Шакман Х 3000, Автоас Карго и Idutex.
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2023
- Как сдать в ремонт автомобиль и как получить автомобиль из ремонта.
• Как сдать в ремонт и п...
Какая машина лучше
• Какая машина лучше
Специалист Автодиагност
dzen.ru/id/62275a2a7791104dec...
Лаборатория автомобильной диагностики
rutube.ru/channel/23526994/
Продажа коммерческого транспорта
auto-03.su/index/prodazha_gruz... - Auta a dopravní prostředky
Работал на таком(самосвал), оставил самые благоприятные впечатления.
Смотрю, очень нравится. Автор-красавец! 👍Спасибо.
С наступающим новым годом Вас!!! Большой привет с Бурятии!!!
Добрый день. Радушный привет из Москвы! И вас с наступающим !!!!!!!
Прежде чем покупать такую машину, я бы посоветовал будущему владельцу попробовать найти на нее например: полуось переднюю или передний кардан.. думаю ее потому и продают новой, когда поняли, что на нее запчасти найти тяжелее чем единорога))
Здравия вам, и сразу лайк!
Отлично спасибо большое
С наступающим! Всем добра!
И вас с Наступающим !
Антифриз может капать с маленьких шлангов на расширительном бачке.
Я посмотрел видео.
Не понимаю и не могу осознать.
Почему же люди не слышат то,что тяжело будет эксплуатировать такую технику в отсутствии ЗП и СТО.
Надежда видимо одна,пока она тезника новая.Мы заработаем,а потом как нибудь!
Доброе утро. Именно так. Покупая автомобиль, любой, грузовой, легковой, нужно осознавать, что есть стоимость владения автомобилем и возможность к его обслуживанию, в которое входит стоимость запчастей, доступность сервисных станций и т.д. Но народ просто по красивой картинке определят нужность покупки. Это не что иное как " потреблядство".
Из всех китайских самосвалов что мне пришлось водить Шах х3000 самая адекватная машина. Лучше кока не попадались
Помню ,раньше когда было много камазов на дорогах ,у некоторых выхпоп был направлен на бак с топливом ,видимо для обогрева .
👍👍👍
Мы его слепили
из того что было,
а положить каталоги
забыли.
Андрей доброго времени суток Китай делает что попалось под руками строго и собрали а что дальше думаете сами как до делать как вы говорите конструктор Лего доделайте сами а дилеры чтобы втюхать пора мне. Кажется пора свою технику пора делать самим вроди внас не плохая техника камаз. И маз просто машина не любит водителей наездников атак не уступает Европе по простости и надёжности простые меньше электрики и проще как калаш спасибо за ролики удачки вам всем и здоровья счастья успехов .
Доброе утро. К сожалению качество профессионального образование снижается и поэтому всё больше становится эксплуатантов " мутантов " которые облизывают колёса любой иномарки, в целях ничего не делать, только кататься. Но стоимость этого еврогейского дерьма стала непомерно высокой. Вот все и кинулись к китайцам.
Привет! Добрый день! 👋🙂
Привет
Доброе утро
Хороший видеоролик🙌👍
Доброе утро !
🤝🤝🤝👍
👍👍👍👍
👍👍👍🤝🤝🤝
🤝🤝🤝👍🏾👍🏾👍🏾💯💥
Здравствуйте , а может это не антифриз вовсе , а незамерзайка ? У меня на мане , когда помоешь лобовое на месте , то под машиной такие же пятна 🤔 , в двигателе красный антифриз залит .
На гейропейских автомобилях залит оранжевый антифриз, в поднебесной, синий. И капало это из под радиатора.
Труборез китайский чпу. Нет технологической карты. 22 миллиона стоит.
Куда пропали две тысячи километров пробега?
Разные системы по диагностики вычитывают разные данные. Приборная панель служит для общения водителя с автомобилем.
Что будет с этой, так называемой машиной через 40-60 тыс.
Шакманы работают не вылезая из карьеров и вполне проходят по 350 000 км., без особого обслуживания.
Первый китайский маз
Камаз учитесь делать технику, вам вся Россия в один голос говорит. КПП 154 запчасти как у ZF а ходит да вообще для коммерческой технике не ходит, редуктора 49 цена космос ходят до 100-150тыс. Запчасти по цене импортных.
С дури можно и хрен сломать, не насилуй технику обслуживай вовремя и будет счастье
@@otvazhniy.snaiper.интересно это как эксплуатировать , каждый день редуктора вытягивать и визуально смотреть или через дилера 3 месяца ждать ману небесную?
Я эксплуатировал камаз ,нагрузили песком , привез на жбк начал сдавать задом , лопнул корпус КПП масло вылилось , вовремя стал, позвонил барину он дилерам, приехали эти дилеры сказали разбирай , разобрали отвезли кпп им, меня обвинили в том что я грузился на некарьерном камазе в карьере, ужс. 3 мес ждали вердикт от цент- камаза, мне повезло обвинения сняли, Заводской брак, уволился я. Все нервы вытрепали нафиг из за бракованного лизинг камаза.
@@otvazhniy.snaiper.а мне наоборот больше нравится простая камазовская КПП даже не 154 а 152 она очень ремонтопригодная, я прямо на земле её перебирал и прекрасно оно работало потом. А zf я чуть кувалдой не разгромил со злости, жуткое дермище в плане ремонта её даже разбирать не удобно, всякие конченые направляйки, поганый дюралевый корпус,
Так же и редуктора 49, их более двух десятков сделал, это не дорого. Не доводить до крайности, загудел- перебрал. И тогда всё закончится подшипниками и сальниками. 300 тысяч ходят они нормально, если не рвать их что есть дури
На камазе такое чувство предатели родины одни работают они все делают для того чтоб его не брали
А в России нет своего автопрома вообще?
Группа Газ, Урал, Уаз, Паз, Лиаз,, Тольяттинская Лада, и много чего ещё есть.
@@user-yw3qw7pr8lно всё они делают на глаз 😁
Я смотрю вы знаток))))) И на каждом заводе были и знаете техническую документацию. Не люблю таких как вы, лишь бы гадость написать, а там глядишь и поверят.
👍👍👍