DESMONTAR MOTOR AM6
Vložit
- čas přidán 29. 01. 2020
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Pedazos de videos y lo mejor que va paso a paso , no como otros que omiten cosas y luego uno no da pie con bolo y estropea todo.Sigue así maquina...
Luis eres increíble sigue así makina👍👍
joder tio que bien te explicas... eres bueno bueno
.. nanu .. ets un pro .. gràcies per la info .. estic restaurant una RR Castrol del 99 .. OLD GLORIES NEVER DIE
Brutal el vídeo, súper útil!💙🔥💨
Hola Luis, mira hay una forma muy fácil de bloquear el am6, desde el piñón del eje balance donde pusiste los tornillos para quitarlo, pues detrás del piñón hay un rebaje pones un tornillo si quieres aflojar lo pones en un lado y para apretar al otro lado, no lo aprietes que haga fuerza sobre el cárter solo que haga tope sobre el escalón, Nose si me explico Bien🤦🏻♂️
Otra cosa con un motor de casa no hace falta, pero si lo vas a preparar cuando montes el piño del cigüeñal te recomiendo de le pongas fija tornillos a la chaveta y a la tuerca al menos a mí que lo utilizo para circuito se partía la chaveta lo puse así y nunca más se me partió, y apretar la tuerca por lo menos a 6 kg
Otra cosa la bolita de la barrilla de embrage cuando lo montes ponle un pelin de grasa.
Un saludo
Gracias!
Eres un grande, gracias por enseñarnos tanto un abrazó
Que detallado , muy buen video amigo! Enhorabuena, sigue asi!
Muy buen video Lluis.
Un saludo 👍
flamante...¡¡¡ si senyor ¡¡¡¡ bravo¡¡¡ ya tengo ganas de ver el montaje
Derbi manda 😛😛😛😏
Muy bien explicado
Gran video
Videazo!
Buen tutorial😊 haber si hay suerte y puedes algun dia hacer uno de Derbi
Yo e habierto de todo tipo de motores de moto y quad y el motor derbi es parecido al minarelli para mi mejor el minarelli esta como mas elavorado ya que tiene el arbol contratotante y yo creo que el que mejor elavorado es el de la suzuki rmx honda nunca lo toque pero derbi euro2 euro3 gilera antiguos y luego minarellis y suzuki
gracias mil.
Yo ya le doy like nada mas abrir el vídeo👍
Gracias a ti estoy aprendiendo muchísimo y me has animado a empezar a estudiar mecánica,cuando vengas al circuito de Llucmajor avisa con tiempo para ir a verte un saludo máquina.
💪
@@lluisflorit yo al cerrar motor el eje de la caja de cambios va a la maza de embrague al apretar la tuerca se queda duro no gira nada que puede ser . Un saludo
indio rojete te has asegurado de que estan todas las arandelas de la caja de cambios en su sitio antes d cerrar?
@@Antonio-ss3yw si y lo deje en punto muerto , es apretar con las manos la tuerca del embrague y está duro ni gira me a pasado 2 motores no logró saber que es 😂
indio rojete pues entonces algo estas montando mal con la maza de embrague... suerte aver si das con el fallo ojala pudiera verlo y decirte que es jajaja
Hola que rodamientos de cigüeñal recomiendas unos C3 o unos C4 para una Aprilia RS
para cambiar junta motor centro que lo divide en dos partes hace falta desmontar lado del embrague o solo es necesario desmontar lado del encendido.Gracias
Hola perdón, que pistola de impacto usas?
Para cuando la siguiente entrega?? 👍
Cuidado con las arandelas decían se te pueden perder decían jajajaja eres muy grande tio
Si que le as abierto rapido yo mr acuerdo que en una hora lo abria y lo cerraba no abri motores de esos madre mia lo que si me parece curioso esque aya salido el rodamiento del cigueñal del lado encendido y se aya quedado en el carter por lo normal ese rodamiento siempre queda en el cigueñal si me permites un conzejo antes de meter el estornillador en la piñoneria del cigueñal mete una arandela de 5 centimos o 1 ce timo que es material mas blando y no daña los piñones
Me podrias decir para que es el manguito que sale de arriba del piñon por favor?
Que bien me van a venir estos videos, este fin de semana recojo una Drac que quiero tener para disfrutarla en el pueblo, ¡¡gran aporte!! Muchas gracias ✌🏻
Una pregunta. Tengo una derbi FDS con un 65 y un 18 Amal con chicle 80, carburar va regular pero va, el problema es que cuesta arriba en 1 y 2 se queda sin fuerza en 3y 4 va como un tiró, que me aconsejas, estoy pensando en cambiarle los muelles de embrague,
Gracias y un daludo
oye, ¿venderan la pasta del motor donde va la pata de arranque en los desguaces?
Es un am5 o am6 dels primers ??
Ho dic x el tornillo xa buidar el oli motor .
De dondee es la pistola?
Tienes el enlace del estractor del plato magnetico?
Hola tengo una problema con una Derbi gpr 74 la roja y blanca, he probado 2 carburadores y la moto arranca bien pero va muy gorda y consigo ponerla a punto puede ser que me esté cogiendo aíre por el retén del cigüeñal?
hola, estos motores no llevan junta central por lo que veo no? tengo el de una tzr 80 y no encuentro junta central en ningun kit , es por eso no? silicona de juntas y andando?
No hiciste marca en la galleta del stator? O ya la tenia.
Muy buen video jefe!!
no lleva corredera
Por cuanto sale un am6 de desguace?
porque mi motor am6 no cambio marchas? siempre neutral.
Por que tiene dientes la tapa del encendido ?????
Muy bueno pero te qedaria mejor un euro2 o euro3 sigue con derbi hombree
donde puedo pillar una pistola de esas para abrir el motor?
en la descripcion esta todo
On compres es motors de desguace, a Menorca??
Jajaja cualsevol desguace
Buen video pero te ha faltado explicar como saquar la tuerca de la maza de embragues sin pistola
Bloqueando como puedas o venden una herramienta especial. Hay quien suelda un destornillador a un disco de embrague asi lo puedes sujetar.
m.ebay.es/itm/Easyboost-Llave-Desmontaje-Bloquea-Embrague-AM6-Todos-los-Modelos-DT-TZR-Rieju/283595342241?ul_ref=rover.ebay.com/rover/1/1185-53479-19255-0/1?type=2&pub=5575403537&toolid=10001&campid=5338343597&item=283595342241&customid=vms%3Aeb%3Ap%3A283595342241%3BCj0KCQiAmsrxBRDaARIsANyiD1pWmA9mknwT9XXx2DHPAmNPnEXG_VyvUihDh9BqI5DjFORcDn8-C9AaAlSPEALw_wcB&gclid=Cj0KCQiAmsrxBRDaARIsANyiD1pWmA9mknwT9XXx2DHPAmNPnEXG_VyvUihDh9BqI5DjFORcDn8-C9AaAlSPEALw_wcB&srcrot=1185-53479-19255-0&rvr_id=2280202843054&rvr_ts=f8cc34fd16f0a4e8c835c218ffc62e05&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true&pageci=6a28aa5f-c92e-4044-8dfc-670351118860
Yo trababa en el cigueñal y luego la campana del embrague como a echo el
Hola!! ,Me querria poner en contacto para una serie de detalles sobre un motor am6 el que desmontastes, para variar me gustaria enviarte un correo y hablarlo o por telefono mejor. Gracias y un saludo. Muy buen video!!!!!AM6POWER!!!!!@LFracing
flu_99@hotmail.com
No tienes ni idea de desmontar un motor de marchas,como lo montes segun lo has montado lo llevas claro.Los motorres de marchas excepto los de puch se desmontan por el lado del encendido golpeando el cigue y el eje del piñon de ataque.Losegundo te recomiendo que tehagas un rectangulo con 4 trozos de tabla para apollar ahi el motor y ni te estorben los ejes,asi el motor siempre estara bien asentado.Yo e hecho muchos muchos motores y me a valido para todos,hasta para kym 450.Si kieres te paso las medidas