НЕ ЕДЕТ М62?! ЕСТЬ РЕШЕНИЯ! ПРИЧИНЫ ПЛОХОЙ ДИНАМИКИ МОТОРОВ BMW М60 М62 М62TU /// РОМАН ЩЕРБАНЬ БЛОГ
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2021
- Коротко о главных причинах плохой динамики двигателей V8 от BMW!
Мои контакты:
instagram / shcherban.r
drive2 www.drive2.ru/users/00888/
vk roman00888 - Auta a dopravní prostředky
Ррмчик хорошо преподнес подписчикам сам с этим сталкивался респект тебе и успехов👍👍👍
Спасибо большое!)
Спасибо тебе Рома!!!!
Красавчик!!!!!
Отличная информация!
Спасибо.
полезный видос!
Информативное видео👍👍👍
На м62б44 пропуски на первом цилиндре периодически появляются и ошибка по 1 датчику детонации. Может ли пропуск появляться из за датчика при том что свеча и катушка менялась
Если ошибки по датчикам детонации то их под замену сразу, вне зависимости есть пропуски или нет, а по ним смотреть уже по результату замены датчиков детона.
Хочешь чтобы ехала,купи 335 ф90,будет ехать. Или ставить турбо кит с новыми поршнями,шатунами и прочее. Все вот эти твои мизерные улучшения,сам видишь. Сильно на них не разгонишься,только голова болит)
Это как ролик был когда-то,улучшали по ощущениям,улучшали ,а на заезде приехали крыло в крыло со стоковой...
Ну или брось туда эмочный двигатель,хотя уже этот стал как эмочный у тебя.
Да, только видео не совсем об этом, а о том что делать если машина едет хуже стока)
Ты хотел сказать е90?
Это как у мустанга 2.3 экобуст,объезжает предыдущий 4,6 . Без турбин толком ничего не добьёшься от м62. Он больше для комфорта чем для спорта.
Эластичен на низах, хорошая полка момента ,но не такой взрывной как три литра рядник.
Согласен.
Можно ссылку по удолению квкг м62?
Роман, а эл.вентилятор на каком гр. у тебя включается?
Точно не помню, до 100гр точно, управление идет посредством сток системы, эбу думает что управляет дополнительным вентилятором кондиционера.
Приветствую. Ром, можно чертёж заглушки КВКГ, если есть. Ещё вопрос. У меня аномалия... М62б35 не ту е39 мкпп. Пробег 367000. Паспортный разгон 7.0. Я поехал 6.5 до 100. Все в как с завода, ничего не меняли. Весит ошибка по датчикам детонации 1,2,4. ХХ не стабильный, может быть из-за них не стабильная работа двигателя?
Чертежа нет.
Трусить мотор изза них конечно же может.
Чем замер делал?
Факторов масса, что там до тебя в ней делали одному богу известно)
@@RShcherban рэйс лоджиком. Буду пробывать дд менять.
Привет, какие свечи ставишь на 4.4? И какие топовые
Иридиевые denso, но строго оригинал, много подделок
Подскажите пожалуйста, рендж ровер 4.4 литра м62 простоял две недели. Приехал запустил, 10 минут по работал и заглох. Стартер крутит но не схватывает. До этого реле вышла из строя на бензонасос в багажнике, включал на прямую насос. Стреляет пердит когда стартер крутишь. В рампе бензин есть поступает. датчик коленвала новый поставили. Ошибки EF Notxu1 received from transfer Box Elu. Вторая ошибка 90 Lgnition sense incorrect. Третья ошибка 87 K-Bus fault. 4 ошибка Р000 radiator Dutket temperature sensor fauki. 6 ошибка Р0606 Ecm/pcm processor Last occurrence
Расшифровка тех твоих кодов что ты написал ломаная какаето, ничего не понятно.
Залей 10л бензина, замкни гнездо реле бензонасоса (как в моем видео о оживлении е38), и пробуй делать замер давления топлива. Если накачает 3 бара то копать в электрику.
Нет - проблема с подачей топлива.
Компресии нет
Добрый день. У менч бмв е38. Двигатель м62ту 3.5 об.
После замены прокладки головки, двигатель начал детонировать и начал мигать чек. Форсунки проверил на стенке, все работает стабильно. В чем может быть причина? С чего начать проверку чтобы по карману тяжело не было. Заранее благодарю за ответ
Начать нужно с компьютерной диагностики, она сама скажет где ей болит.
В чем то он прав,но не стоит всерьёз воспринимать его слова.
Можно попасть на крупные суммы и проблема не уйдёт
еще про термостат надо было сказать )
Термостат не особо влияет на динамику) вообще не влияет)
А я по рекомендации Романа купил себе холодный термостат!!!!
Собака такая выбежала увидела камеру и такая - а черт тут сьемки опять пойду я дальше )))
Привет , по поводу электро вентилятора , у тебя на видио плоховато слышна , чуть не понял , у меня 2001 год , нужно просто отрезать родной разъём прикрутить туда Новый разъём скажем от е66 например и все будет работать ?
Все верно)
Привет , как ты думаешь мотор от Х5 4.6 сильно проблематично будет установить в е38 или е39 , я понимаю что он внешне Идентичен М62 , но если с коробкой и редуктор , есть ли вообще возможность заглушить Раздатку на Передний привод сделать его только задним?
@@bmwclassic7815 Привет, а при чем тут раздатка?_)))
Берешь мотор в сборе 4.6 без коробки, ставишь на него маслоприемник и поддон от е38 м62 или е39, и ставишь все это себе!_)
Роман добрый день! Давно слушаю Ваши видео так как тоже владею таким авто!
У меня е39 4.4 на заводской механике!
У такая проблема, на 8000 оборотов двигатель впадает в аварийный режим. Выскакивает ошибка, но мастера не могут найти проблему! Устранения и обратная нормальная работа двигателя получается путём отключения двигателя сразу заново заводится и все норм! До следующей трапки до 8000
Как думаете что это может быть, много уже работ провели, остаётся попробовать заменить мозг и проверить!
Привет!
Начнем с главного - 8000об? Сток отсечка 6000об/мин.
Стоят валы и прошивка?
@@RShcherban доброе утро!
Прошивка стоит 4.4 евро 0 без кат, а соответсвенно обороты должны быть огрочинаны по прошивки! Но как показали итоги обороты не ограничиваются при 6500 обо. Сейчас думаю поменять могу двигателя и проверить, и бензин насос
@@RShcherban а валы причём тут?
@@RShcherban так как движок не перебирался, в моторе не чего не меняли!
Да куда на стоке крутить 8000 !? Она там и не поедет и мотору капец будет! Для таких оборотов надо валы широкофазные пружины клапанов жёстче , стоковые на 7000 могут допускать разрыв кинематики( клапаны будут подвисать), гидрокомпенсаторы на 8000 уже нормально не работают надо убирать. И вообще v8 не очень для оборотов таких приспособлен.
Роман приветствую!! Какой у тебя термостат?
Пока не совсем удачный, аудюшный
От какой? У меня какой-то от Тойоты сказал бывший владелец. Мне кажется, что из-за него печка дует холодным.
Если печка дует холодным то это изза воздуха в системе, никак не от термостата.
Нет, у меня ваговский)
Тойотовский хорошее решение, особенно для размеренной спокойной езды, у него один лишь минус это малый коеффициент открытия, в навалах температура немного растет.
Привет. Хотел спросить, можно ли отличить м60 б30 от б40? Просто когда брал машину мне сказали что у меня б40 в т.п. указан б30. Спасибо за ответ.
Конечно, на блоке выбит объем, в задней части над местом где крепится коробка. Туда добратся не просто но реально.
@@RShcherban спасибо. Вообще реально с трёх литрового сделать 4рех литровый?
Нет, только замена мотора)
@@RShcherban спасибо за ответ
роман добрый день,как с вами связаться мне нужна заглушка квкг на м62
Привет, напиши мне в инстаграм shcherban.r :)
Что у меня шелестит в районе впускного коллектора? Особенно слышно когда снимаю пластиковую крышку с шумоизоляцией?? Такой звук, вщ-вщ-вщ-вщ-вщ....... Когда глушу, то - вщщщщ. Что это?
Подсос воздуха видимо
Роман, было бы интересно узнать как трёхлитровый мотор объезжает м62)
Также как я на 2 литровом вздрюкнул 2.8
Я сам афигел, но увидел видеоподтверждение, и многое переосмыслил))
@@bmw8538 То 2.8 был обслужен по схеме Ромчика - Китайским дерьмом.
@@wendimas Ну,а мне какая разница?) Главное чтобы моя машинка меня радовала)
@@bmw8538 видео есть ?
Автор,что можешь сказать, м54б25, поменяны цепи, поменян ванос, отрегулирован, все в норме, а впуск распредвала уходит на 4мм
Ничего. Слишком мало вводных данных и переписками в коментах дать корректный ответ на вопрос такого рода сложно_)
Ром привет.розпредвал с м62 б44 на (м62б3.5).динамика улутшитца?????????
Нет, валы идентичные...
@@RShcherban а 4.6?
С 4.6 распредвалы прилично добавят, если настроить правильно. Для этого лучше компьютер тюнинговый ставить. На альпиновских валах макс. Обороты надо делать выше, тогда мощность поднимется нормально. Но есть проблемы. Для них надо свои ваносы от 4.4 не подходят. Соединение с валом другое. Пружины клапанов другие. У альпины рассчитаны на более высокие обороты. Впускной коллектор надо как у альпины и м60 он на высокие обороты рассчитан и Выпускной тоже оттуда. Если это все нормально настроить , то без катализаторов будет где-то 340 лошадок. Если двигатель живой. Делали. Замеряли.
@@user-wg4zj8cc2w спасибо!
А датчики детонации никак не диагностируются? Я так понял с твоих слов ошибок в dme по ним нет, просто уменьшаются УОЗ?
Ошибки тоже могут быть. Это если они уже полностью не дееспособны. Но может и не быть, вот у меня ошибок не было.
У меня были ошибки, замыкали у основания на бошке
Машина м60 матор не тянет расход топлива много. Диагностика показывает все в норме
Владею Е39 М62, уже поменял мотор на контрактный из Японии(120 тысяч пробега), до сих пор борюсь с гремящими гидрокомпенсаторами. Чем сильнее жмёшь на педаль газа, тем сильнее гремят, не знаю в чём проблема...
Смени вязкость масла, рекомендую 5w50
@@RShcherban Попробую
Подскажите плиз...имеется бмв е38. Поставил контрактный мотор м62 б35...родной был м60 б30....поменял переднюю лоб.крышку...чтоб датчик коленвала был. Мотор запустил без проблем.впускной коллектор .заслонка .форсунки все от м60....расход 19 литров.....стоит ли ставить форсунки от м62?
czcams.com/video/qSJ4TD4ZgYM/video.html
Конечно нужны форсунки м62, но расход нормальный, или ты ждешь от в8 13л на сотню?))
@@RShcherban просто мозги от м 60 и все остальное от м60.. Спасибо.завтра форсунки поменяю....а так по трассе на спидометре шкала показывает 10 литров.
Может быть пропуски зажигания из-за датчика детонации?
Могут. Но маловероятно. Скорее всего причина в другом.
@@RShcherban у меня пропуски только по одной голове 5-8 цилиндр,свечи поменял ,катушки местами менял ,компрессия по 12 ,уже не знаю что может быть
Правда ли что у М60 двойная цепь как на S62?
Правда)
К слову грм на более старых М60 живет куда лучше чем на более свежих М62!) все благодаря запасу прочности двухрядных цепей!)
@@RShcherban затем: впуск у м60 лучше ? Потом валы у альпины 4.6 подъем 10.5/6 а у S62 10.3 🥴 зачем ? Вот это хороший порос, и ещё отдельное видео 🤣 или 2 Можно записать!
Да, согласен :)
Ещё на m60 в нижней части для цепи стоит звёздочка, в отличие от m62, у которого там U-образная планка успокоителя цепи.
Да( не т\у)
Брат что по поводу подкрылков ?
Пока ничего =)))
Но со временем подкину само собой, не все сразу_) Сейчас машина стоит на подкраске жопы.
Значит турбы вообще не будет)если подкрылки подождут)))
Это шутка братва
@@miedviediev3762 почему шутка, если оно так и есть!
Даже Сашка Бмвист, Ромаху за подкрылки подкалол;)
БМВ специалист, при чем тут воздух?! - Насос умирает из-за температуры! Засунь руку летом в бак, ты охереешь - обожжешься! Насос ничего не охлаждает, кроме бензина. Если его там вечно мало (как у тебя) - насос сгорает.
По фильтру - дельный совет, только надо менять колбу с регулятором, а не колхозить под капотом дичь какую-то! Советы Колхозника для таких же колхозников, у которых нет средств на содержание такого авто!
Какие катушки с разборки? - На разборке разбирают новые авто? - Та катушка может быть такая-же или отьебнуть завтра! Надо покупать новые, оригинальные катушки! Никакие не Мейли, Метзгеры, Еры и тд! Если нет денег на оригинал - Bosch, Denso хотя-бы. (в зависимости, кто поставлял на конвеер)
Про датчики детонации - единственный, дельный совет! Новые и оригинал! Только они не самые важные.
Так же, новыми и оригинальными должны быть датчики распредвала, коленвала и расходомер! Никакого колхоза, не будет оно нормально работать! Не будет нужной динамики и расхода! Старо как мир уже! То же самое касается и лямбд.
Здесь прав как никогда. Как говорил мне один директор сто когда-
то-начнёшь ставить левые датчики,проблему в двигателе не найдёшь никогда.
@@alexm6964 Умный человек! Особенно, когда речь идёт о БМВ. А то наставят дешевого дерьма, ползают с динамикой ланоса и расходом трактора и думают, что у них быстрая тачка)) Колхозники бля
А я квкг удалять не буду)Без него собирается внутри влага,конденсат...Так что квкг его отсасывает всю дрянь, классная штука
Ну, не хочу огорчать но ты ошибаешься...
Только на холостых и при минимальной нагрузке, и то, при удалении квкг все газы выходят самотеком, а квкг по определенным алгоритмам в определенные моменты наоборот затыкает выход КГ
ну ты не правильно думаешь.
а у м62 есть динамика?))
У живого ещё какая есть!
@@user-zh9nq8hh1k 6.2 очень медленно))
смотря на какой машине установлен)
У хорошего есть,стреляет хорошо!
Сам на чем ездишь? Очень достойная динамика, м62 и ручка вещь
Красавчик!!!!