Моя группа в вк club134... Моя страница для связи punkmot... Мой инстаграм / punk_moto_garage Мой дзен канал zen.yandex.ru/... Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...
Парни всем привет! Подскажите пожалуйста на таком хорнете газ до отсечки на месте на нейтральной передаче и мот глохнет и не заводится. Скидываешь клемы с аккумулятора и опять норм. На скорости таких проблем нет.
Вообще по идее медная смазка действительно способна ускорять коррозию алюминиевых и цинковых деталей, хорошая гальваническая пара. Но это только если доступ влаги есть и сами детали покрытые смазкой корродировать не будут, только на стыке. Там на драйве некоторые эксперименты проводили на эту тему. Но вообще лучше пусть будет смазка, чем вообще никакой кмк
Ай красава! После свободной верёвочки, для подвешивания себя-любимого😅😅😅! Лайк! Реакция рвотного рефлекса-ваше мнение!😂😂😂😂😂. По итогу-подписка. Жги ещё!
Сергей,добрый день,помоги разобраться с температурным режимом охл.жидкости на Хорнет.Нет опыта эксплуатации и не могу найти как должно быть .у меня так:в ходу 74 - 76 что я считаю маловато,только остановился ,температура растет на холосты Я увидел 100 градусов и заглушил,вообщем если что знаешь напиши
Приветствую,подскажи пожалуйста какой размер регулировочных шайб потребуется для регулировки клапанов на мотоцикле хонда сб600fa 2007 ABS 7,48 или 9.48
Можно вмешаюсь и отвечу в его стиле: жди конечно, а будет или нет не факт! По делу: если ничего дополнительно не зазвинело, и антифриз сразу не уменьшился, то- контроль уровня антифриза (для наружних и внутренник протечек) и контроль уровня масла для проверки износа колец. 120 его температура кипения, хим св-ва не изменятся.
Приветствоваю ,тоже взял хорнет всередине января саукциона ,потёк антифриз на работающим по меньше я понимаю причину ,но не приятно на горячую полазил все сухо,может кто сталкивался..
@@user-eh6es4ks7j 😁 сталкивался.... Подробный ответ будет на подробный вопрос-откуда течёт (область двигателя), какой хорнет? Их дохрена разновидностей/годов/кубатуры?(чуток отличаются моторы/дизайн)
@@gregbatton7311 хорнет 600куб ,2008г инжект .течь на коллектор прямо по середине ,слева все полазил шланги сухие ,асправо надо крылышки отвернуть там стоят для красоты ,руки замёрзли, я на холод тоже грешу .но месяц назад не тёк. Нет нет его заводил
@@user-eh6es4ks7j у меня 2004 карб. В середине прошлой зимы в гараже при -3 самопроизвольно дал течь. По подставленному корыту вышло 50мл. Прогревы-(ИМХО) только ухудшают ситуацию вводя материалы в режим резких перепадов.По весне проверил охлаждайку и катался всё лето без единой протечки. В конце сезона сделал обслуживание и принципиально залез в район бывшей протечки. Прокладка(круглого сечения) не потрескалась/довольно эластична, но чуток сплющена) можно было оставить, зря заказал доп.работу. У меня это было на масляном радиаторе и перестраховался, чтоб антифриз в масло не пошёл. В этом году уже не завожу-лучше акб в тепло забрать.
Каждый раз удивляюсь вашему подходу к делу. Как доктор который заботится о пациенте, удачи вам во всем👍🏾 Только ютуб не считает эти видео полезными..
Я и не стремлюсь к этому
Мотодоктору Сергею 👍🎥👍
Парни всем привет! Подскажите пожалуйста на таком хорнете газ до отсечки на месте на нейтральной передаче и мот глохнет и не заводится. Скидываешь клемы с аккумулятора и опять норм. На скорости таких проблем нет.
Молодец
Вообще по идее медная смазка действительно способна ускорять коррозию алюминиевых и цинковых деталей, хорошая гальваническая пара. Но это только если доступ влаги есть и сами детали покрытые смазкой корродировать не будут, только на стыке. Там на драйве некоторые эксперименты проводили на эту тему. Но вообще лучше пусть будет смазка, чем вообще никакой кмк
С железными деталями не должно работать, так что действительно странно что ось выбивать пришлось
Ай красава! После свободной верёвочки, для подвешивания себя-любимого😅😅😅! Лайк! Реакция рвотного рефлекса-ваше мнение!😂😂😂😂😂. По итогу-подписка. Жги ещё!
Крючок для себя 😀😀😀😀
Там ошибка, 600цм3 масла нужно нет 2, 8л а 3,8 л ! Не знаю по чему но это заблуждение гуляет по всем нету.
Сергей,добрый день,помоги разобраться с температурным режимом охл.жидкости на Хорнет.Нет опыта эксплуатации и не могу найти как должно быть .у меня так:в ходу 74 - 76 что я считаю маловато,только остановился ,температура растет на холосты Я увидел 100 градусов и заглушил,вообщем если что знаешь напиши
А что за марка антифриза
Приветствую,подскажи пожалуйста какой размер регулировочных шайб потребуется для регулировки клапанов на мотоцикле хонда сб600fa 2007 ABS 7,48 или 9.48
А я это должен знать? 🤣
На цепи нет замка ,есть специаль пресобление
Сами поняли что написали?
@@punkmotogarage7675 извиняюсь, тут один умник засунул свой хобот куда не надо....
@@user-eh6es4ks7j ничего не понял но очень интересно
@@punkmotogarage7675 пьяный товарищ пока меня не было смоего тел начал общаться, и советы писать,ещё раз извиняюсь
Серега , скажи нагревал хорнет до 121 как то, не сработал вентилятор в пробках, ждать чего-то после этого или нет?
Можно вмешаюсь и отвечу в его стиле: жди конечно, а будет или нет не факт! По делу: если ничего дополнительно не зазвинело, и антифриз сразу не уменьшился, то- контроль уровня антифриза (для наружних и внутренник протечек) и контроль уровня масла для проверки износа колец. 120 его температура кипения, хим св-ва не изменятся.
Приветствоваю ,тоже взял хорнет всередине января саукциона ,потёк антифриз на работающим по меньше я понимаю причину ,но не приятно на горячую полазил все сухо,может кто сталкивался..
@@user-eh6es4ks7j 😁 сталкивался.... Подробный ответ будет на подробный вопрос-откуда течёт (область двигателя), какой хорнет? Их дохрена разновидностей/годов/кубатуры?(чуток отличаются моторы/дизайн)
@@gregbatton7311 хорнет 600куб ,2008г инжект .течь на коллектор прямо по середине ,слева все полазил шланги сухие ,асправо надо крылышки отвернуть там стоят для красоты ,руки замёрзли, я на холод тоже грешу .но месяц назад не тёк. Нет нет его заводил
@@user-eh6es4ks7j у меня 2004 карб. В середине прошлой зимы в гараже при -3 самопроизвольно дал течь. По подставленному корыту вышло 50мл.
Прогревы-(ИМХО) только ухудшают ситуацию вводя материалы в режим резких перепадов.По весне проверил охлаждайку и катался всё лето без единой протечки. В конце сезона сделал обслуживание и принципиально залез в район бывшей протечки. Прокладка(круглого сечения) не потрескалась/довольно эластична, но чуток сплющена) можно было оставить, зря заказал доп.работу. У меня это было на масляном радиаторе и перестраховался, чтоб антифриз в масло не пошёл. В этом году уже не завожу-лучше акб в тепло забрать.
Мот супер