Tunnel Mont-Royal - Des travaux majeurs pour construire le REM
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- čas přidán 15. 09. 2019
- Le tunnel sous le Mont-Royal est une infrastructure centenaire dont la construction s’est achevée en 1918. Avec l’arrivée du REM, cette infrastructure deviendra le cœur d’un tout nouveau réseau de transport traversant le Mont-Royal. Un vaste chantier de modernisation est en cours et le tunnel sera fermé à partir du 30 mars 2020.
Découvrez les travaux de modernisation qui s’effectueront sous la montagne et pourquoi la ligne Deux-Montagnes doit être interrompue.
* MISE À JOUR : le tunnel Mont-Royal sera fermé à partir du 30 mars 2020 et non janvier 2020 comme indiqué dans la vidéo.
very proud and lucky to say I have the opportunity to work on the Frontline of construction on this Grand project
Quel magnifique projet!!!
Très bonne description de la vidéo!
after this project is completed, the whole EXO network should be converted into REM as a follow on phase. Imagine going from Saint-Jerome to Mont-saint-Hilaire on a light metro!
With those seats? Nah I'm fine man.
when they replace the pont ile aux tourtes ... scheduled for 2030... having the REM cross the last bridge would be much better for traffic.
That's a dream come true if that would be the reality.
There is a shaft outside the Eduard Mountpetit metro that leads to the tunnel
It's sad to see the current equipment go, I overwhelming prefer traditional heavy rail to light rail.
WOW!!! Didn't know that they're repurposing that line. Moved out of MTL in 2000. Still go back, but by car and I haven't used transit there for over 20 years.
Et les usagers pendant 4 ans vont faire quoi? Les solutions alternatives ne sont pas réalistes.
Au lieu de fermer le tunnel pendant près de 3 ans, pourquoi ne pas préparer un maximum les travaux sans interrompre la circulation ? La circulation peut dans un premier temps être interrompue toutes les fins de semaine, toute les nuits, pendant les périodes de vacances, jusqu'à un mois l'été (comme pas mal de gens sont en vacances, cela a moins d'impact et prendre sa voiture est plus rapide car il y a moins de gens dans les rues lors des vacances). Les travaux peuvent pas mal avancer de cette façon. Ensuite le tunnel peut complètement fermer pour une longue durée mais seulement pour les travaux qui ne peuvent être réalisés autrement. Cf. les "travaux Castor".
Une bonne observation, mais je présume que les ingénieurs qui ont travaillés sur ce projet se sont penchés sur la question et ont conclu que ce n'était pas possible.
oui, sa pourrais marcher, mais cette technique est beaucoup plus longue
Nvlle Génération.