klo naik OS 50, area paking blok nya gak perlu di ksh lem paking lg ya bg lgsg tutup aja ya ?? Rencana sy mau naik 50 bg vario sy. Kira" bs abs brp ya bg naik OS 50 gtu ??
@@SejeworksChannel1 Bagusnya kpn dilakukan penggantan ring-nya Om ? Klo kondisi sy yg sering ketemu jln macet (Jakarta) susah klo jarak tempuh motor yg dijadikan ukuran.
@@aatmuhammad bantu jawab bang, waktu pergantiannya lg ketika motor mulai keluar asap putih dr knalpot saat gas digeber. Itu tanda ring piston aus lg. Klo pergantian olinya karena kena macet jadi per 1500 km.biar mesin lebih aman.
Mohon infonya bang kalau motor habis oversize ada suara krik dibagian kiri cvt tapi di awalan buka gas saja setelah jalan suara normal kembali, sudah gonta ganti pully tetap muncul suaranya dan lumayan keras, itu penyakitnya apa ya?
Maaf mas numpang ty..vario 150 th.2016 py saya jg ngebul banget..oli 3minggu udah habis..baik'y ganti piston + korter(over size) atau ganti blok n piston baru standart aja mas ?
Kalau mau hemat ganti piston (150 ribu), korter (50 ribu). Tp kalau mau aman ganti cylinder comp / blok seher, kadang kalau lagi apes korteran dari bengkel agak miring
Assalamualaikum mas....mau tanya klo vario 150 stndr .cumn ganti noken as BRT .klo mau pakek piston fim KLX apa langsung pasang apa harus ada yang di rubah...🙏🙏
Mau nanya om, saya kan baru kelar turun mesin, efek ngebul. Nah saya beli blok seher baru standar pabrik nya, sama piston nya pake punya fim ukuran standar juga sama seperti om 57,3 dom. Yg jadi pertanyaan saya. Wajar nggak yah, suara motor masih kasar? Kan saya ganti bru, nggak pake korter atau tanam boring. Mohon penjelasan nya om 🙏
Suara bisa berasal dari stang seher, bearing stang, lifter Assy tensioner, water Pump dan stelan klep. Coba stel klep terlebih dahulu, Tapi sebelum ganti piston, suara mesin kasar atau tidak ? Apa hanya ngebul doang
Sebelum turun mesin, motor saya kasar, tapi kasar nya beda banget nggak seperti skrng om. Saya tensioner ganti juga kemarin terus stang seher kemarin di cek aman. Nah kalau masalah klep, kata org bengkel nya emang model langsam nya seperti itu, nanti lepas inreyen balik lagi ajah, buat stel klep.
Soal nya saya pernah turun mesin motor satria, dengan penyakit yg sama. Dia lepas turun mesin, suara kembali normal kaya standat nya. Ini saya turun mesin bukan di bengkel langganan saya, soal nya saya lagi di tugasin di cirebon. Biasa nya di service di langganan saya( jakarta )
Weh saya juga ganti blok seher original os 0 baru di v150 gara gara ngebul, tapi seher make npp kebetulan lg kosong yg ahm, trs agak kasar cuman kalo digeber ditempat ga ngebul 😁
Assalaamualaikum sejework chanel 😊. Motor vario 150 esp K59. Mau ganti piston set standar. Sayangnya part ory d jual terpisah. Ring seher sampe skarang belum dpt2 yg orynya. Mau tanya gan; subtitusi ring seher vario 150 K59 dengan vario 125 K60, bisa ga gan? Atau terpaksanya sy ga dpt, bisa ga ring seher new vario 150 K59J sy terapkan? Mohon d bantu Trimakasih 😊
@@denistornado4205 trimakasih. Hadehh, maklum sy pengguna setia toko biru. Ternyata stelah sy pinjam hp punya istri, ternyata betul gan. Sy dpt di shopee dgn harga murah sekitar 70ribu belum ongkir. Barangnya ory, sdh sy pasang & motor sy pakai harian lebih dr 1 tahun alhamdulillah aman
Kalo Vario 125 ganti blok sama pakai seher FIM yg OS standar masih aman ga bro buat harian, kalo diliat kan FIM agak jenong dikit...bahan bakar harus pakai oktan tinggi apa masih bisa pake pertalite?
@@SejeworksChannel1 Oia bro, piston yg original AHM embos FIMnya ada dibagian dalam apa luar, kmrn saya beli embos FIM nya adanya diluar disamping kancingan pin seher. Setahu saya bukannya didalam ya
Bang nanya motor sy vario 150 led old , itu setiap km500 , oli selalu kurang setengah , tp kondisi ga knalpot ga ngebul . Kira2 itu masalahnya apa ya apakan harus ganti piston
Mending di papras rata aja bang kalo jenongnya segtu kompresi ketemu 13-14:1 yg akibatnya mesin panas parah harus pakai minim tamax turbo, bisa gak awett dan efeck oli cepet habiss, kalo rata masih di 11,5:1 , mending fokus modif noken as sama trotel body bang
Betulll klo harian mending pake rata biar ketemu 11.5, klo 13-14 itu makanya pertamax turbo, kalo kompresi gede gt di kasih pertamax 92 auto lsg panas/overhead... Soalnya klo piston jenong gt walau dipakein packing tembaga, kompresi masih diatas 12.5 di bawah 13.
@@masawie891 kalo oversize segtuu masih terbilang amann, soalnya noken masih std tb std, injektor std, coba aja bore up yang agak xtreem 60 ke atass bakal cepet panass boss
@@SejeworksChannel1 kalo tanpa oversize.. Cuma ganti piston.. Sama ring asal blok ngak baret.ttep aman mas..tapi vario 150 2017..sampai sekarang alhamdulillah masih di pakai dan belom ganti piston. Cuma pingi ganti yang agak jenong
@Airlangga Wisnu jadi misal piston std v150 kan skitar 57,3(cekung kedalam).. terus di ganti fim yg ov.std (57,3) juga tpi dom .. kompresi bisa lebih padet ya..??
@Airlangga Wisnu kalo boleh tau pake motor vario yg 125/150..?? speck nya dah apa ajj yg di ganti broo..??? soalnya q lagi experimen .. V150 ku dah full cvt .. countershaft 14T .. terus kemarin baru ajj coba" porting head sndiri sma ganti noken T1 .. itu sbenere dah cukup sih buat harian.. akselerasinya enak top speed rata" 115-120km... drpd boreUp kan mending naikin kompresi biar lebih enak tarikan bawah menengahnya...
@@devahalif2343 penyakit yang sama bang... Abis ganti blok sama piston, radiotor cepat panas , kayak yang gak normal panas nya... Motor ente udah bener blm bang? Dan penyakit nya apa?
Mau tanya bos kalo vario 150 oversize ke piston 57,5 itu packing nya di gedein lagi atau tidak?
Hebat si abang nya gak harus liat top TMA motor😅
klo naik OS 50, area paking blok nya gak perlu di ksh lem paking lg ya bg lgsg tutup aja ya ?? Rencana sy mau naik 50 bg vario sy. Kira" bs abs brp ya bg naik OS 50 gtu ??
Kalau piston seperti abang agak jenong. Itu rasio kompresinya dapat berapa?
Ketemu kompresi berpa mas. Kalo kompresi terlalu besar apa motor bisa timbul suara nglitik.
Makasih ilmunya moga sukses bermanfaat👍👍
Asiap
Blok nya masih bisa di bubut gak itu kira²
Kalo lemer tu selain berasap apa aja tanda2 nya bg, hilang kompresi juga lah ?
Klo di blok vario 150 ada kode 12-0, maksudnya apa ya Om🙏🙏
Kalo pake ov 100 ada yang harus di rubah lagi engga bang?
Bang motor saya vario 150 2016 kalau di panas i di gas poll keluar asap nya tebel
Kalau jln biasa gak keluar asepya kenapa ya bang
Nabrak ke klep gak ya bang kalo pakai fim semi dom yg kayak abang pakai itu,,,,, dan stelan in ex di ukuran brapa bang?
Ngga nabrak bro, itu pnp.
kalo obersize piston untuk head di ubah lagi om? menyesuaikan ukuran piston nya?tolong di jawab🙏
Tergantung pistonnya bro, kalau masih mentah mesti coak / rubah piston. Kalau yang pnp, tinggal pasang.
Saya mau ganti blok ke std udah beli tapi blok npp dan rencana mau pke seher fim std v150 kia kira aman ga om atau baiknya sama sama npp juga sehernya
Sebenarnya aman saja om, tp ring seher fim. Agak tipis, jika dibandingkan npp
Halo Om, biasanya seiring pemakaian/usia motor, mana yg lebih dulu terkikis, ring piston atau boringnya Om?
Ring piston dulu bro, kalau oli mesin ganti secara teratur 2000 km / 2 bulan sekali.
@@SejeworksChannel1 Bagusnya kpn dilakukan penggantan ring-nya Om ? Klo kondisi sy yg sering ketemu jln macet (Jakarta) susah klo jarak tempuh motor yg dijadikan ukuran.
@@aatmuhammad bantu jawab bang, waktu pergantiannya lg ketika motor mulai keluar asap putih dr knalpot saat gas digeber. Itu tanda ring piston aus lg. Klo pergantian olinya karena kena macet jadi per 1500 km.biar mesin lebih aman.
Bengkel nya daerah mna bang
Mohon infonya bang kalau motor habis oversize ada suara krik dibagian kiri cvt tapi di awalan buka gas saja setelah jalan suara normal kembali, sudah gonta ganti pully tetap muncul suaranya dan lumayan keras, itu penyakitnya apa ya?
Bisa dari stang seher oblak
Maaf mas numpang ty..vario 150 th.2016 py saya jg ngebul banget..oli 3minggu udah habis..baik'y ganti piston + korter(over size) atau ganti blok n piston baru standart aja mas ?
Kalau mau hemat ganti piston (150 ribu), korter (50 ribu). Tp kalau mau aman ganti cylinder comp / blok seher, kadang kalau lagi apes korteran dari bengkel agak miring
@@SejeworksChannel1 Oh gitu ya mas,brrti lbih aman ganti blok + piston..ada rekomendasi paket blok + piston sett yg murah tpi bagus mas 😊🙏
Merk mikuni
@@SejeworksChannel1 ada Link toko online'y ga mas
@@rafiazzuhri568 NPP jos
Assalamualaikum mas....mau tanya klo vario 150 stndr .cumn ganti noken as BRT .klo mau pakek piston fim KLX apa langsung pasang apa harus ada yang di rubah...🙏🙏
waalaikum salam, Ada yang dirubah pada piston nya
@@SejeworksChannel1 apa yg dirubah
@@SejeworksChannel1 untuk piston klx 59 fim juga dipapas ga bang buat di vario150
Bg klo motor injeksi naik piston 0.25 harus di reset injeksi ya apa enggak bg🙏
Iya reset bro
Om nnya dong, v150 sy piston msh std, dan blm ber asap....anday sy mau ganti piston fim UK std jg bs kah om tanpa harus bubut blok head nya......
Bisa bro... Yang jenong dikit,
Buset ga di ratain dulu ituh piston kompresi nya gede di vario 13 ke atas ituh kompresi
Lokasi bengkel dimne bang
Bang ko ada yg abis 1jtan ya kalo telat ganti.oli suara kasar ngorok itu berbeda beda apa gimana ya
Telat ganti oli kalau yang ganti piston doang 1 jutaan, tp kalau merembet ke komponen lain bisa 1,7 jutaan
saya cari ga dapet,seperti punga mas nya
Bang itu diameter blok nya jadi berapa bang
pakai piston fim ov standart apa udah naik OV om..???
Ov .50 fim
Bang sy punya vario 150 esp 2017 setiap ganti oli, oli selalu berkurang,, pnyebabx apa bang🙏🙏
Bisa dari bosh klep nya
Om vario 150cc , di OS 150mm aman gak ya buat harian, soalnya sekarang saya pake os100 udah rada ngebull, inpone mass🙏🏻
Aman bro, cuman pakai bensin oktan tinggi. Biar mesin ngga cepat panas dan ngglitik
@@SejeworksChannel1 os 150 untuk paking2 ada yang perlu dirubah kah mas? Apa langsung teplok aja
Kalo ganti piston os std pas dimasukin ke blok lumayan oblak tanpa ring piston apakah harus di korter bloknya?
Kalau blok baru ngga usah.
@@SejeworksChannel1 bloknya yg lama, piston baru
Bang motor saya juga ngebul tipis, ganti piston aja apa harus sma blok nya. Terimakasih 🙏
Kalau mau oversize, ganti piston oversize + korter untuk Biaya minim. Kalau mau standar, ganti+ ganti blok .
Om mau nanya,itu di buka magnet nya sama spul nya biar apa ya om?🙏🙏🙏
Kabel ckp ngga ketarik
@@SejeworksChannel1 kalau tidak di buka magnet nya apakah bisa om di ganti piston dan block seher nya?🙏
Mau nanya om, saya kan baru kelar turun mesin, efek ngebul.
Nah saya beli blok seher baru standar pabrik nya, sama piston nya pake punya fim ukuran standar juga sama seperti om 57,3 dom.
Yg jadi pertanyaan saya.
Wajar nggak yah, suara motor masih kasar? Kan saya ganti bru, nggak pake korter atau tanam boring.
Mohon penjelasan nya om 🙏
Suara bisa berasal dari stang seher, bearing stang, lifter Assy tensioner, water Pump dan stelan klep. Coba stel klep terlebih dahulu,
Tapi sebelum ganti piston, suara mesin kasar atau tidak ? Apa hanya ngebul doang
Sebelum turun mesin, motor saya kasar, tapi kasar nya beda banget nggak seperti skrng om.
Saya tensioner ganti juga kemarin terus stang seher kemarin di cek aman.
Nah kalau masalah klep, kata org bengkel nya emang model langsam nya seperti itu, nanti lepas inreyen balik lagi ajah, buat stel klep.
Diah tuh suara nya lebih jelas di kondisi langsam, tapi kalau pas kondisi di gas sedikit ajah suara normal.
Soal nya saya pernah turun mesin motor satria, dengan penyakit yg sama.
Dia lepas turun mesin, suara kembali normal kaya standat nya.
Ini saya turun mesin bukan di bengkel langganan saya, soal nya saya lagi di tugasin di cirebon.
Biasa nya di service di langganan saya( jakarta )
Weh saya juga ganti blok seher original os 0 baru di v150 gara gara ngebul, tapi seher make npp kebetulan lg kosong yg ahm, trs agak kasar cuman kalo digeber ditempat ga ngebul 😁
om seher fim gtu kn jenong dome nya
apakah tinggal pasang aja..apa ada yg di rubah lagi jenong nya....takut mentok klep
Iya PNP, bro. Sudut domanya sama kayak original nya rata dan ngga jenong.
@@SejeworksChannel1 berati pas seher TMA ada jeda 1 mili gk om....di atas bibir blok nya....
maksud nya ada jeda mendem 1 mili gk seher di blok nya...
Rata bro dengan bibir blok cylinder nya
@@SejeworksChannel1 oh rata....
gk kegedan kompresi nanti om....tar aja nabrak klep
bang kalau beat fi dan Scoopy fi bisa ga tanpa turunin mesin dari rangka?
Bisa tapi ribet
Assalaamualaikum sejework chanel 😊.
Motor vario 150 esp K59. Mau ganti piston set standar. Sayangnya part ory d jual terpisah.
Ring seher sampe skarang belum dpt2 yg orynya.
Mau tanya gan; subtitusi ring seher vario 150 K59 dengan vario 125 K60, bisa ga gan?
Atau terpaksanya sy ga dpt, bisa ga ring seher new vario 150 K59J sy terapkan?
Mohon d bantu
Trimakasih 😊
Vario 150 dengan Vario 125 beda ukuran pistonnya. Substitusi pakai Verza atau Megapro mono
@@SejeworksChannel1 tRimakasih gan saran_nya.
Sangat membantu.
Semoga sejeworks channel makin sukses. Aamiin 😊
@@SejeworksChannel1 oy gan, maaf skali lg; kalo ring seher new vario K59J, masuk ga gan ke vario K59? Tx
@@clarenceangel826ring seher ity buaanyak gan d sopee,sayang kalo pake yg berbeda
@@denistornado4205 trimakasih.
Hadehh, maklum sy pengguna setia toko biru. Ternyata stelah sy pinjam hp punya istri, ternyata betul gan. Sy dpt di shopee dgn harga murah sekitar 70ribu belum ongkir.
Barangnya ory, sdh sy pasang & motor sy pakai harian lebih dr 1 tahun alhamdulillah aman
Vario mengribetkan trllalu bnyk kendala
Naik sepeda aman bang😂 gak ribet ganti pistonn😂
Bang mau tanya ituh seher fim nya ukuran brpa ya kalo mau beli?
Ini masih oversize 100, aman jaya. Kalau mau yang lebih kecil lagi oversize 50.
bang motor saya kok olinya sering berkurang terus didrat businya basah itu kenapa ya bang basah nya itu kaya oli tapi encer bang
Oli mesin masuk ruang bakar, bisa karena piston, ring piston, cylinder comp, seal klep, Bosh klep (yang paling sering buat Vario LED)
Mau tanya gan, itu kompresi nya jd lbh besar atau sm dengan standard nya?
Lebih besar bro
@@SejeworksChannel1brp ya bg
BG tanya ...!!kira" brpa y biaya ganti block Ama piston ny Vario 150 Thun 2017
Piston 150, blok 450, paking 60, air radiator 20, ongkos bongkar pasang 200 - 350 tergantung bengkel.
Bang kata bengkel tempat saya piston katanya 450😂, gimana tuu
Bantu jawab om
Kemarin saya di bengkel resmi honda.ganti blok/cyilnder com 300 rb ,sama piston kit std 150 rb.gasket cyilnder 14 rb.biaya pasang 300 rb
coakan klepnya dibubut lagi atau plug and play?
Ngga perlu bubut, plug n play
Kalo piston jenong oss std aman ga om?
Aman bro,
itu gak di ganti sama boring nya bro? punyaku sama ngebul tapi kata bengkel wajib ganti sama boring, bener ga tuh bro
Bisa dikorter, kalau punya duit lebih ganti boring ya ga papa
Kalo Vario 125 ganti blok sama pakai seher FIM yg OS standar masih aman ga bro buat harian, kalo diliat kan FIM agak jenong dikit...bahan bakar harus pakai oktan tinggi apa masih bisa pake pertalite?
Selama ini gua pakai fim terus, mau oversize dan standar. Ngga ada masalah, bahan bakar minim pakai Pertamax.
@@SejeworksChannel1 kalo piston AHM yg original apa ada tanda embos khusus?kali udah pernah komparasi antara piston ORI sama KW..
@@SejeworksChannel1 Oia bro, piston yg original AHM embos FIMnya ada dibagian dalam apa luar, kmrn saya beli embos FIM nya adanya diluar disamping kancingan pin seher. Setahu saya bukannya didalam ya
@@SejeworksChannel1 klo pake fim buat ukuran std vario 150 old di papras lgi apa ngga usah om sehernya
Habis berapa broo ganti blok piston vario🙏🙏
Vario 150, harga sekitar 350 blok piston nya
bg, silinder vario 150 2018 itu besi atw aluminium bg ?
Aluminium
Liner nya besi mas broo,,,punya saya vario 150 keyles 2019
Ga di corter mas? Block std pake pistoj os 50
Corter
Itu blok nya di kolter ga bang.....apa masih bawaan motor.....
Sekilas ada lecet dikit di bagian bloknya....maaf klo salah🙏🙏🙏
Di korter bro
@@SejeworksChannel1 ahsiaaappp...terima kasih banh
Bang.. Kalo pake piston npp atau fim piston nya dipapas lagi kah?
Kalau piston buat Vario 150, ngga usah. Tp kalau pakai piston Verza, crf dipapas
@@SejeworksChannel1 🙏
Bang mau tanya batas maksimal korter Vario 125 berapa ya?
50 masih aman
@@SejeworksChannel1 tpi boring nya terlalu tipis ga om?
Kalo GX d reset apa yg terjadi bg🙏
Brebet... Ngempos
Bang untuk harga nya semdiri brapa ring seher vario 150 2017
Ring seher 80 ribuan
Bengkelya kakang di mne
mas beli pistonnya online kh,
Dipasaran sudah banyak bro
Bang pnya saya oli nya masuk ke filter udara,itu apakah harus ganti piston ya
Iya, ring seher terkikis / lemah,
Iklan nya menjengkelkan untuk sbuah video tutorial
Asiap
Itu pake fim os standar engk di kolter mas?
OS standar berarti blok piston baru, OS 25 - 100. Berarti korter
@@SejeworksChannel1 kalo vario 150 os 100 pake piston fim,piston harus di bubut berapa mili yg aman bang?
Estimaai berpa hari pengerjaan. Sama baiaya
Piston kit 200, korter 50, paking head dan blok 70, oli mesin 60, air radiator 30, ongkos 200 - 300 an. Pekerjaan 3-5 hari
@@SejeworksChannel1 perlu ganti blok ga ya. Lama juga ya bisa sampe 5hr
Naik brpa kompresi nya kalau sdh pakai yg fim jenong
12:1 klo noken as standard
@@muhammadzidanepangestu432 bneran 12?
@@hu231ndari profilnya 12 sih
Kenapa harus buka magnet boss
Ngga harus juga, lepas soket di ECM juga bisa. Intinya kabel ckp tidak ketarik kencang (jaga jaga saja).
Bang kalau oli berkurang dan berasap apa kendala nya bang.
Bisa ring piston, piston, sil klep, Bosh klep dan cylinder comp.
Makasih info nya ya bang
Kalo Vario 150 keyless bisa di oversize kaga bang
Bisa bro
Bang itu piston fim nya kan agak jenong apakah aman dan langsung pnp saja ke vario 150 nya
Aman sekali,PNP tinggal plek,kompresi lebih padat.
@@masawie891 harian pakai pertalite aman kah om
Motor buat ngurir om ,, cuma kendala udh makan oli separu pas 2000 km
Rencana mau pakai fim
@@ahmadbformbiker96 papas aja mas atasnya ratakan biar harian enak
Bang kalau mau naik oss 100 paking head nya dilebarin ga? Kan piston nya jadi lebar
OS 100 masih bisa pakai paking bawaan motor (original). Diatas 100 baru pakai paking after market
@@SejeworksChannel1blok vario 150 max korter sampai berapa ya mas
Bang nanya motor sy vario 150 led old , itu setiap km500 , oli selalu kurang setengah , tp kondisi ga knalpot ga ngebul . Kira2 itu masalahnya apa ya apakan harus ganti piston
Bosh klep oblag,
Beli Paket Blok + Piston Vario 125 old Brp Ya Mass ?????
Piston 150, blok seher 350
@@SejeworksChannel1 Mas pake cilynder comp merk apa yg bagus ??? 350 udh sepaket sama piston ya mas ???
Terimakasih Sudah Menjawab Masss 👍👍👍👍
Pakai original nya, kalau mau pakai merk lain bisa Brt, TDR atau mikuni
350 cylinder comp / blok seher doang
Oke mas Terimakasih Pencerahan Nya ,, Semoga Chanel ny makin berkembang 😎😎
Klx 150 fim std aman mas
Aman
Proses brp lama untuk ganti seher om
Kalau sparepart sudah siap, paling 6 jam juga beres. Sudah ngopi + rebahan
@@SejeworksChannel1 🤣🤣🤣👍 blok. Apa blok lama bang, kok bersih bnget,,
kompresi kegedean dan bocor ga om?
Selama paking original aman, masih bisa pakai Pertamax
Klo bongkar gtu seal waterpump harus ganti juga ga si
Ngga perlu bro
@@SejeworksChannel1 itu ganti seher aja ga di booring?
Mas..kalau proses nyopot nya aja 1 jam ada ga sih?
Nyopot semua komponen ada 1 jam
Itu Fim72 Pen14 OS,50 ya bang
OS 100 bro
Saya mau nanya bang Vario saya udah berasap kalau buat touring harian enaknya pake Os50 apa Os100 tapi pengapian semua std
Itu piston fim punya apa mas
Vario 150 oversize 100
ini dikorter dulu ya mas os.50?
Iya dikorter dulu
@@SejeworksChannel1 mas sama satu lagi kalo kita beli fim72 std vario 150 otu plug and play atau bubut coakan klep?
habis berapa om kalau ganti seher gtu
Sama saja bro, harga piston FIM dengan original nya
Mending di papras rata aja bang kalo jenongnya segtu kompresi ketemu 13-14:1 yg akibatnya mesin panas parah harus pakai minim tamax turbo, bisa gak awett dan efeck oli cepet habiss, kalo rata masih di 11,5:1 , mending fokus modif noken as sama trotel body bang
Betulll klo harian mending pake rata biar ketemu 11.5, klo 13-14 itu makanya pertamax turbo, kalo kompresi gede gt di kasih pertamax 92 auto lsg panas/overhead...
Soalnya klo piston jenong gt walau dipakein packing tembaga, kompresi masih diatas 12.5 di bawah 13.
jgn salah mas, itu piston fim72 std walaupun sdikit dome kompresinya 11 lho,bukan 13 apalagi 14, ini data dr pihak fim
@@hu231n
Kalau di kasih packing tembaga masih ketemu 12.5 sampai 13
Kalau pistonya di bikin rata, packing tembaga ketemu di 11.5 an
Ini sy pakai FIM OS 50 masih pakai pertalite 👍🏼
@@masawie891 kalo oversize segtuu masih terbilang amann, soalnya noken masih std tb std, injektor std, coba aja bore up yang agak xtreem 60 ke atass bakal cepet panass boss
Xlo ganti blok hbis brpa...???
Blok seher sekitar 370 ribuan
@@SejeworksChannel1 ori gx tu
Habis berapa min kalo ganti seperti itu?
Sekitar 800 an
Part² lain nya masih std ga om?
Masih standar
Itu ga di dial ulang ? Langsung pasang aja gpp emang ?
Ga usah part standard ngapain di dial bukan motor balap
Ga perlu di dial orang part smua standar kok
Itu tanpa ovesise atau udah ovesise mas
Ini sudah oversize, tanpa oversize juga ada
@@SejeworksChannel1 kalo tanpa oversize.. Cuma ganti piston.. Sama ring asal blok ngak baret.ttep aman mas..tapi vario 150 2017..sampai sekarang alhamdulillah masih di pakai dan belom ganti piston. Cuma pingi ganti yang agak jenong
ganti piston berapa bng
Piston 150, ongkos 250 - 300
klo untuk tarikan nya enakan mana om pake yg fim / yg mana
Yang gua pakai ini domenya sama seperti original nya, cuman ada jalur oli dibagian bawah ring seher. Jadi pelumasan ke piston lebih maksimal.
@Airlangga Wisnu jadi misal piston std v150 kan skitar 57,3(cekung kedalam).. terus di ganti fim yg ov.std (57,3) juga tpi dom .. kompresi bisa lebih padet ya..??
@Airlangga Wisnu itu piston nya kan agak dom ±0,7mm ... itu tinggan pnp ajj kompresi dah dpet 11an.. atau lebih bagus di bikin flat ajj broo..??
@Airlangga Wisnu jdi mending pakai yg dom ajj ya... bawaan fim ov.0 ..??? katutnya kompresinya kepadetan..
@Airlangga Wisnu kalo boleh tau pake motor vario yg 125/150..?? speck nya dah apa ajj yg di ganti broo..???
soalnya q lagi experimen .. V150 ku dah full cvt .. countershaft 14T .. terus kemarin baru ajj coba" porting head sndiri sma ganti noken T1 .. itu sbenere dah cukup sih buat harian.. akselerasinya enak top speed rata" 115-120km... drpd boreUp kan mending naikin kompresi biar lebih enak tarikan bawah menengahnya...
Tanpa bubut ulang,aman mas buat harian ?
Aman bro...
@@SejeworksChannel1 perlu upgrade air radiator yg lebih dingin ndak mas?
@@SejeworksChannel1 packing block head pakai standartnya masih bisa mas?
@@SejeworksChannel1 mas kode part packing block & packing headnya apa ya?
bang motor gue kok cepat panas habis ganti itu
Oversize berapa ? 100 ? Air radiator aman ngga ?
@@SejeworksChannel1 radiator aman masih kemarin ganti selang radiator di bawah masih aja apakah termostas nya yang rusak
@@devahalif2343 penyakit yang sama bang... Abis ganti blok sama piston, radiotor cepat panas , kayak yang gak normal panas nya... Motor ente udah bener blm bang? Dan penyakit nya apa?
ukuran pen piston nya
14 mm
Maximal korter itu berapa mm gan?
Dari pabrikan oversize 100 atau 1 mm. Maksimal 2 mm untuk bore up cylinder comp standar
Bengkelnya dimna bang
Cikarang Selatan
@@SejeworksChannel1 jauh ya bang
Bang bengkelnya ciksel? Bengkelnya sbelah mana bang? Nama bengkelnya apa bang
Bang mau tanya batas maksimal korter Vario 125 berapa ya?
Standar pabrik sampai 100, balap sampai 150
@@SejeworksChannel1 klo os 50 masih aman ga?
Itu piston fim apa mas
Iya bro
Block std pabrik bisa os sampe brpa mas
Aman oversize 100, maksimal 200
Kompresi nya kena brp mas
Wadaw, sorry bro kagak gua hitung