Vehicle knock sensor. What is he responsible for? How to check? When to change? Motor won't rev
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2022
- If you cannot achieve normal operation of the motor and the service station cannot help you ...
If the engine does not keep even speed and possibly shoots at the muffler or air filter.
Try checking the knock sensor.
How to adjust the throttle stop screw. And don't get in big trouble.
• Как отрегулировать вин...
Playlist on injector sensors. Who is responsible for what and how.
• Датчики инжекторной си...
How does the DPD work?
• ДПДЗ. Вы точно будете...
VK group
club91825800
#RuslanK
#auto
#auto
#candle
#injector - Věda a technologie
Спасибо Вам большое Руслан за познавательный материал. Благодарю Вас!
После удара по первому цилиндру кувалдой, пришлось менять блок цилиндров. Спасибо вам огромное за советы.
=)))))))) 👍
Но, а датчик детонации рабочий?
😅😅
Подача супер👍и информативность очень хорошая, продолжайте. Однозначно подписка и ждём ещё всего разного материала
Только речь безграмотная! 🤣
Такая подача информации нам нравится, спасибо за хорошее чувство юмора и нужную информацию, как проверить датчик детонации. Нигде не встречал как именно нужно постукивать и чем. А кувалдой это лишнее, ласточка ещё заводится.
Молодец.
Правильно.
Расказал со знанием дела
Хороший урок,благодарю. 👍
Действительно простенькое.Постучать по двигателю и не заморачивться.класс.
Это в любой книге описано
😂 ипать вы простые настучал и живи спокойно))
Классно ,спасибо!Про компутер чётко ,тем более у большинства есть ELMka
Компутер 🤣🤣🤣👍👍👍, а вообще очень полезная информация спасибо 👍
Ну молодчина,так бы в школе или вузе современнуюмолодёж обучался,мы бы жили лучше. Всех благ
Спасибо. Все очень интересно просто и инфапмонтивно. За это лайк и подписка
инфапмонтивно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣уже неделю читаем и умираем от смеха!
Просто... не просто....Это важно! Здравия и добра.
Катерок как в садик сходил очень интересно и доходчиво спасибо
особенно мне понравилось " ПОДКЛЮЧИТЬ КОМПУТЕР" За это лайк!!!🤣
Компутер - новое слово в русском языке , а бить кувалдой - старый проверенный способ в русском народе - !
Посибо за розжованый обзор этого датчика!
Ну вы поняли)
Без воды, все ясно и понятно!!!!
Спасибо ,полезно ,просто 👍
Я в былые времена , когда только появилась эта система с датчикам детонации... проверял работу датчика при работающем двигателе.... постукивал гаечным ключиком на 13 по поверхности блока рядом с датчиком ... при исправной системе обороты двигателя падали ...
Всё так понятно и ясно, что сразу подписался.😅
Пожалуй самый " разжеванный" обзор) , даже возникла дикая мысль под микас перестроить свою ракету из 80х ))
Спасибо, очень корректно объяснил
Полезно, ясно, на понятном языке, хороший выпуск, как всегда.
Спасибо большое.
А еще лучше,его осциллографом проверить, по максимальному пику сигнала и его затуханию.
Дедушке Руслану пламенный привет!
привет
Спасиб Мил человек! я его крутил, крутил никак не вразумил как оно работает, прикрутил там где было...
Датчик детонации пезоэлектрический, преобразует механические колебания в электрические импульсы, поэтому к нему не омметр нужно подключать, а милливольтметр, а еще лучше- осциллограф. А так познавательно 👍
негодный свой датчик я проверил на сопротивление, показания ушли в безконечность. да и в книжке по ремонту тоже самое было написано как его проверить.
Если у датчика детонации хороший слух азбуку морзе он всегда услышит. Спасибо Вам огромное.
Спасибо вам 👍
Ну ты силён. Лайк. Вряд ли мой обычный тестор за 300 р. покажет эти мизерные отклонения. Но направление понял. Знать всегда лучше, чем не знать.
У меня была одна не то что бы неисправность больше неудобство связанное с ДД. При наборе оборотов в диапазоне от примерно 2500 до 3500 мотор работал жестковато, после 4000 оборотов и до отсечки уже рычал как положено. Что я только не делал и не чистил, ничего не помогало. Длилось это дело года три, я уже было отчаялся найти что с ним. При крейсерской скорости 120-130кмч в салоне стоял гул от жёсткой работы мотора и после нескольких сотен километров голова была квадратная, приходилось скидывать на четвертую обороты поднималось примерно до 4500 и мотор в том диапазоне работал тише (как должен). Однажды снимая впускной коллектор решил ещё снять посмотреть ДД (так как это пожалуй чуть ли не единственное место куда я ещё не лазил.каково же было мое удивление когда сняв его я увидел на нем слой герметика по контуру а в плоскости где он крепится к мотору слой масляной краски, обратная сторона и весь болт так же были все в герметике и краске.Прямого контакта ДД с блоком не было ни в одном месте. Отчистил я конечно это все дело и проверил на работоспособность дд попутно матерясь. После установки стало намного лучше, но все равно потом поменяю его если машина цела останется.
Алилуйа!!!!!! Хоть один человек разъжевал и проглотил!!! Люблю тебя мужик!! PS...Я не из этих)) Ах да ,,насчёт подписки,,,- сделано!
Доброго времени суток
Подскажите, пожалуйста, у ДД Рено (бочёнок, вкручивается, 2-х контактный) есть какая-то полярность?
Суть вопроса в том, что заменил ДД вместе с фишкой, а теперь мучает вопрос не мог ли я перепутать провода при подключении на фишке? И что бывает, если перепутать провода, не выходит ли ДД из строя? Не вредит это мозгам?
Спасибо
Ну раз жаден до лайков, с меня лайк))) 🐈 котики😆
почувствовал себя котиком)))) милота)))
Лайк за компактно😜🔥👍
Руслана в Цари! Всея!
Главное чтоб этого Ваня Грозный не услышал... А то будет как с Бориской
Спасибо вам Сергей Геннадьевич
Можно проверить с помощью светодиодной лампочкой , так как датчик вырабатывает свой ток
Хороший материал. У меня была ваз 2114 2003-2004 года выпуска.
Неизвестная ошибка горела всегда, а иногда внезапно гасла.Отдал мне ее брат, говорил не обращай внимания, почти все поменял 😂
Я убедился, у допотопных мозгов бош ни один сервис не мог понять причину.
Детонации не было, двигатель работал идеально, но ошибка появлялась.
Виной оказался ДД.
У меня на 2111 тоже такая история с ошибкой,не обращаю внимания,надо попробовать поменять, спасибо)
Вот вам лайк👍👍👍👍 я не жадный
Он так круто говорит дэтонация
На ЗМЗ 406/405/409 датчик стоит на 4м цилиндре. Есть два датчика стоят на четырех цилиндров двигателе.
А как к вам попасть на диагностику , ви так хорошо рассказываете
Благадару
Здравствуйте Руслан.У меня део сенс 1.3 подсоеденил комп сенс диаг датчик дитонации показывает 0.107 когда постучал ключом по клапанной крышке в районе 1 цылиндра значение меняется но через раз.Так должно быть или датчику приходит конец?Машинка заводится хорошо ДВС вроде тоже работает хорошо но мне кажется что она немножко тупит.Посоветуйте!Как всегда лайк.
раз чувствует, значит нормально
Может быть момент отклика показаний не совпадает со стуком? Другим языком - стрелочный прибор, к примеру, покажет отклонение в любом случае, а цифровой, то ли мультиметр, то ли комп. может изменять Цифири с определенной частотой и стук по двигателю приходится на момент переключения цифры и она не изменяется.
На четырёхцылиндровых моторах есть и по два датчика, Руслан. Ещё, датчик этот может "не полностью выйти из строя", т.е. удары отвёрткой фиксировать будет, а работать правильно - не будет... Прошу учесть такой момент...
калиброванный стук ты вряд ли изобразишь.
Все правильно. Но можно проще. Датчик услышал детон зажигание позже. Пропала то в штатный режим
на две свечи одна катушка зажигания , полагаю датчик детонации может и чувствует каждый цилиндр но меняет угол зажигание на двух одновременно а вот время открытие форсунок может быть индивидуальным
Уважаемый коллега! Позволю себе Вас немного поправить! ДД не у всех автомобилей расположен посередине блока! Например, на Субару, он расположен строго напротив 4 цилиндра. Ну и не корректно говорить, что этот датчик отвечает за УОЗ! Все таки, он отвечает за возникновение детонации, путем изменения УОЗ! В остальном все верно.
Добрый вечер. Жаль не показали значения датчики на работающем двигателе.
Спасибо. Есть ELM, в какой программе есть данные по датчику детонации? Пока с пяток перебрал не нашел. Или в бесплатных версиях его не будет?
Програма опен діаг. В каналах АПЦ.
Руслан, подскажите пожалуйста, сенс все симптомы как вы описали вплоть до того, что на холостых мотор потряхивает и мощность пропала расход более 13л, решил что это дд, выдернул разъём чек не горит и робота двигателя не поменялась, так должно быть или чек должен полубому загорется? Начал мерять сопротивление оно по нулям , датчик умер, если нет то какие значения в омах должен показывать?
На холостых работает волнами
должен ошибку показать
Доброго дня, Руслан! ХК! Подскажите если знаете, какое сопротивление (МАХ) у датчика коленвала. По инструкции на Сенс до 500 Ом. В моём случае до 700. Глохнет Сеня. Менял модуль зажигания. Проверяю питание, массы. От датчика коленвала до Эбу тоже 700 Ом. Донора с Микасом 7.6 не нашёл. Колодку под пассажирским сидением проверил.
изначально было 500. Позже начали и с завода ставить 700. Этот датчик на микас 7,6 генерерует ток самостоятельно. он индуктивный. и этот ток через ЭБУ транзитом идёт на провода модуля зажигания. На управляющие каналы. И этим током открываеются ключи встроенного коммутатора. Напряжение на управляющих проводах должно быть не меньше 0,3В. Иначе транзисторы-ключи не открываются стабильно.
Потому меряете напряжение на управляющих проводах, и если там больше 0,3В, то с датчиком всё ОК.
Благодарю за ответ!
Неисправность пллавающая, звоню роводку, массы и т.д.
@@DzheksonStrelyaetVsundukova , если он со всроенніми комутаторами тогда проверь модуль на стенде которій реально иммитирует работу системи запалювання , шоб на розрядниках в 12 - 15 мм чьотко в такт лупила іскра , бо будеш дуже довго "гадать на кАфЄйній гущі". ))
Можно ли эту приблуду использовать для диагностики стуков (шумов)? Закольцевав например с лампочкой. Например тех же клапанов, подшипников (м.б. недостаточно чувствительности). Заведомо благодарен.
тут шара и халява не проканает , закатывай рукава и с мерительными инструментами лезь в механику.)
Стуки и шумы надо ушами слушать, а в этом деле обычный стетоскоп из подручных материалов будет точнее и правильнее, а главное бесплатно и точно.
Здравствуйте! На лада приора постоянно высокий уровень дд. В чем может быть дело?
Красавчик .так объяснил даже дурак поймёт
была как то такая фигня на 1 ge fe весь мозг этот чек проматал ... )) самодиагностика не помогала, а оказывалось нужно было хорошо прогреть двс ! только тогда ошибка показало ...
Автор подскажи, на Приоре такая проблема детонация после 2,5 или 3 тыс слышно детонация на бензине слышно сильно, на газовом топливе меньше , с чем это может быть связана
топливо не то. свечи не те. датчик не работает нормально, нагару много
лайкнул подписался
не на всех v-образниках ставят по 2 ДД, на моем VG33 японцы например услулижи и воткнули его в развал блока и чтобы его вытащить нужно разобрать весь впуск, да еще антифриз слить
Привет от американца Dodge intrepid DOHC 24 V6 2.7 . Надо снять одну голову блока! Датчик в развале стоит на первом цилиндре.
@@hashinger а если просто снять впуск не дотянешься? зачем гбц то снимать
6G72 как и 6G74 Pajero такая же херня. Причем никаких экранирований, обычные провода
Так может лучше подключить не комп к ДР, а осциллограф к датчику детонации? И тут конечно хорошо бы знать заранее уровень сигнала при исправном датчике.
Иногда появляется ошбка P0327 (низкий уровень сигнала датчика детонации) менять датчик или ждать, когда ошибка будет висеть постоянно.
Пойду кувалдой постучу,спс за видео.
Даа с ним вообще ничего не случается. Вот только мне приходилось его менять.
Если ничего не случилось то почему хочешь менять ?
@@chechen9584 ошибку показал.
👍
Добрый день а влияет дд на плавающие обороты ваз 16 кл
Вопросов о проверки чувствительности нет, а вот интересно при диагностики кампутером этолонное показание АЦП датчика дитонации 0.205 в, а реальное 1.6 в, это тоже неисправность?
нет. это его так отрегулировали
Недавно на своей ВАЗ 2114 после 10 лет эксплуатации поменял этот датчик. Машина при движении могла ни с того ни с сего сбросить обороты, а расход на маршрутном компьютере показывал резко скакал в 2, а то и в 3 раза больше!!!!
Здраствуйте я про дизельный двигатель 178f насос тнвд там нагнетательный клапан там пружинка если я поменяю пружинку на боле мягкую изменитса пуск и работа двигателя?
измениться. хуже станет
@@Ruslan-K а если жоще
Пробило прокладку,снял головку но какие датчики куда не запомнил!!дурак конечно!не мог понять куда втыкать этот датчик,спасибо показал!башку сломал!спасибо
может ли изношенная цепь или не отрегулированные зазоры клапанов на него влиять?
На шумных моторах ДД может выдавать ложные показания
@@sonic_executable что тогда делать?
Ого, а на ниссановском QG18 датчик стоит на 2м цилиндре, а не посередине :(
7:40 у любого двигателя начинался "цокот",. хоть на Москвиче, хоть на Жигулях, хоть на Волге. Если при резком нажатии на педаль газа под нагрузкой этот "цокот" не появлялся на короткое время, то это означало, что УОЗ выставлен неправильно.
на нынешних моторах уоз электроника сама ставит
@@Ruslan-K Да.
У меня в жару в горку на двигателе 21129 цокот ого-го)) 95 бенз, датчик показывает ошибку 0327, низкий сигнал. Прошивка плохая ещё влияет, у меня вазовская с завода.
@@user-xd3vx4mh6j надо менять датчик детонации.
А если это не в датчике детонации дело? Проводка целая.. Ошибка p0327.. На стуки датчик реагирует.. куда смотреть? Уже три машины за две недели с этой ошибкой.. На одной датчик детонации поменял (ставил оригинал).. Вечером опять эта ошибка.. две Весты одна xray машины... Грешить на топливо?
Палец вверх поставил
👍 🥁
Спаси Бог
Это надо постараться чтобы так грамотно подготовить и записать видео понятно и информативно. Честно мне этот датчик нахр не нужен был, но интересно зашло😂😂😂
Подскажите.Что за магия происходит? У меня пятнашка 2000 года выпуска.С древним ЭБУ бош 1.5.4 и ДД однопроводной.Резонансный вроде так правильно.Так вот он уже давно сломан. Но машина работает хорошо. Да движок восьмиклапанный конечно. Я и не знаю.А есть ли толк от него на данном тазике.
он и будет без него работать. только жрать много может.
@@Ruslan-K .Хмм..ну работает отлично.Много не жрёт.Всё в норме.А датчик детонации я до сих пор не купил.Планирую ЭБУ ставить январь и широкополосный ДД
На максиме у меня был один V6
Здравствуйте. Может ли из за датчика детонации пропасть 4 скорость на автомате ? Всего 4 скорости . Камри 10. 3.0L.
она вам ошибку коробки нарисует. аварийный режим. если вина в датчике а не коробке
После того как постучал по двигателю, главное, чтоб тебе двигатель в обратку не постучал🤣
😂😂😂
Яйцы 🤣🤣🤣👍👍👍
Как самому сделать экранизацию на провода ДД и ДПКВ? если до меня меняли провода и поставили обычные, можно ли просто обвернуть их фольгой, сверху изолентой и в гофру или же есть какой то более адекватный способ???
У меня еще такая проблема есть, в момент запуска стреляет в глушитель. То есть я двигатель запустил в этот момент один отстрел идет и все дальше норм и тихо работает, бывает не так сильно стреляет, бывает так фиганет как петарда по звуку, именно в доли сек когда двигатель вот вот схватил и уже сам выходит на холостые после стартера
@@dada_manser Форсунка может пропускать , пары бензина в коллекторе скапливаются и потом в момент запуска воспламеняются.
Доверься Спилбергу, он точно экранизирует отлично если сценарий достойный напишешь
На своей менял его в прошлом году. Старый был мёртвым совсем.
👍🔝
Сопротивление какое❓
У меня на вазе 2115 на запущено моторе он от единицы до тройки прыгает это сопротивление
Спасибо!)
Сейчас очень много продается пустышек. Как можно в магазине проверить датчик?
мультиметр подключите, постучите им об стол. если реагирует, то годный.
Доброго вечора🤝 підскажіть будь-ласка, є проблема з машиною. Шукав в Ютубі відео і найшов Вас. Говорю як є - за консультацію готовий платити. Скажіть, якщо Ви зможете, як з Вами зв`язатись по поводу моєї проблеми? Дуже буду Вам вдячний за відповідь на відгук🤝
Добрый день будьте добры подскажите пожалуйста у меня змз 406 карбюратор детанирует когда глуши двигатель что может быть?
это скорее всего калильное зажигание. либо бензин не тот. либо свечи
Если подушка движка порвана,датчик с ума сойдет,будет тоже реагировать.
Не «трамПлер» а трамБлер! От французского trembler - вибрировать! И второе. Обедненная смесь не даёт экономию так как понижает КПД! А падение КПД ВСЕГДА ведёт к повышению расхода!
теперешние машины все на бедной смеси работают
@@Ruslan-K Работают, и это никто не отрицал! Но обедненная смесь НЕ ДАЁТ ЭКОНОМИИ, а сделана для оптимальной работы катализатора!
@@jenechkaization 😂😘😂 уделала автора 👍
А если все таки проявляется детонация при больших оборотах? Славута 1.2 инжектор 2008г.в.
зажигание смотреть, на таврии зажигание предварительно нужно самому ставить
а не в режиме вольтметра?точно в режиме сопр?я прав понял 1 и 4 цил должен слышать,тянуть отн прилично нужно его,но не до дури?
ну там есть сила затяжки с которой он должен притягиваться. хорошо должен
@@Ruslan-K офиц это 2кг всего сила..это ни о чем по меркам силы кстати.2кг на метр вроде..вот и спрашиваю ключом на 13 обычно-он короткий это значит по сути со всей дури почти им длиной 10-20см?
На газеле датчик стоит на головке эвотэч а 274 не всегда на блоке
Зніміть ще відео про пропуски запалювання.
Добрый день. У моей славуты проблемы есть. Когда еду со скоростью 40-50 км и резко давлю на газ машину как будто кто-то дёргает на зад. а газ сброшу всё нормально. 125 000 пробег. Подскажи, что может быть?
бензина мало. смотрите сразу фильтра, давление в рампе и чистоту форсунок
Большое спасибо!@@Ruslan-K
При́шлось заменить компьютер.Получилось так что на Калину поставил комп от Нивы.На диагностике мастер сказал,что и датчик дистанции нужно поставить Нивовский.Скажите кто нибудь,так ли это?
Все датчики ВАЗ одинаковые и взаимозаменяемые. Были когда то еще резонансные, но это не ваш случай