Saludos mi buen amigo Sergio excelente información gracias por compartir tus experiencias y pues por ese filtro fallaba en ratos dios te bendiga junto a tu familia
Muy buen video, es muy probable que sea la humedad del filtro, pero te comparto una experiencia personal, mi furgón fiat fiorino tuvo problemas similares, sin códigos de falla, todos los sensores y actuadores revisados, incluso se abrió motor haciendo ajuste completo y seguía fallando, al final se detectó la causa: mala conexión a tierra de la ecu, te explico, para todos los cálculos, la ecu necesita un voltaje 0 de referencia, y eso es la tierra, al tener mala conexión, variaba ese voltaje de referencia y en lugar de hacer los cálculos correctos, hacia cualquier cosa, menos lo correcto. Un saludo desde Chile, un abrazo a la distancia y mi respeto y admiración por tu trabajo bien hecho, Maestro Sergio.
a mi me pasa igual, solo cuando paso por charcos o esta muy humedo, y hasta que seca como a los 3 días y ya corre bien. Crees que pueda ser igaul que tu caso?
Mi estimado amigo no cabe duda que se requiere de mucha paciencia para encontrar una falla y darle la solución. Se requiere tenerle pasión a la trabajo felicidades, q Dios te siga bendiciendo juntamente con hermosa familia.... Desde pachuca Hidalgo te saludo
Sergio sabemos que cuando la gasolina tiene un poco de agua falla mucho los motores entonces lo más probable es que como tenía agua el portafiltro de ahí se estaba pasando humedad a el cuerpo de eceleracion y ya de ahí la falla intermitente,,,buen trabajo Sergio bendiciones 🙏💪👍😎
Buenas tardes Sr. Sergio. En una ocasión el auto chevy de un cliente de mi primo, dijo paso por un lugar con agua elevada, y quiso a pagarse, al revisar encontramos las válvulas esas de plástico mitad negras y blancas de Check de aire inundadas de agua, lodo, se lavaron sopletearon, y reajustamos ajustes con el cuerpo de aceleración que otro mecánico alteró para evitar se apagase el motor. Saludos buen vídeo.
Nuevo suscriptor la vdd explicas muy bien las posibles causas y soluciones en tus videos pregunta Tengo un Dodge Avenger 2008 automático en subidas pierde potencia y se escucha como cascabeleo en motor me podrías orientar por donde empezar para solucinar el problema no me marca el check Saludos!!!
Tengo un Aveo con el mismo síntoma. Lo único que encontré que la presión de combustible está en 2.5 psi. Moderando funciona bien. Sale a la calle y por momentos no acelera y al rato se acomoda
Maestro Sergio..con todo respeto.todo lo que cae en sus manos usted le encuentra la falla por más difícil que sea ...y la verdad me sorprende usted siempre.. bendiciones maestro.. saludos desde Atlantic city....
NO TOCALLO NOMAS PERDIO LA COMPRECION DE 12 A CERO DE COMPRECION HORA AY DESARMAR TODO AY MIRE EN UNO DE TUS VIDEOS QUE LLEVASTE A RECTIFICAR UNA CABEZA EL MIO OCUPA CORTAR TODO LA CABEZA EL BLOQUE RECONTRUCCION TITAL CON ESO TE DIGO Y ES QUE NO AGUANTO LOS 120 GRDOS FARENGAIN
Antes de quitar tapa de porta filtro de aire, se aprecia que le faltan dos tornillos, muy probable que por no sellar herméticamente la tapa el portafiltro de aire se introduzca agua al pasar por charcos. Inclusive en el video se aprecia mojado el filtro de aire. Bueno mi humilde opinión. Muy buen video. Saludos!
Otro caso resuelto amigo Sergio Cada día se aprende más, ahora llego este caso, pero ya quedó. Esperemos que nadamas haya sido por eso, por qué lo reviso de todo con su escáner y no falló. No me cansaré de decir que usted es de los mejores mecánicos que hay. Saludos a usted y a toda su familia Espero se encuentren bien.
Ecxelente mi amigaso Sergio Así son unos autos se ponen muy regegos y nos hacen batallar Pero como digo con trankilidad y paciencia sale por qué sale el porque de la falla
sabemos que al estar frio el auto arroja agua por el escape, pero en este caso probablemente era agua que estaba aspirando del filtro de aire hasta el momento que lo pudo medio secar y el aire paso con mayor facilidad, buen video, gracias por compartir
hola super mecánico yo tuve un problema con una astrovan chevrolet 1995 motor 4.3 6 cilindros y tenia una falla intermitente de pérdida de potencia presentaba mzfayer y se chocaron los sensores de oxígeno los sensores map mat válvula yac bujías bobina bomba de gasolina por la precion de gasolina precion de los cilindros uffff un problema in visible y le cambie el combustible de 87 octanos a a 91 y le puse un aditivo de alto octanage y se la quito el problema pero son muchos los problemas referente a i terminante como electrico mecánico o baja precion de aire o combustible computadora cables rotos fusibles uff 😅 demasiados y los clientes son un poco incomprensibles por no saber o ignorar los funcionamientos de un motor y sus mantenimientos y desgastes mi admiración por tu intuición y paciencia dedicación y tolerancia esas son herramientas para entrar en conocimientos didácticos internos de un motor puesto que dan aprendizaje práctica y experiencia sobre todo satisfacción en los buenos resultados arriba y adelante obvio no es fácil ser único y profesional 💪 pero si se pude ser de los mejores 💪 😉 saludos mi buen SERGIO HERNANDEZ
Saludos amigo Sergio de la falla claro que si fue x el agua cuando tú le metes heló blanco al filtro falla mucho aquí en cdmx selo meten el heló para bajar las emociones contaminantes Y poder verificarlos
Saludos mi compa sergio tus clases son adictivas recuerdas lo de mi blazer pues le encontré la falla y ahorita anda al 100 y de todos todos los videos o los que se disen ser mecánicos y tienen su canal y todo pero cada comentario que les dejaba nunca respondieron y tu ers el unico que da solución y no ojaldras como otros
Saludos amigo César es bien difícil estar al pos al pie de la letra con los comentarios compañeros yo siempre trato en mis ratitos libres pues tratar de responderles pues de la forma que uno quisiera que a uno le comenté me responda muchísimas gracias César
Saludos Sergio antes que nada siempre tus videos informativos y muy profesional gracias por eso Pd.Sergio si me pudieras orientar hablando de la válvula EGR tiene algún torque en un Honda city 2018 Gracias
Hola mi hermano , muy buen video y buena secuencia en tu diagnostico ; Te comento ya que yo tengo un aveo 2014 pero hasta el modelo 2017 , presentan una falla muy comun , que cuando pasas charcos muy profundos o' muy rapido se salpican los conectores del sensor de oxigeno , estos se encuentran en la base frontal de la bobina y dolo es cuestion de desconectarlos y aplicar aire a presión para retirar el agua (tambien puedes usar el compresor bucal jajajajaj) y listo asunto arreglado , esto tambien pasa cuando lavas el motor con agua a presión . Saludos ...!!!
Hermano saludos desde Venezuela, una pregunta que programa utilizas para diagnosticar y si lo usas en una lacto???? Gracias y te felicito porque trabajar bien
Así es compañero chinchilla sé a quién no le ha pasado que te llevan un carro todo fallando y resulta que dices tú pues que le moví que cambie que no sabes ni que solamente te quedas en quesería
saludos sergio yo me inclino por la limpiada de la valvula gr el filtro puede pero yo le veo bien si se enpapa de agua cuando se seca esta para tirar y yo le veo bien un caso que puede ser una o otra pero nos lo pasamos bien un saludo desde zaratan ESPAÑA
Cheko el ajuste de largo plazo está en menos diez y el corto menos 2 lo que quiere decir que está quitando gasolina porque no hay suficiente aire bueno es mi humilde opinión tu like, 👍
Saludos desde Venezuela Sergio mí carro también presenta esa falla no tiene potencia no quiere arrancar bien en primera parece que arrancara en tercera
Gracias por el video Yo tengo un nissan sentra 92 Me fallo 2 veses se me apago y siempre lo hizo porque abia bastante lluvia se apogo y no encendia asta el otro dia si encedio al llavaso
Buen día, Sergio como te encuentras por mucho tiempo me sucedió lo mismo cada lluvia el sensor de oxigeno le entraba agua por el conector y se aislaba daba una lectura incorrecta. Si le llegaba a quitar la batería se reiniciaba los ajustes de combustible y el carro fallaba como si un cilindro no funcionara, pero después que calentaba se estabilizaba y funcionaba correcto. No te, que después que el ajuste de combustible a largo plazo llegara a 25% positivo el motor quedaba estable.
Que buenos videos Sergio sin tanto rollo te felicito. Solo que si te tardas mucho en dar con el clavo. Un detalle si me lo permites, debiste quitar las bujías antes de todo. decía mi padre en paz descanse. "Cómo veas las bujías ahí está el problema" (ese era su lema o truco trucazo) Seguro ahí había rastros de humedad. Ya después solo era cambiarlas o darle una buena limpieza hasta que quedarán blancas blancas .. Es mi humilde consejo sin molestar..saludos y ánimooo..te sigo...👍
Asi andaba mi troca chevy silverado 2010 le desconectaba la pila y jalaba como 2 semanas y volvia a fallar hasta que alle la falla,ya tiene 2 años sin fallar
Amigo sergio haz solucionado mi problema con mi Aveo pasaba lo mismo una lluvia y se apagaba mi carro ahora ya se el problema ahora como solucionarlo. Gracias por tus videos muy buenos ya ganaste un suscriptor
Saludos amigo Sergio desde Ecatepec de Morelos Estado de México, pa cuando me das la oportunidad de llevarte mi jetta a3 2.0 1993 para medío ajuste de motor
Excelentes videos mi amigo Sergio lo felicito viera que tengo un problema parecido con mi carro solo que a mí me hace el problema cuando el carro ya está caliente es un mazda 3 mod 2005 mecánico será posible que sea la válvula egr la del problema ya que en el escáner no me arroja ningún código si me pudieras ayudar te lo voy agradecer
Quiúbole amigo Óscar ahí está lo bueno ahí está el detalle compañero pudieran ser muchas cosas alguna bobina algún inyector sucio pérdida de presión de gasolina pues empieza revisando si pudieras ver en datos a ver si te arroja algo
@@SergioHernandezmechanic gracias amigo algo que se me olvidó comentar es que también cuando le echo gasolina a veces me tira la pistola de combustible me dijeron que eso es porque el canister ya no está bien pero no sé si tenga algo que ver con lo de la perdida de fuerza
Hola buenas noches tengo un problema con mi aveo sedan 2006.. el carro despues de que calienta pierde fuerza en subida. Pero no genera ninguna luz.... y cuando esta frio sube perfecta mente
lo primero que tenia q revisar era la valvula IAC, es la que controla las rpm en vacio. sobre todo cuando esta frio el motor cierra el paso para q trabaje con mezcla rica
Excelente información, muchas gracias. Tengo un detalle en mi Aveo, anda fallando mi alarma y los seguros eléctricos. Por días bien y otros no funciona, tendrás algúna información para ayudarme. De antemano gracias
TOCALLO SALUDOS DESDEN LAS VEGAS NO SOY MECANICO Y SUS VIDEO ENCEÑANZA O TUTORIALES ESTAN BIRN EXPLICADOS ABER Y ME ANIMO LLEBARLE MI CAMRY 02 PARA REPARACION DE MOTOR EN ANILLADO METALES TODO
Amigo Jesús mira yo tengo un vehículo y tiene más de 300 koma kilómetros y resulta que también es de la marca Nissan es una Nissan Titan año 2007 y créemelo que la camioneta todavía le sigo poniendo del 5 30 sintético pero igual le puedes poner un 10:30 te digo yo no he tenido problemas no echa humo y te pasó pues Elda toda te digo si tu carro no te echa humo trabaja muy bien y pues síguele poniendo del qué marca
Amigo Carlos tú sabes que hay muchísimos igual debes de buscar uno que le funcione bien a tus vehículos allá en Argentina siempre todo depende el parque vehicular chécalo por allí a ver qué es lo que más se vende por aquellos rumbos
Hola amigo tengo un aveo 2020 y pierde fuerza de repente no acelera bien y en una ocasión casi le pide hasta el fondo y casi no avanzaba y de repente jalo ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y la bomba de la gasolina pero sigue igual cuando lo escanean nunca marca nada el escáner y no prende el chec en el tablero, que cre que pueda ser?
Ese sonido lo recuerdo bien me dio lata y fue la valvula que esta por el sensor arbol de levas valvula pcv o la egr creo que por eso la eliminan y solo cuando esta en frio pasaba eso
Buenas noches tengo un aveo sedan 2012, en las mañanas cuando esta totalmente frio al encenderlo no lo hace al instante, el empieza a temblar o jalar mucho y se apaga como si se quiciera ahogar, ya a las 3 o 4 veces enciende normal. Que puede ser ?
Gracias por compartir tu experiencia y tiempo. Saludos desde Argentina
Excelente diagnostico, saludos desde ECUADOR.
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información gracias por compartir tus experiencias y pues por ese filtro fallaba en ratos dios te bendiga junto a tu familia
Muy humilde para explicar da gusto escucharte saludos desde Argentina
Buena information saludos desde Baytown TX
hola amigo Sergio me había perdido un tiempo , pero igual veo sus videos .saludos desde chile. Luis Paez
Saludos maestro sergio.ai teva.mi like.tu eres tigre.vas en contrar.la faya
Muy buen video, es muy probable que sea la humedad del filtro, pero te comparto una experiencia personal, mi furgón fiat fiorino tuvo problemas similares, sin códigos de falla, todos los sensores y actuadores revisados, incluso se abrió motor haciendo ajuste completo y seguía fallando, al final se detectó la causa: mala conexión a tierra de la ecu, te explico, para todos los cálculos, la ecu necesita un voltaje 0 de referencia, y eso es la tierra, al tener mala conexión, variaba ese voltaje de referencia y en lugar de hacer los cálculos correctos, hacia cualquier cosa, menos lo correcto.
Un saludo desde Chile, un abrazo a la distancia y mi respeto y admiración por tu trabajo bien hecho, Maestro Sergio.
a mi me pasa igual, solo cuando paso por charcos o esta muy humedo, y hasta que seca como a los 3 días y ya corre bien. Crees que pueda ser igaul que tu caso?
Un gustado tus videos...chingones ..desde mexico tijuana
Muy buen video un saludo desde uruguay.
Saludos maestro des de oaxaca estamos al pendiente de sus bideos
Muchísimas gracias amigo Sergio y saludos para los ayudantes y una manita para cada quien 👍👍👍👍
Muchisísimas Gracias amigo Venegas cuídate muchísimo compañero
P😊
El mero chingon de la mecánica saludos desde Honduras Sergio de parte de Tony
Mi estimado amigo no cabe duda que se requiere de mucha paciencia para encontrar una falla y darle la solución. Se requiere tenerle pasión a la trabajo felicidades, q Dios te siga bendiciendo juntamente con hermosa familia.... Desde pachuca Hidalgo te saludo
Saludos compañero hasta Pachuca Hidalgo gracias
La buena energía viejo Sergio truco trucazo
Saludos amigo buena explicación
Saludos amigo Carlos
Gracias amigo Sergio desde Chile 🇨🇱 🇨🇱 ..
A puros trucos trucazos!!!!!!!
Usted es un duro de la mecánica!!!
👏 👏 👏 👏
Un gran abrazo
Saludos amigo Javier este día el carro me tuvo miedo jajaja
Sergio sabemos que cuando la gasolina tiene un poco de agua falla mucho los motores entonces lo más probable es que como tenía agua el portafiltro de ahí se estaba pasando humedad a el cuerpo de eceleracion y ya de ahí la falla intermitente,,,buen trabajo Sergio bendiciones 🙏💪👍😎
Buenas tardes Sr. Sergio. En una ocasión el auto chevy de un cliente de mi primo, dijo paso por un lugar con agua elevada, y quiso a pagarse, al revisar encontramos las válvulas esas de plástico mitad negras y blancas de Check de aire inundadas de agua, lodo, se lavaron sopletearon, y reajustamos ajustes con el cuerpo de aceleración que otro mecánico alteró para evitar se apagase el motor. Saludos buen vídeo.
Que hay Sergio buen día buen aporte...
Saludos amigo Gilberto asta Jalisco
Hola buenos días buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
Kiubole amigo Leo cómo estás
Habrá que dajarlo ir y que lo ruede a ver si se repite la falla Sergio.
Muchas gracias por compartir el problema!!!
buenas tardes Sergio Saludos ánimo con la chamba y Saludos a la familia .👍🇲🇽👍
Muchas gracias amigo Víctor cómo estás compañero
Nuevo suscriptor la vdd explicas muy bien las posibles causas y soluciones en tus videos pregunta
Tengo un Dodge Avenger 2008 automático en subidas pierde potencia y se escucha como cascabeleo en motor me podrías orientar por donde empezar para solucinar el problema no me marca el check Saludos!!!
Tengo un Aveo con el mismo síntoma. Lo único que encontré que la presión de combustible está en 2.5 psi. Moderando funciona bien. Sale a la calle y por momentos no acelera y al rato se acomoda
saludo sergio , se faz um bom diagnostico show ,forte abraço
Mecanica triunfo muchísimas gracias compañero
Maestro Sergio..con todo respeto.todo lo que cae en sus manos usted le encuentra la falla por más difícil que sea ...y la verdad me sorprende usted siempre.. bendiciones maestro.. saludos desde Atlantic city....
Compañero Félix lo que pasa es que son chambas fáciles compañero
Gracias Maestro por la Clase.
Gracias a ti amigo José
Saludos amigo buen video 📸 gracias por tus conocimientos
NO TOCALLO NOMAS PERDIO LA COMPRECION DE 12 A CERO DE COMPRECION HORA AY DESARMAR TODO AY MIRE EN UNO DE TUS VIDEOS QUE LLEVASTE A RECTIFICAR UNA CABEZA EL MIO OCUPA CORTAR TODO LA CABEZA EL BLOQUE RECONTRUCCION TITAL CON ESO TE DIGO Y ES QUE NO AGUANTO LOS 120 GRDOS FARENGAIN
Ja no aguanto si lo molesto con el número de su teléfono y taller para llevarle mi auto para revisión y servicio más adelante
Kiubole amigo santos qué haciendo compañero
Antes de quitar tapa de porta filtro de aire, se aprecia que le faltan dos tornillos, muy probable que por no sellar herméticamente la tapa el portafiltro de aire se introduzca agua al pasar por charcos. Inclusive en el video se aprecia mojado el filtro de aire. Bueno mi humilde opinión. Muy buen video. Saludos!
Otro caso resuelto amigo Sergio
Cada día se aprende más, ahora llego este caso, pero ya quedó.
Esperemos que nadamas haya sido por eso, por qué lo reviso de todo con su escáner y no falló.
No me cansaré de decir que usted es de los mejores mecánicos que hay.
Saludos a usted y a toda su familia
Espero se encuentren bien.
Igualmente amigo Edgar saludos
Dónde tienes tu taller
Ecxelente mi amigaso Sergio
Así son unos autos se ponen muy regegos y nos hacen batallar
Pero como digo con trankilidad y paciencia sale por qué sale el porque de la falla
Saludos amigo Julio muchísimas gracias compañero
sabemos que al estar frio el auto arroja agua por el escape, pero en este caso probablemente era agua que estaba aspirando del filtro de aire hasta el momento que lo pudo medio secar y el aire paso con mayor facilidad, buen video, gracias por compartir
hola super mecánico
yo tuve un problema con una astrovan chevrolet 1995 motor 4.3 6 cilindros y tenia una falla intermitente de pérdida de potencia presentaba mzfayer y se chocaron los sensores de oxígeno
los sensores map mat válvula yac bujías bobina
bomba de gasolina por la precion de gasolina precion de los cilindros
uffff un problema in visible y le cambie el combustible de 87 octanos a a 91 y le puse un aditivo de alto octanage y se la quito
el problema pero son muchos los problemas referente a i terminante
como electrico mecánico
o baja precion de aire o combustible computadora cables rotos fusibles uff 😅 demasiados y los clientes son un poco incomprensibles por no saber o ignorar los funcionamientos de un motor y sus mantenimientos y desgastes mi admiración por tu intuición y paciencia dedicación y tolerancia esas son herramientas para entrar en conocimientos didácticos internos de un motor puesto que dan aprendizaje práctica y experiencia sobre todo satisfacción en los buenos resultados arriba y adelante obvio no es fácil ser único y profesional 💪 pero si se pude ser de los mejores 💪 😉 saludos mi buen SERGIO HERNANDEZ
Amigo Miguel muchísimas gracias por todos esos datos compañero cuídate un fuerte apretón de manos
Sergio y los aveos salen bien;.pues me gustaría comprar uno.
Saludos👍👍👍aquí al pendiente
Saludos amigo Julián qué haciendo
Esta embrujado.....ocupa una barrida.....jajajaja
Saludos Sergio
Gracias por compartir.
Saludos aqui pasando lista
Apuntado amigo Gabriel cómo estás
Saludos amigo Sergio de la falla claro que si fue x el agua cuando tú le metes heló blanco al filtro falla mucho aquí en cdmx selo meten el heló para bajar las emociones contaminantes Y poder verificarlos
Eso sí amigo Martín ese truco no me lo sabía muchas gracias
Saludos mi compa sergio tus clases son adictivas recuerdas lo de mi blazer pues le encontré la falla y ahorita anda al 100 y de todos todos los videos o los que se disen ser mecánicos y tienen su canal y todo pero cada comentario que les dejaba nunca respondieron y tu ers el unico que da solución y no ojaldras como otros
Saludos amigo César es bien difícil estar al pos al pie de la letra con los comentarios compañeros yo siempre trato en mis ratitos libres pues tratar de responderles pues de la forma que uno quisiera que a uno le comenté me responda muchísimas gracias César
Hola compa Sergio, cómo está mi amigaso, si el carro tiembla y pierde fuerza, así mero me pasa cuando pisteo, saludos cordiales y bendiciones compa
Saludos Sergio antes que nada siempre tus videos informativos y muy profesional gracias por eso
Pd.Sergio si me pudieras orientar hablando de la válvula EGR tiene algún torque en un Honda city 2018 Gracias
Saludos compañero muchísimas gracias reviso
Buen Trabajo amigo Sergio
Gracias amigo Gerardo
Siempre se aprende algo nuevo conmigo 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Muchas gracias Martín qué bien compañero gracias
Hola mi hermano , muy buen video y buena secuencia en tu diagnostico ;
Te comento ya que yo tengo un aveo 2014 pero hasta el modelo 2017 , presentan una falla muy comun , que cuando pasas charcos muy profundos o' muy rapido se salpican los conectores del sensor de oxigeno , estos se encuentran en la base frontal de la bobina y dolo es cuestion de desconectarlos y aplicar aire a presión para retirar el agua (tambien puedes usar el compresor bucal jajajajaj) y listo asunto arreglado , esto tambien pasa cuando lavas el motor con agua a presión .
Saludos ...!!!
Igual silicona fría 😅
Ya me a pasado lo mismo, tengo un 2010 , e igual e aplicado la de soplarle y ya jala
Hola amigo siempre te veo desde Córdoba Argentina. Saludo a tu ayudante tabien
Kiubole amigo Guillermo muchísimas gracias amigaso Memo Saludos hasta Argentina
Hermano saludos desde Venezuela, una pregunta que programa utilizas para diagnosticar y si lo usas en una lacto???? Gracias y te felicito porque trabajar bien
Otro reto más amigo Sergio.. las fallas intermitentes dan pues son mucho más difíciles de encontrar.. sigue adelante
Así es compañero chinchilla sé a quién no le ha pasado que te llevan un carro todo fallando y resulta que dices tú pues que le moví que cambie que no sabes ni que solamente te quedas en quesería
Jajaja así es Sergio, loq pasa que hay carros que se arreglan solo de ver al mecánico y Yano fallan, exelente video amigo
saludos sergio yo me inclino por la limpiada de la valvula gr el filtro puede pero yo le veo bien si se enpapa de agua cuando se seca esta para tirar y yo le veo bien un caso que puede ser una o otra pero nos lo pasamos bien un saludo desde zaratan ESPAÑA
Que bien amigo zaratan muy buena observación
que tal Ing. Sergio continuamos en la siguiente clase, excelente dia
Claro que sí compadre solo nos vemos muchas gracias
SERGIO muy bueno tus videos por favor si podes diferenciar sin los motores serian a nafta o diésel gracias un abrazo de argentina.
Amigo Gustavo cómo estás compañero este motor era a gasolina
Saludos mi Sergio 👍
Kiubo amigo marrero saludos
Cheko el ajuste de largo plazo está en menos diez y el corto menos 2 lo que quiere decir que está quitando gasolina porque no hay suficiente aire bueno es mi humilde opinión tu like, 👍
Óscar Soy malo para los datos pero tienes mucha razón gracias amigo
Y el aire bueno puede ser x el filtro
Es lo que mostraba el amigo
Si está mojado o húmedo menos aire le entra
Hola amigo Sergio,yo pienso que si era el filtro humedo, eres un excelente mecánico saludos.
Gracias amigo angel
Yo solucione una falla similar cambiando ckp y no tiraba código, pero probamos un sensor de otro Aveo
Saludos desde Venezuela Sergio mí carro también presenta esa falla no tiene potencia no quiere arrancar bien en primera parece que arrancara en tercera
Saludos desde oaxaca amigo sergio
Quiúbole amigo Juan me parece que el día de hoy fuiste el ganador el primer comentario muchas gracias compañero
Gracias por el video
Yo tengo un nissan sentra 92
Me fallo 2 veses se me apago y siempre lo hizo porque abia bastante lluvia se apogo y no encendia asta el otro dia si encedio al llavaso
Buen día, Sergio como te encuentras por mucho tiempo me sucedió lo mismo cada lluvia el sensor de oxigeno le entraba agua por el conector y se aislaba daba una lectura incorrecta.
Si le llegaba a quitar la batería se reiniciaba los ajustes de combustible y el carro fallaba como si un cilindro no funcionara, pero después que calentaba se estabilizaba y funcionaba correcto.
No te, que después que el ajuste de combustible a largo plazo llegara a 25% positivo el motor quedaba estable.
Eso sí amigo Fabián ah vas a ver si el carro se vuelve a mojar y le vuelve a fallar voy a revisar eso muchas gracias por el dato
Que buenos videos Sergio sin tanto rollo te felicito.
Solo que si te tardas mucho en dar con el clavo.
Un detalle si me lo permites, debiste quitar las bujías antes de todo.
decía mi padre en paz descanse.
"Cómo veas las bujías ahí está el problema" (ese era su lema o truco trucazo)
Seguro ahí había rastros de humedad.
Ya después solo era cambiarlas o darle una buena limpieza hasta que quedarán blancas blancas ..
Es mi humilde consejo sin molestar..saludos y ánimooo..te sigo...👍
Amigo Edgar muy buen dato compañero un saludo a tu jefe hasta donde esté compañero
Échale agua de nuevo al filtro de aire y si se presenta de nuevo la falla queda claro que ese fue el problema. 👍
Muy bien gracias por compartir
Le hubieras hecho limpieza al filtro también y a toda el área o lo hubieras cambiado
Asi andaba mi troca chevy silverado 2010 le desconectaba la pila y jalaba como 2 semanas y volvia a fallar hasta que alle la falla,ya tiene 2 años sin fallar
Cual era la falla
@@luishernandez5700 claro, tiene que decir cuál era la falla.
Saludos El mecanico Eres tu que pasaria si El doctor pensara dudara de lo que HACE animo
Saludos amigo iros muchas gracias amigo buen consejo
Los doctores ni hablar esos matan más gente q cualquiera
Note q había lecturas diferentes en el map, yo creo q ese es el problema,. saludos amigo Sergio desde chile
Es posible de compañero lo raro es de que como por arte de magia no fallo y no fallo y no volvió a fallar
Amigo sergio haz solucionado mi problema con mi Aveo pasaba lo mismo una lluvia y se apagaba mi carro ahora ya se el problema ahora como solucionarlo. Gracias por tus videos muy buenos ya ganaste un suscriptor
Gracias amigo cuco
Me pasa lo mismo con mi Aveo llueve y fall
Excelentemente, "como debe ser" sr Nuñez cuánto es la relación del caudal en base a los 15 seg que ud siempre comenta?
Saludos Sergio!
Parece que el filtro humedo, era todo el
"Merequetengue".
Yo pienso que sí amigo Carlos mi cliente ha traído el carro funcionando trabajando y no ha reportado ningún problema todo bien gracias
*Que tal Sergio, saludos Compa desde Colombia*
Quiubo amigo mao Saludos hasta Colombia compañero muchas gracias qué haciendo estás horas por allá
*Siempre viendo tus vídeos y aprendiendo Compa, gracias a usted amigo Sergio*
Saludos amigo Sergio desde Ecatepec de Morelos Estado de México, pa cuando me das la oportunidad de llevarte mi jetta a3 2.0 1993 para medío ajuste de motor
Excelentes videos mi amigo Sergio lo felicito viera que tengo un problema parecido con mi carro solo que a mí me hace el problema cuando el carro ya está caliente es un mazda 3 mod 2005 mecánico será posible que sea la válvula egr la del problema ya que en el escáner no me arroja ningún código si me pudieras ayudar te lo voy agradecer
Quiúbole amigo Óscar ahí está lo bueno ahí está el detalle compañero pudieran ser muchas cosas alguna bobina algún inyector sucio pérdida de presión de gasolina pues empieza revisando si pudieras ver en datos a ver si te arroja algo
@@SergioHernandezmechanic gracias amigo algo que se me olvidó comentar es que también cuando le echo gasolina a veces me tira la pistola de combustible me dijeron que eso es porque el canister ya no está bien pero no sé si tenga algo que ver con lo de la perdida de fuerza
Los guantes k bonitos es Doctor
Amigo sergio una pregunta tengo una chevrolet blazer 95 y mi mecanico me recimendo aceite 20w50 no es muy grueso ya la troca ya lleva mas de 300mil km
Saludos checo
Kiubole compañero Varela oyes no te ha pasado que te llevan algún carro y como por arte de magia se compone
Si, ese fue el problema filtro húmedo,
Hola amigo saludos desde Venezuela, amigo cual es el modelo del scanner snapon que aparece en el vídeo?
Hola Sergio cómo está. Creo que fue el filtró qué estaba jalando agua
de República Dominicana.
Yo también sospecho lo mismo lucindo Saludos hasta república
Así pasa cuando van con el doctor se asustan saludos de san Luis Potosí 😄😄😄
Exacto amigo Roberto le dió miedo
Buenos dias me puede pasar video de cambio de retenes de arbol de levas de aveo 2009 motor 1.6
Hola buenas noches tengo un problema con mi aveo sedan 2006.. el carro despues de que calienta pierde fuerza en subida. Pero no genera ninguna luz.... y cuando esta frio sube perfecta mente
Una disculpa que relacion tiene la valvula EGR para una falla de ese tipo ?
lo primero que tenia q revisar era la valvula IAC, es la que controla las rpm en vacio. sobre todo cuando esta frio el motor cierra el paso para q trabaje con mezcla rica
Excelente información, muchas gracias. Tengo un detalle en mi Aveo, anda fallando mi alarma y los seguros eléctricos. Por días bien y otros no funciona, tendrás algúna información para ayudarme. De antemano gracias
Amigo Sánchez no la verdad no hay y más bien con un técnico ya es en electrónica o algún técnico en alarmas Saludos amigo
TOCALLO SALUDOS DESDEN LAS VEGAS NO SOY MECANICO Y SUS VIDEO ENCEÑANZA O TUTORIALES ESTAN BIRN EXPLICADOS
ABER Y ME ANIMO LLEBARLE MI CAMRY 02 PARA REPARACION DE MOTOR EN ANILLADO METALES TODO
Kiubo tocayo pues que tiene ese cambry compañero sí esos duran para toda la vida que le hicistes lo corrige sino aceite
una pregunta Sergio donde compras tus guantes que utilizas
Hola mi estimado, buenos videos y aprendiendo, pregunto que aseite es recomendable para mí Aveo 2011 con más de 300 mil kilómetros?
Amigo Jesús mira yo tengo un vehículo y tiene más de 300 koma kilómetros y resulta que también es de la marca Nissan es una Nissan Titan año 2007 y créemelo que la camioneta todavía le sigo poniendo del 5 30 sintético pero igual le puedes poner un 10:30 te digo yo no he tenido problemas no echa humo y te pasó pues Elda toda te digo si tu carro no te echa humo trabaja muy bien y pues síguele poniendo del qué marca
@@SergioHernandezmechanic gracias amigo, creo que es buena sugerencia, y en mi próximo cambio lo haré de ese modo. Sigo tus videos
Hola amigo desde Argentina te felicito que scanner me recomiendas comprar
Amigo Carlos tú sabes que hay muchísimos igual debes de buscar uno que le funcione bien a tus vehículos allá en Argentina siempre todo depende el parque vehicular chécalo por allí a ver qué es lo que más se vende por aquellos rumbos
*Like !!!*
Saludos y muchísimas gracias amigo Francisco cómo estás
Hola amigo tengo un aveo 2020 y pierde fuerza de repente no acelera bien y en una ocasión casi le pide hasta el fondo y casi no avanzaba y de repente jalo ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y la bomba de la gasolina pero sigue igual cuando lo escanean nunca marca nada el escáner y no prende el chec en el tablero, que cre que pueda ser?
Grasias
Compa Martín qué cuentas
@@SergioHernandezmechanic aqui visit Ando a mi hijo en las Philippines
Si tiene pedazos rotos el porta filtro puede fallar ?? En relenti??
Cómo le puedo quitar la fuga de aceite me dicen que cambie la tapadera Nueva que con el calor se tuercen
saludo bujia o inyector o el filibre cuidate espero esten vien
Ese sonido lo recuerdo bien me dio lata y fue la valvula que esta por el sensor arbol de levas valvula pcv o la egr creo que por eso la eliminan y solo cuando esta en frio pasaba eso
Si estuvo bien raro saludos amigo
Nice
Saludos amigo mío
Buenas noches tengo un problema parecido con un Aveo 2015 dónde puedo localizar tu taller para una revisión
Me gustan esos video de mi family
Quiúbole amigo Carlos cómo estás muchísimas gracias compañero
Que tal, tuve un caso parecido y le hicimos prueba de humo, estaban mal las juntas del múltiple de admisión
SR. 8264 EL HUMO ES QUE LOS INDIOS VAN A ATACAR CON LA LAS FLECHAS Y LOS CABALLOS OK.
Buenas noches tengo un aveo sedan 2012, en las mañanas cuando esta totalmente frio al encenderlo no lo hace al instante, el empieza a temblar o jalar mucho y se apaga como si se quiciera ahogar, ya a las 3 o 4 veces enciende normal. Que puede ser ?
Hey mr Sergio parace que bota agua de la manguera del radiador