Ihr habt noch so einen alten Scania im Einsatz? Kenne das eigentlich nur von Schaustellern. Mein Vater hatte früher ja einen 143M 500 gefahren, habe das leider nicht bewusst miterlebt ;)
Naja, ich bin mit Scania aufgewachsen, ich hab alle Baureihen außer 0 und 1 miterlebt, war schon ein krasser Wandel. Aber die Scania V8 sind für mich DIE V8.
Ja der Sound bleibt unverwechselbar beim Scania V8 ;) Ich bin ja schon froh, wenn ich mal einen alten Iveco Deutz V8 Luftgekühlt fahren darf... einfach falsche Gegend..
da gebe ich denn Murkers Murkers TV Recht mann jagt kein kalten Motor auf vollgas weil der Motor sich dadurch zu schnell ausdehnt und platzen kann finde es einfach schade wenn so Leute die Oldtimer so schrotten
Deine Darstellung ist nur z.T. richtig. Der Motor dehnt sich nicht so schnell aus und plazt. Aber bei einem kalten Motor ist die Schmierung noch nicht so sicher gestellt, wie bei einem warmen Motor. Daher immer moderat das Fahrzeug " warm fahren " und erset dann Höchstleistung abrufen.
Hallo Aber wie er dann angsprungen is musst du ihn sofort bis zum drehzahlbegrenzer hochjagen und solang am gas bleim bisser warm is und komm mir bloss net mit kalter motor usw des is sch.. egal
+Murkser TV so ein Schwachsinn hab ich ja noch nie gehört.Man muss ihn in den Begrenzer jagen.Ich habe selber einen 48 Jahre alten Büssing mit vorkammer Motor,gut der springt um längen besser an,nur man dreht keinen kalten Motor hoch. Allerdings hat er das hier im Video auch nicht gemach,darum versteh ich diese Diskussion nicht.
Oh Mann, spendiert dem alten Herren doch eine Kühlwasservorheizung, diese Quälerei ist doch nicht mit anzusehen. Der lief ja beim Ende des Clips noch nicht auf allen 8 Töpfen...
Hätte man die serienmäßig verbaute Kaltstarteinrichtung genutzt, hätte man den Motor nicht quälen müssen !!! Aber ich denke, die meisten SCANIA - Kutscher wissen nicht, dass so etwas verbaut ist.
Man ziehe bei nicht laufendem Motor, den Handgaszug komplett heraus und arretiere diesen. Dann öffne man die Fronthaube und ziehe den Bowdenzug der Kaltstarteinrichtung. ( Lage bei den div. Typen an verschiedenen Stellen, bitte in der Betriebsanleitung nachsehen ) Danach schiebe man den Handgaszug wieder ganz hinein. ( Ganz wichtig !!!!! ) Danach mit dezent getretenem Gaspedal starten und dann sollte der Motor sofort starten. Sollte der Motor nicht starten, wurde etwas falsch gemacht !!!!
come on baby king of the trucks love u!!!
Sind halt schon Legenden, ich mag auch die alten MAN und Mercedes mit den 10 Zylinder Motoren :)
Hoffentlich bleibt er euch noch lange erhalten
It's alive!
Weißer Rauch. Der Papst wurde gewählt! ;-)
Come on baby come on pump it pump it come on start baby come on
9лет назад ,,,, а химтрэйлы уже небо разчерчивали...
a little starter fluid will helped :)
kommt doch echt prima :-)...
Schöner LKW
well it starts good lol
Ok. :)
Estevideo es mentira yo tube .uno higual y le enceñaba la llabe y seponia en marcha en al golpe de lla esa maquina son las mejores del mundocamion
Lombardini engine 2 cylinders :)
ein schöner sound ist das.... :)
Wieviel km hat er denn runter?
Ihr habt noch so einen alten Scania im Einsatz? Kenne das eigentlich nur von Schaustellern. Mein Vater hatte früher ja einen 143M 500 gefahren, habe das leider nicht bewusst miterlebt ;)
wie lange stand der denn?
Naja, ich bin mit Scania aufgewachsen, ich hab alle Baureihen außer 0 und 1 miterlebt, war schon ein krasser Wandel. Aber die Scania V8 sind für mich DIE V8.
@xV8Trucker höchstens 1 Woche bei etwa -15 °C
What The Exhaust
How long after starting one from a cold start can you start moving the vehicle?
Depends, some say as soon as possible with very low revs and some say let it warm up a few minutes :P
When you've got it all firing on all cylinders and when you have enough air
rev the engine harder and louder
Aktuell nicht, aber bis vor einem Jahr war der noch voll im Einsatz, Schichtfahren 6 Tage die Woche, war kein Problem ;)
Ja der Sound bleibt unverwechselbar beim Scania V8 ;) Ich bin ja schon froh, wenn ich mal einen alten Iveco Deutz V8 Luftgekühlt fahren darf... einfach falsche Gegend..
da gebe ich denn Murkers Murkers TV Recht mann jagt kein kalten Motor auf vollgas weil der Motor sich dadurch zu schnell ausdehnt und platzen kann finde es einfach schade wenn so Leute die Oldtimer so schrotten
Deine Darstellung ist nur z.T. richtig.
Der Motor dehnt sich nicht so schnell aus und plazt.
Aber bei einem kalten Motor ist die Schmierung noch nicht so sicher gestellt, wie bei einem warmen Motor.
Daher immer moderat das Fahrzeug " warm fahren " und erset dann
Höchstleistung abrufen.
V8 SOUND
Hallo Aber wie er dann angsprungen is musst du ihn sofort bis zum drehzahlbegrenzer hochjagen und solang am gas bleim bisser warm is und komm mir bloss net mit kalter motor usw des is sch.. egal
+Markus Albrecht Ich glaube nicht das das soo gesund ist für den Motor wenn man ihn in den Begrenzer jagt
+Markus Albrecht Ich glaube nicht das das soo gesund ist für den Motor wenn man ihn in den Begrenzer jagt
+Murkser TV so ein Schwachsinn hab ich ja noch nie gehört.Man muss ihn in den Begrenzer jagen.Ich habe selber einen 48 Jahre alten Büssing mit vorkammer Motor,gut der springt um längen besser an,nur man dreht keinen kalten Motor hoch. Allerdings hat er das hier im Video auch nicht gemach,darum versteh ich diese Diskussion nicht.
Von welchem " Fachmann " hast Du solchen Unsinn gelernt.
Wenn man einen Motor plätten will, dann handelt man wie Du es beschreibst.
sorry, in english please
Oh Mann, spendiert dem alten Herren doch eine Kühlwasservorheizung, diese Quälerei ist doch nicht mit anzusehen. Der lief ja beim Ende des Clips noch nicht auf allen 8 Töpfen...
Haben wir noch nie gemacht, und es ist keine Quälerei. Es ist nunmal so, damals hat das auch keiner gemacht und es hat funktioniert, wenns kalt war..
Hätte man die serienmäßig verbaute Kaltstarteinrichtung genutzt, hätte man den Motor nicht quälen müssen !!!
Aber ich denke, die meisten SCANIA - Kutscher wissen nicht, dass so etwas
verbaut ist.
Und wo ist diese Vorrichtung bzw. wie lässt sie sich aktivieren?
Man ziehe bei nicht laufendem Motor, den Handgaszug komplett heraus und arretiere diesen.
Dann öffne man die Fronthaube und ziehe den Bowdenzug der Kaltstarteinrichtung. ( Lage bei den div. Typen an verschiedenen Stellen, bitte in der Betriebsanleitung nachsehen )
Danach schiebe man den Handgaszug wieder ganz hinein. ( Ganz wichtig !!!!! )
Danach mit dezent getretenem Gaspedal starten und dann sollte der Motor sofort starten. Sollte der Motor nicht starten, wurde etwas falsch gemacht !!!!
Ok, habe ich noch nie gehört..
Du hast a no nix davo ghoert das a gaspedal gibt oder ? Voooollllgaaass und drehhhhhhzaaaaaaahhhhhl
+Markus Albrecht Es war vollgas -.-
a loko que poronga es esa, como no lo
dejan en marcha....