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Nuevo Dacia DUSTER 2024 | Review / Test Drive / español | Concesionario Oficial | VASAARROYO.COM
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- čas přidán 16. 08. 2024
- Os presentamos Nuevo Dacia Duster el SUV más polivalente que te acompañará en todas tus aventuras. El nuevo Dacia Duster tiene un diseño muy distinto, motores con distintivo ECO y un generoso maletero de 472 litros de capacidad. Duster, una verdadera historia de éxito con más de dos millones de coches vendidos, presenta su tercera generación de vehículos con un diseño reafirmado, excelentes capacidades todoterreno y ¡más versátil que nunca!
La unidad con la que hemos grabado esta prueba por Valladolid es el Dacia Nuevo Duster Extreme TCe 96kw 48v (130 CV) 4X4 Microhíbrido
Nuevo Duster cuenta con una altura al suelo de hasta 217 mm, un ángulo de ataque superior a 30° con una transmisión 4x4, materiales antiarañazos y una excelente capacidad para superar obstáculos. Totalmente fiel a su ADN de SUV. En su versión 4x4, Duster te permitirá afrontar todas las situaciones en un abrir y cerrar de ojos gracias a su nuevo selector de modos de conducción.
Conoce YouClip. Un sistema único de seis puntos de fijación distribuidos en el vehículo que te permitirá enganchar tu teléfono, nuestro accesorio 3 en 1 (lámpara, gancho o portavasos) o cualquier otro práctico objeto de forma segura.
Mapas siempre actualizados y tráfico en tiempo real en una pantalla táctil a color de
25,4 cm (10”), servicios conectados, replicación inalámbrica de smartphone para Apple y Android, sonido 3D Arkamys, aplicaciones seleccionadas y personalizadas... Descubre nuestro nuevo sistema multimedia Media Nav Live.
Descubre el SUV familiar más robusto y con la mejor tecnología en sistemas de ayuda a la conducción y seguridad. Además, Dacia incorpora por primera vez un motor híbrido con una potencia de 140 CV. Disfruta de un motor dinámico para conducir hasta el 80% del tiempo en modo totalmente eléctrico en ciudad y reducir el consumo de combustible* hasta un 40%.
Acompáñanos hasta el final. Te contamos todos sus secretos en esta Review y al volante en una prueba dinámica/Test Drive en diferentes terrenos y carreteras para descubrir de lo que puede ser capaz el Nuevo Dacia DUSTER.
MARCAS DE TIEMPO
0:00 Intro
0:03 Presentación
00:18 Historia Dacia Duster
00:52 Parte exterior frontal
1:19 Parte exterior lateral
2:04 Parte exterior trasera
2:29 Parte interior delantera
3:28 Parte interior trasera
3:49 PRUEBA DINÁMICA DEL VEHÍCULO
6:12 Despedida
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Chulada
¡Si que lo es! ¡Gracias por tu comentario! Nos alegra saber que te gusta el nuevo Dacia Duster. Te invitamos a visitarnos en el concesionario para verlo en persona y conocer todas sus características. ¡Te esperamos! Puedes contactarnos a través de info@vasa.es
Hola de nuevo Silvia. El Duster me encanta y será el sustituto de mi actual SUV con un sistema muy parecido de tracción . Pregunta : cada cuantos kms hay que hacerle la operación de mantenimiento de taller a la version 4x4 ??
¡Hola de nuevo! Nos alegra saber que te encanta el Nuevo Duster y que será el sustituto de tu actual SUV. En cuanto a tu pregunta, la operación de mantenimiento para la versión 4x4 debe realizarse cada 30.000 kilómetros o cada año, lo que ocurra primero. Te esperamos en www.daciavalladolid.com/vehiculo-nuevo/nuevo-duster#detalle-form para darte toda la información al respecto de tu próximo coche 😉 ¡Estamos aquí para ti!
Para cuando un diesel?
¡Gracias por tu pregunta! Actualmente, el fabricante no tiene previsto lanzar una versión diésel de este modelo. Si tienes alguna otra consulta o necesitas más información sobre las opciones disponibles, no dudes en contactarnos en info@vasa.es. ¡Estamos aquí para ayudarte!
Tiene muy buena pinta....
¡Gracias por tu comentario! Nos alegra que pienses que tiene muy buena pinta. Te invitamos a visitarnos en el concesionario para que puedas verlo de cerca, descubrir todas sus características y probarlo sin ningún tipo de compromiso. ¡Te esperamos! Puedes contactarnos en info@vasa.es
Hay un modelo hibrido de 140 cv...entre electrico y combustión, que se recarga con la conducción?
¡Gracias por tu pregunta! Sí, hay un modelo híbrido de 140 CV, el cual, te invitamos a ver y probar sin ningún tipo de compromiso en nuestros concesionario. Si necesitas más información o tienes alguna otra consulta, no dudes en contactarnos en info@vasa.es. ¡Estamos aquí para ayudarte!
hola, el original tenía una relación en primera de 5,7km/h a 1.000 rpm. ¿cual es el valor actual en 1 y 2ª? 🙂
¡Muchas gracias por tu comentario! En el modelo mostrado, 4X4 la relación en primera es de 5,98 km/h/1.000rpm y, en segunda, 10,3 km/h/1.000rpm. Por otro lado, en la versión 4X2 es de 7,34 km/h/1.000rpm en primera y de 12,57 km/h/1.000rpm en segunda. Cualquier información extra o consulta que necesites, no dudes en ponerte en contacto con nosotros a través de info@vasa.es o en www.daciavalladolid.com/vehiculo-nuevo/nuevo-duster ¡Gracias!
Un apunte, cuando hablas de snorkel creo que se debería de decir que es simulado, un adorno.
¡Gracias por tu apunte! Agradecemos tu observación y nos aseguraremos de ser más claros en el futuro. ¡Gracias por tu comentario! Te invitamos a probarlo sin ningún tipo de compromiso. Te leemos en info@vasa.es
@@vasaarroyo actualmente tengo un Renault Laguna GT Grand Tour 4 control bien cuidado y con pocos km... el Duster es un coche que tengo en el punto de mira pero quiero ver cómo les sienta el paso del tiempo y mientras espero al Bigster. Vivo en Barcelona . Seguramente me plantee el Duster/Bigster pero para adquirirlo de gerencia (pero de gerencia auténtico...) aunque creo que no suele ser un modelo/marca que los gerentes elijan para su uso habitual... así no se le hace mucha publicidad a la marca si eligen antes Renault que Dacia.. Muchas gracias por el ofrecimiento.
@@ManuelMartínezParra Muchísimas gracias a ti por pasarte por aquí y darnos tu feedback. Cualquier cosa que necesites no dudes en preguntarnos. Estamos aquí para cualquier cosa.
Muy bonito pero le faltan los estiradores de las puertas traseras
¡Gracias por tu comentario! Nos alegra que te guste el diseño. Los tiradores de las puertas traseras están ocultos intencionalmente para darle un aspecto más limpio y aerodinámico. Te invitamos a visitarnos en el concesionario para que puedas verlo de cerca, apreciar todos los detalles de diseño y probarlo. ¡Te esperamos o contáctanos a través de info@vasa.es !
tengo la siguiente duda. pierde espacio en maletero la versión GLP? muchas gracias.
¡Gracias por tu pregunta! Las versiones microhíbridas y GLP en realidad tienen una ganancia de 50 litros de maletero en comparación con la versión 4x4 que se muestra. Si necesitas más información o tienes alguna otra duda, no dudes en contactarnos en info@vasa.es . ¡Estamos aquí para ayudarte y te invitamos a probarlo cuando quieras!
@@vasaarroyo gracias creo que la versión más interesante por prestaciones y precio es la GLP ya que no pretendo volar con el coche poco consumo misma etiqueta y mucho más económico con la versión intermedia está genial
@@alfonsopazos2616 a través de el siguiente enlace: www.daciavalladolid.com/vehiculo-nuevo/nuevo-duster#detalle-form podemos ofrecer la oferta que mejor se adapte a ti. ¡Te esperamos!
Dicen que el aire acondicionado da problemas. En Sevilla eso puede ser un problema grave.
¡Gracias por tu comentario! No tenemos constancia de problemas con el aire acondicionado en este modelo. Entendemos que en lugares como Sevilla, un buen funcionamiento del aire acondicionado es crucial y este vehículo es apto para ello con creces. Si tienes más preguntas o quieres probarlo sin ningún tipo de compromiso, no dudes en contactarnos en info@vasa.es. ¡Estamos aquí para ayudarte!
..y en Lleida 43 grados
@@MiguelSA-kc8ir Muchas gracias por tu comentario. Te invitamos a probar el vehículo para que compruebes que el funcionamiento del aire es perfecto. Cualquier cosa que necesites no dudes en preguntarnos, estamos en info@vasa.es para ti.
Extrem es 17 no 18
¡Gracias por tu comentario! De serie, las llantas son de 17 pulgadas, pero tienes la opción de elegir las de 18 pulgadas. En este caso, el vehículo viene con las llantas opcionales de 18 pulgadas que te invitamos a probar en nuestras instalaciones. Puedes contactarnos a través de info@vasa.es. ¡Esperamos que esta información te sea útil!
Pregunta : el motor tricilindrico, 1.200 cc de 130 cv es el mismo que utilizan Peugeot y Citroën ???
¡Gracias por tu pregunta! No, el motor tricilíndrico de 1.200 cc y 130 CV no es el mismo que utilizan Peugeot y Citroën. Si tienes más preguntas o necesitas más información sobre nuestros motores o quieres probarlo, no dudes en contactarnos a través de info@vasa.es. Un saludo.
Hay algun modelo que sea 4 cilindros?
¡Gracias por tu pregunta! Sí, la versión híbrida del nuevo Dacia Duster tiene un motor de 1.6 litros con 4 cilindros. Te invitamos a que lo pruebes en nuestras instalaciones sin ningún tipo de compromiso a través del siguiente enlace: www.daciavalladolid.com/prueba-de-vehiculo . Si tienes más preguntas o necesitas más información, no dudes en contactarnos en info@vasa.es ¡Estamos aquí para ayudarte!
Las mecánicas para este modelo no me convencen......un 1.0 tce 100 cv glp un autentico cepo...... y ya si lo quieres con la etiqueta eco tienes que irte al híbrido el cual tiene un precio muy elevado para ser un Dacia con todos mis respetos.
Hubiera sido muy interesante que hubieran respetado el 1.5 dci 115cv o el motor 4 cilindros de gasolina 1300 TCE de 140 CV........
¡Gracias por tu comentario! Queremos mencionar que la versión GLP, al igual que todas las mecánicas del Nuevo Dacia Duster, cuentan con Etiqueta ECO. Apreciamos tu feedback sobre los motores y cualquier cosa que necesites estaremos encantados de atenderte en info@vasa.es ¡Gracias por compartir tu opinión con nosotros!
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¡Muchas gracias por tu comentario! Nosotros también estamos enamorados de él. Cualquier cosa que necesites no dudes en contactarnos a través de info@vasa.es ¡Un saludo!