TEST RIDE TRIUMPH TRIDENT 660 NA RODOVIA/É ISSO TUDO MESMO?MT-07 QUE SE CUIDE
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- čas přidán 11. 07. 2024
- #trident660 #triumph #triumphtrident660
00:00 Apresentação da moto
03:29 Valor da moto
04:05 Início do teste
08:25 Considerações finais sobre a Trident 660
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A Triumph não é boba, o Brasil é o lugar q mais vendeu a Tiger 800, e aqui na categoria 600 as motos estão paradas no tempo. A Trident 660 e Tiger Sport vão bagunçar o mercado. São mais completas e o preço mto competitivo.
Competitivo? Mais de 50 mil numa moto de 80cv kkk
@@nilson6661 infelizmente é a realidade brother. Olha o preço da MT 07 q não tem controle de tração, não é full led. Lembrando q a Triumph é marca premium. Eu concordo q os preços estão absurdos, mas em relação ao preço da Mt07, cb650, z650, só louco q da preferência pra estas motos tendo a trident 660 no mercado. Espero q a suzuki volte com a Sv650 pra este mercado pegar fogo entre as concorrentes, é melhor pra nós.
O problema brother é que quando essa moto tiver bombando as concessionárias vão aumentar o valor dela pra ter mais lucro entendi?
Bobo é o brasileiro mesmo...
@@Jamese158 falo porque tenho e já tive 5 motos da triumph. Manutenção de triumph está na boca de quem não tem, e não no bolso de quem tem.
Moto muito top.
Parabéns pela apresentação.
Legal! Gravou o Vídeo em Guarapari no trevo de Setiba Próximo a Minha Casa! E Essa Moto é Show!
No meu ponto de vista ela está acima da mt07. Pela mesma faixa de preço eu iria nela.
Moto top, vou nela sem medo, acabando de pagar minha 03 vou migrar pra ela
parabens pela recensão amigo! eu tambem andei nela, mas como possessor de 07 achei o motor da Yamaha melhor, a posição para dirigir nas duas é otima, talvez da 07 é mais indicada para o misto nas montanhas, da Trident é mais reta. Agora o barulho da Triumph é muito lindo, parece que tem escape esportivo.... da 07 é bonito tambem, mais grave, mas é bem mais apagado a causa da ponteira.... duas belas motos, realmente é só gosto no ato da escolha.
Depois faz teste da Triump Halls
e pensar que essa moto tem o mesmo preço de uma mt 07 das cavernas. eu sou apaixonado na mt 07, porem quando eu for subir de categoria, com crtz vou pegar a 660
Tenho o mesmo pensamento ,tenho a 03 e iria para 07, como a yamaha não faz nada no Brasil eu desistir da marca ,andei na 660 e apaixonei ,mais barata e com muito mais tecnologia.Tchau yamaha e empresa que não faz nada no Brasil
Muito boa
トライデント660買ったよー やっとこ走行が1800km超えたわ 割と良いバイクですね！
Pro porte da moto, achei o consumo muito bom!
Peguei a minha sexta-feira dia (15/03), pesquisei muito, mas muito mesmo com os modelos da categoria
sendo eles, MT-07, Cb 650 , Z-600 e Trident 660.
MT-07 - moto boa, mas falta tecnologia, só motor e carenagem praticamente
CB650 - idem, a diferença que nenhuma loja tem estoque e demora uma vida para chegar
Z-600 - seguro muito caro, peças caras
minhas escola sem dúvida foi a trident, fora as vantagens em relação as outras motos o atendimento que a Triumph oferece não tem igual, eu mal cheguei na loja e já me ofereceram o test Rider antes de conversar, as outras lojas você tinha que pedir atenção para tirar dúvidas.. sem comparação.
Top
Amigo nunca pilotei um moto com quickshift e estou pensando em pegar uma trident e fiquei na duvida ,compensa mesmo ? deve deixar a gente mal acustumado ficar sem passar macha né rsrsrs. a embreagem vai ser só para arrancar então e acho que o cabo da embreagem vai custar a gastar e ficar mais dura por causa da lubrificação ?correto?
Após um ano,será que está tendo muitos problemas cronicos?
Estou bem propenso a pegar essa máquina.
Ainda terei essa moto🙏🙏🙏🙏
✌✌salve✌✌
Até que enfim alguém acelerando de verdade, mas convenhamos pagar 50 conto numa moto que sofre pra chegar nos 200km é piada, por esse preço vou de cb650r pelo menos mais motor.
Realmente a cb da 4ª o que a Trident da de 6ª, mas a Trident tem mais tecnologia
Como assim mais tecnologia?
@@robsonklein7143 ela é mais atualizada e tem mais upgrades
Faróis e piscas em led
Controle de tração
Acelerador eletrônica
Tem muita coisa, só quis dar um exemplo superficial
Tem video nesse mesmo canal do top speed dessas duas motos e por incrivel que pareça a trident marcou uma velocidade de GPS que é a velocidade real maior que a cb650r a honda engana muito na velocidade de painel, se estiver na dúvida é só pesquisar no canal e não tem a desculpa porque é o mesmo piloto e no mesmo local.
Nem tudo na moto é velocidade, além do mais as duas motos não tem a mesma finalidade, a tridente é uma moto feita pro dia a dia , posição de pilotagem, a 650r e pra velocidade pra fim de semana,aí é ver qual uso vc quer pra moto
Velocidade final igual da MT 09. Economia igual da 07 ou NC750. Freia muito bem, tecnologia de carro moderno numa moto. Muito top. Essa esta na minha lista de desejos.
errastes em quase tudo,...kkkkkkkkkkkk,.. velocidade igual a mt 09 !? final, ok,.. 230 ,..kmh , onde , e quando, em que planeta ,..? beber menos ou igual que uma nc 750,.. era bom era ,...se beber o mesmo da 07 , ja sera bom dmais !e a tecnologia é igual as dmais moros que estao saindo das fabrica , incluindo marcas chinesas etç,..zontes,..e cfmoto 700 ,.. uma naqued muito bem conseguida e com uma trail espetacular cfmoto 800 (motor ktm),.. portanto,.. todas elas veem comm o mesmo se nao mais ,.. a mt 07 é realmente mais simples , mas isso tbm a faz ser bem emconomica,.. talvez ate a mais enconomica 700cc atualmente em mercado,..mais divertida derivado ao seu motor crossplane ,..mas pra quem busca requinte , estilo,.. glamour ingles ,.. etç,.. tbm vai bem de trident ,.. mas nao é isso tudo nao,.. nem perto disso,...e eu, pessopalmente ate prefiro a tiger sport 660,.. acho mais moto ,..mais conforto ,..
Final de 09 ? Hshshshhs nem de perto
A proposta dela é ser urbana, para o dia a dia, não foi feita para top speed.. pessoal quer que a moto dê 299 kkkk... Precisa entender a proposta da moto e de quem vai comprar uma, aí sim daria certo para o usuário.
Exatamente, moto uso urbano mas com estilo..
simm, é verdade ,.. já tao dizendo cada loucura sobre esta moto,.. enfim,.. é incrivel,... nao teem noçao,... esta é a nova moto de entrada da triunph,.. gama de entrada ,...,, e dizer q tem topsepeed igual a mt 09 ,..kkkkkkkkkkkkkkkk,.. q vem limitada e q deslimitando vai dar ,.... muito mais ,..kkkkkkkkkk, vai é partir logo o motor ,.. isso concerteza ,.. pois ele , como tu dizes e bem, é um motor formatado pra um uso urbano e isso ate se nota pela caixa ,.. muito muiiiiito reduzida ,.. por ex: uma mt 07 consegue em 4 -marcha 40kph-180 kmh,.. pois a tridente ,.. pra fazer o mesmo,... ja precisa de ir em 6-marcha ,...entre outras coisas ,...pessoal se deixa levar só pelo estilo, requinte etç,...enfim, mas cada um deve comprar aquilo q gosta ,..mas acho , pelo q tenho lido q estao a depositar espetativas demasiado altas neste modelo de entrada (600cc) da triunph
Ne isso só tem idiota que não percebe as coisas
Lembra a Suzuki SV 650!
Vou esperar sair a z650 rs da kawasaki q ficou com um lindo visual retrô....espero q seja na mesma faixa de preço dessa aqui ou até menos...
Pena que a kawa tá oferecendo tão pouco naquela moto, por um preço tão alto
Essa e bruta, estou esperando a 660 sport...
E vai existir?
@@adrianogil Claro que sim, o Brasil e o melhor mercado de motos da Triumph, acredito lá pelo segundo no máximo trimestre de 22.
Fui fazer o teste ride, a moto é excelente mas pra quem tem no máximo 1,80 de altura. Tenho 1,87 fiquei totalmente desproporcional na moto.
sim, ja vi uma ao vivo, e ate achei a moto engraçada , no entanto o q mais me chamou atençao foi isso mesmo,.. o quanto a moto é compacta ,.. bem curtinha , pequena ,....tudo bem compacto,...,mas enfim,.. é mais uma pra se puder optar ,..mas eu nao trocaria a minha mt 07 2020 por esta trident 660,.. e sim,. por uma mt 09 nova -3 geraçao,... ou a z900 rs,... ou ducati 950 monster ,..street triple 765 s ,...ou ,.. rs ,.. sao maquinas de um outro nivel ,..
@@MrRui33333 só falou de motos categoria acima
euu nao entendo o porque de estar sempre a comparar com a mt 07 ,.. como sendo a unica rival ? e a z650 ,...!? e a sv 650 ,..? a cb 650 ,...!??? e beneli 752 ,... etç,.... dessa forma isso mostra que a mt 07 deve ser realmente muito boa na categoria e realmente é sim,.. ,.. esta trident tbm fez esse alarido todo ate antes de sair , aqui na europa e logo apos sair ,.. e no entanto ,.. nao é assim tanto ,.. quanto se imagina , mas claro a moto tem seu charme ,.. bom acabamento ,.. mas de motor ,.. neste segmento,.. eu acho que a honda é o melhor e mais potente , lembro q aqui europa sai com 95cv ,...e a seguir colocaria sem duvida o mr07 ,.. pela sua robustez e fiabilidade já bem comprovada , coisa q a trident ainda tem de o fazer e mostrar ,... ainda nao vi muitas trident acima de 200 kmh ,..mas acredito q em breve ira aparecer rachas entre estas maquinas ,.. a favor da trident , marca a velocidade mais certa , em relaçao ao gps ,.. e no aspeto diversao ,.. nao creio que consiga bater a mt 07 ,..derivado ao carater do motor crossplane cp2 ,..motor que é usado em varios modelos da marca , como por ex. tenere 700 , que ta fazendo enorme sucesso a nivel mundial ,... a tracer 700 segue tbm o mesmo caminho,... xsr 700 ,.. uma naked cafe racer ,.. e claro a emblematica mt 07 ,.. uma moto algo simples mas que tem sido um enorme sucesso em todo o mundo ,..seu preço ,.. e sua leveza e agilidade ,. e sua força ,.. e boaa fiabilidade mecanica e geral ,.. sendo tbm bem economica quando usada de forma mais calma ,..com isto nao quero dizer que a trident seja inferior ou que nao presta etç,.. ,.. bem pelo contrario , é muito bem vinda , pra puxar mais pelas marcas a fazer mais e melhor ,..e a noto esta muito top,.. ja vi uma preta ao vivo e tbm gostei , bem pequena , curtinha ,..e com aquele toque ingles ,.. requinte ,..é uma boa moto pra curtir a estrada ,..e a ver vamos como ela se comporta com o passar dos anos !
Pq o video eh do brasil, e aqui nao temos, Benelli, SV650 (*saiu de linha), Z650 ninguem quer, CB650 eh mais cara. Logo a maior concorrente em preco e vendas aqui eh a MT07.
@@KNOPFF99 respondeu o que eu ia dizer .. perfeito
A Z650 Aki custa hoje o mesmo que as concorrentes e oferece menos .. não conta na briga... A cb e a 07 entram no páreo
Parabéns pela avaliação, só corrobora a minha escolha. Conforme vc frisou, estou esperando o Quick Shifter pois é peça importada e não tem no Brasil. Mas não achei o banco duro, ele é revestido em gel. Só um adendo nas suas informações, o motor é um 675 modernizado, conforme vídeo no site da Triumph. Grande abraço.
Depois de 1 hora e meia rodando nela sentido o banco poderia ser mais confortável e mais largo.
Entend, não fiquei sentado tanto tempo.
Que venha a mega da virada pra poder comprar essa
@DBS vdd kkkkk
Achei que a trident seria mais forte. Parece ser uma motinha bem legal (triumph quase sempre acerta a mão)
Tive uma 675 2017, 244 de final.
nao queiras comparar ,... essa tua , a 675 anda muito mais ,..quem tiver a espera q esta trident 660 vai ter desempenho identico as streettriple ,...kkkkkkk,..kkk vai ter grande decepçao,...
Mais econômica que a MT-03!
Devem ficar pau a pau
Boa tarde, cara qual câmera você utilizou para gravar este vídeo ? a qualidade esta impressionante!
Gopro Hero 10
👍👍👍
Achei estranho os discos de freio dianteiro dessa moto não serem flutuantes!!! Achei que via de regra era exencial para segurança em motos de alta!!! Em fim bela máquina!!!
Ficou meio simples mesmo
Achei ela seca de carenagem na frente poderia vim melhor com painel maior ou bem mais robusto.
Boa aceleração mas de final não é boa
Moto Muito Linda, Tecnologia e Acabamento Premium. Dúvida. Trident ou CB 650???
Aí depende do que vc busca, a cb é mais confortável e mais potente tbm. Mas pouco mais pobre de tecnologia
Triumph é restrita a poucos estados. Aqui em PE já não existe mais. Aí fica difícil...
E aqui em Pernambuco nessa porra desse estado tem mais alguma coisa a não ser honda e yamaha ?? Se bem que nen yamaha eu vejo muito só honda
A moto passa muita vibração?
O carona ficar confortável nesse banco curtinho?
Cara, primo vídeo. Eu fiz um consórcio só para pegar essa motoca. Mas confesso que fica na dúvida se pego ela, ou street triple rs ou lindona speed twin 1200, ou a mais customizada de todas bobber boneville 1200
765 rs é muito superior a trident. Não tem nem como comparar.
Se tiver a dinheiro, vai de 765 rs SEM DÚVIDAS.
Os retrovisores dela parecem com os da CB 650
Moto linda, mas não pare essa moto na rua, pois se já roubavam os paineis da street dessa entao...
Como já tinha comentado no outro video, achei a moto muito linda e tem um motor muito forte, com certeza vai incomodar as concorrentes.
Motinha show
De beleza é a mais bonita da categoria na minha opinião mas a Cb650r anda muito mais mercado da cb é melhor rede de concessionárias muito maior se a triumph fosse bem mais em conta aí sim mas ela é linda
É impressão minha ou a moto pena pra dar 200 ?
E aí véio. Fiz um teste na concessionária da JK, Sampa. Como foi o combinado, contornar uma quadra, não deu para perceber muita coisa da moto. A única coisa que marcou é que o banco é MUITO DURO! Eu tive um Versys 650 Kawazaki e é muito macia. Será uma impressão errada, estilo da moto ou muita frescura minha? Diga lá galera
A cara também comparar uma trail com uma naked no conforto é covardia tem que comparar ela com outras naked de preferência da mesma categoria
Trident or Cb650 which bike feels faster ? 🤔 which would you prefer ?
cb650 ou esta bicicleta qual você prefere e qual é a mais rápida? Sorry using google translate
CB 650 anda mais ela tem 1km a mais de final
cb 650 é muito mais forte e anda bem mais ,..falo daqui europa ,.. cb 650 95cv
Cb anda mais.
Se eu tivesse grana eu compraria sem sombra de dúvidas....
Até pra quem não tem muita grana a moto se tornou uma boa opção, com revisão a cada 16mil KM se ta maluco..... da tempo de juntar a grana pq deve ser uns 5mil essa revisão kkkk
Não chega a isso tudo não. Da minha tiger 900 paguei 600 na primeira e 700 na segunda
@@welitonf8 tem um outro canal que a primeira revisão foi 800 kkkkk
Por isso falei esse valor alto haha.
Mais ficou top o vídeo. Quem sabe um dia eu consigo a minha. Vamo que vamo
Como funcionam essas revisões? Ela só troca de óleo a cada 16.000? Desculpem a ignorância, sou novo nesse mundo.
@@daviribeiro6743 não, óleo é diferente. Óleo troca no máximo a cada 5mil km. Depende da marca e composição do óleo. Já revisão é outra coisa, é onde vai avaliar o desgaste das peças e substituir se for necessário. Se lubrificação, reaperto essas coisa ...
@@R4MM5T31NN um rapaz que tem uma comentou em um vídeo que no manual está escrito que as trocas de óleo são a cada 16 mil km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro
So nao agradei desse painel, igual da mt03 e mt01
O motor é de 675 mas a minha street 675 anda muito mais que a trident
Sim amigo, tem razão. Eu saí de uma 675 2013 para a Trident mas a moto era fora da curva, motor brabo com a potência do exterior de 100 cavalos, escape e filtro esportivo e velas de irídio, enfim, a moto parecia uma Daytona de brabeza, um canhão. Sabe o consumo? 14km por litro
Tive uma 675 2017. A moto era canhão.
Achei que a trident vinha bem parecida, pelo visto meio "manca".
Bom, tem a questão mercadológica. Se jogassem nela um motor brabo teria de rever suspensão, freios, etc e aí custaria bem mais e o preço seria próximo da Street RS que é um degrau acima atualmente. Mas como está hoje a Triumph poderia ter lançado essa moto na faixa de uns 45k.
@@geracao673 siiim. Triumph lançou algo "barato"..
Mas, para quem andou de 675 andar na trident provavelmente irá sentir muita diferença.
Só tem uma coisa que não gosto dessa moto aí esse posição onde fica a placa o negócio feio viu
Acho que em rodovia ninguém vai andar a 110 por né!! É 120/130 de cruzeiro! Fora as esticadas!!! kkk
Difícil msm. Quando pego rodovia tento andar a 110 c minha gs p fazer média de consumo mas n consigo. É 140 p cima. A moto pede p andar kkk
2:50...14,6 km/l 🥴
Trip 1 ta isso. No 2 que eu zerei saindo da loja cheguei no local fazendo 20,9 km/l
Não adianta, nessa categoria 07 é o melhor motor sem dúvidas
pra faser longa viagem a pessoa sofre ne ou nao
Acredito que sim. Depois de 1 hora pra la e pra ca, meu glúteo estava começando a cansar.
Mais um foguete Inglês
Putz, só eu que percebo que essa moto, pelos componentes, é muito básica? Ficou muito boa, muito melhor que as concorrentes, mas não vale o preço...
É o mesmo preço da MT07 que não é tricilíndrica e não é premium. É mais barata que a CB 650, que também não é premium. É mais completa que qualquer uma das duas. Bem vindo a 2021!
@@springerbens9306 Beleza, Triumph. O fato de que o absurdo existe não o torna menos absurdo. O fato de ter quem topa pagar também não torna o preço adequado. O golpe taí...
Muito cara
A marca deveria lançar sim preço mais acessível
E o que seria preço acessível?
@@haiatenascimento2916 30 mil está bem pago nessa moto, a marca ganha em cima, ela importam a preço de custo e vendem como se tivesse importado a preço de venda lá fora. É absurdo isso
@@josebr8276 tá sonhando irmão? A 500f já tá custando mais de 40 mil...
Vc quer uma Triumph por 30? Preço de Z400?
Vc tá morando no Brasil?
@@josebr8276 uma marca Premium, muito superior as japonesas e ainda mais barato? Só em sonho
@@josebr8276 30 mil kkkkkkk olha o preços da moto aí cara tá desatualizado a cb500f tá 50 mil praticamente kkkkkkkk
Ela não vem com lampejador de farol????
Tem sim
@@welitonf8 é que todos os vídeos de apresentação do painel e funcionalidades da moto NENHUM fala onde fica o lampejador de farol.
Se vc olhar na hora q mostrei o farol da p ver o botão
Nem tá amaciada ,amaciada e remapeando deve da 240 km
Amaciada n da não. Ela limita muito antes. Remapeada quem sabe.
Agora imagina se eles tivessem feito essa moto com o visual que o povo gosta, estilo a 07, ia ser a mais vendida do br
Gosto é igual perna né, cada um tem a sua e tem gente que nem tem.
Eu mesmo acho horrível o visual insetão da cara baixa. Acho que essa é uma moda meio datada já. O farol redondo e o estilo mais clássico, mais street fighter volta com tudo, muitas marcas estão voltando seu design para esse lado.
Acredito que ela não vai vender mais por um medo burro que as pessoas tem com motos premium, principalmente na parte de manutenção.
600 com final de 250 ??? Não entendi !!!
Qual 250 da 210 km/h? Kkkkk não entendi!rs
Ninja 250 final 190 porém a Trident com toda essa tecnologia e um motor 660cc deveria no mínimo bater uns 240km/h mas opinião e opinião
Ninja da isso só de for de morro a baixo. Essa limita em 210 ou seja vai além. Fora q a ninja é carenada né. Essa ai é vento no peito. Propostas totalmente diferentes
Parabéns pelo seu canal, defendeu seu Review e ótima análise das motocicletas ! Ganhou mais 1 inscrito, continue assim e por favor, análise a nova z1000 !!! Grato !
Tá falando besteira irmão? Ninja 250 pra dá 190 tem que jogar de uma ribanceira... Vc deve ser sonhador né?
Kkkk a minha MT 03 anda mais 😅
Valor muito alto para uma moto de 660 cc
A Honda pede 42 na 500 vc acha 47 numa 600 caro?
@@haiatenascimento2916 muito caro para as duas motos. Os fabricantes estão abusando nos preços, acho que devemos verificar todas as opções do mercado. 👍
@@georgemavropoulos6266 mas pra vc dizer que o valo está alto, ele teria que está acima da média das outras, o que não é o caso
@@haiatenascimento2916 Olá, a previsão da Hornet para o nosso mercado, para o ano de 2022, a um preço aproximado de 36 mil, com 102 HP. É uma das opções.
@@georgemavropoulos6266 36 mil só se for euros
Painel lixo
HORRIVEL ESTE SUPORTE DE PLACA. É FUMO MESMO.