JP Performance - Welches Auto ist besser für 57.000€? | Tesla Model 3 Performance
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- čas přidán 24. 04. 2024
- Ich bin sehr beeindruckt!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Der Kerl von Tesla sagt er kann etwas Deutsch. JP fängt direkt mit den kompliziertesten Begriffen an, die die deutsche Grammatik zu bieten hat 😂
hahahaha ja
"Der Kerl von Tesla" ist ja auch nur Lars Moravy, Vice President Vehicle Engineering at Tesla. Der spricht neben gutem Deutsch auch noch gut Schwedisch ;)
Aber hat er doch gut gemeistert 💪🏽
Und in einer Geschwindigkeit als würde er spanisch sprechen 😂
War auch mein erster Gedanke 😂😂
Respect an den Ami der fliessend schnell gesprochenes Hochdeutsch versteht und auch obwohl es nicht seine Komfortzone ist, darin antwortet🎉
Jep, Lars ist toll, einer der Chefs von Tesla
Über welche primitive Dinge sich Leute freuen. 😅 Da merkt man sofort, wenn jemand im Job nicht regelmäßig zwischen Deutsch und Business Englisch switchen muss.
@@CK7985 was hast du denn für ein Problem?
@@dreadnought3039 Weil deine Aussage einfach lächerlich ist und du den Background dieses Herren gar nicht kennst der selbstverständlich Wurzeln in Deutschland hat oder dort lange gelebt hat / stationiert war. Nur weil du nicht in der Lage dazu bist bzw. intellektuell überfordert, zwei Sprachen fließend zu sprechen und verstehen, gilt das nicht für alle. Für dich ist das das 8. Weltwunder. 😅 Und von Hochdeutsch ist JP im Übrigen sehr weit entfernt.
@CK7985 naja also ich hoffe in erster Linie erst mal, dass du mieser Tropf Elend noch das kleinste Stück Glück in deinem Inneren findest.
Kann nicht behaupten, dass ich weniger als vier Sprachen verstehe und spreche, aber naja. Was solls. Haters are gonna hate und deine Existenz alleine beweist das ausreichend genug
Hey då
Hab KFZ gelernt, Als Jugendlicher 2Takter Aprilia RS125 gefahren, bin eigentlich ein Petrol Head und hab Elektro auch immer gehated. Habe trotzdem Ende Januar den Schritt gewagt und bin von meinem daily BMW 530d GT xDrive mit Software ( 305PS , 640NM) auf ein Model Y umgestiegen. No Joke ich würde nicht mehr zurücktauschen. Wenn man nicht geisteskrank viel Autobahn fährt und für "kleines" Geld Punch und Eleganz haben will, ist TESLA echt hammer. Macht es echt so wie JP sagt, fahrt so einen Hobel mal Probe. Nehmt auch für Probefahrt mindestens immer die "Long Range" Variante wegen Dual Motor und geht von mir aus voreingenommen an die Sache ran, hab ich auch gemacht. Seid aber auch ehrlich zu euch selbst, wenn euch etwas gefällt. Mich hat es am Ende tatsächlich überzeugt...Probefahrten sind in der Regel kostenlos, aber aktuell auf 30 min begrenzt wegen hoher Nachfrage. ( war zumindest im Januar so ). Und wenn ihr am Ende sagt ne diggi is nix für mich, ist doch auch alles takko, ihr habt TESLA aber ne Chance gegeben. Ist so wie bei der alten Alfa Romeo Werbung: " Teste mich, bevor du über mich urteilst." Alles Gute und bleibt gesund
Habe letzten Monat mit nem Freund eher zufällig eine Probefahrt mit einem neuen Model 3 machen können.
Ich freue mich grundsätzlich immer wenn ich was neues/anderes mal fahren darf, aber es hat mir auch aufgezeigt das die Teslas tatsächlich immernoch schlechter verarbeitet sind als erwartet, E-Mobilität für mich einfach überhaupt nicht funktioniert aber vorallem für mich absolut keine Emotionen mit sich bringt.
Bei meinem Volvo V70 begeistert mich der 5 Zylinder und die 6er Handschaltung
Beim V90 das Design und Technologie bzgl PowerPulse
Selbst auf Arbeit die Sprinter fahren sich lustig oder als ich den Werkstattersatzwagen, einen Twingo zum Händler zurückgebracht habe...
Beim Tesla? Das Rot in dem er lackiert war sah wirklich schön aus.
E käme für mich nur in Frage, als Firmenwagen den ich dort laden kann, als Gebrauchsgegenstand zum Pendeln. (die Sitz, Lenkrad und generell heizung im Volvo C40 Ersatzwagen waren klasse bei -8 grad).
Aber als mein "einziges" Auto? Niemals.
Ohne Frage, ich bin auch ein Sonderfall :D
Hab es im Januar ebenso gemacht. Mit meinem W206 von Mercedes zu Tesla, Model 3 Longrange probegefahren und ich war so enttäuscht danach wieder in den benz steigen zu müssen :D
Die Verarbeitung beim Model 3 war um Längen besser als bei Mercedes und meinem vorherigen Audi A3 8Y. Der Punch beim beschleunigen hat mich echt fasziniert und als ITler ist für mich natürlich das Highlight das System und wie super das alles funktioniert. Da gibt es zum heutigen Zeitpunkt kein einziges vergleichbares System bei irgendeinem Hersteller.
Und das ganze dann auch noch unter 50k (bzw. unter 60k beim Performance) einfach Krank.
Durch die anhebung der 0,25% Versteuerung bei Firmenwagen bis 70.000€ wird der Performance mein nächster Wagen werden. Voll konfiguriert mit Premium Farbe und Premium Innenraum mit Enhanced Autopilot für 63.000€... für mich gibt es da keine Alternative.
Die Range mit theoretisch an die 500km ist auch krank, aktuell kommt mein Q4 E-Tron maximal 400km weit, was mir auch auf längeren Fahrten nie Probleme bereitet hat aber 500km ist mehr als ausreichend, und das sage ich bei 30.000km im Jahr :D
Ich bin damals 2016 ein Model S Probe gefahren und 2020 das Model 3 Long Range.
Beides an sich schöne Fahrzeuge, was mich aber beim Model 3 stört wäre der kleine Kofferraumdeckel. Ich habe glaube noch nie in einem Fahrzeug gesehen wo der so klein war.
Aktuell ist es auch noch die Reichweite, auch wenn man es selten hat bloß wenn ich 500km am Stück fahren möchte dann sollte das der Wagen auch bieten können und damit meine ich nicht 500km hinterm Lkw sondern wenn es möglich ist schon zügig.
Ich bin auch eher so das ich den Motor brauche und den Drehmoment Verlauf. Wie JP gesagt hat bloß die Beschleunigung ist Mal cool aber danach langweilig.
Ist halt meine persönliche Meinung.
Dazu solange der Strom so teuer bleibt wäre es für mich keine Alternative weil ich eben auch kein Geld für einen Neuwagen ausgeben will bzw die Fahrzeuge mir auch teils zu teuer sind.
Die älteren haben auch einige Probleme, haben andere auch bloß teils halt extrem.
Mir ging es genauso. War nie Tesla Fan und hatte im Sommer 22 für 3 Tage ein Model Y Performance und war absolut begeistert.
Danke das Ding ist so dermaßen der Hammer genauso der Tesla Cyber truck unfassbar hübsch und technisch mega
M4, RS und AMG`s usw., ihr müsst jetzt ganz stark sein... Mal ehrlich, für 57 K gibt es sowieso keine Alternative. Danke JP für den fairen Bericht !!
Wer kauft sich einen Tesla anstatt einen M3 das ist kein Vergleich. Niemand, der überlegt sich ein AMG oder M3 zu kaufen wird sich einen Model 3 Performance als Alternative kaufen. Jemand der ein M3 fährt hat auch das Geld dafür. Es geht hier nicht darum ein Schnapper zu machen. Ein Ford Mustang hat auch immer die Hälfte von einem M4 gekostet und trotzdem wurden die Deutschen immer top verkauft
Ein Ford Mustang war auch schon immer scheiße.
@@ventilator2946ne, der kann sich 2 leisten, dann ist die Reichweite auch kein Problem mehr
@@ventilator2946 "Andersherum": ein BMW M3 kostest knapp 90 K. Für mich persönlich unerreichbar. Für die Meisten nur mit Schulden realisierbar... Die alten Zöpfe der Traditionsmarken werden immer kürzer. Da kann man schon mal nach links bei gleicher Performanze schielen, für 56K. Es gibt genug, die es hier bei CZcams gemacht haben, und begeistert sind. Alles eine Frage der Zeit...
@@ventilator2946 würde auch theoretisch einen M3 oder AMG fahren, aber alleine das System, die Verarbeitung bei Mercedes (welche viel zu schlecht geworden ist) und der Gedanke, dass das auto nicht mehr so laut sein muss und kein CO2 ausstößt lassen mich da eher zum Model3 Performance greifen.
Auch wenn ein M3 oder AMG in der Leasingrate günstiger ist, da nehme ich lieber etwas mehr für das Model3 in die Hand.
Die Geschwindigkeit des Infotainment ist wirklich toll bei Tesla. Aber, eigentlich würde ich das im Jahr 2024 voraussetzen. Warum alle andern Hersteller das nicht bringen, versteh ich einfach nicht.
Weil sie es nicht können, so einfach ist es leider. Tesla ist was rein das Infotainment angeht, den anderen 5+ Jahre voraus. Man schaue sich mal die ersten ID3 mit der Launch-Software an, das konnte Tesla 2013 besser.
Die Hersteller unterschätzen den Hardwarehunger einer Software.
Weil irgendwelche 50jährige Manager nicht kapieren, wieso Software nun bei einem Auto wichtig wäre
Ich sehe keinen Grund warum zumindest die Reaktionen des Infotainments nicht so schnell wie in einem iPad sein können. Ich tippe da einfach auf Faulheit. Juckt ja die meisten Kunden nicht
@@MrAfflictionsUnd erinnere sich daran, wieviele ID3 monatelang auf Halde standen, weil Cariad die Software noch gar nicht fertig hatte lol
Wenn der Karren für 57.000€ erhältlich is, is dat ne dicke Ansage. Konkurrenzlos in dem Preissegment.
Die Karre ist bereits für 57.000€ erhältlich.
kannst ja auf die Website gehen und sehen…
Defintiv nicht! Schau dir mal den BYD seal an! Den bekommst du mit allrad und 530ps schon ab 51k
Mit Enhanced Autopilot dann knapp 62k, was immer noch okay ist.
@@tonigebhardt4006was bringen 530ps beim byd seal wenn die karre bei 180kmh abgeregelt ist? Damit kann man auf keine rennstrecke und auf der deutschen autobahn macht es auch keinen spass
Versteh das Tesla haten auch nicht… was haben die Leute alle gegen die Fahrzeuge… ich selbst arbeite bei einem schwäbischen Sportwagenhersteller welche natürlich überragende Autos bauen, aber ich hab mir ein Model Y Performance gekauft vor nem Monat und preis Leistung ist einfach unschlagbar … muss einem ja nicht gefallen die Marke aber die Dinger sind echt top mittlerweile und ich bin gewiss kein fanboy
Vermutlich ist es nicht das Fahrzeug selbst was diese Gefühle hervorruft sondern wahrscheinlich der Umstand das unsere Politik uns diese Technologie aufzwingen will und hinzu diese Apple Krankheit der Tesla Fahrer.
Wenn man die fünf Phasen der Trauer nach Elisabeth Kübler-Ross als Erklärung heranziehen will. Sind die meisten in Phase 2-3
1 .Nicht-Wahrhaben-Wollen - Nie und nimmer ist der Tesla eine Konkurrenz für ein deutsches Premium Fahrzeug
2. Zorn - Tesla ist doch nur eine schlecht verarbeitete Ami Karre
3. Verhandeln - Naja, manche Dinge sind schon gut
4. Depression - Scheiße, die deutschen Hersteller kacken im Elektrobereich einfach richtig ab.
5. Akzeptanz - Ja, das war es dann. Ich kauf mir so ein Ding.
Das gilt natürlich nicht für den Hersteller aus Zuffenhaussen. 😝
Same ich arbeite bei Audi und fahren das neuen Model 3 ihr müsste mal die Blicke sehen jeden Tag wenn ich zur Arbeit fahre
schrott!
@@mikemx3238 Zu Recht. Geld von Audi kassieren und dann Konkurrenz fahren. Guter Mann.
JP spricht mit Lars. Das ist der erste Knaller. Der Umgang mit dem Tesla M3P ist authentisch, so wie jemand der zum ersten oder zweiten Mal in dem Auto sitzt. Aber stell Dir vor wie JP „abgeht“ wenn er sich mit allen Möglichkeiten vertraut macht!!
Das Auto kann noch soviel mehr!! Die Software ist der Knaller.
So einen blauen Himmel hab ich seit 7 Monaten nicht mehr gesehen.
Update 01.05.2024. Blauer Himmel, keine Wolken. Die Klimaerwärmung lässt auf sich warten
Joa is schon Interessant. Aber Psssst. Nich das noch wer kommt und uns anmacht. 😉🙈
dann musst du halt mal vor die tür gehen ;o
War nicht vor 2 Wochen Sommerliches Wetter?!
@@Apro666 bin ich tatsächlich täglich, vielleicht liegts daran das ich im tiefsten Westen lebe.
es gab ml ein zwei tage wo wir sonne hatten. aber ja da hast du recht 😭
du hast nur den Autopilot gestartet, das full self driving ist nochmal etwas anderes @JP Performance
:) haben sich doch bereits im Video korrigiert
Hab´mir angewöhnt Videos erst zu Ende zu gucken, bevor ich einen Kommentar schreibe...
Ich finde es echt spannend da Mercedes so ein Level 2+ System schon in der Vorgänger C-Klasse (BR205) hat und die S Klasse schon vor BMW als erster Hersteller ein Level 3 System schon eine ganze Weile anbietet :)
@@gabrielgotz4365 Bro L3 bei Mercedes ist um Welten schlechter als FSD bei Tesla. Mercedes kann 1. nur Autobahn, nur unter 40kmh, nicht bei Regen, und noch viele weitere Beschränkungen. Tesla fährt überall in Amerika autonom (natürlich noch nicht perfekt)
Naja, wir müssen ja auch nur die Funktion miteinander vergleichen, die auch wirklich in Deutschland zum Einsatz kommt. FSD ist zwar toll, aber wird in der aktuellen Form nicht so schnell den Weg nach Deutschland finden.
Der Autopilot ist in vielen modernen Autos so ziemlich indentisch. Teslas großer Vorteil ist lediglich der Preis.
Ich fahre schon seit 2018 begeistert elektrisch mit unserem Zweitwagen, einem BMW i3s. Letztes Jahr habe ich spontan für einen Urlaub ein Model Y LR bei Sixt gemietet, um die Urlaubstauglichkeit für die vierköpfige Familie zu testen. Ich muss dazusagen, dass ich Tesla bis dato nicht wirklich mochte und Tesla insgesamt eher ablehnend gegenüber stand. Was soll ich sagen: Ein paar Monate später habe ich kurz vor Ende der Bafa-Förderung ein Model Y LR gekauft, da mich die gemietete „Probefahrt“ wirklich sehr begeistert hat. Das Auto ist bis auf wenige Kleinigkeiten (Stichwort: Wischerautomatik z.B.) in puncto Preis-/Leistung eine echte Ansage. Ein vergleichbarer deutscher Wagen würde knapp das doppelte kosten, dann sicher im Detail etwas luxuriöser, aber in Summe nicht zwingend besser. Das Infotainment, die Ladeplanung, die Supercharger-Preise, die ständigen Verbesserungen, der Punch des DualMotor Antriebs, der sehr gute Verbrauch, ja, selbst die Sitze, mit denen ich anfangs etwas haderte, finde ich nun nach einiger Zeit tatsächlich auch gut (Stichwort: nicht ausziehbare Oberschenkelauflage), das wirklich sehr gute Soundsystem, das mittlerweile durch Updates richtig gute Matrix-LED, der durchaus wertige und strapazierfähige Kunstleder-Sitzbezug, die hervorragende App und der Smartphone-Key, die einwandfrei funktionierende Sprachsteuerung, das wahnsinnig tolle Raumgefühl vorne wie auch hinten, alles ganz toll. OK, das Fahrwerk mag keine schlechten Straßen, fährt sich aber ansonsten überaus angenehm und auch nicht unsportlich. Am Ende hat mich das Fahrzeug inkl. Förderung und Bestandsfahrzeurabatt letzten November neu 47k€ gekostet, 514 PS, Allrad, 0-100 in 4,4s möglich mit Boost-Option, ansonsten 5,0s, top Ausstattung, schwarz/schwarz und Anhängerkupplung. Verbrauch lt. Anzeige zwischen 15 (aktuell im wärmeren Frühjahr) und 18 kWh/100 km (Winter). Mir fehlt echt nix und das für den Neupreis eines gut ausgestatteten Passat mit 1,5er Hilfsmotor. Man schaut ja fast peinlich berührt in die Zulassungszahlen, welche Kisten in gleicher Preisklasse aktuell noch vor so einem rundum gelungenen Fahrzeug stehen.
Danke für diese ehrliche und nüchterne Bewertung, J.-P..
Das ist es, was den meisten Autokanälen (wie z.B. CarManiac) bei Tesla heute fehlt.
Weiter so.
Einem Chris darf man auch nicht versuchen zu sagen was man im Video besser machen könnte. Direkt eingeschnappt
Find ich gut, dass JP offen für die Elektromobilität ist und nicht so versteift wie viele andere!
Ein faires Review hat jeder Hersteller verdient 👏🏻
Wenn man Multimillionär ist😮 ist man viel schneller für irgendetwas offen den juckt es nicht wenn er 20 Mal am Tag laden muss😅😅😅 wer kann einfach die Autos tauschen wie er möchte😢 außerdem ist der eingeladen worden😮 dient also als Werbeträger😮 geh mal die Augen offen halten und bisschen nachdenken
@@a.r1941 Geh mal an die Luft. Vielleicht hilft es gegen Emoji-Tourette.
@@a.r1941 Er kommt knapp 500 km weit. Wo muss man da 200 Mal am Tag laden?
@@Jakob-kn3lb Der Bruder fährt jeden Tag 5x Hamburg - München und zurück, ist doch klar.
@@Jakob-kn3lb Als M3P Fahrer seit 4 Jahren würde ich sagen, dass bei einem alltäglichem max. Ladestand (80-90%) so ca. 300-400km (auch im Winter bei bis zu -10°C) realistisch sind, wenn man 'normal' fährt, also keine übertriebenen Beschleunigungs - und High Speed Aktionen.
Aber ja, 200 mal laden am Tag wird selbst nach 200k km mit dem selben Akku nicht nötig sein.
2:45 MKBHD x JP Performance Video wäre auch ne geile Collab.
@mkbhd 🙂
@@BBQCulture😂😂😂
Yes ❤
Oh yes!
Fisker beerdigen
Die Leute die Tesla einfach aus Prinzip haten sind genau die Leute die die Autobubble nicht braucht.
Ich "hate Tesla" nicht aus Prinzip. Aber ich bin die Kisten oft genug gefahren um zu verstehen dass der Hype nicht gerechtfertigt ist. Aber bei den Fanboys ist das immer gleich Hate wenn man die Probleme anspricht ;)
Doch, genau die brauchen wir. Keinen Bock das bald auf Tuningtreffen nur noch autonome NPC Teslas rumfahren 😂
Du bist schon so ne Bubble.
Spasst
@@Beamer_i4_M50 ich fahre selbst einen Model Y Performance aus Grünheide und finde das der Hype absolut gerechtfertigt ist. Was du für das Geld bekommst ist in vielen Disziplinen einfach Top of the Notch und es gibt Features, die sind einmalig. Einfach richtig geile Autos sind das mittlerweile
Das war ein sehr cleverer Schachzug von Tesla euch zu holen um dieses Auto zu testen. Ihr kommt aus dem Performance Bereich und seid halt keine reinen Fanboys. Deswegen hat eure Meinung eine andere Gewichtung für Interessenten.
Vielen Dank das ihr die Einladung angenommen habt!
Mich hätte aber auch interessiert wie das Fahrwerk bei höheren Geschwindigkeiten ist. Bin das letzte Performance Model letztes Jahr probegefahren und war auch sehr angetan. Nur auf der Autobahn ab 140 wurde es doch etwas schwammig. Da liegt mein 3er BMW wesentlich besser auf der Straße. Ich hätte gern gewusst ob das besser geworden ist. Aber eine erneute Probefahrt sollte ja kein Thema sein 😊
wer sagt ihnen dass sie nicht in FSD gefahren sind sondern mit dem normalen spurhalte assistant 😂
aber für 57k€ ist das echt ne ansage
Kenner sehen das sofort am Display
Ich frag mich eher, was das über die JP sicherlich bekannten Assistenzsysteme der anderen Hersteller aussagt...
Wie hart er trotzdem geflasht war über den normalen Autopiloten, der 0€ kostet. 😂 Schade, dass er FSD nicht ausprobiert hat, gerade in LA.
Spätestens, wenn er ohne Vordermann auf eine rote Ampel zugefahren wäre, hätte jeder gemerkt, dass es nur der Autopilot und nicht FSD war ;)
Absolut peinlichste Stelle des Videos und man merkt, wie wenig sich ein Auto-Kanal eigentlich mit Autos auskennt!
Jedoch auch seltsam, warum Tesla den Testern nicht die neueste Software zur Verfügung gestellt hat.
Die gesamte Stelle, wo der normale Spurhalter verwendet und gnadenlos abgefeiert wird, macht mich sprachlos.
Sehr schade!
Ich rate von einer spontanen Probefahrt bei Tesla ab.
Ich war einen Tag nach meiner Probefahrt 50.000€ los.
Viele schimpfen über die schlechte Verarbeitung, aber wenn ich ehrlich bin ist das Model 3 deutlich hochwertiger und leiser als mein A6 und BMW 3er davor.
Preis Leistung ist einfach unschlagbar.
Fahrspaß pur, auch in der Einstiegsvariante mit "nur" 300PS
Ich rate auch davon ab. Habe direkt nach der Probefahrt bestellt, obwohl ich keinen Neuwagen kaufen wollte. Schwieriger war es meinen BMW schnell zu verkaufen, weil Tesla extrem schnell ausliefert.
Hab nur den M3 SR und hätte liebend gerne den neuen Performance.
kann ich bestätigen
Das kann ich ebenfalls absolut bestätigen.
Die Verarbeitung meines Tesla Model 3 ist ebenfalls viel besser als bei meinem früheren Audi A4 S-Line. 👌
So gings mir auch, seit nem halben Jahr ein Model Y LR und bin echt zufrieden damit. Klar es ist nicht alles perfekt aber die Karre macht schon Spaß.
Sagt was ihr wollt, aber Tesla rasiert einfach den Markt komplett. Diese Performance und diese Qualität zu dem Preis - da hält keiner mit.
Was für eine Qualität? 😂 Hast du dir mal die Spaltmasse oder die Lackfehler bei einem NEUWAGEN gesehen. Da kann niemand was von Qualität mir erzählen.
@@BL4ZE00 Also bei meinem Tesla sind alle Spaltmaße perfekt :)
@@BL4ZE00 [Zitiert Internetquellen aus 2018 in seinem Polo TDI sitzend]
@@tneu3314 Vorallem Polo TDI 😂
@@iRafaelKach du hast natürlich einen....das erklärt einiges 😂
Auch wenn JP noch nicht so viel Ahnung hat von E-Mobilität, Hut ab das er ohne Vorurteile daran geht.
Respekt!
Gerade das fand ich mal richtig geil. Selbsterklärte EV-Experten gibt’s ja inzwischen zu Hauf.
Das ist übrigens nicht FSD Beta, FSD V12 oder sonstwas sondern der ganz normale Autopilot.
Jo haben wir genauso auch in Deutschland.
Wie wäre er wohl ausgerastet, wenn er gesehen hätte was FSD wirklich kann? 😄
@@bachmannm.9660noch mehr begeistert. Man kann Tesla ja immer schlecht reden, aber die machen doch einiges wirklich gut.
@@LutzHardstyle ne in Deutschland darfste die Hände nicht vom Lenkrad nehmen bei Tesla. In den USA sind die Regelungen anders. Bei uns ist das tatsächlich nur legal beim Autobahnpilot von BMW und beim System von Ford.
Allein die schlechte Geschwindigkeitslimiterkennung macht es für mich schlechter als alles was es sonst so von deutschen Herstellern gibt
Alter wie geil ist das den, dass JP mit dem Chef Ingenieur von TESLA quatscht! 😮
Auch beeindruckendes Deutsch von dem Kollegen!
Müssen jetzt versuchen die Kackfässer an den Mann zu bringen, nachdem die Verkaufszahlen einbrechen... 😂😂😂😂
@@user-zb4lg3pr9g Typischer Rotzkommentar von einem "USER-XYZ" geh mal zurück in deine Höhle.
@@user-zb4lg3pr9g Kackfässer....kuuuuuuuuhl! Haste das heute in der "Schule für besondere Kinder" aufgeschnappt?
@@user-zb4lg3pr9g da isser wieder, der Neidhater
Die geballte Unwissenheit ist zwar für jemanden der mehr im Tesla Thema drin ist nur schwer zu ertragen. 😂 Andererseits toll wie offen, neugierig und begeisterungsfähig an das Thema rangegangen wird. 👍🏻
Deswegen. Als Tesla Fahrer sträuben sich mir auch die Haare, aber er eröffnet einem riesen Publikum das Thema, das sonst nur als gehate in den Medien schlechtgeredet wird.
Magst du ein paar Beispiele bringen für jemanden, der nicht so sehr im Thema ist?
Tesla hat es echt geschafft, genau wie beim ersten iPhone, einen "will haben" Effekt in mir auszulösen.
Tesla ist müll❤
Genau die gleiche Seife wie die anderen
Wenn man JP jetzt erzählt, dass das nicht ansatzweise das autonome Fahren (Full Self Drive) war, dann würde er umfallen, wenn er sieht, was FSD wirklich kann in den USA. Die neuste Version ist brutal, sieht man schon an der Visualisierung, die hier im Video nicht zu sehen ist.
Aber cooles Video, finde zeigt mal wieder Tesla braucht keine riesen Werbung sondern überzeugen einfach mit den Produkten.
FSD ist Betrug. Viele Menschen sind bereits gestorben, weil sie sich darauf verlassen haben. Waymo ist sehr viel weiter und nutzt bessere Systeme, aber trotzdem bringen sie es nicht auf den Markt, weil es zu unsicher ist. Musk ist das Leben der Menschen aber egal.
war auch mein erste Gedanke - er fährt dort gefühlt nur die EU Version, mit etwas längerer Warnzeit für die Hände am Lenkrad :D
Ja das war exakt die Basis Variante. Auch blöd von Tesla den Testfahrzeugen nicht einfach Fsd freizuschalten
Ja dachte ich mir auch sofort. 😂
autonomes Fahren braucht kein Mensch
zum Thema Probefahrt:
kann man bei Tesla direkt auf der Seite buchen, kostet nichts und dauert eine Stunde. 5 Minuten Einweisung und dann darf man los.
kann ich nur weiterempfehlen
bei mir gibts nichts in der nähe leider
Hab ich mal gemacht und seitdem bekomme ich immer wieder Anrufe weil die mir unbedingt einen verkaufen wollen 😅
@@christian202_ bei mir haben sie nach zwei "zufälligerweise" verpassten Anrufen die Lust verloren 😂
@@David..31 ne bei mir sind die da etwas penetranter 🙄 haben mir per Mail sogar das neue Model 3 für ein ganzes Wochenende angeboten aber das wollte ich nach den nervigen anrufen nicht mehr eingehen 😂
Wer das neue Model 3 Probe fährt, muss sich sehr zügeln es nicht sofort zu bestellen. In der Preisklasse unschlagbar !
Respekt an den Ingenieur & was für eine tolle Gelegenheit
Super Video, insbesondere das gute Wetter machte mir gute Laune
19:00 Die mechanische Öffnung der Tür ist nur die Notentriegelung, da das Auto bei der elektrischen Öffnung die Scheibe etwas runterfährt, damit sie nicht beschädigt wird. Bei der Notentriegelung passiert das nicht.
Irgendwie freu ich mich grad mega, dass JP da eingeladen war :D Hab' das Teil gestern bestellt in Grau mit weißen Sitzen, kommt schon im Mai wahrscheinlich! [Ja ich weiß dass die meisten hier das nicht feiern, aber für mich ist's perfekt :) Und ja, Musk geht auch mir auf den Nerv, aber ich kaufe mir ein Auto wegen des Autos und nicht wegen irgendwelchen komischen Angestellten der Firma, die gibt's nämlich überall]
Allzeit gute Fahrt 😊
@@aminah9090 Danke Dir!
Gib msl ein Update wie die weißen Sitze so sind. Also bezüglich Verschmutzungen.@@niklas_wa
Gönn dir, ich finds einfach nur noch traurig, dass du dir ein geiles Auto bestellst und dich im selben Kommentar dafür rechtfertigst. Und das Thema Musk, denkst du die Cheffs von VW und co. (Thema Abgasskandal) sind irgendwelche Gutmenschen? Die haben alle mehr oder weniger Dreck am stecken und sind eiskalte Geschäftsmänner, ändert nichts daran dass ich jeden VW gerne gefahren bin und toll fand...
Bingo! Bingo! Und immer schön zügig aber knitterfrei - enjoy!
14:43 der Typ ist seit 14 Jahren bei Tesla und Chefentwickler…. 😅
Und? Was willst du damit sagen?
@@sirarthurhoffmann5387ich glaube Chris wollte anmerken wie lustig es ist, dass JP sich doch eher weniger mit dem Thema Tesla auskennt und dann so etwas random genau den Typen anspricht. So verstehe ich es zumindest und fand den Moment deswegen auch sehr unterhaltsam
Jep, Lars ist echt super!
Er könnte mit Albert Biermann an zwei, drei Stellschrauben drehen!
@@sirarthurhoffmann5387
Lars ist ein absoluter Gott. Eine riesen Ehre mit ihm reden zu dürfen
Mich regt diese "Anti Elektro" Stimmung in Deutschland extrem auf.
Lasst doch die Leute ihre Elektroautos fahren. Die dinger machen so viel Spaß 👍
wir haben unser model 3 seit 2019 und sorry man muss einfach sagen dass performance für den preis geisteskrank ist und auch einfach gut. Das auto überzeugt halt mit Performance, innovation und infotainment etc. Noch dazu ist das Ladenetzwerk ungeschlagen und dann schaut man einfach über Verarbeitung drüber hinweg. Und unser Auto ist 5 Jahre alt und war ZWEIMAL in der Werkstatt. Was sich da wohl in 5 jähren getan hat , kann sich ja wohl jeder denken. Und die ganzen deutschen Autohersteller glänzen in letzter zeit auch nicht so doll. Einfach offen zu neuen Sachen sein und nicht wie der typische Deutsche Sachen finden um irgendwie das Auto oder die Firma runterzumachen. Danke JP für deine Transparenz und Interesse an dem Thema. Lasst es euch gut gehen
Jp du solltest mal die aktuellen Full Self drive Supervised Versionen testen. Du bist nur den normalen Spurhalte Assistent gefahren😅
So wie er das getestet hat, gibt es das ja hier in Deutschland auch
Hat was - wenn die Qualität besser geworden ist, dann wäre der schon ganz in Ordnung zu einem fairen Preis.
Seit dem Chinesen M3 gibt es nichts mehr auszusetzen.
Bin Fremont M3, Berlin MY und Shanghai M3 gefahren…also auch die alte Version und dann Highland(China).
Da gab es nichts auszusetzen, verstehe nicht warum das sich so eingebrannt hat mit der Qualität, höchstens bei US Modellen🤷🏻♂️
Probefahren, Meinung bilden.
@@frodobeutlin4835kann ich nur bestätigen! Solange das Auto aus Shanghai oder Grünheide kommt alles gut....Fremont würde ich zumindest gut hinschauen!
@@HeikoElectric ich muss leider sagen, das ich letztes Jahr November den zweiten MY LR aus Grünheide gefahren bin, in diesem QuickSilver, der war von den Spaltmaßen grauenvoll, die Türen waren sehr schlecht eingebaut! War sicherlich ein Montagsauto🤓
Ich hab ein Highland aus Shanghai, von dort sollen auch die Performance für Europa in Zukunft kommen. Der Innenraum ist perfekt und von der Qalitätsanmutung besser als das, was BMW, Mercedes und Audi im Moment in der elektrischen Mittel- und Oberklasse ausliefern. Hartplastik gibts beim Model 3 nicht mal irgendwo tief unten bei den Rücksitzen. Alles ist massiv, da wackelt absolut nichts, fühlt sich an wie aus einem Block. Außen (Spaltmaße) gabs bei Shanghai-Teslas eh nie was zu meckern. Mein Performance davor ging nach 3 Jahren und 120tkm ohne Mängel durch den TÜV und hatte, bis auf Reifen natürlich, exakt €48 an Wartungskosten, weil ich 2x die Innenraumfilter getauscht habe (gekauft auf Amazon, Wechsel dauert 10min wenn man nicht weiß wie es geht). An dem Auto wurde NICHTS gemacht, Tesla hat keine Pflichtservices. Ich beiß mir in den A.... dass ich nicht noch 6 Monate warten wollte auf den neuen Performance :-)
Schon beeindruckend wie JP, der ja schon alles gefahren ist was schnell und teuer ist, so begeistert vom Tesla ist.
Ich finde es gut, dass JP so langsam die Vorurteile fallen lässt. Bisher hat er sich immer ein bisschen davor gedrückt zuzugeben, dass die Autos gut sind und meist so eine "ja, aber sind halt hässlich" hinterhergeschoben oder dann sowas gebracht wie im Porsche Video nicht mal sagen, dass es darum geht den Rekord von Tesla zu schlagen. Ich glaube mit mehr Videos würde sein Respekt vor Tesla noch mal deutlich steigen. Schade, dass er kein FSD getestet hat. So eine komplette fahrt von Parklücke bis Ziel, mit Ampeln, Abbiegen, Vorfahrt, etc., hätte ihm gezeigt, dass die Deutschen Hersteller in Sachen Autonomie dem nichts entgegenzusetzen haben.
Gleiches gilt für die Produktion. Hier hieß es, dass die Verarbeitungsqualität gut ist, das Verständnis, dass die günstigen Modelle genau die gleiche Qualität haben ist aber glaube ich noch nicht da. Bei so einer Werksführung mit tiefgehenden Technischen Details, gerade was vertikale Integration angeht würde JP wahrscheinlich vom Glauben abfallen.
Man muss die Autos nicht mögen, Tesla macht aber eine ganze Menge richtig und wird immer noch hart unterschätzt.
Unterschätzt zu Recht wenn man mal die Probleme mit Phantombremsungen anspricht... Mag kein Fanboy... 😜😜 Oder die IT Sicherheit die durch Drittanbieterapps mal eben das Auto nicht in den Ruhemodus versetzt und viel Strom verzerrt...
Bei jedem anderen Hersteller muss der Softwareanbieter zertifiziert sein der externe Software einbringt...
@@avrracer4175die neue Full Self Driving Software in den USA hat absolut keine Phantombremsungen mehr. Das war früher mal...
@@avrracer4175 sorry, fahre Tesla seit 3 Jahren. Die letzte Phantombremsung hatte ich vor 12 Monaten. Da war aber noch ein altes Update drauf. Overtheair ein Update, seit dem alles gut 🤷♂️
@@EtFrei ja und ??
Kannst dich mal schlau machen über kopfgesteuerte und fussgesteuerte Unterprogramme.
Heute wird vieles fussgesteuert konstruiert heißt erst handeln dann überlegen was falsch gelaufen ist. Diese Sache passt zu 100% zu den USA denn dort werden Gesetze gemacht die auf Präzedenzfällen basiert. Das heißt wenn ein Vergehen in der Art noch nie vorgekommen ist kann der Täter nach einem Jahr wieder frei sein.
Deutschland hingehen hat kopfgesteuerte Gesetze und Konstruktionen. Heißt man überlegt erst was alle passieren kann und lässt die geistigen Vorüberlegungen in die Entwicklung mit einfließen. So war es bis 1990. Danach wurde Deutschland assimiliert von den USA...
Erst denken dann handeln verursacht weniger Probleme und die in Bezug auf Software in der KFz Branche dann noch übrig sind sind eben die 10% an die man wirklich nicht denken kann weil der User meistens Sachen macht die kann kein Soft/Hardwareentwickler abfangen mit den Gedanken...
Einfach ein Kolibri bei 11:02
Wow, gute Augen😮
Ja man hätte ich nie gesehen gucke aber gerade auch auf dem Handy.. aber coole fiecher .. kennst du das taubenschwänchen ? Hab letzten mit mein Kollegen in Hamburg in der Stadt gesehen und dachte erst auch das ist ein Kolibri 😂
@@Phil079 ohne Witz, ich komme aus Hamburg und habe letzten was gesehen und dachte das ist ein Kolibri gewesen und dachte ich hab mich verguckt! Danke!!!
@@NautenKönnte aber eher ein Taubenschwänzchen sein. Sehen ähnlich aus und fliegen wie ein Kolibri, sind auch etwas größere Insekten, aber halt Insekten und keine Vögel. Kommen in Deutschland auch häufig mal vor.
Wenn man es weiß hört man ihn sogar :)
Super Video! Kleiner Tipp, ihr seid nicht mit Navigation und Autopilot gefahren sondern nur mit Lane assist. Das sieht man an der Visualisierung. Schade eigentlich, wäre cool wenn JP mal den richtigen Autopilot ausprobiert hätte.
War für die Testfahrzeuge vermutlich nicht freigeschaltet
@@AsPhAlTjUnKiEdeWundert mich sehr das FSD ja gerade so gepusht wird im ersten Monat für jeden enabled ist... 😢
Autopilot sollte verboten werden. Wer sich fahren lassen will, der sollte Bus oder Taxi fahren. Das Automobil sollte echten Piloten vorbehalten sein, die es verantwortungsvoll steuern wollen.
@@franzhuber7361ja stimmt warum sollte man auch etwas freigeben was programmiert alles richtig macht und das unabhängig vom Gemütszustand oder Müdigkeit... Lieber Fehlerquelle Mensch ans Lenkrad 👍 du kannst es für dich selbst ablehnen kein Problem aber zu leugnen das dies die Zukunft ist, ist in etwa so wie heute noch den Klimawandel zu leugnen.
Das System ist noch lange nicht perfekt aber das kommt mit der Zeit.
@@franzhuber7361 Was ein Schwachsinn. Ein Autopilot wird in einigen Jahren um ein vielfaches schneller, besser und sicherer fahren können als der Ottonormalverbraucher es je könnte. Noch dazu, klar fahre ich gerne Auto, aber wenn ich mich in mein Auto setzen kann und es mich direkt an den Ort bringt wo ich sein will und ich währenddessen an meinem Laptop arbeiten kann in den Stunden finde ich das um einiges besser.
Und komm mir nicht, mit "früher mussten wir auch selber fahren und es hat keinen gestört". Dann bräuchten wir zum Beispiel auch keine Traktoren. Ging ja schließlich auch per Hand ;)
Finde es wirklich gut, dass JP neutral an die Autos geht.
Denn in Deutschland wäre es leichter zu sagen Tesla doof.
Ich sag’s nochmal. Das mit dem Akku Auto wird nix. Ich bin ja auch bei meinem Handy nicht mit dem Akku zufrieden: ich habe jetzt ein Diesel Handy. Es wiegt 50kg und hat nur eine Starterbatterie. Wenn jemand anrufen will starte ich es , gehe aus dem Haus raus, weil ich mich ja nicht vergiften will. Und als Ergebnis brauche ich nicht nur alle 2 Wochen damit an die Tanke für neuen Kraftstoff.
Nie wieder Akku- Handy 😅
Ich liebe meinen neuen Tesla 3 Highland! Ein echt tolles Fahrzeug und alle die nein schreien sollten sich das einfach mal bei Tesla in echt ansehen und erleben.
Gute Wahl.
wenn man mal nen Tesla hat lernt man viele andere Tesla Fahrer kennen und die sind alle durch die Bank restlos begeistert.
Fakten mein higland is auch mega einfach
Bin mit meinem auch sehr zufrieden
Neee, die Videos vom Cybertruck reichen. So ein Haufen Scheiße…
Der Hate bei dem Thema war ja zu erwarten (Elektro + Tesla). Der Automobilbereich zieht sehr viele Leute an und alles was viele Leute anzieht wie beispielsweise auch Fussball hat automatisch auch extrem viele hohle Fritten dabei, die sehr laut sind. Muss man halt ausblenden. Weiß auch nicht was so schwer daran ist, das Thema differenziert zu betrachten. Danke das ihr hingeflogen seid. Sehr interessant.
Das kommt von beiden Seiten. Und die Fanboys sind viel sendungsbewuster und immer moralisch überlegen und intelligenter. Woher ich das weiß? Keine Angst, die sagen es den hohlen Fritten!
@@ralfulrich6254 Es geht mir hier nicht um das Thema Elektro oder Tesla. Von daher ist das Thema Fanboy schonmal raus. Ich hab selbst sogar mit beiden keine Berührungspunkte im Alltag. Nicht falsch verstehen. Es geht mir generell darum, das es ein dummes Verhalten ist alles blind niederzumachen, statt wenn dann konstruktiv zu kritisieren.
Und ja Leute die das beherrschen SIND diesen Menschen überlegen, weil es besser ist, wenn man Dinge denen man skeptisch gegenüber steht, differenziert betrachten kann. Wir gesagt: Der Kommentar gilt generell für alles und nicht für Tesla oder Elektro oder was auch immer. Und ich habe das hier nur geschrieben, weil ich es halt kindisch finde wenn Leute so doof reagieren. Ich hätte es cool gefunden die ernsten Fragen aus der Community zu hören.
Bevor JP zu solchen Veranstaltungen eingeladen war, hat er doch auch selber diese Ablehnung losgetreten.
@@Dr__K Eieiei echt? Dann hat er ja n Wandel hingelegt. Im Video war es ja schon eher etwas zu euphorisch 😅. Naja. Hat halt echt Vor und Nachteile sowas aber ich glaube das Auto scheint wirklich Preis Leistungstechnisch was drauf zu haben auch wenn Tesla seine schwächen hat.
@@Gilliboy er hat’s ja auch selbst gesagt. Wenn man nach Malibu eingeladen wird, dann versucht man natürlich unvoreingenommen dahinzugehen. Vorher hat er doch nix gutes über Tesla gesagt, sei es im ehemaligen Video oder auch sonst.
1. Nur Leute, die irgendwas kompensieren müssen, hetzen den ganzen Tag gegen E-Autos. Im Alltag gibts nichts besseres als entspannt fahren zu können und trotzdem 400 oder 500 PS zur Verfügung zu haben. Und man kann sehr wohl beides gut finden und dafür schätzen, was es ist.
2. Ich habe nie schlechter gesessen und mehr Schmerzen gehabt als in den Sitzen meines damaligen W205 C63.
Naja, Teslafans haten alles ausser Tesla, das merkt man sn den Kommentaren sogar hier. Ergo durchaus gerechtfertiger Hate also
@@senadhasanbasic260 also ich bin übel krasser Tesla Fan und fahre selbst ein Model Y Performance mit KW Gewindefahrwerk.. verdammt geiles Car! Aber ich liebe auch Porsche oder Audi RS.. und ich kenne auch andere Teslafahrer, die haten überhaupt niemanden.. jeder soll doch das fahren was er toll findet
@@unknown_user_id_x lasst uns doch alle Freunde sein, ja? Jeder kann doch fahren was er möchte. Du scheinst suuuuuper zu verdienen. Nicht jeder kann einen AMG stundenlang auf der Autobahn bei Tempo 200 bewegen. Das kostet dich auf 100 km 30 Euro, von den Wartungs, Anschaffung, Steuer, Versicherungskosten mal abgesehen. Ich sehe hinzukommend auch sehr wenige Verbrennerfahrer, welche dauerhaft so schnell auf der AB unterwegs sind. 150 ist zudem eine völlig ausreichende Geschwindigkeit, die selbst schon zu überhöhtem Energieaufwand führt. Mit einem Tesla wollen die Leute ebend nicht dauerhaft schnell fahren, sondern genießen die geringen Fahrt und Unterhaltskosten kombiniert mit der unglaublichen Beschleunigung die für mich persöhnlich mir mehr Spaß macht als stumpfes Dauergeballer auf der Autobahn, was eh nur hier in Deutschland in dieser Form so möglich ist. Das ist aber wie gesagt alles auch eine Frage des Geldbeutels. Einen Tesla zu kaufen und zu unterhalten ist halt WESENTLICH günstiger als irgend einen AMG, mit ähnlichen oder teils besseren Beschleunigungswerten. Lass doch die Leute sich darüber freuen, das ihnen das jetzt ermöglicht wird und schau nicht immer so ungönnerhaft auf diese Leute herunter. Das ist nämlich auch nicht besonders nett und zeugt von einem schlechten Charakter, vor allem wenn man sich darüber aufregt, das Menschen die linke Spur blockieren bei Tempo 150!! 😱
@@unknown_user_id_x das verstehe ich auch. Jeder soll wie er kann aber bitte auch auf die Mitmenschen achten. Ich fahre übrigens nie sinnlos auf der linken Spur sondern mache auch mit meinem 500 PS Tesla Platz für einen AMG. Ich persöhnlich denke, wer schneller fahren möchte soll das auch, ich halte ihn nicht auf. Wie gesagt, wir sollten alle Freunde sein. Aber sollte mal einer bei 150 sie nicht bemerken, was auch passieren und nicht immer bös gemeint sein wird, schimpfen sie nicht auf diesen Menschen. Es kann ihnen auch mal so ergehen..
@@senadhasanbasic260 nein - hier bitte unterscheiden, zwischen dummschwätzern, teslafahrern und anderen e-mobilisten
wenn man sich natürlich nur die dusseligsten kommentare ankuckt, mag man den eindruck bekommen (die gibt es aber immer und überall, egal welches thema)
ABER die überwiegende mehrheit kommentiert doch normal und nachvollziehbar - das "fanboy" gebashe entbehrt jeglicher basis und sollte so langsam verschwinden
Auch als Tuner muss man sich mittlerweile mit dem Thema E-Mobilität und Tuning auseinander setzen, sonst bleibst Du als Tuner auf Kurz oder Lang auf der Strecke liegen.
Da können schon fast alle einpacken. Gesamt Konzept ist schon unschlagbar.
Das ganze ist der normale Autopilot. Würde JP gerne mal mit der neuen FSD Supervised 12.3.5Version sehen. Das ist nochmal ein ganz anderes Level an fahren. Schaut euch gerne Videos dazu an.
Also Preis-Leistung ist Tesla halt aktuell das beste, was man aktuell machen kann
Einer der besten Automobil Hersteller der Welt finde ich . Elon Musk rasiert die komplette Automobilindustrie einfach ein Macher Visionär 👍🏻🚀🚀🚀 habe gerade mein Model Y Performance erhalten unschlagbarer Preis, Leistung und Top Verarbeitung und die Farbe in Midnight Cherry red 😊
Was ich an Porni sehr schätze: Er hat auch Ahnung vom Fahren. Die Dialoge sind nicht so lustig wie mit Flo, aber halt interessant für Fahrer - Cool und Danke!
Sehe ich auch so man merkt auch das Flo sich sehr für alles interessiert. 😊👍🏼
Empfinde ich genauso👍🏻
Genau. Mit Flo ist es mehr träge Comedy, bietet für Petrolheads keinen Mehrwert. Mit Porni wird weniger gekichert, dafür aber technische Inhalte viel besser behandelt. Das ist gut!
Mir tat Porni ein wenig leid. Für Beifahrer ist es im M3P schnell unangenehm, wenn man ständig unangekündigt beschleunigt - man hört es ja nicht wie beim Verbrenner.
Aber ja, Porni war der richtige für das Video. Selbst in meinem M3 SR bekomme ich manchmal zu hören "Kannst Du vorher bescheid sagen?" :D
Ich war letztens in Hong Kong und da ist die Tuning Szene was Tesla betrifft echt stark. Und dort war ein Model 3 mit einer Frontstoßstange die sehr stark von einem gt4rs kopiert war und alter Vater hat das gut ausgesehn mit Felgen und Fahrwerk
Pictures or didn't happen 😊
In den USA geht das auch richtig ab kann ich dir sagen, da gibts gefühlt alles für das Model 3.
@@_baumi_ Ich hab ein Video vom grössten Tesla Event Europas gemacht, dort war auch ne Tuningszene am Start. Dort war ein Blau Orangener Ukrainier .... der sah richtig fett aus
Bist dir sicher mit dem GT4RS?
Ich kenne nur die Frontstoßstange von STARTECH (BRABUS) die bei uns zugelassen ist und an einen Urus erinnert, sieht sehr stark aus.
@@Blubbaization Dort kann man auch machen was man will an seinem Auto. Leider auch das Land mit den meisten Verkehrstoten.
Bin einmal vor 10 Jahren einen Tesla S mit über 700 PS gefahren. Coole und faszinierendste Autofahrt die ich je getätigt habe. Tesla ist unglaublich.
ich damals auch, und ab dem Moment wollte ich unbedingt einen haben. und jetzt Fahre ich einen Model 3.
@@ge-bautes7524 Wie bist Du mit der Dauerhaltbarkeit zufrieden? Was machst Du wenn die Batterie nach Ablauf der Garantie kaputt geht? Was kostet der Austausch? Sollte man aktuell nicht besser warten bis es Teslas mit Feststoffzellenbatterien gibt?
@@arminjehle6979 habe noch 3 Jahre Garantie und 83000 km auf dem Tacho. Kann mir nicht vorstellen dass die jetzt bald schlapp macht. Es gibt genug Tesla's mit viel Laufleistung und ersten Batterie
Ich finde es toll wie unvoreingenommen JP immer wieder aufs neue an die Sachen rangeht. Er sagt halt was er gut findet und genauso was er eben nicht so gut findet. Genau dies ist das informative daran.... Danke dafür und noch much Fun.... 👍
Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist mega gut, wäre das ein deutscher Hersteller würde das Auto sicher nicht unter 70-80k€ kosten...
Kannst ja leicht konfigurieren.
BMW i4 M50 mit Extras halbwegs auf die Ausstattung und Fähigkeiten des M3P gebracht, landest Du bei 86.600. Und dann ist der immer noch langsamer...
Deswegen gehts dir in diesem land auch so gut. Wenn markus bei benz am band gutes geld verdient kriegt der bäcker um die ecke mehr geld der fließenleger kann mehr verlangen der anwalt und der arzt auch. Seid dankbar für die deutschen oems
@@DeadpoolTeslaJo, aber in dem BMW zahlst du für sehr viele andere Sachen mit. Seien es all die Knöpfe und Hebel, Tacho, HUD, Fahrwerk, Materialien, …
@@DeadpoolTesla Und wiegt über 400kg mehr.
Wie Tesla es schafft das DIng auf dem Gewicht von nem M4 Comp xDrive zu halten ist unglaublich.
@@timonxDlol Hab i4 M50 (vor 2 Jahren) und das neue Model 3 aber Standardversion (letzten Monat) Probe gefahren. Material und Fahrwerk geht einfach nicht mehr an BMW - die Zeiten sind vorbei.
Thema Infotainment: Ich denke was die Leute meinen, wenn sie es nicht gut finden, ist nicht dass es nicht gut funktioniert sondern eher das Konzept, dass alles auf diesem einen Bildschirm stattfindet. Kein normaler Tacho, keine Knöpfe nichts. Finde ich persönlich auch nicht so gut, da kann es noch so gut umgesetzt sein.
Wenn du unbedingt willst, kannst du dir das günstig nachrüsten. Kein Grund das Auto nicht probe zufahren.
@@AsPhAlTjUnKiEde Wie willst du günstig einen echten Tacho nachrüsten?
Knöpfe zur Bedienung von Klima etc.
Niemals
@@robinnautica9773 es gibt etliche Nachrüsttachos für Model3/Y, von Minianzeige für 20€ bis "Premium" 400€ mit Airplay drin. Amazon ist voll davon.
Knöpfe für Klima gibt es mittlerweile auch, heißt: "SEXY KNOB"
@@robinnautica9773geht ganz einfach mit wenig finanziellen Aufwand.
doch das geht und sogar relativ einfach
Preis Leistung ist hier unschlagbar, quasi ein „no-brainer“, wenn man EVs mag😉
Hat nichts mit mögen zu tun. Es ist schlicht das bessere Paket. Objektiv und subjektiv.
Nein es ist nur Rotz
@@AbarthAH JP sagt was anderes
@@LysanderSA ja JP braucht mehr Views und geht jetzt auf elektro Fanboys los...Bekommt dazu von Tesla noch Geld. Marco macht doch dasselbe mit sein elektro ytKanal
@@AbarthAH genau. Der Multimillionär JP ist angewiesen auf die paar Euros aus der CZcams Monetarisierung. (Zumal der im Video genau erklärt, dass er nicht gesponsert wird)
Vorschlag: akzeptiert doch den Gedanken, dass JP erkannt hat, dass Tesla hier ein sehr, sehr gutes Auto für einen sehr, sehr guten Preis vorgelegt hat.
Kann euer Auto - oder das eurer Mama? - mit der Performance und der Ausstattung des Model 3 mithalten?
Ich finde das Facelift hat sich um Welten gebessert. Tesla hat da sehr gute Arbeit geleistet. Und das für den Preis: Unschlagbar!
Bin eigentlich ein German Car Fan Boy. Finde aber das Tesla echt einen guten Job macht. Selbst bei den Deutschen Herstellern gibt es Defizite in der Qualität und Verarbeitung, jedoch gibt es die deutschen Hersteller schon über 100 Jahre. Wenn man bedenkt seit wann es Tesla gibt, machen die einen echt guten Job. Wenn ich mich für ein Elektro Fahrzeug entscheiden müsste, dann wäre Tesla meine erste Wahl.
Bin auch German car Fan , aber das ist kein Ausschlusskriterium für Tesla.
Ich hab mir deswegen das Brandenburger Model Y geholt. Deutscher geht es nicht. Gibt kein besseres und sichereres Auto für die Familie. Hammer Teil.
Ein German Car Fan Boy mit Größe ohne sinnloses gehate gegen Tesla. Können nicht viele von sich behaupten.👍
Ich bin im März von einem Audi A4 Avant B9 auf das Y long range mit boost umgestiegen. Den Audi hat jetzt mein Sohn. Der Tesla ist super verarbeitet, kein Hartplastik, kein knarzen, kein knacken... da fühlt sich der Audi an wie eine alte Schüssel wenn ich hin und wieder mal damit fahre.
Das mit den 10% und den Reifendimensionen ist bei einem Verbrenner analog und da muss gar nicht so viel an der "Dimensionsschraube" drehen um 10 % mehr zu verbrauchen bzw. weniger Reichweite zu haben. ;D
Damn i didn't know that Lars speaks german! From the videos I've seen he seems to be a super solid guy with lots of knowledge an passion to make the best product possible
Ich sage ehrlich das ist mein Traumauto
JP & DDE collaboration... that'll be insane!!!
Ob man jetzt 50 oder 100tsd. Euro ausgibt, zu meckern findet man immer etwas, wenn jetzt noch die Verarbeitungsqualität stimmt, für den Preis, ist schon ne Kampfansage.
Könnt ihr bitte beim Upload der Videos englischen Untertitel automatisch aktivieren und deutsche Untertitel wenn ihr schon keine Untertitel rein schneidet.... 🤔
Aber das ist halt viel Stimmungsmache gegen Musk. Ich habe seinerzeit zwar nicht gehattet. Aber ich hätte aufgrund der negativen Presse nie einen Tesla von meiner Seite aus angeschaut. Kumpel hat einen Y geholt. Da bin ich mal mit gefahren. Hat mir gut gefallen. Hab dann selbst eine Probefahrt gemacht mit dem M3P und hab ihn gleich bestellt. Und muss sagen eines der besten Autos was den Spaßfaktor angeht was ich je hatte. Fährt gut. Hat ne gute Reiweite und macht eben Laune. Klar mein Mustang hatte nen besseren Sound. Aber der Zug ist schon geil wenn man aufs Pedal tritt..... Daher sollte man sich immer selbst die Autos anschauen, und sich selbst eine Meinung bilden. Unabhängig ob man den Musk mag oder nicht. Bin persönlich auch kein Fan von Ihm. Aber Auto ist halt genial.
Das M3P scheint schon echt gut gelungen zu sein. Klar für so richtige Petrolheats ist es nicht interessant weil der falsche Antrieb drin ist. … Aber unter den Elektroautos isses schon nen ziemliches Brett. Erst recht bei dem Preispunkt.
Und man darf ja auch nicht ausser Acht lassen das die Mehrheit der Menschen keine „krassen Petrolheads“ sein dürften.
Klar es gibt diese Szene - grade bei JP sicherlich stärker vertreten.
Aber es gibt auch viele Alltags - Verbenner Liebhaber, die sich glaube ich auch neu verlieben können.
Wenn sie es zulassen.
Die Richtung von Tesla scheint jedenfalls zu stimmen grade was auch Preis - Leistung angeht. Schön. Mögen die Spiele beginnen & die Konkurrenz reagieren…
für war man Autonarr, heute muss man ein ‚Petrol‘head sein… ich weine meinen Benzinern nicht eine Träne nach. Die waren in fast allem schlechter
Genau!!!
Und wie alles im Leben geht's unterm Strich immer ums Geld!!! Dafür ist er verdammt geil!!
Richtig. Gut erkannt.
Ich werde nie verstehen, warum jemand der E Auto fährt kein Petrolhead sein kann?
Solange du keine Liebe zum Motorenbau hast und es deine Passion ist den Motor auseinander zu nehmen und daran rum zu optimieren, klar dann fehlt da was.
Wenn du jemand bist der einfach super gerne Auto fährt, auch sportlich / spaßig und sich dort auch individualisiert (Fahrwerk, Felgen, Folie, Innenraum what ever), das ist für mich eigentlich schon ein Auto Narr und all das kannst du mit einem E Auto genauso haben.
Zudem gilt es noch abzuwarten, was es in Zukunft noch für Möglichkeiten geben wird.
Z.B. Software Tuning für E Autos (gibts heute schon teilweise), Tuning im Bereich der Kühlleistung der Akkus / Motoren für mehr Leistung oder Dauerleistung. Motorswaps oder Batterieswaps, Erweiterungen. All das geht da in Sachen Antrieb in Zukunft.
Das Segment mit dem "autonomen Fahren" ist ja painful to watch 😅
Da fährt der echt unironisch den uralten Autopilot und merkt es nicht mal wirklich.
Wenn er FSD drauf hätte, würde er vom Glauben abfallen😂
Franz v. H. steht einfach auch einfach dabei wie geil. Mega Aktion 🎉
Bestellen, Tage bis höchstens drei Wochen später abholen ist eine gute Erfahrung. Bei dem Preis macht man nix falsch 🎉
Bestes Model 3 Performance video und nicht son komisches Werbegesabbel
17:37 Ich finde, dass Du dich *nicht rechtfertigst* damit, *sondern einfach transparent* bist. Danke dafür.
Gruß aus Wien,
Raphael
18:51 Die mechanische Notöffnung der Tür sollte man nur bei Stromausfall benutzen. Im Normalbetrieb immer den Knopf für den elektrischen Türöffner betätigen: Der senkt zunächst die rahmenlosen Fenster ein wenig ab, bevor die Tür öffnet.
Mega geil. Danke das du diese Videofolge gedreht hast und so offen mit dem Thema umgehst.
Eine Collab mit DDE und Vin wäre purer Chaos.
Aber ein Besuch von JP bei DDE wäre sicher lustig....
Bei DDE kommt kaum noch was außer clickbait
@@Amboss39Ach was, Content taugt. Und die Klicks sprechen für sich.
DO JP 3041 is not available 😂
Tolles Video! Vielen Dank dafür! Ich finde es toll wenn Leute keine Vorurteile haben und dien Dingen erstmal eine Chanche geben! MEGA!
Danke für diesen sehr objektiven und ehrlichen Test und vor allem die sehr offene und wertfreie Beurteilung der Tesla-Thematik. Wahnsinn, selbst erst vor 3 Wochen von Malibu nach LA auf dem PacificCoastHighway gefahren
Danke, dass ihr euch trotz der vielen negativen Kommentare mit dem Thema Tesla beschäftigt…
Schade, dass ihr euch nicht mal von Insidern der Marke die wirklichen Funktionen zeigen lasst, damit wäre JP noch begeisterungstechnisch zum Mond geflogen.
Ihr habt mit Lars gesprochen?!? Der Wahnsinn!
for real
Seit 3 Jahren Tesla Fahrer und kann dem ganzen nur zustimmen 🙂
Tesla Model 3 Highland selbst in der „normalen“ Long Range Variante ist absolut top. Viel besser als der Vorgänger und erst Recht als das Model Y. Der neue Performance ist bei dem Preis eine absolute Ansage! Tolles Video 💪😊👍
Finde das Fahrwerk des Highland LR komfortabler als beim Vorgänger, bevorzuge trotzdem den Vorgänger LR weil deutlich sportlicher abgestimmt. Beim neuen Performance schaut's wieder anders aus weil komplett neues Fahrwerk.
Jp... drück auf die % der Batterieanzeige 😅 Tür mit Knopf öffnen, zum ziehen ist die Notentriegelung, den fährt die Scheibe nicht runter... Beim Richtigen Autopilot hast Du nur einen blauen Streifen im Display wo das eigene Auto angezeigt wird!
24:04 - Der BMW i5 kann das in DE legal auch ohne anfassen bis 135 km/h inkl. Spurwechsel per Blick in den Außenspiegel
Genau das ist, neben Mercedes-Benz der einzige Hersteller der Serienmäßig ein Level 3 System anbietet.
Im Gegensatz dazu bieten die anderen Herstellern ein Level 2 oder Level 2+ System.
Leute, das ist nicht euer Ernst oder? 🤦🏻 Entweder seid ihr sooo ahnungslos oder ihr seid sooooo blö….. 🤦🏻🤦🏻😂😂😂 kleiner Tipp = BMW und Mercedes können rein gar nichts was autonomes fahren angeht (informiert euch mal richtig)..
BMW i5 UVP ab 70.200 €
Und fährt Dich Dein BMW auch von Parklücke zum Zielort autonom? Denn das geht mit Tesla in den USA auch schon. Und das bei einem Basispreis von unter 40T€.
@@UnderDogTIGER Natürlich nicht. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass man nicht alle paar Sekunden anfassen muss in Deutschland, wie es im Video heißt..
Danke JP für die Ansage am Anfang, wenn sich die ganzen Kids und erwachsenen Kids mal ein bisschen zurückhalten, kann man sogar unter einem Tesla Video mal vernünftige Kommentare haben, hätte ich ja hier echt nicht für möglich gehalten.
Wann schaltet JP die KI Funktion zum automatischen übersetzen frei?
"mir ist ultrawarm" - und er hockt da mit Mütze
Richtiger nerd move von dem
Ihr habt wahrscheinlich Haare
Ich nicht.
Wenn du in der prallen Sonne sitzt hilft auch keine Sonnencreme mehr.
@@maxmustermann3536 dann reicht auch eine cap und keine fette wollmütze.
Er wollte halt nicht seine Frisur richten 😂
7:34 ich will mal sehen wie JP das Rad abbaut ohne die Radkappe zu lösen 😂
Das ist keine Radkappe. Die Flächen, die man sieht, sind eingeclipste Einzelteile. Ebenso ist in der Mitte ein Einzelteil, dass gerade so die Schrauben überdeckt.
@@gwieser dann ist ok, habe die Radkappen von nen Model Y mal abgemacht, das war kein Spaß mit den Händen 😃
@@dennis776jaaa vorallem es kratzt die Felgen, demoliert die Finger und die Clips bleiben halb heil 😂😂
@@gwiesernein beim Performance sind die aero teile von innen verschraubt
@@davidglieder8862 Ah bis auf die Radnarbenabdeckung ähnlich wie bei den Magnesiumfelgen vom M5 e34
Sehr sehr erfrischend zu sehen, dass JP Tesla fährt und eine schon fast kindliche Freude ausstrahlt. Gerade das ganz Nichtwissen und Lane Assist Fahren macht die Sache, um die Probefahrt, extrem authentisch.
Bin froh, dass Mal du und nicht CarManic oder andere eingeladen wurden.
So fühlt sich für die meisten die erste Probefahrt an und dabei muss es nicht mal der Performance sein.
Mein Daily ist ein 2022er Model Y LR und ich habe Lust auf das neue Performance als Spaß Auto! Und die 2 meinen es als Daily zu holen haha!
Lasst euch mehr auf die E-Mobilität ein, man kann auch als ehemaliger Benziner sehr viel Spaß mit einem Tesla habe.
Don’t be forever a Diesel Dieter 🙂↔️
Mega geil, dass ihr eingeladen wurdet. Ihr liebe eure Reviews!
Seit das Model 3 rausgekommen ist, fahre ich den Performance und das habe ich mir gestern auch direkt wieder bestellt! Unglaublich, dass es im Mai schon geliefert werden soll. Auf deutsche Autos wartet man mindestens 6 Monate. Die verbessern das Model 3 mit jedem Update genau an der richtigen Stellen. Ich bin vorher viel Mercedes gefahren, unter anderem C63 und vermisse im Alltag nichts, seitdem ich Tesla fahre. Super Performance, beste Software, geile Soundanlage, rundum Sitzheizung und - Lüftung etc. Mit dieser Ausstattung zahlt man für einen vergleichbaren BMW, Mercedes oder Audi locker 110 - 120 k. Verstehe den Hate gegen Tesla überhaupt nicht. Die konzentrieren sich auf die richtigen Sachen, trauen sich Innovationen einzubauen und haben mit Abstand das beste Preis-Leistungs-Verhältnis. Jeder Skeptiker, der meinen M3P mal fahren durfte, war danach positiv überrascht und angetan.
Ich würde behaupten in dem Preissegment ist der Wagen echt ohne Konkurrenz. Schon stabil
leute ich fahre seit 3 jahren ein model 3 und meine frau seit einem jahr ein model y ...wir sind suer zufreiden ...preißleistung ist top. und die teile machen jeden tag aufs neue spaß.
p.s. ich bin trotz elektroauto ein unheimlicher motorspotfan. trozdem ist auch e auto fahren emotion pur .
Zufreiden. Kannst nicht deutsch.
Preis schreibt man auch ohne Doppel-S.
Bald wirst du Motorsport nicht mehr geniessen können, E Auto sei Dank.
Würde es feiern, wenn ihr mal das ECHTE(!) FSD😂 in den USA testen würdet und dann auch in engen Straßen und schwierigen Situationen usw.
Tolles Video. Finde eure Offenheit zu E-Autos super. Somit kann man viel besser sich eine eigene Meinung bilden. Sehr stark. Ich als Fanboy fand es witzig das ihr euch so freut, obwohl das nichtmal FSD ist.
Die Raddinger kannst du einfach abklipsen, die sind nicht von innen fest. Einfach mit Schmackes ziehn, der Autotrader dude hat das in seinem Video gemacht. Nur so zur Info ihr habt kein FSD das ist noch nicht mal enhanced Pilot sondern der standard Autopilot, dass geht auch alles in Deutschland aber hat dir Fabian sicher schon gesagt :D Das sieht man an der grafischen Darstellung, bei FSD sieht man soweit ich weiß die Autopilotansicht über das gesamte Display, bei enhanced haste anstatt zwei blauer striche nur einen, zumindest auf der Autobahn und die Darstellung bei euch ist der normale Autopilot.
Einfach ein Traum-Gesamtpaket für das Geld, wenn man überlegt, wie viele Autos der Tesla in Sachen Performance, Komfort, Transportraum und Entertainment hinter sich stehen lässt
30:52 dieser Moment, wenn Jean-Pierre im Tesla Gas gibt und er zusammen mit seinem Kameramann in den Sitz gepresst wird erinnert mich immer an die Szene von Spongebob in der Folge „rock bottom“ wenn der Bus den Hang runterfährt und er zusammen mit Patrick bis ganz hinten ans Ende des Busses knallt 😂
das hochzieh teil für die tür ist der nothebel wenn die elektrik ausfällt und kann die tür bzw die fensterdichtung beschädigen, deswegen sollte man im alltag nur den knopf benutzen
Das Thema Autopilot ist Jahre alt. Wundert mich, dass JP dies erst in 2024 als Auto-CZcamsr entdeckt.
In SF fahren autonome Taxis durch die Stadt.
Hier ist es Neuland
Wundert mich tatsächlich auch etwas, er besitzt mehrere Autos die mit ziemlicher Sicherheit Lane Assist und Abstandstempomat haben, mir fällt spontan der Taycan, M4, M3, G Klasse ein.
Vor allem saß er ja schon öfter im Tesla des Kollegen. Da hätte er das genauso aktivieren können.
Aber nicht in Deutschland kollege
@@HolofluxBase Autopilot ist auch hier Serie.
Ich fahre seit fast 6 Jahren elektrisch, beste Entscheidung überhaupt.
Mach so weiter JP lass dich nicht beirren!!
Imagine er hätte das tatsächliche FSD ausprobiert, und nicht den 5 Jahre alten Autopiloten, der für die Autobahn gedacht ist.
Ich finde cool dass Tesla immer versucht auf die Community einzugehen sowohl Hardware als auch softwaretechnisch und genau das wird auf lange Sicht sie extrem auf den Markt positionieren nicht so wie die Lobbyisten deutsche autohersteller❤