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daSilvaRC
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daSilva RC
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Oyther Str. 73
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Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbeilegungsverfahren vor einer
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F.A.Q. Juni 2024: Eure Fragen meine Antworten
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Video
Firstrun: Tekno MT410 V2 4S und gleich gefailt!
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#rennenfahren teil 11: Dämpfer Wartung
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Firstrun: Corally Kagama (Quicrun G2 12er Ritzel) 4S
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Firstrun Sworkz Zeus 2: ..und sie haben nichts gelernt!
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#rennenfahren Teil 10: Die Karos müssen GEIL aussehen!
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Firstrun: Carson Virus Xtreme 1:8
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Saisoneröffnung 2024! Edlich gehts wieder los!
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F.A.Q. Mai 2024 Eure Fragen, meine Antworten
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#Rennenfahren Teil 9: Porsche RCK Flat Six Turbo- jetzt gibts brushless!
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Bashertreffen Hämelsee 2024: Das X-MAXX Rennen!
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Bashertreffen Hämelsee 2024- Der Rundgang!
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Speedrun: Tekno MT410 2.0 3S, 4S, 6S Hobbywing Max8
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Speedrun: Traxxas MAXX Slash 1/8 Brushless Short Course Truck 4x4 4S + 6S
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Speedrun: Sworkz Zeus 2 4S + 6S Hobbywing Max8
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Mit MikaNews über die Intermodellbau 2024
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#rennenfahren Teil 8 RCK Kleinserie Dortmund, Intermodellbau, HRC
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Speedrun Corally Kagama 4S + 6S Quicrun G2 2000kv 12t
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Speedrun Corally Kagama 4S 6S Quicrun G2 2000kv 12t
Traxxas MAXX Slash 6S 4x4 Short-Course-Truck 1/8
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Traxxas MAXX Slash 6S 4x4 Short-Course-Truck 1/8
F.A.Q. März 2024, Eure Fragen meine Antworten
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#rennenfahren Teil 7 RCK Kleinserie Bremerhaven 24.03.2024
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Speedrun: Carson Virus Extreme 3S & 4S
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Tipps & Tricks: Die Funke/ Die Fernsteuerung
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Tipps & Tricks: Stecker richtig löten oder "Blödsinn mit Lötzinn & Adrian"
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Tipps & tricks: Der Servosaver (Funktion und Einstellung)
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Team Magic Teken 1:8 Truggy 4WD [deutsch/ german]
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Carson Virus Extreme Truggy 1:8 [deutsch/ german]
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F.A.Q. Februar 2024 Eure Fragen, unsere Antworten feat. Modellbau Metz
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F.A.Q. Februar 2024 Eure Fragen, unsere Antworten feat. Modellbau Metz
#rennenfahren Teil 6: RCK Kleinserie Bünde RC Team Preußisch Oldendorf 11.02.2024
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#rennenfahren Teil 6: RCK Kleinserie Bünde RC Team Preußisch Oldendorf 11.02.2024
Wo bekommt man 8 S Akkus her ???
2x 4s..einen 8s bekommste eh nicht ins Auto.
@@daSilvaRC ok danke
Hi Mic, hab mal am Roller die Montageplatte für den Regler gemessen, da passt kein Max6 Regler hin, oder hast Du den schon mal reingehalten? Der Max6 hat 70 x 56 mm ... dann müsste man die hintere Akkufach-Wand weg schneiden .... hab Sorge, dass die 6kg Kagama für Hitze u kurze Laufzeit an 4s mit der QuicRun 2000 kv Combo führen. Gruß Micha
Also im kronos passte der max6 rein, das hatte ich ja so montiert. Und der Kagama hat die gleiche Platte
Tage des Donners ist nicht von 94. der is von 90
Super Video, war sehr interessant und lehrreich. Vielen Dank !!!
Die Verbindung vom Servo zur Lenkung, was ist das für eine Stange? Wo bekomme ich diese, bzw. was benötige ich dafür alles? Habe noch das original Plastikteil aus dem Baukasten verbaut und würde dies genre ändern.
Such Mal nach: tt01 GPM.
Tolles Video, was du da gemacht hast. Hab meine Reifen vom erevo heute gleich genauso überholt. Alles verklebt, morgen wird getestet. Danke Dir!
Gestern erste Fahrt mit dem Kagama. Hab beim Metz die Kombi mi der Max 8 G2 mit Sensor und den Hobbywing 4278 mit 13er Ritzel am original Hauptzahnrad ist das perfekt
Interessant ich glaube das probiere ich auch Mal.
Adrian hat die Combo aktuell mit dem kagama im Paket für €618 ohne Servo
Schreib einfach Spezi auf deine Porsche 😂😂😂😂😂
Sehr gutes FAQ Video. 👍🏼 Ich finde es echt schade, dass in unserer Region 75xxx kaum was in Richtung Bashen gibt
Ein perfektes Video um sich über seine Macken und Kratzer in Display zu ärgern ❤
K&T hab ich auch schon gesehen, die haben aber offenbar auch die finanziellen Mittel da richtig einzusteigen.... Ich glaub für Newbis is der finanzielle Einstieg schon arg... Selbst "nur" in der Porsche Klasse reden wir von 0 auf Start von mindestens..... 400/500€....und das ist für ne try out bei vielen wohl nicht drin leider
Und vllt noch ne frage bzgl Funke...... Meine alte mit nem SPEKTRUM Modul von vor... 15 Jahren oder so.... Is damals schon mies gewesen als damals die ersten Frequenzhopper aufkamen... Gibt es nur Sanwa oder Futaba (und nicht die jeweiligen Top Modelle für jenseits der 600€),oder hast du nen Tipp? Bisher tendiere ich zur MT5 oder eine TP4...
T4pm, dann haste was ordentliches was nicht 600euro kostet.
@@daSilvaRC das ging fix, danke für den Tipp
Kann auch nur sagen die TP4,meine Frau hat noch eine Sanwa und ich muss sagen das die Einstellungen bei der Futaba für mich einfacher sind.
Würde ich genauso unterschreiben.
Schönes Video, das Format is einfach schön unterhaltsam. 1:8er Buggy..... Was würdest du empfehlen? An der Strecke wo ich fahren würde rät man zum Mugen oder Associated..... Is natürlich ne Hausnummer..... Aber können die anderen Hersteller nicht auch was bieten unterhalb von knapp 700.....🙈
Hey in der Runde Ich hab da mal ne frage bin nicht ganz neu in der Materie . Mein team corally auto hat einfach angefangen, hin und wieder einfach kurze zeit wenn ich von gas gegen bin weiter gas zu geben. Bis er dann auf einmal beim fahren von alleine voll gas geben hat und auf nichts mehr Reagiert hat. Bis er da an einer Bank zu stehen bleiben gezwungen wurde . Empfänger ist neu gewesen fernbedienung drei monate alt und war auch nicht untergefallen in der zeit. Flysky GT3 mit dazu passenden empfänger . Regler und motor kombi max 8 g2 mit hobbywing motor 4278 2250 kV. Nach dem crash habe ich alles noch mal getestet und es funktionierte erst mal wieder normal im aus gebauten Zustand. Habe einer eine Idee was das sein kann ?
Mit ziemlicher Sicherheit ist die Funke das Problem Hast du die richtig angelernt?
@@daSilvaRC danke für die schnelle Antwort schonmal ! Ja hab ich gemacht wie es in der Anleitung drin stand. Bei zwei anderen Autos funktionierte die Fernbedienung ohne Probleme muss ich mal testen ob es bei den 2 anderen jetzt noch geht oder nicht . Kann es sein das irgendwas gestört hat wie led beleuchtung ?
Das würde ich bezweifeln.
@@daSilvaRC Denn werde ich es mit einen anderen Auto aus probieren und den auf den Kopf legen noch einen zerstören muss nicht sein . Werde bescheit was der Versuch gebracht hat . Mfg Und vielen danke für die Hilfe und schnellen Antworten .
was rennen und Rennstrecke angeht habe ich schon gute und schlechte Erfahrungen gemacht :/mir wurde da schon super geholfen zb beim MRC Oberhausen wo ich damals vor ca 11 Jahren probleme mit meinem Schumacher Fusion 28 hatte aber ich hatte auch öfters mal die Situation wo man vill mal mit seinem damals günstigen ansmann virus einfach nur spaß haben wollte und dann so aussagen kommen wie kann man sowas fahren und man solle sich doch lieber was vernünftiges an Wettbewerbs Modell holen.... was leider auch so ein Problem ist und viele natürlich auch keinen bock mehr dann haben ... zudem sind die preise für Wettbewerbs Fahrzeuge einfach nur noch überzogen wodurch dann natürlich auch die Leute weg bleiben
Ein Marco aus Walsrode der was mit Crawler macht ? könnte der sich mal bei mir melden vielleicht ? komme auch aus Walsrode und machen was mit Crawler und bauen mir gerade meinen eigenden Crawler park bei mir im Garten vielleicht ein paar Tipps zum Thema wäre echt gut
Tolles Video freuen uns auch schon auf Meckenheim
Die Kids sind die Zukunft des modellsport, das kann man nicht abstreiten. Mein Sohn fährt seit er 4 ist und geht zur hallen Saison im Porsche Cup mit an den Start. In Meckenheim sehen wir uns dann bestimmt auf der Strecke.
Also sonst darf deine Frau doch auch Filmen also kannst du auch fahren 🤣
Wieder ein informatives und interessantes Video. Danke dafür. Bin selber grade in Hamburger RC Rally Cross Gemeinschaft unterwegs. Ist auch auf Low Budget ausgelegt. Und das ist gut so. Und die Gemeinschaften sind der Hammer. Schön, dass du das auch so siehst. 😊
Eins der besten FAQ‘s ….zumindest meiner Meinung nach. 😊
Irgendwann spricht niemand mehr von Modellbau. Dann ist es nur noch Modellkauf. 🤣😉
Sehr interessanter Kommentar über die Bausätze. Genau wie du sagst, beschäftigen mit der Materie ? Nee Danke...in meinen Augen sehr traurig.
Da habe ich die Augen auch erstmal aufgerissen, dass ein Bausatz dem Hersteller teurer kommt. Denn zusammenschrauben dauert auf jeden Fall länger wie die Teile nur zu verpacken. Eigentlich. :) Ich vermute das bei beim Zusammenbau der RTR Autos, nicht einer an einem Auto schraubt, sondern sehr viele Menschen an, sehr vielen Autos schrauben. - Der eine schraubt den ganzen Tag nur Rodends zusammen. - Der andere verklebt immer nur Reifen. - Ein weiterer baut immer nur Anbauteile ans Chassis. - der andere baut immer nur die Diffs zusammen. - und so weiter. Der Vorteil für den Hersteller, der der nur Rodends, ec. zusammenschraubt, bekommt viel weniger Lohn/Geld, weil seine Arbeit einfach ist. Nur der, der den Empfänger dann einbaut und verstöpselt braucht ein gewisses Grundwissen. :) In dem ganzen Prozess ist ein reines Teile- Set gar nicht vorgesehen. Dafür müsste der Chef ein(oder mehrere) Mitarbeiter erst noch einstellen. Und eine weitere Abteilung eröffnen. Darum kommt dem Hersteller vermutlich das Teile Set teurer. Ich bin zwar nicht im RC bereich beruflich tätig, aber unsere Firma ist genau so aufgebaut. Darum kenn ich mittlerweile die ganzen Billigheimer Tricks. Ein Haufen einfacher, unterbezahlter Arbeiter, und ein par Maschineneinsteller, die was verdienen. Das fertige Endprodukt kann so günstig hergestellt werden. Was im Prozess nicht (effektiv) vorgesehen ist, sind einzelne Teile- Bestellungen von Kunden. So kommt es manchmal vor, dass ein 1.- € Produkt, manchmal einen Arbeitsaufwand von locker 50 -100 € ausmacht.
Porsche cup wäre voll interessant aber bin nicht mobil und die meisten strecken sind 2-4 Std weg das begrenzt es sehr da her nicht erreichbar hier in der Nähe gibt's 2 Vereine aber leider sind die nicht im Porsche cup
Porsche Cup kann man grundsätzlich überall fahren.
@@daSilvaRC nach der Liste die wir gefunden haben ist nix in der nähe von Wuppertal die da angezeigt werden sind meist 1.5 Std mit dem Auto Klar kann man so in Remscheid oder Velbert fahren aber da sind keine aktueller Stand die die Porsche fahren
Einfach Mal hinfahren und gucken was die da so treiben. Nur weil die keine rennen ausrichten, heisst es nicht das keiner sowas fährt.
@@daSilvaRC Anfrage habe ich schon gemacht die Fahrenheit querbeet
Hi mic 🙋🏼♂️ Sobald der "schöne" KoD bei metz verfügbar ist, guck ich mir das an 🤣👍🏻 Gruss Schlupi
Danke dir 👍👍👍.
Try review Kronos pls .
Hi Mic, würde eine Max6 Combo mit einem 4985 Motor vom Platz her in den Kagama passen ? Gruß Micha
Ja.
Ok. Aber um 4s und 6s fahren zu können, kommt man am 2200kv Motor mit Max8 nicht vorbei, weil 1650kv Max6 an 4s keinen Sinn macht. Gruß Micha
Sehe ich anders, das kann man sehr gut übers Ritzel lösen.
Ok. Dann mit 15er Ritzel ? .... würde schon gerne mal ne Max6 ausprobieren ...
Je nachdem 4s oder 6s.
Hey Mic, ich wurde mir heute gerne folgende kombo holen : Deine Funke, Futaba t4pm plus und r404sbs-e als Empfänger. Leider bin ich totaler Laie bzgl Empfänger usw. Habe einfach den aktuellsten rausgepickt. Ist das ne gute Kombi, braucht man das? 🙈🙂 würdest mir echt helfen bzgl meiner Entscheidung, danke im vorraus.
Funke bin ich nach wie vor der Überzeugung daß die top ist. Empfänger sb304 3kanal, sb404 4kanal. Das E tsteht für mit ohne Antenne. Funktioniert so, gar kein Problem.
@@daSilvaRC danke für deine schnelle Antwort, aber welchen Empfänger würdest du mir heute empfehlen, deine Videos sind ja schon nen Jahr alt, sorry🙈 also kann ich ruhig den neusten Empfänger wählen?
Ja warum nicht? Die 304 verwende ich viel in den Tourenwagen, weil ich die Antenne spare. Die ganz günstigen in den bashern. Das passt schon. Du musst nur drauf achten das du die ganz neuen für die 10px nicht erwischt. Die sind nicht kompatibel. 304 404 ist kein Problem.
@@daSilvaRC wunderbar, hab vielen Dank 🙂 also habe ich mir einfach mal wieder zu viele Gedanken um nix gemacht 🤣 👍🏻 .
Die knochen scheinen beim MT410 2.0 hinten sehr gerne rauszufliegen. Schon sehr oft gesehen.
Das ist so und auch Tekno längst bekannt. Da kommt bestimmt bald was
Hi Mic, den Wagen kann man nicht direkt mit dem alten 410 vergleichen, was das Fahrverhalten anbelangt. Es ist einfach nicht der Nachfolger, sondern eben ein gepanzerter 1:10er Dafür schlägt er sich allerdings verdammt gut. Sie haben halt die Namensgebung verbockt 😊 aber eigentlich beim alten MT410. Der Hätte MT48 heißen müssen und der Neue MT410. Dann hätte keine Sau gemeckert! Der rausspringende Knochen ist ärgerlich, aber mit dem Lösen einer einzigen Schraube (Oberer Querlenker am Achsträger) in unter einer Minute erledigt. Immerhin verbiegt das Ding nicht 😅. Zum Thema Vergleich hab ich auch schon ein ähnlich kurzes Video gemacht ("Äpfel mit Birnen") in meiner MT410 2.0 playlist. By the way finde ich das Fahrbild für einen 1:10er ganz schön gut in dem rauen Gelände!
Ist ja alles schön und gut, aber ich finde trotzdem, das die V1 das bessere Auto ist, da hier z.T. weniger qualitative Teile verbaut wurden - Du kennst das Video in dem gezeigt wird, das die alten Diff-Innereien nun die Tuning-Teile für den Neuen sind. Finde ich ziemlich bescheiden zum selben Preis. Das Tekno die Namensgebung der V1 verkackt hat, sind wir uns alle einig. Und auch wenn man die Autos nicht direkt vergleichen kann, so kann man die Qualität vergleichen.
Ich würde Geld drauf wetten das nen mt48 noch kommt.
@@b.k.4319Bei all meinen lobenden Worten über den neuen MT, bin ich sicher kein Tekno Fanboy. Mich nerven diese Downgrades auch, selbst wenn meine Diffs bisher ohne Probleme gehalten haben und ich fahre den auch an 4S. Es gibt noch andere Sachen die ärgerlich sind: Die fehlende Brace, hinten vom Tower zum Chassis z.B. die dem kurzen Radstand geschuldet ist. Mir ging es wirklich nur darum, dass ein direkter Fahrvergleich relativ wenig aussagt, weil die Unterschiede zwischen 1:10 und 1:8 nun mal klar sind. Und davon abgesehen hatte auch der alte MT seine Schwachstellen. Die Tower biegen schnell, zusätzliche Versteifung ist ebenfalls sinnvoll, Lenkabdeckung aus Alu eigentlich Pflicht, die Querlenker schlagen aus, so dass die Fuhre nach ein paar Akkus genau so schlackert wie Andere auch. Ich kenne keinen MT410 Fahrer, der nicht noch reichlich gepimpt hat. Gehört ja auch dazu. Für out of the box ist der Neue jedenfalls ganz schön stabil
Gibt es schon das Detailvideo vom Maxx und Sketer wo du die vergleichst, kann nämlich nichts finden??
Nein.
@@daSilvaRC okk... Und kommt das noch oder ist das verworfen?? Steh nämlich vor der Entscheidung ob Maxx oder Sketer und da wäre das Video dann ja ideal gewesen
Nein da kommt nichts mehr.
Moin, Der Bumper vorne am Kagama ist der Universal? Gibt es den bei Metz ich finde nichts dazu? Würde mich über eine Antwort freuen. Gruß Anthony 😊
Das ist ein bumper für den corally Shogun. Der passt von den Löchern her perfekt.
@@daSilvaRC Perfekt! Danke! Die Bashbar gibt es schon bei Metz! Deswegen noch den Bumper dazu.😉
@@daSilvaRC Von POS?
Jo
@@daSilvaRC Nice! 👍🏻✌🏼
Ich sehe ihr habt den Carson Cub Maschine drinnen hat das einen bestimmten Grund ? Weil alle Videos die ich über diesen Motor gesehen hab war der mehr als schlecht, konnte nicht mal mit nem Torq Tuned mithalten.😅
Wenn alle das gleiche fahren ist das egal.
@@daSilvaRC also wird der in einer bestimmten Rennserie gefahren?
Das war ne vereinsinternen Geschichte.
@@daSilvaRC Achso, danke für die Antwort 😄. Ist der Motor eigentlich wirklich so schwach wie alle sagen?
Der kostet 10euro, was will man da erwarten? Für ne kleine Strecke reicht das allemale.
Hi Wie kann man beim HPI Savage flux v2 den Regler ausbauen? Komme so nicht an den Lüfter ran
Der wird vermutlich nur geklebt sein...
Er wackelt da drin, aber kann ihn nicht abziehen
Keine Ahnung, kann ich dir nicht helfen. Mal in der Manual schauen.
Ist mir nicht ganz klar. Wie wirkt sich die Ausfederwegbegrenzung auf das Fahrverhalten aus? ist das so ähnlich wie das Minimieren des Wankens in den Kurven mit Hilfe der Stabilisatoren?
Ähnlich, das Fahrverhalten wir präziser, da der Dämpfer ja deutlich kürzer ist. Zu kurz ist aber auch doof.
Mach du das Loch auch bei den bashern rein ?!
Meistens ist da bereits ein Loch.
Erstmal danke, und das prüfe ich mal wenn ja nie aufgefallen
Frage die Kugelköpfe sind doch aber in der RCK nicht erlaubt an den Dämpfern oder? oder sind die nur bei gewissen Modellen erlaubt?
Ta02 und ta03 sind sie erlaubt.
@@daSilvaRC ok hab mir gerade nen TA02 aufgebaut und dachte die sein verboten weil man sie im TT02 und TT01 auch nicht fahren darf
Hab heut meine Tamiya Dämpfer vom TT01 mit 1000 cst und 6mm Federwegverkürzung gemacht ...fährt sich saugeil 👍 Danke Dir Mic für die schönen und interessanten Video's 👍👍
Danke für den guten Tipp.
Schön erklärt. Bedanks 😀✌Wie regelmäßig sollte man dies bei Bashern in etwa tun...ungefähr nach jeder 20sten fahrt oder so?
Nach Bedarf. Kommt auch immer auf die Erwartung beim basher an. Da haste ja keine Rundenzeiten..
@@daSilvaRC Danke dir 👍
Moin Mic, ich habe den Xmaxx, komplet stock (mitlerweile 5 jahre alt). Ich glaub die diffs sollte man schon etwas mehr sperren oder? Ich bin auch am überlegen den max5 g2 zu verbauen um besseren punsh usw zu haben, aber den originalen motor drin lassen, macht das sinn? Karo mit shoe goo bearbeiten ja nein? Danke, machst das hier echt top, i like it! Prost.
Nein, wenn du das umbaust, dann gleich mit Motor. Alternative, max6 Regler und originaler Motor. Aber eigentlich führt nichts um die max6 Kombo vorbei.
Meiner Meinung nach Aufreihung mehrerer Umstände. Kagama hat 52Z am Hauptzahnrad, nicht 46Z wie früher. Warum also überhaupt auf 12Z gehen??? Ich bin bei meinen 52Z Fahrzeugen im Motorritzel hoch gegangen, nicht runter. Der Motor ist schwächer, Der Regler ist schwächer. Was war die Erwartungshaltung? Irgendwie verständlich, dass dies so passiert.
Die letzten corally hatten ebenso ein 52er Hz, nur die erste Generation nicht. Die Erwartungshaltung war das er ähnlich geht wie nen RTR. Habe ich mich getäuscht.
Wann und wo kann man die Bashbar kaufen?
Wie fährt sich der kagama im vergleich zum kronos vom handling her? Ich hab den kronos v2 und finde dessen handling wie so ziemlich alles andere auch absolut genial. Trotzdem fragt man sich immer - hm brauch ich den kagama auch noch😂
Ein bisschen straffer, aber der Rest hat sich nicht negativ verändert.
Für die Backflipproblematik würde ich behaupten, dass es wohl schon ausreichen sollte, an 6S zu fahren. Die 50kV Unterschied zum RTR sind da eher marginal und zu vernachlässigen. Sind an 22,2V gerade mal 1.110 rpm weniger. Allerdings hab ich schon gehört das der 2000kV Quicrun Motor bedingt durch den speziellen Läuferaufbau, Magnete im Metallcase statt gewickelte Magnete, weniger Leistung haben soll, als ein vergleichbarer mit herkömmlichen Aufbau. (z..B. der 2000kV Sledge Motor) Und was man auch nicht vergessen darf, der Kagama ist kein Leichtgewicht. Auch ein Grund warum die RTR Combo bei vielen so schnell heiß wird.
Schau dir Mal die Videos vom kronos an, an 4s...
@@daSilvaRC Der ist auch noch mal 700g, ca. 13% leichter als der Kagama. Wenn ich richtig informiert bin. Und hat einen anderen Motor. In wie weit das den Ausschlag gibt, kann ich natürlich nicht sagen. Meine das der Kagama mit der RTR Combo an 4S auch mehr abgeht, als an der der Quicrun. Was ich so bei YT gesehen habe. Ob der eine Zahn am Ritzel da den Unterschied macht? Möglich. Dafür stecke ich zu wenig in der Corally Thematik.
Kurze Erklärung zur kurzen Laufzeit. So wie ich das in der Berufsschule gelernt habe, wenn ich mich recht erinnere, fließen bei weniger Volt (4S statt 6s) ein höherer Strom (P=U*I). Dadurch wird der Akku schneller leer gezogen und es kommt zu einer verkürzten Fahrzeit. Zudem kommt es theoretisch, aber wohl auch praktisch, zu höheren Temperaturen in der Elektronik. Mehr Strom = mehr Abwärme.😉
Ja, alles korrekt. Die Erfahrung zeigt aber, auch an 4s müsste das etwas mehr sein.
@@daSilvaRC Das kann natürlich sein. Was da evtl. noch ein Problem ist, kann man so natürlich schwer sagen. Aber da ich davon ausgehe, dass daSilva den Kagama vor der ersten Fahrt komplett durchgecheckt hat, also was man halt so macht, Diffs, Schrauben, etc. kontrollieren, stellt sich schon die Frage, was bei einem neuen Fahrzeug ein derartiges Problem hervorruft. Es bleibt spannend.😄
Rc Kleinkram einfach der Beste Laden
Ahhh bashbar für Kagame so gut wie gekauft sobald es im Shop ist.
Cooles Teil! Ich hab den Roller gekauft und ne razor aight Kombi mit 2200 kV eingebaut... Macht mit 13ner Ritzel astrein backflips auf 4s... Die Kombi kann 6s aber ich fahre nur 4s weil es reicht und damit vielleicht der Motor und esc nicht überlastet bzw zu heiß wird. Macht auf jeden Fall auch mit 4s richtig Spaß
Jo ich denke nen etwas größeres Ritzel wird mir hier auch helfen.