Удивительный у нас народ всё-таки. Человек РЕАЛЬНО владел 570-м и пересел на Джили и высказывает своё безусловно субъективное мнение. Для него на данный момент Джили лучше. А что будет дальше и поменяется ли его мнение о данном авто не знает даже сам владелец. Но комментаторы.... Вы же мужчины в конце то концов. Неужели ваш язык вам уже не подвластен! "Ему надо бороду сбрить"... "Сбрей бороду" ... Такого рода комментарии для мужчины мягко говоря неуместны и за это могут спросить по хорошему. Человек повторюсь высказал мнение о своём авто в сравнении с тем, что у него было. Не сказал, что 570 г***но и т.д. Не высказывался о владельцах 570-х негативно, а высказал своё мнение. Женщина может быть неосторожна в своих высказываниях, мужчина же должен быть аккуратен и рассудителен. P.S. Спасибо Мурад за видео. Полезное для возможно будущих владельцев данных авто ✊
@@Idris05Dag Ну это лишь предположение. Этого мы знать не можем Я про другое. Комментаторы (некоторые) начали чуть ли не оскорблять его (призывая сбрить бороду и т.д.). Зачем показывать своё невежество. Лучше промолчать. Я допустим за него ничего не знаю. Может ли он содержать и в каком он положении. Я лишь опираюсь на его слова. А верить ему или нет дело каждого
Ездию на Джили м гранд 11 лет все четко. Работает по кузову рыжики на 8 год пошли. Хорошая. Владел Джили атлас проехал за три года 86 тысяч передние накладки масло в КПП и масла фильтра. Все. хорошая машина расход был великоват. И сиденье водительское были вопросы в следующей модели уже все переделали. На монжаро катался очень понравилось управляемость.
@@user-ou1tl7sz1j за 5 лет 180 тыс. GX470. Полет нормальный, тоскую катер, то в Астрахань то на Азовское море) Частенько приходиться по бездорожью передвигаться с катером. Зимой, летом, ветер, пекло, машина заводиться и едет. 🤣 Не просто едет а прет как танк 😁✌
Абсолютно ничего не будет, хотя к этому времени любая машина в нынешняя время будет ломаться, вы наверное не знаете что половина запчастей все китайского производства и дома у вас так же все китайские , вы ещё наверное не помните как наш народ Киа встречал с свое время ? Так что все будет хорошо и автомобиль за свои деньги просто топ на сегодняшний день 👍👍👍👍
Для начала это пожиратель бензина ))) Если по 25К в мес не проблема выкидывать то ок. Дальше - это сарай ))) какой бы лакшери он не был. Знаю несколько примеров (не бедных людей) кто продал 570, 200 и тд просто из за своей не практичности. То же долго не мог понять - как цука можно продать таокй супер авто, спрашиваю их нахуа??? ))) Купили БМВ дизель 3 литра Х5 к примеру или Теслу! У современных людей среднего класса (свой бизнес, норм доход) уже другие цености и кому то не нужен такой вот сарай. Машина выглядит конечно брутально, дает чувство "короля дорог", будут смотреть как на большого папку особенно с номерами ААА ))))) - могу прекрасно понять людей которые за это готовы платить. Кому то "по статусу положенно", есть и такие примеры ))) Ясень пень что 570 и 200 переживут вообще все машины не только китайские - это факт. О 570 хорошо мечтать )))
На это ведро ты за всю твою никчемную жизнь не заработаешь, вот и пишешь бред! Я Мерс ГЛ 14 г. поменял на Монжа, хотя Мерс отличный был, и не жалею! Китай сейчас уже не тот, тем более тут корни Вольво отчетливо видны!
у меня 200ка 2011 года бензин. Мурад ты кстати ее проверял в 2021 году, покупал я ее у своего друга с зала, по словам которого машина в идеале и нужно просто полернуть. мой друг мне врать не станет, я ему верю, но решил проверить, в итоге там по ходовой работ было почти на 200 штук, мой кент в шоке стоит не знает что сказать, говорит мне что он вообще не понял что в ней что то сломалось или гремело, каждый день в горы и в полях и нормально, в итоге он мне скинул на это. так вот, я привел машину в полный порядок и спокойно катаюсь, Альхамдулилях менять тоже не собираюсь,, снаружи и внутри она как новая хоть и пробег за 300т. грамм масла не ест. я ее, свою "старую" 200ку которая минимум сейчас 4 ляма будет стоить даже без доплаты на л9 не променяю, хоть и та во всём лучше 200ки. потому что я на своей даже если сломаюсь она по любому меня довезет до дома и до мастера, катаюсь как покайфу на калинина и по подъему на Магомед Гаджиева, не переживаю что у ее что то отвалится или загремит, все болячки исправил и просто слежу за ней когда время есть проверяю у мастеров. Братья, если 200ка как моя, которую любят или 570й на который денег не жалели и сразу устраняли недочеты сравнить с любой китайской машиной вы поймете почему они на рынке до сих пор так ценятся. 570й или 200ка это ликвид, статус, машины за которые никому ничего не нужно говорить, все знают что это уровень. Мурад если я приеду к тебе на своей машине ты скажешь что никогда не видел ее и не проверял, на столько она изменилась что даже мой кент говорит что эта другая машина как внешне так и по ходовым моментам. в основном на таких маших ездят год два, все соки выжмут, даже ТО не проведут, накатают тысяч 40-50 и продают как идеал, сможет ли хоть один китаец выдержать подобной эксплуатации, вопрос остается открытым. время покажет.
@@ultrazSupporter Дай АЛЛАХ что бы вместе с этим процессом не страдало качество. Вот поэтому у меня до сих пор из трёх телефонов один фонарик, потому что самый главный вопрос он снимает лучше любых андроидов и айфонов, звонит даже на 5й день после зарядки. Сам знаешь какие щас немцы и какие были, в плане качества, японцы тоже самое, скатились к сожалению.
Да там не один Мурад Там вся Россия этим занимается Сам езжу на этой машине,цена качество соответствует главное,об этом же речь,а не сравнение именно 570 и монжаро,за свою цену 570 дорого стоит например,кто то там пишет про 200-ку лохматого года что она идеальная,люди не понимают одного,ну не хочет человек покупать старую машину и это его выбор Чем за 13-15 млн брать 300-ку человек возьмёт современного китайца,да еще и дешевле А у кого то не было в жизни 570,он возмет ее,это как иногда встречаешь в кафе человека с пистолетом на поясе через ремень,смотришь на него и думаешь,что же у тебя в голове творится
@@user-lh7fn3gv6f я ничего против этой тачки не говорю и ее хозяев , каждый человек волен покупать себе то что хочет , но когда люди которые занимаются ввозом этих машин накидывают на них пух меня это раздражает , порог доверия к словам Мурада очень высокий был по крайней мере , после этого видео складывается такое ощущение что он не хочет как есть о этих машинах говорить ))) причин не знаю но могу предположить))
Машинка и китайцев получилась красивая слов нет, за экстерьер можно поставить хорошую оценку, но, а в остальном по кузовное, узлам и агрегатам все покажет только время
Поезди на современной машине с электронными ассистентами и поймешь, почему старые тачки хлам, будто даже 570 лексус. G Pilot в джили называется. В машинах с Лидарами они еще круче, у этого Джили лидара нет.
большая объемная машина не выгодно всем особо по расходу топливо от этого сейчас стараются брать легкие удобные машины для города я это ощутил когда пересел с немца по тормозам есть такое слабо японские машины ,
Если у человека есть деньги, за 3-4 млн купить машину чё там😂 ему особо разницы нет на чём двигаться. Не у всех есть такая возможность. Я бы лично никогда своего японца не продал бы и не купил бы китайца. Японцы Немцы это проверенные временем машины, в 90-х они делали вещи ещё. А Китай Корея только начали. Омода вообще слышал до санкции до войны Кофемашины собиралась 😂😂
Так говорят только те кто не ездил на нормальных машинах. В семье две машина ауди Q5 2019 год, и тугелла 2022. На тугелле за два года накат почти 60 тыс.км, ни каких проблем! На Q5 пробег 45 тыс.км( жена ездит), уже и чек, загорался, и элетрика подглячивала, и подшибник один поменяли. Скоро будем менять на монджарик. Сейчас с такми цена на немцев, даже на японцев и корейцев(воообще не машины, был спортейж 17года, ужас а не машина), лучше взять туггелу и монджарик, дешевле, едет лучше, а разницы хватит на обслуживание, и ещё останица.
@@user-mo1xg4ds5f На норм это каких в твоём понимании? На китайцах не ездил вообще, только пассажиром. Недавно на Чан ган ездили 1.5 турбо 2023 год. За три с лишним ляма машина вообще не о чём. По мне знаешь, китайцы всегда делали некачественный товар, может быть они начали недавно машины норм делать, я не могу сказать никогда не смотрел в их сторону.
Мы сейчас все говорим Китаец не Китаец , а этих машин в городе все больше и больше становятся , Китай богатая страна ,сегодня Китай это не Китай из 90х или 80х они уже и инженеров и всякие марки европейские выкупают , короче двигаются мужики как могут чтоб радовать вас и нас ! 😅 Скоро Мерседес и ВMW тоже оттуда сойдут с конвейера походу и не только они 😅
Вместо нашего экспортируемого дешевого газа, в обмен пихают нам свой дешевый хлам, который так и будет поставляться в Россию без какого либо качества, им нужно количество а не качество. В Китае модель машины настолько быстро меняется, что они даже запчасти не успевают на них выпускать
Ассаламу алайкум. Моё мнение такое что как для первого владельца видно что хорошие машины. Но явно это плохое вложение средств. Дешеветь будут сильно, вторичный рынок пока будет у них слабый. Поэтому если готовы платить за комфорт и навороты то почему бы и нет? Но с перспективой продать, немного докинуть и купить что то новое явно не подходит
Жизнь идёт вперёд...если 30 лет назад телефоны были роскошью, то Шас почти у каждого жителя старше 6 лет есть телефон, покупают последние модели эйпл зная что через год половину суммы в цене потеряют, потому что люди хотят иметь то что сегодня им нравится и готовы за это переплачивать....к этому идёт положение и с машинами.
У меня на Кодиаке 51тыс.пробега везде поменял масло в раздатке в заднем редукторе.Везде практически абсолютно чистое масло без выработки, единственное в халдексе темное было.
В ноябре прошлого года купил в Москве официальную версию. Сейчас пробег 20800 км и нормально пока езжу, поменял всп таки в муфте и редукторах жидкости на 17000 и меня все устраивает
Всем салам. Тоже напишу своё мнение касаемо "570" и Монджаро. Их не справедливо сравнивать по управяемости: лексус 570 это тяжёлый рамный внедорожник ,а монджаро кроссовер. Само собой на тяжёлой машине устаёшь много ездить. Монджаро надо сравнивать с кроссоверами БМВ,мерседес или вольво и не количеством планшетов в салоне, а комфортом,управлякмостью,безопасностью. Ни в коем случае не против китайского автопрома,так или иначе нам придётся на них ездить,но надо быть обьективными-никто не мог подумать,что в лексусе или тоёте не будет уровня масла в агрегатах. Всем добра и мира!!!
Не понимаю я, как можно на 570 уставать) Ездил на 200(12года) в Ростов не раз, вообще дорогу не чувствуешь, нет никакой усталости. После была камри70, новая, вот на нём намного тяжелее давалась дорога. Не знаю, может кому как)
Как можно сравнивать машины которые в 2-3 раза дешевле ??? Какой кроссовер немецкий новый вы купите за 4 ляма. ??? Давайте сравним монджарик и хундай туксон или спортейж, вот они стоят одинаково! И во всём джили будет лучше!
Китайский чери амулет был у родственника один день показался неделя ремонтировал с тех пор не признаю китайский авто а вот кроссовый мото хорошо бегают сезон по крайней мере
Если сравнивать с корейцами , японцами , у них такая же выработка на таких пробегах ? Т.е если это норм то нет повода переживать , если нет , то печально конечно.
Плюсы монжаро перед 570-м это только налог низкий и всякие планшеты, да и эти технологии очень сырые на данный момент, доверившись машине по удержанию полосе можешь вылететь с дороги. А 570-й это другой уровень, это как сравнивать сяёми с айфоном.
На трассе лучше держит манджаро, тормаза лучше на много, 570 надёжнее, и внедорожник очень хороший, но по трассе очень слабый он по сравнению с манджаро
Хуавей уже лучше Айфона.. время же идёт .. и китайцы гигантскими шагами двигаются .. в отличии. От нас. Посмотрите какие поезда в Китае.. уже летающие авто делают... По электрическим у них уже берут технологии те же немцы .. вот так вот .. на самом деле китайцы не развивают бензиновые версии ( это уже прошлое для них ).. у них упор идёт на электро ( они уже лучшие в мире по цене /качеству ) и на гибриды и летающие авто ( без иронии) А у нас .. ваз и у уаз) Наши смартфоны и ж/ж транспорт 😂😂😂 Китайцы точно начнут весь мир лет через 10-15 , если не будет войны
Эхх, появись Сейчас как до санкции те машины :немцы,японцы,европейцы и американцы, я уверен ни один из вас не посмотрел бы в сторону китайского гавнопрома😂😂😂😂😂
Думаю он доволен предложенной суммой. Раньше перед покупкой какой либо машины , можно было посмотреть видеообзор эксперта по авто,а сейчас смысла нет. Всех блогеров можно купить и продать
Брат, я слышал подобную историю по поводу редукторов, как я понял, это то есть завода заливают недостаточное количество жидкости в редуктора, то есть их нужно доливать.
В китае в редуктора заливаю масла на основе графита, поэтому там цвет такой, и густота. Ходят агрегаты на этих маслах нормально. Поменяйте сразу масло, если не нравится, и всё будет как у всех.!
Купил вчера джили монджаро по ходовым качествам понравилась но сегодня камера заднего вида не включается при включении заднего хода . Машине не русифицирована может я нажал чего или сама крякнула , посоветуйте кто в курсах по этому поводу .
Ну я например проезжаю такой пробег за год. Авто у меня худший по словам экспертов (Ниссан теана 2010 года) 148 т пробег. Мне даже худший китаец норм прослужил бы
Всем здравствуйте.Вы выдели что нибудь производства Китай из сложно бытовой техники чтобы служило долго ?Китайцы посадят всех на поставку запчастей как это делали и делают немцы например в автомобилестроении.Правильно говорят китайский автомобиль сделан для одного владельца.
Я купил полтора года назад чери того 8 про Макс, езжу постоянно по трассе уже накатал 89тыс! Машина 22 года октябрь, два раза обратился по гарантии по мелочи что то поменять и езжу и проблем нет
Как бы их не зализывали эти машины они уже свою слабость показали на таких пробегах. стоит задуматься прежде чем их сравнивать с лексусами , а тень более с мерсами даже за эти деньги) А дорожать они наврядли будут, а на вторичке они вообще будут как мусор на пробеге 50 тся км , это моё мнение никому ничего не навязываю. А так всё ломается по воле всевышнего.
Монджаро шумки не хватает, в остальном хорошая машина (пока, а так время покажет). Пробег 14 тысяч. Завод специальный под эту модель построил джили, работает без освещения, тк 99 процентов её собирают роботы. В ютубе есть видео.
Ассаламу алейкум, тоже с 55 камри пересел на монжаро, брал за 3.300 с утилем, броня, руссификация, брызговики подкрыльники еще в районе 120тыс, считаю лучший выбор за эту цену, с маслом в редукторах такая же ситуация, поменял забыл. Осенью планирую сделать антикор. Расход показывает 15, но по факту думаю 12. Точно не больше чем на камри 2.5 Если сравнивать с тойотами (а у меня их было много) тормозит и едет намного лучше, управление искать в семейном кроссовере не уместно. Куча функций помощников которые очень выручают на трассе. На 20ых колесах довольно мягкая. В общем писать можно много и долго))
Я не стал бы покупать манджаро года через 3-4 с пробегом за 70-80 т.км. Потому как не известно сколько она еще пройдет. Тут вопрос ее леквидности в будущем. А к примеру 200-ка будет всегда ликвидна и с зч проблем нет, и цена на нее всегда выше и выше. Манжаро либо буду за 50% от стоимости продавать, либо владелец будет ездить то талого. Хочется конечно верить, что когда нибудь с зч на китаецев проблем не будет. И со временем их научаться ремонтировать, прошивать и тд. А так удачи владельцам манжаро.
Что говорить то, в принципе на любую машину ставится гбо, только на машинах с непосредственным впрыском будет работать вместе с бензином, и ещё сама установка будет дороже
Честно говоря расход очень смущает, в двадцать четвёртом году ,такие технологии, А у них расход на моторе 2л. 15 л, Это кошмар😢 Это значит что мотор абсолютно не технологичный и непродуманный и скорее всего на 50.000 развалится в хлам, я не диванный Эксперт, знаю о чём говорю, Mercedes с двухлитрового мотора снимают больше лошадей и расход в овощном режиме 5-6 л, А на манжаро в овощном режиме 15 л, друг продал семидесятка Camry купил Geely, Так что знаю о чём говорю, например новая Mercedes е-класса в США и Европе цены начинаются от 40.000 доллоров то есть от грубо говоря 3.500 нашими деньгами, тоже в принципе недорого за такой технологичный и брендовый автомобиль, Это только у нас из-за запретов и всяких пошлин он стал космических денег стоить, Так что если сравнить даже Mercedes и китайцев на международном рынке китайцы не сильно дешевле
Можно, но потом эту воющую коробку выкинуть надо😂 А так на новых грантах/вестах, что в коробке, что в моторе черное масло, которое желательно сразу после обкатки слить
@@hadji-moped у меня на машине пробег около 500тысяч и в одних руках с 2010 года(сам брал не новый тоже, а БУ с пробегом около 200тысыч) за это время только один раз шлифовали головку ДВС и поменяли прокладку двигателя, все остальное вообще не трогали, ДВС и коробка все работает четко. А что на новых грантах и вестах не знаю, не владел не могу сказать
@@hadji-moped с 2010 года не разу рулевую рейку не делал, по ходовой пару раз передние амортизаторы поменяли, пружины тоже вообще не поменял. Только гранаты меняю часто, если свое время менять пыльник то этого и не пришлось бы
БМВ е39 пробег 320.000км 2002 года, меняю масло в редукторе раз в 100.000км сливаю масло а оно еще чистое и без малейшей стружки 😂 Заливаю все тех жидкости от Mobil1
Не правильно. На видео чётко видно что масло плохого качества, лучши сразу поменять на качественное масло и обкатать, а затем уже менять. Это я говорю за машины без гарантии
@@zirhe1847 Какая именно машина была ? На автовазах он точно есть ,я не знаю по фото не определить сколько там стружки,но новые детали у новой машины точно будут в стружке,поэтому и после 3тыс пробега по регламенту меняется масло,а не через 7-8тыс.
570 как солидный дядька , который всего в жизни добился , и уверено стоит на своих ногах , которому нет необходимости что то кому то доказывать ! А Монджаро это совсем другой разговор , тут он больше смахивает на молодого человека , который только только закончил школу , и поступает в какой ни будь вуз , у которого полная сумка амбиции и на которого возлагают большие надежды ! Мне тоже Монджаро нравится , своих денег стоит ! Но Лексус это Лексус !
По сути китайцам российский рынок подарили а не выиграли его в конкуретной борьбе. Да и остаётся вопрос открытым по поводу кузовщины в случае аварии и номенклатуры запчастей. На просторах интернета пишут что китайцам проше поменять весь двигатель чемь менять на нем менять какую либо деталь
Я сбрею бороду если я когда либо в жизни скажу «не хочу 570,хочу Джилли!!! 🤦🏻♂️
Сравнивать 570 лексус с этой подделкой капец ужас..
Поживем увидим, ездил на 570 , реально за такие деньги валкое корыто! @@user-um9ej1nn3v
Понимаю еще если был бы Li9, другой разговор, но Monjaro🤣
чисто наездники с маршрутки комментируют
@@dzhois Я за себя скажу,для кондуктора,я не мужчина если я езжу на авто хуже,чем они рекламируют!!!
Удивительный у нас народ всё-таки. Человек РЕАЛЬНО владел 570-м и пересел на Джили и высказывает своё безусловно субъективное мнение. Для него на данный момент Джили лучше. А что будет дальше и поменяется ли его мнение о данном авто не знает даже сам владелец. Но комментаторы.... Вы же мужчины в конце то концов. Неужели ваш язык вам уже не подвластен! "Ему надо бороду сбрить"... "Сбрей бороду" ... Такого рода комментарии для мужчины мягко говоря неуместны и за это могут спросить по хорошему. Человек повторюсь высказал мнение о своём авто в сравнении с тем, что у него было. Не сказал, что 570 г***но и т.д. Не высказывался о владельцах 570-х негативно, а высказал своё мнение. Женщина может быть неосторожна в своих высказываниях, мужчина же должен быть аккуратен и рассудителен.
P.S. Спасибо Мурад за видео. Полезное для возможно будущих владельцев данных авто ✊
Подписываюсь под каждое слово 👍🏻
Он скорее всего не потянул 570 по расходам и решил новый Джили взять, а то, что он говорит, этим он оправдывает, типа комфортнее
@@Idris05Dag Ну это лишь предположение. Этого мы знать не можем
Я про другое. Комментаторы (некоторые) начали чуть ли не оскорблять его (призывая сбрить бороду и т.д.). Зачем показывать своё невежество. Лучше промолчать. Я допустим за него ничего не знаю. Может ли он содержать и в каком он положении. Я лишь опираюсь на его слова. А верить ему или нет дело каждого
@@Idris05Dagтак он ведь чисто по езде высказался, по динамике а не по обслуживанию
Мусульмане, будьте мужчинами , перестаньте покупать китайские авто! На ваши деньги строятся конц лагеря в Китае для уйгур мусульман.
Интересно было бы через 5 лет посмотреть на эти машины и поговорить с владельцами)
К тому времени,их уже не будет.
Ездию на Джили м гранд 11 лет все четко. Работает по кузову рыжики на 8 год пошли. Хорошая. Владел Джили атлас проехал за три года 86 тысяч передние накладки масло в КПП и масла фильтра. Все. хорошая машина расход был великоват. И сиденье водительское были вопросы в следующей модели уже все переделали. На монжаро катался очень понравилось управляемость.
@@umarRUS190 с каждым километражом будут растворяться в виде стружки на воздухе
@@user-ou1tl7sz1j за 5 лет 180 тыс. GX470.
Полет нормальный, тоскую катер, то в Астрахань то на Азовское море)
Частенько приходиться по бездорожью передвигаться с катером.
Зимой, летом, ветер, пекло, машина заводиться и едет. 🤣
Не просто едет а прет как танк 😁✌
Абсолютно ничего не будет, хотя к этому времени любая машина в нынешняя время будет ломаться, вы наверное не знаете что половина запчастей все китайского производства и дома у вас так же все китайские , вы ещё наверное не помните как наш народ Киа встречал с свое время ? Так что все будет хорошо и автомобиль за свои деньги просто топ на сегодняшний день 👍👍👍👍
Блинннн как можно поменять 570 на это ведро, как он это сказал я чуть телефон не уронил с рук 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Так японские рамники, то еще дерьмище не рулятся, не тормозят.
поймешь когда когда деньги начнешь зарабатывать
Для начала это пожиратель бензина ))) Если по 25К в мес не проблема выкидывать то ок. Дальше - это сарай ))) какой бы лакшери он не был. Знаю несколько примеров (не бедных людей) кто продал 570, 200 и тд просто из за своей не практичности. То же долго не мог понять - как цука можно продать таокй супер авто, спрашиваю их нахуа??? ))) Купили БМВ дизель 3 литра Х5 к примеру или Теслу! У современных людей среднего класса (свой бизнес, норм доход) уже другие цености и кому то не нужен такой вот сарай. Машина выглядит конечно брутально, дает чувство "короля дорог", будут смотреть как на большого папку особенно с номерами ААА ))))) - могу прекрасно понять людей которые за это готовы платить. Кому то "по статусу положенно", есть и такие примеры ))) Ясень пень что 570 и 200 переживут вообще все машины не только китайские - это факт. О 570 хорошо мечтать )))
На это ведро ты за всю твою никчемную жизнь не заработаешь, вот и пишешь бред! Я Мерс ГЛ 14 г. поменял на Монжа, хотя Мерс отличный был, и не жалею! Китай сейчас уже не тот, тем более тут корни Вольво отчетливо видны!
Владею 570тым поездил на монжару и не возникло мысли поменять)даже на х5 дизель не решился поменять так что тут не все так однозначно!!!
у меня 200ка 2011 года бензин. Мурад ты кстати ее проверял в 2021 году, покупал я ее у своего друга с зала, по словам которого машина в идеале и нужно просто полернуть. мой друг мне врать не станет, я ему верю, но решил проверить, в итоге там по ходовой работ было почти на 200 штук, мой кент в шоке стоит не знает что сказать, говорит мне что он вообще не понял что в ней что то сломалось или гремело, каждый день в горы и в полях и нормально, в итоге он мне скинул на это. так вот, я привел машину в полный порядок и спокойно катаюсь, Альхамдулилях менять тоже не собираюсь,, снаружи и внутри она как новая хоть и пробег за 300т. грамм масла не ест. я ее, свою "старую" 200ку которая минимум сейчас 4 ляма будет стоить даже без доплаты на л9 не променяю, хоть и та во всём лучше 200ки. потому что я на своей даже если сломаюсь она по любому меня довезет до дома и до мастера, катаюсь как покайфу на калинина и по подъему на Магомед Гаджиева, не переживаю что у ее что то отвалится или загремит, все болячки исправил и просто слежу за ней когда время есть проверяю у мастеров. Братья, если 200ка как моя, которую любят или 570й на который денег не жалели и сразу устраняли недочеты сравнить с любой китайской машиной вы поймете почему они на рынке до сих пор так ценятся. 570й или 200ка это ликвид, статус, машины за которые никому ничего не нужно говорить, все знают что это уровень. Мурад если я приеду к тебе на своей машине ты скажешь что никогда не видел ее и не проверял, на столько она изменилась что даже мой кент говорит что эта другая машина как внешне так и по ходовым моментам. в основном на таких маших ездят год два, все соки выжмут, даже ТО не проведут, накатают тысяч 40-50 и продают как идеал, сможет ли хоть один китаец выдержать подобной эксплуатации, вопрос остается открытым. время покажет.
Компания нокиа, когда-то тоже так думал, когда андроид появился. Только где они сейчас, технический прогресс не стоит на месте.
@@ultrazSupporter Дай АЛЛАХ что бы вместе с этим процессом не страдало качество. Вот поэтому у меня до сих пор из трёх телефонов один фонарик, потому что самый главный вопрос он снимает лучше любых андроидов и айфонов, звонит даже на 5й день после зарядки. Сам знаешь какие щас немцы и какие были, в плане качества, японцы тоже самое, скатились к сожалению.
За полтора месяца проехал 30 тыс км, и ничего не отвалилось, дальше дам тебе честный отзыв
700км в день где ты ездишь ?@@user-ov4nr7dr7z
Брат базара нет, я за тебя рад Иншала . Но не согласен с тем что все знают что это уровень и т.д.
Ты сейчас за всех говоришь так не надо .
Складывается ощущение что Мурад занимается ввозом китайских машин , и объективно говорить о них не хочет ))
И пригласил своих клиентов))) которым скидку сделал когда монжару продал
Да там не один Мурад
Там вся Россия этим занимается
Сам езжу на этой машине,цена качество соответствует главное,об этом же речь,а не сравнение именно 570 и монжаро,за свою цену 570 дорого стоит например,кто то там пишет про 200-ку лохматого года что она идеальная,люди не понимают одного,ну не хочет человек покупать старую машину и это его выбор
Чем за 13-15 млн брать 300-ку человек возьмёт современного китайца,да еще и дешевле
А у кого то не было в жизни 570,он возмет ее,это как иногда встречаешь в кафе человека с пистолетом на поясе через ремень,смотришь на него и думаешь,что же у тебя в голове творится
@@user-lh7fn3gv6f я ничего против этой тачки не говорю и ее хозяев , каждый человек волен покупать себе то что хочет , но когда люди которые занимаются ввозом этих машин накидывают на них пух меня это раздражает , порог доверия к словам Мурада очень высокий был по крайней мере , после этого видео складывается такое ощущение что он не хочет как есть о этих машинах говорить ))) причин не знаю но могу предположить))
Че там 3-4 мил мелочи.
Лям туда лям сюда😅
рубль как фантик уже, подтираться им можно
Жизнь меняется и с этим придется считаться.
Всё чётко Мурад, только парикмахера поменяй.
Хорошо
Ахахаха
Хорош😂
Мурад четко подходит причесон
Не слушай
😂😂
10 т. Км это вообще не о чём, как можно судить о машине с пробегом 10 т . Конечно там все будет в порядке. А вот с выше 70 т можно уже что-то сказать.
Машинка и китайцев получилась красивая слов нет, за экстерьер можно поставить хорошую оценку, но, а в остальном по кузовное, узлам и агрегатам все покажет только время
Скажу одно. . .
Этот Китаец просто хлам перед 570, просто пустое перо.
Старые 570 да, а новый стоит 20 лямов, как их сравнивать в 7 раз дороже машина
Поезди на современной машине с электронными ассистентами и поймешь, почему старые тачки хлам, будто даже 570 лексус. G Pilot в джили называется. В машинах с Лидарами они еще круче, у этого Джили лидара нет.
Толку от этого лидера если он у нас не работает.@@ultrazSupporter
Так говорят,те, кто никогда не садился за руль 570.Это трактор натуральный -не тормозит,дорогу не держит и т.д.Только ради статуса разве что.
большая объемная машина не выгодно всем особо по расходу топливо от этого сейчас стараются брать легкие удобные машины для города я это ощутил когда пересел с немца по тормозам есть такое слабо японские машины ,
570 тоже поменял даже не стал его продавать просто оставил на улице, уаз рассматриваю
😂
😂😂😂😂 570
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
Если у человека есть деньги, за 3-4 млн купить машину чё там😂 ему особо разницы нет на чём двигаться. Не у всех есть такая возможность. Я бы лично никогда своего японца не продал бы и не купил бы китайца. Японцы Немцы это проверенные временем машины, в 90-х они делали вещи ещё. А Китай Корея только начали. Омода вообще слышал до санкции до войны Кофемашины собиралась 😂😂
Так говорят только те кто не ездил на нормальных машинах. В семье две машина ауди Q5 2019 год, и тугелла 2022. На тугелле за два года накат почти 60 тыс.км, ни каких проблем! На Q5 пробег 45 тыс.км( жена ездит), уже и чек, загорался, и элетрика подглячивала, и подшибник один поменяли. Скоро будем менять на монджарик. Сейчас с такми цена на немцев, даже на японцев и корейцев(воообще не машины, был спортейж 17года, ужас а не машина), лучше взять туггелу и монджарик, дешевле, едет лучше, а разницы хватит на обслуживание, и ещё останица.
@@user-mo1xg4ds5f На норм это каких в твоём понимании? На китайцах не ездил вообще, только пассажиром. Недавно на Чан ган ездили 1.5 турбо 2023 год. За три с лишним ляма машина вообще не о чём. По мне знаешь, китайцы всегда делали некачественный товар, может быть они начали недавно машины норм делать, я не могу сказать никогда не смотрел в их сторону.
Омода это суббренд Черри так то, так что не надо ля-ля
Мы сейчас все говорим Китаец не Китаец , а этих машин в городе все больше и больше становятся , Китай богатая страна ,сегодня Китай это не Китай из 90х или 80х они уже и инженеров и всякие марки европейские выкупают , короче двигаются мужики как могут чтоб радовать вас и нас ! 😅 Скоро Мерседес и ВMW тоже оттуда сойдут с конвейера походу и не только они 😅
Выбор ликвидировали. Вот и шлак теперь покупаем.
Вместо нашего экспортируемого дешевого газа, в обмен пихают нам свой дешевый хлам, который так и будет поставляться в Россию без какого либо качества, им нужно количество а не качество. В Китае модель машины настолько быстро меняется, что они даже запчасти не успевают на них выпускать
А какое масло они залили в редукторы и в двигатель и в коробку
Всем салам алейкум у меня шиха ей 25 лет она едет и вид имеет 😂😂
Ва Алейкум Ас Салам
Ваалейкум Ассалам Русик капитальный красавчик скоро Ин Ша АллаХ еду в Дагестан чисто для тебя брат привезу из Нидерландов хорошую вещь 😎
@@MoonMoonman-pm9kq от души брат твое здоровье от души Нидерланды тоже меня смотрят оказывается 😀😀👍👍👍🔥🔥
570 не хочу 🤦🏻 я в шоке, Из Испании звонили сказали передать что это не их стыд 🤦🏻
😂
😂
Это как айфон 15 про поменять на хуавей какой то
Какой-то)? Хуевей фору давали Айфону, они на 1 месте были по продажам до санкции. Их просто начали душить потом
Как понять на редукторах масло уже пооверять ?езжу на Митсубиси аутлендер ХЛ 2011 год .пробег почти 300 тыс не давно только масло проверил поменял
Брат сделай обзор на Шевроле монза😊
Ассаламу алайкум. Моё мнение такое что как для первого владельца видно что хорошие машины. Но явно это плохое вложение средств. Дешеветь будут сильно, вторичный рынок пока будет у них слабый. Поэтому если готовы платить за комфорт и навороты то почему бы и нет? Но с перспективой продать, немного докинуть и купить что то новое явно не подходит
Ваалейкум Ассалам 🤝
Они новые уже от 4 мил начинаются.
Жизнь идёт вперёд...если 30 лет назад телефоны были роскошью, то Шас почти у каждого жителя старше 6 лет есть телефон, покупают последние модели эйпл зная что через год половину суммы в цене потеряют, потому что люди хотят иметь то что сегодня им нравится и готовы за это переплачивать....к этому идёт положение и с машинами.
Ассаламалейкум Мурад. По какому адресу это сто находится?
Че там по Волге на заднем плане?сними обзор,как там по технологиям?
Ассаламу алейкум, Ахи. Сделай обзор так же на черри аризио 8
Рано комментировать при таких пробегах.
У меня на Кодиаке 51тыс.пробега везде поменял масло в раздатке в заднем редукторе.Везде практически абсолютно чистое масло без выработки, единственное в халдексе темное было.
У меня Джили 74 пробега не меня вообще масло кроме как в движке и похер
Годный контент подъехал
А где стружка в двигатели или коробке? В коробке нужно менять масло? Мне просто сказали в дилерском центре что в коробке вообще не меняется масло
Мурад за Gac gs 8 нету намерения снять ролик ? Интересно твое мнение
симпатичная машина
На старом японце.
На магнитах стружка есть?
Что такое стружка?)
В ноябре прошлого года купил в Москве официальную версию. Сейчас пробег 20800 км и нормально пока езжу, поменял всп таки в муфте и редукторах жидкости на 17000 и меня все устраивает
Мурад Асалам Алейкум
Отличная работа, баркала за дополнительную информацию 🤚🤚🤚
Ваалейкум Ассалам ✊🏻
Как всегда Мурад четка жду следующего видео 🔥🔥🔥🔥💪💪💪
Всем салам. Тоже напишу своё мнение касаемо "570" и Монджаро. Их не справедливо сравнивать по управяемости: лексус 570 это тяжёлый рамный внедорожник ,а монджаро кроссовер. Само собой на тяжёлой машине устаёшь много ездить. Монджаро надо сравнивать с кроссоверами БМВ,мерседес или вольво и не количеством планшетов в салоне, а комфортом,управлякмостью,безопасностью. Ни в коем случае не против китайского автопрома,так или иначе нам придётся на них ездить,но надо быть обьективными-никто не мог подумать,что в лексусе или тоёте не будет уровня масла в агрегатах. Всем добра и мира!!!
Не понимаю я, как можно на 570 уставать)
Ездил на 200(12года) в Ростов не раз, вообще дорогу не чувствуешь, нет никакой усталости. После была камри70, новая, вот на нём намного тяжелее давалась дорога. Не знаю, может кому как)
Как можно сравнивать машины которые в 2-3 раза дешевле ??? Какой кроссовер немецкий новый вы купите за 4 ляма. ??? Давайте сравним монджарик и хундай туксон или спортейж, вот они стоят одинаково! И во всём джили будет лучше!
Китайский чери амулет был у родственника один день показался неделя ремонтировал с тех пор не признаю китайский авто а вот кроссовый мото хорошо бегают сезон по крайней мере
У меня киа стингер 197 лошадей. Вопрос аудитория вы бы поменяли на Монжаро Стингер ? ))
Парень молодец, сделал прямой обзор.
Если сравнивать с корейцами , японцами , у них такая же выработка на таких пробегах ? Т.е если это норм то нет повода переживать , если нет , то печально конечно.
У меня парк Солярисов, первый раз масло менял на 200 тысяч, сейчас пробег по 300-400 на всех машинах, коробки ни одна не пинают…
Пыльников шруса нет?как так?
Плюсы монжаро перед 570-м это только налог низкий и всякие планшеты, да и эти технологии очень сырые на данный момент, доверившись машине по удержанию полосе можешь вылететь с дороги. А 570-й это другой уровень, это как сравнивать сяёми с айфоном.
На трассе лучше держит манджаро, тормаза лучше на много, 570 надёжнее, и внедорожник очень хороший, но по трассе очень слабый он по сравнению с манджаро
@@abuzeid. вы ездили по трассе на 570-м и на монжаро?
@@HABIB_AGRONOM да на обоих ездил, манджаро хорошо держит трассу, и тормоза по лучше. В остальном 570 на 10 голов лучше
Хуавей уже лучше Айфона.. время же идёт .. и китайцы гигантскими шагами двигаются .. в отличии. От нас. Посмотрите какие поезда в Китае.. уже летающие авто делают... По электрическим у них уже берут технологии те же немцы .. вот так вот .. на самом деле китайцы не развивают бензиновые версии ( это уже прошлое для них ).. у них упор идёт на электро ( они уже лучшие в мире по цене /качеству ) и на гибриды и летающие авто ( без иронии)
А у нас .. ваз и у уаз)
Наши смартфоны и ж/ж транспорт
😂😂😂 Китайцы точно начнут весь мир лет через 10-15 , если не будет войны
@@user-fc5ku2im3m я не сравнивал с нашим автопромом. А так Хуавей рядом не стоит с Айфоном.
Ассаламу алейкум Мурад было бы хорошо если Gelly Coolray тоже обзор сделал брат
Ваалейкум Ассалам, все хватит с меня китайцев 🥲
@@MuradAutoproverka😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
На видео не вооружённым глазом видно ,что китайцы ещё не готовы и покупать их будут от безысходности😢
Эхх, появись Сейчас как до санкции те машины :немцы,японцы,европейцы и американцы, я уверен ни один из вас не посмотрел бы в сторону китайского гавнопрома😂😂😂😂😂
Ну естественно
джили норм скоро привыкните
Ассаламалейкум Мурад , снимайте по чаще видео ✊🏻
Ваалейкум Ассалам 🤝
Ай лязат. Как раз на сухур ролик, чётко залетает😎👍
Согласен брат😂
Хайрулаев не ты ли это 🧐
Новые машины в стружках, но она стоит своих денег! Сколько стоит интересно блогер? По китайскому курсу
Думаю он доволен предложенной суммой. Раньше перед покупкой какой либо машины , можно было посмотреть видеообзор эксперта по авто,а сейчас смысла нет. Всех блогеров можно купить и продать
Ас-саля́му алейкум ва-рахмату-Лла́х, братья не подскажите где в Махачкале толково делают выхлопную систему?
Ва Алейкум Ас Салам
На выезде с ленинкента
АТТ сервис, забей в гугле, они профи
А что по бензину 98-100?
Ведь турбо и СЖ 10.8.
А ты сними все эти пласмаски и посмотри там есть обработка антикорозийная или нет,а говорить что там есть антикоразийка посмотри обзоры других.
На 4х таких делал шумку арок наружную +антигравий. И в бронь закатал перед, лкп оч слабое , сборка не плохая)))
Плохая шумка арок - это прямое следствие платформы CMA от Volvo.
Брат, я слышал подобную историю по поводу редукторов, как я понял, это то есть завода заливают недостаточное количество жидкости в редуктора, то есть их нужно доливать.
В китае в редуктора заливаю масла на основе графита, поэтому там цвет такой, и густота. Ходят агрегаты на этих маслах нормально. Поменяйте сразу масло, если не нравится, и всё будет как у всех.!
Брат с шапкой конкретно зажигает 😂
Купил вчера джили монджаро по ходовым качествам понравилась но сегодня камера заднего вида не включается при включении заднего хода . Машине не русифицирована может я нажал чего или сама крякнула , посоветуйте кто в курсах по этому поводу .
На 1500км такое чёрное масло это не нормально, или масло не качественное или коробка так греется что масло горит
Это обкатачная масло. Рассчитана на 2/3 тысяч км
Брат сделай видео монджаро с красивыми колёсами.
После двух тысяч обязательно менять масла
Зимняя шапка самое то в такое пекло
Мурад всё четко брат Дай Аллах тибе крепкого здоровья
Взаимно ✊🏻
Ассаламуалейкум брат знаешь я думаю стоит проверит масло загнать в сто сразу с салона может эти китайцы заливают отроботку
👍🏻🔥
11тыс км ????? какой опыт может приобрести человек за неделю эксплуатации ?????🤔
Ну я например проезжаю такой пробег за год. Авто у меня худший по словам экспертов (Ниссан теана 2010 года) 148 т пробег. Мне даже худший китаец норм прослужил бы
@@user-we1qk1jj5b 100 %
Всем здравствуйте.Вы выдели что нибудь производства Китай из сложно бытовой техники чтобы служило долго ?Китайцы посадят всех на поставку запчастей как это делали и делают немцы например в автомобилестроении.Правильно говорят китайский автомобиль сделан для одного владельца.
Два лайка поставил
В принципе неплохая машина за такую цену, главное уход ну и шумку хорошую сделать
Мужики уже второй Джили . Оба больше 100к пробега . И у меня все прекрасно ☝️ .
Лицемерием попахивает.570 это японец этим всё сказано
Я не пойму, 11 к проехал, а пленку не снял со стоек?
У Лиса рулит есть обзор на моджарик. пробег почти 100тыс.км, и все ок. Масла в редукторах и коробки не меняли.
Люди за 4 миллиона машину купили и за газ переживают ставит не ставит 😂😂😂 вот откуда у них бабки экономят на всем
Ну это тоже как бы деньги)) Прикинь если жрёт 18 л на сотню , расходы на 1000 км пробега составят 10 тыс руб . а в месяц некоторые и 3000 проезжают
На каких то форумах читал что темное масло из-за большого количества молибдена.
Я купил полтора года назад чери того 8 про Макс, езжу постоянно по трассе уже накатал 89тыс! Машина 22 года октябрь, два раза обратился по гарантии по мелочи что то поменять и езжу и проблем нет
Китаец есть китаец по любому 😂😂
Про корейцев тоже так говорили ) ну со временем оказались Надежными
Как бы их не зализывали эти машины они уже свою слабость показали на таких пробегах. стоит задуматься прежде чем их сравнивать с лексусами , а тень более с мерсами даже за эти деньги) А дорожать они наврядли будут, а на вторичке они вообще будут как мусор на пробеге 50 тся км , это моё мнение никому ничего не навязываю. А так всё ломается по воле всевышнего.
Монджаро шумки не хватает, в остальном хорошая машина (пока, а так время покажет). Пробег 14 тысяч.
Завод специальный под эту модель построил джили, работает без освещения, тк 99 процентов её собирают роботы. В ютубе есть видео.
Шумки и на Тойотах тоже никогда не хватало
Лексус 👍👍👍💪
ВИДИМО ТАМ ИЗ НИХ КТО-ТО КИТАЙСКИЕ МАШИНУ ПРОДАЁТ 😂
В МАХАЧКАЛЕ УЖЕ ГОД НАЗАД БЫЛО МНОГО МАШИНЫ КИТАЙСКИЕ
🙌
Ассаламу алейкум
Ваалейкум Ассалам 🤝
Мурад, ас саляму алейкум. Вопрос возник. Стружка это не результат деградации металла внутри, что свидетельствует о скорой кончине редуктора!?
👍
Ассаламу алейкум, тоже с 55 камри пересел на монжаро, брал за 3.300 с утилем, броня, руссификация, брызговики подкрыльники еще в районе 120тыс, считаю лучший выбор за эту цену, с маслом в редукторах такая же ситуация, поменял забыл. Осенью планирую сделать антикор. Расход показывает 15, но по факту думаю 12. Точно не больше чем на камри 2.5
Если сравнивать с тойотами (а у меня их было много) тормозит и едет намного лучше, управление искать в семейном кроссовере не уместно. Куча функций помощников которые очень выручают на трассе. На 20ых колесах довольно мягкая. В общем писать можно много и долго))
Ваалейкум Ассалам ✊🏻
Только по сравнению с камри, монжаро будет теряться в цене
Я не стал бы покупать манджаро года через 3-4 с пробегом за 70-80 т.км. Потому как не известно сколько она еще пройдет. Тут вопрос ее леквидности в будущем. А к примеру 200-ка будет всегда ликвидна и с зч проблем нет, и цена на нее всегда выше и выше. Манжаро либо буду за 50% от стоимости продавать, либо владелец будет ездить то талого. Хочется конечно верить, что когда нибудь с зч на китаецев проблем не будет. И со временем их научаться ремонтировать, прошивать и тд.
А так удачи владельцам манжаро.
Про гбо на эти авто сними ролик
Что говорить то, в принципе на любую машину ставится гбо, только на машинах с непосредственным впрыском будет работать вместе с бензином, и ещё сама установка будет дороже
@@mmotorsport3862 тем не менее интересно посмотреть как работает двигатель и отзыв владельца.
5-10 тыс пробег и стружка. Масло не просвечивается. 😂 Стоит своих денег 😂
Честно говоря расход очень смущает, в двадцать четвёртом году ,такие технологии, А у них расход на моторе 2л. 15 л, Это кошмар😢 Это значит что мотор абсолютно не технологичный и непродуманный и скорее всего на 50.000 развалится в хлам, я не диванный Эксперт, знаю о чём говорю, Mercedes с двухлитрового мотора снимают больше лошадей и расход в овощном режиме 5-6 л, А на манжаро в овощном режиме 15 л, друг продал семидесятка Camry купил Geely, Так что знаю о чём говорю, например новая Mercedes е-класса в США и Европе цены начинаются от 40.000 доллоров то есть от грубо говоря 3.500 нашими деньгами, тоже в принципе недорого за такой технологичный и брендовый автомобиль, Это только у нас из-за запретов и всяких пошлин он стал космических денег стоить, Так что если сравнить даже Mercedes и китайцев на международном рынке китайцы не сильно дешевле
Где то на обзоре видел передние пружины задевали кузов.
В Китае монза шевролет стоит 120 тыс юаней 1млн020 тыс в России 2млн 300 теперь подумайте сколько посредников там
самый большой и наглый это верхушка. и автоваз который так и хочет,чтобы люди всю жизнь ездили на их сырых тачках
На авто вазе можно и 100 тысяч проехать не меняя масло коробки, я сомневаюсь что эти даже половину не проедут так
Можно, но потом эту воющую коробку выкинуть надо😂 А так на новых грантах/вестах, что в коробке, что в моторе черное масло, которое желательно сразу после обкатки слить
Помимо этого еще всю ходовку надо протянуть и рулевую рейку на грантах смазать
@@hadji-moped у меня на машине пробег около 500тысяч и в одних руках с 2010 года(сам брал не новый тоже, а БУ с пробегом около 200тысыч) за это время только один раз шлифовали головку ДВС и поменяли прокладку двигателя, все остальное вообще не трогали, ДВС и коробка все работает четко. А что на новых грантах и вестах не знаю, не владел не могу сказать
@@hadji-moped с 2010 года не разу рулевую рейку не делал, по ходовой пару раз передние амортизаторы поменяли, пружины тоже вообще не поменял. Только гранаты меняю часто, если свое время менять пыльник то этого и не пришлось бы
@@mmotorsport3862 , ну про старые я не говорю. На новых вазах тоже очень много косяков, по сравнению с китайцами и за их цену не простительно
Простыми номерами есть кто нибудь в Дагестане!?
500т как туарег пройдет?
200проходят китайцы в такси пока что
Есть группа монджариков в ватсапе по дагестану???
БМВ е39 пробег 320.000км 2002 года, меняю масло в редукторе раз в 100.000км сливаю масло а оно еще чистое и без малейшей стружки 😂
Заливаю все тех жидкости от Mobil1
Не правильно. На видео чётко видно что масло плохого качества, лучши сразу поменять на качественное масло и обкатать, а затем уже менять. Это я говорю за машины без гарантии
На 2000 выработка ну подумайте каков ресурс этих агрегатов
У тебя была новая машина? На всех машинах нормальные люди меняют масло в моторе на 3-5 тыс км потому что выработка есть у всех движков.
@@GGG77799 была новая машина небыло не какой выработки это не нормально что имеется выроботка
@@zirhe1847 Какая именно машина была ? На автовазах он точно есть ,я не знаю по фото не определить сколько там стружки,но новые детали у новой машины точно будут в стружке,поэтому и после 3тыс пробега по регламенту меняется масло,а не через 7-8тыс.
Езжу на монджаро, уже 45к, никаких поломок. Прекрасный автомобиль
Менять масло в коробе, начнутся проблемы в коробке😂
Это у JAC есть такие проблемы седанов не скажу точную марку,но там после замены масла в коробке машина останавливается
Я выставил на продажу свою Toyota Corolla Sport Hybrid, тоже хочу купить Монжаро
570 как солидный дядька , который всего в жизни добился , и уверено стоит на своих ногах , которому нет необходимости что то кому то доказывать ! А Монджаро это совсем другой разговор , тут он больше смахивает на молодого человека , который только только закончил школу , и поступает в какой ни будь вуз , у которого полная сумка амбиции и на которого возлагают большие надежды ! Мне тоже Монджаро нравится , своих денег стоит ! Но Лексус это Лексус !
По сути китайцам российский рынок подарили а не выиграли его в конкуретной борьбе. Да и остаётся вопрос открытым по поводу кузовщины в случае аварии и номенклатуры запчастей. На просторах интернета пишут что китайцам проше поменять весь двигатель чемь менять на нем менять какую либо деталь