Kiitos paljon opettavaisista videoista! Itsellä käytössä 6,3m kuormaaja, onko ideaa miten pienemmällä kuormaajalla kaadot ja korjuun hoitais nipputyyliin?
Muuten sama systeemi, mutta eka nippu 3-4 m sillai, että yletät toiseen nippuun päästä ja toinen sit täys vitonen ja tietty pitää huomioida, miten katkonta passautuu puille. Katoppa toi, siinä on katkottu 6,5 metrin kuormaimelle. czcams.com/video/gMLvocLPa3A/video.html
Erinomaisia videoita, kiitoksia! Tuohon Lean keskusteluun kommenttina, että sen tärkein pointti on arvon tuottaminen ja asiakas päättää siitä, mikä on hänelle arvokasta ja mikä ei. Ja asiakkaana voi olla myös työntekijä, joten harrastus uppoaa tähän kategoriaan vallan mainiosti. Leanin soveltamisessa on asiakasarvon lisäksi pitkälti kyse tehokkaiden standardien luonnista, jolla haetaan sekä tehokkuutta, laatua mutta myös turvallisuutta.
Näin se menee, asiakas päättää, mutta asiakasta kiinnostaa usein vain lopputulos ja siinä hinnalla on suuri merkitys, kysynnän hintajousto on varmaan tuttu termi. Se miksi nykyään hakataan lähes puhtaasti motolla johtuu tietysti siitä, että kukaan ei halua maksaa metsurityöstä, koska se on paljon kalliimpaa. Metsurityö on kalliimpaa, (ja sen tuottama laatu ei ole mitenkään ylivertaista), koska palkkatyö on kallista ja sen tuottavuus on huono suhteessa hintaan. Tuottavuus on huono sen takia, koska prosessia ei osata ja koska yritetään tuottaa laatua, josta asiakas ei halua maksaa. Tää on mun näkemys, mutta siitä saa vapaasti olla eri mieltä.
Samaa mieltä hyvin pitkälle.Aikoinaan Entisenä Tehdäs työläisenäkin, Noin 20 vuotta sit, sen ajan työn Johtaja teroitti samaa asiaa.Turhat Ranne liikkeet pois..Ym..
Mikä on hankintahakkuuta? Kotimaisemilla se ymmärrettiin työksi, kun maatila- metsänomistaja valmisti eri puulajikkeet metsässä itse ja kuljetti ne tienvarteen, jossa ostajan kanssa puutavarat mitattiin maksua varten. Pystykaupassa ostajan metsuri valmisti eri puulajikkeet ja koneurakoitsija kuljetti puutavarat tien varteen mittausta ja autokuljetusta varten. Tätä ei sanottu hankintahakkuuksi.
Siitä on varmaan jossain joku virallinenkin määritelmä, mutta oma ajatus on, että hankintahakkuuta on silloin, kun maanomistaja johtaa ja maksaa korjuutyön, joko hakkaa ja ajaa tai pelkästään hakkaa tai ostaa molemmat palvelut. Jos ostaa korjuun mototyönä ja ajattaa myös urakoitsijalla, niin sekin on hankintaa silloin, kun puut luovutetaan tien varressa ns. hankintahinnalla. Tässä ajatus oli, että hakkuu tehdään manuhakkuuna ja ajetaan sitten millä ajetaan.
Voisitte tehdä videon siitä, kun se metsuri tekee täyden työpäivän ja hakkaa sen 15 kiintoa, niin minkälaiset eväät sillä pitäisi olla? Jotaki muuta kuin kahvia ja leipää?eli kun itse olit hakkuu hommissa, niin mitäs tuli syötyä?
Hakkuutöissä litran ruokatermos, ja litra kaakaota. Joka toisella tankilla söin ja joka tankilla kupillinen kuumaa. Riittää päiväksi. Kaikki muu jäätyy talvella. Kesällä voi olla sit voikkarilinjalla. Mut tehään video.
@@kiuruvedenmetsola3978 ok kiitos jo etukäteen! Mielenkiinnolla odotan ammatti miehen videota! Sillä ne metsurin eväät on aika tärkeä osa, tässä työssä!
mitenkäs se sellanen hankintapino mitataan jossa on 2.7-5.5 metriä pitkiä rankoja ja siita tarkka mitta.kun suora 3 pino tien varressa.Eikö ne ole motomittoja semmoset 2.7-5.5.Ei niitä ainakkaan kannata kilohinnalla myydä minkä auton nosturi punnitsee.
Ei siinä mitään erikoista ole, kehysmitta vaan, sit arvioidaan keskipituus ja tilavuusprosentti. Tien varressahan ei nykyään enää mitata, vaan joko auton punnituksella tai tehtaalla, mikä siellä sitten onkaan käytössä. Mittaustapoja on monenlaisia.
Minun on hankintapinot on mitattu tien varressa ihan tähän päivään asti ja tästäkin etteen päin.koska tarkin mitta saavutetaan tien varressa pinossa jos ei puhuta vesivaaka mittauksessa mitä tehtaat ei enää käytä.
konehakkuu ja metsurihakkuu on kaksi aivan eri maailmaa, tuommoset höpötykset että aletaan konetta vastaan kilpailemaan voisit jättää sinne 80-luvulle kun jo totesitte että kilpailu koneita vastaan onjo hävitty kun alat jupiseemaan mottimääristä per työpäivä, koneita vastaan kilpailu puheet vievät tätä alaa juurikin väärään suuntaan
Voidaan tehä. Kuusikko pitää hakata vähä eri tavalla ku mänty ja koivu, koska muuten säkehtyy oksiin. Ite teen sen muuten siirtelykaatotekniikalla, mut heitän kasan vähän viuhkaan vähän niin kuin luudassa ja karsin runkojen loppupäät erillään yksitellen ja sitten nostan vain toisen pään nipusta kasaksi. Silloin havut ei oo niin riesana kasassa. Tyvet saa olla samassa nipussa.
Tuo 15 kiintoo keskimäärin /päivässä särähti vähän korvaan =) Siihen pitää olla jo todella kokenut,tekniikan hallitseva ja kovakuntoinen kaveri. löytyykö tollaisia miehiä/naisia kuin joku poikkeustapaus hankintahakkaajien joukosta kun ei löydy ammatilaistakaan montaa..Toisaalta Mesolan metsäkoulu 32 loppusevityksessä sanoit että pitkäaikainen keskiarvo on "karvan alle 14 mottia/päivä...Kumminkin hankintahakkuu on pääasiassa ensiharvennusta....Kiitos muuten todella hyvistä tekniikkavideoista metsäalalta,ammatilainekin oppii niistä paljonkin,parasta YoTubessa aiheesta.
Jos tällanen vanha ukonkupelo siihen pystyy, miksei muutkin? Toi oma pitkän aikavälin keskiarvo tulee siltä ajalta ku siirryin pitkän kuidun tekoon ylipäätään eli sisältää myös sen ajan, ku tekemistä opeteltiin ja myös paksussa hangessa hakatut leimikot. Parhailla kohteilla olen päässyt sinne 30 kiinnon seutuville, joten on siellä surkeitaklin työmaita seassa. Se miksi pitää päästä yli 15 m3 johtuu siitä, että puun hinta ei ole muuttunut 25 vuodessa miksikään, mutta työn hinta on noussut ja sen vuoksi myös tuotoksen pitää nousta, jos meinaa olla kisassa mukana. Suurin este tekniikan oppimiseen on korvien välissä, kun pitää luopua jo opitusta tavasta. Mutta tämä on katoavaa kansanperinnettä ja mielelläni annan koneen tehdä hakkuutyöt, koska se on raskasta hommaa ja leivän saa helpommallakin.
muistakaa nyt että mistä se hakataan se 15m3 ! hyvältä pohjalta ei mikään homma hakata sitä 15kiintoa, tärkeämpi pointti on se mikä on esim kuukauden keskituotos !!!!
Samoja asioita olen alkanut tekeen. Kannonpituus on erittäin optimoitava asia ei ole järkeä tuhnata ketjua paskaksi jonkun euron pölkyn takia. Karsinnan on oltava riittävää ettei revi itseään pölkkyjen kanssa ja turha kiiru ja hieno fiilauspois. Itse hakkaan nykyään klapipölkkyjä joskus myös ensiharvennua. Harrastelijan aika on kortilla, kyllähän senkin työn on oltava tehokasta, aika kun on rajallinen luonnonvara kullakin. Niin ja kolme sahhaa toimintakunnosa yksi kun tuppaa niistä oleen helposti remontissa.
Jos on 15 cm läpimitan kanto ja siihen jättää 10 cm ylimäärästä, tuhannella rungolla se tekee n. 1,7 m3 tavaraa ja hankintahinnalla reilu 50 euroo. No, jokainen voi ite ratkasta onko se vaivan arvosta. Kukin tyylillään.
Oikari saa jyystää vapaasti kiveä ja sammalta en vastustanäkemystänne. Ketjun hinta kannattaa kiveä ja hiekkaa ( tienvarsipuita )sahatess jyystäessä pitää miälessä.
Itse jos pitäs miettiä että mitä tekee ”hankintahakkuuna” moottorisahalla niin ylispuun poistot olisi niitä kohteita. Esimekiksi koivikko minkä alla kasvaa kuusen taimikko. Koneilla kun niistä ei meinaa tulla hyviä, jos ajattelee sitä jäävää taimikkoa. Koneella kun puuta joutuu vetämään kaikkine oksineen siellä taimikossa niin tahtoo ne taimet aina kärsiä. Mutta hyviä vinkkejä videolla tuli. Jatkakaa vaan samaan malliin ja toivottavasti ideoita videoihin löytyy.
15 kiintoja? 🤔 Aika kova määrä työpäivässä. Ei oo tullut kyllä kokeiltua ku oon latvukset kerännyt polttopuuksi ja tahtoo niihin tuhraantua suurin aika rungossa. Kyllä tosiaan rangoksi kannattasi tehä kuitu, van ku ite ajelee lyhyellä kuormaimella niin kyllä se kolmosen pölökky on vaan kivempi kantaa uran varteen :) mutta ois kyllä kiva nähdä sellainen video missä ropsia tehdään 15m3 vauhdilla päivä.
Juurikin nuin. Helppo yhtyä ja kokeiltu on ammatikseen . Eletty niukasti realiteettien varjossa. 👍🇫🇮
Hyvä video! Täyttä asiaa tälläkin kertaa.
Kiitos paljon opettavaisista videoista! Itsellä käytössä 6,3m kuormaaja, onko ideaa miten pienemmällä kuormaajalla kaadot ja korjuun hoitais nipputyyliin?
Muuten sama systeemi, mutta eka nippu 3-4 m sillai, että yletät toiseen nippuun päästä ja toinen sit täys vitonen ja tietty pitää huomioida, miten katkonta passautuu puille. Katoppa toi, siinä on katkottu 6,5 metrin kuormaimelle. czcams.com/video/gMLvocLPa3A/video.html
Erinomaisia videoita, kiitoksia! Tuohon Lean keskusteluun kommenttina, että sen tärkein pointti on arvon tuottaminen ja asiakas päättää siitä, mikä on hänelle arvokasta ja mikä ei. Ja asiakkaana voi olla myös työntekijä, joten harrastus uppoaa tähän kategoriaan vallan mainiosti. Leanin soveltamisessa on asiakasarvon lisäksi pitkälti kyse tehokkaiden standardien luonnista, jolla haetaan sekä tehokkuutta, laatua mutta myös turvallisuutta.
Näin se menee, asiakas päättää, mutta asiakasta kiinnostaa usein vain lopputulos ja siinä hinnalla on suuri merkitys, kysynnän hintajousto on varmaan tuttu termi. Se miksi nykyään hakataan lähes puhtaasti motolla johtuu tietysti siitä, että kukaan ei halua maksaa metsurityöstä, koska se on paljon kalliimpaa. Metsurityö on kalliimpaa, (ja sen tuottama laatu ei ole mitenkään ylivertaista), koska palkkatyö on kallista ja sen tuottavuus on huono suhteessa hintaan. Tuottavuus on huono sen takia, koska prosessia ei osata ja koska yritetään tuottaa laatua, josta asiakas ei halua maksaa. Tää on mun näkemys, mutta siitä saa vapaasti olla eri mieltä.
Samaa mieltä hyvin pitkälle.Aikoinaan Entisenä Tehdäs työläisenäkin, Noin 20 vuotta sit, sen ajan työn Johtaja teroitti samaa asiaa.Turhat Ranne liikkeet pois..Ym..
Mikä on hankintahakkuuta? Kotimaisemilla se ymmärrettiin työksi, kun maatila- metsänomistaja valmisti eri puulajikkeet metsässä itse ja kuljetti ne tienvarteen, jossa ostajan kanssa puutavarat mitattiin maksua varten. Pystykaupassa ostajan metsuri valmisti eri puulajikkeet ja koneurakoitsija kuljetti puutavarat tien varteen mittausta ja autokuljetusta varten. Tätä ei sanottu hankintahakkuuksi.
Siitä on varmaan jossain joku virallinenkin määritelmä, mutta oma ajatus on, että hankintahakkuuta on silloin, kun maanomistaja johtaa ja maksaa korjuutyön, joko hakkaa ja ajaa tai pelkästään hakkaa tai ostaa molemmat palvelut. Jos ostaa korjuun mototyönä ja ajattaa myös urakoitsijalla, niin sekin on hankintaa silloin, kun puut luovutetaan tien varressa ns. hankintahinnalla. Tässä ajatus oli, että hakkuu tehdään manuhakkuuna ja ajetaan sitten millä ajetaan.
Tosi on. Jos joku ukko on töissä toisen metsässä se ei ole mitään hankintahakkuuta.
Hienoja vinkkejä ja muutenkin erinomainen kanava!
Erinomainen video, hyviä vinkkejä.
Eiköhän kaikki nykyään hankintahakkuut oo harrastus toimintaa pohjautuvia ja omassa metässä
Voisitte tehdä videon siitä, kun se metsuri tekee täyden työpäivän ja hakkaa sen 15 kiintoa, niin minkälaiset eväät sillä pitäisi olla? Jotaki muuta kuin kahvia ja leipää?eli kun itse olit hakkuu hommissa, niin mitäs tuli syötyä?
Hakkuutöissä litran ruokatermos, ja litra kaakaota. Joka toisella tankilla söin ja joka tankilla kupillinen kuumaa. Riittää päiväksi. Kaikki muu jäätyy talvella. Kesällä voi olla sit voikkarilinjalla. Mut tehään video.
@@kiuruvedenmetsola3978 ok kiitos jo etukäteen! Mielenkiinnolla odotan ammatti miehen videota! Sillä ne metsurin eväät on aika tärkeä osa, tässä työssä!
ensiharvennus metsästä se 15m3 samaa videoon sitten
Eiköhän kaikki nykyään hankintahakkuut oo harrastus toimintaa pohjautuvia
mitenkäs se sellanen hankintapino mitataan jossa on 2.7-5.5 metriä pitkiä rankoja ja siita tarkka mitta.kun suora 3 pino tien varressa.Eikö ne ole motomittoja semmoset 2.7-5.5.Ei niitä ainakkaan kannata kilohinnalla myydä minkä auton nosturi punnitsee.
Ei siinä mitään erikoista ole, kehysmitta vaan, sit arvioidaan keskipituus ja tilavuusprosentti. Tien varressahan ei nykyään enää mitata, vaan joko auton punnituksella tai tehtaalla, mikä siellä sitten onkaan käytössä. Mittaustapoja on monenlaisia.
Minun on hankintapinot on mitattu tien varressa ihan tähän päivään asti ja tästäkin etteen päin.koska tarkin mitta saavutetaan tien varressa pinossa jos ei puhuta vesivaaka mittauksessa mitä tehtaat ei enää käytä.
konehakkuu ja metsurihakkuu on kaksi aivan eri maailmaa, tuommoset höpötykset että aletaan konetta vastaan kilpailemaan voisit jättää sinne 80-luvulle kun jo totesitte että kilpailu koneita vastaan onjo hävitty kun alat jupiseemaan mottimääristä per työpäivä, koneita vastaan kilpailu puheet vievät tätä alaa juurikin väärään suuntaan
hakkuu teknisiä asioita on toki hyvä itse kunkin kehittää.
Voisitko tehdä videon kuusikon ensiharvennuksesta?
Voidaan tehä. Kuusikko pitää hakata vähä eri tavalla ku mänty ja koivu, koska muuten säkehtyy oksiin. Ite teen sen muuten siirtelykaatotekniikalla, mut heitän kasan vähän viuhkaan vähän niin kuin luudassa ja karsin runkojen loppupäät erillään yksitellen ja sitten nostan vain toisen pään nipusta kasaksi. Silloin havut ei oo niin riesana kasassa. Tyvet saa olla samassa nipussa.
Kiuruveden Metsola Ok. Kiitos!
Tuo 15 kiintoo keskimäärin /päivässä särähti vähän korvaan =) Siihen pitää olla jo todella kokenut,tekniikan hallitseva ja kovakuntoinen kaveri. löytyykö tollaisia miehiä/naisia kuin joku poikkeustapaus hankintahakkaajien joukosta kun ei löydy ammatilaistakaan montaa..Toisaalta Mesolan metsäkoulu 32 loppusevityksessä sanoit että pitkäaikainen keskiarvo on "karvan alle 14 mottia/päivä...Kumminkin hankintahakkuu on pääasiassa ensiharvennusta....Kiitos muuten todella hyvistä tekniikkavideoista metsäalalta,ammatilainekin oppii niistä paljonkin,parasta YoTubessa aiheesta.
Jos tällanen vanha ukonkupelo siihen pystyy, miksei muutkin? Toi oma pitkän aikavälin keskiarvo tulee siltä ajalta ku siirryin pitkän kuidun tekoon ylipäätään eli sisältää myös sen ajan, ku tekemistä opeteltiin ja myös paksussa hangessa hakatut leimikot. Parhailla kohteilla olen päässyt sinne 30 kiinnon seutuville, joten on siellä surkeitaklin työmaita seassa. Se miksi pitää päästä yli 15 m3 johtuu siitä, että puun hinta ei ole muuttunut 25 vuodessa miksikään, mutta työn hinta on noussut ja sen vuoksi myös tuotoksen pitää nousta, jos meinaa olla kisassa mukana. Suurin este tekniikan oppimiseen on korvien välissä, kun pitää luopua jo opitusta tavasta. Mutta tämä on katoavaa kansanperinnettä ja mielelläni annan koneen tehdä hakkuutyöt, koska se on raskasta hommaa ja leivän saa helpommallakin.
Joo siihen 30kiintoon pitää olla n. 50 pinometriä puuta ensharvennuksilla. On se vaan pirun paljon
muistakaa nyt että mistä se hakataan se 15m3 ! hyvältä pohjalta ei mikään homma hakata sitä 15kiintoa, tärkeämpi pointti on se mikä on esim kuukauden keskituotos !!!!
Eiköhän kaikki nykyään hankintahakkuut oo harrastus toimintaa
Noo, ei ihan vielä, mutta raju on kato käynyt tekijöissä. Ei ne nuoret enää...
Samoja asioita olen alkanut tekeen. Kannonpituus on erittäin optimoitava asia ei ole järkeä tuhnata ketjua paskaksi jonkun euron pölkyn takia. Karsinnan on oltava riittävää ettei revi itseään pölkkyjen kanssa ja turha kiiru ja hieno fiilauspois. Itse hakkaan nykyään klapipölkkyjä joskus myös ensiharvennua. Harrastelijan aika on kortilla, kyllähän senkin työn on oltava tehokasta, aika kun on rajallinen luonnonvara kullakin. Niin ja kolme sahhaa toimintakunnosa yksi kun tuppaa niistä oleen helposti remontissa.
Jos on 15 cm läpimitan kanto ja siihen jättää 10 cm ylimäärästä, tuhannella rungolla se tekee n. 1,7 m3 tavaraa ja hankintahinnalla reilu 50 euroo. No, jokainen voi ite ratkasta onko se vaivan arvosta. Kukin tyylillään.
Metsuri ei jätä pitkää kantoa.!Siitä ei tingitä.
Oikari saa jyystää vapaasti kiveä ja sammalta en vastustanäkemystänne. Ketjun hinta kannattaa kiveä ja hiekkaa ( tienvarsipuita )sahatess jyystäessä pitää miälessä.
@@finnishlogger kerro yksikin järkevä pointti minkätakia sahaat lyhyeen kantoon?
Itse jos pitäs miettiä että mitä tekee ”hankintahakkuuna” moottorisahalla niin ylispuun poistot olisi niitä kohteita. Esimekiksi koivikko minkä alla kasvaa kuusen taimikko. Koneilla kun niistä ei meinaa tulla hyviä, jos ajattelee sitä jäävää taimikkoa. Koneella kun puuta joutuu vetämään kaikkine oksineen siellä taimikossa niin tahtoo ne taimet aina kärsiä.
Mutta hyviä vinkkejä videolla tuli.
Jatkakaa vaan samaan malliin ja toivottavasti ideoita videoihin löytyy.
Täysin totta! Mitä pitempää ja samalla usein myös harvempaa alikasvos on, sitä parempi jälki metsurityöstä.
Pidempi video pelkästä hakkuusta kiinnostaa kun tehdään pitkää kuitua
Ahtaalle on kyykkymoto ajettu
Niin se on, eipä niitä hankintahakkaajia paljo näy...
15 kiintoja? 🤔 Aika kova määrä työpäivässä. Ei oo tullut kyllä kokeiltua ku oon latvukset kerännyt polttopuuksi ja tahtoo niihin tuhraantua suurin aika rungossa. Kyllä tosiaan rangoksi kannattasi tehä kuitu, van ku ite ajelee lyhyellä kuormaimella niin kyllä se kolmosen pölökky on vaan kivempi kantaa uran varteen :) mutta ois kyllä kiva nähdä sellainen video missä ropsia tehdään 15m3 vauhdilla päivä.
czcams.com/video/1oNEu1TUhjw/video.html, esim tossa tuotos oli 27 m3/ päivä.czcams.com/video/gMLvocLPa3A/video.html, tossa oli jo yli 32 m3/ päivä.
Tuossapa sen tehokkuuden näkee kun ei tarvi uran viereen kannella. Kanto hommilla noin ei puuta kannata kaataa oksat jää pahasti haitolle
Eiköhän kaikki nykyään hankintahakkuut oo harrastus toimintaa pohjautuvia ja omassa metässä