Лада Приора или Деу Нексия. Что же лучше, давайте разбираться.
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2017
- Друзья, Всем привет. Наконец то мне удалось найти Приору для сравнительного теста. Давайте разбираться, надеюсь будет интересно.
P.S. Кто выиграл понять так и не удалось, но по заводу они едут примерно одинаково, 11 сек до 100 км\ч, но все будет зависеть от конкретной машины\резины\погоды\водителя и технического состояния авто) - Auta a dopravní prostředky
Друзья, ну и треш творится в комментариях)
Первое- по поводу гонки, да, сцепление у меня развалилось, пробег почти 140 тыс, реальный или нет, неизвестно,поэтому неудивительно. Независимо от этого,возможно, приору бы обойти не удалось, так как коробка на нексии 1.6 16 кл далеко не самая спринтерская,скажем так длинная, и не рассчитана на быстрый разгон. Кому интересно,читайте матчасть на этот счет.
Второе- да черт возьми есть моторы, ваш любимый 124, которые не гнут клапана. В остальном же любой современный шеснарь этим грешит и это нормально, поэтому можете не умничать и не строчить посты об этом.
Третье- все ваши споры просто на пустом месте, если не кривить душой, автомобили играют в разных весовых категориях, так как на стоимость приоры , можно купить 2 нексии, и в категории до 200 ей почти нет конкурентов, это факт.
четвертое- обе машины хлам, это ясно и так,не надо быть экспертом для этого, но так или иначе,все вы ,кто строчит комментарии находитесь тут, и смотрите это видео, и интересуетесь этой темой. Поэтому можно не выпендриваться, не переходить на личности, не материться безпочвенно.
С уважением относитесь к мнению других людей, и не пишите разную чушь, только людей насмешите)
Чуть не забыл , по поводу сравнения с 2114 и прочими подобными авто- я просто СМЕЮСЬ вам в лицо. 2114 бесспорно хороший автомобиль,кроме шуток, хороший автомобиль за свои 50 000 рублей, но не более. А нексия хороша за свои 120-150 тысяч рублей и зубило с ней сравнивать это даже не х..й с пальцем , а что то большее.
И на этом фоне , приора за 250 просто не вяжется и теряется на фоне других адекватных авто за эти деньги , красная цена ей - 150, но за эти деньги вы получаете просто дрова. Вот и вся арифметика. ИМХО.
деу была не дешевле новой..просто они в цене теряют,чут ли не как мерседесы с класса
Денис Чесноков на приоре панель мягкая
Денис Чесноков что за музыка с 16:00
Adiidas - Pretty Wise
Олег Мащенко согласен на все 100
Кто за Нексия ?
Kim Neksiyaga ?
Нехиа номер 1
нексия говно
Йорамиз
Дерьмо ржавое
Приора русское гардон
Была у меня Нексия, 12 года. Взял на 60 тыс км, продал на 110тыс км. Поменял только 2 раза масло. Всё!!! Ржавчины ноль, мыл 2-3 раза в месяц. Дэу Нексия - забудь где открывается капот.
Согласен, владел 2 года бу нексией, ездил каждый день. Ни разу чек не загорелся, из поломок только контакты замка зажигания поменял. Капот открывал чтобы омывайку долить.
Значит хреновый ты владелец, раз за 50 тыс км всего 2 раза масло поменял.
SVA WarBass говорят Нексии холодные. Я вот думаю какую первую покупать до 150 а лучше до 100 т р. живу на севере, многие мои знакомые говорят что я в ней замёрзну зимой (особенно ноги, лучше в валенках сразу ездить)
@@rOcPaKoKoHTpJlb Есть такая, штука. Из за не плотного прилегания заслонки тепло-холод идёт подсос холодного воздуха и подмешивается горячему, поэтому и плохо греет. Я вылечил за 2-3 часа (разборка-сборка) уплотнителем для дверей и окон из хоз.товаров. В комплектации без кондея некоторые ставят второй радиатор печки от ваза, тогда вообще жара. Если ни чего не делать то до - 20 вполне нормально ездить. На форумах куча информации на этот счёт.
SVA WarBass а как насчёт ланоса? Не вкурсе, стоит может быть лучше к нему присмотреться?) а вообще многие рекомендуют калину брать
Нексия 2007 года. Пару лет назад ходовку всю поменял и всё. Больше ничего не менялось. Машина зверь!
Новенький нексия
)
В багаже нексию можешь положить свою Приору; )
😂😂🤣🤣👏👏👍👍
Красавчик
Согласен
Да-да 🙂🤣🤣😂🤣
Лучший 🤣🤣
ездию на нексии с 2010 года вообще нет ржавчин, печка жарище зимой, по движку вообще нет проблем, настоящая рабочая лошадка, да же и не думаю пересесть в ваз .
Нексия ведро как и ВАЗ одну херня
@@derbi1944 ЕСЛИ НЕКСИЯ ВЕДРО ТОГДА ВАЗЫ НЕ ТО ЧТО ТАЗЫ А ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР. Т 4
@@user-ty4qe8mo5n Гастербайтер, иди работай
@@vezdehodhvh2115 ТЫ ЛАПОТЬ ВАЛЕНОК ИДИ УМОЙСЯ
@@user-ty4qe8mo5n Гастребайтер бомбит ахах
приора тоже нормалный мащина а некся лучще чем любой российский мащина
Лучше чем ишак
@@user-pc4fi9uw2b. Ну да! лучше чем ишак, а вот приора)) лучше гомна ишака)))😂😂😂
pravilno
На каком основание лучше нексия от лада седана?
Некся 500чилограм картошка брат на приора не догоняет
Нексия - дочка известного немецкого оппеля. Сделано на совесть.
Но лицо такая уе6ешная 😂😂 тачка стариков
Ездил и на ваз 099, на Волге 3110, на Приорике, но когда купил по случайности Ксюшеньку, да и ещё в старом кузове 2005 го, то понял, что она настолько лучше, что те кто не ездили на ней просто никогда не поймут этого. Спасибо за обзор!
Что за ксюшенька?
@@Hohlopidorдео нексия че не понятного ?
@@Pussy_boy64 это ты сам придумал?
@@Hohlopidor а ума не хватает додуматься что нексию называют ксюшей ?
Видео про какие машины ?
Че тупишь
@@Pussy_boy64 не отмазывайся нексию Ксюшей назвать,не стыдно?вот мне за тебя стыдно
после жигулей так и хочется что-то поремонтировать в нексии!а незачем!проблем не доставляет!
Сгнила?
@Space x Приора гниет дольше, гораздо, все время вижу нексии гнилые
Базару нет )))😂
Нексия рабочая лошадка 💪✊👍👍👍👍
Езжу на пруле в жирной комплектухе считаю что нексия хуйня посравнению с Приорой хотя приора тоже кал
Гавно некся
Все зависит от хозяев машин
Приора тоже
А стоит ли покупать нексию 2007года за 100тысяч?
Нексия не только дешевле по цене но и в запчастях и да дешевле раз поставил и забыл
..
Хахахахахахаха
Месяц назад купил свой первый в жизни автомобиль деу нексия 2011 .1,6. 109лс..4го поколение (газ).. мне несчем сравнить, но.. очень мне нравится.. лёгкая в обслуживании, всё что нужно в ней есть..цена демократичная.. я думаю что это вполне себе хороший автомобиль.. цена-качество.. Ну а кому не нравится, выбор есть всегда..
Приветствую вас ! У меня тоже daewoo nexia new 2012г.в. пробег 72000 т.км. ремень ещё не менял, брал новую, нормальная тачка. Мне nexia моя нравится, и тебе желаю кататься на ней без поломок. Удачи тебе во всём, отличное сравнение, такого видео ещё не было...
+Дим Гафуров спасибо,взаимно) хоть кто то оценил)
Правда что Нэхия превращается в ржавую труху?
@@BanderivecN1 без должного внимания правда
@@denischesnokov1566
Нексия дешевле в 2 раза дешевле, и я за нексию
Но приора красивее быстрее у нее дешевые запрасти она стильная чем ваша конченная нексия старочок очкошник
@@user-lb6lk9oo6p ты почему так разговариваешь с незнакомым человеком который даже тебя не оскорбил ?
@@user-uh3hz1fq8w Тогда можно Тойоту выбрать если *дело не в деньгах а в качестве*
@@ganishakirov9292 ну выбор данного видоса приора нексия
@@user-lb6lk9oo6pбыстрее приора?)))))
Мне одному показалось что чувак недолюбливает нексию ,
Rom Pure судя по последним словам автор владеет нексией.
Да... он любитель таза😂😂
Нексия же говно все по факту
Этот парень видимо из Дагестана
@@user-no1il8kj4v как ты да
Пересел с ваз на нексию, не желею. У меня рост 195см. Я умещаюсь довольно нормально. Всё устраивает по комфорту и обслуживанию. Бюджетная машина. Экономичная.
А мне старая нексия больше на внешность нравится.
Вот вот, более спокойная и классическая
Vitaly значит у тя старая нексия😭😂
Как вообще может нравиться нексия фу
Zaf Ak Zafesov мне Ксюшенька нравится.
Я не понимаю, как она может не нравиться?
Нексия по бокам пздц выглядит стрёмно. Чушь несёшь.
Доброго времени суток! Хочу высказать свое мнение как владелец нексии 12-го года выпуска. Во-первых, обращаю внимание автора (не знаю как на машинах 2008-го года), но в моей нет абсолютно никаких сверчков, скрипов пластика, либо других элементов (я ничего не проклеивал и не протягивал ни разу). Управление очень информативное, на скорости 160 км/ч машина прекрасно держит дорогу (сразу оговорюсь, у меня нет ГУРа). Дальше не разгонялся из-за качества наших российских дорог))). Теперь по-поводу коррозии. За 5,5 лет эксплуатации ни одного рыжего пятна!!! Микро сколы конечно бывают, без этого никак, но я их своевременно подкрашиваю спец. карандашом с краской. Единственное, что я сделал сразу после покупки в салоне, это покрыл антикором днище, арки, залил мовиль в двери и пороги (это может и должен сделать каждый автовладелец после покупки авто, ИМХО). Печка зимой в -30 греет прекрасно, в салоне "ташкент", можно в одной рубашке ехать. Пассажиры спереди поворачивают дефлекторы, чтобы в лицо не дуло, говорят "обжигает". Заслонку "тепло-холод" опять же не проклеивал и не промазывал ничем. Касательно Приоры промолчу, т.к. не ездил на этих машинах, а по мнениям и домыслам других стараюсь выводы не делать. Спасибо автору за видео, вон как народ расшевелил!))
Hunter 86 160км/ч на нексии уже опасно
Странно у меня нексия 2003 ,печка вообще не греет,с движком полная беда.а двери все облезли.но даже так.она лучше тазиков.
Насчёт печки у ВАЗа печка всё-таки теплее Я не знаю что у тебя за печка чувак и что ты куришь но при морозе -20 уже холодно в салоне нормально не прогреть по поводу скорости 160 типа там ты комфортно есть полный бред 120 всё она уже вся дребезжит ходит ходуном так как старая конструкция и простейшая дешёвая подвеска ты вообще понимаешь да чем отличается подвески у дорогих автомобилей да там BMW там mercedes да вот как они вообще устроены понимаешь чувак nexia - это самое дешёвая простейшая подвеска поэтому 110 на ней это потолок да на ней можно 180 разогнаться но она будет практически неуправляемая потом и потом просто менять надо будет всё всё ходовую она не рассчитана для таких скоростей дешёвая подвеска не рассчитана на большие скорости это не премиум-класс не вгоняй в заблуждение людей
Да чего там, с нексии как с солярия выходишь загорелый
@@mustafaibragim4920 если ты этой машиной не владел, то не фига писать свои умозаключения. Я написал чистую правду о своем автомобиле. Пиздеть то какой смысл? 160 км час идёт хорошо, управляемость норм. Шины Yokohama. Насчёт печки тоже всё прекрасно. О каком дребезжании ты вообще говоришь, у меня ни одного сверчка в салоне (следить за машиной надо). А вот на границе покатался, так та погремушка с новья.
Приора на вид симпатичная но в душе фигня полная.
А Дэу нжксия на вид простой но в душе ламбарджини
как раз таки приора намного лучше
@@vezdehodhvh2115 нет, Приора хуже .
У некси тормоза хреновая
На вид и нексию 2 н150 серую или же черную можно нехило так обделать что приора близко не встанет))
ДЕВЯТЫЙ ГОД ЕЗДИМ НА КСЮХЕ ПО СЕЛЬСКИМ ДОРОГАМ И ПО ГОРОДАМ И ПО РАБОТЕ И В ЛЕС И НА РЫБАЛКУ . ПРОЕХАЛИ 250 Т. МЕНЯЛ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ . СЕСТРА ЖЕНЫ УЖЕ ЗА ЭТО ВРЕМЯ ДВЕ МАШИНЫ ПОМЕНЯЛИ ВАЗАВСКИХ , И ВСЕ КРЕДИТ . ХОТЕЛ ПРОДАТЬ НО ДУМАЮ ЕЩЕ ГОДА ТРИ ПРОЕХАТЬ , МОЖЕТ И БОЛЬШЕ .
У нексии двигатель просто огонь отвечаю
Согласен с тобой
Какой из двигателей?
@@user-py9ch2qo9w 1,6
1.5 тоқалдан туды ма не?
У моего деда такая же нексия больше 350к км прошла
у меня нексия 2010 года зимой жарища. едет просто как ракета
+Сергей Серебряков тебе определенно повезло )))
самое главное на 3 скорости едет от 20кмч до 120кмч
+Сергей Серебряков ну это да ,мотор эластичный и для такой легкой машины более чем достаточный)
Каждый кулик свое болото хвалит ))) и вот моя приорка уже показывает 265 тысяч км. движок не трогал, тоже ракета несмотря на такой солидный возраст.
Да конечно и болячек в т. ч. "детских" на приоре хватает...
На приоре гемор даже когда щетки менять от генератора, если машина с кондеем от halla
Обожаю Дэу нексия она просто огонь🔥🔥🔥🔥
У меня нексия 2004 гв, цвет "валюта", за 12 лет эксплуатации поменял в круг диски тормозные, барабаны тормозные, пластиковую защиту двигателя, и сцепление в сборе. На данный момент пробег автомобиля без ремонта двс составляет 396000 км, поменял прокладки клапанной крышки и головки блока, ролик натяжителя и помпу. Мой рост 196см, вес 126кг, достаточно удобно сидеть за рулём. Есть кондиционер, 4 э/стеклоподьемника,, гур. Двигатель 1,5л, 85 лс. Достаточно шустрый мотор, и в тоже время экономичный 8,7л/100км по городу, и это зимой. Печка огонь. Шумоизоляция лучше чем в весте или x-ray!. Дорожный просвет маловат 12см в самой нижней, точке. Летом возил на нексии 17 мешков цемента (17×50кг=850кг)!. И сейчас свободно перемнщаюсь на ней, без всяког полиуретана. Машина трудяга. Масса в снаряжонном состоянии 980кг. Максимум на что способен этот автомобиль это скорость по замерам 187км/ч, расход топлива 92 11,2л при такой скорости, в салоне на этот момент находились я и пассажир вес 95 кг!. Металл кузова получше бы, и ей не было бы цены. Но у моей все детали кузова родные, не обработанные, и только карманы передних дверей сгнили. Всем удачи.
Скажу так, все кто хвалят Нексию или Приору, эти машины обе со своими болячками, и если вы эти болячки устраните и та и другая машина будет неплохой. Но проблема в том что производитель их не устраняет, а потому обе этих машины остаются проблемными. Вот проблемы Нексии 1) Если печка не почищена и была без фильтра то не греет так как забита мусором.2) Подгорает контактная группа надо ставить разгрузку. 3) свет фар, отражатель выгорает 4) все течет на двери а потому двери с низу подвержены коррозии 5)зимой могут не открываться замки при сильном минусе в температуре 6) Некоторые скажут что болячка плавающие обороты, но это не болячка, а скорее неумение владельца или нежелание вовремя менять расходники. Ну про Приору писать не буду ибо там болячек в разы больше. А у меня уже порыв все тут написать иссякает. Повторю свою первую мысль и та и другая машина требует доделок. И все же, движок Нексии без проблемный, а вот у Приоры не так. А я считаю эту часть автомобиля довольна таки важной. И еще одна важная вещь на Нексию можно купить качественный запчасти. На Приору их делают уже изначально убогими. Не факт что новая запчасть тут же не сломается или вообще нерабочая изначально. Но это не проблема машины, а скорее наша с вами....
Ты правильно гавариш их дароботать эти машины и всё крута
Не обьективно , котегорично ... Поэтому ролик не серьезен , парень топит за ВАЗ .. Владелец приоры 5 лет и Нексии 7лет . Нексия однозначно по общем критериям , лучше ...
И надежнее
Благодаря тебе, выбрал нексию, вместо 12 и 14. красавчик. Продолжай дальше)!
1.5 или 1.6
Гидравлика руля есть у Нексии подскажите?
@@user-yy5bt1fm1o в зависимости от комплектации.
На счёт гнилья по нексии, купил не давно эту машину год выпуска 2006,естественно перед покупай всю её осмотрел и к удивлению не нашёл ни одного рыжика. На счёт печки, тоже много слышал что греет плохо, но я этого не почувствовал, единственный минус нет выхода обогрева назад в ноги, ну а так впринципе машина понравилась.
от 10 до приоры разницы особой нет.Дубовые машины.Ксюха мягче,да немного боится кренов,но ехать на табуретке ваще жесть.А вот на счет печки нексии я доработал ничего не проклеивал,при -20 в салоне ташкэнт.Езжу в летних кроссах,летнем спортивном кастюме и футболка.И салон прошел антискрипом от души,звуки идут только из багажника.(когда в нем,что то лежит)
Нексией владел 7 лет почти с 2010 года, хорошая машина. В семье еще есть приора универсал 2010 год тоже, иногда катался и на ней. По ощущениям: руль с ГУР куда лучше (тяжелей чуть), чем ЭУР, движок и коробка на нексии тоже куда лучше приоры, и это достаточно объективно, так как в этом с хозяином приоры мы сходимся (передачи на приоре очень короткие, после любого лежачего полицейского чуть ли не первую надо включать, а на нексии без рывков хоть на 3 скорости стартуй). По поводу печки на нексии не замечал проблем, грела хорошо всегда, но остывает машина действительно быстро, будто все двери открыты. Нексия через 4 года начала ржаветь, начались жучки, через 6 лет уже целые пятна на порогах появились и внизу дверей. На приоре тоже есть жучки от сколов такие же, но пороги и двери в лучшем состоянии (хотя она хранится в гараже, а нексия на улице). Что самое интересное, я продал нексию и чуть не купил нексию... новую Ravon Nexia :) Но все-таки заказал Ravon R4. Кто выбирает новую машину и кому надоели наши деревянные коробки, советую присмотреться, я достаточно долго выбирал и сравнивал.
Все верно) и я так и не сказал в обзоре что ЭУР очень не информативный..ему бы побольше наливаться усилием на скорости)
Покатайтесь на Приоре 2, в сравнении с Приорой 1 или Нексией эталон управляемости.
Vetaly Bat это конечно ваш выбор но новая нексия равон мне показалась лучше чем R4
👍
Vetaly Bat сейчас у новых приор коробка не хуже нексии
Ксюха 2006 г.в. рост 167 + пузо .Изначально задолбался двигать сиденье при посадке ,потом вперёд .Правая нога всё равно не дотягивалась до педали газа .Вырезал брусочек из дуба,прикрепил на саморезы к педали газа и всё перестал сиденье двигать. До педалей достаю ,машина комфортная против ВАЗа классики.
Двигатель у нексии 1.5 вечный
Спасибо за обзор. Информативно и понятно. А на счёт цены обслуживания, не такая уж и большая разница, особенно, если учесть, что "лазить под" Нексию приходится чуть реже, чем под ВАЗовский продукт.
нексия 100 раз лучше
хуета галимая одни узбеки ездиют и хвалят тоже ее только узбеки зимой все двери лючек бензобака багажник замерзают хуй откроеш я продал покупал с нуля 2012 года тачка движок 16 жрет блять как хаймер я продал свою нексию купил приору ненарадуюсь зимой таких проблем нет
ощибаещся ксюха лучшее чем тазики
Бауыржан Татанов Согласен, нексия лучше и надежнее чем приора.
@@user-if8le2ps4d нет слов братик я за тебя приора просто бомба
Успакаивайте себе молодцы но никогда нексия и рядом стоять не будет с приорой во всех уровнях
Сам то посмотри свои видео ))) Нексия тишина и покой))) Приорик скрипит и дребезжит весь )))
приора 2011 года в идеале ничего не гремит
@@vezdehodhvh2115 В идеале, ну это ты явно преувеличил причем не хуйно так, как может быть помойка по умолчания в идеале)) она даже в гараже стоять годами будет не куда не выезжая, начнет гнить и сыпаться на ровном месте)) что-то да точно выдет из строя, или совсем сломается и таких случаев пруд пруди)) а тут в идеале ахаха)) насмешили бля))
@@Fil056OrbBottom По технике она идеал, а по кузову есть рыжики, твоя говнексия сгниет через день после выезда на те места где я живу, и развалится на первой яме, все время такие ведра вижу
@@vezdehodhvh2115 лачети 2008 года ничего не гремит.
@@user-kq9tb5bz7o приора 2011 года ничего не гремит
То чувство,когда рыжий знает теорию,но не знает практику
на нексии комфортно чем на приоре не гони
+Lgэ Leon а я что сказал,научитесь уже писать комментарии,только посмотрев видео до конца)
Где там комфорт в этой нексии
Нексии ХУЙНЯ ПОНЯЛИ ДА.
Некся гавно многа ломайется кансерва некся
Если ты за машинами не следишь, то конечно будет ржавчина! У меня нексия 10 года, каждый год обрабатываю каждый уголок и нет ни одной ржавчинки
Автор, ты не прав. Старая нексия выглядела заметно лучше новой. Плюс фонари и фары были значительно лучше по потребительским качествам
Сарая нексия это почти опель кадет,даже панель очень похожа,а новая чудовище!!!!!
Задние фонари были уже устаревшие,новые фонари и фары в сочетании с новыми бамперами,вдохнули новую жизнь.Панель,руль тоже стали более приятными и современными
Пусть дороже налог, пусть тесно в салоне, но я всё равно люблю свою черную девочку😊свою ведьмочку 😁а она уже восьмой год служит мне верой и правдой
все таки больше плюсов у нехия чем таза!)))
некся маягче чем приора
Обзор честный без предвзятости благодарю👍
Я бы поспорил по поводу печки, ещё с 2011г печка отличная. в салоне скрип только панели справа в одном углу. да и сцепу можно ниже найти и получше даже
Ты сравнивайся с малибу 2017 и лада 2017
Нексия 12 года, в - 25 гр зимой в городе прекрасно греет без затягивания боковых стёкол, на трассе уже не комфортно,по стеклам, но в салоне тепло
у меня вторая нексия и обе греют отлично
Владел и Нексией, и Приорой. Из плюсов Нексии надежный, эластичный и сравнительно бесшумный мотор, тихая и четко переключаемая коробка, надежная ходовая, большой багажник и простота обслуживания!!! Эксплуатировать её гораздо проще и беспроблемнее по сравнению с Приорой! Из минусов Нексии: низкая посадка водителя и нерегулируемый по высоте руль, слабость передних сидений, тонкий металл, сравнительно маленький клиренс! НО, пока этот металл проржавеет, на Нексии сумеешь проехать свыше 200 тыс. км., причем без особых проблем! У нас гоняют Нексию и в хвост, и в гриву, и ОНА ТЕРПИТ ВСЕ ЭТО, чему я лично очень удивляюсь: слышно как мотор постукивает на проезжающей машине, а водителю все нипочем, машина-то едет!!!! А вообще, Неския - очень удобная в эксплуатации и обслуживании машина!
Теперь про Приору. Очень ненадежный мотор, просто лотерея, кому удается проехать на нем 200 тыс., а кому (как мне, например), приходится перебирать мотор на 50 тыс., просто потому, что поршня застучали (чего на Нексии практически не случается), а масложора на Приоромоторе мало кому удавалось избежать!!! Очень сложный в обслуживании автомобиль, потому как очень перемудрили с ним! Чего стоит снять генератор (на Нексии 10 минут!), радиатор (на Нексии 15 минут!), корпус воздушного фильтра (на Нексии его снимать совсем нет никакой необходимости, а на Приоре приходится снимать его очень часто если полез в двигатель), или даже просто сама замена воздушного фильтра - без большой крестообразной отвертки на Приоре совсем "не разобраться". А ведь на Нексии для замены воздушного фильтра никакого инструмента не требуется, так как там крышка корпуса крепится к основе зажимами-клипсами!!! Ну зачем выпускать такую машину как Приора, если владельцу потом приходилось её постоянно дорабатывать! При опускании стекла передней двери слышится скрип от трения пыли об бархатки!!! Передние дверные карты отошли от основы и тарахтят при езде, замена клипс совсем не помогла! Про салазки передних сидений на Приоре я даже говорить не хочу, потому как они НЕ РАБОТАЮТ СОВСЕМ, а на Нексии они работают просто как песня!!! Да, Приора очень ремонтопригодная машина, предусмотрены и выпускаются ремкомплекты и на рулевую рейку, и на кулису КПП, на заднюю балку и еще на много чего! Но вот почему ВАЗ не может выпустить автомобиль, который хотя бы несколько лет не потребует никаких доработок?! У нас практически никто не занимается доработкой ни двигателя, ни КПП Нексии, только ремонт или замена по причине физического износа! У нас тюнингом мотора и КПП, заменой или подбором ЭБУ на Нексию практически никто не заморачивается, просто по причине отсутствия какой-либо острой необходимости в этом! На Приоре же практически всем владельцам с самого начала приходиться заниматься доработкой двигателя, КПП и еще много чего! Ну вот чем можно объяснить вой коробки на Приоре, или течь масла через сальник кулисы КПП, чего на Нексии совсем не наблюдается?!
На Нексии и мотор, и салон прогревается быстрее чем на Приоре, причем на работу печки (исправной!) Нексии у нас никто не жалуется, её всегда достаточно для прогрева салона! На Нексии поток горячего воздуха дует прямо на ступню впереди сидящих, что очень даже ощущаешь "на себе", а на Приоре печка в нижнем положении дует неизвестно куда! На Нексии зимой при включенном подогреве заднего лобового стекла оно быстро прогревается и больше не потеет, а на Приоре подогрев заднего лобового работает отвратительно, и от запотевания избавиться практически не возможно, особенно при перевозке нескольких пассажиров! После не самого сильного дождя в "ямках-выемках" по обе стороны багажника Приоры обнаруживается вода (!), чего на Нексии никогда не наблюдается! На Приоре при нажатии на тормоза слышался отвратительный скрип и скрежет от работы передних тормозных колодок (заводских!), от которого смог избавиться лишь заменой тормозных колодок на корейские!
Да, на Приоре корпус прочнее, посадка водителя выше, рулевая колонка регулируется по высоте!
Но опыт показывает, что НЕКСИЮ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ И ОБСЛУЖИВАТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ ГОРАЗДО УДОБНЕЕ, ПРОЩЕ И НАДЕЖНЕЕ!
И самое главное, у нас некоторые рисковые парни умудряются-таки разогнаться на Нексии с полуторалитровым мотором SONC до 180 км/час по спидометру!!! А вот расход топлива на таком моторе при езде со скоростью 90 км/час составляет 4,5 л., что было проверено мной лично путем долива топлива в ранее заполненный бак до горлышка и соотнесения этого с километражом!!!
Не нужна тебе такая машина
@@nikmechanic он прав
Спасибо за ваш отзыв, стояла диллема что купить по этим деньгам, cудя по вашему опыту лучше выбрать дэу
Ну целый роман написал
Нексия -форева💪🥳🥳🥳🕺😂
Привет ! Приора в 2012 году стоила 500 000 тысяч пустая а с кондиционером 600 000 А Део Нексия в 2012 году пустая стоила 200 000 руб а с кондёром 350 000 руб вот и почему народ её покупал и ходовая не убиваемая на Део Нексии
Ничего не попутал. Друг весь св крос брал 3 года назад за 700 с копейками, а у тебя приора 12 лет назад 600 стоила. Дядька саляриса брал 10 лет назад за 500. Брат в 11 году покупал 14 ку стоила 200 с хвостом, приорик переваливал за 300.
3 года ездил на Нексии. Была 2007 года, еще в первом кузове, машина была, соответственно, бывшая в употреблении. Машина хорошая, ездил часто на межгород на ней. Ни разу не подвела. Но не очень удобная она. Одному ездить еще ничего, а вот если с семьей, это ужас. Сзади места очень мало. Багажник неудобный, эти петли, лонжероны, торчащие из пола багажника. Печка ужасная, зимой вообще толком не греет. Доработал, проклеил, поставил дополнительную помпу, все равно не то. Вечно сопливящая прокладка клапанной крышки просто заколебала. В итоге сделал, доработал. В салоне ничего не гремело, не скрипело. Еще она очень низкая, защитой картера вечно терся о неровности. Продал ее с пробегом 200000 км. Все в исправном состоянии, масло не хавала. Машина очень надежная, но с немалым количеством минусов.
Нексия хорошо чем прирора.
@@user-dc5ig8uq4d красавчик вот именно
Қалпақ
Нексия лучше чем приора
@@user-rv8hl1ws9i не хило у тебя пердак рванул)
@@user-tq8np9lh2s и это все что ты смог придумать:D
Нексия лучший❤❤❤
Ресурс Двигателя Дэу Нексии может быть очень большим более 500 000 км если 1) обслуживаться, то есть менять моторное масло нужно во время - каждые 10 000 км или раз в год, заливать качественное масло. туда же входить замена ГРМ, всех фильтров во время.
2) Не ездить как гонщик, то есть не набирать регулярно больше 4000 оборотов, не перегревать двигатель, вообщем, относится к нему с уважением.
3) заправлять качественным топливом на проверенных заправках,
4) не использовать газовое оборудование, можно только метан - он не портит двигатель.
в нексия багажник отдельно все вещи грузить можно
нексия ✌
хуексия
Ты с начала бери одинаковых года потом сделай тест драйв
Езжу на нексии 2007г.) Офигенный аппарат. Печка огонь, ход плавный, ехать приятно) минусов не нашёл за год эксплуатации. К тому же кузов не ржавеет😉
А салон дермовый тебя не смущает или внешка можэт он лучше приоры ну есле ты нанекси ты старый дет на таких машинах место песеонерам а приора для пацанов крутых понял сам разница она красивее чем нексио салон приятный красивый ну и вид я видел эти машины приора чота больше выделяеца ну и она и резвея а ржавчину хазяен можэт пакрыть ее аникором и забыть про ржавчину а шумку можна паставить ну люди тока недостатки ищят я это нелюблю
Ржавеет))))
Смотря где живете. В Москве кузов Нексии ржавеет с первой же зимы.
спасибо Денис у мне тоже нексия 1.6
нексия тише , гремит тоже меньше надежности больше
Михаил Коваленко без подушек безопасности, с металом в 1 мм. который пальцем гнётся , с разболтаным задним мостом с завода ...
Кошак, да пошел ты в жопу, люди машины покупают ездить а не биться, для гонок на выбивание купи танк у него металл тостый, будешь как живой сидеть.
Крейзи кет ты где у нексии задний мост видел? не уж то стали выпускать полноприводные?
Redeemer2012 а при лобовом ты что делать будеш рейку головой ловить как на семаге,при боковом это ужас...
У нас во дворе нексия стоит с ударенным боком,вся смятая непонятно как хозяин выжил... И то в коме
Приорик он хоть безопаснее будет
Там хотя бы зад на скорости 80 не ведет себя как будто хвос у собаки...
Вообщем я за приору
Все детали доступнее и надежние
И на обгон на нексии идти которую в подвале собирали идти страшно)
Сори что так поздно дал ответ
Цезарь извините,с погнутыми ресорами
Сорказм
По другому не назвешь по мягкости езды
Самый лучший репортаж 👍👍👍
С приорой и нексией я думаю было бы логично сравнить машину того же класса и примерно того же ценового сигмента - хэндай акцент, который по моему мнению получился куда удачнее. Акцента в студию, жду обзор-сравнение! Кто за - поддердите лайком, что б Денис увидел и прочёл
Спасибо автору за видео.Ребята всем привет.Деу нексия очень хорошая и надежная машина.Езжу на ней уже 4 года.Не капризная вообще,в любой мороз заводится и никогда не подводила меня)Да соглашусь что она холодная,но если руки растут откуда надо,ее можно сделать очень теплой,вот я на своем канале как раз снимаю про нексию,что и как ремонтировать.И сниму видео как в ней сделать ташкент.Пробовал ездил на тазах,вообще не то,все как то туго и не комфортно внутри.А вот в нексии все работает мягко и плавно и комфортно)
конечно Nexia лучше, у меня был лада приора и она была говно, ели продал
у тебя велик был, а приоры не было
@@vezdehodhvh2115 не пизди
@@vezdehodhvh2115 приора г@вно
@@user-vm2hj8ji2p гавно твоя жизнь чепушок.
@@user-vm2hj8ji2p Приора в 100 раз лучше нексии
У меня Ксюха 2011 года,прошла ток 50000,езжу постоянно,но по месту,максимум от города отъезжал за 100 км в гости ездили,машина хорошая,проблем серьёзных не было,а вот рыжики по дверям внизу пошли,за это "спасибо" ребятам которые мовилили,ну а вообщем машина нравится,всё бенч,просто надо было автору одинаковых годов машины тестировать.
Нексия👍
нексия
двух метровые мужики гоняют легко
Там взади блять места нету
Во во!! Я ему об этом написал, у меня рост 1,86 и никаких неудобств!!
у меня нексия 2007 года :печка без всякой модернизации греет отлично,больше чем 2-ю скорость печки я не включал,и так жарко,что касается ржавчины-её нигде нет.В салоне мне удобно и скрипов никаких(правда были ,но они легко убираются).Дорогу держит замечательно(бывает что отпустишь руль машина едет прямо,причём не важно какая дорога).Свет конечно слабый,но я решил эту проблему(поставил биксенон)по движку -кроме рхх и ремня грм ничего не менял(не считая фильтра,масло,тосол).машиной доволен!!!
После 60 км/ч эур на приоре отключается , если я не ошибаюсь.
Поменяй лампочку противотуманки на ДЭУ и Приоре и сразу все оценишь.ДЭУ замена 5 минут вместе со временем затраченным на покупку,Приора,при хорошем спеце,как минимум пару часов.
5 минут на Приоре замена ламп!!! Не надо бы,ля руки кривые
нексия рулит!!!
Через меня прошло много машин.
Дэу и ВАЗ гоняли в такси у нас в одинаковом сегменте и по клиенту и по цене и по нагрузке.
В общем мое личное, нажитое опытом озвучу так.
Нексия узбечка в первом кузове - таксисты их отжимали до состояния "полный корч". Есть экземпляры по 500тыс. Отношение к машине сами понимаете. Тем не менее.
Ну вот хоть убейте - у меня нет и не было машины дэу которая бы не прошла больше 300 тысяч. А так снимали с линии и под продажу перекупам в районе 400.
Нексия узбечка во втором кузове - намного хуже по крепости кузова. Красивее, но сама машина слабее. 300 тыс это ее предел. Можно больше - но дальше гемор.
А вот ВАЗа ни одного нормального и чтобы он столько вытерпел - я не встретил. Может мне не везло... но нету таких. Через меня не прошло. Признаюсь честно - при тех нагрузках которые на машину накладывают таксисты мало какой ВАЗ успешно переживал 200-250. При этом они стоят конских денег. Чисто экономически нет смысла это покупать. Живет или столько же если повезет или меньше. Ценовая категория под клиента - та же самая. А затраты на входе больше значительно.
Ремонт тоже более головняковый. Не могу этого объяснить - но немецкая идея сказывается(кадет). Движок нексии который 8 клапанный я за день могу раскидать и собрать обратно. И она утром уже поедет работать. ВАЗовские было у нас неделями висели. То шпильку подломило, то что-то кривое, то шайбы регулировочные надо искать, то с электрикой затык - вышел провод белый а пришел зеленый... и пол машины надо перерыть пока найдешь где его оборвало.
Без всякого пишу, как оно есть.
При этом есть еще Нексия чистая корейка. 1996-1999 годов. Это вообще МАШИНА по сравнению и с ВАЗами и с узбечками.
Вы вряд ли ее найдете сейчас живую. Но мне одна попалась. Машине сейчас 21 год. И она продолжает ездить причем бодренько... и это несмотря на то что провела 2 чистых года в такси.
ЗЫ. Написал как есть. У каждого свой опыт. Я в таком сегменте нахожусь где выживают только самые эффективные машины. ВАЗ не катит. Хоть кидайте в меня камни. Самые живучие - деу нексия и ланос. Ланос покрепче кузовом и еще более ремонтабельный. Ну еще пробегали старые мэрсы. Если найти в живом состоянии то можно долго и хорошо кататься. При этом запчасти хоть и стоят денег, но сама логика ремонта более удобная.
Приветствую Алексей!
Я так же предположил: Нексия живучее жигулей, иначе бы таксисты брали жигули.....
Спасибо за подробное описание личного опыта!👍👋
дурачёк ты. Для жигулей в такси 15/20 лет это норма. Для Волги в такси 30 лет - норма. А во что превратится твоя нексия через 20 лет? Там кузова не останется.
@@user-qv2lb3cz7d таксисты люди ленивые и не хотят париться. поэтому выбирают иносрань, которая выхаживает 5 лет и в утиль. С вазом такой номер не проканает. Его надо переодически подкручивать, и проходит он зато не 5 лет а 25 лет.
Но таксисты людишки ленивые и не хотят париться...
@@Max-lt9kt ты не был таксистом вот и говоришь так, не стоит, жизнь сука так может завертеть что обалдеешь!
К примеру я, 2 высших образования, работал и жил в Сибири, в 2017 году переехал на Сев.Кавказ из-за мамы, для неё в Сибири холодно...
С работой тут полная ж@па, я устроился админом в миграцонке за 10 000 ₽, думаю не стоит уточнять, что это з/п в месяц, 2 года уже ищу работу по-мимо этой, пришлось идти в такси.... Понимаю, что таксистам уважения нет у людей, но это до тех пор пока эти люди не попадут в подобную ситуацию!
Желаю успехов и всех благ, надеюсь ты поймёшь когда-нибудь то, что я написал.
@@user-qv2lb3cz7d кто то говорил что не уважает таксистов?
ты о чём? у меня несколько человек друзей таксисты, я то уж точно знаю этих людуй. Меня подбивали на это дело. Но это просто не моё. Есть таксисты, которые на своей машине таксируют, и эта машина может быть как Ваз, так и не ваз. Может быть и Жигули и даже Москвичь. Те кто таксирует на отеч. автопроне, то у них машинам как раз и есть по 20-30 лет, некоторым они вообще по наследству остались. Недавно ехал на 21011 83 года, она ещё вообще в родной краске, и 2106 которая уже пол миллиона набегала.
А те кто таксует на инопроме, то каждые пол года меняют машины,
Я не знаю такой иномарки, что бы она дожила сколько, а потом ещё таксовала.
Мне нексия очень понравилась, когда прошлый хозяин изменил свет, и улучшил печку, классная машина
2013 года Нексия тоже рядом став как приора. Пол часа 160 км держи приора просто мотор заклинеть а на нексия по барабану не забудь.
Сам 190 см и в nexia усаживаюсь замечательно, куда удобнее чем в 2114 и Гранте.
А как под руль помещаетесь?Он там установлен как на катере, садиться и вылазить крайне неудобно
По нашим дорогам нэксия на много комфортнее и тише таза
Спасибо за видео. У тебя круто получилось. Молодчага.
Если бы еще он был обьективным и знал все характеристики то да!
Честный обзор. Лайк.
Братка я бы их обоих невзял, но нексия лучше.
Эй бу приора нексияни чап ташагидан пайдо булган 🤣🤣🤣
Пиздец😂😂😂😂😂
😂😂😂👍👍👍👍
Боплабсиз🤣🤣
@@ozbekbola760 боплашам гапмиии)) буни окиб ич-ичимдан толиб кулдим😂
Чапидан приора у́нгидан калина пайдо бу́ган🤣🤣🤣
У меня нексии 1998 и 2011
Просто огонь, езжу комфортно(рост 192) гнили минимум, двигателя 8 клапанов, об автовазе даже не думаю, с автовазом не сравнить, запчасти некоторые даже дешевле.
7 лет езжу на кадете 89 года,гаражного хранения,купил у деда за одну зарплату. при росте 184 см за рулем мне очень удобно, после приоры и 10,на которых ездил раньше. в них постоянно упирался коленом в рычаг. правда,за мной уже места мало остается пассажирам заднего ряда. багажник супер,саб на 76 литров там теряется). между салоном и багажником есть окно для груза. узбеки сильно упростили кадета по кузову и салону, при этом ухудшив качество и без того склонного к корозии металла.
jalab mashina haydashni bilmaydiku yana qaysi mashina yaxshi ekanini qayerdan bilsin bu esipas
Sarvar Soatov гап йо ока👍👍👍👍👍👍
Чел булькает по русски?
Ахахахах я согласен братан 😂😂😂😂👍👍👍
Salamalekum oityp solebe
@@user-vd4hu3nm4y он говорит этот парень даже не знает водит то и не знает какова авто хороша
Единственная реальная проблема в нексии, это ржавчина согласен!!!! В остальном все вазики отдыхают.
судя по комментам, вопрос до сих пор актуальный)
У нас в простонародье эта машина называется Ксюша. Проездил на такой тачке 7 лет огонь бомба никогда не подводила никогда. Из пяти плюсов только 5 плюсов
Спасибо за обзор, как раз собираюсь брать автомобиль и сомневался между приорой и Нексией, теперь же решил что всё таки нексия...
приору надо брать))) пружины попилить, затонировать... пацановозку сделать.))) а так зачетный обзорчик)))
Ох как я жалею что я её продал была Nexia пятнадцатого года восьмиклав Кто понимает тот меня как бы понял. Ни одной ржавчинки у меня оторвали с руками и с ногами. Я дурак повёлся сейчас жалею жалею жалею жалею
Нексия в максималке изначально дешевле приоры с такимиже опциями,причём не на 20-30тыс,разница была очень существенная.По динамике,брал у бати нексию с такимже мотором,приору на шеснаре 10г. седан делал легко.Коробка на ней не гудит как на тазах.А если учесть разницу в цене при покупке таких авто новыми,при вложении в нексию 65-70 тыс.этой разницы а то и больше,нексия будет куда лучше.
нехся лучше 100 раз
Нексия - говно
Приорой, увы, не владел. Движок и ходовая Нексии очень приличные. На Нексии самое слабое - это кузов. На "этот шайтан" сложно успеть выкатать ресурс, прежде чем она не начнет гнить. Следить, следить и еще раз следить. А так машинка ниче, ни разу не подводила в "рабоче-полевых" условиях.
Нексия н150 , с салона покупали 2013-м году , есть рыжики уже , но это уже климат , по технике это тот же опель кадет , были варианты тогда покупать приору , но цена была конской да и после девятки не хотелось опять ваз покупать
Какой фирмы феродошка была? ?
за НЕКСИ.
... и за Ю !
Славян 699 😁😁
нексия в старом кузове нам много симпотичние будет
Смотрю, что очень много почитателей Нексии в комментах. Тоже в начале года купил Нексию 07 года, тк нужна была машинка для работы да и так по делам скататься, до нее была Карина Е и Калина. Ну не знаю кто там что хвалит. Эргономика салона ну такое себе, сравнивать можно разве что с 14кой или жигулями, Калина или гранта куда удобнее в салоне, там хотя бы руль симметрично кресла стоит, и сама посадка более человечная. Кузов жидковат, домкратишь машину и сразу по дверям видно как геометрия уходит. Печка как печка, почему нет режима ноги-стекло не понятно, особо жаркой какой то ее не назовешь. А так неплохой авто, подвесон мягкий, заводится, едет, ремонт прост и недорог, да и цены на них низкие, за 150 можно вполне живую найти. Мотор у меня 8кл, тянет с низов хорошо. По поводу ржавчины, ржавеют очень сильно, смотрел много машин, почти все авто в труху по задним аркам и низам дверей, так что ситуация там не лучше вазовской классики.
У меня родственник такую имел, в возрасте человек, на машине ездил только в дачный сезон, гажное хранение, за 12 лет он на ней 70 тыс наездил всего, так у него все низа дверей зацвели, из под уплотнителей , резинок краска запузырилась. Может конечно гараж виноват, сырость там, но факт есть факт . Не ржавеют они на юге только наверно)
Какие могут сравнения. Ксюша Это вещь!
Нексия👍👍👍🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Спасибо за хороший обзор. Приятно слушать грамотную и поставленную речь. Профессионально.
У меня нексия 2011 года. Когда я брал её было 231 тыс пробега в данный момент на ней 308 тыс пробега я меня юролики масло и ремень ГРМ. Никаких проблем. 140 скорость по трассе её стабильная . Всё работает проблем нет только меняю расходники. Хороший автомобиль кондей подогревы. Всё что нужно для поездок