KIA SOUL 1 6 16V G4FC - Reparación del motor | Engine repair

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  • čas přidán 7. 09. 2024

Komentáře • 44

  • @AjusaAutomotive
    @AjusaAutomotive  Před 2 lety +2

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    • @rafaelmoreira3396
      @rafaelmoreira3396 Před 3 měsíci +1

      Tudo bem? Saudações! Parabéns pelo excelente conteúdo.👏👏
      Poderia me informar o torque de aperto dos parafusos da flauta (onde fixam os bicos injetores), o torque de aperto das velas de ignição, torque dos parafusos das bobinas de ignição, o torque do sensor de temperatura (que fica no cabeçote (próximo a tampa de válvulas), e dos parafusos que fixam a válvula termostática que fica logo abaixo do coletor de admissão (próximo ao alternador) ? Meu carro é um Kia Soul 1.6 ano 2010 com esse motor. Moro no Brasil e não consegui nenhum conteúdo no CZcams daquo que mencione esses valores. Agradeço se poder ajudar. 🙏

  • @6thinkforyourself9
    @6thinkforyourself9 Před 2 lety +2

    Maravillosa demostración! Asombrado por el ingenio humano al haber inventado estas máquinas.

  • @juangaspargallardo5450
    @juangaspargallardo5450 Před 2 lety +2

    Muy bueno y claro el vídeo los felicito 👍👍👍👌👌👌 saluda atte. Juan Gaspar GALLARDO

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola Juan! Gracias por su aportación. Un saludo
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  • @stefanypuma8539
    @stefanypuma8539 Před 2 lety +1

    Como siempre la mejor informacion en cuanto a reparacion de motores y por supuesto en repuestos y partes de calidad. saludos y Bendiciones Desde Peru freddy Puma C.

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      ¡Hola! Muchas gracias por su comentario. ¡Gracias por confiar en nuestra marca!
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  • @raulguerra831
    @raulguerra831 Před 2 lety +1

    que presicion ajusa¡¡¡. estan nivel DIOS.
    felicidades de veras. saludos

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Gracias por tus aportaciones como siempre, Raúl. Un saludo

  • @luislebron1392
    @luislebron1392 Před 2 lety +1

    Los mejores videos de mecánica saludos cordiales desde Puerto Rico

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola Luis! Muchas gracias por su comentario. Un saludo
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  • @rafaelorlandopalacios7802

    Como siempre muy agradecido por la información. Gracias.
    Rafa desde Argentina.
    Bendiciones

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola Rafael! Muy amable por su comentario. Un saludo
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  • @rafaelmoreira3396
    @rafaelmoreira3396 Před 3 měsíci +1

    Tudo bem? Saudações! Parabéns pelo excelente conteúdo.👏👏
    Poderia me informar o torque de aperto dos parafusos da flauta (onde fixam os bicos injetores), o torque de aperto das velas de ignição, torque dos parafusos das bobinas de ignição, o torque do sensor de temperatura (que fica no cabeçote (próximo a tampa de válvulas), e dos parafusos que fixam a válvula termostática que fica logo abaixo do coletor de admissão (próximo ao alternador) ? Meu carro é um Kia Soul 1.6 ano 2010 com esse motor. Moro no Brasil e não consegui nenhum conteúdo no CZcams daquo que mencione esses valores. Agradeço se poder ajudar. 🙏

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 měsíci

      Hola! Otros pares de apriete:
      Cojinetes principales del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercasSí
      Cojinetes principales del cigüeñal Fase 120±2 Nm
      Cojinetes principales del cigüeñal Fase 290°±2°
      Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercasSí
      Cojinetes de cabeza de biela Fase 120±2 Nm
      Cojinetes de cabeza de biela Fase 290°±2°
      Tornillos del cárter de aceite 11±1 Nm
      Tornillo de drenaje del cárter de aceite 39±5 Nm
      Volante/disco de transmisión 74±2 Nm
      Tornillo central de la polea/del amortiguador del cigüeñal 133±4 Nm MY 2012-=
      Engranaje/piñón del árbol de levas 69±5 Nm
      Tapa/soporte del árbol de levas 13±1 Nm M8=21±2 Nm
      Tapa de válvulas/de balancines 1)5±1 Nm 2)9±1 Nm
      Colector de admisión a la culata 21±3 Nm
      Colector de escape a la culata 31±2 Nm
      Tubo de escape al colector 44±5 Nm
      Bomba de agua 11±1 Nm
      Bujías de encendido 25±5 Nm
      Rampa de combustible 22±2 Nm
      Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor 10±2 Nm
      Sensor de posición del árbol de levas 10±2 Nm
      Sensor de temperatura del refrigerante del motor 34±5 Nm
      Sonda Lambda (sensor de oxígeno) 44±5 Nm
      Sensor de detonación 22±3 Nm
      Interruptor de presión de aceite del motor 18±4 Nm
      Filtro de aceite 14±2 Nm
      Tapa superior del motor 10±2 Nm
      Pares de apriete del chasis
      Cubo delantero 255±15 Nm
      Cubo trasero - tornillos del alojamiento del cojinete de rueda 80±10 Nm
      Soporte de la caja/cremallera de la dirección 70±10 Nm
      Barra de acoplamiento de la dirección 29±5 Nm
      Disco de freno al cubo Del.6 Nm
      Pinza de frenos al soporte Del.27±5 Nm
      Pinza de freno/portapinza al cubo Del.88±10 Nm
      Pinza de frenos al soporte Tras.27±5 Nm
      Pinza de freno/portapinza al cubo Tras.69±5 Nm
      Sensor de velocidad de la rueda - ABS Del.9±2 Nm
      Sensor de velocidad de la rueda - ABS Tras.9±2 Nm
      Ruedas 100±10 Nm
      Un saludo

  • @jhonjcasas
    @jhonjcasas Před rokem

    Muy completo el mantenimiento

  • @user-yj1ob2tt5b
    @user-yj1ob2tt5b Před rokem +1

    👍👍👍👍👍

  • @stefanypuma8539
    @stefanypuma8539 Před 2 lety +1

    Una consulta el 1NZ FE y el 2NZ FE son de toyota .igual le hace el empaque no creo pues es otra marca.

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola! Sí disponemos de juntas para esos motores. Puede verificarlo en nuestro catálogo online:
      web.tecalliance.net/ajusa/es/home
      Un saludo

  • @egnerrocha3420
    @egnerrocha3420 Před rokem

    En el manual el par de apriete que se indica es 1er apriete 15.9 lb-ft segundo apriete a 95º y tercer apriete a 105º podría indicar por favor debido a que se ajusta con ese método?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před rokem

      Hola! Este tipo de apriete es angular y consigue una mayor homogeneidad entre tornillos disminuyendo el efecto negativo del rozamiento. También consigues una mayor estabilidad de la fuerza de cierre generada por el tornillo durante las fases de explosión, evitando fugas de gases en periodos de menor presión. Un saludo

  • @isidrogarciagonzalez9594

    Buen tutorial saludos

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola Isidro! Muchas gracias por su comentario. Un saludo
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  • @mouloudbouras
    @mouloudbouras Před 2 lety +1

    Goooood

  • @officiall_ekax4067
    @officiall_ekax4067 Před 10 měsíci +1

    Please how do I get these parts or order a rebuilt engine like this

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 9 měsíci

      Hello! Thanks so much for your comment for your interest in Ajusa products. Please, tell us where you live to recommend your nearly shop to by Ajusa products :) Best regards

  • @victorluis8636
    @victorluis8636 Před rokem

    Ojo, en algunos los tanques no son hidráulicos y llevan ajuste, porque como los desmontes sin marcar, tendrán luego que hacer las mediciones....

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před rokem

      Hola Víctor Luis! Eso es, si el taque no es hidráulico es necesario realizar un ajuste de válvulas como indicas. Muchas gracias y un saludo

  • @OlexZakharchuk
    @OlexZakharchuk Před 2 lety +1

    5:42 what kind of oil is this ?

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hi! This is an engine assembly lube. Ajulube is formulated with a new generation of technically advanced additives which shows higher performances versus conventional oils. czcams.com/video/nMY29Km3Xos/video.html
      Kind regards

  • @luizcruz9518
    @luizcruz9518 Před 2 lety +1

    Qual e posição dos mancas do kia soul

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Lamentamos, mas não entendemos sua pergunta. Você pode esclarecer? Uma saudação
      We do not understand your question, could you clarify it ? Best regards

  • @isaiaserrano604
    @isaiaserrano604 Před rokem

    Que diferencia en los torques con el 1.4 G4FA...

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před rokem

      Hola! Hay que tener en cuenta que los aprietes están en KPM y no en NM. Siempre se ha de seguir lo que indica el fabricante. Un saludo

  • @Gozz101
    @Gozz101 Před 2 lety

    And the valve lash adjustment??

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hi! The valve adjustment has been carried out before making the video. Kind regards
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    • @Gozz101
      @Gozz101 Před 2 lety +1

      @@AjusaAutomotive How, by new buckets of grinding the old ones? That would be interesting to see...

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety +1

      @@Gozz101 Grinding the old ones. Kind regards

  • @jhonbracho7710
    @jhonbracho7710 Před 2 lety

    Cuánto torque lleva en libras el torque o el apriete de tornillos de culata??? Aquí en Colombia se habla de libras...que no entendí. En libras cuánto???

    • @AjusaAutomotive
      @AjusaAutomotive  Před 2 lety

      Hola Jhon! 1 libra pie = 1.3558 newton metro. Un saludo

  • @sniper2557
    @sniper2557 Před 2 lety

    😉👍