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Lendo os comentários, alguns estão achando que ela anda "pouco". Só pra lembrar, ela é uma naked, a proposta dela é OUTRA !! E andar acima de 210km/h com essa moto, não tem como. Sem carenagem não dá, a pressão do vento é muito forte. Fica extremamente desconfortável. Ela tem um ótimo torque, chega rápido a alta velocidade. E nem precisa trocar de marcha. Viajei com a minha. De 6º marcha a 90km/h, vc acelera e ela recebe um "empurrão", tem ótima retomada !! E é super estável, parece que vc está andando sobre um trilho. Ela é muito bem equilibrada. E faz muuuuita curva !!!
Ela deu 206 de GPS na verdade ela andou mais que um monte de motos que foram testadas no canal e que são muito endeusadas tipo mt07, cb650r e andou próximo da hornet e mt09 de final, muito boa a moto.
Cara que moto forte, imaginava que teria mais ou menos a mesma final da CB650R e da MT-07, mas o quão rápido ela chegou lá me surpreendeu muito. Moto linda com muita tecnologia e um motor muito forte!
A mt07 da uns 15km de diferença do painel, essa deu 4km por isso acho que as duas andam lado a lado...isso com as mesmas condições...cb650r da 230 de gps com uma diferença de 10 a 12km do painel é uma moto de velocidade final.
Conjunto da moto é muito bem acertado, a respeito de velocidade eu não coloco muito esse item como algo importante, mas ela anda bem sim. Que pena que no Brasil é tão caro, nesse momento ainda mais. Essa seria uma moto que eu compraria. Top de mais
Braaaba mesmo! Se reparem, a motinha fez de 0-200 km/h com basicamente 21 segundos. Nessa categoria (naked) e faixa de cilindrada, em relação ao desempenho, eu acho que está entre as melhores. Estou ancioso pra chegada da irmãzinha Crossover (tiger sport 660). O problema, provavelmente, será o precinho né moçada? Esse país nosso é triste... Parabéns pelo canal Weliton! Já decidiu pra qual vai agora? Pra nova Tiger Rally 1200 ou pra Multistrada V4? A V4 vc já testou né, falta a tiger. Abraço!
a velocidade nao está má , pra o proposito da moto ,.. no entanto , muita gente tinha grandes espetativas ,..pensando que andaria mais ,..mas velocidade real em torno dos 200kmh ,.. já é bom , uma vez que tem pouco erro ,..painel-gps ,..mas se nota que a partir dos 170 kmh ja nao vai com tanta força ,.. e pede a 6-marcha bem cedo ,.. e osso tem vantagens , e desvantagens ,.. desta forma tem bom consumo ,..a notinha no geral é boa , e pra quem quer algo diferente das mais ,.. populares ,.. cb650,... mt 07 ,... z650,...., creio que tbm ficará bem servido com a trident ,..., falando de meu gosto pessoal ,.. e desta marca ,.. triumph ,.. eu gosto muito das street triple 765 ,.... e da nova tiger 660 sport ,,..e nao deixa de ser interessante que a s.triple 765 s ,.. tem quase o mesmo preço da trident 660 , que a meu ver é bem mais moto a triple 765 s,.. se a diferença for pequena ,.. é muito mais racional ir pra s .triple 765 s ou a tiger sport 660, esta moto esta muito bonita ,...e bem mais confortavel ,..e pra andar com garupa ,.. etç,....
É impressionante como nesses comentários só tem Valentino Rossi... Falar que 200km/h é moto fraquinha e anda pouco? Compra uma S1000RR ou uma ZX10 e dá TOP SPEED nelas.
@@MateusGCruz-zn3lo só se z400 tiver descendo uma ladeira pra dá mais que 200 km/h. Devemos lembrar que no teste, a triumph tá no reto, em posição de pilotagem normal e essa velocidade só parou em 200 por conta do limitador.
@@mwadventures9280 Que limitador vey !? 210 km/h é o corte de giro dela, os caras acham que toda moto é limitada eletronicamente como a MT 09 essa é outra coisa.
@@MateusGCruz-zn3lo é, pode ser. Mas assim, essas opiniões vão de pessoa pra pessoa. Eu acho ela uma moto estilo clássica, com um visual elegante e acho uma velocidade de 200 km/h bem legal pra essa moto, pra dá aquele rolezão maneiro, colocar un escape e sentir esse ronco da triumph, que é único, e curtir essa vibe. Mas sei também que tem uns caras que gostam dessas motos mais clássicas e de dá uns top speeds frenético e tá tudo certo, vai de pessoa pra pessoa.
Caramba eu pensei, cagaram com o motor da 675...mais foi um acerto muito eficiente dentro de uma proposta de simplificação.Bem legal tomara que conquiste sucesso.
Cê é loko!!! A gente aqui do Brasil não tem pista adequada pra andar nem a 100, imagina a 200Km? Pra quê mais??? Adiquirir uma dessa está na minha meta!!! Obrigado por compartilhar!!!
Menos né. O erro do painel da MT09 não é tão alto assim. Além disso a MT09 chega a 200 em menos de 12 segundos. Ela chega a 225 de quinta e se desbloquear passa dos 250 no GPS tranquilo.
Galera não entendeu o comentário do amigo. Vejam o vídeo que ele mesmo fez no mesmo trecho com gps. Motos ambas originais deram mesma final de GPS. Claro que a velocidade com que a MT chega em 224 de painel e 206 de GPS e mais rápido. Mas cortou em 226 e gps deu 206 mesma coisa q a trident a 213 painel abraç
@daniloperina9043 mais um crédito para a trident com uma cavalaria bem menor deu o mesmo de final no GPS que a mt09 e com o mesmo piloto e no mesmo local.
Tenho grana pra comprar, mas como sou motoca iniciante, preciso frear meu ímpeto. Não seria prudente eu, um iniciante no mundo das duas rodas, ter a pretensão de pilotar e provavelmente detonar essa linda máquina. 😐 Mas se Deus quiser vou ter uma, depois de passar pelo estágio. 🙇🙌 Não tenho dúvidas, essa motoca é a minha cara mano. Muito 🔝🏍🏍🏍😎🤘
Se vc tem a grana, e tem noção de pilotagem e respeitar seus limites como piloto iniciante, pode comprar de boa, ela não da tanto medo quanto parece não, é uma moto muito amigável, se vc respeitar seus limites..
Amigo parabéns pelo vídeo! Me ajuda com uma dúvida. Estou em dúvida em adquirir a Trident e MTO 09, vi seus dois vídeos sobre elas e queria saber se a diferença de força e final é muito grande ? Vi que ambas via GPS originais deram mesma final. Você sente muita diferença ? Desde já agradeço
@@welitonf8 obrigado Weliton! Então eu andei na Trident gostei bastante ainda não andei na MT mas pelo seu comentário da pra ver q entre elas tem realmente uma diferença né de torque e força até pq a MT tem 2kg a mais de torque e 35cv a mais de motor. Porém deve ser mais gastona em quesito consumo né valeuuuu ajudou mto já!
oque essa moto tem de linda eu tenho de pobreza, pra manter uma dessa ai tem q receber no minimo 3k a 4k por mes, e eu com meu glorioso salario minimo nao tanko nao kkkkkkk
A Trident 660 é top demais. Mas está para sair uma 600 que supere a FZ6 N. A moto passava dos 200km/h em 4º e 230km/h de 5º para 6º marcha. Batendo 245km/h no painel.
Pagar quase 50k numa carniça que sofre pra chegar em 200kmh? Deus é mais, prefiro continuar com a minha mt07 que hoje em dia tmbm esta cara e não vale mais o preço
Deus como brasileiro é tradicionalista...vem uma empresa trss algo diferente para a porcaria do mercado brasileiro(concorrencia) e o povo tome colocar defeito....misericordia...kkk patético
![TRIUMPH TRIDENT 660 | SOUND + QUICKSHIFTER | TEST RIDE [4K]](http://i.ytimg.com/vi/VDdHhFTX3yM/mqdefault.jpg)
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Lendo os comentários, alguns estão achando que ela anda "pouco". Só pra lembrar, ela é uma naked, a proposta dela é OUTRA !! E andar acima de 210km/h com essa moto, não tem como. Sem carenagem não dá, a pressão do vento é muito forte. Fica extremamente desconfortável. Ela tem um ótimo torque, chega rápido a alta velocidade. E nem precisa trocar de marcha. Viajei com a minha. De 6º marcha a 90km/h, vc acelera e ela recebe um "empurrão", tem ótima retomada !! E é super estável, parece que vc está andando sobre um trilho. Ela é muito bem equilibrada. E faz muuuuita curva !!!
Exatamente
Ela deu 206 de GPS na verdade ela andou mais que um monte de motos que foram testadas no canal e que são muito endeusadas tipo mt07, cb650r e andou próximo da hornet e mt09 de final, muito boa a moto.
Viajem mais longa, com garupa, é de boa? Em relação ao conforto...
Eu achei que andou muito. Bateu na MT07 e CB650, não sei onde tão achando que ela foi fraca. Acho que tá faltando noção de realidade pro pessoal kkk
Bateu a CB650? Essa honda chega a 240 de painel e 230 de GPS.
@@brunaobsb não no teste dele nesse mesmo local
@@brunaobsb isso é velocidade final, e em descida. Moto nao se resume apenas em velocidade final.
@@brunaobsb Ta viajando na maionese filhao? kkkkkkkkkkk
Mania de hondeiro achar que as motos da Honda são melhores.... ô povo que não descansa! kkkkkkk
Caraca chega da uma satisfação ver a velocidade correta no painel kkkkkkkkk
Pena estar tão caro
Achei uma por 43
Show demais essa moto tenho uma MT 07 em 1 ano e meio do saiu de 200km/h em umas 5 ocasiões, mas aqui tá cheio de Valentino Rossi 😂😂😂😂
Cara que moto forte, imaginava que teria mais ou menos a mesma final da CB650R e da MT-07, mas o quão rápido ela chegou lá me surpreendeu muito. Moto linda com muita tecnologia e um motor muito forte!
A mt07 da uns 15km de diferença do painel, essa deu 4km por isso acho que as duas andam lado a lado...isso com as mesmas condições...cb650r da 230 de gps com uma diferença de 10 a 12km do painel é uma moto de velocidade final.
@@alisonmiguel7227 É a CB da um pouco mais, das três é a que tem mais cavalos também.
@@leonobre1963 vdd parceiro...e noís tmj.
Moto top. O que impressiona é a fidelidade na velocidade de painel.
Nao precisam mentir, motor tem sobrando, parece!
Conjunto da moto é muito bem acertado, a respeito de velocidade eu não coloco muito esse item como algo importante, mas ela anda bem sim. Que pena que no Brasil é tão caro, nesse momento ainda mais. Essa seria uma moto que eu compraria. Top de mais
SHOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👏👏👏👏👏👏👏
Impresionante a velocidade visto que quase não deu diferença do painel com o GPS
Essa moto é top por tudo o que tem e entrega pilotei me apaixonei posição de pilotagem e banco muito confortáveis!
Foguete slk 👏🔥🚀
Braaaba mesmo! Se reparem, a motinha fez de 0-200 km/h com basicamente 21 segundos. Nessa categoria (naked) e faixa de cilindrada, em relação ao desempenho, eu acho que está entre as melhores. Estou ancioso pra chegada da irmãzinha Crossover (tiger sport 660). O problema, provavelmente, será o precinho né moçada? Esse país nosso é triste... Parabéns pelo canal Weliton! Já decidiu pra qual vai agora? Pra nova Tiger Rally 1200 ou pra Multistrada V4? A V4 vc já testou né, falta a tiger. Abraço!
o velocimetro da triumph é o que mais se assemelha ao gps.
Ah na moral, o acabamento da Triumph não tem igual não. Sério mesmo
Moto espetacular
a velocidade nao está má , pra o proposito da moto ,.. no entanto , muita gente tinha grandes espetativas ,..pensando que andaria mais ,..mas velocidade real em torno dos 200kmh ,.. já é bom , uma vez que tem pouco erro ,..painel-gps ,..mas se nota que a partir dos 170 kmh ja nao vai com tanta força ,.. e pede a 6-marcha bem cedo ,.. e osso tem vantagens , e desvantagens ,.. desta forma tem bom consumo ,..a notinha no geral é boa , e pra quem quer algo diferente das mais ,.. populares ,.. cb650,... mt 07 ,... z650,...., creio que tbm ficará bem servido com a trident ,..., falando de meu gosto pessoal ,.. e desta marca ,.. triumph ,.. eu gosto muito das street triple 765 ,.... e da nova tiger 660 sport ,,..e nao deixa de ser interessante que a s.triple 765 s ,.. tem quase o mesmo preço da trident 660 , que a meu ver é bem mais moto a triple 765 s,.. se a diferença for pequena ,.. é muito mais racional ir pra s .triple 765 s ou a tiger sport 660, esta moto esta muito bonita ,...e bem mais confortavel ,..e pra andar com garupa ,.. etç,....
Top top
andou muito bem, veio pra bater de frente com as outras 600 naked, um remap ai pra tirar esse limitador vai ser top...
É impressionante como nesses comentários só tem Valentino Rossi... Falar que 200km/h é moto fraquinha e anda pouco? Compra uma S1000RR ou uma ZX10 e dá TOP SPEED nelas.
A Z400 passa disso, então pra uma 660 anda pouco sim.
@@MateusGCruz-zn3lo só se z400 tiver descendo uma ladeira pra dá mais que 200 km/h. Devemos lembrar que no teste, a triumph tá no reto, em posição de pilotagem normal e essa velocidade só parou em 200 por conta do limitador.
@@mwadventures9280 Que limitador vey !? 210 km/h é o corte de giro dela, os caras acham que toda moto é limitada eletronicamente como a MT 09 essa é outra coisa.
@@MateusGCruz-zn3lo é, pode ser. Mas assim, essas opiniões vão de pessoa pra pessoa.
Eu acho ela uma moto estilo clássica, com um visual elegante e acho uma velocidade de 200 km/h bem legal pra essa moto, pra dá aquele rolezão maneiro, colocar un escape e sentir esse ronco da triumph, que é único, e curtir essa vibe.
Mas sei também que tem uns caras que gostam dessas motos mais clássicas e de dá uns top speeds frenético e tá tudo certo, vai de pessoa pra pessoa.
@@mwadventures9280 É isso aí mano, disse tudo.
Caramba eu pensei, cagaram com o motor da 675...mais foi um acerto muito eficiente dentro de uma proposta de simplificação.Bem legal tomara que conquiste sucesso.
Tem como adaptar bagageiro para colocar baú? Se fosse adquirir uma dessa, Faria viagens com ela
Cê é loko!!! A gente aqui do Brasil não tem pista adequada pra andar nem a 100, imagina a 200Km? Pra quê mais??? Adiquirir uma dessa está na minha meta!!! Obrigado por compartilhar!!!
😂
Ela anda bem!
Galera eh Valentino demais tá doido a moto eh sensacional.
Fala irmão, é na questão de garupa, aparentemente ela é menor. Fica boa para viagem
Há 5 meses atrás (gravação do vídeo) ela estava o preço de uma CB 500F hoje, em Maio/2022.
Mano faz um vídeo de top speed com a NH 190, fico no aguardo vlw
Essa moto é difícil de ver rodando na minha cidade amigo, mas caso apareça alguma eu faço sim.
Salve
Hummmmm a cb 650r anda mais achei q ela andaria mas rápido q ela mas tá uma ótima velocidade tbm
Tú é louco é macaxeira mais de 200KM🥰
Ela com escape e remape deve andar bem
Muito cara pelo que oferece, preço ideal dela seria 35 mil reais
Maravilha de Potência . tem acessórios para se colocar Suportes para bagagens??
Original só tem uma bolsinha que vai no banco de trás
✌✌salve✌✌
Como é a questão do valor das revisões e peças?
Tenho uma limitava em 215
Fiz remap ta limitando 224
Mesma velocidade final da MT09. Tá mais do que ótimo, seria como se tivesse uma mt09 a 225km/h em seu painel medindo os mesmos 205km/h de GPS.
Menos né. O erro do painel da MT09 não é tão alto assim. Além disso a MT09 chega a 200 em menos de 12 segundos. Ela chega a 225 de quinta e se desbloquear passa dos 250 no GPS tranquilo.
@@brunaobsbos caras ficam a amizade com esses comentários kkkkkkkk a diferença de cavalaria é absurda
Galera não entendeu o comentário do amigo. Vejam o vídeo que ele mesmo fez no mesmo trecho com gps. Motos ambas originais deram mesma final de GPS. Claro que a velocidade com que a MT chega em 224 de painel e 206 de GPS e mais rápido. Mas cortou em 226 e gps deu 206 mesma coisa q a trident a 213 painel abraç
@daniloperina9043 mais um crédito para a trident com uma cavalaria bem menor deu o mesmo de final no GPS que a mt09 e com o mesmo piloto e no mesmo local.
Putz, tive uma SV 650… em questão de desempenho, acho que ainda iria nos dois canecos da Suzuki
Onde anda o fabio com a 150 braabaa?
Tenho grana pra comprar, mas como sou motoca iniciante, preciso frear meu ímpeto. Não seria prudente eu, um iniciante no mundo das duas rodas, ter a pretensão de pilotar e provavelmente detonar essa linda máquina. 😐 Mas se Deus quiser vou ter uma, depois de passar pelo estágio. 🙇🙌 Não tenho dúvidas, essa motoca é a minha cara mano. Muito 🔝🏍🏍🏍😎🤘
Se vc tem a grana, e tem noção de pilotagem e respeitar seus limites como piloto iniciante, pode comprar de boa, ela não da tanto medo quanto parece não, é uma moto muito amigável, se vc respeitar seus limites..
Na verdade ouvi dizer que ela é boa pra iniciantes desde que não acelere muito
Ela gira até o cabeçote?
existe amortecedor de direçao pra ela?
Amigo parabéns pelo vídeo! Me ajuda com uma dúvida. Estou em dúvida em adquirir a Trident e MTO 09, vi seus dois vídeos sobre elas e queria saber se a diferença de força e final é muito grande ? Vi que ambas via GPS originais deram mesma final. Você sente muita diferença ? Desde já agradeço
O ideal é vc fazer um test ride em cada modelo. Ambas são ótimas. A MT é mais bruta, Trident é mais mansa e melhor p dia a dia. Escolha difícil. Rs
@@welitonf8 obrigado Weliton! Então eu andei na Trident gostei bastante ainda não andei na MT mas pelo seu comentário da pra ver q entre elas tem realmente uma diferença né de torque e força até pq a MT tem 2kg a mais de torque e 35cv a mais de motor. Porém deve ser mais gastona em quesito consumo né valeuuuu ajudou mto já!
Moto linda! Pena que sou pobre :(
Essa moto tem um tork do caraiiiii
Supera a Z650 e a MT 07 de final, o que já era esperado e fica atrás da CB 650 por pouca coisa.
Não acho pouco. A CB da 230 de GPS tranquilo.
e a Z650?
47 mil, quase valor de uma cb500f que não chega nem perto dessa aí em motor e qualidade.
Falta nela um escape esportivo
De GPS ai
Mt 07 deu 197
Mt 09 209
Trident 66 206
Diferença que a MT09 da isso de quinta e em poucos segundos. Além disso é só desbloquear que ela da essa velocidade de quarta e passa de 250.
Top, vai briga feio com ninja 400
oque essa moto tem de linda eu tenho de pobreza, pra manter uma dessa ai tem q receber no minimo 3k a 4k por mes, e eu com meu glorioso salario minimo nao tanko nao kkkkkkk
Ela é 3 cilindros?
Sim
Xj6 n faz isso. Impressionate. Um remap deve ficar bom.
Qual eh a sua altura? Tenho 181 cm, será que a moto fica bem para a minha altura?
Tenho 1.80
@@welitonf8 Show... e ela eh confortável para vc? Aqui na minha cidade não tem para teste drive.
É uma naked né?! Então se o asfalto for bom vai te atender bem. Pela sua altura recomendo ir pra uma bigtrail. Rs.
@@welitonf8 adoro naked... e aqui na nossa capital o asfalto eh top
Oush....Uma 660 3 cilindros num dá 220km/h? Isso eu dava numa CB 500 carburada que eu tinha.....
Eu tive 2 500 carburada, o painel dela mente demais, a 500 no GPS não chegava a 200kmh nem lascando, no GPS o máximo dela era 192kmh
A Trident 660 é top demais.
Mas está para sair uma 600 que supere a FZ6 N. A moto passava dos 200km/h em 4º e 230km/h de 5º para 6º marcha. Batendo 245km/h no painel.
Essas motos antigas o painel mentia igual o Lula
Até 35k era preço, agora essa beirada de 50k já é de mais, mas a gente tá no Brasil né kkkk
Bross e crosser a quase 20k, o preço dessa moto ta justo até...
Tá muito caro
Todas as concorrentes estão nessa faixa ou até mais caras !
Pagar quase 50k numa carniça que sofre pra chegar em 200kmh? Deus é mais, prefiro continuar com a minha mt07 que hoje em dia tmbm esta cara e não vale mais o preço
Compara trident com muito mais coisas com mt07 do tempo jurássico é piada a sua mt 07 que é carniça totalmente pelada
Chega os 200 Com muito sacrifício
A Hornet, fazer 600 e a bandit 600 continua sendo a melhor opção
Não sei o pq das montadoras limitar as motos, a mt09 por exemplo com motor de sobra e limitada a 225 km. Já foi fuleragem da yamaha.
Pra nem um doido acidentar por causa da força da moto, e ir querer processar a montadora.
Caramba, a moto sofre pra chegar nos 200 🥵
Por 47 mil?. Só posso olhar os vídeos msm
@@lobomalvado25 kkkkkkkk tu com certeza não andou na moto irmão.
@@lobomalvado25 moto froxo puxando de 0 a 100 em alguns segundos. Tu quer morrer mano? Pensa que é filme é? Kk
@@johnelzinho motor é frouxo pra 50 mil reais, muito preço a moto no mínimo deveria pegar 230km fácil
Tecnologia OK, mas fazer uma moto 600 cc que briga com Xj6 a Triumf tá de sacanagem
Brigar c xj6? Como amigo? A xj6 saiu de linha faz tempo. O foco de dela é MT 07 e Z650.
@@welitonf8 acho que ele quiz dizer em velocidade final, só acho tbm né.
A performance da mt-07 é muito melhor
Deus como brasileiro é tradicionalista...vem uma empresa trss algo diferente para a porcaria do mercado brasileiro(concorrencia) e o povo tome colocar defeito....misericordia...kkk patético
São ridículos esses caras por isso honda e yamaha colocam pra fuder neles
O ronco é frustrante…
Aí que vc se engana, vê um vídeo aqui no YT com ronco esportivo... É LINDO
Moto horrível