MINI Cooper SE (2020) | Motorway Range Test - Autobahn
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- čas přidán 12. 05. 2020
- How far does the new MINI Electric drive on a motorway? We are going to test it - with 130 km/h, 110 km/h und 100 km/h. Mini Cooper SE Range Test and consumption.
- Auta a dopravní prostředky
Hello again, informativer Test.
Gut zu wissen wie weit man kommen könnte, hätte ich so nicht erwartet. Bin mit meinem aber immer noch sehr sportlich unterwegs, der Spaß geht immer noch vor.
Freue mich auf deinen Alltagstest,
Gruss
Reinhold
Man spürt die Emotionen, sehr sympatisch.
Danke :)
Schönes Auto, guter Test. Hätte nicht gedacht, dass der Mini so sparsam ist. 👍🏼
Auch gut, dass die ganze Zeit eine Rote Warnung mit BATTERIE ERSETZEN im Display steht.
Hast du nicht zugehört?
Er meint die 12V Bordnetzbatterie
How can you " fill her up" without an APP ? card from adac or bmw ? and which ladestation can one use ? that would interest me.
Any CCS or Type 2 charging station should work just fine and most charging providers provide RFID cards which can also be used to authenticate yourself on most chargingstations, some even provide ad-hoc payment via debit/credit-card
@@Totalschaden-dd4bp Thank you i think the card and at home is the way for me ,only problem at home is the overheating of the " shuko" socket.
You should buy dinner first
Ich bin durch dich und deinen sexy Akzent immer total abgelenkt :-) Du wohnst nicht zufällig in Berlin 😍
Hätte ehrlich gesagt einen höheren Verbrauch bzw. weniger Reichweite bei 130km/h erwartet, 19kWh/100km find ich eigentlich ganz okay, wenn ichs mit dem i3 94Ah vergleiche, kommt der MINI gefühlsmäßig glaub ich sogar etwas weiter. Ich kenn vom i3 94Ah auch (allerdings bei noch höheren Temperaturen und dementsprechender Klimatisierung) Reichweiten, die erschreckend sind, in Wien fast vollgeladen (95%) gestartet Richtung Süden gemütlich mit knapp über 100km/h und in Schäffern schon laden müssen (keine 100km gewesen).
Wenn er nicht so winzig wäre und die Sitzposition so extrem tief ;-) Meiner Frau gefällt Mini sehr gut und ich mag das Fahrwerk, aber so ist er ein wenig unpraktisch für uns recht große Menschen mit Hunden und daher zu teuer als Zweitauto...
Generell gut dass die Elektroautos sparsamer werden und nicht nur Koreaner und Tesla kleine kWhs kennen ;-)
👍
WAS kostet das Auto würde mich Interessieren?
Trim Level S - € 32.500 minus Förderungen,
XL = € 40.500 minus Förderungen
Der Mini war noch nie mein Ding. Klein, tiefer Einstig, geringe Reichweite und teuer.
Hi Uwe,
Ja, der MINI muss einem schon gefallen ;)
Ich finde ihn super
Ich bin ihn gerade Probe gefahren und hatte auch meine Vorurteile. Was soll ich sagen...einfach genial!! So tief sitzt man gar nicht und teuer ist relativ. Gegenüber dem Zoe von Renault liegen Welten in der Qualität und Verarbeitung. Im Zoe sind die Fahrgeräusche viel zu laut. Der Preis ist fast derselbe. Bis auf die Reichweite. Da ich ihn aber nur für Kurzstrecken verwenden will, passt der Mini für mich! Werde ihn bestellen.
Number crushing exercise about a product which won't last more than 10 years!!
"Modi" = dt. Betriebsarten. Jeder dritte Satz: Wir starten ... Dicker Daumen runter. 12V Batterie ausbauen zum Aufladen ! Null Ahnung aber "testen".
Wer das Ding nimmt, statt nen BMW i3 kauft (gleiche Technik, aber Antrieb auf der Hinterachse und Sowas wie Türen für die Rückbank) dem ist nicht mehr zu helfen.
Ich nehme das "Ding" statt dem i3s. Warum? Vieeeel günstiger, gleiche Fahrleistungen, sportlicher, dank breiteren Reifen und tieferem Schwerpunkt. Komfortabler auf schlechten Straßen und bessere Sitze. Es gibt zwei Dinge, die für den i3 sprechen: 1. größerer Kofferraum, 2. etwas mehr Reichweite. Dafür zahle ich aber keine 5000 € Aufpreis (ausstattungsbereinigt).
@@Logansix bist du noch zufrieden mit dem Mini?
@@Logansix Und nicht zu vergessen, der Mini sieht einfach besser aus.