Merci pour l'explication car la plupart des YT mécanique te dise qu'il n'y a pas de sens pour les disque lisse même sur la’vidéo de 50 factorie y ne disent rien les merci ducoup je changerai mon huile avant les premier roulage....
@@MJ40FR et du coup je démonte tout après je met un disque garni un disque lisse un si de suite après le plateau preseur je l’ai mit mais en regardant si il s’emboîter correctement
Merci pour l'explication car la plupart des YT mécanique te dise qu'il n'y a pas de sens pour les disque lisse même sur la’vidéo de 50 factorie y ne disent rien les merci ducoup je changerai mon huile avant les premier roulage....
Salut 🙋, moi j'ai garder avant tout ma passion et ce que l’ont m’à apprit
Merci beaucoup de ton commentaire 🥰✌
Sa peut venir de ce réglage que l’embrayage neuf patine alors qui a été bien monter nickel et tramper l’es disque 24h
Salut oui tout a fait la came doit être bien régler as tu bien mis les disque lisse dans le bon sens c'est à dire cotes qui accroché vers toi
@@MJ40FR oui tout bien mit
Expliqué moi en détail comment as tu monter tes disques comment as tu mit plateau presseur et comment as tu procéder pour régler ton embrayage
@@MJ40FR bah j’ai pas réglé l’embrayage je l’ai laissé comme avant
@@MJ40FR et du coup je démonte tout après je met un disque garni un disque lisse un si de suite après le plateau preseur je l’ai mit mais en regardant si il s’emboîter correctement