[グランツーリスモ7]どっちが勝ちますか?:ゾンダR VS RSV4 XTRENTA

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  • čas přidán 19. 08. 2024

Komentáře • 32

  • @user-1jzgte
    @user-1jzgte Před 5 měsíci +29

    バイクの方最後コケてるのオモロい

  • @user-yy9xf7ej8c
    @user-yy9xf7ej8c Před 5 měsíci +14

    車VSバイク以外と面白いぞこれ

  • @Izumi-9920
    @Izumi-9920 Před 5 měsíci +10

    車vsバイクの熱さを分からせる動画

    • @user-lz9qf7qw7n
      @user-lz9qf7qw7n Před 5 měsíci +1

      バイクは加速が速くて見てて面白い

  • @user-dp8iq2wl1t
    @user-dp8iq2wl1t Před 5 měsíci +5

    ゾンダRに張り合うバイクとか恐怖でしかない

  • @ecoeco2457
    @ecoeco2457 Před 5 měsíci +3

    一応400馬力のスポ車乗ってるけど、昔後ろ乗せてもらった250のバイクでも怖かったから、2輪でサーキットやる人とか尊敬しかないです。

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 Před 5 měsíci +10

    BGMが…このチャンネルのとある爆走マシンを思い出しますねw
    MotoGP仕込みのレースバイクといい、官能的サウンドのV12のクルマ共々エンジン音があまりにも快音過ぎるんよ…

  • @user-il1pk6vx3c
    @user-il1pk6vx3c Před 5 měsíci +5

    MotoGP車輌がF1カーと同じコーナリングスピードを出そうと思ったらバンク角が70度になるそうですよ(現在55度程度)。高速コーナーのあるコースではバイクが勝つのは難しいかも知れませんね。

  • @Korone_563
    @Korone_563 Před 5 měsíci +5

    内装視点でのバイクはやっぱり怖い…………(꒪⌑꒪.)‎

  • @user-sx7kv8ud2n
    @user-sx7kv8ud2n Před 5 měsíci +13

    現実でもスーパーバイクやMotoGPマシンよりF1マシンの方が速いしこの結果は残念でもないし当然
    ただ今は膝どころかヒジ(なんなら肩まで)スリが当たり前のMotoGPマシンの迫力は格別なのよな

  • @ZERO1uma
    @ZERO1uma Před 5 měsíci +1

    どっちもバケモン過ぎる…

  • @user-cx3hl1om8g
    @user-cx3hl1om8g Před 5 měsíci +1

    直線主体のモンツァでこれだから他のサーキットだったらもっと差出そうだな

  • @user-xu5ti6yh6q
    @user-xu5ti6yh6q Před 5 měsíci +1

    これ地図出されないとどんだけ差がついてるのか分からないわ

  • @ドコノコノキノコ
    @ドコノコノキノコ Před 5 měsíci

    バイクはそこそこの排気量でも、空気抵抗少ないのが強い

  • @xava2850
    @xava2850 Před 5 měsíci +7

    「早さ」を求めるならば車を
    「速さ」を求めるならばバイクを
    両方求めるならばSUZUKIかHONDAを
    BMW「誰か忘れてねぇか?」

  • @user-eo5lz7en4m
    @user-eo5lz7en4m Před 5 měsíci

    現実世界でゲームと同じように身体一つむき出しのまま300km/h以上でぶっ飛んでいくレーシングライダーって頭おかしいな(褒め言葉)

  • @user-fx9lh7ub4b
    @user-fx9lh7ub4b Před 5 měsíci +1

    h2かh2r出して欲しいなぁ

  • @Bridget1026
    @Bridget1026 Před 5 měsíci

    リッジvのDRIFTDVL…!
    このタイマンしている感じが…デュエル戦 対プルートっぽいw

  • @9318934
    @9318934 Před 5 měsíci

    もし一緒に走らせたらスリップも効いていい勝負しそう

  • @ijokkoji
    @ijokkoji Před 5 měsíci +1

    一応、書いとくとX-Trentaってエンジン市販バージョンと全く同じなんだぜ?
    マフラーとECUだけで230Ps。要するに現行モデル買えば同じ馬力を狙える!

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 Před 4 měsíci

      無改造でも217ps出てるからマフラーとECU弄れば近づくんじゃない?

  • @user-dd3bx6pd5z
    @user-dd3bx6pd5z Před 5 měsíci +2

    スイフトのgr.4が刀ってバイクのエンジン載せてんだっけ?そこでタイマンしたらやっぱバイクの方が勝つかな?

    • @sango-r
      @sango-r Před 5 měsíci +2

      スズキ VGTがハヤブサのエンジンを載せてますね!
      スズキ VGT Gr.3はそれを2つくっつけてツインターボ化したV8を積んでるみたいです

  • @user-ry9ei1uy5q
    @user-ry9ei1uy5q Před 5 měsíci +1

    ダウンフォースあるとないとじゃやはり違うな

  • @Mazda_roadstar
    @Mazda_roadstar Před 5 měsíci +1

    昨日ゾンダRでサーキットエクスペリエンスやってたからゾンダR勝って欲しい(未視聴)

  • @user-tw9bj9to7f
    @user-tw9bj9to7f Před 5 měsíci

    モトGPゆずりのマシンていってもヘッドはPVRSはないだろうな

    • @kuugaagito1012
      @kuugaagito1012 Před 4 měsíci +1

      そっちはRS-GP FWっていうのを出してるよ。ニューマチックバルブで250馬力のバケモン

    • @user-tw9bj9to7f
      @user-tw9bj9to7f Před 4 měsíci

      @@kuugaagito1012 市販車でニューマチックバルブリターンシステム採用しているんですね、はじめて知りました😓

  • @user-it1bn5vb2v
    @user-it1bn5vb2v Před 5 měsíci +1

    次トマホークと勝負ね💕︎

  • @user-nr2db5tm3x
    @user-nr2db5tm3x Před 5 měsíci

    パラボリカで差がつくな。

  • @ks56e1115
    @ks56e1115 Před 5 měsíci +1

    コーナリングスピードの差