Összehasonlítás: Nissan Leaf (2018) vs. VW eGolf

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 05. 2018
  • A Nissan Siófokon mutatta be az új Leafet, mi pedig egy eGolffal mentünk le, hogy rögtön össze is hasonlítsuk a két kompakt, tisztán elektromos üzemű vetélytársat.
    Kövessetek minket:
    -Közösségi csoportunk: goo.gl/tAMtJp
    - Facebook: goo.gl/WqeizY
    - Twitter: goo.gl/zYw3gU
    - Instagram: goo.gl/Dzp2vD
    - Weboldal: goo.gl/9SnNRv
  • Věda a technologie

Komentáře • 41

  • @kisszoltan3108
    @kisszoltan3108 Před 6 lety +10

    A töltési idő legalább olyan fontos adat, mint a hatótáv, de erről nem hallottam semmi összehasonlítást, gyors töltés stb.

  • @attilaszamosfalvi5749
    @attilaszamosfalvi5749 Před 6 lety +2

    Az a durva, hogy tech csatorna létetekre ez a videó színvonalasabb és összeszedettebb, mint pl. egy Vezess TV adás. Csak így tovább, jöhetnek még autótesztek! :)

  • @tixemasd
    @tixemasd Před 6 lety +6

    Jó volt ez, csak ezeket a wubwub dupstep vagy nem is tudom milyen átvezetőket légyszi kukázzátok :) Nagyon gagyi.

  • @MegaSs1999
    @MegaSs1999 Před 6 lety +10

    Ez egy szuper videó lett :D

  • @ferenchorvath8273
    @ferenchorvath8273 Před 6 lety +1

    Az egész mobilaréna átköltözött a tech2-re? :D

  • @zsoltcsaplar8054
    @zsoltcsaplar8054 Před 5 lety +1

    leaf, max 250km a hatotav, de akkor kockáztatsz, oda érsz e. töltés, 50kw chademo csatin, közepes akkumulátor hőmérséklet en, 17%os töltött állapotban 1.5 h, meleg akkuval igyan ez 2-2.5-3h is volt már. fontos adat, minden autonál, a fogyasztás, nekem 13-16kwh/100km.szamold ki 1kwh/ft?

  • @MrCristopher99
    @MrCristopher99 Před 6 lety +4

    fHD-n olyan ez a videó mintha 720p lenne vagy 480... wtf. Drónfelvételek igen bénák... legalább Bog jól nyomja.

  • @maestrohun
    @maestrohun Před 6 lety +2

    BOG, neked jól megy a beszéd! Nekem tetszett. Jók az észrevételeid is. Videósnak javaslom, hogy ha BOGot mutatja beszéd közben, akkor szerintem nagyon előnytelen, hogy túl nagy a látószög. Legyen szűkebb, és BOG teljes alakja sem kell. Szerintem jobbnak hat, ha mondjuk kb. derékból felfelé látszódik és sokkal közelebbről. Mikor a két kocsi között beszél, az a kép elég idétlen. Nem lehet megfogni mi a téma. A kocsik fele látszódik. BOG meg túl kicsi, "elveszik" a képen, hiába van a közepén. A háttér meg túlbhangsúlyos közben. Ha tudtok a mélységéllességgel is variáljatok, hogy a háttér legyen életlenebb. Nekem ezek a meglátásaim. További jó munkát!

  • @balusingx
    @balusingx Před 2 lety

    Szia hány centi vagy?

  • @DiMarden
    @DiMarden Před 5 lety +1

    Érdekes video, de nekem ebből is lejött a Mo-ra sajnos jellemző erős germanománia. Amiben a Nisssan sokkal jobb, az próbálták elbagatellizálni, ellenben a VW kisebb pozitívumait erősen kemelték, mintha valami nagy dolog lenne. A két típus közti különbséget jól mutatja, hogy mennyi taxi fut belőlük. (És itt még a régi Leaf-ról beszélünk) Próbáljatok kissé objektívebbek lenni, és akkor valóban nagyon jó teszteket fogtok készíteni.

  • @groszmartoncsaba4025
    @groszmartoncsaba4025 Před 4 lety

    hm a lenyegrol nem beszeltel direkt az akkut lehet futni telen?! nyaron meg hutni a nissanal es a volkswagenel hm azt tapasztaltak sokan hogy 1-2 even belul nagyon romlik az akku kapacitasa?!

  • @spononlinehd
    @spononlinehd Před 5 lety

    Amúgy a Leaf tiszta Micra, de teljesen jó a video
    Big Like

  • @zadam
    @zadam Před 6 lety

    Lesz teszt a honor view 10-ről?

    • @Tech2hu
      @Tech2hu  Před 6 lety

      Ezt meg nem tudjuk, a honor 10-rol biztos lesz

    • @zadam
      @zadam Před 6 lety

      Oké, nagyon várom, a OnePlus 6-al együtt. Köszi a gyors választ!

  • @netezoeger
    @netezoeger Před 6 lety

    A csomagtartó bemutatásánál nem kellett volna megemlíteni a kocsi elejét a "motorteret". Mi van a "motorháztető" alatt ? oda nem lehet dobozt pakolni 😀

    • @erze2367
      @erze2367 Před 6 lety +1

      @netezoeger
      Mindkettőben a hajtómű van a motortérben, de persze jóval szellősebben, mint egy benzinmotorosnál, mivel jóval kevesebb alkatrészből áll. Plusz a Leafnek az elején van a töltőcsatlakozója, egy külön kis ajtót lehet felnyitni.

  • @legyes
    @legyes Před 6 lety +6

    Minden videós küzd azzal, hogy a "gázpedált" hogy hívja az elektromos autóknál. Szerintem nyugodtan lehet gázpedálnak hívni. A szokás szerintem simán felülírhatja a technikai dolgokat.

  • @nagybarni2415
    @nagybarni2415 Před 6 lety +7

    Na vegre csinasz teis videot nem latalak egy szeker eve !

  • @bokako100
    @bokako100 Před 6 lety +1

    Az utastérben halható zaj még érdekelt volna.

    • @farkasabel
      @farkasabel Před 6 lety +2

      az attol fugg hany gyerek van hatul es milyen messze van meg. :D

  • @Laceeka82
    @Laceeka82 Před 6 lety

    a leaf kéne

  • @007TheG
    @007TheG Před 6 lety +3

    Remélem, hogy ezeken a hatótáv adatokon pár év múlva csak kacagni fogunk.

    • @peterpeter7327
      @peterpeter7327 Před 3 lety

      Az új VW ID3 nagyobb akkumulátoros verziója épp dupla hatótávot tudja már :D Remélem ez a fejlődés nem áll meg.

  • @norbertdancso
    @norbertdancso Před 6 lety +3

    Kivesszük a kesztyűtartót 🤣🤣🤣

    • @maestrohun
      @maestrohun Před 6 lety

      Norbert Dancso Gondolkodtam is, hogy hogy jött a csomagtartóhoz?! Végül is a kalaptartót kesztyű tárolására is lehet használni. Meg bármi másra... Én egy plüss teknősbékát tartok ott, mert hasonlít a formája a kocsimra. xD 5ajtós csapott hátú 99' Corolla :)

  • @sirkokrisz
    @sirkokrisz Před 6 lety +1

    Ez az új Leaf nem is olyan ronda.
    Jó nem is szép, de na :D

  • @zsoltrafael2382
    @zsoltrafael2382 Před 4 lety

    Menyi egy ijen autónak az ára

  • @petya5314
    @petya5314 Před 6 lety +1

    Honda K20 Integra Type R mind kettőt elveri.

    • @markotvos5842
      @markotvos5842 Před 6 lety +1

      Peti Péter De az nem is elektromos. Vagy javíts ki ha rosszul tudom.

    • @sirkokrisz
      @sirkokrisz Před 6 lety

      Peti Péter Az biztos, de az nem elektromos :D

    • @zadam
      @zadam Před 6 lety +4

      A tesla model S P100D pedig mindhármat!

    • @sirkokrisz
      @sirkokrisz Před 6 lety

      Mad Fox Az a jó benne :3

  • @gaborfeher741
    @gaborfeher741 Před 6 lety +5

    A Leaf a nyerő, az egy töltéssel elvisz Bp-röl Pécsre, a Golf meg nem. A Leaf jobban terjed mint a golf-E.

  • @lampiphoto6161
    @lampiphoto6161 Před 6 lety +3

    VW

  • @schwarzeneggerarnold1132
    @schwarzeneggerarnold1132 Před 6 lety +2

    Azért jobb a leaf mert azt úgy építették hogy elektromos autó lesz. A golfnál pedig csak bebasztak egy elektromotor egy meglévő nehéz kaszniba.

    • @bregbarega3717
      @bregbarega3717 Před 6 lety

      Kb. ugyan olyan nehezek, sőt a régi Leaf se sokkal könnyebb. A Golf nem olyan gáz, a Ford Focus megoldása sokkal röhejesebb, mert ők nem szórakoztak azzal, hogy a padlólemezre tegyék az akkukat, beb***ták a csomagtartóba. xD

  • @zsoltrafael2382
    @zsoltrafael2382 Před 4 lety

    Ez csak elek tromos

  • @gaborpomazi948
    @gaborpomazi948 Před 6 lety +4

    az azért gáz,hogy nem szerepel a tesztben ,hogy a leaf kormányát nem lehet kihúzni!