13 tipov pre šťastný výber a používanie plášťov
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2024
- ✍️ Čo by mal vedieť každý gravel cyklista o plášťoch, keď sa chystá do terénu? Cestní cyklisti a najmä tí MTB využijú odporúčania tiež, svoje skúsenosti môžu porovnať s gravel svetom.
📜Odporúčania sme rozdelili na výber plášťov, s týmito tipmi by sa cyklistom, ktorí jazdia aj v teréne, malo lepšie vyberať konkrétne obutie. Typ, rozmer, značka… V ďalšej časti sme sa pozreli aj na samotné jazdenie, či s dušou alebo bez. Skúšali ste zvýšiť pohodlie znížením tlaku v obutí? Rozmýšľali ste nad použitím vložiek na ochranu ráfikov a plášťov?
🛍
Gravel plášte majú vlastnú kategóriu: bit.ly/49uRwsf
Cepo má najviac skúseností s plášťami Pirelli: bit.ly/42Oi70K
Vo videu má Cepo obuté rýchle plášte na asfalt aj do terénu a tiež na pretekanie Pirelli Cinturato™ Gravel RC 700x40C: bit.ly/3wk5jmH
Cepo má v ráme biku Pinarello Grevil F miesto na plášte so šírkou až 50 mm, preto si do terénu a horších podmienok vybral Pirelli Cinturato™ Gravel M 700x50C: bit.ly/3OSFaBU
Najuniverzálnejší rozmer je 45 mm, na letné prašné polia Cepo jazdí Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C: bit.ly/3STjUgq
🔗
A keď sa spomínajú Cepove preferencie, tmel si obľúbil klasický Stans NoTubes: bit.ly/3OTaIHW
Spomínaní video s testom TPU duší: www.mtbiker.sk/video/127655/v...
Akú veľkú dieru na MTB plášti zalepí tmel Stan's NoTubes Race v porovnaní s klasickou verziou? www.mtbiker.sk/video/126235/v...
Ako fungujú bezdušáky na ceste, čo spravia vyššie tlaky s tmelom a dierou? www.mtbiker.sk/video/127025/v...
Test biku Pinarello Grevil F, ktoré je obuté na spomínaných “pädesiatkach”: www.mtbiker.sk/clanky/127505/...
V Chorvátsku sa oplatí mať kvôli kameňom inserty, toto je dobré pred kúpou a používaním o nich vedieť: www.mtbiker.sk/clanky/127204/...
📚Kapitoly
Úvod (00:00)
Nebáť sa šírky plášťa (01:25)
Rešpektovať limit rámu (02:04)
Vnútorná šírka ráfiku (03:05)
Rôzne typy obutia (03:53)
Extra odolné plášte (04:55)
Prezúvanie na zimu (05:40)
Predný plášť je dôležitejší (06:30)
Ako si vybrať značku (07:15)
Nižší tlak je pohodlnejší a často aj rýchlejší (07:55)
Ochrana vďaka insertom (09:17)
Správny rozmer duše (09:50)
Každý tmel je iný (10:33)
Jazdiť s rozumom (11:11)
🛒 Podpor nás nákupom
www.mtbiker.sk/shop
👉 Podpor nás odberom
/ mtbikersk
👀 Sleduj nás
/ mtbiker_sk
/ mtbiker.sk
👂Počúvaj nás aj ako podcast
open.spotify.com/show/6lN5P3P...
🎵 Hudba
artlist.io - Sport
Robíš to dobre, fakt že hej, za mňa super 👍 len tak ďalej
Dakujeme🤝
Jazdím tubeless 44 plášte s insertami 1.7 a 1.8 tlaky a je to nádherne mäkkučké a pohodlné, ale chcem prejsť zo Stans na Silca mlieko. Stans mi nezaplepí už väčšiu dieru a Silca tým, že obsahuje granule vo vnútri, malo by. Dúfam.
Podobne funguje Stans Race, tiez ma v sebe tuhe prvky. Ale vydrzi kratsie… /cepo
ahoj Cepo, mozes prosim pridat link na kalkulačku tlaku? Diki za dalsie paradne videjko.
8:40 podivejte se vlevo nahore. Tam mate link na webovky.
Cepo a ty používaš aké mlieko?
Kludne pozri Sram tyre pressure calculator… /cepo
@@cyklocongy1402 www.mtbiker.sk/shop/servis/tmely-a-lepidla/stans-notubes-tmel-946-ml-p3401.html
👍
Hlavný rozdiel je šírka plášťa pre komfort uvažujem nad 50mm tým pádom môžem dať vpredu tlak 1.6 a vzadu 1.8
Ahoj, po kolik cca km měníš pláště?
To sa neda presne povedat, nerobim si statistiku, ale aj tak zalezi, ako agresivne a na akom povrchu sa jazdi. A kolko vazi jazdec a pod. Sledoval by som stav dezenu a poskodenia obutia a menil by som podla toho... /cepo