KTM 450 EXC-F 2024 im Vergleich mit dem Racebike von 2023 und einer modifizierten 2024er KTM.

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  • čas přidán 20. 08. 2023
  • Wie gut ist die KTM 450 EXC-F von 2024 "aus der Kiste"? Ob das Motorrad wirklich "ready to race" ist beweist sie im Vergleich mit dem aktuellen Rennmotorrad von 2023 von Davide von Zitzewitz. Desweiteren probiert "DvZ" direkt ein paar interessante Tuning-Teile wie einem Akrapovic Auspuff, WP Suspension Gabel und Stoßdämpfer, X-Trig Gabelbrücken und mehr aus.
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Komentáře • 22

  • @michaelwagner4371
    @michaelwagner4371 Před 10 měsíci +1

    dir zu zuhören macht richtig Spaß

  • @coffeeinthemorningsun2121
    @coffeeinthemorningsun2121 Před 9 měsíci

    Sehr schöner Vergleich. Mir ist noch der verbesserte Vorderradgrip aufgefallen. ✌️

  • @KristofSX
    @KristofSX Před 5 dny

    what gearing do you have on 2024 model ? 14x50?

  • @rolandschweiger-rt1my
    @rolandschweiger-rt1my Před 10 měsíci +3

    Hey, wo hast du die Sitzbank-lenkererhöhung-Fußrasten her bzw wo kann man diese bestellen? Besten Dank

  • @thomas3228
    @thomas3228 Před 10 měsíci +1

    Moinsen! Welche Lenkererhöhung und wieviel cm fährst Du? Magura SX Lenker habe ich auch verbaut, der ist top 😀👍

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci +2

      Moin Thomas,
      Ich fahre auf der Xtrig die 1cm Erhöhung mit PHDS und dem Magura SX ☺️
      Gruß Davide

  • @mirco9211
    @mirco9211 Před 10 měsíci +2

    Habe die 350-f Sixdays 2023 und überlege mir den Slip-on für mehr power zu nehmen… Reicht es da nur den ESD zu nehmen oder eher die komplett Anlage und ab wann würde sich das entsprechend aufzuspielende Mapping lohnen. Nur bei der komplett Anlage?
    Viele Grüße und Danke im Voraus✌🏼

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci +1

      Bei der 350er rate ich ganz klar zum Slip On! Ob es bei der 350er ein Mapping gibt weiß ich gerade gar nicht genau. So oder so macht der Slip On an meisten Sinn. Wenn es dann noch ein Mapping gibt wäre das wie eine Sahnehaube. ✌🏼

    • @mirco9211
      @mirco9211 Před 10 měsíci +1

      @@dvz114 perfekt, vielen Dank dir.
      Reicht denn schon nur der Endschalldämpfer oder muss da schon die komplett Anlage her?;)

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci

      nur der Endschalldämpfer!@@mirco9211

    • @chillon2922X
      @chillon2922X Před 10 měsíci

      Sagte er doch schon.. ;)

  • @wolframwiesner3049
    @wolframwiesner3049 Před 10 měsíci +1

    Passen die Hinterräder bis 2023 (20mm Achse) mit anderen Buchsen auch in das 24er Modell ??

    • @tim11M
      @tim11M Před 10 měsíci

      Hey, ich glaube es sind mittlerweile anderes Achsdurchmesser vorne und hinten

    • @wolframwiesner3049
      @wolframwiesner3049 Před 10 měsíci

      @@tim11M ja die Hinterachse ist jetzt auch 22mm , deshalb frage ich ..

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci +1

      Ja ✌🏼

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci +1

      Man muss nur einen Satz Buchsen kaufen.

  • @chillon2922X
    @chillon2922X Před 10 měsíci +1

    Naja, gleich mal beim eigenen Motorrad die a60 Felgen Unterschlagen ;-)
    Die Dauerkritik an den XPLOR Gabeln scheint ja gehört worden zu sein.

  • @doisamericanos2985
    @doisamericanos2985 Před 10 měsíci +2

    Schönes moped😊

  • @captenrex7179
    @captenrex7179 Před 10 měsíci +1

    ich hätte eine frage was ind die vorteile der xtrig Gabelbrücke zu der orginalen und ist das die gleiche xtrigt gabelbrücke am 2023 und 2024?

    • @wg7sbmbt58
      @wg7sbmbt58 Před 10 měsíci

      Die Gabel verdreht sich nicht mehr so schnell bei stützen und Mann kann den gabelwinkel einstellen

    • @dvz114
      @dvz114 Před 10 měsíci

      Vorteil ist das die Gabel nicht mehr so stark geklemmt wird und sie dadurch spürbar besser anspricht. Die Gabelbrücken sind von 2023 auf 2024 bei den EXCs unterschiedlich.