Sobre a moto, a viagem, o que rolou e como está agora! Senta que lá vem história.
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2022
- Nesse vídeo falo sobre a experiência com a Trident 660 na estrada, o que rolou com a moto e a atualização de como estão as coisas no momento.
- Zábava
Nada de bla bla bla, você mostrou os fatos e por isso tá de parabéns mereceu minha inscrição e meu like!
Quanto a triumph tem que repensar seu pós venda e o que aconteceu pra mim está claro, o excesso de chuva com a infiltração nos rolamentos!
Poxa Zé Luiz, obrigado pelo reconhecimento e pela inscrição. Para mim também está bem claro, devido as condições submetidas, houve o comprometimento do sistema. O pós venda foi e está sendo ruim. Abraços
O kra pegou um monte de estrada de chão com uma moto 100%urbana e asfalto.
Outra coisa que ele errou feio, não tem nada a ver com o rolamento, mas eu notei, foi lubrificar a corrente suja. É melhor vc deixar de lubrificar, do que lubrificar ela suja.
bom dia Mano, tenho uma gs 310, a BMW tem assistencia na america latina,
e em relação a demora das peças, meu filho tem uma honda twister 250, teve acidente um carro cortou a frente e bateu, como o mesmo tinha seguro tudo se resolveu em tres dias com a seguradora, mas pasme, a concessionario nao tinha peças levou 55 dias para entregar uma motinho 250, que é uma das mais vendidas, entao Mano nao desanima com tua maquina, demora mesmo, todas marcas estao assim, faltando peças
Obrigado pelo relato João, vou aguardar. Já estou aguardando à 20 dias.... tá osso! ABração
@@motoseviagens1973 como é ruim ficar sem a nossa paixão né kkkkk
Ainda mais tu que só aproveitou pouco tempo rsrsrs
@@joaorobertoprebianca1442 lkkkkk exatamente, esse é o sentimento. Abrs
CB650R tem controle de tração sim, funciona muito bem na chuva. Não tem modos é on/off, mas se vc tem só dois modos na Triumph é a mesma coisa.
A CB só tem controle de tração e ABS, não tem modos de pilotagem, que é bem diferente. Mas é uma tremenda maquina sem a mínima dúvida. Abrs
@@motoseviagens1973 Isso não tem opção de modos, só ligar ou desligar o controle de tração. Mas ele é bem eficiente e na chuva passa muita segurança, não posso opinar sobre a Trident porque nunca andei em uma, infelizmente na minha cidade não tem Triumph e fica inviável pra mim ter uma moto e ter que viajar pra fazer revisões.
@@nosferat78 É, esses modos de pilotagem fazem muita diferença, eu não sabia o quanto de fato. De qualquer forma, vou olhar novamente a CB e postar aqui. Tô pensando em trocar mesmo. Valeu pela dica. Abrs
Certamente eu iria pra CB...
A loja Triumph/Harley Davidson daqui de Recife fechou há muitos anos atrás... Curioso o próprio pessoal da Triumph não ter essa informação. Uma pena, a moto é uma puta tesão, como a maioria dos modelos da marca, mas com um um pós-venda desses, a gente acaba repensando se vale a pena ou não. Por mais que tenha sido uma experiência muito ruim pra você, vale rezar pra que tenha sido somente um caso isolado e que este descaso não volte a se repetir!
Pois é, pós venda ruim mesmo. Mas a moto é top, acho que fui sorteado no azar dessa vez. Abração
As motos da Triumph são lindas as big então acho lindas ,mas a falta de mais consecionarias dificulta, e a falta de pessas de reposição atrapalha ,na BMW idem e peças caras mas as motos são lindas, e muito confortável para viajar, e.os baus ajudam muito.teria que baixair.os impostos para facilitar a compra.
Toda marca dá problemas, ninguém está isento disso. O problema da Triumph é a pequena rede de concessionários no BR. Mas mesmo que vc encontrasse uma concessionária eles pouco poderiam fazer pois a moto é inteira importada. No meu caso estou esperando vir um banco há mais de um mês mas sem previsão pois deve vir da Inglaterra.
Tem razão, esse é um problema de fato. Abrs
É verdade, mas uma coisa que ninguém se pergunta é por que existem "concessionárias". Já se perguntou isso? Por que eu não posso abrir uma loja e vender veículo, de marcas diferentes e o que mais eu quiser no Brasil? Você acha que pode e que as pessoas que não querem? Não, você não pode. Pois é, isso é consequência de uma legislação de mais de 50 anos, lá da era do grande Jênio com J mesmo, Getúlio Vargas, que fechou o mercado todo e impede que qualquer um consiga abrir uma loja e vender várias marcas de veículos no mesmo local. Isso atrapalha muito mais a "marca" que quer entrar no mercado brasileiro, porque a marca não consegue se estabelecer aqui. A Honda só tem essa rede enorme hoje porque ela conseguiu parceria com o governo brasileiro, para abrir fábricas aqui na época, acho que na década de 80, não lembro a data ao certo, a Yamaha chegou logo depois e como o estado brasileiro facilitou para a Honda e não para as outras, gerou uma concorrência desleal que vinga até hoje. Resumindo, a culpa não é das marcas e sim da sacanagem que o governo brasileiro faz, tentando dificultar e sugar ao máximo das marcas que tentam entrar no país, e no final quem se ferra somos nós.
@triumph
Bom saber SEGUNDA pessoa(com video no CZcams) que vejo falar do ruim pós venda da TRIUMPH. Com relação a peças a questão é mundial(pandemia) mas:
1- atendimento indicar loja fechada há anos
2- Não indicar o 0800 por fim
3- Não dar uma assistência digna EXTREMAMENTE complicado.
Tenho Yamaha e o serviço de REVISÃO chega a ser risível, não fazem oq o manual diz nem como o manual diz só querem rotatividade já corri risco de ACIDENTE por tal SERVIÇO(basico) MAL FEITO.
Estou nesse dilema de CB 650R ou Trident e estou só anotando os relatos.
Obrigado pela iniciativa de fazer o video vc ajuda o mercado como um todo.
Obrigado amigo. Abrs
/2, mas iai comprou qual?
@@lu0ck911 nenhuma das duas...seguro ficou MT caro pra minha região então mudei os planos e estou vendo motos com melhor custo de serguro
Bom saber sobre esse seu problema com a Trident... não só pelo defeito em si, mas também pelo pós-venda que ao meu ver é muito importante principalmente para uma moto lançamento. Estava cogitando a troca da minha MT-07 na Trident, mas agora vou repensar essa ideia. Ao longo dos 5 anos que estou com a MT, nunca tive problemas com a moto ao ponto da mesma ter que ficar parada. Segue firme e forte. Talvez faça um up com a 09 ou vá para o lado vermelho da força. É complicado adquirir moto lançamento onde os primeiros serão literalmente o laboratório de testes do modelo. Boa sorte com a motoca e espero que a marca te ressarça com todos os seus gastos para mostrar que de alguma forma não deixa seus clientes na mão.
Obrigado Amigo, certamente se eu tivesse de Honda ou Yamaha, não estaria passando por isso. Abração
E aí amigão. Foi de 09??? Na minha opinião era a melhor opção.
Ganhou um inscrito.
Uhuuuuu, valeu amigo. Abração
Parabéns pelo vídeo e por compartilhar essas informações, pois são muito úteis é bom saber o que fazer se caso aconteça com quem compra 👏🏼
Me tira uma dúvida, essa moto Trident 660 da para levar garupa, e se é confortável em uma viagem de 300km pra garupa.
Então, nunca ainda com garupa não....rs mas não me parece muito confortável. Abrs
@@motoseviagens1973 👊🏼
Putz Ale, depois dessa risquei a Trident da lista de desejos, brother a lado bom que vc foi e voltou íntegro e com saúde!
Pois é, pode ter sido um livramento... Abração
Cara, lembrei de um defeito de montagem no eixo cardã da Drag Star 650 quando ela passou a ser montada no Brasil. Um lote delas teve uma peça montada invertida e o eixo cardã dava problema com menos de 10 mil km. Pensando se não foi o caso: montaram o eixo e rolamentos errado.
Nossa, é bem possível mesmo. A moto é nova no mundo todo. Bom ponto hein?! Abrs
Valeu amigo! eu estava interessado de adquirir esse modelo, trident 660 mas após ver seu vídeo desisti, não tanto pela moto, mas pela falta de assistência a hora que se precisa e a demora das peças ter que vir de outro país, absurdo, não ter estoque de peças, na minha opinião não vale apena! muito obrigado por compartilhar sua experiência! Boa sorte!!!
Valeu Carlos. Realmente a moto é um espetáculo, mas a manutenção deixa muito a desejar. Abração
E aí Alexandre, blz ? Me chamo Edu .Tenho uma Trident . Tive um problema no módulo de antena . Esperei setenta dias pra resolver o problema. Mas mesmo com essa demora sou apaixonado na moto kkk
kkkkkk é isso amigo, o que vale é a paixão. É uma bela motocicleta, não tenho dúvidas. Mas no meu caso essa paixão não aconteceu.....rs Abração
Muito obrigado pelo vídeo, estava pensando em trocar a minha MT07 2021 nesta moto por ser mais tecnológica, mas agora vou pensar melhor pois a 07 nunca me deixou na mão assim, aliás por isso não posso opinar muito na pós venda da yamaha.
Pois é Thiago, não tenho dúvidas que a moto e boa e tudo, mas o pós venda deixa muito a desejar. Já tive algumas Yamahas e nunca tive problemas, e mesmo que tivesse, tem muitas concessionárias e lojas para me atender. Já a Triumph, bom, essa não tem. Abração
Penso na questão da tecnologia e quanto mais "coisas" a moto tem, mais suscetível a aparecer problemas.
Talvez essa moto como ele diz em um vídeo anterior, não aguenta as nossas estradas BR 101 (por ser uma moto nacked e não uma big Trail como TIGER) e por isso deu problema no rolamento.
Acredito que a trident é uma moto de cidade e passeios curtos.
Gostei muito dos vídeos por que o cara colocou a moto em um ambiente que eu acredito não ser a proposta dela, que é pegar estrada com um longo Km .
@@fabiogallindo9882 Bons pontos Fabio, apesar de continuar achando que é uma boa moto, mas pode ser que precise de alguns ajustes para o Brasil. No manual do proprietário está escrito na primeira página "Moto desenvolvida para estrada" ... só que não "Estradas Brasileiras" ...rs Abração
Estou vendo aqui o vídeo... não sei se já te sinalizaram mas seus vídeos saem som apenas de um lado aqui do fone de ouvido 🎧
Amigo, obrigado pelo feed. Quando gravei esse vídeo não tinha bons equipamentos de áudio, isso foi resolvido. Valeu mesmo e um abração.
Isso é uma vergonha um marca de motos Premium não tem uma assistência adequada no pós venda parabéns por expor a verdade e mostrar que nem tudo são flores @triumph pega umas aulas com a Honda.
Poxa fico triste por tudo que aconteceu com vc, infelizmente vc teve uma experiência ruim com a marca, eu tenho uma Triumph também comprei fazem dois anos e o 0800 realmente existe com certeza faltou comunicação, quanto as peças realmente é complicado precisar de algo mais específico pois demora um século pra chegar, a minha triumph tá com 40 mil km e está sendo só alegria já viajei muito com ela e nunca fiquei na mão, não desanima não esse tipo de coisa pode acontecer espero que dê tudo certo e que de alguma forma a triumph te estorne esse prejuízo
Obrigado amigo, me passa por favor esse tal 0800, até hoje não tenho. Abração
Pois é, isso foi erro da concessionária (que é uma loja), não da marca. Vale lembrar que a legislação brasileira obriga que veículos sejam vendidos por meio de concessão, diferente de eletrônicos. Mas as concessionárias nada mais são que lojas, como Americanas ou Magazine Luiza, o problema é que as concessionárias só podem vender produtos da marca específica que têm a concessão, que seria a mesma coisa que essas lojas pudessem vender só produtos Samsung ou só LG, ou seja, o problema está no modo como a legislação fecha o mercado e atrapalha a concorrência, dificultando que as marcas ofereçam seus serviços com melhor qualidade. Mas nesse caso específico o erro foi da loja, não da marca.
Fui comprador de uma das primeiras CB 650F, zero km e como não confio muito em revisão de concessionária, tive o cuidado de levar a moto num mecânico de confiança para verificar se os rolamentos das rodas estavam lubrificados, pouco tempo depois de pegar a moto zero km. Para minha surpresa, verifiquei junto ao mecânico, que os rolamentos estavam praticamente SECOS, isto é,, sem nenhuma lubrificação! Ao questionar o responsável pela manutenção da concessionária, o mesmo me respondeu que era assim mesmo e que eles recebiam as motos assim e que também não faziam a lubrificação dos rolamentos nas revisões.
A partir dessa data, toda vez que eu compro uma moto zero km ou não, faço a checagem dos rolamentos das rodas. Fica o alerta aí.
Queria ter lido isso antes de ter tido problemas com a minha. Valeu mesmo amigo. Abração
Opa boa tarde ! sou de SBC, vou levar a moto para revisão na Triumph de JK amanhã, vc teve algum retorno da concessionária com relação ao consumo? vou usar seu caso como referência amanhã !!
Max, pode falar do meu nome a canal que os caras vão saber sim. Não questionei eles em relação ao consumo não, se eu tivesse a moto já estaria bom....rs estou sem ela a 25 dias já. Abrs
Muito bom vídeo. Também sou de sbc... O que poderia compartilhar sobre a questão de essa moto ser visada para roubos? Seria tão visada quanto uma 4 cilindros? Apesar que essa moto não é uma naked, mas possui certa semelhança em alguns aspectos...
Fala ae vizinho, beleza? Cara, o seguro é bem mais barato que uma quatro cilindros, ela é pouco visada aqui em SBC. Uma Z900 ou uma gsx750s é em média 1000 mais caro. Abração amigão
@@motoseviagens1973td certo!
Fiz uma simulação pela Suhai com desconto e o seguro completo ficou em torno de 4k.
O seu seguro tbm ficou nessa faixa?
@@rafaelrigatto8643 Esse valor deve ser porque você é jovem...rsrsrsr o meu ficou em 2k. Abração
@@motoseviagens1973 nossa que diferença 3.4 aqui já kkkk valeu pelas informações
Poxa meu amigo... Uma pena essa situação.
Mas quando vc falou que rodou 3 mil km sob chuva forte e como ficou a situação da moto lembrei logo do meu mecânico de carro dizendo que pegar chuvas e enchentes com frequência pode estourar os rolamentos de roda... Pra moto pelo visto é a mesma coisa... E o eixo ter entortado pode ser consequência do rolamento quebrado.
Pena mesmo, acho que as chuvas tem realmente boa participação no defeito. Valeu e abração
Vi uma estória parecida no canal do Guga. A suspensão da Triumph dele deu problema no meio da viagem e os caras da concessionária queriam 6 mil pra consertar. Além de não ter peças pra reposição imediata.
Deus me livre, imagina ainda ter que pagar?! Abraços
Tem coisa ai e a garantia ?
@@schweter Leo, está consertando pela garantia sim. Hoje (21/02) está completando 1 mês sem a moto.
@@motoseviagens1973 tive problema com a minha Yamaha no paralama foi coisa de 45dias pra chegar outro, mas fiquei usando a moto nesse periodo
Brother… na chuva, numa estrada de roça que vc não conheçe, no meio da Bahia… a 125km/h 😂🤣
kkkkkkkk pois é mano.... Valeu a experiência! Abrs
Nossa ainda bem, que não aconteceu nd com vc. Puts agora eu fico com um pé atrás estou esperando a minha chegar, mas não sei se ela vai ser um bom negocio, e olha que elogiei muito essa moto em relação as concorrentes devido a tudo que você falou da eletrônica embarcada, mas em uma viagem ela dar problema assim complica muito, já fiz viagem de cg 125 mais de 400km de fazer 250 e nunca me deu nem um problema, peguei estrada de terra com as duas. a trident da até medo de pegar uma estrada de terra por mais curta que seja essa estrada. e quando digo estrada de terra é de chão batido não lama e outros tipos se não o pessoal vai falar mas não é o proposito da moto rs. tomara que resolva tudo e que pena que ocorreu essa situação, imagino como vc está.
Pois é, não tenho dúvidas que é uma ótima moto, principalmente pela tecnologia embarcada. Mas infelizmente aconteceu comigo. No manual do proprietário está escrito "moto desenvolvida para estrada".... Abração
Amigo e o triumph assistence?
Olá, eu comprei a nova CB 650R 2022/2022, penso que vc não fez.um bom negócio comprando e triumph ,por conta de falta de concessionárias, valores da revisão,mas e uma moto linda,a garantia da Honda e muito boa também 3 anos, enfim gosto e gosto. Infelizmente alguma marcas de.motos não possuem a assistência em todo nosso território e nos países vizinhos como a Honda e isto e muito importante na hora de fazermos uma viagem mais longa poder contar com uma assistência boa e sem dúvida a garantia da Honda e ótima.
Concordo com você em todos os itens. A cobertura faz total diferença. Só não comprei porque fui assaltado a mão armada com a CB500F, aí fiquei meio com receio. Mas certamente vou ver uma nova Honda. Obrigado e abraços
@@motoseviagens1973 estou muito feliz com a minha nova CB 650R 2022 e muito top @barbozars
@@tchegaucho PARABÉNS ... grande nave que você está. Abrs
@@tchegaucho Tô inscrito lá no seu insta. Abração
Parabéns pela aquisição. Mas sua comparação é no mínimo injusta. A Honda só cresceu assim por ser a primeira marca a ter entrado no Brasil e fazer uma parceria com o governo na época para se estabelecer como a única fábrica de motos em território nacional, com o tempo o governo foi liberando a entrada de outras marcas, mas a concorrência desleal já havia sido estabelecida, a Honda foi muito mais beneficiada, as outras marcas tinham que trazer seus veículos importados. É muita ingenuidade pensar que é culpa das marcas, quando é o governo brasileiro que faz de tudo para atrapalhar que elas vendam seus produtos aqui. A gente tinha que exigir de nossos deputados federais o fim da legislação de concessionárias e da burocracia absurda, porque no fim quem mais se ferra somos nós.
Eu tinha uma Honda e o pós venda era péssimo, conheço gente com tudo que é marca e sempre tem um que reclama do pós! Estamos no Brasil, não tem jeito.
Um seguro completo traria a moto e o piloto tb, é uma forma de se proteger dos serviços que as vezes nos deixam na mão.
Eu vejo pela venda, se na venda já te tratam mal, imagina no pós.
então no modo de pilotagem chuva , também precisa trocar a cueca por causa do susto ?
kkkkkkkkkk sim. Depois do segundo susto, maneirei a mão na água. Abração
Poxa, que absurdo! É triste vc pagar uma fábula numa moto Premium, porém de média cilindrada, e não ter o suporte pós-venda que vc imagina ou que deveria estar definido previamente até em contrato. A moto é um espetáculo, sem dúvida, mas quando vc compra uma dessa, deveria vir no pacote toda a assistência que uma marca de grife como a Triumph carrega. Lamentável. É óbvio que vc já perdeu o tesão pela moto. Um sonho que virou pesadelo. Espero que pelo menos consiga vendê-la bem. Se eu fosse vc, consultaria um advogado para ver se não pode receber ressarcimento pelos danos financeiros e morais que passou pela falta de assistência. Mas precisa ver o que foi definido na venda...um abraço!
Verdade Valéria, tenho um amigo que me sugeriu a mesma coisa... bom, vamos ver o que rola. Estou até hoje sem a moto. Abração
Eu estava super ansioso esperando a chegada da Tiger 660, depois dessa epopeia, estou repensando seriamente!
@@thiagoalvarenga876 Se tu pensar assim, nao vai ter moto nenhuma, toda marcar/moto pode dar problema.
@@lgorVargas é que vai na questão do pós venda né? Vender até que é fácil, o produto se vende por si só.. mas não ter assistência ou ter uma assistência demorada, que complica.
sua visao final como dono, manteve a moto? compensa ter hoje em dia? viagens curtas e fim de semana.
Amigo, a moto quebrou e a loja recomprou a mesma. Achei que para viagens longas demais como a que fiz, ela sofreu um pouco nas retas longas contra o vento. Mas sem dúvidas tem boa qualidade. Para viagens curtas, ela atende 100%
entendi obrigado, estou pensando em comprar porem estou meio indeciso entre ela e a tiger sport 660@@motoseviagens1973
@@user-cp6lt7to4n Bom, a tiger tem o mesmo motor, a questão é que pra viagem a tiger é muito melhor. A Trident é uma road, tem que gostar de moto assim pra viajar kkkkkk abração
Kkkkkk e eu aqui em Manaus querendo uma.. vish!!! Kkk
Pensa bem ....rs
Caramba em ale, não sei se vc lembra. Mais fiz uma brincadeira falando pra moer a Motoca e vc levou a sério kkkkkkk. Cara muito triste isso que aconteceu e mais triste ainda o descaso da marca, acho válido vc entrar na justiça pra reaver sua grana, eles tem que melhorar isso aí, tá errado esse pós venda.
Kkkkk lembro sim, acho que a culpa foi sua hein?! .....rs viu pensar o que fazer quando pegar a moto. Abrs
Quando você compra uma Triumph você recebe um cartão com o 0800. Guinchan a sua moto pra concessionária da Triumph mais próxima sem problemas. Tem certeza que você não recebeu o cartão?
Infelizmente não recebi nada Saulo, alias, liguei para todo mundo na Triumph e ninguém me auxilio em nada. Dei azar! Abrs
@@motoseviagens1973 É, amigo, não fizeram direito com você então. As duas Triumph que tirei na css recebi o cartão. E fiz uso dele duas vezes já. Tudo muito rápido e prático.
@@saulovilanova2184 Era tudo que eu precisava, estava a 3km de casa. Imagina como foi pra mim? Você já usou duas vezes? a moto quebrou na estrada?
Eae Ale?! No news? Depois daquele dia não te deram nenhuma perspectiva?
Opa Rogério, tudo bem? Deram sim, vai sair o vídeo na sexta. Mas, nada definitivo. Abrs
@@motoseviagens1973 booooooaaaaaa ou melhor menos mal
Ale, tira uma dúvida pfv, qdo vc freiava o traseiro forte, fazia um barulho algo batendo no freio traseiro, difícil de explicar ... a minha esta fazendo e não sei se é normal.
@@MotokadaClub Rogerio, graças a Deus não ....rs Já basta o problema na frente kkkk Não detectei nada de anormal no freio traseiro. Abração e boa sorte.
Cara, mas como que ninguem ti passou o 0800 da triumph?
Pq tu nao pesquisou o contato deles e ligou direto, pedindo guincho?
Luis, até hoje não tenho esse tal 0800. Não achei e não acho que exista não. Abrs
@@motoseviagens1973 Meu deus, que viagem da marca.
Eu pensei em pegar a 660 tb, mas fui mto mau atendido aqui no RS, DUAS vezes.. Então desisti..
Acabei pegando a z900 por 53390 em novembro..,.
Pode ser uma boa opção pra ti..... Duvido que o atendimento seja pior que a triumph.
E com certeza a Z900 é um projeto mais confiável que a Triumph..
Comprei uma ST na concessionária 0 e não me passaram tbm, vendedor ainda disse que vinha um kit de ferramentas em baixo do banco, mecânico da concessionária riu quando contei kkkk
@@hoguga nave incrível essa z900. Parabéns
@@Daniel_Bernardo kkkkkkk tô querendo muito saber se tem 0800 mesmo...rs
Como ficou a resolução do problema?
Os caras compraram minha moto de volta.
@@motoseviagens1973 desistiu da Trident? Não pegou uma nova?
Ta faltando grau e borracão nesse canal.Otimo canal.
Kkkkkkkkkkkkkkkk
eu levei 18 min e meio pra descobrir qual era o motivo da sua tristeza...meus pesames...nunca mais sua vida sera a mesma!
já pediu ressarcimento a TRIUMPH das suas despesas e ela se recusou ?
Não pedi ainda, eles estão em contato comigo para fecharmos outro tipo de negócio. Vamos ver! Farei novos vídeos. Abração
Honda 650r tem controle de tração amigo
Sim, tem sim. Só o que vem de fabrica mesmo. Abrs
@@motoseviagens1973 desculpe, não entendi.
@@sidylima1984 opa, Sidney, acho que foi eu que não entendi. Eu quis dizer que a CB tem sim controle de tração, o que vem configurado de fabrica... Era isso que eu quis dizer....rs comunicação por aqui é um desafio.....rs
A cb 650 não tem modos de condução, mas tem controle de tração,pegar uma cb 650 ou vai pra uma MT 09 meu brother
Moto tem que ser japonesa, não tem jeito!! Forte abraço amigão
Valeu Brunão. Abrs
Entendo a ideia. E concordo em partes
Desculpa, cara, mas isso não é defeito da moto, você passou em algum buraco e a moto quebrou, teria acontecido com qualquer marca e modelo. Agora, em relação ao pós venda, realmente entendo sua decepção, mas está muito mais relacionado à concessionária onde comprou do que com a marca, não vejo diferença também se tivesse sido com Yamaha ou Kawasaki. Sobre a Honda e o Honda Assistence, não sei porque nunca usei, mas analisando a experiência em pós venda que já tive com Honda, não ficaria muito confiante não. A Honda é aquela marca que vendeu a CB300 com defeito de fabricação por anos e ainda se negava a fazer a troca do cabeçote como garantia. Ou seja, resumindo, você se decepcionou com a marca, mas a realidade é que no Brasil é difícil de achar um pós venda bom em qualquer uma, vai depender muito mais da concessionária mesmo do que da marca da moto em si. Já sobre a moto, não parece ser problema de fabricação nem nada, só que você passou num buraco e isso pode acontecer com qualquer um em qualquer viagem, é um risco que se tem, principalmente andando no Brasil.
Entendo seu ponto e concordo que o pós venda aqui no Brasil, realmente é uma falta de respeito. Sobre a Trident, bom, não passei com gravidade em nenhum buraco, e a moto estava em ordem, e em pista começou a fazer o barulho e foi piorando. Esse problema não ocorreu apenas comigo, esse lote de Trident inicial que veio para o Brasil, outros defeitos iguais foram relatados. Tanto é, que a concessionária comprou a moto novamente após 56 dias sem a peça (origem Inglaterra). Mas claro, qualquer moto poderia apresentar o mesmo problema, é a vida!
Obrigado pelo comentário, muito bom! Abração
0800... kd ??????
Será que existe algum? Até hoje não sei.
Pós venda da Triumph é horrível, minha ST pedi bolha, suspensão quando comprei, quase 1 ano já e nada... Moto é muito boa mas o pós venda é uma merda.
Um ano? Meu Deus. Tô pensando em pegar uma ST, mas tô quase desistindo..... Pós venda não dá. Abr
Se voce tivesse de Honda, a moto nem teria chegado em Porto de Galinhas kkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Toda moto que sai de fábrica é recomendado levar num mecânico de confiança pra fazer uma lubrificação de rolamentos e partes móveis (caixa de direção e balança) devido a virem com pouca graxa. Ainda sim o descaso da Triumph com vc no meio da viagem não justifica, pós venda horrível..
Pensei nisso, mas caso faça isso, você perde a garantia da moto. Ficamos reféns da sorte. Abração e valeu!
@@motoseviagens1973 mas eles não irão saber caso vc faça essas lubrificações, até pq as mesmas são feitas muitos km a frente nas revisões e nem tem como provar que vc fez fora da concessionária, fica a dica pras próximas motos que vc comprar, tem muito canal de oficina que recomenda 👍✌️
@@Pergentino_Alencar Você tem toda razão, farei isso nas próximas mesmo. Abrs
Da onde foi que este doido tirou isso, a cada comentário besta !
Infelizmente motos são as japonesas, tem tradicao... estava até pensando em pegar una triumph, mas só tem uma CSS em BH. Vou de MT09
É, não tem muitas lojas no Brasil. Vai de Z900...rs Abração
A CB300 era maravilhosa, vinha com defeito de fábrica no motor e a Honda não trocava sem cobrar, realmente são maravilhosas as Japonesas.
Foi emm qual? Sou de BH tb, foda. A kawasaki tb só tem uma css aqui. Complica.
Depois desse vídeo se eu fosse a Triumph não pagaria nada além do obrigatório para você.
1. Antes de ter acesso aos canais oficiais você gastou.
2. 120 km/h na chuva é loucura.
3. Pelo que entendi você não é experimentado em viagens.
3. Google tá ai pra isso, pra pessoas com menor intelecto, já tem ChatGPT...
Brasileiro! Att.;
Mano só vim aqui fala essa sua moto é muito feia, mais gosto é gosto kkkkk
Kkkkkkkkkkkkk valeu amigão, sinceridade é melhor que tapinha nas costas. Abração e se inscreve aí no canal. Abração
Feia pra você. Eu acho linda a moto. Opinião é que nem brioco 😂😂😂
VIVA A HONDA!!!
kkkkkk viva!!!
F0deu o teu rolê🤦🏻♂️
Volta pra Honda, vc era feliz de CB 500!
Boa sorte 🍀
Abraço!
Era mesmo, quem sabe?! tô vendo isso sim. Abrs
Me desculpa Ale mas acho que é olho gordo!!!!!
Será Marcelo? Se sim, tomara que só dure enquanto ela estiver na garantia....rs abraços
Bonitinha mas ordinária
Kkkkkkkkkk