Первый сальник вытащил целый,пробив отвёрткой между кожухом и сальником, далее просто выковырнув его из посадочного места наружу. Второй вытащил с помощью самореза ,но сохранить его не удалось(чтобы запрессовать им новый).
Т.к сальники умерли , масло через них вылилось наружу. Было дело зимой , поэтому не видел как быстро или медленно. ( Ладно под днище поставил разрезанную канистру, а то все было бы на полу) . Заливная черная пластиковая пробка находится в верхней части корпуса. Объем по-моему 1.6л, но на всякий, надо посмотреть в инструкцию
@@demmann914 Я слышал что можно использовать при необходимости. Эксплуатационные свойства каждого из них у меня возможности проверить не было. Родные ,поставленные , отпахали осенью, стояли зиму и не вспотели, и не засопливились. Скоро опять в бой...
Посмотрел видео, где оказалось, что в течи виноваты были подшипники. Как Вы думаете, исходя из своего опыта, какова вероятность, что течь масла вызвана только сальниками? Или подшипники скорее всего тоже под замену?
На мой взгляд, для замены подшипника необходимы сопутствующие факторы: люфт, хруст, гуд, клин, ... Сам подшипник как бы купается в смазке , удерживает ее именно сальник . В моем случае при перепахивании участка осенью обнаружил подтекание. На зиму под редуктор поставил ёмкость, оказалось не зря. По весне обнаружил всё содержимое в ёмкости. Вероятность того, что подшипник развалился и повредил сальник тоже присутствует, но это как говорится " вскрытие покажет" . Желаю удачи
@@Mischania53 да я только весной и осенью пользуюсь, ну и хранится в помещении , зимой пока не живу в доме. Если в качестве снегоуборщика его использовать, то конечно нужно будет сменить нигрол на трансмиссионку, как Вы подметили.
Первый сальник вытащил целый,пробив отвёрткой между кожухом и сальником, далее просто выковырнув его из посадочного места наружу. Второй вытащил с помощью самореза ,но сохранить его не удалось(чтобы запрессовать им новый).
Як в ньому масло міняти де зливна пробка,і заливна
Т.к сальники умерли , масло через них вылилось наружу. Было дело зимой , поэтому не видел как быстро или медленно. ( Ладно под днище поставил разрезанную канистру, а то все было бы на полу) . Заливная черная пластиковая пробка находится в верхней части корпуса. Объем по-моему 1.6л, но на всякий, надо посмотреть в инструкцию
Лутше сальники ставить с десятки с распредвала они подходят
Я тоже про это наслышан. Но мне необходима была ещё и замена пыльника. В наличии было и то и другое, поэтому такой вариант оставим про запас.
чем лучше то? тут двойной сальник и с пылезащитной, а те одинарные из без защиты
@@demmann914 Я слышал что можно использовать при необходимости. Эксплуатационные свойства каждого из них у меня возможности проверить не было. Родные ,поставленные , отпахали осенью, стояли зиму и не вспотели, и не засопливились. Скоро опять в бой...
Здравствуйте! Размеры сальников подскажите, пожалуйста
Доброго Вам времени. Размеры оригинального сальника : внутренний 30 , наружный 42 , толщина 7
@@user-ui3fp1ty4p Спасибо Вам за быстрый ответ.
Посмотрел видео, где оказалось, что в течи виноваты были подшипники. Как Вы думаете, исходя из своего опыта, какова вероятность, что течь масла вызвана только сальниками? Или подшипники скорее всего тоже под замену?
На мой взгляд, для замены подшипника необходимы сопутствующие факторы: люфт, хруст, гуд, клин, ... Сам подшипник как бы купается в смазке , удерживает ее именно сальник . В моем случае при перепахивании участка осенью обнаружил подтекание. На зиму под редуктор поставил ёмкость, оказалось не зря. По весне обнаружил всё содержимое в ёмкости. Вероятность того, что подшипник развалился и повредил сальник тоже присутствует, но это как говорится " вскрытие покажет" . Желаю удачи
@@user-ui3fp1ty4p Спасибо!
А зачем нигрол лить? Нормальной трансмиссионки не купить?
Особо не запаривался. Техника того времени не капризная и надёжная. Если вовремя менять масло- не особо критично.
@@user-ui3fp1ty4p я в плане того что зимой нигрол колом замëрзнет.
@@Mischania53 да я только весной и осенью пользуюсь, ну и хранится в помещении , зимой пока не живу в доме. Если в качестве снегоуборщика его использовать, то конечно нужно будет сменить нигрол на трансмиссионку, как Вы подметили.
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?.
sGSл..._юю