • @michaelzobel7553
    @michaelzobel7553 Před 3 lety +1

    Danke für das Video.
    Frage: Ist es machbar und unschädlich wenn man eine Fahrt von etwa 7km macht um sich die Injektoren bei der Werkstatt programmieren zu lassen ?
    Also eine kurze Fahrt ohne zu programmieren?
    Lg

    • @HerrFinanzamt
      @HerrFinanzamt Před 2 lety

      Würde ich auch gerne wissen!!

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety +2

      Das kommt ganz auf den Motorlauf an! Kann funktionieren muss aber nicht. Fahrzeug ohne Codierung starten und schauen ob wie sich die Verbrennung anhört. Ist er stark am Nageln, dann nein.

  • @sebastiankruger4938
    @sebastiankruger4938 Před 23 dny

    Super Video bei mir steht nun auch ein Injektor wechsel an. Laufen die EBAY Injektoren noch oder ist das Müll Original Mercedes oder Delp6sind ja deutlich teurer

  • @barnyg1010
    @barnyg1010 Před rokem +2

    Hallo guten Tag. Wie hat sich der Verschleiß den bemerkbar gemach. Würde mich mal interessieren

    • @absausw3122
      @absausw3122 Před rokem

      Das wäre auch meine Frage. Mein Benz ruckelt immer wieder, habe den eindruck dass dies witterungsabhängig ist - wenn draußen wärmer dann mehr ruckeln. Kennt das jemand? Vg ABS

  • @Venom-dm8zk
    @Venom-dm8zk Před 5 dny +1

    7.39 min Nicht den Leuten beibringen am Kabel zu ziehen . Ansonsten alles gut erklärt . Ich persönlich hätte noch die Gelegenheit genutzt weil die injektoren eh gerade draußen sind hätte ich mir mal den Brennraum also Zylinder Wände Kolben Ventile angeschaut. Ansonsten noch viel Spaß beim schrauben.

  • @JO-1983
    @JO-1983 Před 4 měsíci

    Welchen O-Ring hast du bei der Kraftstoffleckleitung verwendet, um diesen zu erneuern?

  • @MrAldente69
    @MrAldente69 Před 3 lety +2

    Mit welchen Gerät lerne ich die Injektoren an??? Könntest du eine Typbezeichnung nennen?
    Danke&Gruß

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety +1

      Delphi, Mercedes Star Diagnose, oder mit einem Gutmanntester.

  • @pignanellifabio4646
    @pignanellifabio4646 Před 2 lety +1

    Hallo, sind die injectoren von ein c180cdi geleich von eine c200 cdi? W204 aus 2012.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      Kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen. Man müsste die Teilenummer vergleichen über die Fahrgstellnummer von deinem Auto. Ich könnte es mir aber sehr gut vorstellen, dass es die selben sind.

  • @wallerwolf6930
    @wallerwolf6930 Před rokem

    Hallo Bro! Leider finde ich diese Halteklammern für den Injektorstecker nicht im Netz. Könnte das sein dass die nicht immer verbaut wurden? Ich habe die gleichen Injektoren drin, auch mit dem gleichen Haltefuß, aber eben ohne diese Spange. Bisher hatte ich da auch keine Probleme, weil die Stecker ja auch noch mit der Kunstoffsicherung gesichert sind. Blöd nur, wenn da der Kunststoff mal brüchig wird, dann könnte der Stecker auch abfallen. LG und Danke noch einmal für die tolle Arbeit und Erklärungen dazu! Waller Wolf

  • @konbak1876
    @konbak1876 Před rokem +1

    Sind die Kupferdichtringe gewölbt ? Wenn ja wie rum müssen die drauf?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před rokem

      Habe noch keine gewölbten Dichtscheiben gehabt. Normalerweise sind diese Plug and Play, egal wie herum. Es gibt aber welche die einen Konusteller besitzen, sprich fangen klein an und gehen immer breiter. Diese Seite wird dann Richtung Kopf gesetzt.

  • @matejgr.8879
    @matejgr.8879 Před 2 lety +1

    Pozdrav
    koji simptomi bili,injector knock ili?

  • @evr3n1987
    @evr3n1987 Před rokem

    Hi, meinem muss ich die nur abdichten. KANN ich die versifften Injektoren mit Bref Backofenreiniger und Bremsenreiniger reinigen? Danke dir

  • @Kemalue
    @Kemalue Před 3 lety +4

    Wie hast du gemerkt dass die injektoren platt sind?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 3 lety +1

      Rußen und unrunder leerlauf

  • @freeTV7
    @freeTV7 Před 2 lety +1

    Was kostet es beim OM642 einen Injektor zu wechseln inkl Material?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      Kann ich dir leider so nicht beantworten. Jede Werkstatt hat seinen eigenen Stundensatz. Einfach mal in der Umgebung bei versch. Werkstätten durchrufen & sich einen Kostenvoranschlag aushändigen lassen. Ich würde schätzungsweise 150 bis 200€ rechnen

  • @timobossna5154
    @timobossna5154 Před 5 měsíci

    Hallo, die Injektoren Löcher wie reinige ich die ? Darf der Dreck/Öl unten reinlaufen ?

  • @marckakus3071
    @marckakus3071 Před 8 měsíci

    How many tighten the injector and I have another question, how many nm to tighten the valve cover gasket? thanks

  • @jov1493
    @jov1493 Před rokem

    Die Paste am Injektor ist eine Wärmeleitpaste um den Injektor zu schützen und nicht dafür das er nicht fest geht, nimmt man hier keine Wärmeleitpaste geht der Injektor auf kurz oder lang kaputt.

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před rokem +1

      Vermeidet das Eindringen von Feuchtigkeit und verhindert somit eine Korrosion des Injektors und der Glühkerze. Durch das Spezialfett wird die Demontage deutlich erleichtert.
      Quelle: Liqui Moly
      Temperatur wird hauptsächlich über den Zylinderkopf abgegeben

  • @fredd-Kruger
    @fredd-Kruger Před 2 lety +1

    Woran merke ich ob die breit sind beim om651? Vibrieren bei last über 2500 upm? Kann das sein

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety +1

      Die Symptome sind häufiger schlechtes Startverhalten, unrunder Leerlauf, Leistungsverlust... Bei Vibrationen würde ich eher die Motorlager begutachten. Diese sind eine Krankheit bei OM651

    • @fredd-Kruger
      @fredd-Kruger Před 2 lety

      @@KfzBros ok, obwohl ich das auch schon im Verdacht hatte und es wirklich noch sehr gut aussieht aber aussehen ist ja nur das eine. Ansich vibriert es beim beschleunigen ab dem 3ten gang und dröhnt auch ordentlich gefühlt von vorne wenn man gut Gas gibt und den unteren Gängen ist garnix und wenn ich ihn Rollen lasse selbst bei 100 ist alles still erst wenn man last gibt, ich schließe so ansich Wellen oder kreuzgelenke aus. Ist ein 4.6t sprinter übrigens

    • @absausw3122
      @absausw3122 Před rokem

      ​@@fredd-Kruger hast du die Symptome in den Griff bekommen? ggf mit was? Danke, VG

    • @fredd-Kruger
      @fredd-Kruger Před rokem

      @@absausw3122 Hi habe alle 4 Injektoren gewechselt gegen komplett neue keine überholten oder so beim ausbau viel mir auf das injektor 4 mit zwei dichtringen versehen war, habe das überprüft ob alles Plan ist aber Injektor 4 Stand mit zwei dichtungen zu weit raus also 2 Std alles Glänzend geputzt im Schacht usw. Dann Neue dichtungen und Dähnschrauben rein, seit dem wieder alles TIP Top der OM651 läuft eh bissel rauh aber wieder so das man supoer Fahren kann. Viebrieren usw alles weg mit den Neuen Injektoren und nur einem Dichtring an jedem. P.s die Dähnschrauben beim OM651 bekommen 15NM plus 2x 90 grad !!! wichtig

    • @absausw3122
      @absausw3122 Před rokem

      @@fredd-Kruger ich danke dir!

  • @muhibijabecirovic5494

    Ist genug nur sauber machen ,hilft dass ,

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před rokem +1

      Nein, es gibt auch Verschleiß

  • @AlbertWerner
    @AlbertWerner Před 2 lety +1

    Hi
    Sehr gut erklärt!
    Eine Frage Motor selbst muss kalt ,warm ,oder heiß sein ?

    • @KfzBros
      @KfzBros  Před 2 lety

      Danke 👍 Motor sollte auf Betriebstemperatur sein, dann lassen sich die Injektoren besser rausholen.

  • @utube521
    @utube521 Před 9 měsíci

    wie viel kilometern hat dieser Motor? danke.

  • @phantomtvvvvvvvvv
    @phantomtvvvvvvvvv Před rokem +5

    Man kanns nicht besser erklären

  • @Tw1st3R58
    @Tw1st3R58 Před 3 lety +1

    Was hat er gelaufen ?

  • @Widder2004
    @Widder2004 Před 2 lety +1

    Die gehen in der Regel nie kaputt om651 215000 erste Kette erste Injektoren

  • @fabandan231
    @fabandan231 Před rokem

    injection codes I no

  • @jozsefkuti3699
    @jozsefkuti3699 Před rokem

    29 749 megtekintés 2021. aug. 20. #Mercedes #OM651 #Injektoren
    Ebben a videóban megmutatjuk, hogyan kell lépésről lépésre cserélni az injektorokat egy Mercedes OM651 motoron.
    A nyomatékértékek a videóban láthatók! A termékek és eszközök itt vannak összekapcsolva a videó leírásában. #Mercedes #OM651 #Injektoren ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

  • @yenineu123
    @yenineu123 Před 6 měsíci

    Süper erklärt..vielen Dank