como sincronizar un honda accord
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- čas přidán 23. 09. 2014
- como poner la banda de tiempo de honda motor 2.2 paso a paso IMPORTANTES recomendaciones los últimos 2 minutos.para evitar doblar válvulas.
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armé mi motor siguiendo estos pasos y ha funcionado perfecto, tengo 6 años rodando y todo excelente. Pueden seguir este ejemplo para armar el 2.2 accord
No hablo español y solo estoy familiarizado con algunas palabras en español, e incluiré un comentario traducido. Gracias por publicar esto, se muestra perfectamente usando el perno que retiene el resorte tensor, luego soltando ese perno para poner tensión en la correa de distribución. Estoy trabajando en este tipo de motor para hacer todos los sellos del árbol de levas, la correa de distribución y el cambio de la bomba de agua en ese lado del motor. Ver esto hecho antes de hacerlo es muy útil. :) - John
I do not speak spanish and am only familiar with some spanish words, and I will include a translated comment. Thank you for posting this, it perfectly shows using the bolt holding back the tensioner spring, then releasing that bolt to put tension on the timing belt. I am working on this type of motor for doing all of the camshaft seals, timing belt, and waterpump change on that side of the motor. Seeing this done before I do it is very helpful. :) - John
muchas gracias por el video maestro , tenia tiempo buscando este tip acerca de sincronizar el tiempo gracias nuevamente por compartir tus conocimientos seria bueno que hicieras un video de como reparar un motor de un honda saludos desde minnesota
Gracias de todo corazon, tu video esta muy bien explicado y por eso mismo lo hace divertido te hace sentir bien cuando haces este tipo de proyectos de algunos de nosotros que no somos realmente mecanicos, especialmente cuando explicas como mover la polea de abajo para poder poner en la posicion correcta
de la polea de arriba.
Muchas gracias Jose, saludos.
Gracias Amigo, eres un profesional y sabes enseñar sin egoísmo. te felicito.
Buenas noches ,este és o melhor video de sincronismo das correas y engranages ,muy buen explicado,gracias totales amigo, jo soy de San Pablo,Brasil !!!
Gracias por el video. Bastante informacion en unos solos minutos. Cambie mi banda de tiempo sin ningun problema.
Gracias por este video y por enseñar cómo sincronizar todas las poleas y verdaderamente usted es un buen maestro y técnico en este ramo de motores etcétera etcétera👍😎
despues de poner el ciguenal a 90 grados se puede girar el arbol de levas hacia la derecha .izquierda o no importa gracias otra vez
Αλλαγή. Ρουλεμάν πλυντηρίου. Bosch
grcias por compartir tus conocimientos maestro saludos desde monterrey NL
gracias profe , x dedicar parte d tu tiempo. a ayudarnos . se t agradece mucho.
excelente informacion!!!! persona como usted existen pocas!
Gracias por tus vídeos me sirven mucho para conocer mejor mi automóvil y a ala vez cuidarlo mejor gracias sigue fekicidades
Excelente video amigo chane saludos he mirado varios de tus videos y muy buenos tips y explicaciones sobre las reparaciones que haces
buenisimo video . en este momento tengo desarmado mi carro. es facil quitar todo para cambiar la banda del tiempo pero para poner todo otra ves. cuesta. es la primera ves que estoy cambiando la banda de tiempo. y es algo pesado. pero con este video se me a echo mas facil de lo que yo pense.. un mecanico me iva a cobrar 500 dollares por el trabajo. . entonces desidi hacerlo yo. y gracias a este video boy a poder terminar la parte donde se ponen las poleas a tiempo.. bien video saludos Ricardo
+Ricardo hernandez excelente que te halla sido útil.saludos.
La verdad muy buena explicación. Práctico y sencillo. Saludos
Jolman Garcia gracias por el vídeo
Excelente explicación muchas gracias
Hi
Nadie mas en todo CZcams ahh podido aser una explicación tan mas detallada y simple ala misma vez........y por el detalle del contrapeso ysqierdo (detener para asegurar su posición correcta con el desarmador)
Gracias desde Compton California.
+mrhookups gracias mrhookups lo hice con la mejor intención, saludos.
Buenas noches amigo como hago para poner en punto en obol de levas ya que brinco el tiempo
Mis respetos Don, desde Utah USA intentanto arreglar un mismo motor!!
Saludos, desde Jalisco México.
muy buen vídeo maestro gracias ...por la explicación de como poner a tiempo éste motor. ...
Zuri Rueda nrnsam ia
Gracias por ser muy explicito. No sabía como sincronizar este motor. Principalmente la banda de los contrapesos. O balanceadores como las conozco. Tengo el manual de tfvictor, pero no esta muy claro.
saludos Abril.
gracias por compartir tus conosimientos, te felisito por tu forma tan clara y concreta de explicar. que buen video!
Daniel Teniza espero que te sea de utilidad el vídeo, saludos.
no sabes cuanto me ayudo ya que desconocia el prosedimiento te lo agradesco gracias.
que bien que te fuera de utilidad el vídeo, Saludos.
Perfecto! Gracias por este video. Deseo que mirarlo antes de los en ingles (porque ingles es me primer lengua). Su video es todamente completo, con todos los detalles -- superior! Gracias, y siento que mi espanol no es muy bueno.
HsxsDexh kg ++
A
Muy y super explicado me ayudo un chingo armar este vehículo gracias 👌👌👌👌
muy bien especificado para entender perfecto ya si alguien no entiende es porque su compadre le dijo que era mecánico y se lo creyó gracias por compartir tus conocimientos .
Hermilo gutierrez martinez saludos Hermilo
Ese motor dobla válvulas al reventar la correa de distribución?
gracias por su atención y su punto de vista, que bueno que haya personas como usted que ayudan a otras personas seguiremos intentando hacer que funcione bien el auto mil gracias nuevamente saludos cordiales desde Nuevo laredo Tamaulipas, México
Jahir Adal Cardoza le cambie las fajas esas y le quedo un sonido
Jahir Adal Cardoza que sera
Hola amigo te felicito por tu vídeo esta muy bien explicado.podrías subir mas vídeos de este tipo y sobre todo de este tipo de vehiculo por que en you tube es muy poco lo que hay en idioma español latino.
Yo tengo un honda accord ex del 95 motor 2.2 o f22.
Te doy algunas ideas de los vídeos que hacen falta...
como cambiar el aceite de la dirección hidráulica,motor,caja de cambios,frenos abs.
Como cambiar bandejas superior rótulas,discos de freno...etc...
Gracias de antemano.
Me ayudas mucho chane en verdad te agradezco que te tomes el tiempo de explicarnos.
fernando garcia que bueno que te sea de utilidad el vídeo, saludos Fernando.
Asi de facil.. para ud''k sabe.WOW! Gracias x compartir.. tu experiencia!! Buen bideo amigo👍
Muchas gracias Adán, saludos.
Chingonsisimo el video! Hay como andaba batallando con el timing chain, ya todo lo demas facil!
nintendo009cyborg saludos.
gracias compa odio trabajar en Honda Pero con esa esplicasion me oriento bastante
Muchas gracias por tu video lo hicistes bien claro y sin mucha plactica. Tu taller parece uno que yo ha visto en Nayarit
saludos desde el estado de Massachusetts EEUU
-Edmundo
+Fast Eddy no estoy en un pueblo pequeño de jalisco. (todos los talleres se parecen tenemos un tiradero) saludos.
+chane Pregunta porque es importante alinear la bomba de agua?
+Fast Eddy ¿la bomba de agua?. la bomba de agua no se sincronizo, se sincronizo la barra de contrapesos derecha y la barra de contrapesos izquierda (la bomba de agua esta arriba de la barra de contrapesos izquierda) y no es necesario darle ningún tipo de sincronía. Saludos.
+chane A ya entiendo ya vi el video otra vez!
Muy buena tu explicacion para no joder las valvulas
Felicidades amigo por su vídeo!!Esta muy bn explicado muchas gracias!!!
Saludos, Álvaro.
muy buena tu explicación joven qué dios lo vendiga
muchas gracias Jose y saludos.
Muy buena explicación Saludos desde El Salvador
Saludos desde Jalisco México
Muchas gracias excelente video maestro lo felicito. Está muy bien explicado
que bueno que te fue útil, saludos Fernando.
muchas gracias por tu tiempo; entiendo perfectamente como lo haces tu, y gracias por compartirlo, precisamente hoy le pregunte a un amigo como lo hace el y me dijo que el no confia en los resortes completamente ya que '"supuestamente " los resortes siendo nuevos ya tienen la fuerza exacta para darle tension a las bandas, pero me dice que despues de poner los resortes ''empuja con la mano el tesor hacia arriba un "poquito" y ya lo aprieta, pero a mi no me convence ningun modo que es al tanteo o mas o menos .tiene que haber la forma de hacerlo correctamente y que la tension sea la exacta y todavia no encuentro esa explicacion . repito que no soy mecanico ,pero ya me fastidio llevar mis carros Honda accords al taller y gastar $$$$$ por el simple cambio de timing belts. repito: todo lo demas esta explicado claramente.
si ay método y herramienta se llama dinamometro de tensiones, es herramienta cara, por eso no es tan usada y común verle en talleres, una técnica fácil para hacerlo es esta, ajusta la banda con el resorte como lo explica el mecánico, haz empuje en el tensor para que este a su vez empuje a la banda ,un centimetro o mas o menos , veras que la banda si se ajusta mas y aprieta, si se ajusta mucho la banda zumba , ademas de dañar valeros de los accesorios, los ajustes de los resortes originales no son confiables por que son el tiempo pierden la tensión por lo tensos que se quedan.
chané pues muchas gracias por tu atención y a darle para delante y hoja la y nos puedas auxiliar con mas vídeos de otros componentes en los carros honda que dios te de mas vida saludos
muchas gracias por la información y que bien explicado gracias bendiciones 😎🙏👍
muy buen video amigo ,,,bien esplicado gracias por tomarte el tiempo para nosotros
Amigo, un excelente video q metódicamente detalla todos los pasos a seguir.
Tengo un 1999 Accord Lx 4 cilindros, y el sigueñal de daño. Lo removi incluyendo la llave y ahora que lo remplazo la llave no entra y esta muy difícil de introducirla para que la polea del cigueñal no se salga. Q podria estar pasando?
gracias por toda esta informacion me fue muy util
gracias me fue muy util checar tu video por los contrapesos.
+jesus montes garcia que bueno que te halla sido útil saludos.
Muy bue mecanico excelente explicasion señor grasias
Muy buena explicación Maestro, saludos
Muchas gracias, saludos.
Hola amigo, mi auto es un Honda Accord 3.5l 2009, sabe si mi motor habría sufrido daño en válvulas por romperse la banda de tiempo. fue en ralentí cuando lo calentaba por la mañana, ccomo a los tres min de encenderlo, sabía que ya estaba por romperse porque el tensor tenía mucho ruido y además un mecánico me lo había advertido, gracias por su repuesta. Bendiciones y éxitos.
Muchas GRACIAS buen video y muy claro😊
Estos videos estan perrones para areglar el carro pork pagar mecanico solo aslo socres k puedes aserlo yo loago gracias alaspersonas k suben estosvídeos s
Wilmer Contreras cierto en tu vehículo tu puedes lo que creas poder y si no jala no pasa nada es tuyo. animo.
Ustedes saben k ay personas como yo k notenemos dinero y buscamos aki gracias
MUY BUENA Y CLARA EXPLICACION LO QUE NO ME QUEDO MUY CLARO ES QUE DESPUES DE ACOMODAR LA BANDA ,,,,ES COMO SE LE DA LA PRECION O COMO SE APRIETA...
excelente explicacion muy claro y facil de entender gracias saludos
Espero te sea de utilidad, saludos Darío.
buen video Chane corto y sencillo en diez minutitos bien explicado felicidades
Sergio Bautista gracias
Gracias por compartir tu conocimiento. Oye si no le pusiera la otra banda más pequeña en que perjudicaría?
Muchas gracias amigo me sirvió de mucho tu video
Felicidades buenas explicacion sin mucho rollo
Gracias, saludos
Excelente vídeo y trabajo,,, gracias por compartir
Espero te sea útil el vídeo, saludos.
buen video .gracias me sirvió mucho
martin zanabria hola una pregunta cambie la banda de tiempo de mi honda pero ahora el motor tiembla mucho y se quiere apagar que crees que quedo mal
muy buena información y muy clara gracias
Perfecto es todo un maestro Gracias por
Si conocimiento
muy buena explicación, gracias!!!
Muito bom amigo, entendi legal, mesma coisa do modelo Accord 2.3 ano 2000 muito obrigado pelas dicas.
Excelente !! muchas gracias por su aporte
Arriba aguitas saludos desde california de ay mero somos
Es importante poner las marcas de la bomba del aceite . Si le das 1 vuelta el desarmadle no entra 2 tampoco ala 3 verás que si entra todo el desarmadle y la marca te dará . Y Honda usa una herramienta para que quede exacto . De lo demás todo está bien . Te falto el resorte que lo pucieras mucha gente es nueva y no lo pondrá si no lo hablamos . De hay lo demás está bien saludos del Extrangero.
Muy buen
bideo Felicidades amigo me podias explicar como poner un distribuidor de 2001 Honda accord gracias saludos
Gracias mi chingon, m sirvio chingo, saludos
Si muy vien explicado con detalles muy bien gracias
Wilmer Contreras Vien??? Wtf
Muy buen video! gracias por compartirlo. Tengo un poco duda al el ajuste de las bandas... que es lo que hace el ajuste? los resortes@ y si es asi, en la banda de contrapesos en resorte aun no estaba montado, como es que supiste si estaba bien ajustado? el libro de Honda dice que se afloje la tuerca como una vuelta y gire el cigueñal a travez del arbol de levas 3 dientes contrario al giro del reloj y apriete la tuerca.Tu que opinas de este metodo? Gracias!
Gracias amigo reparador, saludos de Brasil
Carlos Alexander saludos desde México Carlos.
Buen video. Gracias por toda la informacion
Gracias por las aclaraciones al final
Excelente explicacion... te felicito ! Gracias camarda
Exelente video, bien explicado, gracias por compartir
Excelente explicación recién estoy contactando tú canal amigo y pues aquí estaremos empapandonos y tus conocimientos mil gracias.
Saludos
que bien que te sea útil estoy seguro que la mayoría de los vídeos de mi canal serán de tu interés, Saludos, José Alfredo.
chane
Todo esta muy bien amigo lo que enseña pero lo que yo se que en esos motores delaccord 1990 al 1993 no choca las valbulas ami se mi rompio la banda cuando iva ala velosida de 70 millas. Y no le paso nada solo puse la vanda y arranco bien sin problemas por eso lo digo
Muy buena explicación, tengo una duda, mi carro dejó de funcionar, y lo deje mucho tiempo así, después al revisarlo me dí cuenta que no tiene la banda de los contrapesos, eso en que afecta el funcionamiento?, al parecer tiene mucho sin la banda, creo que incluso lo traje funcionando así...
Gracias chane, muy buenos tus videos, sube mas
tengo un montón como 60 czcams.com/channels/ViccTSqHlV3gcOPrBNSRWQ.html
muy chingon tu video, bien detallado
+estrelladelnorte1308 saludos
super explicado, gracias maestro
Oye muy buen video una pregunta que oasa si se ropme la banda de las barras de contra pesos
Gracias por la informacion, mi duda es como saber cuando la bomba de aceite esta dañada. De antemano gracias.
Gracias men bendiciones tus videos son claros
gracias Nelson, y saludos.
Muy bueno, muy bueno. Falto cerveza, pero muy bueno!
L Toledo no me hagas cosquillas que ni vez que soy risueño jeje, saludos.
que buen vídeo, estoy buscando uno igual, pero para un Stratus 98 2.0 doble árbol de levas, ojalá me puedas ayudar,ya me cansé de buscar y no encuentro un vídeo de ese motor
Fantastic video! Very important information. Thank you!
Muy Buena Explicacion,!!!!
hola maestro le hago una consulta cuántos dientes lleva La correa de distribución y La de los balanceadores por qué no tengo las viejas y se me complica conseguir en La argentina gracias y muy bueno el vídeo muy bien explicado no quedan dudas que usted sí sabe
todo esta explicado exelente solo que no se mucho de timing belt y no entiendo como se le hace para aplicarle la tension correcta a las bandas no quiero ponerla floja o muy apretada o un diente brincado segun que se le dan tres dientes para atras. no veo que tenga tensionadores automaticos como otros motores, ejemplo Toyota tundra 2002 4.7 no solo tiene tensionador automatico sino que trae la banda marcada con poner las marcas en su lugar y soltar el tensionador y listo muy facil .
hola chanel de nuevo por aqui, mi pregunta es quiero cambiar la junta del monoblock por que se me averio, tengo necesariamente que poner a tiempo el motor para empezar a desarmar la cabeza????, y gracias de nuevo por los excelentes aportes y videos mil bendiciones saludos desde la ahora cdmx.
Sou do Brasil, estava sem saber as referências do sincronismo do motor. Seu está muito bem explicado, valeu mesmo!
Viktor Alighier saludos desde México viktor
Hola chane, que pasa si la banda pequeña del contrapeso queda muy apretada or muy floja? Y cual es la regla general mas or menos,gracias chane cpmo todos tus videos muy buenos ,saludos
muchaa gracias por su tienpo muy bien explicado
saludos Raul.
Gracias chane, mi honda quedo al 100
Antonio Aguilar que bien que te haya sido útil el video
Gracias me encanto desde panama
Gracias por El consejo me a lludo mucho gracias
Una consulta En la barra de contrapeso izquierdo detras tiene algún retén que se deba cambiar ?
Oye eres un maestro gracias por compartir
EL PROFANADOR espero te sea útil el vídeo, saludos.
Excelente explicación
saludoa muchas gracias..mi i carro quedo perfecto
Muy buen video y clara la explicacion
Manuel Felix saludos
Gracias Hrno me servio Dios te bendiga
que bien marquina, Saludos.