【スーパーカブC125】
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- 謹賀新年
明けましておめでとうございます！
今年も宜しくお願い致します🙇♂️
新年早々・・今回は、ある3年スーパーカブC125乗って
このバイクに対する【良い所】【悪い所】を話そうかと思います
これから購入など考えている方の参考にあればと思うます！
##################################################
【SNS】
✳️【twitter】 / puebloneeyan
✳️【instagram】 / neeyan
【Bike】 2020年 HONDA スーパーカブC125
2018年 BMW RnineT
【Camera】 GoPro Hero 9
GoPro Hero 6
GoPro Hero 5 sessin
insta360
iPhone X
【Helmet】 SHOEI HORNET ADV SEEKER TC-1
SHOEI GT AIR 2
【Music】 Artlist
Epidemic Sound
＃スーパーカブC125
＃supercub125
＃カブ
C125は変態仕様なので、自分でなんとかしようという人にとっては非常に面白いおもちゃだと思います。カブミーティングには夢があります。キーの予備電池は常備しておく必要がありますね。
コメントありがとうございます❗️😊
c125は面白いですよね！🔑の予備電池…既にカバンに入れてます👍✨
ハンドルが低いと良く聞きますが私はベスポジですね！
私もキーレスは不要ですね。バッテリー上がったらシートも開けれませんから😂
何台もバイクに乗ってきましたが、オススメできる楽しいバイクです👍
SOTOBURAさんでベスポジなんですね！
なんやかんや言っても、最高のバイクですよね！👍
危なかったです。前半だけで終わるところでした。最後まで見たらC125にとても興味がわきました。素敵な動画をありがとう。
コメントありがとうございます❗️😊
あっぶね〜🤣って感じでしたね・・是非スーパーカブC125を試乗してみてくださいね！٩( ᐛ )و
C125乗って1年半ですが、いつか遠方でバッテリーあがった時の恐怖感が常にあります。それ以外はとても気に入っています。
コメントありがとうございます❗️😊
遠方でのバッテリー上がりは怖いですね💦
キーの電池はいつもガバンに入れてますが、バッテリーは…😅
こんにちは。
カブでのツーリング、キャンプの動画をやっているじいさんです。
カブの動画、楽しく拝見させていただきました！
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしま〜す。
ご視聴ありがとうございます！
カブ菌にやられたんですね😆 色々やられているようで、、、
またゆっくり拝見しに伺います！今後とも宜しくお願いします🫶
主さんのカブのカラーって今出てる新色と同じかな？
前もこのカラーでてたんですね
コメントありがとうございます❗️😊
コレは今のとは違って「パールデカットグレー」と言う色です❗️
もう廃盤色？？
確かにライトは暗いと思いますね。それに、身長178㎝の私にとってハンドルが低いと感じます。（最適正身長は170㎝位だと思います）3時間程度走ると肩が凝ります。仰る通りキックが有れば・・乗車しながら押しがけは簡単に出来るので我慢ですかね。確かに5速ギャとハザード・・良く張りですかねWW。でも、C125は最高の面白さと信頼性が詰まった良き相棒です。
コメントありがとうございます❗️😊
5速ギア。。欲しいですねw
はじめまして。
いつも楽しく拝見しています。
R nine T/5の試乗動画を拝見して、気になり実際見に行って一目惚れをして中古車を購入しました。大阪市内南部ですので、いつかすれ違うかもしれないと思ってます。
クロスカブにも乗ってますので、カブの話もためになっています。
タンク量の少なさ納得です。
初めまして！コメントありがとうございます❗️😊
試乗動画を見て頂き、さらに購入まで・・・嬉しい限りです👍
お近くなんで見かけたら、よろしくです！
確かにライト、ミラー、キック、キーレスのストレスはありますね。
共感して頂きうれしいですね〜😅
やっぱりこの4つがキーワードですかね🤨
燃費が良いのは魅力ですよね。リード125やPCXなどのスクーター系に比べるとかなりいいんでしょうか
ご視聴ありがとうございます！
スクーター系も今はかなり燃費いいですよね！
でも、それでもやっぱりカブはかなり良いかと思いますよ。
先日、最高記録出ました！ 79ℓ/Km 😆
良い点の説明で7の時の交差点侵入、アレはいかんでしょ〜
ああいう乗り方するからバイクわぁ〜と嫌がらせ受けると…
折角いい説明してもらってるのに😥
すみません🙇
知人の話しになりますが、完全にバッテリーがなくなると、スイッチも動くなり、押しかけも出来なくなると聞きました。同じ様な経験した方いますでしょうか。
私は未だバッテリーは上がった事がないで分かりませんが、完全に上がるのダメだと思いますよ。長期乗らない場合にはバッテリーチャージ機で常に充電してます。あと、リモコンの電池切れも困るので、鞄に予備電池は入れてます！
LEDマルチリフレクターヘッドライト買いましょう🤭
めっちゃ明るい😆
そう、それをつけたいと思ってるんですよね！
また見せて下さい！
タイカブwave125iに乗ってます😃ホンダで発の125ｃｃのインジェクション。9600kmで中古で買って、もうすぐ5万キロです。風防着けていたので、2万3000でハンドルがミラーの根元からポキッん💧ガソリンは5.4リットル入ります。燃費は64キロくらいかな？状況で変化していると思いますけど、いちいち図ってないから不明です。ほんとによく走ると思います😃
コメントありがとうございます❗️😊
タイカブって、あまり詳しくはないんですが。。。5万Kmって凄いですね！
ガソリンも5.4リットル入るなんて羨ましい・・・😅
不満、満足な点、全て同感てす。私はC125を購入してから約4年半経ちましたがスタイルには大満足してますが特に燃料タンク容量とヘッドライトの暗さには不満大です。各種欠点を補うため自分で改造してます。（みんカラ KingCubC7 より。）てな訳で新型CL250を昨年７月の時点（スタイル、諸元が不明・未発表）で仮予約し、ず～と待ち続け、発売予定の３月末を楽しみにしてましたが先日、ドリーム店から2/10発表と3/23発売予定が全て「未定（延期）」になったと連絡があり、めちゃくちゃショックを受けてます。色々な計画が狂いました。最後にカブは、日本の工業製品で世界史に残る傑作バイクだと思います。
コメントありがとうございます❗️😊
同意して頂き🙏CL250は残念ですね…😭
後ほどみんカラ見させてもらいます‼️
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@neeyan さん。返信ありがとうございました。動画、いつも楽しく拝見させていただいてます。動画編集、何かと大変だと思いますが、健康には気をつけてくださいね。
ハンドルの低さは原付きスクーターみたいな感じですか？ それとももっと低い感じなんでしょうか？
コメントありがとうございます❗️😊
そですね…感覚的なものですがスクーターに近い感じかと思いますよ。
座高の高さにもよるかもですね😅
@@neeyan回答ありがとうございます。
お疲れ様です！
普段通勤の時は4速で問題はないんですが・・・やっぱりツーリング行くと5速欲しい時が良くありますね(^▽^;)
それとあとタンク容量だけ増やしてくれたら私は大満足ですかね🤔
まぁ今のままでも、もし壊れたらまたC125買う予定ですけども😁
お疲れ様です！
やっぱりツーリングの時は思いますよね〜
タンク量は多いにこしたことはないですよね！
おぉ！壊れてもまたc125を？愛を感じますね〜👍✨😉
私のタウンメイトT90の燃費はリッター27キロ程度。タンクは5リットル入るが、どうしてこんなに燃費が悪いのか。カブに負ける筈だよ。
コメントありがとうございます❗️😊
スーパーカブC125以外のカブはよく分かりませんが、詳細を見るとヤマハのカブなんですね？
公式ではリッター52と書いてましたが、キャブ仕様なんですね？キャブの調整で少しは良くならないのかなぁ？
全く素人なんで適当に言ってますが…😅💦
@@neeyan ヤマハのカブではない。メイトです。実質、エンジンの耐久性はカブよりも数段上だし、バランサーが入っているので振動も少なく、走行感が素晴らしいです。
私の家業は新聞販売業だったので多くのカブ、メイト、バーディーを乗り継いでいるので断言できますが、カブは重心が高く手コーナーが安定せず転び易い。直進安定性が低い。ブレーキが効かない。正直、危険なバイクです。私も何度か事故を起こしたし、従業員もカブで走行していて亡くなっています。
大体、重い新聞を運ぶバイクなのにあんなプアなブレーキを装着するなんて、ホンダはバイクを全然知らないのかと言いたいです。
カブ神話を妄信して人気にはなっていますが、日本人がバカなのを良いことに、欠点の多いボトムリンクのサスペンションを日本でのみ続けていた。それだけでもホンダには良心が無いのかと言いたいです。
現行車も部品は中国製です。中国の鉄やゴム、プラスチックの品質は低く、耐久性は純日本産のバイクよりも大分低い。それなのに高額な価格設定をしている。
どこまで馬鹿な日本人を馬鹿にしたら気が済むのか怒りを感じます。
コンセプトがチグハグすぎ
デザイン重視でキャリア小さいし価格も高いのに従来のカブ同様のギアサスのセッティング、そのくせタンク容量は小さい
カブのイメージを踏襲するためにあえてリアドラムにしたというが125ccシリーズで唯一ドラムにする必要あるか？
シート高だけ上げた中途半端なドラポジ。シートを下げるか全長を伸ばしてより前傾姿勢になるようにすべき
変にカブらしさを追求せずにカブを超越するカブとして作ってれば名車になったかもしれない
コメントありがとうございます❗️😊
c125に関しては、さまざまな意見や見方がありますよね。僕はカブ自体、コレが初めてなので、この様な話になりましたが…
そうですね、カブという概念を捨てて違ったコンセプトでやれば、また違った反応があったかもですね‼️
12:20
こういう爺さん本当に迷惑
コメントありがとうございます❗️😊
いや〜ホントですよね。。😕