Video

sieht voll scheise aus, der kühler muss schwarz sein

Richtig gutes Video✌️ Der Wechsel der Ölpumpe für den 2.3er VR5 AQN müsste der selbe sein oder ? Cheers

Top Video! Wie oft muss beim Golf 7 DQ381 Öl gewechselt werden? Ich habe irgendwo gelesen dass beim Golf 120k, bei anderen Fahrzeugen mit dem gleichen Getriebe 60k.

1360,86 inkl. MwSt. für einen Kettenwechseln am 1.2 TSI bei VW. Dafür dann noch mehr als zwei Wochen auf ein Angebot warten und erst bei zweiter Anfrage eins bekommen. Was für ein Service. Ich hatte mir gedacht, dass die wegen der häufigen Kettenproblematik einfach routinierter sind und wäre grundsätzlich auch bereit gewesen das Geld auszugeben, wenn es dann auch ordentlich gemacht wird. Nicht nur vom Preis hat es das Angebot in sich. Vielleicht habe ich das mit dem Kostenvoranschlag bisher falsch verstanden. Wenn dieser jedoch dazu dient, den wesentlichen Umfang der Arbeiten zu beschreiben, dann fühl ich mich schon vorab über den Tisch gezogen. Das Angebot beinhaltet unter anderem: - 96,60 exkl. MwSt. für GFS. Keine Ahnung wofür sie eine geführte Fehlersuche benötigen, wenn sie einfach nur die Steuerkette tauschen sollen. - Über 50 EUR inkl. MwSt. für einen neuen Ölfilter inkl. Austausch. Aber kein Öl. Vielleicht haben sie ja vor das alte Öl wieder zu verwenden, aber warum wollen sie dann den Filter tauschen? - Dann noch das obligatorische Batterie laden für rund 20,- inkl. MwSt. Die Arbeiten an der Steuerkette dauern ja auch einen halben Tag. - Den Originalen VW Kettensatz für etwa 130,- EUR inkl. MwSt. verwenden sie natürlich nicht. Da wird jede Schraube, Kette, Spanner und Gleitschienen einzeln abgerechnet. Das sind dann etwa 400,- für das Material. Auf Nachfrage gibt es von VW keinen Kettensatz und es geht nur in Einzelteilen. In den Einzelteilen des Angebots kann ich weder das Zahnrad für die Nocken-, noch das für die Kurbelwelle finden. Vermutlich der Wunsch mich bald wieder vor Ort zu haben. Ich wollte den Steuerkettenwechsel wegen vermehrten Kettenrasseln prophylaktisch gemacht haben. Es ging hier sicher nicht darum nur die halbe Arbeit gemacht zu bekommen. Was ist nur los bei VW? Die Apothekenpreise kennt man ja, aber dann bitte auch fair und mit einem Hauch von Service. Wenn ich den Sinn eines Kostenvoranschlags nicht falsch verstanden habe, fühl ich mich schon vor der Arbeit betrogen. Ist eigentlich nur mein VW Händler so schlecht?

Vielen Dank für das schöne Video. Ich würde mich über die Drehmomentwerte freuen.

Hallo ,bin neu bei dir zeigst ,gute und gut erklärbare Videos ,fahre auch ein F11 ,das Heck senkt sich nach unten ab ,woran kann es legen ,bitte um eine Antwort ,und danke voraus.

Da die Frage öfter gestellt wurde: Drehmoment für die Kombi Lager/Scheibe gibts ua. auf der ATE Website. Link aus bekannten Gründen nicht.

Warum können wir die alte schellen nicht nochmal verwenden, wenn wir nochmal verwenden, ist es schlimm?

Hast du gute Erfahrungen gemacht mit dem Eibach?

Thx bro ,i have this problem atm. This video is very helpful.

Ich frag mich wie sich das Kleber bei dir mit 1-2 schlägen gelöst hat trotz das ich es mit heißluftphöne warm gemacht und noch dazu mit hammer gehauen habe kriege ich das nicht auf😂

Der stecker hochziehen, kleinen hochziehen, dann drücken 👍👍 danke

Hallo wie kann ich sie kontaktieren

diese billigen Nachbauwerkzeuge passen hier leider nicht gut aber dennoch kann man sie mit Vorsicht und zusätzlichen Markierungen verwenden. Dennoch hätte ich die Nockenwellenräder nicht gelöst da dies nur bei der Erstmontage im Werk oder beim Motorenbauer erforderlich ist um den Zahnriemen exakt auszugleichen,. Dies wurde aber schon im Werk gemacht und bringt bei Euch jetzt nur zuätzliches Risiko rein

Bravo dobar video Imam jedan veliki problem sa mojim Q5. Ako imaš profesionalni mail samo da mi kažeš šta misliš. Turbo je otišao a za Audija čak sav motor Hvala ti

Servus, ich hab aktuell ein Problem mit meinem S-Tronic ( Dl501/ 0B5 - Audi A6 4G 272 PS) und zwar mein Drehzahlmesser fällt beim Bremsen ( Drehzahlschwankung ) von 2 auf 1 bis 550-600 U/min runter und dann springt der Drehzahlmesser wieder hoch und es gibt einen unsauberen Schaltvorgang. Diesbezüglich war ich schon bei Audi vor 3 Wochen, da wurde auf die Garantie schon die dritte Mechatronik verbaut, aber ich hatte sofort am 1. Tag wieder dieses Problem. Audi meinte zu mir, es sei Stand der Technik, ich müsste damit leben oder soll mir ein neues Auto kaufen. Vor 2 Jahren wurde auch dass ZMS, Doppelkupplung und die Mechatronik gleichzeitig ausgetauscht, aber ich hatte nach 4 Tagen nochmal das gleiche Problem. Denkst du, dass dieses Problem nicht vom Getriebe kommt sondern eher vom Motor? MfG

Super Tutorial, danke. Habe einen like und Abo da gelassen. Es gibt immer 2 Sorten von Zahnriemen für diesen Motor im Angebot. Einmal141 Zähne mit 20mm breite und einmal ebenfalls 141 Zähne und mit 25,4mm. Welcher ist denn jetzt der richtige? Habe einen 2014er C4 picasso2 mit 1,6 ehdi 115PS.

Adresse bitte 🙏

Hallo , ich habe einen Lein 5f Facelift Bj 2017, Tdi 184 Ps. Der hat einen elektrischen Zuheizer. Wenn ich nach Warmetauscher suche, kann ich keinen passenden finden. Es steht immer dabei, das sie nicht für Fahrzeuge mit elektrischem Zuheizer geeignet sind. Muss ich deshalb zwingend einen original Seat Wärmetauscher verbauen? Ich bin irritiert. Super Video im ubrigen , top!

Welche marke von lutbalg sollte ich lieber nehmen (was können sie mir empfehlen). Orginal von bmw ist teuer.

Automatik Getriebe raschelt/hört sich rau an. Ist das ein Zeichen für Ölwechsel? Habe 150.000km drauf. Vielen Dank 😊

Was für ein scheiß 😊

Beim Golf 4, hatte ich es nur mit einem Federspanner hinbekommen :) Eine Frage habe ich, möchte bei einem Golf 5 die Feder und den Dämpfer tauschen. Reicht es da theoretisch, Wagenheber drunter, Stoßdämpfer unten lösen und dann das ganze nach unten kommen lassen? oder muss ich da zwingend nochmal an der Buchse wie in diesem Video das ganze lösen. Wahrscheinlich geht es dann nicht, wegen dem Handbremsseil und dem Bremsschlauch oder? Man müsste ja quasi alles was am Querlenker hängt (den Achsschenkel )mit nach unten ziehen. Oder sehe ich das falsch? Oder man geht echt mit einem Federspanner da zusätzlich noch rein, um die Feder raus zu bekommen.

Hallo. Welche Teile brauche ich unbedingt? Habe einen ML 280 CDI 2007

Diameter disk?

Moin finde die Einlass schraube nicht bei meinem X3 E83 Diesel da ist eine Schraube aber schwarzes Plastik in der Mitte vielleicht könnt ihr mir ja helfen danke

Dieser Motor ist ein Stück Kulturerbe, die Revision ist eine weise Entscheidung! //

Habe an einem e39 und and einem e61 die Antriebswellen gewechselt. Ohne Hebebühne. Hauptproblem war die neue Welle wieder in das Radlager zu bekommen. Ohne Spezialwerkzeug zum Einziehen ging da gar nichts.

Tolles Video! Sauber

Ihr hättet auch einfach den Stecker vom AGR ziehen können

Mega Arbeit 👍

Hi. Kann man den beim a4b8 frontantrieb nach unten ausbauen?

Super Video 🎉

Moin was für ein Kompressor benutzt du für den schlagschrauber weil er richtig gut alles raus dreht. Meiner ist irgendwie zu schwach dafür denke das mein Kompressor nicht genug Kraft hat Mfg

Kann ich den Stecker vom n240 Ventil an der Pumpe abziehen? Dann Motor starten? Holt sich die Pumpe dann Ersatz werte? Mein rail Druck schwankt um 50bar. Zwischen 280 und 330bar. Darf das so sein?

Das Video ist super gemacht und das ganze gut erklärt. Bei mir kam nun auch das Problem obwohl Klima kühlt kommt links nur warme Luft - also Ventile getauscht, extra die Zange besorgt - ohne wäre es nicht möglich ohne Blessuren an Fingern oder Schläuchen. Nur war das Problem nach Wechsel immer noch da 🤔 gemessen: Masse ist mittig, seitlich wird angesteuert wenn das Ventil schließen soll - linke Seite nur 2Volt... somit kurzerhand beide Spulen auf rechte Seite geklemmt und jetzt geht es wieder... vermutlich das Steuergerät am Ausgang defekt - mal sehen ob es auch so geht für die paar Jahre die der Dicke noch rußen darf😂

Hallo Was kostet so ein federwechsel? Lg

Why this side dont have black plastics O ring in the top?

Helo Can you ask me . I' m change air suspension, but when I took off original old one, left side havent black o ring in the top but right side dont havent this. black plastics. Both side must have this black plastics O ring som stay in the top

Teşekkür ederim kardeşim 😊

Is this process applicable to the CJZD or will that need tool VAS611007?

Hallo wo ist Ihre Werkstatt und was das kostet beim einem ölwechsel von c220 w205

Bei mir Passat b8 drucksensor aufbekommen aber dreht kommt nicht der kommt raus aber motor läuft ganz normal habe mit zange versucht dreht nur was soll ich tun?

Super erklärt,kleiner Tip:sauft das nachste mal beide 2 Bier,dann zittert ihr nicht so blöde und geht noch lockerer von der Hand

Echt klasse Arbeit. Einfach ohne Kauderwelsch pipapo erklärt. Was meint ihr würde es kosten in einer “normalen Werkstatt“ also nicht beim vertrauten? Macht weiter so Jungs 👍🏽

poo17，You've got half a gear wrong

Dobar video

Weiß jemand welche smd bei der Sperrtaste unter der Warnblicklichttaste rein muss?

Oooo strašno zajebana stvar, danas smo sa prijatelj promenili ansaugbrucke komplet na vw tiguan 2.0 tsi Cawb motor.nema mjesta ni za šta.l namucili smo se jaaaaakoooo puno, oko 5.6 saata je trajala operacija ukupno.😅Ko je budala ovo dizajnirao pogresio je ljekove. Hvala ti puno, da nije bilo tvoj video josh teze bi bilo. Veliki pozdrav Od mene druze, sve najljepse

Guter Mann, danke dir. Es mir sehr viel geholfen