Спасибо, тоже были мысли порось заточить как развертку. Интересно, распредвал если заточить для развертки постелей гбц 2108, зазора хватит, или мал будет для маслянного клина.
@@MARSTUBE у меня специальный ключ храповика, на ланжерон ставишь ручку и стартером откручиваешь,потом наоборот, под ланжерон и закручиваешь,никогда с этим проблем небыло!
Падение давления в системе. Бывает заменишь вкладыши и новый распред. А потеря идёт по промвалу. Когда переднюю крышку снял, ослабил цепь и смотри люфт
@@MARSTUBE делали мотор и втулки на поросёнке меняли распредвал меняли, но после как мотор прогрелся примерно до срабатывания вентилятора охлаждения начинает моргать давление масла, в итоге через год заклинил 4 поршень сварился выбивали кувалдой, менял масляный насос потом и датчик давления масла, и всё равно так же на прогретый мотор начинает моргать, может плохо поменяли втулки на потосёнке?
@@user-vh9vr2yl6r каналы масляные коленвала чистить нужно обязательно если капиталишь двигло. Выживаешь пробки и чистишь, там всегда забито грязью, колено как центрефуга.
Я развертки не нашел. Все сервисы теперь иномарки чинят, нет ни у кого. Сам 15 лет в молодости на сервисе отработал. Делал вчера по твоей методе, все прокатило, год порося поменять не мог. Теперь главное чтоб порося не сырой попался и не съели его злые волки😁 Качество запов просто шокируют🤬
@@MARSTUBE ну на мой взгляд сомнительное удовольствие если честно, ведь подшипник садится вплотную и у него нет масляного отверстия, следовательно подшипник смазываться не будет, как долго прослужит такая модификация - неизвестно, поэтому я предпочитаю все таки подшпиники скольжения, то есть втулки
Видимо настолько хорошо разворачивает, что ты даже не стал показывать результат!
Какой результат?то что авто отлично работает?
Красава. Я слышал про такой способ. Завтра буду пробовать)
Немного тяжелее чем развёрткой.но зато без пролёта
Пробовал развёрткой .почувствовал что идёт прослабление
Спасибо большое , с меня подписка и лаик
Спасибо!
Спасибо, тоже были мысли порось заточить как развертку. Интересно, распредвал если заточить для развертки постелей гбц 2108, зазора хватит, или мал будет для маслянного клина.
Слишком много шеек, я б не стал
Дам совет чтобы не пихать отвёртку куда попало стопоришь какую ключем и стартером срываешь
Да знаем такие методы. А затягивать как? Тоже стартером? Есть совет?
@@MARSTUBE от руки затяни без заклинивания махавика , двс по часовой стрелке крутится по этому сать не надо что, что то там
Расмешнил
@@MARSTUBE у меня специальный ключ храповика, на ланжерон ставишь ручку и стартером откручиваешь,потом наоборот, под ланжерон и закручиваешь,никогда с этим проблем небыло!
Как узнать когда надо меня пром вал? Какие признаки подает перед смертью движок?
Падение давления в системе. Бывает заменишь вкладыши и новый распред. А потеря идёт по промвалу. Когда переднюю крышку снял, ослабил цепь и смотри люфт
Да какие ещё признаки, давления нету, лампочка горит, а при ремонте смотреть люфт, если сильно болтается, то втулки под замену
@@MARSTUBE делали мотор и втулки на поросёнке меняли распредвал меняли, но после как мотор прогрелся примерно до срабатывания вентилятора охлаждения начинает моргать давление масла, в итоге через год заклинил 4 поршень сварился выбивали кувалдой, менял масляный насос потом и датчик давления масла, и всё равно так же на прогретый мотор начинает моргать, может плохо поменяли втулки на потосёнке?
Ну надо всегда смотреть там, где что делали. Значит что то изначально было закосячено
@@user-vh9vr2yl6r каналы масляные коленвала чистить нужно обязательно если капиталишь двигло. Выживаешь пробки и чистишь, там всегда забито грязью, колено как центрефуга.
Ребят подскажите пожалуйста, мне поставили порасенок без развёртки,сказали машину покатать на тросу на передаче,думайте поможет ?
Это писец,
Извините, а Вы уверены,что ваша развертка будет ровно разворачивать по всему диаметру?
Да ,намного лучше магазинной.потому что пользовался обоими .
Да ,намного лучше магазинной.потому что пользовался обоими .
А как же тепловой зазор? После такого ремонта может втулку провернуть.
А с разверткой получается проеб
А как же стружка в двигателе останется?
Ну можно после снять поддон и промыть.
Что оно делает? Этот кабанчик или как его зачем он нужен?
Приводит масляный насос в движение, а на карбере и трамблер
@@MARSTUBE а спасибо понятно , а ещё другие функции может выполнять, типо бензонасоса и тд ?
Да забыл и бензонасос
Шуметь может поросенок? Если да то какие звуки он издает?
Обычно не шумит. Там в основном проблема в потере давления масла в двигателе на
Обычно хрюкает или визжит,как и все поросята 🤣
Хрю хрю
Ага
@@plehichПошутил??
Так делаешь от нищеты или от жадности ?
И от первого и от второго
Аха. Сходи купи развертку за 7 рублей, на 10 минут. Если не занимаешся этим профессионально.
Брал развертку, она в сильном проебе оставила втулки, на двух двс пробовал, новый поросенок имел радиальный люфт
Я развертки не нашел. Все сервисы теперь иномарки чинят, нет ни у кого. Сам 15 лет в молодости на сервисе отработал. Делал вчера по твоей методе, все прокатило, год порося поменять не мог. Теперь главное чтоб порося не сырой попался и не съели его злые волки😁
Качество запов просто шокируют🤬
Такая же фигня, нигде не купить, под заказ долго
чуш
Правильно чушь
Ставишь поросёнка на подшипники и нет проблемы
Давай по подробней
@@MARSTUBE www.drive2.ru/c/2814024/ есть такие в продаже проездил лет 15 и нет проблем
@@MARSTUBE ну на мой взгляд сомнительное удовольствие если честно, ведь подшипник садится вплотную и у него нет масляного отверстия, следовательно подшипник смазываться не будет, как долго прослужит такая модификация - неизвестно, поэтому я предпочитаю все таки подшпиники скольжения, то есть втулки
@@user-ii7rs7xh8bЭлектромоторы по 40лет на подшипниках работают на солидоле. Если закрытые подшипники,то переживут машину.
Бред
Бред это когда прошёл разверткой, а после все болтается
поросенка болгаркой порезали. живодерство
😁