MG HS 1.5T 7DCT vs 1.5T 6MT: S prevodovkou si volíte aj lepšiu alebo slabšiu výbavu
Vložit
- čas přidán 1. 04. 2023
- Po plug-in hybride sme si vyskúšali MG HS so základným preplňovaným benzínovým štvorvalcom objemu 1,5 l a výkonom 119 kW/162 k v kombinácii so 6-stupňovou manuálnou a 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodvokou DCT.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa, Michal Karpat
Partnermi youtube kanálu Autožurnál sú: Unipetrol/Orlen, ZSE Drive , vermont.sk, Tirol Apart, Homola autoservisná technika, AutoTrip.sk (Thule)
Moderátora oblieka: Camel Active (vermont.sk)
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#MG #HS #ManualVersusAutomat - Auta a dopravní prostředky
Ten facelift je krajší ak niekto uvažuje nad kúpou určite by som počkal.
Čo sa týka interiéru veľmi pekný, ak by tomu dali ešte dôraz na detaily myslím kvalitnejšie displeje, trochu lepšie sedadlá tak interiér môže konkurovať drahým autám, za interiér u mňa 👍👍👍
Akurát ta spotreba by mohla byť nižšia.
Zadná maska tiež pekná svetla sa mi páčia a predná maska ako som spomínal na začiatku, ten facelift tomu dosť pomohol.
Ten obraz z kamier vyzeral ako z nejakej hry na prvej Plastation 😱
MG z Číny je varovný prst europským výrobcom aut. Už ich dobehli nie len Korejčania, ale už aj Čiňania !!! Ale EU tu bude stále naháňať emisie a pomaly sa budú zatvárať európske fabriky, kde sa vyrábajú auta pre bežného zákaznika. Tj. okrem luxusných, športových a prémiových zn. tie idú na vývoz z EU do Činy a pod.
Zdravím, nemáte v pláne otestovať nejaký DongFeng?
Pěkný test kluci. 👍
Docela zajímavé by bylo porovnání s SangYongem Korando a Kiou Xceed. Všechny auta mají motory 1,5l i automaty.
XCeed ma suchu dvojspojku, Korando zasa 6 kvalt HDM Aisin, pokial sa na neho velmi netlaci, je maximalne v pohode, radi plynulo, ziadne priskoky ci poskoky. Ma ale problem s reakcnymi casmi, zhodou okolnosti som cca mesiac dozadu medzi nameranymi prevadzkovymi udajmi nasiel zachytenu situaciu s kickdownom a sprintom z 50 na 140 km/h. Na plny kickdown to bolo 1.6 sekundy, z toho bol lag 0.6 sekundy. Merane cez OBDII. Kickdown bol do otvoreneho menica, ktory po nom siel dost este dost dlho s preklzom prakticky az do 112 km/h. Cisty cas 80-120 vycitany z grafu bol cca 6.8 sekundy. Graf na drive.google.com/file/d/1RIkPPhdmX6lKA3Y0_DBVNOPfCKxRimZO/view?usp=sharing
Ked porovnam XCeed vs Korando, Kia je sviznejsia, zivsia a rychlejsia, v Korande je zasa omnoho viac priestoru a pohodlia. Jazdne vlastnosti do detailu porovnavat nebudem, nebolo by to ferove, XCeed je prizdvihnuty hatchback, Korando je podstatne viac SUV ako crossover. Jedno je iste, XCeed je po jazdnej stranke daleko lepsi, ako Korando, vysledky losieho testu to iba potvrdzuju - XCeed 1.4TGDI DCT 79 km/h (czcams.com/video/eNIJsKcr0Gc/video.html), Korando 73 km/h (czcams.com/video/2YQ9SJFjEtQ/video.html)
Prevadzkove data z XCeeda bohuzial nemam, no subjektivne je prevodovka naozaj velmi rychla, radi logicky, premyslene, kickdown je bez akehokolvek lagu hned po zadupnuti plynu do podlahy (pisem o modeli 1.4 TGDI DCT, ako je to s poslednymi, neviem). Keby som si mal ale vybrat z trojice HS, XCeed, Korando, za rovnake prachy toho Korando ponuka najviac, asi by som bral prave to, da sa kupit aj ako 4x4. Cinu zo zasady nie. XCeed mi nedava zmysel, na pouzitie mimo ciest ma nizku svetlost, ani sedenie v nom nie je nejake vyssie. Ked uz mam kupit crossover alebo SUV, tak nech to ma vyhody SUV - vyssi posed, vyssia svetlost, 4x4 jasna konkurencna vyhoda.
Pekny test a zhodnotenie. Mno, nechcel by som ani jedno, tie kozenkove sedadla bez vetrania vedia byt v lete hodne neprijemne.
Toto nieje rozdiel 0.3sekundy z nula na sto bolo by potrebné to reálne zmerať🤗
Zdravím 2.2 baru v pneu...to musí pěkně plavat na podhuštěné pneumatice...nehledě na větší spotřebu...pneu se budou ojíždě v krajích...větší valivý odpor tudíž i hlučnější, víc záporů jak kladů má podhuštěná pneu.
Ako to je s tónovaním skiel?
Tónované sklá sú od základnej výbavy.
Zaujímavé autá sa teším či a kedy dôjde MG7
Este ze tam je david sa dozvieme aj o technike… lebo by sa zas spominalo ze auto je zamracene,nasrate
Opět se vám to povedlo
Souhlasím, skvělý test. Docela mě to nalákalo, čili dle recenze bych ho klidně koupil, ještě teda musím něco našetřit no 😀 Asi jediné, čeho bych se opravdu bál, jsou ty "smrdící" spojky, když se autu trošku zatopí, co by to znamenalo pro výdrž 80, 100, 150 tis. km? 😙
Ked spojka zasmradi po par sprintoch, hmmm, kde sudruhovia z Ciny urobili chybu ? Inak MG ZS je zname svojimi castymi problemami so spojkou, nechcem velmi prorokovat, ale aby HS nemalo rovnaky problem...
Peccato non ci siano sottotitoli in italiano 😭
Za tie peniaze určite Hyundai Tucson 1.6 Tgdi
aj ked Hyundai nemam rad, ale v tomto pripade sa Hyundaia zastanem
Za tie peniaze radšej vezmem hatchback z autobazaru.
@@danschni100 Ked niekto kupuje SUV, asi ma na to nejaky dovod. Medzi 2 hlavne patri :
1) vyssi posed pre ludi s problemamy chrbtice
2) vyssia svetlost a tym mozost ist po horsej ceste napr. na chalupu
Hatch z bazaru je na tom v oboch bodoch horsie. A pokial niekto kupuje SUV ako status a pouziva ho vyhradne na cestach a navyse hlavne v meste, tak ma vazny psychiatricky problem.
@@garminbreak dôvody sa nájdu vždy, hlavne ak si niekto niečo vsugeruje.
1) pred 30 rokmi tiež existovali ľudia, ktorý malý omnoho vážnejšie zdravotné problémy, než nejaké problémy s chrbticou.
2) s tou svetlou výškou podvozku a psychickými problémami, hm asi tak 97% dopravného provozu.
Ešte niečo?
@@danschni100 Ano, suhlasim. A pred 100 rokmi sme sa vozili na konoch. Takze sa k nim mame vratit ?
Nechapem, preco sem tahas casy davno minule. Keby si napisal, ze z bazaru za tie prachy kupis iny zanovny SUV, nepoviem ani slovo. Porovnavat hatch s crossoverom, resp. SUV nie je dost dobre mozne. Mozno to ale pochopis, ked budes prinuteny so svojim predpokladam znizenym hatchom ist po nie idealnej ceste a niekde prerazis olejovu vanu.
Aj ked som kupoval televizor, tak Hisense som vyradil z vyberu okamzite, to iste sa tykalo kamier na dom - Hikvision vypadol z vyberu okamzite, aj ked mi ho firma co mi mala montovat kamery na dom ponukala!!, Ziaden cinsky Android, nikde. Vzdy si vygooglim odkial firma je, ak je cinska tak sorry komanci, kopirky ale moje love nedostanete. NIKDY!
kde sa vyrába iPhone? v Číne! Kde sa vyrába Porsche Audi Q7 a Porsche Cayenne? V Devínskej Novej Vsi. atď. atď.
@@kalif123456 to Audi, Porsche sa dá ešte tolerovať, pochopiť. U iPhonu je to stupidita.
@@kalif123456 iPhone da vyraba v Indii!!!
@@kalif123456 je mi jedno, či sa nemecké auto vyrába v Nemecku alebo na Slovensku, či vMadarsku... Je to stále doma… Touareg co som mal Bol bol tiez Slovák😂.
@@jobwork604 teraz aj v Indii ale predtým len v Číne a teraz aj v Číne!
toto by som nekupil, uz len preto ze je to cinske. nebudem podporovat cinske zlodejiny, kopirky, vykradacky technologii, atd. Keby som mal hlbsie do vrecka, tak kludne aj Daciu, ci Hyundai, ale cinske auto nikdy, ani ine vyrobky
SOLO CAZZATE.INFORMATI,IL PROGETTO E' ANGLO/TEDESCO
Toată viața ta E plina de produse chinezești 😅 inclusiv telefon mobil 😅