Alte Zugpferde im Güterverkehr
Vložit
- čas přidán 24. 09. 2021
- Früher waren es meist Dampfloks, die Güterzüge gezogen haben. Später dann kommen E- und Dieselloks dazu. Begleiten Sie uns bei einem Streifzug durch die jüngere Geschichte. Sehen Sie alte E-Loks der Baureihen E77, E94, 150, 140, 143, 155 und 151 oder Dieselloks der die alte Baureihen 218, 219, 228, 220 und 232. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...
- Auta a dopravní prostředky
Diese Videos von Oldtimer-E-Loks finde ich Klasse. Danke an die die diese Videos ermöglichen.
Great footage of some beautiful old ladies. Danke schön.
Lovely Locomotives, nice locations, Thanks from Australia.
Are there no similar initiatives in Australia?
Tolles Video, habe fast alle gezeigten Modelle in meiner Spur N Sammlung.
Das waren noch schöne Diesel und E-Lokomotiven
👍
Na ich weiß nicht. Die E77 erinnert eher an einen Waggon mit Motor.
Und Disign war einmalig.
Damals war alles besser als Lok-Version?
ich durfte mal in eine 232 rein im Bahnwerck neuseedin (hab da winterdienst gemacht) ja von aussen ein riesiges klotziges eisenschwein ...und drinnen total eng und zugepakkt...der turbolader...alta falta ...ach und mit 185 ein stück mitgefahren auf dem Objekt ;-) toll das ich die Chance hatt mal sowas von innen zu Sehen !!!!!
Toll! So eine ähnliche hat mein Vater als Modellbahn (die erste).
Das ist eine schöne Lokomotive die ,,Weiße Lady,,. stand beim Händler auch schon mal vor dem Modell. hast Du die mit Roco -Kupplungen ausgerüstet? 🚂🚂🚂
I must learn German , nice video thanks 👍👍☺☺
Schönes Video. Danke ;)
almost inspired to dig out my Deutsche TT models and finish that layout 👍 thanks
М 62 и Людмила ТЭ109 самые красивые! и старичек электровоз вначале впечатляет.
Mi total admiración por el ferrocarril alemán,locomotoras,coches y vagones con muchos años de antigüedad,y parecen recién salidos de fábrica.Felicidades
Gracias! Many Germans are also very fond of the old locomotives and trains.
@@cymbala6208 👍
Didn't understand a word of what was said, but thoroughly enjoyed the video! lol.
Moin moin, danke für das interessante und schöne Video.
Viele Grüße Gert
Like and amazine video...getting from argentina
Sehr interessantes Video 👍
Schöne Loks und tolle Eisenbahnzeit , da wäre ich auch gerne Lokomotivführer gewesen bzw geworden....heute Witzlos , hätte ich kein Bock drauf auf den modernen Blöödsinn !
Top 👍👍👍😎🇩🇪
Q maravilha ver locomotivas antigas ainda em atuação, coisas consideradas relíquias.
Die schönste E-Lok ist die E 94 . . . . . !!! Das deutsche Krokodil !!!!
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Schau mal genau hin es ist eine E 77
@@herbertvogel4628 ich finde aber, daß die E 94 am besten aussieht !!! Auch wenn das hier eine E77 ist !!!
Alles Lokomotiven mit Charakter.
Das Gute daran, sich frühzeitig einen guten Standard anzueignen. Die LB&SCR übernahm 1909 6700 V 25 Hz. Warum wurde dies in Großbritannien nicht verwendet? Wir mussten warten, bis Frankreich mit 25kv ac 50Hz erfolgreich war
Danke! So gute für Zug machen in kleine Modellbahn, ich habe alle dies Maschienen in H0 Spur.
Die 218er waren das nicht die mit den unterdimensionierten Motoren, die ständig kaputt gingen?
6:24 ist das neunhofen? damals stand noch der kleine wärterbahnhof, das zweite kreuzungsgleis ist schon zurückgebaut (und heute wieder das betriebsgleis).
Bei der DB im Westen? Im Osten gab es die DR, für die Spätgeborenen!
5:39 Auf den polnischen Eisenbahnen heißt es Gagarin.
Muito bom o vídeo só acredito que deveria ser traduzido para o Portugues pois sou Brasileiro mas aprecio muito estes vídeos
Também é disponível o portugués nas opções de traduçao automática de YT
Der Zug erinnert mich an das Krokodil aus der Schweiz.
Es gibt nur noch 3 Aktive E94
The first locomotive shown is interesting. It looks like somebody didn't want to use any gears so they used the body of a steam engine.
They dont want to damage the electric motors from the vibration of the axles in a direct drive. The large bevel gear also protects the motors from the starting surge of current by bringing the motors up to speed increasing its life. When this ones were introduced, the motors are as big as today's railway axles. New technology allowed the new motors to be smaller and more powerful enabling the direct drive per axle on modern electric locomotive.
@@kimpatz2189 That's interesting, thanks for the explanation
That is indeed a very interesting design consideration. Thank you for sharing it.
Was ist denn aus "Rail4you" geworden?
Schönes video...
Weiss jemand ob die E94 auch 2021 noch im Dienst unterwegs ist?
Nein, wurden bis Ende der 90er vollständig ausgemustert. Nurnoch in Museen anzutreffen.
Rail4U gibt es nicht mehr, deren E94 fahren heute leider nicht mehr im Güterverkehr
Und sie können noch!
Etwas abenteuerlicher Gleiszustand bei etwa 4:32 ... da hüpfts und schlingerts das einem schwindelig werden könnte ...
Is it DDR rolling stock?
Most of the locomotives shown after 4:00 are DDR/Soviet rolling stock, except for the last one.
czcams.com/video/iA9olaeQBvI/video.html 0:09 Leider wurde 8090 mit anderen verschrottet; nur 4 Lokomotiven der Serien haben ueberlebt(8091-8094) Waren sehr kraeftig im Gebirge,
Das waren noch schöne E Loks! Nicht der moderne Mist von heute.
Nunja... aussehen tut das heutige Zeug schon ziemlich kagge, egal wo man hinsieht, aber vielleicht sieht man das in 100 Jahren auch wieder anders.
air whistle
Sehr interessant. Macht doch mal Videos welche Loks zur Länderbahnzeit fuhren. Wenn interessiert eigentlich dieser alte Mist, die alle nicht mehr fahren? Nur weil Eisenbahnfans meist alte Männer sind müssen wir doch z.B. nicht Videos von Käfer, Ente oder Badewanne sehen. Ich wäre nie Eisenbahnfan geworden wenn mir als Jugendlicher nur alter Kram gezeigt wurde 😜
Mich konnte als Kind bereits der damals "moderne" Kram nicht begeistern, aber was ich damals potthässlich und auch technisch uninteressant fand, ist heute durchaus akzeptabel, die heutige Zeit hat bewiesen, dass es noch deutlich schlimmer geht. Die Designer haben wohl alle bei Playmobil gelernt und irgendwann braucht man selbst zum Kacken einen Computer.