Merci à toi, pour tes explications, bien vu pour caler l’arbre d’équilibrage avec la bielle au PMH. Ça paraît logique évidemment, mais personne n’en parle jamais, sauf toi.
Cet chaînes est dédier à sela ala basé je restaure des pièces ou ancien moteur mais sa ne court plus les rue donc des que je peu glisser une astuces 🥰🤣
@@MJ40FRvideo incroyablement bien expliqué j'ai juste une question Moi j'ai un ressort au niveau de la biellette je doit le mettre avant ou apres le réglage ?
salut, j’ai tout bien suivit mais pourquoi quand j’ai une vitesse d’enclanchée et que je debraye je ne suis pas en roue libre? mais comme si j’avais la vitesse d’enclenchee en je ne touchais a rien
Le wd40 laisse moitié un film de silicone sur les surfaces et c’est une misère pour dégraisser, pour celui qui a demandé pourquoi tu ne l’utilise pas je prendrai aussi l’exemple de celui qui nettoie ses carénages avec le wd40 d’essayer de coller un autocollant sur ses carénages 😅
Bonjour, j'ai changer d'embrayage et avant de remettre le carter je le teste pour voir si y marche et rien ne se passe les disques ne bougent pas Merci de me repondre et de me dire le probleme svp
Les disque ne bouge pas c'est normal le moteur ne tourne pas en revanche ci le plateau presseur ne s'ouvre pas faut régler la vis au milieu je t'invite à regarder dans les playlist nombreux tutos la dessus
salut les gens je vien de recuperere une 50, changer lembrayage et premiere essaye tout marche bien, je revien le lendemain je demare la moto, je cale la premiere et je calle instante alors quavant ca marché bien, vous savez cest quoi le probleme
Salut quoi comme machine En général soit embrayage fatiguer soit ralenti moto pas assez haut Pour tout réglages moto moteur châssis Il faut cliquer sur boutons rejoindre abonnement mensuelle a 2,99e Ensuite venir sur fb a Yannick Camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge Ainsi tu incorporé le groupe : aide mécanique 2 temp Vidéo photo voccal jusqu'à que ton problème soit régler il est ouvert 24h/24h Pour contact fb il faut envoyer : invite + messages afin que nous securision vos compte avec photo Une fois soucis régler tu peux arrêter abonnement et conserver ta place sur le groupe
@@MJ40FR c’est ce que je fait mais sa bloque sa rentre que dans un sens mais pas le bon , dans le sens ou elle se met sa n’embrayera pas et mon câble et trop court
Pour le câble c'est autre chose caf l'embrayage ne se règle pas ni à la poignée ni au câble Deux solution soit tu prend l'abonnement mensuelle à 2,99e pour que tu puisse avoir accès au groupe d'aide mécanique 2Temp de la chaîne sur fb avec en prime tout les avantages que cela comporte ou tu me contacte sur Facebook a : Yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot et je t'ajoute au groupes d'aide mécanique 2Temp mais tu n'auras paw les avantages de la souscription
@@MJ40FR oui mais sa je change pas le problème qui est que la bielette ne rentre pas dans le trou elle bloque , je ne peut pas la mettre entièrement dans le trou
Salut , désolé rien a voir avec cette vidéo. Je me permets juste de te dire que je t'ai envoyé u mail à ton adresse : résistance..... @ .... Si tu peux y jeter un coup d'œil. Merci beaucoup
Bonjour, j'ai un problème avec mon embrayage et j'ai tous essayer je sais pas quoi faire. Peut t'on ce parler sur Instagram ou en commentaire ? $ j'explique déjà mon problème en gros j'ai acheter un embrayage krm pro hard et maintenant a la poigné c'est impossible de débrayer car beaucoup trop dure. Besoin d'aide svp
Salut sur am6 ont procédé ainsi : La vis à la poignée doit être plaquer contre le levier Ensuite il faut désengager le câble de la biellette d'embrayage Ensuite au niveau du plateau presseur : Dévisse l'écrou centrale et la vis du milieu Puis avec un tournevis poussé la tige jusqu'au fond Ensuite remet la vis central Des quel commence à frotter contre la tige derrière Remettre l'écrou, puis le visser sans que la vis ne bouge Une fois fait Pousser la biellette fortement et remettre le câble dedans Pour le réglage de la tension du câble cela se fait au niveau Dew deux Écrou situer en bas à droite de la pipd admission Je ne suis plus sur Instagram Mais sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir et rouge il faut envoyer une invite plus un message pour que je sécurisé vos compte ou prendre l'abonnement mensuelle à 2,99e afin de rejoindre le groupe d'aide mécanique 2Temp , car je ne suis pas toujours disponible
Ré pour me contacter sur Facebook : yannick camiade photo profil yamaha tzr noir et rouge il faut envoyer une invite plus un message Il faut également que ton profil comporte une image quel quels soit les profil sans image sont exclut trop de brouteur sur le net
@@MJ40FR le plateau bouge après j’ai juste essayer moteur éteint donc les disque collais ça marchais à peux près mais pas top mais je pense car les disque ne tournais pas donc collais
Bonjours j’ai un problème j’ai casser mon câble d’embrayage et en remontant un nouveau rien ne se passe on m’a dit peut être axe pivot mal placer serais t’il possible ou c’est l’embrayage entier. Merci d’avance
@ewenthomas6517 il faut : La vis à la poignée doit plaquer contre la poignée. Dévisser la vis et écrou central du plateau presseur Enlever câble de la came embrayage. Une fois vis écrou enlever Pousser la tige situer derrière jusqu'au fond Puis revisser la vis Des quel plaque contre la tige Remettre l'écrou le serrer sans que la vis ne bouge Ensuite remettre le câble dans la came Puis régler au niveau Dew deux Écrou situer en bas à droit de la pipe admission . Je peus pas mieux dire car normalement pour les aide il faut prendre l'abonnement mensuelle
![[TUTO] Remontage boite de vitesse am6 !](http://i.ytimg.com/vi/cFQ06pshfeM/mqdefault.jpg)
Merci à toi, pour tes explications, bien vu pour caler l’arbre d’équilibrage avec la bielle au PMH. Ça paraît logique évidemment, mais personne n’en parle jamais, sauf toi.
Bonjour merci pour ton commentaire sa fait plaisir
toujours de bonnes explications et astuces
Cet chaînes est dédier à sela ala basé je restaure des pièces ou ancien moteur mais sa ne court plus les rue donc des que je peu glisser une astuces 🥰🤣
T'avais oublier de remettre la tige qui pousse le plateau presseur 😁👍🏼
Pour la clé d’embrayage tu peux aussi prendre un vieux disque lisse et un vieux disque garni que tu fixes ensemble 😉✌️
Oui aussi
MERCI ÉNORMÉMENT !!!!!!!!!!!!
Avec plaisir ci sela peus t’aider
@@MJ40FRvideo incroyablement bien expliqué j'ai juste une question
Moi j'ai un ressort au niveau de la biellette je doit le mettre avant ou apres le réglage ?
Avant le ressort de biellette sur am6 sert à maintenir la biellette et sert de rappelle à la biellette
salut, j’ai tout bien suivit mais pourquoi quand j’ai une vitesse d’enclanchée et que je debraye je ne suis pas en roue libre? mais comme si j’avais la vitesse d’enclenchee en je ne touchais a rien
Salut quand votre vitesse est enclencher et que vous débrayer vous n'êtes pas en roue libre vu que vous débrayer
Roue libre c'est au point mort
Salut qui c est pourquoi quand je ferme mon carter d embrayage mon vilo se bloque coter embrayage
Vilo pas centrer ou mal centrer
Le wd40 laisse moitié un film de silicone sur les surfaces et c’est une misère pour dégraisser, pour celui qui a demandé pourquoi tu ne l’utilise pas je prendrai aussi l’exemple de celui qui nettoie ses carénages avec le wd40 d’essayer de coller un autocollant sur ses carénages 😅
Nettoyant freins
Bonjour, j'ai changer d'embrayage et avant de remettre le carter je le teste pour voir si y marche et rien ne se passe les disques ne bougent pas
Merci de me repondre et de me dire le probleme svp
Les disque ne bouge pas c'est normal le moteur ne tourne pas en revanche ci le plateau presseur ne s'ouvre pas faut régler la vis au milieu je t'invite à regarder dans les playlist nombreux tutos la dessus
@@MJ40FR Ca peut pas etre un probleme d'axe de pivot ?
@eliottmorel8722 sans voir je ne peus dire
salut les gens je vien de recuperere une 50, changer lembrayage et premiere essaye tout marche bien, je revien le lendemain je demare la moto, je cale la premiere et je calle instante alors quavant ca marché bien, vous savez cest quoi le probleme
Salut quoi comme machine
En général soit embrayage fatiguer soit ralenti moto pas assez haut
Pour tout réglages moto moteur châssis
Il faut cliquer sur boutons rejoindre abonnement mensuelle a 2,99e
Ensuite venir sur fb a Yannick Camiade photo profil Yamaha TZR noir et rouge
Ainsi tu incorporé le groupe : aide mécanique 2 temp
Vidéo photo voccal jusqu'à que ton problème soit régler il est ouvert 24h/24h
Pour contact fb il faut envoyer : invite + messages afin que nous securision vos compte avec photo
Une fois soucis régler tu peux arrêter abonnement et conserver ta place sur le groupe
Salut , la bielette d’embrayage ne rentre pas dans le carter , auriez vous une solution ?
Faut la tourner
@@MJ40FR c’est ce que je fait mais sa bloque sa rentre que dans un sens mais pas le bon , dans le sens ou elle se met sa n’embrayera pas et mon câble et trop court
Pour le câble c'est autre chose caf l'embrayage ne se règle pas ni à la poignée ni au câble
Deux solution soit tu prend l'abonnement mensuelle à 2,99e pour que tu puisse avoir accès au groupe d'aide mécanique 2Temp de la chaîne sur fb avec en prime tout les avantages que cela comporte ou tu me contacte sur Facebook a :
Yannick camiade photo profil yamaha tzr noir marquage bidalot et je t'ajoute au groupes d'aide mécanique 2Temp mais tu n'auras paw les avantages de la souscription
@@MJ40FR oui mais sa je change pas le problème qui est que la bielette ne rentre pas dans le trou elle bloque , je ne peut pas la mettre entièrement dans le trou
Si car en vidéo je pourrais te montrer directement
19:22 tu as zappé la bille et la tige 😉
Une sur deux c’était la tige poussoir au moins toi tu suis
@@MJ40FR j’avais pas vu que tu avais mis la bille 😅😉✌️
Salut , désolé rien a voir avec cette vidéo. Je me permets juste de te dire que je t'ai envoyé u mail à ton adresse : résistance..... @ ....
Si tu peux y jeter un coup d'œil. Merci beaucoup
@@president-reg 🤨
@@laurent.delmarre et ??
Tige , bille ,et poussé 😅
Bonjour elle date cette vidéo
la tige !!
Bonjour, j'ai un problème avec mon embrayage et j'ai tous essayer je sais pas quoi faire. Peut t'on ce parler sur Instagram ou en commentaire ? $
j'explique déjà mon problème en gros j'ai acheter un embrayage krm pro hard et maintenant a la poigné c'est impossible de débrayer car beaucoup trop dure. Besoin d'aide svp
Salut sur am6 ont procédé ainsi :
La vis à la poignée doit être plaquer contre le levier
Ensuite il faut désengager le câble de la biellette d'embrayage
Ensuite au niveau du plateau presseur :
Dévisse l'écrou centrale et la vis du milieu
Puis avec un tournevis poussé la tige jusqu'au fond
Ensuite remet la vis central
Des quel commence à frotter contre la tige derrière
Remettre l'écrou, puis le visser sans que la vis ne bouge
Une fois fait
Pousser la biellette fortement et remettre le câble dedans
Pour le réglage de la tension du câble cela se fait au niveau Dew deux
Écrou situer en bas à droite de la pipd admission
Je ne suis plus sur Instagram
Mais sur Facebook a yannick camiade photo profil yamaha tzr noir et rouge il faut envoyer une invite plus un message pour que je sécurisé vos compte ou prendre l'abonnement mensuelle à 2,99e afin de rejoindre le groupe d'aide mécanique 2Temp , car je ne suis pas toujours disponible
Ré pour me contacter sur Facebook : yannick camiade photo profil yamaha tzr noir et rouge il faut envoyer une invite plus un message
Il faut également que ton profil comporte une image quel quels soit les profil sans image sont exclut trop de brouteur sur le net
@@MJ40FR merci beaucoup de ton aide
@spafoux-_-5145 pas de soucis avec plaisir sa fonctionne ?
@@MJ40FR le plateau bouge après j’ai juste essayer moteur éteint donc les disque collais ça marchais à peux près mais pas top mais je pense car les disque ne tournais pas donc collais
Bonjours j’ai un problème j’ai casser mon câble d’embrayage et en remontant un nouveau rien ne se passe on m’a dit peut être axe pivot mal placer serais t’il possible ou c’est l’embrayage entier. Merci d’avance
Am6 ou derby
@@MJ40FR am6
@ewenthomas6517 il faut :
La vis à la poignée doit plaquer contre la poignée.
Dévisser la vis et écrou central du plateau presseur
Enlever câble de la came embrayage.
Une fois vis écrou enlever
Pousser la tige situer derrière jusqu'au fond
Puis revisser la vis
Des quel plaque contre la tige
Remettre l'écrou le serrer sans que la vis ne bouge
Ensuite remettre le câble dans la came
Puis régler au niveau Dew deux Écrou situer en bas à droit de la pipe admission .
Je peus pas mieux dire car normalement pour les aide il faut prendre l'abonnement mensuelle