ランエボⅦの内装紹介！ ACDスイッチで走行シーンを選択！！RECAROシート！！
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2020
- ランサーエボリューションの内装を見ていきます。
RECAROシートやステアリングは好みもありますので、
純正が合わなかったら乗り手が車に合わせてカスタムしていきましょう！
それがスポーツカーの楽しみでもあります。
万人受けする車ではないですが、
カスタムして愛着が湧けばより一層楽しいカーライフになりますね♪
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/ masaruz331
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ms206_love...
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MITSUBISHI
LANCER EVO VII
2.0L TB
5MT AWD
#ランエボ#内装紹介#RECARO - Auta a dopravní prostředky
エボ７懐かしい！
エボ５→エボ7→エボ10乗ってきましたがエボ7のエボシリーズで最も鋭い危険なハンドリングが1番好きでした。
僕身長186cm体重88kgとかなりの大きな体型何ですけど、こんな僕でも乗れる広めのスポーツカーってありますか？
スピードメーターだけ8以降のメーターに変えてるんですかね。7は普通の180メーターだったハズです。
純正だと7500回転くらいまで回りますよ！
ダンエボ❌ランエボでした(--;)💦
まさか、ダとラで間違えのは恥ずかしい。。
8:37 インタークーラーウォータースプレーのスイッチで、MANはMANUAL（マニュアル/手動）でしょうね。
ランエボってランサーだったんだ、はじめて知った
先生にすごく失礼ww