Er den overvejelsen værd? Mercedes EQA TEST

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 07. 2021
  • Mercedes EQA er den første elbil, som Mercedes har lanceret på deres kompakte platform. Med en startpris på ca. 400.000 kr. bliver den ført direkte ind i en stærk kamp mod Audi Q4 E-tron. Men kan den mon hamle op med konkurrencen?
    Hør nærmere om den i denne video!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 30

  • @blackhubbi
    @blackhubbi Před 3 lety +8

    Endnu en fantastisk video fra den unge mand ✌🏾 lækker bil hvis man er til EL 🔌 !!

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety +2

      Mange tak for det!!😃 Det er en lækker bil, ja

  • @henrikohm
    @henrikohm Před 3 lety +3

    God video Jesper :-) Dejligt med sammenligning med q4

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety

      Tak for det! Der kommer også snart test af Q4 E-Tron😃

  • @ChristianHammerNielsen
    @ChristianHammerNielsen Před 2 lety +2

    Fremragende anmeldelse! Jeg døde ved 11:12 og kunne ikke koncentrere mig om andet. 😂

  • @victorlicht6765
    @victorlicht6765 Před 3 lety +1

    Godt at se hvor meget bedre dine videoer er blevet i den seneste tid.

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety +1

      Mange tak for det Victor! Jeg prøver, at forbedre mig hele tiden;)

    • @victorlicht6765
      @victorlicht6765 Před 3 lety

      @@rundtombiler det klare du som også fint :-)

  • @attityde
    @attityde Před 4 měsíci +1

    Hvad synes du om bilen i dag efter den har fået et facelift. Holder den i 2024 ?

  • @janhervig6215
    @janhervig6215 Před 3 lety +1

    Hej. Mange tak for en spændende og interessant video. Mercedes EQA er en af mine yndlingsbiler og det er måske den mest bæredygtige personbil fra Mercedes, da det er den mindste elbil i programmet. Det er ihvertfald sådan at jeg ser det. Som videoen er inde på at Audi Q4 etron en større bil med et betydeligt større bagagerum end Mercedes EQA. OG jeg synes, at Audi Q4 etron slår Mercedes EQA på flere punkter. Men som single uden børn kunne blive lige så glad for Mercedes EQA som for Audi Q 4 Etron. GOdt arbejde med videoen, så ros herfra.

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety +1

      Hej Jan - Mange tak for de rosende ord! Har man brug for mange siddepladser og plads til massere af bagage er der ingen tvivl om, at Q4 E-tron er bedst. Men hvis man ikke har disse behov kan jeg helt klart se en mening med at vælge EQA'eren

    • @janhervig6215
      @janhervig6215 Před 3 lety +1

      @@rundtombiler Ja det har du ret i. Jeg har længe ment at Audi Q4 etron, VW ID4 og Skoda Enyaq er for store til min smag og da jeg ikke er medlem af en børnefamilie kan mercedes eqa være et lige så godt valg for mig som audi q4 etron. God sommer

    • @janhervig6215
      @janhervig6215 Před 3 lety +1

      @@rundtombiler Hej igen. Tak :-) Under mit Projekt Trafiksikkerhed går jeg meget op i elbilers ydre mål, pladsen på bagsædet, pladsen i bagagerummet, bilers vægt, batteriets vægt m.m. PÅ baggrund af alt dette synes jeg at Kia E Niro og VW ID3 er de elbiler, som tiltaler mig mest. Mercedes EQA er kun lidt større end KIa E Niro. OG da Mercedes EQA måske bliver den mest bæredygtige bil, som Mercedes kommer til at lave, er denne Mercedes en utrolig spændende bil, som jeg måske skal have i min samling af modelbiler og bilplakater i mit køkken. Det ville være fedt at køre i Mercedes, Audi eller BMW. :-) Kærlig hilsen Jan

    • @erikbitsch123
      @erikbitsch123 Před 3 lety

      @@janhervig6215 af ren nysgerrighed, har du så overvejet en Tesla model 3? Hvorfor/hvorfor ikke?
      Jeg har selv bestilt en enyaq, men jeg har også brug for pladsen.

    • @janhervig6215
      @janhervig6215 Před 2 lety

      @@erikbitsch123 hej Erik. Undskyld mit sene svar . Jeg har Tesla 3 som modelbil . Men jeg vil aldrig købe en, da den er for stor til min smag og mit behov

  • @jacobkbh452
    @jacobkbh452 Před 3 lety +2

    Et kongeeksempel på nogle af problemerne med at benytte en ICE-platform til en elbil. Det gulv skal længere ned, både i kabinen og bagagerummet. Det kan sagtens lade sig gøre, hvis man rent faktisk udvikler en el-platform i stedet for at forsøge at elektrificere en fossilbil.

    • @jacobkbh452
      @jacobkbh452 Před 3 lety +2

      @@rundtombiler jeg er helt enig. De tjener typisk ikke på deres el-modeller, da det fjerner et fossil-salg fra deres eget mærke (fordi køberne er tro mod Mercedes) - og elbilerne er dyre at udvikle. Derfor vil elbilerne være en underskudsforretning for Mercedes de kommende år.
      Spørgsmålet er så, hvad der vil ske. For fossilbilerne vil unægteligt opleve faldende salgstal i årene, der kommer. Efterspørgslen på elbiler vil stige. Så - på den lange bane - hvor længe kan Mercedes have forretningen til at løbe rundt, hvis forbrugerne mister interessen for de fossilbiler, som de rent faktisk tjener penge på? 🤯

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety

      @@jacobkbh452 - Der er helt sikkert en mening med, at investere i fremtiden her. Der er bare så mange "Hvad nu hvis" i bilmarkedet i dag. Det sender både forbrugerne, men helt klart også fabrikanterne i nogle store dilemmaer.

  • @ragnarlothbrok7306
    @ragnarlothbrok7306 Před 6 měsíci +1

    “Design halløj” når man lige mangler det rigtig ord 😅👍

  • @hc2774
    @hc2774 Před 3 lety +1

    Der mangler vist de sædvanlige 10-15 cm i højden. Hvad koster 360 kamera, elsæder og trådløs opladning alene?

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety

      Ved faktisk ikke om det kan fåes alene... Men du får alle 3 ting i premium plus pakken til 40.000 kr. med meget andet udstyr udover det nævnte. Det er rigtig fin værdi for pengene

  • @dk4582
    @dk4582 Před 2 lety +1

    God gennemgang, jeg synes dog ikke amg line høre hjemme i en elbil

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 2 lety

      Tak for det! Det er den vej tiden går... Og Mercedes kan ikke bare kaste så stort et brand ud😃

  • @HelloMyFriend_
    @HelloMyFriend_ Před 3 lety +1

    Så den har realistisk 200-270 kilometers rækkevidde på motorvej. Nej tak.
    Tak for videoen 😊👍

    • @rundtombiler
      @rundtombiler  Před 3 lety

      Man skulle gerne kunne få mere ud af den ved 110 km/t😃 Det var så lidt!

  • @mathiasrahn3489
    @mathiasrahn3489 Před 3 lety +1

    Ganske pæn bil

  • @claireF-14D
    @claireF-14D Před rokem

    Very cool. But not impressed with EV's. Danke anyway.