CFMoto Cforce 1000 gen 3 Esittely ja koeajo🥳
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Koeajetaan uusin CFMoto cforce 850 / 1000 mönkijä. Katsotaan mitä uutta mönkijä tarjoaa ja miltä se tuntuu ajaa tiellä ja töissä. Erityisesti kiinnostaa mönkijän uusi variaattori ja kytkin ja muut ominaisuudet. Uusittu on mm. mönkijän vinssi ja naru, ohjaustehostin, sähköinen kaasu, neliveto ja sähkölukko, moottori, akun sijainti jne. Eli aikalailla kaikki😁
www.kone-hietsu.fi - Auta a dopravní prostředky
Tänää tuli itelle tuollanen gen 3 ❤
En näe vastauksia noihin kysymyksiin. Missä lie vika?
Mites tärinät/värinät? Esim. kun painaa paikallaan ollessa kaasua niin välittyykö koneen/variaattorin värinät kuskiin? Ainakin iso näyttö ja se että vaihdekeppi on oikealla ovat selkeitä parannuksia vanhoihin malleihin verrattuna.
Joo, tää ei tärrää. On hyvin toteutettu värinänvaimennukset tässä. Mitä tuohon voisi parantaa, niin säilytystiloja lisää. Siinä on vaan yks hanskalokero et joku kuljetuslaatikko pitäs hankkia.
Valot olisi kiinnostanut vielä nähdä, vaikka kesällä toki vähä vaikeaa esitellä. Näissähän on aina ollu hyvät valot mut onko vieläkin saatu parennettua 🤔. Yhtäkkiä näytti siltä että sama systeemi ku ennen, projektorilla lyhyet ja pitkät siinä vieressä "heijastinkupin" kautta?
Joo, just näin ne oli. Sama systeemi ku monissa aiemmissa motoissa.
Takapenkki oli vissin kiinteä? Passaako linq laatikot vai onko tässä joku eri standardi lisälaatikoille yms? Onko tietoa miten nopeusrajoitin toteutettu? Sehän pitäs saada jotenki pois kun ajelee peltoteillä jne.
Takapenkki on pikakiinnikkeellä. Löytyy pikakiinnitys paikat bokseille. Nopudenrajoitin toimii sähkösellä kaasulla samalla tavalla ku pollessa ja canamissa.
Mää oon haaveillu tuommosesta tonnisesta jo useamman vuoden, ihan omiin puuhommiin olis niin kätevä, valitettavasti vaan talous ei oleantanut myöten.
Tää uusi gen 3 malli on kytkimen sulavan toiminnan puoleen parempi, mutta nyt sais edellistä mallia tosi edullisesti ja mönkijät säilyttää hyvin arvonsa.
@@MottiMatti_R Siihen vanhaan malliin sai niitä erillaisia kytkimiä mut niiden huono puoli oli se että työ tai hupikäyttöön pitäs aina vaihtaa läjä osia 😁. Hienoja pelejä mut ei tosiaan sovi mun budjettiin tällä hetkellä. Mut aina on hyvä haaveilla😁
Mikä on budjetti? Yks tonninen tulossa myyntiin lähiaikoina halvalla 😉
Oliko kääntösäde parantunut vanhoista malleista kuten pikkukoneisissa? Tää kumminkin selkeästi isoin kömpelyys vanhassa mallissa.
On parantunu sekin👍
Pystyykö tuossa laitteessa vaihtamaan takavedolta nelivedolle kun kone liikkuu? Onko selkänoja pikalukittava kuten can-am g2 malleissa? Hieno laite 👍
En tullu katottuu voiko kytkeä nelikkoa liikkeessä. Takapenkki lähtee ku vetää kahvasta ja nostaa pois👍
Tosi näyttävä peli.Löytyykö asetuksista suomenkieli?
On kyl hieno peli, mutta se ei osaa suomea. Muistaakseni ruotsi oli siellä niin en ihmettelis vaikka Suomikin päivittyisi sinne jossain vaiheessa.
Kuin kovaa se kulki mittarin mukaan?
Reilu 60. Tuo sähkösellä kaasulla ei ala pätkimään sytytystä vaan himmaa pehmeesti vauhdin 60:iin.
Vieläkään vinssin kytkimiä ei oo saatu järkevästi sijoitettua.
Ei nää valmistajat tunnu ymmärtävän lumenaurausta pikku pihoilla kun pitää olla peukalo napilla kokoajan😁
Hauska kun syksyllä yritin ostaa cfmotoa ja että telat siihen niin ei alkanu myymään.. no, ostin sitten uuden can amin.
Höh, oisin vaihtanut myyjää. Toki hyvän mönkijän sait joka tapauksessa.
Tuleeko 80km/h mallia?
En oo ainakaan kuullu cf abs versiosta🤔
@@MottiMatti_R Harmi, 60km/h jää ikävä kyllä kauppaan.
Kelpaisko can-am?
@@MottiMatti_R Se löytyy jo 570, pitäisi saada vähän isompi🙂
Minä se puristin kaupan tuollasesta 1000
Hyvän mönkijän sait👍