вопрос. По описанию к мотору ИМЗ посадка пальца в ВГШ плавающая, а с натягом он садится в бобышки поршня. Если сажать палец в ВГШ без теплового зазора он там перестанет вращатся и начнет точит бобышки поршня. Это касательно ураловских поршней. Если кто то ставит ВАзовские, то там тоже надо смотреть как правильно устанавливается поршень- с натягом в бобышках или в плавающем соединении. Это вопрос к перфекционистам. При зажатии пальца в ВГШ в момент перегрева поршня можно запросто угробить поршень так как его начнет жестко перекладывать и долбить юбкой по цилиндру. Именно поэтому там все допуски по Котову как раз в минусе.
@@maksgarage Теперь понятно.Это рабочий вариант.Есть технология прогонять через отверстие вгш калиброванный шар из твердой стали ,но доводка все равно необходима.
А при чем тут форсировка заводу нет дела до тюнингистов он разрабатывает и просчитывает стандартный мотор,который выходит с конвейера.Соответственно и пальцы были рассчитаны под него.Лишний вес там не нужен.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста Какую марку бронзы можно использовать для вгш и направляющих клапанов?п обнимаю что лучшее это брб2 и броф 6,5-0,15.
Здравствуйте.вгш действительно оптимально брос,броф.По клапанам нужно уточнять попробуйте отыскать книжку ремонт двигателей зарубежных автомобилей Там есть много нужной инф.Мне нет возможности сейчас искать уточнения.
Каждый идет своей дорогой...Довести притиром можно можно что-то для себя.В масштабах производства это не рентабельно.Мороки много в настоящее время это технология в основном используется при ремонте шпинделей шлиф.станков и по после шлифовки в качестве доводочной финишной операции.По мне это перебор или баловство.
@@stanislav1201url Спасибо всегда рад вас видеть и помечтать чтобы мне такой Специалист своего дела попался и востановить мои имз до идеала имею ввиду ДВС
Делайте,если есть чем.Хуже не будет.90 проц.даже слова такого не знают и все ок.Мы изготавливаем втулки из прутка (цельные без разрезов) конкретно под каждый шатун,исходя из измерений.Поэтому достаточно прессовой посадки и развальцовки между двух конусов.После втулка механически обрабатывается.
Связаться можно тел.9610011689.Валы в ремонт мы уже не принимаем через месяц доделаю партию и буду продавать о чем будет обзорный ролик со всеми подробностями.
1.А не шаржируется ли втулка при такой доводки.тем более вы и без смазки притирали. а если и 400 сотой шкуркой ,да еще с шуроповертом ,то как я видел сотки три то точно сожрало. Я понял вы так же и поршень притираете. 2. когда шлифовали,то обратил внимания,что было поджато вращающемся центом,.Вот сколько не шлифовал такими,то точности не было ни когда.приходилось жосткий центр ставить. 3.конечно же удачи !!! Во всем и процветания.!!!
1.Конечно шаржируется ,а при хонинговании цилиндров чугун не шаржируется? Конечно шаржируется ,однако никто не переходит на резцовую обработку.Есть десятилетиями отработанные технологии.Найдете другой путь оформляйте патент )))... 2.Никаких вращающихся центров на шлифовании нет ровно как и на токарном,если на выходе нужна деталь с минимальными биениями относительно центрового отверстия.Вы не внимательно смотрели.Только жесткий центр. 3.И Вам всего хорошего.
@@stanislav1201url отличнейший красивый ответ.!!! Насмотришся диванных п.( болоболов, и сам таким же становишься. Про цилиндры и хонинговку. Много точу мотоциклетных, и говорю всем, чтоб начало кипятком отмыли(типа поры на чугуне откроются и возможно что-то вымоется) а потом керосин ом. Хотя может это и ананизм. Вряд ли кто так делает.
@@user-se9bc3rd9p С кругами не все так просто.Шлифовать приходится совершенно разные материалы и по марке и по твердости.Как известно универсальных решений нет.Я не использую лужские круги на серьезных задачах.Пару лет назад удалось приобрети хорошие качественные круги а размер у меня 400х40х203.Маркировка 14а ......ст.в середине зернистость как раз не разборчиво,но круг довольно мелкий. Более комфортно работать со средним и крупным зерном в плане производительности,но на мелком можно достичь большей чистоты.Выручает то, что работа круга сильно отличается от режимов правки алмазным карандашом.Так и работаю правлю на разных параметрах в зависимости от задач.Если же работа подразумевает конкретные материалы проще всего открыть справочник шлифовщика,где все расписано в том числе и скорость.По кругам это обычно окружная скорость ,но ее легко перевести и в об\мин в зависимости от диаметра круга.Скорость вращения шпинделя моего станка по паспорту 1648 0б\мин.
@@stanislav1201url да, понял вас. Видать не у меня только с этим танцы с бубнами. Выручает сейчас, что поставил частотники. И на голову и на приводную бабку. Очень выручает. А ещё разобрался с сожью. Лью гремлос. Круги не так садятся и хватает на 6-7пальцев до правки. Но я уже говорил вам, я пальцы из ХВГ делаю. Твёрдость 62 63,но это и не критично.
@@user-se8jb2os6p Если речь о к-750 он же м-72 то да мы их ремонтируем.А так же продаем восстановленные.Недели через две будет несколько валов на продажу.Правда нужно пересмотреть брони по ним.Возможно они и не дойдут до продажи.Или дойдут не все.
Ремонтные пальцы это тема. Делал у Вас коленвал в 2018 году на к 750, до сих пор езжу и доволен
Ок.Такие сообщения меня радуют.Я согласен их получать.
Молодец ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ.
👍
Познавательно 👍.
спасибо.
ОК...
Спасибо . Очень полезное видео
ОК...
И снова здравствуйте))) рады снова видеть 🤟
И вам не хворать ))).
Пробую хромировать родные пальцы, для увеличения. Жду результатов
вопрос. По описанию к мотору ИМЗ посадка пальца в ВГШ плавающая, а с натягом он садится в бобышки поршня. Если сажать палец в ВГШ без теплового зазора он там перестанет вращатся и начнет точит бобышки поршня. Это касательно ураловских поршней. Если кто то ставит ВАзовские, то там тоже надо смотреть как правильно устанавливается поршень- с натягом в бобышках или в плавающем соединении. Это вопрос к перфекционистам. При зажатии пальца в ВГШ в момент перегрева поршня можно запросто угробить поршень так как его начнет жестко перекладывать и долбить юбкой по цилиндру. Именно поэтому там все допуски по Котову как раз в минусе.
Так работал старый мотопром.В поршнях мотоциклов жесткая посадка.На авто ваз тех же лет наоборот.Современные как правило все плавающие и там и там.
Использую жигулевские стальные втулки с бронзовым слоем.
Жигули пальцы 22мм.Нужно пояснять как именно вы их используете.
@@stanislav1201url один миллиметр диаметра три миллиметра окружности. На стыке срезаю 3 мм
@@maksgarage Теперь понятно.Это рабочий вариант.Есть технология прогонять через отверстие вгш калиброванный шар из твердой стали ,но доводка все равно необходима.
Для доводки я пользовался стальным и даже деревянным прутком.
Почему нет можно и так
Пальцы старые советские были тонкостенные. Я думаю из за низкой форсировки того времени
А при чем тут форсировка заводу нет дела до тюнингистов он разрабатывает и просчитывает стандартный мотор,который выходит с конвейера.Соответственно и пальцы были рассчитаны под него.Лишний вес там не нужен.
@@stanislav1201url на 6 вольтовых днепрах с низкой степенью сжатия пальцы заметно с тонкой стенкой чем на 12 вольтовых с более выпуклыми поршнями
@@maksgarage Возможно вполне.
Здравствуйте.подскажите пожалуйста Какую марку бронзы можно использовать для вгш и направляющих клапанов?п обнимаю что лучшее это брб2 и броф 6,5-0,15.
Здравствуйте.вгш действительно оптимально брос,броф.По клапанам нужно уточнять попробуйте отыскать книжку ремонт двигателей зарубежных автомобилей Там есть много нужной инф.Мне нет возможности сейчас искать уточнения.
@@stanislav1201url а что вы используете если не секрет
Довожу притиром, жёстким бронзовым ,чугунным капролоновым . Конус на конусе
Каждый идет своей дорогой...Довести притиром можно можно что-то для себя.В масштабах производства это не рентабельно.Мороки много в настоящее время это технология в основном используется при ремонте шпинделей шлиф.станков и по после шлифовки в качестве доводочной финишной операции.По мне это перебор или баловство.
Гибриды ести?
Хачю купити
Здравствуйте. Как заказать у вас пальцы?
Здравствуйте.Пишите на мессенджеры 9610011689
Здравствуйте привет из Казахстана
ОК...
Привет и Вам из России...
@@stanislav1201url Спасибо всегда рад вас видеть и помечтать чтобы мне такой Специалист своего дела попался и востановить мои имз до идеала имею ввиду ДВС
Дорнование втулки не обязательно делать?
Делайте,если есть чем.Хуже не будет.90 проц.даже слова такого не знают и все ок.Мы изготавливаем втулки из прутка (цельные без разрезов) конкретно под каждый шатун,исходя из измерений.Поэтому достаточно прессовой посадки и развальцовки между двух конусов.После втулка механически обрабатывается.
Станислав, Добрый день, как с вами связаться по ремонту кв Урал?
Связаться можно тел.9610011689.Валы в ремонт мы уже не принимаем через месяц доделаю партию и буду продавать о чем будет обзорный ролик со всеми подробностями.
Как с вами связаться?
Проще написать на почту piljuginstas@rambler.ru можно через вотсап 9610011689
Куда интереснее слушать вас нежели речь в.в.п. (более информативнее)
Я с удовольствием выслушал президента перед созданием ролика.Думаю Вы его закодировали в этой аббревиатуре.Я родился в СССР и был правильно воспитан.
1.А не шаржируется ли втулка при такой доводки.тем более вы и без смазки притирали. а если и 400 сотой шкуркой ,да еще с шуроповертом ,то как я видел сотки три то точно сожрало.
Я понял вы так же и поршень притираете.
2. когда шлифовали,то обратил внимания,что было поджато вращающемся центом,.Вот сколько не шлифовал такими,то точности не было ни когда.приходилось жосткий центр ставить.
3.конечно же удачи !!! Во всем и процветания.!!!
1.Конечно шаржируется ,а при хонинговании цилиндров чугун не шаржируется? Конечно шаржируется ,однако никто не переходит на резцовую обработку.Есть десятилетиями отработанные технологии.Найдете другой путь оформляйте патент )))...
2.Никаких вращающихся центров на шлифовании нет ровно как и на токарном,если на выходе нужна деталь с минимальными биениями относительно центрового отверстия.Вы не внимательно смотрели.Только жесткий центр.
3.И Вам всего хорошего.
@@stanislav1201url отличнейший красивый ответ.!!! Насмотришся диванных п.( болоболов, и сам таким же становишься.
Про цилиндры и хонинговку. Много точу мотоциклетных, и говорю всем, чтоб начало кипятком отмыли(типа поры на чугуне откроются и возможно что-то вымоется) а потом керосин ом. Хотя может это и ананизм. Вряд ли кто так делает.
Не озвучите марку камня для шлифовки пальцев. Да и обороты бы.
@@user-se9bc3rd9p С кругами не все так просто.Шлифовать приходится совершенно разные материалы и по марке и по твердости.Как известно универсальных решений нет.Я не использую лужские круги на серьезных задачах.Пару лет назад удалось приобрети хорошие качественные круги а размер у меня 400х40х203.Маркировка 14а ......ст.в середине зернистость как раз не разборчиво,но круг довольно мелкий.
Более комфортно работать со средним и крупным зерном в плане производительности,но на мелком можно достичь большей чистоты.Выручает то, что работа круга сильно отличается от режимов правки алмазным карандашом.Так и работаю правлю на разных параметрах в зависимости от задач.Если же работа подразумевает конкретные материалы проще всего открыть справочник шлифовщика,где все расписано в том числе и скорость.По кругам это обычно окружная скорость ,но ее легко перевести и в об\мин в зависимости от диаметра круга.Скорость вращения шпинделя моего станка по паспорту 1648 0б\мин.
@@stanislav1201url да, понял вас. Видать не у меня только с этим танцы с бубнами. Выручает сейчас, что поставил частотники. И на голову и на приводную бабку. Очень выручает. А ещё разобрался с сожью. Лью гремлос. Круги не так садятся и хватает на 6-7пальцев до правки. Но я уже говорил вам, я пальцы из ХВГ делаю. Твёрдость 62 63,но это и не критично.
А коленовал к 750 можете восстановить и сколько стоить будет
В обозримом будущем нет.Если только к зиме.Тогда и о ценах буду размышлять.
@@stanislav1201url А это вообще возможно его восстановить
@@user-se8jb2os6p Если речь о к-750 он же м-72 то да мы их ремонтируем.А так же продаем восстановленные.Недели через две будет несколько валов на продажу.Правда нужно пересмотреть брони по ним.Возможно они и не дойдут до продажи.Или дойдут не все.
@@stanislav1201url скажите цену примерно по чем продаёте