Мотокоса STIHL FS 55. Как пользоваться. Замена фильтров. Смазка редуктора.
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2023
- Видеоотзыв и обзор мотокосы STIHL FS 55. Как правильно пользоваться. Замена топливного и воздушного фильтра. Смазка редуктора и вала. Как часто?
- Věda a technologie
Такой же штиль 55 проработал 16лет, и только теперь померла катушка зажигания. Замена только на оригинальную... Автору за ролик поставил лайк!
Спасибо! Все четко, ни одного лишнего слова и очень понятно.
Всё чётко понятно 👍
Сначала подумал: "Нууу, опять щас будет на новом инструменте из коробки показывать, как надо чистить, чинить... "
А потом понял, что речь-то о бывшем в употреблении инструменте! Просто это нормальное бережное отношение к вещам! Вот за это прям уважение! У хорошего мастера (чем бы он ни занимался) - порядок на рабочем месте. И это реально показатель.
Бывают гениальные самоделкины, но у них такой срач в гараже, что смотреть неприятно, отвратительно.
А бывают наоборот - смотреть красиво, а толку ноль, пользы никакой)).
А нормальное взвешенное, уравновешенное, гармоничное отношение к делу - вот это ценно. Когда-нибудь мы к этому придём)). Останутся в прошлом эти перекосы из крайности в крайность.
В общем, молодец автор! Спасибо!
Спасибо!
Умнічка. Все без зайвих слів: толково, зрозуміло.❤
Огромное спасибо!Купили такую модель -все превосходно и теперь после Вашего видео понятно полное обслуживание!
Отлично! Теперь знаю, с какой стороны подойти к своему приобретению!
Молодец все доходчиво объяснил. Я доволен роликом. Большое спасибо
Всё изложено очень ясно и без лишней болтовни. Лучший видео про эту мотокосу. За то лайк от меня. Так и дальше держать. Ждем от автора новых видео.
При замене катушки на нож также необходимо будет установить другой защитный кожух. Он идёт в комплекте.
Автор, отличный контент! Прекрасно и доходчиво все объяснил. Я так же делаю.
Отличное видео.
Моя fs55 радует меня ежегодным обслуживанием карбюратора (изнашивается ускорительный насос).
Периодически меняю оригинальный карбюратор и китайский.
Еще про обслуживание стоило бы рассказать про запорное устройство топливного бака и возможно про смазку подшипника скольжения у корзины сцепления.
А так отличное видео!
Добротно рассказал. Лайк с меня.
Просты и полезные советы. У меня такая уже лет 5, но из-за лени обслуживал минимально и вот только спустя 5 лет попал в сервис (праймер перестал качать).
Тоже самое только через 9 лет перестал качать прайм
Лёска ты наша 😊😊😊
Спосибо, было очень полезно, а вам за объяснения всё 5! 👍
Все очень подробно (для "чайников"😅) спасибо.
Все очень лаконично и доходчиво. Спасибо!
Класс, всё понятно😊
новый подписчик👍👍
Узнал всё что хотел😊
Спасибо.
Хорошо бы ещё, если показали как заменить леску.
Это не сложно. В интернете много роликов на эту тему
Семь лет отработал без ремонта с 2013
Уважаемый, соу сорри. Моему соседу в магазине рекомендовали выкатать бак- два на холостых. Обкатать. Он убил косу. Жалко пенсионера. Не повторяйте, косите сразу. На полном газу.
На корпусе редуктора есть болт (М5 вроде). Его необходимо открутить, затем вкрутить вместо болта тюбик штилевской смазки (резьба и шаг одинаковые) и выдавить смазку в редуктор. Выкрутить тюбик из корпуса редуктора и завинтить болт. Это сделано для того, чтобы не разбирать редуктор.
Такие болты были в старых версиях. Сейчас стоят необслуживаемые редукторы. Что бы его смазать - надо его снять.
@@PRO-zi4wo О как, буду знать, спасибо)
Автор прав, на 55, таких болтов на редукторе нет!
@@user-ef2dc4zl1d Почитайте переписку выше пожалуйста. Такой болт есть в FS55 старого выпуска. Именно такая у меня (ей 10 лет), а в новых нет. Только болт этот не М5 , как я писал выше, а М10 или чуть больше.
Благодарю за лаконичный и доходчивый обзор! Вопрос к периодичности замены топливного фильтра - средний режим работы у каждого свой. За 2.5 года израсходовал около 0.9л масла, это, по прикидкам, 60-65 часов работы, это ниже среднего?
Я взял за основу 80-100 часов работы за средний объем
Уважаенмый, подскажите как определить система зажигания вышла из строя или свечу почистить, и как ее достать? Спасибо
Не мастер, не знаю. А свеча выкручивается ключом из комплекта. Как искру проверить можно посмотреть в интернете
Спасибо!Какой смазкой смазывать вал?Топливный фильтр от бензопилы штиль подходит на бензокосу?
Я буду смазывать вал той же смазкой, что и редуктор (шрус). Со Штиля МС 180 фильтр сюда станет, они идентичны снаружи. Но лучше ставить родной, ведь каждый фильтр имеет свою пропускную способность и рассчитан под определенный инструмент.
Всё здорово,молодец,а по окончании работы бензин сливаете с карбюратора или оставляете закаченым?
Оставляю
я шайбу наоборот выпуклой стороной вниз ставлю, тогда центровка есть, а если вверх идет большая вибрация.
Я ставил согласно инструкции. Там указано именно так.
Если не трудно сними влог на эту тему, думаю будет очень интересно. Выпуклая часть как раз даёт центровку, а получается мы по инструкции прижимаем ровной стороной и лепесток ходит как ему хочется. Заранее спасибо.
После 2-х сезонов в 3-ем штиль не запустился. Посоветовался с продажником-тот посоветовал проверить свечу (не залита ли). разобрав ее убедился, что не залита. Собрав назад триммер запустился-что было так и не понял, продажник тоже промолчал. до этого 2 года без проблем косил. Но уже стартер не всегда втягивает веревку- буду смотреть что не так. Если дадите совет-буду рад.
Я не большой мастер. Так что по стартеру совет не могу дать. Сам стараюсь брать такой инструмент, что бы работал без проблем. А со свечой правильно сделали что проверили. Еще может быть проблема с топливным фильтром в таких случаях, мусор какой попался или засорился.
У меня со штилевской пилой случай был.... Поработал с пол дня, дал отдохнуть и потом не могу завести и все... И так и сяк. Полез к свече, а она от вибрации открутилась на половину где-то. Закрутил и завел с пол оборота.
Совет по поводу чего?
Какая модель бензотримера?
Покупали у официального дилера штиль?
Какое используете масло?
Какую процедуру проводите когда ставите бензокосу на длительное хранение?
Используйте масло синтетику и проблем с заводкой после длительного хранения небудет.
На штилях работаю больше 12 лет,в бензин лью штилевскую синтетику как рекомендует штиль,даже после полу года простоя пилы проблем с заводкой нет никаких.
Проблемы с заводкой после длительного хранения инструмента обычно происходят из за пересыхания диафрагм в карбюраторе, если инструмент хранится без бензина.
При работе на синтетике таких проблем нет от слова совсем.
У мене fs-55 добра косілочка, придбав у 2010році раз робив заміну сальників, підшипників, та поршневої, але кожного сезону нею викошую більше 5га. У 2013році взяв ще одну , але китайська збірка через два роки міняв поршневу, та редуктор.
Перечитував коментарі і в одному з них просили поради, як зробити щоб повністю втягувало заводну рукоятку, знімаєте кришку зі стартером і підмотуєте на оборот шнур стартера, якщо мало то ще на один оберт.
@@user-pq4kx1rj8d переведя производство бытовых пил и бензокос в китай штиль убил эти модели своего инструмента.
У меня 5 штилей 180 .
Два 2012 года сборка usa
работают по сегодняшний день без проблем, двигателя не разу еще ни делал.
И три 180 2020 года сборка китай.
На всех трех 180 китайской сборки через два года была замена поршневых,подшипников коленвала и сальников коленвала.Масляные и топливные шланги меняю каждый год, резина тупо разваливается, на американских версиях 180 штилей такой хрени не наблюдаю.
В сервисе говорят плохой бензин,
но я все свои пилы заправляю с одной канистры и работают они в одном для всех режиме.
Занимаюсь арбористикой.
Вот и разница американские 180 штили работают без проблем по 10 лет, а китайские идут под замену ЦПГ через два года.
Они даже гарантии своей не вырабатывают.
Все пилы покупал у оф дилеров штиль, только разные по годам.
Для себя сделал вывод качество штиля китайского производства упало на 50% по сравнению с той же американской сборкой,
Ценник на весь свой инструмент подняли на 30%
Гарантия существует только на бумаге,по факту в сервисе всю вину валят на пользователя, лиш бы ни делать ремонт по гарантии.
Сейчас перехожу на хюскварну.
Посмотрим как ихний инструмент будет работать.
Со штилем больше связываться не хочу хоть проработал с ними больше 12 лет.
На даный момент штиль разрекламированый маркетологами бренд, европейским качеством там уже давно не пахнет.
Ножом выгоднее косить расход уменьшается если леской 25 мин то ножом 40
Леской я спокойно кошу вплотную к забору, бордюрам, деревьям и т.д. Ножом так нельзя. И это не такой расход бензина, чтобы думать об экономии
Скаж пож.. ! А как етот нож косит.? Потому что я ищо непробивал, пока токо леской а косу купил пару дней назад.! Буду благодарен за ответ.
почему праймер не качает до полного, милимерта 3-4 и все, и пузирьки идут в самом праймере.?
Не знаю. У меня сколько не качай, праймер все равно не заполнится топливом полностью. Думаю, так должно быть. Главное что бы заводилась и работала без проблем.
Подскажите пожалуйста..Смазка шруз 4 подойдёт для смазки редуктора???
Не уверен. Я брал Liqui Moly ШРУС. В тех характеристиках написано предназначен для высоконагруженных подшипников, рулевых тяг, шлицевых валов, резьбовых соединений и направляющих, рулевых приводов
@@PRO-zi4wo спасибо
Как правильно настроить карбюратор?
Не знаю. Ничего не настраивал. Купил и работаю.
Штиль 55, праймер заполняется бензином, однако при запуске и нажатии на газ, глохнет. В чем может быть причина и куда смотреть!?
Не могу ответить, не мастер. Но знаю что первым делом надо фильтр проверять и свечу. Это то, что любой сможет сделать сам.
@@PRO-zi4wo фильтр чистый, продувается, свеча дает хорошую искру.
Токо купил недавно такую самую, пока неплохо посмотрю как дальше будет работать, косил токо леской, ножом ищо непробивал- как косит етот нож скаж пож..?
нормально косит. можно тонкую поросль деревьев косить
@@PRO-zi4wo Спасибо вам Большое за ответ, обезательно попробую, нада на картошке покосить бур'ян, очень интирестно, а коса канечно отличная мне очень понравилась! Всего вам хорошего ищо раз Большое спасибо!👍👍👍👍👍
Заливает свечу , не заводится в чём кроме свечи и фильтра может быть причина ? Воздушный фильтр новый , свечу заказала .
Триммеру больше 10 лет , привыкла к нему , как к любимой игрушке .
не знаю, сорри
ПРОВЕРЬТЕ ИСКРУ НА СВЕЧЕ, ЕСЛИ НЕТ, ТО ЗАМЕНИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ.
У меня рост 185 см и для меня она немножко короткая. Приходится косить немножко согнувшись. Хотел бы примерно на 10 см длинее. Работаю мотокосой с 2002 года и только в прошлом году в первый раз вывернул посмотрет свечу. А она как новая.....За 21 год два раза менял топливный фильтр, один раз изношенный шнур. Каждый второй год меняю воздушный фильтр и смазываю редуктор. Вот и всё. Вечный аппарат. Уже надоел, хочется купить новый, а он ,сука, работает и не ломается....
Странно.... У меня при росте 178 запас на ремне приличный остается,... и на плечевых ремнях и на том что косу держит. Можно примерно на 20-30 см опустить ниже косу при желании.
@@PRO-zi4wo У меня ноги длинные, может из-за того ? Ремень опущен до предела, ниже уже некуда.
Здравствуйте, срок службы косы впечатляет) Скажите,а какой бензин заливаете 92 или 95? И какое масло: синтетику или минеральное?
@@user-sr2rb4ur8o Добрый день. Масло красное минеральное, бензин 95, так как 92 в Литве давно нету.
Первый элек.чемпион отслужил 5лет движок хотел сменить уже не выпускают,остановился на хутэрах(сначала бензино с браком потом элект.тоже хотя в хорошем магазе брал сервис просто отвратительный шарашкина контора короче,плюнул купил штиль 55 офиц.неба и земля сейчас трейтий сезон будет не могу сказать что гектары косит но за лето раз 5/6 просто отдыхаешь,слежу тоже,лайк поставил
Не используйэте литол или салидол-пачиму?????
Пишут, что они не подходят для высоких температур, перестают выполнять свою функцию. Есть специальные смазки для редукторов
У меня похожая модель, никак не обслуживал с покупки, лет 8 прошло, сейчас стала плохо заводиться и глохнуть на холостом ходу, не подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина?
не знаю, сорри
У меня также было, замена карбюратора
Карбюратор каждый сезон требует настройки и чистки.
При очередной замене топливного фильтра просто замените шланг на более длинный и вам не придется все разбирать, что бы его достать. На длинном шланге вы сможете достать фильтр через горловину бензобака крючком из проволоки.
Да, и вопрос: Почему Вы решили, что отверстие для вала, через которое вы хотите смазать редуктор сквозное?
1. Со шлангом идея хорошая, но с более длинным шлангом фильтр может лечь в баке по другому и при повороте косы бензин может не всасываться.
2. Отверстие сквозное
@@PRO-zi4wo За это не беспокойтесь. В карбюраторе достаточно топлива и вы успеете вернуть косу в нормальное положение. Потом бензопилы же работают в разных положениях. Там фильтр просто лежит на дне бака, а бензопилой крутим сильнее, чем косой. И это не моя идея, так мастера делают, что бы бак не разбирать.
А лëску как часто надо менять?
по необходимости
Почему лёска? Леска же
Лёска))) ору)))
Косильная головка с лЁской? Что это. Такого слова-то нету, может с лЕской?
Сказал автор канала Житьё-Бытьё, который также не в курсе, как правильно выговаривается это слово.
Поскольку ударение ставится на последний слог.
Если бы рассказчик правильно ставил ударение, то автоматически не допускал бы орфоэпической ошибки с "ё". Поскольку слово "лёскОй" намекало бы на то, что что-то в произношении совсем не правильно.
@@Vtoroypilot2 Вы считаете что правильно произносить лескА?
@@lajnal77 наберите в гугл "ударение в слове леска"
@@Vtoroypilot2 Ударение в слове леска
Слово леска может употребляться в 2-х разных значениях:
I. ле́ска - существительное
В данном варианте ударение следует ставить на слог с буквой Е - лЕска.
II. леска́ - родительный падеж слова лесок
В данном слове ударение ставят на слог с буквой А - лескА.
Так что учите, учите и ещё раз учите МОГУЧИЙ и ВЕЛИКИЙ русский язык
почему лЁска а не лЮска?
так надо
Штиль инструмент качественный и надёжный был до того момента пока они не поставили свой завод в китае, и начали там производить всю свою линейку бытового инструмента.
Весь инструмент который штиль производит в китае на европу не идет,так как он не соответствует европейским требованиям.
Этот инструмент предназначен для стран с низким уровнем жизни и социальной незащищенностью населения,тобиш для стран третьего мира.
Переведя производство своего бытового инструмента в китай,штиль сознательно убил этот
инструмент.
И напоследок всему этому поднял цены на 30% на весь свой бензо инструмент, ссылаясь на войну в украине.
При поднятии цен на 30% инструмент штиль стал не актуальный для рядового пользователя , его и в хорошие времена не всякий мог себе позволить купить.
В итоге качество продукции штиль выпускаемой в китае упало в половину а ценник стал как крыло от боинга.
Для сравнения, хюскварна на весь свой инструмент ценник подняла всего на 10% против 30% штилей.
На даный момент штиль актуальный только для коммунальных и лесозаготовительных предприятий.
За эти деньги что сейчас стоит FS55 можно купить четыре дешманских бензотримера,и косить каждый сезон новой косой.
И не заморачиваться что она поламается.
Возможно, Вы правы. К сожалению, во многих отраслях производители идут таким путем и уменьшают срок службы товара понизив его качество. У меня нареканий на Штиль пока нет. Брал бензопилу штиль в 2016 году, а мотокосу в 21-м. Пока все работает без нареканий.
Спасибо за отзыв!
@@PRO-zi4wo у меня самого пять 180 штилей, два из которых американской сборки, два 250 и один 260.Занемаюсь арбористикой.Пилы все оригинальные брал у оф дилеров штиля только разные по годам и сборке.
Даже если сравнивать 260 штиля,это проф уже пила,
Раньше он шол с германии, сейчас бразилия.Поверьте разница ощутимая,Качество даже 260 уже не то.
Ну это если углубляться в конструктивные особенности.
А так инструмент отличный.
Такого бреда я еще не читал))).Тогда по вашей логике айфоны, компьютеры и 90% всех товаров так же предназначены для стран с низким уровнем жизни))). В китае у штиля свой завод, являющийся самым современным заводом stihl в мире. А вот русофобская политика штиля огорчает, цены они задрали безо всякой привязки к доллару( в отличии от тех же китайцев). Ну раз так, значит штиль идет лесом, недавно купил champion 125t, пока полет нормальный.
@@demoleont Все что штиль производит на своих заводах в китае на европейские рынки не идет ,так как этот инструмент не отвечает европейским требованиям.И при официальном запросе на завод штиль это сам подтверждает.
Дальше, штиль вешает лапшу науши что в китае у них сборка а не производство, в это может только лох поверить.
Завезти туже пилу в разобранном виде в китай с разных своих заводов которые находятся в других странах,лиш для того что бы китайцы ее только в кучу собрали?Бред полнейший,тогда не будет никакой рентабельности. При таком раскладе они банкротами через год стали бы.
И нести чушь что китайский штиль ничем не отличается по качеству от штиля собранного в той же америке,бразилии или германии, может только тот кто в глаза не видел оригинальный европейский штиль.
Те кто в свое время поработал на европейских сборках штиля а теперь перешли на китайские версии, разницу ощутили, и они от нее не в восторге.
Выводы о качестве штиля может сделать только тот у кого есть что и с чем сравнивать.
Китайские и немецкие пилы абсолютно одинаковы, в ютубе десятки роликов, в том числе и русскоязычных. Stihl это компания мирового масштаба, и никто не делает ничего специально хуже для какой либо страны, проще и дешевле делать всем одинаково, да и репутация важнее всего. Следуя вашей логике, у нас кока кола была не такая, и тойоты другие, и айфоны для бедных)))
Насадка слёзка? Вы на каком языке хаварите?
До Вас как то все понимали
лЕской...
лЁскаааа! 😬 Как же режет слух!
тут же не урок орфографии.... Главное информация. В японском языке, например, не существует знаков препинания, и все слова они пишут слитно. И как то же живут. И очень даже хорошо живут
@@PRO-zi4wo извени, если задел 😏 но во первых мы не японцы 😊 ну а второе, действительно режет! За обзор, спасибо 👍🏻
Апарат хороший но теперь он не нужен запчасти те что остались сам аппарат в россии по цене крыла от самолета
лЕски
Акей