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[@tobix_x]

Wir haben ne 2takter mit Turbolader vor gta6

[@hummeriusdaskrustentier3776]

Zu wyld

[@rapha-4673]

Npc Kommentar

[@joh_dt2393]

Endlich geht’s mal weiter

[@flxwgr]

Finde es schön, dass du in deiner Rente die Zeit nutzt, um verschiedene Hobbys und Interessen durchzugehen. ❤🤝🏻

[@JokerMotoVLogs]

Geiles Projekt bisher. Bin echt gespannt ob sie am Ende so fährt wie du es dir vorstellst. Es bleibt spannend

[@HOONiGAN88]

Bin schon gespannt auf die Fahrt wo du vergessen hast die Pumpe einzuschalten 😂
Sau geiles Projekt Voder 🤤

[@sunbro9629]

This is the craziest thing I have ever seen. A 2 stroke with a turbo that is so cool and once it’s all assembled how stock it looks with the clear plastic cover over the turbo. That bike is awesome I can’t wait to see it rip

[@frankenpyro975]

Geiler Typ Respekt für deine Builds kranksten Umbauten ❤

[@severinschmid7714]

Wird leider nicht ohne weiteres Möglich sein die Einspritzung korrekt anzupassen. Die ECU verwendet den Drucksensor nur um das Standgas rundum und einmalig zum barometrischen Druckabgleich. Im restlichen Lastbereich kommt der TPS zum Zuge welcher natürlich keinen Druck erahnen kann. Eine Chance besteht den TPS auszustecken und das druckbasierte Mapping auf Überdruck zu erweitern. Habe dies bei 4T Modellen bereits getestet. Recuflash zusammen mit einer TunerPro Vorlage gibt andere/mehr Möglichkeiten als dieses TSP Teil. Recusoft ist für 2T und 4T KTM verwendtbar. Bei den 2T leider jedoch nur die Conti M4C ECUs und du hast ein M3C meines Wissens nach

[@1Life4Passion]

Wenn ich ehrlich bin, ich möchte das alles verstehen habe aber leider keine Ahnung 😂👍 Danke für deinen Kommentar

[@MUNDL46]

Krankes Projekt...Bin mal gespannt ob das Fahrbar ist, die 300er ist ja ohnehin schon Original ein 2Takt Monster, und Service steht Safe nach jeder Fahrt an 🥸🔥♥️

[@sirkenny1]

Mega Projekt, super Umsetzung. Ich drück dir die Daumen dass alles psst 👍🏻

[@itzvex1198]

Wish u had an English second channel. Would probably blow up

[@1Life4Passion]

You think? But that would be quite nice 👍

[@andrslnks4804]

Ko neambds iwasetzn wosa rett😅

[@julianpick1533]

8:00
Mit Hitzeschutzband bei einer Maschine wie deiser wäre ich definitiv vorsichtig. In Maßen sollte das keine Problem sein, jedoch könnte ich mir vorstellen dass sih die Abgastemperatur und damit auch die Abgasgeschwindigkeit erhöht. Somit sollte man damit rechnen, dass im unteren Drehzahlbereich etwas an leistung verloren geht. Das eigentliche Problem ist aber, dass der Motor anfangen könnte zu überhitzen.
Aber auch hier gilt: Probieren geht über studieren. Ich lass mich gerne des besseren belehren :)

[@michaelreisinger41]

Mega Projekt 👍 bin gespannt wie das rennt. Denke jedoch das es durch den erhöhten Druck dir den Sprit beim Auspuff rausspült. Aber ich drück dir die Daumen 👍👌😂

[@fuchse0675]

Sau geil

[@ArminWallat]

Servus Haisl, des is da absolute Wahnsinn. Gib ois.

[@aldootto1419]

Ich kann es kaum erwarten, es fahren zu sehen

[@milfhunter284]

kannst du die arbeit zum beispiel die elektronik box auch aufnehmen und nicht immer nur der zwischenstand ❤❤❤

[@andrslnks4804]

Nach einer Minute schätze Oberpfalz
Okay
Anmölden.
Fix Oberpfälzer

[@cris07neves]

Que projeto incrível, genial a mecânica de tudo

[@lobotomyy]

Ich versteh den sinn vom turbo ned so genau mit der aussage „ich weis nicht ob da ladedruck kommt beim 2 takter“ 😅😅

[@Patricks_Projects]

You need to test without any exhaust after turbo.
It seems like your exhaust now is smaller that turbine outlet, this makes huge backpressure, and keeps the turbo from spooling as the pressure delta over turbine isn´t good.

[@edithscheuringer5847]

Voll geil

[@Ba7oooo]

🔥🔥🔥🔥

[@norisknofun5358]

Super Projekt. Ich frage mich, warum Braap Support keine Motorräder mehr verlosen darf (wurde angezeigt wegen Glücksspiel...) und bei Haisl, David Bost usw. das kein Problem darstellt?

[@christophkaminski1225]

Braap Support hat nen Sticker/Los verkauft. Denke bei Haisel kaufst du einen Pulli und kommst dann kostenlos in den Lostopf. Aber ich bin kein Jurist

[@jebatkapat]

What next ? Supercharged SXV 550 VDB ?

[@fi_zi3529]

oida frei mi schon auf die Tesfahrt - schod das net ins video gschofft hat :D

[@pascalphillipkruse]

Junge bin ich auf die Probefahrt gespannt.

[@horstleithner-ck4ns]

die fahrt Wirt nie stad finden da es nicht so wie Glaubt bei einer Zweiakter möglich ist sie auf einen Turbo umzubauen alles nur Märchen spielerein von ihm usw..

[@julienmeyele3603]

Hollllly moly bro

[@limecustoms3068]

So geil😍 lass den Turbo und krümmer von thermotech isolieren das sieht mega aus

[@Smn_mtb]

Den dbr krümmer darf man doch nicht mit hitzeschutzband verschandeln

[@Jejdjdbybybd]

@@Smn_mtb das ist kein herkömmliches Hitzeschutzband, die Jungs und Mädels sind auf Instagram vertreten, da ist deren Isolierung zu sehen

[@Furai.]

👍

[@armingeiger7484]

…wozu🤔? Es gab ja eine 500er und die war schon kaum fahrbar mit über 70 Ps. Nebst meiner 750 KH2 war die 500 KTM die schwierigste zu beherrschen.

[@enricogennaro751]

Wird nicht gut laufen.da bei 2t zu viel frischgase wieder im auslass landen wenn sie durch die überstömer in den zylinder kommen.

[@vfkrewl]

holy welding MY EYES

[@danielec.4139]

how much cc?

[@alexkraus8744]

300

[@jason0477]

Ich liebe dich ❤

[@tri91]

Điều đặc biệt.😮

[@deanzollner3652]

Das fahrt Video kommt dann warscheinlich in 3 Monaten

[@davidkleinhans391]

Mei lemmmmm

[@lukasrgl]

Amore

[@davideglorioso5557]

Và curchiti😂

[@michelrieper6407]

Erster

[@alfred3844]

Tipp an den Kameramann: Mich interessiert das Gesicht nicht. Ich will das Motorrad sehen.

[@jworkstuning]

wtf

[@JohnyTsoug]

if only you spoke english my guy

[@landwirtschtsxxsimulator8834]

Hätte da liebe eine 4t genommen.

[@andreasfehr4120]

Nur Gelaber bin beinahe Eingeschlafen...