Traxxas Xmaxx Gens Ace 11.000mah 8S Klettakkuhalter Test [deutsch/ german]
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- čas přidán 27. 08. 2024
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![Vergleich: Traxxas XRT vs Traxxas Xmaxx 8S [deutsch/ german]](http://i.ytimg.com/vi/x5c8f2wysNg/mqdefault.jpg)
![Neue 8000mah 100c Lipos von Gensace - Bashing Pro [German]](http://i.ytimg.com/vi/pqmi4YfG-3c/mqdefault.jpg)
Ich hab schon so viele modelle und will immernoch mehr XD. Xmaxx und losi 5t sind ein MUSS für mich. Nur der platz...
So ein X-MAXX ist schon ein Wahnsinnsgeschoß
Wart erst mal auf Mics Video mit dem 1100 kV Motor...
Der Einschlag bei 8:40 wirst du künftig mit dem 1100kV Motor locker vermeiden, der kommt nämlich mit der Nase leicht wieder hoch wenn du Stoff gibst. Punch Level musste ich auf 2 runterdrehen, Bremst nur 50 % da deutliche Mehrleistung.
Ich würde aber jedem von solchen Monsterakkus abraten. Für solche Sprünglein mag das ja noch gehen aber wenn du den X-Maxx richtig fliegen lässt hat das nur Nachteile. Die Dinger wiegen satte 2 kg und kosten ein Vermögen. Ich kaufe lieber kleine, leichte Akkus und wechsle halt mal zwischendurch, spare deutlich an Gewicht und wenn mal ne Zelle abraucht habe ich nicht gerade 110 Euro verdampft. Ich habe die Aluplatten mit Distanzhalter ins Chassis montiert, so kann ich die Klettbänder verstellen.
Die Combo vom Metz ist empfehlenswert, kauft noch die JS Lüfterhalteplatte und 2 40 x 40 Lüfter und lasst euch ne 2. Bohrung mit Madenschraube im 90 Grad Winkel zur Bestehenden ins Pinion machen dann sind lockere Ritzel Geschichte.
Aber zum testen ob die Akkuhalter halten sind die Riesen lipos super. 😉
@@daSilvaRC Da hast du natürlich recht!
Auf die Kombo bin ich gespannt :-) Hoffentlich kommt da bald das Video zu :-)
Na, was will die Blonde da im Wald?
Sobald es wärmer wird wird das Erotik Geschäft nach Draußen verlegt XDD
Welches ritzel und hz kannst du mir für den xmaxx empfehlen
Mline Modul 1,5.
Hallo, ich habe mir jetzt einen Arrma Kraton gekauft und 4x Mline 6700 mAh 11.1V 3s Lipos. Am Anfang sollte mal ja 3mal den akku auf 4.2V pro Zelle aufladen und dann wieder auf ca. 3.6-3.7V pro Zelle entladen. Mein Lader hat ne entladerate von (angegeben) 40w pro port (dual charger) realistisch gehe ich mal von 25w entladerate aus (ohne das das Ding mir um die Ohren fliegt weil es zu warm wird.) (Da ich aktuell noch kein externen Verbraucher mit Xt60 habe. So aber jetzt zu Frage: wie lange dauert es ca. die obigen Lipos von 4.2V auf 3.6V zu entladen? Ich habe dazu noch nirgentwo was gefunden.
Schonmal danke im Vorraus!
So ne Stunde würde ich Mal schätzen... Evtl 90min.
@@daSilvaRC Okay, vielen Dank! Das hat auch so ziemlich gut gepasst! (Mit dem Isdt k4) Wie warm darf so ein Elo Motor (im Kraton V5) überhaupt werden? Meiner wird (selbst wenn ich mich so halbwechs am Riemen reiß ca. 50-60 Grad warm laut Infrarotthermometer. (mit der Hand schon gerenzwertig). Ich habe mal gehört das bei ca. 90-110 Grad sogar die Magnet Spulen im Motor entmagnetisieren können. Bei welchen Temperaturen (außen am Motorgehäuse hörn sie eigentlich auf zu fahren? (Da es ja im Motor meist ca. 20 Grad wärmer ist.)
Der geht gut vorwärts
Hallo, mit welchen Federn fährst du den X-Maxx da im Video? Original Federrate? Oder härtere?
Cooles Video! Danke schon mal für die Antwort!
Gruß
Original.
@@daSilvaRC Danke für die schnelle Antwort!👍👍👍
Die sind bei solchen Sprüngen etwas zu weich, oder? Hast du schon mal eine andere Federrate ausprobiert? Wir sind ehe die Fahr-Fraktion und nicht so die Mega-Springer und fahren vorne und hinten härtere Federn.
Hast du bei dem Gewicht andere Dämpferfedern verbaut ?
Wenn ja .... welche?
Nein. Alles Original.
@@daSilvaRC ok ... trotz max5 etc ...? Dann werd ich das auch erstmal so lassen ... (hab die jetzt so eingestellt das se nach dem eintauchen parallel zum Untergrund stehen . Vorher hing der durch ... mal testen 😉
.
und welche Ackus sind das und wie lange bist du damit gefahren ?
Welche das sind steht ja ganz deutlich im Titel...
Bin damit so rund 30min gefahren.
Hallo,
Welche Akkus sind Empfehlenswert ?
Die im Video?
Viele Grüße
Die 11.000mah sind sehr gross und schwer. Ich habe die 8500mah, die sind top für das und die meisten anderen Autos.
@@daSilvaRC Danke,
Was muss ich genau Eingeben das ich die Finde ich habe eben geguckt und nicht gefunden
@@daSilvaRC Das gewicht ist mir eigentlich egal so lang sie nur in den X-Maxx reinpassen ist alles Top
@@daSilvaRC Habe es jetzt erst im Titel gesehen. SORRY habe gerade geguckt finde auch nur die 8500mAH
hallo da silva rc
welche übersetzung ist im xmaxx ,du hast euer
1.5 modul verbaut. möchte mir die combo bestellen, wenn ich ein grösseres ritzel als das 15er bestelle(glaube 22 ist das grösste) wie schnell fährt er dann, bzw hält der traxxas regler/motor das aus oder ist die übersetzung dann eher für eine hobbywing max6 v3 geeigneter
Nee nee mein Freund ich habe da ein 13er oder 14z zu 34 Modul 1,5 drin. Dazu gibt's auch ein Video.
Mit dem grossen Ritzel wird die originale Combo zur Rauchmaschine.
Kann nur Hobbywing Max5 mit 1100kv empfehlen 🤩. Damit geht der richtig Vorwärts. Und es geht nicht ganz so dolle aufs Material.
Ich habe mir den Specter 6S zum Einstieg gegönnt. Nach zwei Akkuladungen auf dem Parkplatz waren die Reifen alle. Nun liebäugel ich mit onroad Truggy-Reifen weil ich mir dadurch mehr Grip und weniger Verschleiß erhoffe. Gleichzeitig frage ich mich was der Antriebsstrang vertragen kann. Mehr Grip nützt ja nichts, wenn dann die Antriebswellen abscheren oder so. Hast du irgendwelche Tipps oder Erfahrungen?
Truggy reifen auf einem Buggy. Das wird nicht funktionieren..
@@daSilvaRC Auch nicht in Verbindung mit einem kleineren Motorritzel?
Nein, die wirst du da nicht drauf bekommen. Wenn du Asphalt reifen suchst, dann nimmst du GRP.
@@daSilvaRC Ok, danke. Dann probiere ich erstmal die GRPs.
Hi, habe mal eine Frage was für ein Akku hast du vorne mit Kabelbindern befestigt? Wozu ist es da? Wäre super wenn du mir mal privat schreibst und sagst eventuell aus welcher Ecke du kommst…
Das ist kein Akku, das ist nen peakeater, eine Kondensatoren Bank die den Regler entlastet.
@@daSilvaRC ah okay … machst du sonst viel an deinem x-maxx…
Sind schon ein paar Änderungen. Anderes Servo, Funke, ritzelung, demnächst neue Kombo.
Mal ne andere frage. Habe mir das modul 1.5 sowie die max5 combo mit 1100kv bestellt. Ist es sinnvoll,den motor zu kühlen? Bzw notwendig? Und würde die kühlung vom stockmotor drauf passen?
Das kann ich dir noch nicht sagen weil ich die Combo zumindest noch nicht verbaut habe...
Ah...ok. bin aufs video und die tips dann gespannt👍
Ja dito.
Noch ne frage bitte. Bei meinem stock regler haben sich beimbfahren die stecker gelöst und wohl kontakt bekommen. Nun geht er direkt in vollgas. Denkst du,er ist tot? Kann man das irgendwie durchmessen?
Nicht das ich wüsste. Du könntest den aber Mal neu anlernen. Vllt bringt das was.
Frage Fahrzeit waren dann 10 min?
Nein, etwa 20min. Ich habe nicht alles an Material verwendet.
Hi daSilva RC, ich schau jetzt seit ein paar Tagen deine Videos und würde mir gern einen Truggy (hoffe die Bezeichnung stimmt) zulegen.
Kannst du mir einen gutes Einstiegsmodell empfehlen? Sollte wenn möglich ein komplett Set sein. Ich will erstmal fahren und nicht gleich basteln.
Der Preis spielt eine eher kleine Rolle. Will aber nicht mehr als nötig ausgegeben, aber auch keinen Schrott kaufen.
Wäre dir für einen Tipp dankbar. Viele Grüße
Schrauben wirst du immer Mal müssen. RTR gibt's nicht in perfekt.
RTR heisst eher ready to repair als ready to Run.
@@daSilvaRC danke für deine Antwort. Hab auch keine Angst vorm Schrauben. Es gibt einfach zuviel Auswahl. Deshalb die Frage nach einem Tipp für ein solides Starter kit, das ready to ride ist. Werkstatt und Werkzeug ist vorhanden.
Hatte vor ca 15 Jahren mal einen Benziner von Conrad, da war ich nur am Schrauben. Hab den auch recht schnell wieder verkauft.
Mein Favorit ist derzeit der Traxxas Maxx. Zwar kein truggy, aber ein saugeil es Auto.
Ansonsten: arrma kraton, corally Kronos, Traxxas E Revo. Videos zu allen drei findest du hier auf dem kanal
Gewichtsproblem, besser kleinere Akku, Max. 7000mah