Video není dostupné.
Omlouváme se.
Další v pořadí
Automatické přehrávání
ВЫЛЕТ ЕТ И ДРУГИЕ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДИСКОВ.АвтоТочка
zhlédnutí 698K
Кольца для литых дисков /// можно ли ставить? когда нужны?ВоКолесо
zhlédnutí 152K
Про центровочные кольца и колёсаАндрей Кувшинов
zhlédnutí 107K
The Joker saves Harley Quinn from drowning!#joker #shortsUntitled Joker
zhlédnutí 54M
Here’s why first responders are calling her a hero.KSDK News
zhlédnutí 41M
V MÉ HLAVĚ…Attack
zhlédnutí 517K
لااا! هذه البرتقالة مزعجة جدًا #قصيرOne More Arabic
zhlédnutí 50M
Правильная установка проставок. Как установить и подобрать проставкуMobilshina
zhlédnutí 358K
Бьет руль. Решено! Центровочные кольца на литье. Рено флюенс.Бредовые Идеи
zhlédnutí 14K
ПОСЛЕ ЭТОГО тормоза бить на скорости больше не будут!!AkerMehanik
zhlédnutí 362K
БЬЕТ РУЛЬ? МОЖЕТ ПРОБЛЕМА В ЦЕНТРОВКЕ ДИСКА?АвтоТочка
zhlédnutí 7K
13 ошибок шиномонтажаВячеслав Макс
zhlédnutí 399K
Из за чего трескается лак на фарах Можно из баллончика покрыть фары лакомONBrest -LifE
zhlédnutí 114K
Распаковка посылки центровочные кольца, для чего они нужны.Борис Сопин
zhlédnutí 1K
ступичные проставочные кольца своими руками за 5 минутАндрей Иващенко
zhlédnutí 157K
Co divného umíš ty? 😝Tary
zhlédnutí 259K
TOHLE JSTE O V HLAVĚ NEVĚDĚLI #zajimavosti #insideoutLůk
zhlédnutí 172K
Woman attacks Uber driver with pepper sprayEyewitness News ABC7NY
zhlédnutí 40M
Why Is He Unhappy…?Alan Chikin Chow
zhlédnutí 99M
This is the Biggest SAW in the World 😱🪚 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehackMarusya Outdoors
zhlédnutí 17M
Box jumping challenge, who stepped on the trap? #FunnyFamily #PartyGamesFamily Games Media
zhlédnutí 29M
NEJHEZČÍ OBRÁZEK = BRAWL PASS +Štěps
zhlédnutí 339K
Chocolate Screwdriver! 🔩 Always have the right tool for the job! #amauryguichon #chocolateAmaury Guichon
zhlédnutí 43M
Со всего ютуба,етот парень очень доходчиво изложил мысль.
Етот
Спасибо огромное! Вот теперь я всё понял! Важное видео!
Пожалуйста)
Очень понравилось! Без всякой умной болтовни! У меня било на 110. После точно таких же приставок(пластик) разгонял до 180 - как по маслу!
Э
Молодец, реальный опыт самое лучшее объяснение.
пишу специально, действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.
Есть смысл 100%. Ставил не родные диски от биения не избавился никак. Поставил кольца и всё как рукой сняло. Благо на работе вытачил на станке из дюрали.
Слушай как подобрать правильый размер? Или они все уневирсальные?
С 90-тых ни когда не сталкивался с таким до сегодня 2022г. Хотя в лихих 90-тых на чëм только не ездили. Было даже, что с помоек любые подходящие диски и резину ставил когда не было доступа купить нормальные, в магазинах то был голяк😂
А сейчас на Гранте такое случилось с родными заводскими штампами после 40000 км. пробега, которые стояли на новой машине.
Спасибо за инфу!
Дорогой человек,почему я раньше тебя не нашел на просторах. Я год мучался с вибрацией. Что только не пробовал. Обнаружил у себя выработку в посадочном месте диска-как коррозия. Поставил самодельные кольца из тонкого металла-проблема ушла. Это просто чудо какое то👍👍👍Авто-Вольво ХС 90.
раньше и канала не было) Пожалуйста)
Спасибо хороший человек, за хорошую историю.
Старая поговорка как нельзя лучше к этой теме-ВЕК ЖИВИ-ВЕК УЧИСЬ....40 лет я с машинами,ан нет...такая же проблема,спасибо!
Если посадочное вашего колеса по размеру отличается от размера на ступице, то сколько бы болтов у вас не было, вы никогда не сможете отцентровать колесо идеально. Никогда. А те, кто пишут мол "ну у меня на 4 мм разница в размерах, я центровал без проблем" - обзаведитесь сначала автомобилем, а потом рассказывайте сказки
Спасибо тебе!!! Ты меня выручил очень сильно! Браво)))
в 2004 году купил с японского аукциона 4-х летнего Прадика в 95 кузове на американских алюминиевых внедорожных дисках с вылетом -10 и резиной BF Goodrich ATM и американским лифткомплектом , так вот ЦО у дисков было больше диаметра ступицы, и не было отродясь там никакх центровочных колец и прочего. Диски крепились гайками под конус (по 6 шт. на колесе) и не было никакх вибраций и биений ни на бездорожье, ни на асфальте.
2 года так проездил, в этом году хочу поставить, диски идеальные, резина почти новая на 100 начинает колбасить руль
Спасибо за видео. Все доходчиво объяснил
Ну класс! :) Ясно, понятно и доходчиво )
Спасибо, заказал себе кольца тоже, надеюсь пройдёт биение
Лайк. Тоже купил диски с бОльшим центральным отверстием, и тоже есть вибрация, хотя я тоже думал что конуса поставят все на место сами..))
Тоже не верилось. Помогает.
Думаю объяснение здесь довольно простое. Геометрия отверстия под болты не родного диска не соответствует геометрии конуса болта. Что собственно не позволяет центрировать болтами. Иными словами конус практически не работает. Также важно постепенное перекрёстное затягивание болтов на подвешенном колесе. В очередной раз когда будете снимать колесо, обратите внимание на поясок контакта на болтах и диске, его площадь и положение.
Все очень просто: точность резьбового соединения низкая и конус на болтах тут вообще ни причем. Кольцо нужно, чтобы прижать диск колеса к ступице строго по центру оси вращения. Вот и вся арифметика....
Кто бы проверил....
А какой зазор в милиметрах бил между ступицей и отверствием диска?
не озадачивались этим вопросом.
Кольца центровочные. Боты не центруют колесо.
У меня они стояли,после того как лопнули появился стук,поменял стук пропал!
@@MrDistarb пластиковые стояли?
@@ashtray84 да,есть пластиковые и металлические!Металлические современем прикипают а пластиковые нет!
Спасибо,поставил кольца,вибрация пропала
Нужная информация. Где взять подходящие кольца? Какой диаметр?
кольца можно взять на авторынке, автомагазинах или в интернет-магазинах. В общем, где найдете. А диаметр - все зависит от размера ступицы и размеров посадочного диаметра диска. Они поэтому и называются "переходные" в том числе)
Почему не алюминиевые?
а мне 5 человек доказывают, что херня и кольца не нужны....и продаваны дисков в том числе! Странно что в нашем городе нет проставочных колец в продаже
Болты могут быть гнутыми, каждый болт тянет в свою сторону в итоге получаем биение.
Думаю болтами не отценруешь. На весу мы только наживляем колесо, тянем с усилием когда опустили домкрат. Под весом машины, как ты выведешь центр? Обязательно кольца, сам недавно только понял от чего вибрация, всё на шиномонтажников наговаривал. Неправ был
Я тоже монтажников хаил)) да простят они меня))
Приветствую! Мне лично это давным давно уже известно, если честно ты решил только половину проблемы. Сам прикинь, диск сидит на ступице, у него отверстия больше шпильки, причем не на мало, и диск юлозит соответственно, а МЫ все притягиваем колесом диск.. Это первый фактор смещения, второй - шпильки сами по себе станут пластичными на более высоких угловых скоростях, сила там на самом деле не маленькая, а это и ускорение, и еще хлеще торможение, а диск тормозной с его конструкцией успешно поможет в этом... Вывод один, и суть вопроса, Без упора ЦО диска в ступицу никак, только вот с такими колечками, напомню про пол проблемы, кольцо пластиковое.. может конеш спасет... тебя) в моем случае их будет сжимать на R20/255/35 с шириной в 9, так еще если за 200 валить, сто пудово не помогут.. Вот и думаю алюминиевые купить или вообще стальные поставить... Подчеркну, в корень зришь!!!))
Или неправильно сидят в своих посадочных местах, каждый болт тянет в свою сторону.
Зачот!
Братишка как померять подскажи
Что бы определить какие кольца нужны- нужно либо померить диаметр выступающей части ступицы(где ступичная гайка) и померить цетральное(посадочное ) отверстие на диске. Получится определенная разница в диаметре, делим пополам - это и получится толщина необходимого кольца.или посмотреть в интернете этот параметр для своего авто(центральное отверстие, ЦО сокращённо обычно обозначают), если смотреть в инете- можно просто забить в поисковик, например параметры штатных колёс Фольксваген тигуан, вылезут все параметры, в том число и ЦО . Потом померить и диск…
ну хз, хз, может вы просто сильнее прикрутили колеса?
Varr Avto Если лопнуло проставочное кольцо и на есто ево прикрипили в посадочное гниздо ездить можно или нежелательно: Дайте ответ?
Если оно лопнуло - ничего страшного. главное на момент установки оно оставалось на своем месте и отцентровало диск, с прикрученным колесом кольцо уже точно никуда не денется.
можно
У меня зазор в 0.5 мм на сторону. После 100, а особенно в 120 кмч начинает вибрировать до 140кмч. А дальше резонанс и не чувствуется
Практически таких колец в 1 мм нету. Поэтому придётся пластиковую бутылку с подходящим диаметром найти и посадить строительным феном. Как то так.
@@yoursbestfriends а центровоные гайки помогут мне? У меня колёса диски новые но бьют после 90 до 140 , зазор минимальный, таких колец невозможно найти.
Проверю отпишусь. перепробовал много всего, вибрация не исчезает. Попробую кольца.
Поставил кольца?
Да выточил на работе прям по дискам мерял. Всё супер. Биения как и не было.
👍👍👍👍👍
Достаточно поставить эти кольца на передние колеса ?
Или лучше на все 4 ….
на все те ступицы, на которые одеваются диски с посадочным диаметром, отличающимся от диаметра ступицы)
@@varravto1740 А если сзади барабаны?
Даже с проставками бьёт, Может стоит купить новые?
возможно, причина в чем-то другом просто?
Это не проставочные кольца, а центровочные
центровочные, центрирующие, установочные, проставочные, переходные. Выбирайте на свой вкус, как их называть.
@@varravto1740 Спасибо мужик, очень помог!!!
@@varravto1740 проставочные, это же когда вылет надо увеличить?
@@kuznet1941 их называют по-разному... В нашем случае, диаметр ступицы нужно было подогнать под диаметр посадочного места на диске.
А на штампованных дисках такое поможет?
вполне возможно.
@@varravto1740 а от выхлопной системы, а именно от резонатора может быть?
@@varravto1740 короче не помогло
@@carabasbarabas6271 от резонатора вибрация на скорости? Нет. Если не помогло, то надо искать другие причины. Можно начать с балансировки колес.
@@varravto1740 колёса в норме ровные резина тоже, вставтл проставки из колец от бутылки, феном строительным обжал, встали ровно, но не а этом дело походу, на другой стороне машины переднее и заднее стоят с ровными зазорами
5 лет уже езжу на расточенных дисках, увеличивал диаметр сам.Ни каких проставочных колец нет. вибрации вообще нет. и грузиков на диске тоже. Полная ненужная фигня эти кольца. Колёса R 17. машина Ниссан Максима V6 220л.с.
Сиди и помалкивай
@@user-hv2re5ui3h поржал а почему ему по алкивать не понял
Много демагогии не о чем.
Пластик мне кажется очень не надёжный вариантом!
Да ерунда, хватает на сезон и лопаются, купил алюминевые сними думаю нечего не случится.