Подскажите, менял вкладыши шатунные, а шатун должен мёртво быть затянут или может чуть шевелиться? Я не снимал цепь грм,затянул а от руки коленвал идёт, лишь монтажкой. Может лучше ослабить вкладыши, меньшего размера поставить?Крутанул стартером,туговато но крутит.
Привет Сергей , был в местах где нет инэта, легковую ладил? Шатун при любой затяжке должен шевелиться на шейке, КВ должен от руки крутиться, ты вкладыши наверное межремонтные ставил если поджимает, или шатун может быть гнутый , отпускать по очереди , найдешь который держит , снимать крышку шатуна и смотреть - если вкладыш теранутый с одной стороны шатун желательно проверить , может мусорина попала , но ты наверное уже разобрался пока я ответил , извиняюсь за поздний ответ.
@@Zernovozik26 Спасибо,ослабил шатун,чуть шевелиться стал,а сегодня завёл,час назад,всё нормально,думал кликнить будет! Но в будущем надо коленвал шлифануть или поменять,.
Привет карбюраторщикам, ставил по размеру - у меня стандарт, поставил стандарт, Дмитровоградские, другие не пробывал, ставлю всегда эти, претензий нет.
Привет Василий, ну по фэн-шую - коренные окончательная затяжка - 275-295 Н-м(28-30кг/см) шатунные окончательно- 108/180н-м(11-18кг/см) но динамо- ключем как то не пользуюсь , а по старинке - корни рычагом с метр (ну от ногтя до плеча😁) , а шатунные от ногтя до локтя воротком, также за два раза, окончательно примерно через пол часика затягиваю, не знаю правильно или нет но вроде работает😁😁😁
Привет Олег, ни разу не сталкивался с таким мотором, но если есть доступ почему бы и не поменять, себе на 4в10 , собираюсь тоже так менять , только говорят к задней шейке трудно подлезть, начнём увидим.
Привет Ильдан, у меня был на Зилике МТЗ 80 мотор, все вкладыши менял на месте, никаких проблемм, на тракторе главное, чтобы поддон снялся, на них не работал не знаю, как там на 82 мост не мешает?
@@Zernovozik26 нет обсолютно нельзя, потому что последний коренной вкладыш, бугель прикрывает полумесяц, 2болта в блоке с низу под ключ на 17,и 4 болта на 17 прищимают плиту к полумесяцу, так что пока не раскол ш и не снимешь маховик с плитой поменять последний коренной просто не возможно, (проверенно не раз)
@@user-fu1ye6zg3h привет Алексей, если ты внимательно читал- на Зилике, на тракторах не работал, а эти 4 болта полумесяца откручиваются без проблемм, плита подрезана, вообще какие проблеммы?, на тракторе возможно чуть раздвинуть прийдется, не знаю не заморачивался.
Привет, если честно ни разу УАЗика не делал, даже в армии, но если есть доступ свободно можно сделать, только по одной шейке, всё открутите вал упадёт на набивку или на сальник и потечёт.
Сергей,вечер добрый! Вселился в двиг моего камаза бес какой то. До 1200 оборотов двс вибрация в кабине. Тяга пропала. В выхлопную в нагрузке как будто подтраивает, Хотя на месте вроде с трубы не слышно троения. Поставил новый тнвд,форсунки,все отрипетировали у хорошего спеца. Запускаю то же самое. Мотористы смотрели ,компресия 29 -30 очей давит. Клапана в норме. В общем крен поймешь что с ним. Сил нет . Деньги на ветер. Может есть дельный совет,.куда еще заглянуть. Заранее благодарен.
Доброй ночи, ну фиг его знает , я бы наверное сразу полез посмотреть шпонку, вилку , на приводе насоса, а горный тормоз вырезан или заслонки стоят?свободен от влыхоп,потом наверное снял бы заднюю стенку - посмотреть зубики на шестернях , на вскидку думаю так
А началось как? Резко или постепенно, что попроще -глушитель открутить прогазовать- это если заводской , а если пустой или балон - не нужно, если насос,клопы- в норме получается или угол привода сбит, или забор - выхлоп затруднён.
Привет тезка ,извиняюсь за поздний ответ, мотор простой 740й , стартер и ПГУ снимаешь ,и также как и остальные - вороток с трубой, боковые - к пруту приварен квадрат пару см в длину ,головку одел и от оси приложения получается см 4 .
@@user-vd3ng9dd4p Дима, тебе быстрее и дешевле будет на,, Озоне,, выписать, я только, что заходил туда от 3600 и выше цены, в зависимости от производителя.
Дрон это гаситель крутильных коллебаний ,по идее уменьшает боковые нагрузки на кв ,как мне кажется стал ровней работать и метров на 20 дальше в гору переть, а противовес с еврика купил недавно лежит ждёт очереди (когда брал гкк денег зажал) , по этой теме пробовал на Зилике ,д245 стоял маховик МТЗ от прошлого хозяина ,чуть поездил диск порвало ,отцентровал кожух ,поставил бычковский маховик,ну и сцепу его ,короче маховик кг на 10 тяжелее(не взвешивал) и попер он на передачу выше на контрольной горе ,инэрция сильная вещь , ну короче при следующем ремонте попробую воткнуть противовес.
Добрый день, извиняюсь за годовую задержку ответа 😥, просто тупо не видел, подбора не было, шатунные шейки померял - в норме, корни просто пальцем поводил😁, поставил такие же как и стояли, всё ок.
@@user-cz6kn8pw3x Ну энто на люминтиеаых блоках, а на чугунии сколько помню даже именитые мотористы ими не пользовались, у меня тоже валяется несколько десятилетий без дела 😁
Дим , становится все четко , гидромуфту снял, и ставь желательно шайбу под болты новую , если вал старого образца ( болты тоньше ) выточить втулочки на болты и все норм.
Привет Виталий, скорей всего не поможет, ну сам подумай если вкладыши стёрлись зазор больше, болтается больше, а как давление? Перед тем как стал крутиться туго, что-то было?
А ,что с ремонтом не так? Ездит конечно , вкладыши какой размер стоял ( стандарт) такой и поставил, вал в норме , никаких проблем, межремонтные не стал ставить ,вал в норме.
@@Zernovozik26 понял!! Спасибо а то я не вкурил! У меня движок стукнул на днях!! Я ещё пака не вскрывал его!! Если каленвал не надрала!! То можно поставить в кладыши токого ремонта??? Вопрос второй, все так можно паминять? Даже шатунные? Просто сняв потдон?? У меня иномарка элантра в 3 кузове двух литровая
Володь привет ,ну на элантре не менял ,а на 06 движке менял на месте , если есть доступ все меняется, коренные только все сразу не отппускать , по одной шейке менять,если все сразу открутить вал просядет ,сальникам кирдык,но нужно промерять вал, обратно если он у тебя стукнул то целесообразнее по моему вытащить мотор и откапиталить ,ну а там по деньгам ,если палец поршень стучит то можно на месте ,ну а если вкладыш ,то лучше вытащить, главное ,чтобы не блок х,отя все делается ,вкладыши подбирать после промера вала ,по каждому мотору есть таблицы и инфа в инете ,вскрытие покажет что дальше делать.
@@Zernovozik26 зажимает первий от шкива. только что снимамал бугель, ничего нет, замки на месте, вкладиши старие пересмотрел все Н2 такие же и поставил. Бугеля которий снял туда же и поставил. Получается зажимает не постоянно, а когда противовеси на первой шийке коленвала поднимаются к верху - поджимает, а когда противовеси опустились на 90 градусов отпускает и снова так же дальше
@@Zernovozik26 хм....🤔🤔 шатанные это понятно там плотно можно поставить. А вот коренные с проворотом как вы 🤔🤔 . Надо как нибудь на своем моторе попробывать .
@@VladPodolsk Вообще не проблемма, на любом моторе, только по одной шейке менять, всё отпустишь валом порвёт сальники, как нибудь на любом моторе попробуй монтировкой между кожухом и маховиком вал поболтать - миллиметр минимум поперечной болтанки, верхний вкладыш свободно меняется .
@@Zernovozik26 вот об этом то и речь. Верхний вкладышь может и вынешь а вставишь ли новый. Представляешь если НЕ вставишь ? Вот жесть будет....тогда точно каленвал снимать. А это геморно ,у меня к примеру ямы нет и кпп снимать - ставить ,то еще развлечение
Просмотрел пару видео, таких Водителей мало,молодец , здоровья и удачи на дороге.
Красавчик мужык,не замарачевается и жути не гонит.👍
Спасибо.
Спасибо дядь Сереж!Все предельно понятно)
Чувак, ты лучший, проще и информативнее видео, я ещё не видел
Спасибо.
Спасибо тебе мил человек!
Приветствую, всегда пожалуйста.
Видео отличное👍, с рождеством вас!
Спасибо ,взаимно.
Отлично, Сергей!
Спешиал Лайк за Комментарии "по ходу Пьесы" ... "Великий Русский"! Уникально ))
Добрый вечер Сергей сколько будет примерно по времени замена по кругу.и примерно по цене
вот это да видос за видосом лайк
красавчик спасибо
Здравствуйте, каленвал можно снять снизу
Подскажите, менял вкладыши шатунные, а шатун должен мёртво быть затянут или может чуть шевелиться? Я не снимал цепь грм,затянул а от руки коленвал идёт, лишь монтажкой. Может лучше ослабить вкладыши, меньшего размера поставить?Крутанул стартером,туговато но крутит.
Привет Сергей , был в местах где нет инэта, легковую ладил? Шатун при любой затяжке должен шевелиться на шейке, КВ должен от руки крутиться, ты вкладыши наверное межремонтные ставил если поджимает, или шатун может быть гнутый , отпускать по очереди , найдешь который держит , снимать крышку шатуна и смотреть - если вкладыш теранутый с одной стороны шатун желательно проверить , может мусорина попала , но ты наверное уже разобрался пока я ответил , извиняюсь за поздний ответ.
@@Zernovozik26 Спасибо,ослабил шатун,чуть шевелиться стал,а сегодня завёл,час назад,всё нормально,думал кликнить будет! Но в будущем надо коленвал шлифануть или поменять,.
Здрасвуйте при заменен кладеша обязателно надо шлифанут коленвал?
Здравствуйте, нет, это просто замена вкладышей, для продления жизни, если шейки нормальные точить ничего не нужно.
Подскажите вкладыши просто обыкновенные поставили или какой ремонт? И фирма
Привет карбюраторщикам, ставил по размеру - у меня стандарт, поставил стандарт, Дмитровоградские, другие не пробывал, ставлю всегда эти, претензий нет.
Здравствуйте, на д 245 ммз, двигатель на зубренке, смогу также поменять?
Привет Влад, поддон снимется , и никаких проблем, у меня на Зилике 245 стоял , менял без проблем.
Какая марка ,на Форде возможно без снятия двигателя?
Желательно масло слить много раньше.
Хоть как, но на вкладышах и в каналах оно остаётся надолго.
Доброго времени! Какой момент затяжки болтов?
Привет Василий, ну по фэн-шую - коренные окончательная затяжка - 275-295 Н-м(28-30кг/см) шатунные окончательно- 108/180н-м(11-18кг/см) но динамо- ключем как то не пользуюсь , а по старинке - корни рычагом с метр (ну от ногтя до плеча😁) , а шатунные от ногтя до локтя воротком, также за два раза, окончательно примерно через пол часика затягиваю, не знаю правильно или нет но вроде работает😁😁😁
А на vwt4 мотор 1,9 тд.можно так поменять коренные
Привет Олег, ни разу не сталкивался с таким мотором, но если есть доступ почему бы и не поменять, себе на 4в10 , собираюсь тоже так менять , только говорят к задней шейке трудно подлезть, начнём увидим.
Здравствуйте, можно ли поменять вкладыши на мтз 82.1,не снимая вал и двигатель?
Привет Ильдан, у меня был на Зилике МТЗ 80 мотор, все вкладыши менял на месте, никаких проблемм, на тракторе главное, чтобы поддон снялся, на них не работал не знаю, как там на 82 мост не мешает?
@@Zernovozik26 нет обсолютно нельзя, потому что последний коренной вкладыш, бугель прикрывает полумесяц, 2болта в блоке с низу под ключ на 17,и 4 болта на 17 прищимают плиту к полумесяцу, так что пока не раскол ш и не снимешь маховик с плитой поменять последний коренной просто не возможно, (проверенно не раз)
@@Zernovozik26 как менял последний коренной?
@@user-fu1ye6zg3h привет Алексей, если ты внимательно читал- на Зилике, на тракторах не работал, а эти 4 болта полумесяца откручиваются без проблемм, плита подрезана, вообще какие проблеммы?, на тракторе возможно чуть раздвинуть прийдется, не знаю не заморачивался.
@@Zernovozik26 я сегодня менял вкладыши на мтз 82,д240,поменял все кроме последнего, и поверь не доберётесь не как до последнего пока не расколиш🤷♂️
Сильно👍 на уазе на 421 моторе такое пройдет?
Привет, если честно ни разу УАЗика не делал, даже в армии, но если есть доступ свободно можно сделать, только по одной шейке, всё открутите вал упадёт на набивку или на сальник и потечёт.
@@Zernovozik26 Понял брат,Спасибо🤝
Сергей,вечер добрый! Вселился в двиг моего камаза бес какой то. До 1200 оборотов двс вибрация в кабине. Тяга пропала. В выхлопную в нагрузке как будто подтраивает, Хотя на месте вроде с трубы не слышно троения. Поставил новый тнвд,форсунки,все отрипетировали у хорошего спеца. Запускаю то же самое. Мотористы смотрели ,компресия 29 -30 очей давит. Клапана в норме. В общем крен поймешь что с ним. Сил нет . Деньги на ветер. Может есть дельный совет,.куда еще заглянуть. Заранее благодарен.
Доброй ночи, ну фиг его знает , я бы наверное сразу полез посмотреть шпонку, вилку , на приводе насоса, а горный тормоз вырезан или заслонки стоят?свободен от влыхоп,потом наверное снял бы заднюю стенку - посмотреть зубики на шестернях , на вскидку думаю так
@@Zernovozik26 Да,вырезан. Сергей,просто сил нет с ним бодаться. По норме ели пыхтит.
@@Zernovozik26 Самое интересное,еду с грузом ,голову в окно и слушаю в нагрузке ,выхлоп неравномерный,бу бу какой то.
А началось как? Резко или постепенно, что попроще -глушитель открутить прогазовать- это если заводской , а если пустой или балон - не нужно, если насос,клопы- в норме получается или угол привода сбит, или забор - выхлоп затруднён.
@@Zernovozik26 Сергей,самое главное,при установке более раннего угла тнвд не наблюдается цокота двс. То есть не звинит.
Как Вы открутили 5 кореный бугель?
это у Вас какой двигатель
Привет тезка ,извиняюсь за поздний ответ, мотор простой 740й , стартер и ПГУ снимаешь ,и также как и остальные - вороток с трубой, боковые - к пруту приварен квадрат пару см в длину ,головку одел и от оси приложения получается см 4 .
На вкладышах ах песок хрустит🤣🤣🤣
Приветствую, да и пускай хрустит😁, это ревитализант, через сотку снял, поменял, ни одной царапины😁
Жесть, у самого сердце кольнуло когда услышал скрежет😂
На газоне заднюю набивку снимать?
Привет Алексей , если честно внутрь газоновского никогда не лазил.
@@Zernovozik26 спасибо за видео, на газоне ослаблял заднюю сальниковую набивку, на всякий случай, всё отлично получилось))
Вот бы ещё и шатуны с поршями можно было поменять не снимая коленвала🤔...
Привет Артемка, так ни каких проблемм, всё меняется на месте, ну токмо головки снимать придётся😁
@@Zernovozik26 Вот,то-то и оно!
На Весте,ай-яй,как долго и неудобно до головы добираться🤷♂️
@@ka-cr9jj Ни разу в Весте не лазил, может легче мотор вытащить?
@@Zernovozik26 Легче
Можно поменять не снимая два
А что не показал как 4твертый коренной менял😂😂😂
А что четвёртый отличается от других? Или ты про то, что нужно снимать стартер и ПГУ? Так это и ежу понятно.
На Мтз можно заменить коренные вкладыши не снимая коленвал?
Привет Джо ,на самом тракторе не пробывал, вот на Зилике у меня стоял МТЗ пихло- менял без проблем.
Нет, последний коренной не поменяеш пока не расколиш и не снимешь маховик.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где можно купить вкладыши стондартные
Дима привет, ну сейчас наверное ажиотаж, зайди на сайты опторга, навигатора, если нужно сейчас буду ехать спрошу в наших магазах.
Здравствуйте,я буду благодарен,я у себя в забоикалье не могу найти ,мне икоренные и шатунные надо.
@@user-vd3ng9dd4p Дима, тебе быстрее и дешевле будет на,, Озоне,, выписать, я только, что заходил туда от 3600 и выше цены, в зависимости от производителя.
это какая машина ?
Привет Дима, это простой камаз.
У вас двигло обычное а противовес на колене с еврика что ли в переди где гидромуфта? Что это дает?
Дрон это гаситель крутильных коллебаний ,по идее уменьшает боковые нагрузки на кв ,как мне кажется стал ровней работать и метров на 20 дальше в гору переть, а противовес с еврика купил недавно лежит ждёт очереди (когда брал гкк денег зажал) , по этой теме пробовал на Зилике ,д245 стоял маховик МТЗ от прошлого хозяина ,чуть поездил диск порвало ,отцентровал кожух ,поставил бычковский маховик,ну и сцепу его ,короче маховик кг на 10 тяжелее(не взвешивал) и попер он на передачу выше на контрольной горе ,инэрция сильная вещь , ну короче при следующем ремонте попробую воткнуть противовес.
Как в кладыши подобрали???
Добрый день, извиняюсь за годовую задержку ответа 😥, просто тупо не видел, подбора не было, шатунные шейки померял - в норме, корни просто пальцем поводил😁, поставил такие же как и стояли, всё ок.
@@Zernovozik26 спасибо понял!!!!!
Мотор то какой?
Добрый день, абныкнавенный, разницы никакой, принцип один и тот же.
динамометрический ключ так и не купил? збс мастер
Приветствую , а зачем он нужен? Ни разу в жизни им не пользовался, локоть, плечо, вот и вся Динамо.
Момент затяжки, основа технологического процесса. !!!
@@user-cz6kn8pw3x Ну энто на люминтиеаых блоках, а на чугунии сколько помню даже именитые мотористы ими не пользовались, у меня тоже валяется несколько десятилетий без дела 😁
Привет,а как вы поставели гаситель колебаней
Дим , становится все четко , гидромуфту снял, и ставь желательно шайбу под болты новую , если вал старого образца ( болты тоньше ) выточить втулочки на болты и все норм.
@@Zernovozik26 а вы можете набрать меня на вайбер 0950320626
@@user-lz8rz7qh7e Дим , не набирается , если это Украина МТС то через 38 пробывал нету дела , пишет попытайтесь ещё раз.
@@Zernovozik26 скиньте свой номер
@@user-lz8rz7qh7e 89682649755
Чикипуковски это круто😂
Приветствую, да чики-пуки это наше всё 😁
Коленвал туго стал крутится, не заводится. Поможет замена вкладышей, таким образом?
Привет Виталий, скорей всего не поможет, ну сам подумай если вкладыши стёрлись зазор больше, болтается больше, а как давление? Перед тем как стал крутиться туго, что-то было?
@@Zernovozik26 и у меня перестал крутится полез поддон снимать,перед этим год стоял не заводили
А что это за машина ?
Камазик.
Ну как пацаны ездит машина?? С таким ремонтоин
А ,что с ремонтом не так? Ездит конечно , вкладыши какой размер стоял ( стандарт) такой и поставил, вал в норме , никаких проблем, межремонтные не стал ставить ,вал в норме.
@@Zernovozik26 понял!! Спасибо а то я не вкурил! У меня движок стукнул на днях!! Я ещё пака не вскрывал его!! Если каленвал не надрала!! То можно поставить в кладыши токого ремонта??? Вопрос второй, все так можно паминять? Даже шатунные? Просто сняв потдон?? У меня иномарка элантра в 3 кузове двух литровая
Володь привет ,ну на элантре не менял ,а на 06 движке менял на месте , если есть доступ все меняется, коренные только все сразу не отппускать , по одной шейке менять,если все сразу открутить вал просядет ,сальникам кирдык,но нужно промерять вал, обратно если он у тебя стукнул то целесообразнее по моему вытащить мотор и откапиталить ,ну а там по деньгам ,если палец поршень стучит то можно на месте ,ну а если вкладыш ,то лучше вытащить, главное ,чтобы не блок х,отя все делается ,вкладыши подбирать после промера вала ,по каждому мотору есть таблицы и инфа в инете ,вскрытие покажет что дальше делать.
@@Zernovozik26 спасибо большое
Ну дааа от таких мастеров мне такой мотор попался😂😂😂 с хаванной шейкой и провернутым вкладышем
Приветствую, вижу специалист объявился, что здесь не так?
@@Zernovozik26 он сказал,,,в общем он сказал...в общем он сам не понял чего хотел сказать
@@user-nj2gk4tn8k Ну да, эт точно.
Коробку снимаем или нет нужды?
Нет ,не нужно.
Сделал таким способом и поджало слегка коленвал
Не может быть , или что то попало, замок на место не стал, вкладыш межремонтный , ну а дальше ,что , нашел почему поджало?
@@Zernovozik26 зажимает первий от шкива. только что снимамал бугель, ничего нет, замки на месте, вкладиши старие пересмотрел все Н2 такие же и поставил. Бугеля которий снял туда же и поставил. Получается зажимает не постоянно, а когда противовеси на первой шийке коленвала поднимаются к верху - поджимает, а когда противовеси опустились на 90 градусов отпускает и снова так же дальше
@@crocomr.3187 Колено кривое, скорей всего получал мотор по шкиву нехило...
и как долго ходит мотор после такой установки вкл?
Добрый день, подкидываю каждые 100 тысяч, он у меня 10 лет, пока в номинале.в год примерно 50-70 тысяч.
@@Zernovozik26 хм....🤔🤔 шатанные это понятно там плотно можно поставить. А вот коренные с проворотом как вы 🤔🤔 . Надо как нибудь на своем моторе попробывать .
@@VladPodolsk Вообще не проблемма, на любом моторе, только по одной шейке менять, всё отпустишь валом порвёт сальники, как нибудь на любом моторе попробуй монтировкой между кожухом и маховиком вал поболтать - миллиметр минимум поперечной болтанки, верхний вкладыш свободно меняется .
@@Zernovozik26 вот об этом то и речь. Верхний вкладышь может и вынешь а вставишь ли новый. Представляешь если НЕ вставишь ? Вот жесть будет....тогда точно каленвал снимать. А это геморно ,у меня к примеру ямы нет и кпп снимать - ставить ,то еще развлечение