Konkurrenz im Güterverkehr: Eine Frau und ihre Lok | SPIEGEL TV

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  • čas přidán 22. 06. 2013
  • Ihr Arbeitsplatz wiegt 123 Tonnen und hat 6.000 PS. Barbara Pirch ist selbständige Lokführerin. Die Arbeit, für die die Deutsche Bahn einen ganzen Personalstab beschäftigt, erledigt sie in Eigenregie. SPIEGEL TV Autorin Sonka Terfehr über ein One-Woman-Unternehmen.

Komentáře • 471

  • @mungo24601
    @mungo24601 Před rokem +133

    Habe dieser Tage eine Dokumentation gesehen über einen Lokführer, der sich seine eigene Lok restauriert hat und dann damit gefahren ist. Auch dieser Lokführerin gebührt höchster Respekt. Die Doku ist fast 10 Jahre alt, ich hoffe, es geht ihr gut und sie konnte und vielleicht fährt auch noch über das Schienennetz.

    • @Tobias-md1im
      @Tobias-md1im Před rokem

      Babara Pirch macht nichts mehr die beiden BR 194 stehen heute im Museum und das nur weil ein Schwachkopf einen Unfall verursacht und die Versicherung sehr lange geweigert hat zu zahlen. Sie ist deswegen leider durch fehlenden Verdienst Pleite gegangen. Leider hat wohl auch die Gesundheit gelitten

    • @nailteam6184
      @nailteam6184 Před rokem +14

      Die Rail4U hat 2018 leider nach einem Unfall mit der "Blauen Mauritius" den Betrieb eingestellt.

    • @mungo24601
      @mungo24601 Před rokem +20

      @@nailteam6184 Danke vielmals für den Hinweis. Hab mich jetzt etwas eingelesen. Ist traurig, die Maschine wurde unverschuldet beschädigt und dann gab es eine sehr, sehr lange Abklärung, wie der Zustand der Maschine eigentlich vor dem Unfall war. Das ist schade, dass es so zu Ende ging. Aber ich hoffe trotzdem, dass sie wieder eine Arbeit hat und irgendwo auf dem Schienennetz unterwegs ist. Es braucht mehr solche Leute wie sie.

    • @chriss2045
      @chriss2045 Před rokem +6

      ja die doku auch gesehen und dabei sagte der herr es gibt aktuell nur 5 personen mit eigener lock als 1 personen firma auf der schiene

    • @Chr.U.Cas2216
      @Chr.U.Cas2216 Před rokem +2

      Dito!

  • @MrFirestar952
    @MrFirestar952 Před 9 lety +781

    So eine Frau kann man nur bewundern, Alle Achtung und Respekt !

    • @rudiralla9630
      @rudiralla9630 Před 6 lety +3

      Wieso?

    • @Manfred_J_A_Maffei
      @Manfred_J_A_Maffei Před 6 lety +24

      Wieso nicht? Weils halt ein Männerberuf ist und sie das alles selbst managet und dazu kommt, dass einige Frauen in dem Beruf meinen sie wären cool wenn sie Selfies von sich mit Ihrer Lok auf Instagram stellen... man muss nur mal nachschauen wieviele da etwas von ihrem Arbeitsleben preis geben, nur damit ihre virtuellen Freunde das "liken" .. Normal ist das nicht mehr.

    • @MatthiasDraganPirot
      @MatthiasDraganPirot Před 5 lety +9

      @@Manfred_J_A_Maffei Die Frage ist berechtigt; wieso?
      Weil eine Frau eine Lok fährt wird daraus ein Beitrag gemacht wo alle politischen pseudoaspekte abgearbeitet werden, die in einem linksradikalen feministischen Kopf bei Spiegel Tv herumschwirren.
      Die Männer die in der Vergangenheit ihre Gesundheit kaputt gearbeitet haben auf Dampfloks und die Güter der industriellen Revolution transportierten die uns damit den Wohlstand brachten, finden unter ferner liefen statt. Dazu wie immer der Multitasking Nonses.
      Die Zeiten werden sich aber wohl ändern aufgrund der demographischen Revolution der letzten 3 Jahre und der nächsten Zeit. Die Gesellschaft wird sich ändern und dadruch das Rotznasen Verhalten vieler, vorallem von Frauen beenden.

    • @Manfred_J_A_Maffei
      @Manfred_J_A_Maffei Před 5 lety +4

      @@MatthiasDraganPirot Ich sehe es eher so, als könnten viele Ihren Verstand bei sozialen Netzwerken nicht abschalten. Das Betrifft meiner Meinung nach auch Männer. Die Leute, die meinen Sie müssten auf Instagram alles Preis geben.
      Nichts ist umsonst. Facebook, Instagramm... die Leute werdens in Zukunft merken. Der DB-AG und sonstigen Unternehmen ist das jetzt noch egal, weil die eh zu wenig Lokführer haben. Datenschutz gibts bei vielen (vor allem jüngeren) nicht mehr. Das wird Auswirkungen haben.

    • @monkeydank7842
      @monkeydank7842 Před 4 lety +9

      Rudi Ralla Der Sprung in die Selbstständigkeit aus dem Beamtenverhältnis und die vielen verschiedenen Aufgaben, die sie als Einzelperson abarbeitet?!
      Wer wagt das sonst?

  • @mrwoolf100
    @mrwoolf100 Před 4 lety +116

    Solchen Menschen verdanken wir unseren Wohlstand!
    Respekt!!!

  • @sallyfischer1204
    @sallyfischer1204 Před 4 lety +72

    Die einzige Software in dieser Lok ist das Herz von Barbara. Grossartiger Film!

    • @matthiasscherzberg3677
      @matthiasscherzberg3677 Před 3 lety +3

      Ganz genauso ist es. Vor Barbara hab ich auch immer großen Respekt gehabt, mit ihrer Selbstständigkeit und allen. Wenn sie mir unterwegs entgegen kam, hab ich mit meinen Plastespielzeugen (als was will man die ET sonst bezeichnen?) immer wie ein verrückter gegrüßt. Und sie hat auch immer zurück gewunken.

    • @Anonym-kd5wf
      @Anonym-kd5wf Před 3 lety

      *Barberer

    • @r.m5396
      @r.m5396 Před 3 lety

      Seggsschreibe?

    • @carrera_johnson4659
      @carrera_johnson4659 Před 2 lety +2

      Und die PZB

  • @Panzerschrauber1
    @Panzerschrauber1 Před 2 lety +30

    Diese Frau verdient allerhöchsten Respekt - eine Schande das sie sich derart mit ihrer Versicherung herumplagen muss

  • @clausbachmann6568
    @clausbachmann6568 Před 5 lety +120

    Ja, erst heute habe ich mitbekommen, daß die Maschine nicht mehr in Betrieb ist und Frau Pirch auch beruflich einen ganz anderen Weg eingeschlagen hat. Rail4you auch Vergangenheit ist.
    Damit ist dieser Film ein aufhebenswertes Dokument. Frau Pirch alles Gute für die neue Herausforderung.

    • @ifzwischendurch
      @ifzwischendurch Před 4 lety +12

      Also ihre Unternehmens-Website läuft noch.

    • @Haselui
      @Haselui Před 4 lety +2

      @@ifzwischendurch habe ich auch eben gerade erstmal nachschauen müssen :D

    • @sparky1510
      @sparky1510 Před 4 lety +13

      Was macht sie denn nun?

    • @anonymr4683
      @anonymr4683 Před 4 lety +5

      Das stimmt nicht, es wurde nur eine Lok beschädigt.

    • @Calisota
      @Calisota Před 4 lety +3

      @@anonymr4683 Mittlerweile hat sie ja auch einen Angestellten der ebenfalls 194 aber von AEG fährt😌

  • @beatniederhauser335
    @beatniederhauser335 Před 2 lety +32

    Wahnsinn! Diese Frau verdient den höchsten Respekt! Eine eigenen Lok. Da werden Bubenträume wahr. Dieser Frau macht keiner was vor ich bin tief beeindruckt. Diese Leidenschaft bewundere ich.

    • @Chillibro456235
      @Chillibro456235 Před rokem +2

      Ab auf die Knie vor lauter Götzendienerei

    • @dopeeastbeats6350
      @dopeeastbeats6350 Před rokem +2

      @@Chillibro456235 Jesus war Homosexuell. Religion ist für Versager.

  • @Killbotpanic
    @Killbotpanic Před 10 lety +44

    bin auch Lokführer und kann nur eins sagen. Respekt!

  • @bnxg51
    @bnxg51 Před 10 lety +153

    Klasse Historische Lok Klasse Historischer Lkw Klasse Frau!! Die hats echt voll drauf!!!

  • @Monolitoable
    @Monolitoable Před 10 lety +317

    Als pensionierter Lokführer ziehe ich den Hut vor den Leistungen dieser wunderbaren Frau!
    Allerdings sollten sich die Macher dieser Reportage kundig machen worüber sie reden.
    Ab etwa 1.50 Minuten wird gesagt,"19 Kesselwagen mit 15 000 Tonnen hat dieser Zug."
    Korrekt wären etwa 1500 Tonnen Gesamtgewichtdieses Zuges.

    • @maxklein2057
      @maxklein2057 Před 4 lety +12

      Das habe ich auch bemerkt
      Hatte ich auch mal in einem älteren Kommentar erwähnt

    • @Etienne_H
      @Etienne_H Před 4 lety +3

      Wow weil das auch irgendwem etwas sagt…

    • @mathquik1872
      @mathquik1872 Před 4 lety +14

      @@Etienne_H tu' nicht so nihilistisch

    • @r.d.3054
      @r.d.3054 Před 4 lety +12

      Die nehmen das nicht so genau. Ahnung haben die keine. Das reale geht bei der Quote unter.

    • @Deviloffateful
      @Deviloffateful Před 4 lety +2

      @@Etienne_H Facepalm.

  • @karl-heinznovy5075
    @karl-heinznovy5075 Před 10 lety +59

    Toller Bericht von Spiegel TV Magazin ich wünsche der Lokführerin weiterhin gute Fahrt.

  • @GeDoBa
    @GeDoBa Před 10 lety +50

    Wunderbarer Mensch, meine Hochachtung vor der mutigen (Zug-)Leistung. Alles Gute auf dem weiteren Schienenweg und immer das passende Ersatzteil verfügbar!

  • @JANKOLLPLAYZFX
    @JANKOLLPLAYZFX Před 4 lety +177

    So eine Frau sollte mal die "Latte-Macchiato" Feministen erklären was Emanzipation bedeutet. Top!

    • @tsfbaf303
      @tsfbaf303 Před 4 lety +13

      Dann würde ihr Selbsthass unterstellt werden. Wirklich emanzipierte Frauen, die nicht dauernd wegen angeblicher Frauenfeindlichkeit der Gesellschaft, die ja natürlich „nur“ von Männern kontrolliert wird (ignorieren wir mal, dass seit Ewigkeit eine Frau Deutschland regiert) rumjammern und ihr eigenes Versagen damlt erklären wollen, sind den westlichen Feministen von heute ein Dorn im Auge, denn sie zeigen, dass der Feminismus sein Ziel längst erreicht hat. Nur weil ich mir mal ein paar blöde Sprüche anhören muss, bin ich nicht unterdrückt, ich habe ja auch einen Mund.

    • @larry25
      @larry25 Před 3 lety +6

      Hört hört, die Feminismus-Experten haben gesprochen! Die Damen sollen sich mal nicht so anstellen, sollen sie sich doch einfach eine Lok kaufen! /s

    • @hallomaximuss
      @hallomaximuss Před 3 lety +8

      @@larry25 Das ist genau diese unangenehme Attitüde. Den Kommentar schon mit mit einem süffisanten "Hört, hört" zu beginnen... Das stützt eher die ersten beiden Kommentatoren. Recht.

  • @jonahmoormeister635
    @jonahmoormeister635 Před 8 lety +182

    Der Scania ist aber auch geil :D

    • @maikbohner94
      @maikbohner94 Před 4 lety +7

      Ehrlich gesagt geiler als die Lok 😂

    •  Před 4 lety +3

      Und? Da fällt keine Elektronik Reparatur an

    • @letkon1785
      @letkon1785 Před 4 lety +14

      Wollen wir doch lieber sagen das der Scania und die 194er einfach Oldschool und beide geil sind 🤗

  • @kurtoderbolz8878
    @kurtoderbolz8878 Před 10 lety +182

    gratuliere, und den ganzen Tag stehen auf der Maschine
    und LKW Fahrausweis, das soll ihr mal einer nachmachen
    einfach SPITZE¨!

  • @jacktheripper3441
    @jacktheripper3441 Před 5 lety +20

    Super Frau ! Hut ab und höchsten Respekt. Hoffentlich kann sie noch lange auf dem Führerstand dieser tollen Lok stehen ....

  • @eltfell
    @eltfell Před 8 lety +30

    Frau und Lok passen zusammen.

    • @AeussersteKraft
      @AeussersteKraft Před 8 lety +6

      +lithiumdeuterid Bei uns in der DDR früher wurde die E 94 auch Eisenschwein genannt. ;-)Aber mal ganz im Ernst: Hut ab vor der Dame!

  • @sabo2706
    @sabo2706 Před 7 lety +29

    Starke, sympathische Frau. Hut ab!

  • @JumpingFlapjack
    @JumpingFlapjack Před 3 lety +6

    Das ist echte Emanzpatipation. Dafür hab ich mächtig Respekt.

  • @fxn02
    @fxn02 Před 8 lety +322

    Es fährt noch ein Krokodil im Güterverkeh?! Geil! Wo kann man diese Lok antreffen?

    • @Regionalbahn77
      @Regionalbahn77 Před 8 lety +10

      +TrainCenter54 Das ist kein Krokodil. Die Krokodile fuhren in der Schweiz.

    • @BahnFan99
      @BahnFan99 Před 8 lety +57

      +fredi 8d Die 194 wird das deutsche Krokodil genannt, wäre mir nneu, wenn man das geändert hätte.

    • @9mmFreak
      @9mmFreak Před 8 lety +6

      +BahnFan99 Die Lok fährt meist unten im Süden.

    • @BahnFan99
      @BahnFan99 Před 8 lety +2

      9mm Freak
      Ich weiß

    • @TrainzCJ187
      @TrainzCJ187 Před 8 lety +7

      soweit ich weis, hat Sie 2 davon.

  • @Firstfloyd
    @Firstfloyd Před 5 lety +9

    absoluter Respekt vor solch Arbeitsleistung

  • @mullerman1104
    @mullerman1104 Před 2 lety +5

    Hammer Lok, Hammer LKW, und auch hinter beiden Steuern ein supersympatischer Mensch. Top.

  • @BraumeisterHegau
    @BraumeisterHegau Před 7 lety +4

    habe vor vielen Jahren meine ersten LKW Fahrten auf einem 141'er gemacht. Alles Genial die Frau Lokführerin, Chapeau!

  • @Florian142
    @Florian142 Před 10 lety +25

    selbst ist die frau, hut ab !!! und der 141 scania einfach spitze.

  • @Hr.0ldenberg
    @Hr.0ldenberg Před 8 měsíci +3

    Ich würde mir für heute, Oktober 2023 und später wünschen, dass es ihr gut geht.... Wer in späteren Zeiten so viel Sch.... erleben und erdulden musste, derjenigen, also der lieben Barbara wünsche ich von Herzen ❤️ alles Gute..... Bab, wir lieben dich...!!!!

  • @LukasvandeHaag
    @LukasvandeHaag Před 8 lety +136

    Ja sauber.
    "Eine Zwangsbremsung ist immer peinlich" :D
    Aber 15.000 Tonnen müsste man noch mal überlegen.

  • @_cannedheat_
    @_cannedheat_ Před 4 lety +7

    Mein vollster Respekt vor dieser Frau

  • @guentherfuchs6032
    @guentherfuchs6032 Před 2 lety

    Bin begeistert! Tolle Frau mit Sachverstand und Power! Habe diese Reportage in voller Länge schon gesehen. HUT AB VOR DIESER FRAU!!👍

  • @Baujahr91Rap
    @Baujahr91Rap Před 11 lety +72

    15.000 Tonnen schwerer Zug...
    Ahja. Ein klassischer Fail, wenn Journalisten keine Ahnung haben.
    Die 194 hat zwar ne Menge kraft, aber bei 3.000 Tonnen ist Schluss.

  • @petermueller8073
    @petermueller8073 Před 8 lety +13

    Wie genial ist die denn?!

  • @svenzdrojewski7429
    @svenzdrojewski7429 Před 4 lety +1

    Einfach nur geil weiter so Top Respekt👍

  • @MrBAHNBAHN
    @MrBAHNBAHN Před 10 lety +6

    Такой энтузиазм вызывает большое уважение! Этому старенькому локомотиву E94 повезло он попал в хорошие руки.

  • @steffenkummer2660
    @steffenkummer2660 Před 7 lety

    Einfach nur toll diese Frau bewundernswert

  • @user-bw5nm3uz2t
    @user-bw5nm3uz2t Před 3 měsíci

    Hut ab vor dieser sympathischen, fleißigen Frau. Einfach toll.👍👍👍

  • @andreashuck4896
    @andreashuck4896 Před 5 lety +1

    Sehr interessantes und sehr gutes Video. Tolle Sache, dass so ein schicker Oldtimer Zug fährt und dies im aussehen wie ein neuer Zug

  • @dominic550
    @dominic550 Před 6 lety +1

    Geil einfach geil, dass so eine tolle Lok... eine Legende in Ozeanblau Elfenbein noch im heutigen Schienenverkehr unterwegs ist !!!

  • @ricardovelasco3976
    @ricardovelasco3976 Před 8 lety +10

    Respect!

  • @leepakim
    @leepakim Před 11 lety +12

    Die Frau ist ja echt cool...dann sitzt sie noch hinterm LKW! LOL Respekt!

  • @aGitaYaz
    @aGitaYaz Před 11 lety

    Respekt. Solche Frauen sind beeindruckend.

  • @bahnfanjannik9669
    @bahnfanjannik9669 Před 4 lety +1

    Respekt an die Frau 👍🏻

  • @Bruno-tm3xo
    @Bruno-tm3xo Před 4 lety

    Tolle Frau......Respekt

  • @jurgentrzinka2925
    @jurgentrzinka2925 Před 4 lety +1

    Hut ab und allzeit gute Fahrt. 👍

    • @captnnickelontour8191
      @captnnickelontour8191 Před 3 lety

      Das Unternehmen wurde 2018 aufgelöst. Da die einzige Lok 2013 in einem Unfall bei der Zugbereitstellung verwickelt war und beschädigt wurde.

  • @stephanlocher9590
    @stephanlocher9590 Před 2 lety

    Respekt... in jeder Hinsicht.

  • @herbert118
    @herbert118 Před 10 lety

    eine sooooooooo beeindruckende Frau

  • @jurgenklein334
    @jurgenklein334 Před 4 lety +3

    Wow eine sehr taffe lokführrin bewunders wert super Hochachtung toll die Frau ohne worte als ehemaliger Lokführer weiss ich was die Frau leistet

  • @INGBWLer
    @INGBWLer Před 10 lety +7

    Das ist ja der Knaller !!!

  • @fernlenker
    @fernlenker Před rokem

    Great Barbara ! Alles Gute !

  • @z.v.i.b
    @z.v.i.b Před 6 lety

    Respekt!

  • @Wildpfad
    @Wildpfad Před 11 lety

    Interessant

  • @peterammann4500
    @peterammann4500 Před 2 lety

    Tolle Frau! zum Verlieben

  • @ladyraccoon5990
    @ladyraccoon5990 Před 4 lety +12

    Ich vermisse die Zeit der Rangierbahnhöfe, Ablaufberge , Zugbildung. Güter auf die Schiene. Es war eine Tolle Zeit. Heute gibt's meistens Ganzzüge.

  • @priushsd
    @priushsd Před 10 lety +10

    Hey Leute,wieso zerfleischt ihr euch eigentlich hier immer wieder,diese unnützen Komentare ob Mann oder Frau oder nicht,ist doch eigentlich scheißegal.Die gute Frau hat sich ihren Traum verwirklicht,ihren Traum zum Traumjob gemacht.Finde den Beitrag sehr interessant,schöne Aufnahmen von Lok und LKW,genial wie sie das durchzieht.So viel ich weiß fuhr sie früher mal die 221 135,die leider jetzt in orange unterwegs ist.Also Leute anschauen,überlegen,komentieren.Frau Pirch weiter so.

  • @michaelmuller8105
    @michaelmuller8105 Před 4 lety

    Respekt 👍👍👍

  • @LaureenPatronLand-Luft-uWasser

    Ganz große Klasse !!! Trotz vieler vorgetragener Datenfehler der Filmmacher!

  • @julesbaerle
    @julesbaerle Před 8 lety +16

    Ja saiber ! 194 er LOK + 141 er Scania ...

  • @DatLumpi
    @DatLumpi Před 10 lety

    Respekt,Respekt

  • @jurgenvanlatum
    @jurgenvanlatum Před rokem

    Klasse Idee und gut gemacht

  • @h.p.hatecraft2081
    @h.p.hatecraft2081 Před 6 lety

    Genial! Das muss man erstmal schaffen.

  • @sniif
    @sniif Před 3 měsíci

    Also die eigene Lok fand ich ja schon richtig cool, aber, dass sie dann noch die Ersatzteile mit eigenem LKW abholt hat's dann gekilled😂😂😂wirklich größten Respekt vor dieser Frau!

  • @Fosten12
    @Fosten12 Před 4 lety

    GEIL!

  • @stinarosen2
    @stinarosen2 Před 10 měsíci

    Interessanter Bericht über den Frau Piëch. Ich wünsche Ihnen viel Erfolg. Liebe Grüße aus Schweden.

  • @accintus_est_potentia
    @accintus_est_potentia Před rokem +3

    Nach einem unfall (194 580 war abgestellt und ein anderer zug fuhr gegen sie) war 194 580 nicht mehr betriebsfähig, lok war versichert, HDI zahlte aber nicht, weil...
    Rail4U wurde 2018 wegen dem ausfallen der lok aufgelöst...

  • @SattWorx_Promotion
    @SattWorx_Promotion Před 4 lety +2

    Sehr schön zu sehen, dass solche Schmuckloks noch unterwegs sind.... DAS ist noch Bahn PUR

  • @al3xxx918
    @al3xxx918 Před 6 lety +1

    Wie geil ist das denn 😂 Schöne Lok :)

  • @thebikerei
    @thebikerei Před rokem

    Klasse!

  • @hpm6868
    @hpm6868 Před 3 měsíci

    Solche Leute haben Deutschland groß Gemacht ❤😂

  • @elamuller2514
    @elamuller2514 Před rokem

    Hochachtung für die Leistung der Frau😍😍

  • @JoseLuisHossi
    @JoseLuisHossi Před 2 lety

    Respekt 💪

  • @marcelscheffler6160
    @marcelscheffler6160 Před 4 lety

    Respekt

  • @ronaldpetterson4226
    @ronaldpetterson4226 Před rokem

    Cool die Frau,Respekt.

  • @Toffi88
    @Toffi88 Před 11 lety

    klasse sache!

  • @skylunzi981
    @skylunzi981 Před 4 lety

    Respekt Respekt 👍

  • @super-8
    @super-8 Před 5 měsíci

    Sie hat eine der besten Loks überhaupt, diese dürfte ohne Probleme in 100 Jahren noch fahren, hoffe sie hat inzwischen Teile der DB übernommen, wird Zeit das die in Fachliche Hände kommt. Eine herrliche Dame unseres Vaterlandes, sie sind es am Ende die unsere Geschicke lenken.

  • @noflatscher
    @noflatscher Před 8 lety +9

    Coole Frau! Gratulation und viel Erfolg

  • @fzr6005
    @fzr6005 Před rokem

    Powerfrau super das finde ich gut mehr davon

  • @964cuplove
    @964cuplove Před 14 dny

    Eine meiner Lieblings-Lokomotiven großartige Nummer, schade das wie ich hier lese - eine Versicherung sowas kaputt machen kann.

  • @themajestyofthenightsky9436

    Respekt an die Dame!

  • @buffbaer
    @buffbaer Před 4 lety +4

    1:50 19 Kesselwagen wiegen 15000t? Also bei einer Achslast von 22,5t (35 Achsen pro Wagen) sind das aber ganz schön lange Wagen. Hoffentlich kommt kein Gleisbogen.

  • @baeruuttehei1393
    @baeruuttehei1393 Před rokem

    Eine super Person mit super Material! Auch der alte Scania V8 läßt mein Herz schneller schlagen!

  • @niklas9360
    @niklas9360 Před 3 lety

    Super Frau👍

  • @sebastiangmail8823
    @sebastiangmail8823 Před 2 lety

    sehr cool

  • @LuckysBUFU
    @LuckysBUFU Před 4 lety +1

    Genial ich hoffe nur das sie jetzt eine neue Lok hat :) Damit sie einen leichteren Job hat, wirklich genial diese Frau :)

    • @nukehunterlp1371
      @nukehunterlp1371 Před 4 lety

      Wieso? Die E 94 ist nur aus einem Grund ausgemustert worden, und der heißt nicht Unzuverlässigkeit sondern Drehstrom... Die E 94 ist bis heute neben der 103 die zuverlässigste deutsche Lok...

  • @nukehunterlp1371
    @nukehunterlp1371 Před 5 lety +4

    Das ist einfach nur krass, das alles alleine zu machen, Respekt. Nur eine Frage: Wo hat die die Lok her?! Die kostet in der Anschaffung doch mindestens ein paar Hunderttausend, auch damals schon, als sie noch serienmäßig gebaut wurde.

    • @sebastianschmidt566
      @sebastianschmidt566 Před 3 lety +2

      Das wär Mal ne Reportage wert.
      So Bahn kannst du ja auch nicht Mal eben um die Ecke bei nen Gebrauchtwagenhändler kaufen und dann zu dir nach Hause fahren.
      Dank dem widerlichen Herrn Kohl und seine Kriminelle Bagage gehören die Schienen ja der Bahn und die hat natürlich dafür gesorgt daß möglichst unangenehm ist da Zugang zu zubekommen

    • @nukehunterlp1371
      @nukehunterlp1371 Před 3 lety +2

      @@sebastianschmidt566 Die DB halt... Es ist halt ganz schön zu sehen dass die immer mehr Konkurrenz bekommt!

    • @paulniendorftimmendorf4441
      @paulniendorftimmendorf4441 Před 2 lety +4

      @@sebastianschmidt566 Naja in der Theorie dürfte es doch schon so einfach sein... Alte Loks werden von der DB immer verkauft viele Firmen in anderen Ländern fahren mit altem DB Gerät also gibt es Stellen wo man sich melden kann. Schätze mal son Ding wird auch nicht so extrem über Schrottwert verkauft was bei dem hohen Gewicht aber immer noch ne gute Summe sein dürfte.
      Dann die Benutzung des DB Gleises ja das ist bißchen komplizierter aber da die Bahn nix geschissen bekommt ist so wie ich gehört habe sogar schon so das 40% des Güterverkehrs in der Hand anderer Unternehmen sind also kann man sich dann die Genehmigungen bei der DB einholen für Betrag XY das Schienennetz zu benutzen.

  • @blanki8403
    @blanki8403 Před 2 lety

    Sie Besitzt nicht nur eine wunderbare Lok, sondern auch noch einen wunderbaren LKW =). Da passt ja alles Zusammen.

  • @OHantzsche
    @OHantzsche Před 8 lety +1

    Finde ich toll

  • @uwewychlacz6981
    @uwewychlacz6981 Před 3 lety

    Absolut coole Frau!!!

  • @MAN-wq2kq
    @MAN-wq2kq Před 2 lety +2

    Einfach traurig wie es alles geendet ist

  • @jurgenfrobel4040
    @jurgenfrobel4040 Před 2 lety

    Ist echt cool... Diese Lokführerin
    auf ihrer Lok E 94!!👍👍 Sie war und ist evtl.??? noch im Franken-
    wald u. der berühmten > Geis-
    linger Steige im Einsatz???
    Sie war laut Eisenbahn-Magazin
    im BW Kornwestheim/ Raum
    Stuttgart beheimatet.

  • @rheinemann17
    @rheinemann17 Před 11 lety +4

    Ich mag Züge

  • @marcobricks3886
    @marcobricks3886 Před 5 lety +3

    Ein Krokodil zu fahren ist der Traum jedes Eisenbahn-Fans😍😍😍

  • @Manfred_J_A_Maffei
    @Manfred_J_A_Maffei Před 6 lety +1

    Die E94 habe ich damals in den 1990ger Jahren noch bewundert.. Ich finde das Toll das Barbara sie erhält. Kosten sind die eine Sache ja aber die neue Technik ist nicht zwingend besser.

    • @tm_2858
      @tm_2858 Před 5 lety

      In Österreich gibt es zahlreiche Privatbahnen und Vereine, die diese Lok noch erhalten. Allerdings handelt es sich dabei meißt nur um die von den ÖBB verbesserten 1020, erkennbar an den 3 Fenstern des Führerstandes.

    • @nukehunterlp1371
      @nukehunterlp1371 Před 4 lety

      @@tm_2858 die 1020 ÖBB hat nur zwei Fenster, die E 94 hat drei. Und technisch sind die Identisch, lediglich haben die österreichischen Loks Ölschalter und ich meine auch verbesserte Bremsen...

  • @Winnipuh50
    @Winnipuh50 Před 4 lety +9

    Ich zolle Ihnen Respekt für all Ihrer Selbstständige Arbeit. Solche Frauen findet man heute nicht mit der Lupe oder auf dem Arbeitsmarkt der Arbeitsagenturen. Ich weiß noch von meiner Kinder und Jugendzeit wo mein Vater als Lokführer verbeamtetwar und ich ihn oft nur noch alle 4 Wochen mal persönlich sah. Aber er kam noch in eine lange Pensionsberechtigung bis er mit 86 Jahren wo er mit 58b Jahren eine lange Pension halt noch kassieren durfte. Das was sie als Frau da leisten hätte kein verbeamteter Lokführer sich zu träumen gewagt. Und ich verkunde hier nochmal und verneige mich vor ihrer Arbeit als selbständioge Unternehmerin.

  • @tomschalala3769
    @tomschalala3769 Před 8 lety +37

    Mit einer Lok der DB Konkurrenz machen - is klar die können einpacken

    • @YOLO-hy9pt
      @YOLO-hy9pt Před 5 lety +12

      tom schalala Die Bahn dürfte da kaum mithalten können, was den Preis anbelangt

    • @JANKOLLPLAYZFX
      @JANKOLLPLAYZFX Před 4 lety +5

      Wenn die bei der Deutschen Bahn so ran gehen würden wie diese Frau wären unsere Züge pünktlich xD

    • @nukehunterlp1371
      @nukehunterlp1371 Před 4 lety +1

      @@YOLO-hy9pt du musst aber berechnen, dass die gute Frau hier auch für alle Betriebskosten aufkommen muss, viel vom Geld bleibt da dann nicht mehr. Und wahrscheinlich profitiert die DB AG am Ende davon...

    • @Aka02011
      @Aka02011 Před 3 lety +1

      ... diese Frau mit ihrem Fachwissen & Praxiserfahrung würde die DB dringend in führender Position benötigten.
      Das Problem heutzutage ist, dass an entscheidenden Positionen nur Theoretiker & Schreibtischtäter sitzen.

  • @Slithermotion
    @Slithermotion Před 6 lety +30

    Bin ja erklärter Gegner des modernen Feminismus der andauernd nur am jammern ist wie schlecht es den Frauen in den Firmen geht.
    Diese Frau zeigt wie es richtig geht, anpacken, tun und machen so verschafft man sich Respekt.
    Frauen die wirklich Gleichberechtigung suchen, brauchen keinen Feminismus sondern einfach nur den Willen ihre eigene Zukunft zu schaffen.
    Der Erfolg kommt dann von alleine.

    • @jackbeauregard6060
      @jackbeauregard6060 Před 4 lety +1

      Bei Leuten wie dir kann man einfach nur sagen: Halt dein dummes Maul. Wenn hier einer ständig rumjammert, dann sind das Typen wie du, denen wegen ein bisschen Forderung nach Gleichberechtigung das Angstpippi in den Augen steht. Frauen verdienen in vielen Branchen und Berufen trotz gleicher Arbeit selbst nach dem bereinigtem Gender Gap immer noch weniger als Männer. Es hat eben nicht nur was mit Anpacken und Machen zu tun, sondern sehr wohl mit strukturellen Bedingungen. Und nicht jeder Gender-Unsinn, den irgendwelche privilegierten Studentinnen in ihrer Berliner Blase propagieren, hat etwas mit Feminismus zu tun. Es gibt nicht DEN Feminismus und viele Forderungen zur Gleichberechtigung sind sehr wohl wichtig - das sage ich als Mann. Wie notwendig Feminismus ist, kann man nicht nur an solchen dummdreisten Typen wie dir sehen, sondern da genügt ein Blick in andere Länder.

    • @stevi4928
      @stevi4928 Před 4 lety +1

      @@jackbeauregard6060 Du hast Recht. Trotzdem frage ich mich persönlich immer, warum gibt es so wenige Frauen, die Handwerk, Abwasserreinigung, Bundeswehr ausüben wollen? Das muss ja einen natürlichen Grund haben. Liegt es daran, das Frauen weniger kompakt sind als Männer? Oder liegt es daran, das sich Frauen überwiegend auf Berufe versteifen, die gut bezahlt werden? Oder einfach harte Arbeit meiden? Das ist für mich auch eine Form der Gleichberechtigung. Gleiche Arbeitsbranchen für beide Geschlechter.

    • @PumpKing96
      @PumpKing96 Před 4 lety

      @@stevi4928 Liegt wahrscheinlich eher an der Erziehung.
      Ein Mädchen bekommt halt zum 3. Geburtstag eine Prinzessin Lillifee Puppe und der Junge nen Laster mit dem Bob der Baumeister.

    • @jackbeauregard6060
      @jackbeauregard6060 Před 4 lety

      @@stevi4928 Die Antwort liegt in der geschlechtsspezifischen Sozialisation. Dazu gibt es genügend Forschung. Bereits das Verhalten der Bezugspersonen am Säugling ist verschieden, entsprechend werden bereits Kleinkinder in ihrem Körper- und Gefühlserleben unterschiedlich sozialisiert. Die Erziehungspraxis ist dabei in großen Teilen durch die Bezugspersonen unbewusst und affektiv, weil ja auch vieles unserer Geschlechtsidentität auf einer unbewussten und affektiven Ebene liegt. Das geht im weiteren Verlauf kindlicher Entwicklung immer weiter. Dass zum Beispiel Jungen oft ein Ausleben affektiver Gefühle (z. B. das Raufen, Fokussierung auf Sport, körperliche Leistungsanforderung im Sport etc.) zugelassen und forciert wird, ist nur ein Beispiel auf der Oberfläche dieses Prozesses. Mädchen werden auch heute noch viel eher auf Emotions- und Körperkontrolle hin zugerichtet, d. h. werden auf die Beachtung von Gefühlen - auch von anderen - fixiert. Zudem besteht ja die erzieherische Praxis immer noch daraus, Mädchen eher pflegerisch-emotionale Praktiken und Rollen zu vermitteln, Jungen eher technische Dinge. So wird nach und nach die gesellschaftliche Aufteilung von Ration = männlich & Gefühle = weiblich in Praxis diffizil in die Aufwachsenden umgesetzt. Außerdem scheint es eine erzieherische Tendenz zu geben, Mädchen eher auf höhere Bildungsabschlüsse und Jungs eher auf die Praktikabilität des Schullabschlusses hin zu orientieren.
      Hinzu kommt dann, dass die instutionellen Strukturen (Schule, Formen der Wissensvermittlung, Berufsrollenbilder usw.) ja auf dieser geschlechtlichen Einteilung aufgebaut sind. Und die ganze geschlechtlich eingeteilte Alltagskultur bzw. ihre Vermittlung im Kindesalter und vor allem in der Pubertät (Musik, Kleidung, Körperpraxis, Sexualität etc. etc.) kommen noch hinzu. Und damit sind Unterschiede in geschlechtlicher und körperlicher Hinsicht nicht geleugnet.
      Armee, Waffen, Krieg etc. sind traditionell eine Männerdomäne, die lange Frauen bis auf wenige Ausnahmen ganz verschlossen waren und stellen einen Sonderfall dar. Sowas ändert sich mit der Öffnung nicht von heute auf morgen. Zudem ist die Armee dadurch grundsätzlich männlich-hart, autoritär, hierarchisch etc. organisiert. Mit einer dazu eher konträren Geschlechtsidentität ist es auch schwerer, dort klar zu kommen. Sprich, die Armee ist in ihrer Alltagspraxis männlich, Männer fällt es entsprechend leichter, sich in diese Strukturen einzufügen, als Frauen, die sich viel mehr anpassen müssen.
      Auch viele Berufe im Handwerk waren durch die Geschichte hindurch männlich besetzt und Frauen war es gar nicht möglich, solche Berufe zu erlernen. Wir reden hier ja über lange geschichtlich gewachsene berufliche Strukturen, die sich zwar nun formal (z. B. rechtlich) schon länger geöffnet haben, aber eben sozial immer noch geschlechterspezifisch (Schule, Berufsberatung etc.) vermittelt werden. Natürlich spielt der körperliche Kräfteunterschied bei manchen Jobs eine Rolle.
      Und man sollte nicht vergessen, dass viele Berufe kaum mit dem Kinderkriegen und Familie vereinbar sind, wo gesellschaftlich (und wissenschaftlich nachgewiesen) Haushalt und Pflege der Kinder immer noch im Überschuss von Frauen übernommen wird. Das sieht man z. B. auch in der Wissenschaft, wo zwar mehr Frauen als Männer ein Studium abschließen, aber schon weniger Frauen einen Doktortitel anstreben und bei den Professoren nur ca. 10% Frauen sind. Es hat eben Gründe, warum Akademikerinnen im Durchschnitt nur 0,8 Kinder kriegen, was weit unter dem gesellschaftlichen Durchschnitt liegt.

    • @icedchocolatemadoka1577
      @icedchocolatemadoka1577 Před 4 lety +1

      @@jackbeauregard6060 Du weisst schon das der Gender Pay Gap Nonsens ist, oder?

  • @dierkschurack-ye9kr
    @dierkschurack-ye9kr Před rokem

    Alle Achtung tolle Frau

  • @marderdax
    @marderdax Před 8 lety

    Die V100 in der Minute 4:04 , ist diese von der BUG?

  • @johnwayne3051
    @johnwayne3051 Před měsícem

    Respekt Frau Pirch

  • @FantasioOWL
    @FantasioOWL Před 9 lety +4

    15.000t schwerer Zug? Haben die Fernsehheinis wieder nicht zugehört oder nicht aufgepasst?

  • @ahmo46ers
    @ahmo46ers Před 4 lety +2

    Die schwerste lok in deutschland wiegt 6000t und die sind dann noch mit doppeltraktion also 2züge ziehen und nicht 15.000t arbeite im rbf gremberg

  • @Strothy2
    @Strothy2 Před 11 lety +2

    Das nenne ich mal gute Privatisierung!